更新日期: 2025-05-26

蘭州交通大學機械設(shè)計考研問答題真題與答案解析

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蘭州交通大學機械設(shè)計考研問答題真題與答案解析 4.6

1 / 17 1 螺紋聯(lián)接 1列出四種常用標準螺紋聯(lián)接件。連接螺紋能滿足自鎖條件,為什么在設(shè)計螺紋聯(lián)接時必須 考慮放松問題?螺紋聯(lián)接防松的根本問題是?常用的防松方法分哪幾種?每類中有哪些具體 結(jié)構(gòu)?預(yù)緊螺栓承受軸向載荷作用時,螺栓上的總載荷為什么不等于軸向載荷和預(yù)緊力之 和? 常用螺紋聯(lián)接的類型有哪些? ①常用標準螺紋聯(lián)接件有:螺栓、雙頭螺柱、螺釘、緊定螺釘、螺母和墊圈等。 ②在沖擊、振動載荷作用或者材料高溫變化等情況下,螺紋幅間的摩擦力可能減小或者瞬間 消失。這種情況反復(fù)出現(xiàn)幾次后就會使聯(lián)接松脫,導(dǎo)致聯(lián)接失效。為了防止螺紋聯(lián)接松脫, 保證螺紋聯(lián)接安全可靠,設(shè)計時必須考慮防松問題。 ③螺紋聯(lián)接放松的根本問題是防止螺紋幅的相對轉(zhuǎn)動。 ④常用防松的方法有:摩擦防松、機械防松以及破壞螺紋幅關(guān)系防松。 A 摩擦防松:彈簧墊片、雙螺母、尼龍墊片、自鎖螺母 B 機械防松:六角開槽螺母、開口銷、止動墊

蘭州交通大學機械設(shè)計考研問答題真題及(附答案)解析

蘭州交通大學機械設(shè)計考研問答題真題及(附答案)解析

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cheng cheng 1螺紋聯(lián)接 1列出四種常用標準螺紋聯(lián)接件。連接螺紋能滿足自鎖條件,為什么在設(shè)計螺紋聯(lián)接時必須 考慮放松問題?螺紋聯(lián)接防松的根本問題是?常用的防松方法分哪幾種?每類中有哪些具體 結(jié)構(gòu)?預(yù)緊螺栓承受軸向載荷作用時,螺栓上的總載荷為什么不等于軸向載荷和預(yù)緊力之 和?常用螺紋聯(lián)接的類型有哪些? ①常用標準螺紋聯(lián)接件有:螺栓、雙頭螺柱、螺釘、緊定螺釘、螺母和墊圈等。 ②在沖擊、振動載荷作用或者材料高溫變化等情況下,螺紋幅間的摩擦力可能減小或者瞬間 消失。這種情況反復(fù)出現(xiàn)幾次后就會使聯(lián)接松脫,導(dǎo)致聯(lián)接失效。為了防止螺紋聯(lián)接松脫, 保證螺紋聯(lián)接安全可靠,設(shè)計時必須考慮防松問題。 ③螺紋聯(lián)接放松的根本問題是防止螺紋幅的相對轉(zhuǎn)動。 ④常用防松的方法有:摩擦防松、機械防松以及破壞螺紋幅關(guān)系防松。 a摩擦防松:彈簧墊片、雙螺母、尼龍墊片、自鎖螺母 b機械防松:六角開槽螺母、開口

西安交通大學《機械設(shè)計基礎(chǔ)》考研題庫

西安交通大學《機械設(shè)計基礎(chǔ)》考研題庫

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-1- 西安交通大學《機械設(shè)計基礎(chǔ)》考研題庫 1.填空題: 概論 機構(gòu)組成及自由度 連桿機構(gòu) 凸輪機構(gòu) 輪系 間歇機構(gòu) 平衡與調(diào)速 帶傳動 鏈傳動 齒輪傳動 蝸桿渦輪傳動 軸 滾動軸承 滑動軸承 聯(lián)軸器 螺紋連接及螺旋傳動 鍵連接 2.簡答題: 3.計算分析題 -2- 一.填空題: 概論: 1.機械設(shè)計課程主要討論通用機械零件和部件的設(shè)計計算理論和方法。 2.機械零件設(shè)計應(yīng)遵循的基本準則:強度準則、剛度準則、耐磨性準則、震動穩(wěn)定性準則。 3.強度:零件抵抗破裂(表面疲勞、壓潰、整體斷裂)及塑性變形的能力。 結(jié)構(gòu)組成及自由度: 1.所謂機架是指機構(gòu)中作為描述其他構(gòu)件運動的參考坐標系的構(gòu)件。 2.機構(gòu)是機器中的用以傳遞與轉(zhuǎn)換運動的單元體;構(gòu)件是組成機構(gòu)的運動單元;零件組成 機械的制造單元。 3.兩構(gòu)件組成運動副必須具備的條件是兩構(gòu)件直接接觸并保持一定

