更新日期: 2025-04-22

蘭州市陸軍總院人行通道施工方案

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蘭州市陸軍總院人行通道施工方案 4.6

蘭州市小西湖市政道路改造工程 K1+134.6 人行通道施工方案 編制: 復(fù)核: 審核: 編制日期: 二 O一四年二月二十日 編制單位: 中鐵二十一局四公司蘭州市小西湖 市政道路改造項(xiàng)目經(jīng)理部 蘭州市小西湖市政道路改造工程 K1+134.6 人行通道施工方案 1、工程概況 本工程為蘭州市南濱河路黃河風(fēng)景線連接陸軍總院人行過(guò)街地下通 道工程,橫穿南濱河路。由于蘭州軍區(qū)總院門口人流量較大,而南濱河 路車流量較大,為了減少交通事故,避免行人穿越主車道,經(jīng)多方協(xié)商 確定在此新建一座地下人行通道。本工程由地道和兩端出入口通道建筑 物組成,通道工程主體結(jié)構(gòu)全部采用鋼筋混凝土現(xiàn)澆, 該通道設(shè)計(jì)為“工” 字型通道,設(shè)于南濱河路正下方,主通道與南濱河中路正交,兩端設(shè)置 四個(gè)出口,分別連蘭州軍區(qū)總院、 南濱河路黃河風(fēng)景線。主體通道凈寬 5 米,凈高 2.7 米,通道內(nèi)設(shè)有管理房、集水井等設(shè)施。根據(jù)管線布置

地下人行通道施工方案

地下人行通道施工方案

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yy大道cbd地下人行通道施工方案 [一]工程概況 本工程為zz市yy大道cbd(西陵一路~西陵二路)路段人行 過(guò)街地下通道工程,橫穿yy大道。地道工程由地道和兩端出口通道 建筑物組成,通道工程主體結(jié)構(gòu)全部采用鋼筋混凝土現(xiàn)澆,其中主通 道為“□”形閉合框結(jié)構(gòu),出口為“u”形結(jié)構(gòu),主體通道設(shè)置在車行道下, 凈寬6米,凈高3.2米(其中包含地面裝修層0.2米)。出口坡道設(shè) 置在兩側(cè)人行道上。cbd側(cè)設(shè)有一個(gè)出口坡道,凈寬6米;公交公 司側(cè)設(shè)置兩個(gè)出口坡道,凈寬3.6米。 本工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限為100年,抗震設(shè)防烈度為6度,結(jié) 構(gòu)安全等級(jí)為一級(jí)。地道工程為淺埋式地下建筑物,地基承載力為不 小于2000kpa,地道頂板面位于路基底?;A(chǔ)墊層采用c15素砼, 地道結(jié)構(gòu)采用c30防水砼,其抗?jié)B等級(jí)為0.8mpa的防水抗裂混凝

地下人行通道施工方案 (2)

地下人行通道施工方案 (2)

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yy大道cbd地下人行通道施工方案 [一]工程概況 本工程為zz市yy大道cbd(西陵一路~西陵二路)路段人行 過(guò)街地下通道工程,橫穿yy大道。地道工程由地道和兩端出口通道 建筑物組成,通道工程主體結(jié)構(gòu)全部采用鋼筋混凝土現(xiàn)澆,其中主通 道為“□”形閉合框結(jié)構(gòu),出口為“u”形結(jié)構(gòu),主體通道設(shè)置在車行道下, 凈寬6米,凈高3.2米(其中包含地面裝修層0.2米)。出口坡道設(shè) 置在兩側(cè)人行道上。cbd側(cè)設(shè)有一個(gè)出口坡道,凈寬6米;公交公 司側(cè)設(shè)置兩個(gè)出口坡道,凈寬3.6米。 本工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限為100年,抗震設(shè)防烈度為6度,結(jié) 構(gòu)安全等級(jí)為一級(jí)。地道工程為淺埋式地下建筑物,地基承載力為不 小于2000kpa,地道頂板面位于路基底?;A(chǔ)墊層采用c15素砼, 地道結(jié)構(gòu)采用c30防水砼,其抗?jié)B等級(jí)為0.8mpa的防水抗裂混凝

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站前段地下人行通道施工方案

站前段地下人行通道施工方案

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站前段地下人行通道施工方案 4.5

站前段地下人行通道主體 施工方案 編制: 審核: 審批: 中鐵北京工程局集團(tuán)第一工程有限公司編制 2018年2月5日 站前段地下人行通道主體施工方案 1編制依據(jù)、原則及范圍............................1 1.1編制依據(jù)....................................1 1.2編制原則....................................1 1.3編制范圍....................................1 2工程概況........................................1 3工程重難點(diǎn)分析.................................2 4生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)....................

