磷鑄鐵閘瓦在電氣列車上的使用性能

1、前言高磷鑄鐵閘瓦是戚墅堰機(jī)車車輛工藝研究所開發(fā)推廣應(yīng)用的新產(chǎn)品,目前只在部分車輛(如c64型敞車)上裝車使用。該產(chǎn)品具有耐磨、制動(dòng)時(shí)火花小、對(duì)輪緣摩擦輕、制動(dòng)靈敏和能確保行車安全等特點(diǎn),各項(xiàng)性能均優(yōu)于中磷閘瓦。高磷閘瓦與中磷閘瓦不同,它由碳素鋼質(zhì)瓦背和高磷鑄鐵瓦體組成。國內(nèi)其他廠家都采用先下瓦

在鐵道車輛的踏面制動(dòng)方式中,鑄鐵閘瓦仍在廣泛應(yīng)用。本文介紹了日本鑄鐵閘瓦的開發(fā)經(jīng)歷與技術(shù)動(dòng)向,闡述了在設(shè)計(jì)鑄鐵閘瓦補(bǔ)強(qiáng)板、減少鑄鐵閘瓦熱裂紋方面取得的成果。

主要介紹了合金鑄鐵閘瓦在高速機(jī)車車輛上的實(shí)際應(yīng)用狀況、瞬時(shí)摩擦系數(shù)、為提高其摩擦性能所采取的措施、不同用途的合金鑄鐵閘瓦的研制及其極限。還介紹了今后的研究課題,即:合金鑄鐵閘瓦的開發(fā)方向應(yīng)與機(jī)車車輛的高速化相適應(yīng)、提高其在高速范圍的摩擦系數(shù)以及提高其經(jīng)濟(jì)性。

介紹了高速內(nèi)燃動(dòng)車用鑄鐵閘瓦的開發(fā)研制過程。通過改變鑄鐵的成分，增添適量的其它金屬元素，減少了車輪龜裂現(xiàn)象的發(fā)生，提高了閘瓦的平均摩擦系數(shù)，降低了磨耗量，從而使鑄鐵閘瓦的使用壽命大大提高，取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。

介紹了日本鐵道車輛用合金鑄鐵閘瓦的開發(fā)背景、經(jīng)過及特點(diǎn),并指出了合金鑄鐵閘瓦今后的發(fā)展方向。

對(duì)機(jī)車灰鑄鐵閘瓦、機(jī)車高磷閘瓦、客車車輛高磷閘瓦在鑄造過程中暴露出的質(zhì)量問題進(jìn)行分析,提出了提升鑄鐵閘瓦整體質(zhì)量的措施。

為了進(jìn)一步改善合金鑄鐵閘瓦的制動(dòng)特性，使其具有高性能并能在高速車輛上使用，研究了硬質(zhì)材料陶瓷粒子的應(yīng)用。結(jié)果表明，向車輪一閘瓦摩擦界面上供給sic粒子，可以改善制動(dòng)特性。其方法有：向界面上撒入sic粒子、噴射sic粒子、將塊狀sic緊壓在車輪踏面上以及將塊狀sic埋入鑄鐵閘瓦中。所有這些方法都能有效地改善鑄鐵閘瓦的制動(dòng)特性。

超高磷合金鑄鐵閘瓦具有優(yōu)良的耐磨性、良好的導(dǎo)熱性及較高的摩擦系數(shù)。通過理論計(jì)算和1：1制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)，證明該閘瓦完全能滿足東風(fēng)8b內(nèi)燃機(jī)車的制動(dòng)要求。

設(shè)備名稱數(shù)量安裝地點(diǎn)主要材質(zhì)次要材質(zhì)生產(chǎn)廠家 電動(dòng)鑲銅鑄鐵圓 閘門500 2套二沉池及配 水井 鑄鐵鑲銅 電動(dòng)鑲銅鑄鐵圓 閘門700 2套二沉池及配 水井 鑄鐵鑲銅 電動(dòng)鑲銅鑄鐵圓 閘門800 1套二沉池及配 水井 鑄鐵鑲銅 電動(dòng)鑲銅鑄鐵圓 閘門800 2套混合反應(yīng)濾 布濾池 鑄鐵鑲銅 1.2供貨范圍 7套完整的鑄鐵閘門，主要包括啟閉機(jī)、門框、閘板、楔形快、操作桿、操 作臺(tái)和緊固螺栓等。 每臺(tái)閘門應(yīng)成套地設(shè)備安全、有效及可靠運(yùn)行所需的附件并同時(shí)提供與閘門 配套的現(xiàn)場(chǎng)控制箱等控制設(shè)備。 電氣、儀表及控制見電氣、儀表及控制部分。 總則：標(biāo)準(zhǔn)化的外觀、運(yùn)行、維修、備品備件及制造商服務(wù)，所提供的設(shè) 備必須是一個(gè)制造商的最終產(chǎn)品。 1.3參考標(biāo)準(zhǔn) 本節(jié)設(shè)備應(yīng)依據(jù)第二章中2.4節(jié)“單位與標(biāo)準(zhǔn)”要求應(yīng)用合適的參考標(biāo)準(zhǔn)。 1.4資料提交 承包商應(yīng)提交下列資料，但不