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蘭州交通大學大學物理a期末復(fù)習題

蘭州交通大學大學物理a期末復(fù)習題

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蘭州交通大學大學物理a期末復(fù)習題 4.4

1、質(zhì)點做曲線運動時,r表示位置矢量,s表示路程,τa表示切向加速度,下列表達式中(a)atd/dv; (2)vtrd/d;(3)τatd/dv;(4)vtsd/d (a)只有(1)(4)是對的.(b)只有(2)是對的. (c)只有(2)(4)是對的.(d)只有(3)是對的. 2、在兩個質(zhì)點組成的系統(tǒng)中,若質(zhì)點之間只有萬有引力作用,且此系統(tǒng)不受外力的作用,則此系統(tǒng)(b) (a)動量與機械能一定都不守恒. (b)動量與機械能一定都守恒. (c)動量不一定守恒,機械能一定都守恒. (d)動量一定守恒,機械能不一定都守恒. 3、宇宙飛船關(guān)閉發(fā)動機返回地球的過程,可以認為是僅在地球萬有引力作用下運動。若用m表示飛船質(zhì)量, m表示地球質(zhì)量,g表示引力常量,則飛船從地球中心1r處下降到2r處的過程中,動能的增量為

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西南交通大學考研真題機械原理2008

西南交通大學考研真題機械原理2008

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西南交通大學考研真題機械原理2008 4.4

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蘭州交通大學機械設(shè)計考研問答題真題與答案解析熱門文檔

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北京交通大學2011年機械原理考研真題

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北京交通大學2011年機械原理考研真題 4.6

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《機械設(shè)計基礎(chǔ)2》試題樣卷庫(問答題答案)

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《機械設(shè)計基礎(chǔ)2》試題樣卷庫(問答題答案) 4.6

1 《機械設(shè)計基礎(chǔ)2》試題樣卷庫簡答題答案 課程概論 1、機械設(shè)計基礎(chǔ)的性質(zhì)與任務(wù)。 答案:機械設(shè)計基礎(chǔ)是一門重要的技術(shù)基礎(chǔ)課,是一門具體研究機器或機構(gòu)的原理、特性、設(shè)計計算 的技術(shù)基礎(chǔ)課程。它是研究機械類產(chǎn)品的設(shè)計、開發(fā)、制造,滿足經(jīng)濟發(fā)展和社會需求的基礎(chǔ)知識課程。 機械設(shè)計工作涉及工程技術(shù)的各個領(lǐng)域。一臺新的設(shè)備在設(shè)計階段,要根據(jù)設(shè)計要求確定工作原理及合理 的結(jié)構(gòu),進行運動、動力、強度、剛度分析,完成圖樣設(shè)計,還要研究在制造、銷售、使用以及售后服務(wù) 等方面的問題。設(shè)計人員除必須具有機械設(shè)計及與機械設(shè)相關(guān)的深厚的基礎(chǔ)知識和專業(yè)知識外,還要有飽 滿的創(chuàng)造熱情。 2、機器的主要特征。 答案:(1)它們都是人為實體(構(gòu)件)的組合。 (2)各個運動實體(構(gòu)件)之間具有確定的相對運動。 (3)能夠?qū)崿F(xiàn)能量的轉(zhuǎn)換,代替或減輕人類完成有用的機械功。 3、一部完整的機器由以下四部分組成 答案:根

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蘭州交通大學混凝土設(shè)計考試總結(jié)

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蘭州交通大學混凝土設(shè)計考試總結(jié) 4.6