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人行通道施工方案

人行通道施工方案

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人行通道施工方案 4.5

麗苑大酒店改造工程人行通道搭設(shè)施工方案重慶建工第八建設(shè)有限公司 第1頁(yè)共16頁(yè) 重慶麗苑大酒店 局部提升改造工程 人行通道搭設(shè) 施 工 方 案 編制人: 審核人: 編制時(shí)間:2017年4月5日 重慶建工第八建設(shè)有限責(zé)任公司麗苑改造工程項(xiàng)目經(jīng)理部 麗苑大酒店改造工程人行通道搭設(shè)施工方案重慶建工第八建設(shè)有限公司 第2頁(yè)共16頁(yè) 重慶建工第八建設(shè)有限責(zé)任公司 施工組織設(shè)計(jì)(專項(xiàng)施工方案)審批表 工程名稱重慶麗苑大酒店局部提升改造工程施組或?qū)m?xiàng)方案名稱人行通道專項(xiàng)方案 工程規(guī)模3952.49㎡結(jié)構(gòu)形式框剪結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu) 項(xiàng)目部 方案編制 審批意見(jiàn) 方案編制人職稱:職務(wù):簽字: 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人審批意見(jiàn)簽字: 項(xiàng)目經(jīng)理審批意見(jiàn)簽字: 項(xiàng)目部申請(qǐng)公司審批意見(jiàn)項(xiàng)目部已審核完畢,提請(qǐng)公司審批。項(xiàng)目資料專用章 審查部門審查內(nèi)容審查意見(jiàn)簽字

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明挖地下人行通道施工方案

明挖地下人行通道施工方案

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明挖地下人行通道施工方案 4.7

1 施工方案 [一]工程概況 本工程為長(zhǎng)沙新世紀(jì)體育文化中心——車行過(guò)街地道工程,穿 越芙蓉南路,地道工程由地道和兩端出口通道建筑物組成,均為鋼 筋混凝土結(jié)構(gòu),地道設(shè)計(jì)斷面為1150cm*410cm(寬*高),長(zhǎng)為南 通道131.99m,北通道109.65m,工程由長(zhǎng)沙市規(guī)劃設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)。 地道工程為淺埋式地下建筑物,地基容許承載力為200kpa, 地道頂板面位于路基底?;A(chǔ)墊層采用c15素砼,地道結(jié)構(gòu)采用 c30防水砼,其抗?jié)B等級(jí)為s6。地道與土質(zhì)相接觸面采用防水卷材 隔離,并在地道頂,底面部分采用6cm厚c20細(xì)石砼防護(hù)。地道設(shè) 4條3cm寬沉降縫,采用橡膠止水帶防水。 裝飾工程:地道內(nèi)墻及頂棚采用混合砂漿打底,仿瓷涂料飾面。 工程分析: 1、工程位于交通繁忙的芙蓉南路,行人車輛較多,施工干擾 系數(shù)大。 2、地下自來(lái)水、煤氣、電力、電信等管網(wǎng)較多,施工前必須

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地下人行通道施工方案

地下人行通道施工方案

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地下人行通道施工方案 4.7

精心整理 word1 yy大道cbd地下人行通道施工方案 [一]工程概況 本工程為zz市yy大道cbd(西陵一路~西陵二路)路段人行過(guò)街地下通道工程,橫穿yy大 道。地道工程由地道和兩端出口通道建筑物組成,通道工程主體結(jié)構(gòu)全部采用鋼筋混凝土現(xiàn)澆,其中 主通道為“□”形閉合框結(jié)構(gòu),出口為“u”形結(jié)構(gòu),主體通道設(shè)置在車行道下,凈寬6米,凈高3.2 米(其中包含地面裝修層0.2米)。出口坡道設(shè)置在兩側(cè)人行道上。cbd側(cè)設(shè)有一個(gè)出口坡道,凈寬 6米;公交公司側(cè)設(shè)置兩個(gè)出口坡道,凈寬3.6米。 本工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限為100年,抗震設(shè)防烈度為6度,結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為一級(jí)。地道工程為 淺埋式地下建筑物,地基承載力為不小于2000kpa,地道頂板面位于路基底。基礎(chǔ)墊層采用c15素 砼,地道結(jié)構(gòu)采用c30防水砼,其抗?jié)B等級(jí)為0.8mpa的防水