mxy、mxf鑄鐵鑲銅圓、方閘門 安裝、使用、維護(hù)、操作 說明書 江蘇靖江晟禾水處理設(shè)備制造有限公司 一、適用范圍 二、性能及結(jié)構(gòu) 三、安裝及調(diào)試 四、使用與維護(hù) 一、適用范圍 主要用于城市給水排水﹑化工防洪﹑水利等水工構(gòu)建物﹑出水口﹑ 作流道切換或截?cái)嗨髦??？蓮V泛用于自來水廠﹑污水處理廠﹑城市雨污 水泵站﹑水利防汛等行業(yè)。 二、性能及結(jié)構(gòu) 1﹑閘門的設(shè)計(jì)﹑制造﹑安裝﹑檢驗(yàn)驗(yàn)收等符合dl/t5019-94標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 2﹑形式：洞口式閘門 3﹑結(jié)構(gòu)：設(shè)備主要由手電兩用啟閉機(jī)﹑螺桿﹑門框﹑門體﹑止水橡膠﹑ 吊耳及銷軸等部件組成。密封性能良好，久用磨損后可通過螺旋來更換密封 裝置保持正常工作。具有結(jié)構(gòu)合理﹑密封性好﹑安裝﹑調(diào)試﹑使用﹑ 維護(hù)方便﹑性能可靠等特點(diǎn)。閘門的門板﹑門框系采用不銹鋼，適用于污 水腐蝕環(huán)境。 4﹑工作場(chǎng)所：室外 5﹑安裝形式：洞口式

設(shè)備名稱數(shù)量安裝地點(diǎn)主要材質(zhì)次要材質(zhì)生產(chǎn)廠家 電動(dòng)鑲銅鑄鐵圓 閘門500 2套二沉池及配 水井 鑄鐵鑲銅 電動(dòng)鑲銅鑄鐵圓 閘門700 2套二沉池及配 水井 鑄鐵鑲銅 電動(dòng)鑲銅鑄鐵圓 閘門800 1套二沉池及配 水井 鑄鐵鑲銅 電動(dòng)鑲銅鑄鐵圓 閘門800 2套混合反應(yīng)濾 布濾池 鑄鐵鑲銅 1.2供貨范圍 7套完整的鑄鐵閘門，主要包括啟閉機(jī)、門框、閘板、楔形快、操作桿、操 作臺(tái)和緊固螺栓等。 每臺(tái)閘門應(yīng)成套地設(shè)備安全、有效及可靠運(yùn)行所需的附件并同時(shí)提供與閘門 配套的現(xiàn)場(chǎng)控制箱等控制設(shè)備。 電氣、儀表及控制見電氣、儀表及控制部分。 總則：標(biāo)準(zhǔn)化的外觀、運(yùn)行、維修、備品備件及制造商服務(wù)，所提供的設(shè) 備必須是一個(gè)制造商的最終產(chǎn)品。 1.3參考標(biāo)準(zhǔn) 本節(jié)設(shè)備應(yīng)依據(jù)第二章中2.4節(jié)“單位與標(biāo)準(zhǔn)”要求應(yīng)用合適的參考標(biāo)準(zhǔn)。 1.4資料提交 承包商應(yīng)提交下列資料，但不

設(shè)備名稱數(shù)量安裝地點(diǎn)主要材質(zhì)次要材質(zhì)生產(chǎn)廠家 電動(dòng)鑲銅鑄鐵圓 閘門500 2套二沉池及配 水井 鑄鐵鑲銅 電動(dòng)鑲銅鑄鐵圓 閘門700 2套二沉池及配 水井 鑄鐵鑲銅 電動(dòng)鑲銅鑄鐵圓 閘門800 1套二沉池及配 水井 鑄鐵鑲銅 電動(dòng)鑲銅鑄鐵圓 閘門800 2套混合反應(yīng)濾 布濾池 鑄鐵鑲銅 1.2供貨范圍 7套完整的鑄鐵閘門，主要包括啟閉機(jī)、門框、閘板、楔形快、操作桿、操 作臺(tái)和緊固螺栓等。 每臺(tái)閘門應(yīng)成套地設(shè)備安全、有效及可靠運(yùn)行所需的附件并同時(shí)提供與閘門 配套的現(xiàn)場(chǎng)控制箱等控制設(shè)備。 電氣、儀表及控制見電氣、儀表及控制部分。 總則：標(biāo)準(zhǔn)化的外觀、運(yùn)行、維修、備品備件及制造商服務(wù)，所提供的設(shè) 備必須是一個(gè)制造商的最終產(chǎn)品。 1.3參考標(biāo)準(zhǔn) 本節(jié)設(shè)備應(yīng)依據(jù)第二章中2.4節(jié)“單位與標(biāo)準(zhǔn)”要求應(yīng)用合適的參考標(biāo)準(zhǔn)。 1.4資料提交 承包商應(yīng)提交下列資料，但不