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【西南交通大學機械原理課后習題答案】

【西南交通大學機械原理課后習題答案】

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【西南交通大學機械原理課后習題答案】 4.7

共61頁第1頁 機械原理習題解答 1.繪制題1圖所示液壓泵機構(gòu)的機構(gòu)運動簡圖。 解:該機構(gòu)由機架1、原動件2和從動件3、4組成,共4個構(gòu)件,屬于平面四桿機構(gòu)。 機構(gòu)中構(gòu)件1、2,構(gòu)件2、3,構(gòu)件4、1之間的相對運動為轉(zhuǎn)動,即兩構(gòu)件間形成轉(zhuǎn)動 副,轉(zhuǎn)動副中心分別位于a、b、c點處;構(gòu)件3、4之間的相對運動為移動,即兩構(gòu)件間形 成移動副,移動副導(dǎo)路方向與構(gòu)件3的中心線平行。構(gòu)件1的運動尺寸為a、c兩點間距離, 構(gòu)件2的運動尺寸為a、b兩點之間的距離,構(gòu)件3從b點出發(fā),沿移動副導(dǎo)路方向與構(gòu)件 4在c點形成移動副,構(gòu)件4同時又在c點與構(gòu)件1形成轉(zhuǎn)動副。 選擇與各構(gòu)件運動平面平行的平面作為繪制機構(gòu)運動簡圖的視圖平面。 選擇比例尺l=0.001m/mm,分別量出各構(gòu)件的運動尺寸,繪出機構(gòu)運動簡圖,并標明 原動件及其轉(zhuǎn)動方向,如題1

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電氣測試技術(shù)總結(jié)--蘭州交通大學

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電氣測試技術(shù)總結(jié)--蘭州交通大學 4.4

1.測量儀表的基本功能:變換功能、選擇功能、比 較功能、顯示功能。 2.測量儀表的結(jié)構(gòu):直接變換型結(jié)構(gòu)、平衡變換型 結(jié)構(gòu)、差動變換型結(jié)構(gòu)。 3.靜態(tài)特性及性能指標:1靜態(tài)特性:理想線性、 具有零點遷移的線性特性、只含奇次方非線性、只 含偶次方非線性、普遍情況。2靜態(tài)性能指標:靈 敏度k、線性度、滯環(huán)誤差、重復(fù)性。 4.測量儀表的動態(tài)特性:當輸入量是時間函數(shù)時, 儀表的輸出量與輸入量之間的函數(shù)關(guān)系稱為儀表 的動態(tài)特性。 5.誤差的來源:儀器、儀表誤差;影響誤差;方法 誤差;理論誤差;人身誤差。 6.誤差的分類:系統(tǒng)誤差、隨機誤差、粗大誤差。 7.實際值絕對誤差:由測量所得之被測量的值與被 測量實際值之差稱為實際絕對誤差。 8.實際值相對誤差:實際值絕對誤差與被測量實際 值之比的百分數(shù)稱為實際值相對誤差。 9.最大滿度引用誤差:最大絕對誤差與儀器儀表量 程滿度值之比的

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蘭州交通大學機械設(shè)計考研問答題真題與答案解析精華文檔

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西南交通大學2005年機械原理考研真題-免費下載 4.6

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西安交通大學電路2008考研真題

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西安交通大學電路2008考研真題 4.5

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2003年長安大學機械設(shè)計考研真題

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2003年長安大學機械設(shè)計考研真題 4.4

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2006年長安大學機械設(shè)計考研真題

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2006年長安大學機械設(shè)計考研真題 4.6

2006年碩士研究生入學考試試題(b卷) 考試科目:機械設(shè)計共4頁第1頁 一、選擇題(在空格處填相應(yīng)的答案號)(每小題2分,共計40分) 1、選擇v帶的型號是根據(jù)。 a、傳遞功率b、轉(zhuǎn)速c、計算功率和轉(zhuǎn)速d、小帶輪直徑 2、受軸向載荷的緊螺栓聯(lián)接,為保證被聯(lián)接件不出現(xiàn)縫隙,因此。 a、剩余預(yù)緊力f″應(yīng)小于零b、剩余預(yù)緊力f″應(yīng)大于零 c、剩余預(yù)緊力f″應(yīng)等于零d、預(yù)緊力f′應(yīng)大于零 3、齒輪強度計算中引入動載系數(shù)kv是考慮了。 a、外加于齒輪上的載荷狀態(tài),如載荷不均勻或有一定程度的沖擊 b、齒輪制造與裝配誤差及嚙合剛度的變化所引起齒輪傳動的動載荷 c、a與b兩類因素的總和 4、按彎扭合成計算軸的應(yīng)力時,要引入系數(shù)α,這個α是考慮。