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i明挖地下人行通道施工方案

i明挖地下人行通道施工方案

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i明挖地下人行通道施工方案 4.7

施工方案 [一]工程概況 本工程為長(zhǎng)沙新世紀(jì)體育文化中心——車行過(guò)街地道工程,穿 越芙蓉南路,地道工程由地道和兩端出口通道建筑物組成,均為鋼 筋混凝土結(jié)構(gòu),地道設(shè)計(jì)斷面為1150cm*410cm(寬*高),長(zhǎng)為 南通道131.99m,北通道109.65m,工程由長(zhǎng)沙市規(guī)劃設(shè)計(jì)院設(shè) 計(jì)。 地道工程為淺埋式地下建筑物,地基容許承載力為200kpa, 地道頂板面位于路基底。基礎(chǔ)墊層采用c15素砼,地道結(jié)構(gòu)采用 c30防水砼,其抗?jié)B等級(jí)為s6。地道與土質(zhì)相接觸面采用防水卷 材隔離,并在地道頂,底面部分采用6cm厚c20細(xì)石砼防護(hù)。地 道設(shè)4條3cm寬沉降縫,采用橡膠止水帶防水。 裝飾工程:地道內(nèi)墻及頂棚采用混合砂漿打底,仿瓷涂料飾面。 工程分析: 1、工程位于交通繁忙的芙蓉南路,行人車輛較多,施工干擾 系數(shù)大。 2、地下自來(lái)水、煤氣、電力、電信等管網(wǎng)較多,

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北環(huán)路地下人行通道施工方案-正式

北環(huán)路地下人行通道施工方案-正式

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北環(huán)路地下人行通道施工方案-正式 4.6

1 一、工程概況 1.編制依據(jù): ①、《城市人行天橋與人行地道技術(shù)規(guī)范》(cjj6p-p5) ②、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(jtgb01-2003) ③、《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》(gb50108-2008) ④、株洲市北環(huán)路(c段)新建工程施工招投標(biāo)文件。 ⑤、株洲市北環(huán)路(c段)新建工程施工圖設(shè)計(jì)文件。 ⑥、《公路橋涵地基施工技術(shù)規(guī)范》和《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》。 ⑦、《地下防水工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(gb50208-2011) 2、工程概況: 2.1基本概況 株洲市北環(huán)路c段(新華東路-云龍大道)道路工程工程地下人行通道, 建設(shè)地點(diǎn)位于株洲市荷塘區(qū),本工程建設(shè)單位為株洲市城發(fā)建設(shè)集團(tuán)有限公 司,設(shè)計(jì)單位為株洲市規(guī)劃設(shè)計(jì)院,監(jiān)理單位為株洲市新凱工程建設(shè)監(jiān)理有 限責(zé)任公司。 2.2設(shè)計(jì)概況 本標(biāo)段共有人行通道3座,分別為1號(hào)人行地道(中心樁號(hào)k

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w明挖地下人行通道施工方案

w明挖地下人行通道施工方案

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w明挖地下人行通道施工方案 4.7

施工方案 [一]工程概況 本工程為長(zhǎng)沙新世紀(jì)體育文化中心——車行過(guò)街地道工程,穿 越芙蓉南路,地道工程由地道和兩端出口通道建筑物組成,均為鋼 筋混凝土結(jié)構(gòu),地道設(shè)計(jì)斷面為1150cm*410cm(寬*高),長(zhǎng)為 南通道131.99m,北通道109.65m,工程由長(zhǎng)沙市規(guī)劃設(shè)計(jì)院設(shè) 計(jì)。 地道工程為淺埋式地下建筑物,地基容許承載力為200kpa, 地道頂板面位于路基底?;A(chǔ)墊層采用c15素砼,地道結(jié)構(gòu)采用 c30防水砼,其抗?jié)B等級(jí)為s6。地道與土質(zhì)相接觸面采用防水卷 材隔離,并在地道頂,底面部分采用6cm厚c20細(xì)石砼防護(hù)。地 道設(shè)4條3cm寬沉降縫,采用橡膠止水帶防水。 裝飾工程:地道內(nèi)墻及頂棚采用混合砂漿打底,仿瓷涂料飾面。 工程分析: 1、工程位于交通繁忙的芙蓉南路,行人車輛較多,施工干擾 系數(shù)大。 2、地下自來(lái)水、煤氣、電力、電信等管網(wǎng)較