鑄鐵閘門 用途及特點(diǎn)： ☆主要用于水利水電、市政建設(shè)、給水排水、農(nóng)用水利建設(shè)、污水處理等工程。 ☆防腐能力強(qiáng)，可在ph=6-8的流體酸堿中使用。 ☆閘門結(jié)構(gòu)合理，便于安裝、操作簡(jiǎn)單靈活，便于管理。 ☆主要適用正向受壓止水，正常使用水頭1-8m。根據(jù)用戶需要可制造高水頭閘門，最高 正向設(shè)計(jì)水頭可達(dá)50m，反向水頭可達(dá)20m。 ☆閘門關(guān)閉時(shí)設(shè)有鎖緊，止動(dòng)裝置，在結(jié)構(gòu)上采用機(jī)加工面硬止水，止水效果好，密封 性極強(qiáng)，正常滲水量l≤1l/h·m。 ☆規(guī)格齊全從0.2×0.2—6×6米。按閘門的結(jié)構(gòu)形式分為：pz型平面平板門和pgz型平 面拱形門，又可分為整體式和組裝式兩種形式。 ☆門體、門框由灰口鑄鐵（或球墨鑄鐵）制成，經(jīng)過內(nèi)應(yīng)力消除，無變形。根據(jù)用戶要 求，止水面可采用鑲銅或鑲不銹鋼等耐蝕材料精密加工制造。也可采用橡膠封水。 安裝說明： ☆閘門上下框設(shè)有固定塊，可防止閘板在運(yùn)

各鐵路局,各專業(yè)運(yùn)輸公司,各鐵路公司(籌備組):現(xiàn)發(fā)布tb/t3104—2005《機(jī)車用鑄鐵閘瓦》、tb/t1347—2004《電動(dòng)搗固鎬通用技術(shù)條件》、tb/t1578—1998《液壓起道器通用技術(shù)條件》、tb/t2135—1990《液壓方枕器通用技術(shù)條件》、tb/t2332—1992

闡述了壓力pn16mpa,公稱通徑dn300～1000mm,英標(biāo)鑄鐵閘閥的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和設(shè)計(jì)計(jì)算。給出了產(chǎn)品的設(shè)計(jì)驗(yàn)證———型式試驗(yàn)

介紹了給排水和廢水處理系統(tǒng)用的zmy型新式問閥的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和材料選擇。

根據(jù)材質(zhì)的不同，閘瓦一般可以分為鑄鐵閘瓦、合成閘瓦和燒結(jié)合金閘瓦3種形式。文章介紹了日本開發(fā)的獲得專利的閘瓦一鑄鐵復(fù)合閘瓦。重點(diǎn)闡述了在鑄造過程中如何置入碳化硅網(wǎng)的工藝和方法。說明了試驗(yàn)研究的過程。

本文通過實(shí)驗(yàn)，分析了含磷鑄鐵閘瓦的致斷原因。結(jié)果表明，裂紋萌生于工作表面或次表面，由工作表面向背面擴(kuò)展。在使用過程中，高碳灰鐵閘瓦有嚴(yán)重的斷裂現(xiàn)象，蠕化良好的含磷蠕墨鑄鐵閘瓦與沒有明顯鑄造缺陷的中磷灰鐵閘瓦在使用過程中不會(huì)發(fā)生斷裂。

文章介紹了高速內(nèi)燃動(dòng)車新型鑄鐵閘瓦的開發(fā)試驗(yàn)情況。試驗(yàn)采用調(diào)整材料成分結(jié)構(gòu)，改善其金相組織的辦法，實(shí)現(xiàn)了提高閘瓦熱吸收性能，降低磨耗量的目的。

高磷鑄鐵閘瓦化學(xué)成分的檢測(cè)及控制

本文對(duì)高磷部瓦鑄鐵件化學(xué)成分中碳當(dāng)量，共晶度以及硅碳比的控制進(jìn)行了生產(chǎn)試驗(yàn)。并取得了明顯的效益。

本文闡述了我廠高磷鑄鐵閘瓦的生產(chǎn)工藝存在的質(zhì)量問題和解決措施。詳細(xì)分析了高磷鑄鐵閘瓦化學(xué)成份不合格即磷含量偏低的原因,并從原材料成份、斷料檢斤、電爐內(nèi)殘留鐵水和交換鐵水控制等方面如何加強(qiáng)工藝和工序控制,以提高高磷鑄鐵閘瓦化學(xué)成份合格率。并提出了徹底解決高磷鑄鐵閘瓦化學(xué)成份不合格的最根本的檢測(cè)和控制措施。