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2011同濟大學機械設(shè)計考研真題

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2011同濟大學機械設(shè)計考研真題 4.4

2011同濟大學機械設(shè)計考研真題是根據(jù)網(wǎng)友提供的資料整理而來,難免不全之處,僅供參 考。 一、填空(10分) 1、大意就是影響機械零件疲勞強度的因數(shù),除了應(yīng)力循環(huán)次數(shù)外,還有(應(yīng)力集中), (絕對尺寸),(表面狀態(tài))。 2、(缺)。 二、選擇,一共10小題(20分,缺題目) 三、計算題(90分,下面的題目順序不一定原試卷的順序) (一)給出軸的一些參數(shù)。 1、要畫疲勞應(yīng)力線圖 2、確定某一定點p的位置(也就是讓計算平均應(yīng)力和應(yīng)力幅。)還讓在圖上確定p 點極限應(yīng)力位置p‘點,并計算極限應(yīng)力值。 3、判斷p點處可能的失效形式。 4、計算該軸的可能壽命。 (二)皮帶傳動,給出一些相關(guān)參數(shù),如f0,fv、d1、d2、中心距a等。 1、畫皮帶傳動應(yīng)力分布圖 2、標出最大最小應(yīng)力位置 3、畫出張緊輪的位置 4、計算帶速、小帶輪包角、f1、f2的大小。 (三)螺栓連

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2004江蘇大學機械設(shè)計考研真題 4.7

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2005江蘇大學機械設(shè)計考研真題

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2007年長安大學機械設(shè)計考研真題

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2007年長安大學機械設(shè)計考研真題 4.8

長安大學 2007年碩士研究生入學考試試題(a卷) 試題名稱:機械設(shè)計第1頁共3頁 一、選擇填空題(每小題2分,共計20分) 1、影響零件疲勞強度的綜合影響系數(shù)kσ與等因素有關(guān)。 a、零件的應(yīng)力集中、過載、高溫 b、零件的應(yīng)力循環(huán)特性、應(yīng)力集中、加載狀態(tài) c、零件的表面狀態(tài)、絕對尺寸、應(yīng)力集中 d、零件的材料、熱處理方法、絕對尺寸 2、采用螺紋聯(lián)接時,若被聯(lián)接件總厚度較大,且材料較軟,強度較低,但不需要經(jīng)常拆 裝的情況下,一般宜采用。 a、螺栓聯(lián)接b、雙頭螺柱聯(lián)接c、螺釘聯(lián)接d、緊定螺釘聯(lián)接 3、設(shè)計普通平鍵聯(lián)接的幾項主要內(nèi)容是:a、按輪轂的長度選擇鍵的長度;b、按使用要 求選擇鍵的適當類型;c、按軸的直徑選擇鍵的剖面尺寸;d、對聯(lián)接進行必要的強度 校核。在具體設(shè)計時一般順序是。 a、b→a→c→db、b→c→a→dc、a→c→b→dd、c

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西安交通大學機械設(shè)計基礎(chǔ)考研真題全集(03年-08年,10年,12年)

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西安交通大學機械設(shè)計基礎(chǔ)考研真題全集(03年-08年,10年,12年) 4.7

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機械設(shè)計簡答題答案

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機械設(shè)計簡答題答案 4.5

1.一部機器由哪些部分組成?分別起什么作用? 答:機器通常由動力部分、工作部分和傳動部分三部分組成。除此之外,還有自 動控制部分。 動力部分是機器動力的來源,常用的發(fā)動機有電動機、內(nèi)燃機和空氣壓縮機 等。 工作部分是直接完成機器工作任務(wù)的部分,處于整個傳動裝配的終端,起結(jié) 構(gòu)形式取決于機器的用途。例如金屬切削機床的主軸、拖板、工作臺等。 傳動部分是將動力部分的運動和動力傳遞給工作部分的中間環(huán)節(jié)。例如:金 屬切削機床中常用的帶傳動、螺旋傳動、齒輪傳動、連桿機構(gòu)、凸輪機構(gòu)等。機 器應(yīng)用的傳動方式主要有機械傳動、液壓傳動、氣動傳動及電氣傳動等。 2.決定機器好壞的關(guān)鍵是哪個階段? 答:設(shè)計階段 3.機械零件的失效形式有哪些? 答:(一)整體斷裂(二)過大的殘余變形(三)零件的表面破壞(四) 破壞正常工作條件引起的失效 4.常規(guī)的機械零件設(shè)計方法有哪些? 答:(一)理論設(shè)計(二)經(jīng)驗設(shè)計

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張延香

職位:土建資料員

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

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