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蘭州市陸軍總院人行通道施工方案精華文檔

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人行通道施工設(shè)計(jì)方案

人行通道施工設(shè)計(jì)方案

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人行通道施工設(shè)計(jì)方案 4.8

. . 目錄 第一章編制說(shuō)明................................................................3 1.1編制依據(jù)...............................................................3 1.2編制原則...............................................................3 第二章工程概況................................................................4 2.1工程位置及設(shè)計(jì).........................................................4 2.2工程設(shè)計(jì)

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人行通道防護(hù)棚施工方案

人行通道防護(hù)棚施工方案

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人行通道防護(hù)棚施工方案 4.5

1 二建片非農(nóng)移民住宅改危解困工程2#樓人 行通道防護(hù)棚搭設(shè) 施 工 方 案 編制:劉鋒 審核:鄧安國(guó) 審批:柯愈雪 湖北福成建設(shè)集團(tuán)有限公 2 2#樓人行通道防護(hù)施工方案 二建片非農(nóng)移民住宅改危解困工程2#樓的人行通道防護(hù)措施, 采用在建筑物18.3m層上搭設(shè)水平防護(hù)棚的方法。水平防護(hù)棚要求水 平方向伸出建筑物3.0m,外立面防護(hù)高度1.2m。(見(jiàn)圖一、圖二) 1水平防護(hù)棚的搭設(shè) 1.1在建筑物內(nèi)樓面上預(yù)埋兩個(gè)地錨環(huán)以固定水平挑桿,地錨 環(huán)水平間距1.5m。 1.2從預(yù)埋的地錨環(huán)上挑出懸挑鋼管,并用木楔子卡緊.懸挑鋼 管伸出建筑物的長(zhǎng)度為3m,懸挑鋼管間距1.5m. 1.3將建筑物周邊的懸挑鋼管用水平鋼管連接起來(lái)。水平鋼管 的間距在1000mm左右。 1.4每隔根桿用一根φ10鋼絲繩斜拉減力,鋼絲繩固定在上一 層梁上,如圖二所示。 1

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人行通道施工方案(20200723131322)

人行通道施工方案(20200723131322)

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人行通道施工方案(20200723131322) 4.3

1 人行通道施工方案 第一章編制依據(jù)、編制范圍、編制原則 第一節(jié)、編制依據(jù) 1、《城市人行天橋與人行地道技術(shù)規(guī)范》(cjj6p-p5) 2、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(jtgb01-2003) 3、《建筑防水工程技術(shù)規(guī)程》(dbf15-1p-2006) 4、《預(yù)應(yīng)力砼管樁基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)范》(dbj/t15-22-p8) 5、省道s366線(珠海大道一期)改建工程(南灣立交至珠海大橋段)輔道工程施工 招投標(biāo)文件。 6、省道s366線改建工程南灣立交至珠海大橋段輔道第二合同段施工圖設(shè)計(jì)文件。 7、《公路橋涵地基施工技術(shù)規(guī)范》和《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》。 第二節(jié)、編制范圍 省道s366線(珠海大道)改建工程南灣立交至珠海大橋段輔道第二合同段所轄 6#人行地道(中心樁號(hào)k16+150.00),7#人行地道(中心樁號(hào)k16+820.00),8#人行地 道(中心樁號(hào)k18+330.0

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r人行通道施工組織設(shè)計(jì)

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r人行通道施工組織設(shè)計(jì) 4.5

ⅰofthesituation,thecultivationofstrategicthinkingandhistoricalthinking,dialecticalthinking,creativethinking,thebottomlineofthinking,aprofoundanalysisofthenewtrendofthedevelopmentandchangeofinternationalanddomesticsituation,facingopportunitiesandchallenges,andconstantlyenhancethepredictability.atthesametime,toin-depthinve

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z人行通道施工組織設(shè)計(jì)

z人行通道施工組織設(shè)計(jì)

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z人行通道施工組織設(shè)計(jì) 4.5

重慶市橫二路人行地通道施工組織設(shè)計(jì)方案 第一章工程概況 重慶市橫二路人行地通道位于九龍坡區(qū)金鳳鎮(zhèn),該項(xiàng)目由重慶市智翔 鋪道技術(shù)有限公司高新區(qū)拓展區(qū)橫二路工程項(xiàng)目經(jīng)理部發(fā)出招標(biāo)。 1、通道概況 本工程位于九龍坡區(qū)金鳳鎮(zhèn)金鳳佳園公共租賃住房人行地通道,長(zhǎng) 44m,寬18m。 2、工程地質(zhì) 場(chǎng)地地表西高東低,北高南低,屬低山地貌,、 人行通道結(jié)構(gòu)主要位于雜填土(礫質(zhì)粘土和建筑垃圾)、填礫砂和礫質(zhì) 粘性土層中。 第二章編制依據(jù)及說(shuō)明 一、編制依據(jù) 1.“重慶市橫二路人行地通道工程“招標(biāo)文件。 2.國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)施工及驗(yàn)收規(guī)范,質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)操作規(guī)程, 主要包括: (1)工程測(cè)量規(guī)范(cb50026) (2)城市人行天橋與辦日人行地道技術(shù)規(guī)范(cjj69-95) (3)鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋(gb1449-1) (4)鋼筋混凝土熱軋光圓鋼筋(gb13013-91)

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i人行通道施工組織設(shè)計(jì)-精品文檔 4.5

人行通道施工組織設(shè)計(jì)[精品,非看不可的資料] ssh6+340人行通道施工方案 ssh6+340人行通道施工方案 一、概況: 該人行通道工程位于松山湖大道ssh6+340樁號(hào)處,設(shè)計(jì)主通道長(zhǎng)60m, 1.2號(hào)梯道分別長(zhǎng)16.72m和17.44m,主通道斷面型式為1-4.0×2.85m, 梯道凈寬4.0m。兩出入口梯道分別設(shè)在道路左右兩側(cè)的輔道與車行道之 間的綠化帶內(nèi),下穿左、右兩側(cè)車行道及中間綠化分隔帶處開(kāi)4×4米的通 風(fēng)采光井,人行通道的主要工程數(shù)量及材料用量分見(jiàn)表1和表2。 表1主要工程數(shù)量表 樁號(hào):砂石墊層(m3)c20砼鋪底(m3)c30砼主通道(m3)c30砼 采光井(m3)c30砼擋土墻(m3)c25砼人行踏步、自行車坡道(m3) c30砼水泵房(m3)c30砼配電槽(m3)c20豆石

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q人行通道施工組織設(shè)計(jì)

q人行通道施工組織設(shè)計(jì)

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q人行通道施工組織設(shè)計(jì) 4.7

地下通道施工方案 一、簡(jiǎn)介 本次設(shè)計(jì)湖口井路道路地下通道,主通道凈寬6米,次通道凈寬5米通道, 有4個(gè)出入口通向地面,該人形地下通道附屬結(jié)構(gòu)舍友通風(fēng)機(jī)房、監(jiān)控室等設(shè)施, 均采用現(xiàn)澆整體鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。 二、編制依據(jù) (1)《城市人行天橋與人行地道技術(shù)規(guī)范》; (2)>cjj11-2011; (6)<<建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》gb50007-2011及其他現(xiàn)行工程設(shè)計(jì)規(guī)程規(guī) 范; 設(shè)計(jì)荷載-a級(jí)車輛荷載;人群荷載為3.5kpa。 三、地下人行通道位置 1、湖口井路—桃花路地下通道 2、k0+075地下通道 3、湖口井路—金山路地下通道 4、湖口井路—金桃路地下通道 5、湖口

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z人行通道施工組織設(shè)計(jì)

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z人行通道施工組織設(shè)計(jì) 4.3

----------專業(yè)最好文檔,專業(yè)為你服務(wù),急你所急,供你所需------------- 文檔下載最佳的地方 ----------專業(yè)最好文檔,專業(yè)為你服務(wù),急你所急,供你所需------------- 文檔下載最佳的地方 重慶市橫二路人行地通道施工組織設(shè)計(jì)方案 第一章工程概況 重慶市橫二路人行地通道位于九龍坡區(qū)金鳳鎮(zhèn),該項(xiàng)目由重慶市智翔 鋪道技術(shù)有限公司高新區(qū)拓展區(qū)橫二路工程項(xiàng)目經(jīng)理部發(fā)出招標(biāo)。 1、通道概況 本工程位于九龍坡區(qū)金鳳鎮(zhèn)金鳳佳園公共租賃住房人行地通道,長(zhǎng) 44m,寬18m。 2、工程地質(zhì) 場(chǎng)地地表西高東低,北高南低,屬低山地貌,、 人行通道結(jié)構(gòu)主要位于雜填土(礫質(zhì)粘土和建筑垃圾)、填礫砂和礫質(zhì) 粘性土層中。 ----------專業(yè)最好文檔,專業(yè)為你服務(wù),急你所急,供你所需------------- 文檔下載最佳的地方 ----------專

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人行通道施工技術(shù)交底

人行通道施工技術(shù)交底

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人行通道施工技術(shù)交底 4.4

人行通道施工技術(shù)交底 1/10 工程名稱 237省道江都 段改建工程 施工單位 江蘇潤(rùn)揚(yáng)交 通工程集團(tuán) 有限公司 施工技術(shù)負(fù) 責(zé)人 黃振華 編制單位工程部交底人姚成職稱技術(shù)員 技 術(shù) 交 底 書 內(nèi) 容 人行通道施工技術(shù)交底 k154+705人行通道為鋼筋混凝土明通道,與路線交角90度,通 道凈空尺寸4.0×2.2m(寬×高)。 1、施工工序 測(cè)量放樣→基礎(chǔ)開(kāi)挖→基底承載力測(cè)試→基底處理→模板制安→ 基礎(chǔ)澆筑→涵身放樣→模板制安→鋼筋制安→涵身、臺(tái)帽澆筑→蓋板支 架模板搭設(shè)→鋼筋安裝→蓋板鋼筋砼澆筑→養(yǎng)護(hù)→洞內(nèi)道路→排水溝 →八字墻砌筑→臺(tái)背回填→其它附屬構(gòu)造。 2、基礎(chǔ)開(kāi)挖 開(kāi)挖深度根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高和實(shí)際地面標(biāo)高不同而變化,采用挖掘機(jī)進(jìn) 行開(kāi)挖。裝車、自卸汽車運(yùn)至棄土場(chǎng)廢棄,開(kāi)挖時(shí)應(yīng)注意基坑邊坡的加 固工作,兩側(cè)開(kāi)挖范圍比設(shè)計(jì)范圍各多出0.5m,作為操作平臺(tái)

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人行通道施工組織設(shè)計(jì)

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人行通道施工組織設(shè)計(jì) 4.3

人行通道施工組織設(shè)計(jì) 地下通道施工方案 一、簡(jiǎn)介 本次設(shè)計(jì)湖口井路道路地下通道,主通道凈寬6米,次通道凈寬5米通道, 有4個(gè)出入口通向地面,該人形地下通道附屬結(jié)構(gòu)舍友通風(fēng)機(jī)房、監(jiān)控室等設(shè)施, 均采用現(xiàn)澆整體鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。 二、編制依據(jù) (1)《城市人行天橋與人行地道技術(shù)規(guī)范》; (2)>cjj11-2011; (6)<<建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》gb50007-2011及其他現(xiàn)行工程設(shè)計(jì)規(guī)程規(guī) 范; 設(shè)計(jì)荷載-a級(jí)車輛荷載;人群荷載為3.5kpa。 三、地下人行通道位置 1、湖口井路—桃花路地下通道 2、k0+075地下通道 3、湖口井路—金山路地下通道 4、湖口井

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人行通道

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人行通道 4.5

五、施工工藝、方法(詳見(jiàn)附圖2:人行通道施工工藝流程圖) 1、箱涵基坑開(kāi)挖 采用全站儀通過(guò)坐標(biāo)定位定出雙孔箱涵的軸線、進(jìn)出口位置、中 心位置。基坑開(kāi)挖:由于我標(biāo)段路基挖方量很大,首先路面紅線范圍 按計(jì)劃開(kāi)挖至設(shè)計(jì)路面上50cm,然后再進(jìn)行基坑開(kāi)挖。采用挖掘機(jī) 開(kāi)挖,自卸汽車運(yùn)土。基坑開(kāi)挖寬度33.8m,長(zhǎng)度13m,開(kāi)挖深度平 均為2.35m,基坑邊坡坡度1∶0.5?;A(chǔ)開(kāi)挖到離基底約有30cm時(shí), 然后人工修整。確保不擾動(dòng)基底地質(zhì)層。人工修整完后,對(duì)基底軸線、 高程、平面尺寸進(jìn)行復(fù)檢,經(jīng)監(jiān)理、設(shè)計(jì)、甲方驗(yàn)槽合格后,并對(duì)基 底進(jìn)行承載力試驗(yàn),根據(jù)箱涵施工圖要求該箱涵的地基基本承載力要 達(dá)到{σ}≥200kpa。 2、立模: 基底驗(yàn)槽合格后,測(cè)量人員用全站儀放樣出箱涵中心軸線、邊線, 并安裝基礎(chǔ)模板。 采用木模板、鋼支撐。模板經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)后在加工場(chǎng)地制作好,運(yùn)至 現(xiàn)

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【精選】人行通道防護(hù)棚搭設(shè)方案1

【精選】人行通道防護(hù)棚搭設(shè)方案1

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【精選】人行通道防護(hù)棚搭設(shè)方案1 4.6

《人行通道防護(hù)棚搭設(shè)方案》 1 目錄 一、工程概況與現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)狀.........................................................................2 二、通道搭設(shè)參數(shù):..................................................................................3 三、搭設(shè)方法.........................................................................................6 四、質(zhì)量要求.......................................................................................

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涵洞通道施工方案 (3)

涵洞通道施工方案 (3)

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涵洞通道施工方案 (3) 4.5

xx高速xx合同段涵洞通道施工方案 1 目錄 第一章編制依據(jù)....................................................................................................1 第二章工程概況....................................................................................................1 第三章施工方案....................................................................................................3 §3.1施工工藝流程........................

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[上海]地下人行通道深基坑SMW工法樁支護(hù)施工方案 [上海]地下人行通道深基坑SMW工法樁支護(hù)施工方案 [上海]地下人行通道深基坑SMW工法樁支護(hù)施工方案

[上海]地下人行通道深基坑SMW工法樁支護(hù)施工方案

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[上海]地下人行通道深基坑SMW工法樁支護(hù)施工方案 3

[上海]地下人行通道深基坑smw工法樁支護(hù)施工方案——1.本工程因工期緊迫,故人行地道圍護(hù)采用ф650三軸深層攪拌樁內(nèi)插入h型鋼(smw工法)作為圍護(hù)結(jié)構(gòu)形式。(實(shí)施三軸深層攪拌樁機(jī)施工,不僅具有水泥土攪拌均勻、連續(xù)性、隔水性好的特點(diǎn),并且可以大大縮短施工...

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北京銀行順義科技研發(fā)中心暗挖通道施工方案

北京銀行順義科技研發(fā)中心暗挖通道施工方案

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北京銀行順義科技研發(fā)中心暗挖通道施工方案 3

北京銀行順義科技研發(fā)中心暗挖通道施工方案——本工程暗挖通道為地下兩層直墻拱結(jié)構(gòu),采用crd法施工,方案包括暗挖通道的初支及二襯。1號(hào)連廊:全長(zhǎng)92.36米,含初支結(jié)構(gòu)總高11.72米,地下一層凈高5米,地下二層凈高3.9米,凈寬8.2米。2號(hào)連廊:全長(zhǎng)88.91米,含...

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白玉斌

職位:村莊規(guī)劃設(shè)計(jì)師

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蘭州市陸軍總院人行通道施工方案文輯: 是白玉斌根據(jù)數(shù)聚超市為大家精心整理的相關(guān)蘭州市陸軍總院人行通道施工方案資料、文獻(xiàn)、知識(shí)、教程及精品數(shù)據(jù)等,方便大家下載及在線閱讀。同時(shí),造價(jià)通平臺(tái)還為您提供材價(jià)查詢、測(cè)算、詢價(jià)、云造價(jià)、私有云高端定制等建設(shè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪問(wèn): 蘭州市陸軍總院人行通道施工方案