蘭州銀灘黃河大橋總體施工技術(shù)總結(jié)

清水河大橋北錨碇為重力式錨碇,結(jié)合錨碇施工實(shí)踐,依次介紹了基坑開挖、基坑防護(hù)、大體積混凝土與預(yù)應(yīng)力錨固系統(tǒng)的施工,并對關(guān)鍵工序總結(jié)了對應(yīng)的成套施工控制技術(shù)。

介紹舊橋改造施工的各道工序及其關(guān)鍵技術(shù)。

k2+635仕望河大橋懸灌剛構(gòu)0#塊施工技術(shù)總結(jié) 青蘭高速lj29標(biāo)已順利完成k2+635仕望河大橋（右線）、k2+640仕望河大橋 （左線）懸灌剛構(gòu)橋4個0#塊，相關(guān)技術(shù)工作總結(jié)如下。 1工程簡介 k2+635仕望河大橋（右線）、k2+640仕望河大橋（左線）主橋上部結(jié)構(gòu)為 （53+90+53）米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)；梁全長為196ｍ。最高墩為83ｍ，梁體設(shè) 計為單箱單室、變高度、變截面結(jié)構(gòu)，箱梁頂寬12.25ｍ，箱梁底寬6.5ｍ，梁高 5.5ｍ。頂板厚度30～50ｃｍ，按折線變化，底板厚度30～100ｃｍ，按折線變化， 腹板厚45～80ｃｍ、按折線變化。0#塊長10ｍ,砼總方量為244.2ｍ3，重634.9t。 20#塊型鋼托架施工 2.10#塊托架施工 采用型鋼焊接搭設(shè)，見圖1。順橋向牛腿單側(cè)4個，橫橋向單側(cè)6個，每個0

k2+635仕望河大橋懸灌剛構(gòu)0#塊施工技術(shù)總結(jié) 青蘭高速lj29標(biāo)已順利完成k2+635仕望河大橋（右線）、k2+640仕望河大橋（左 線）懸灌剛構(gòu)橋4個0#塊，相關(guān)技術(shù)工作總結(jié)如下。 1工程簡介 k2+635仕望河大橋（右線）、k2+640仕望河大橋（左線）主橋上部結(jié)構(gòu)為 （53+90+53）米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)；梁全長為196ｍ。最高墩為83ｍ，梁體設(shè) 計為單箱單室、變高度、變截面結(jié)構(gòu)，箱梁頂寬12.25ｍ，箱梁底寬6.5ｍ，梁高 5.5ｍ。頂板厚度30～50ｃｍ，按折線變化，底板厚度30～100ｃｍ，按折線變化， 腹板厚45～80ｃｍ、按折線變化。0#塊長10ｍ,砼總方量為244.2ｍ3，重634.9t。 20#塊型鋼托架施工 2.10#塊托架施工 采用型鋼焊接搭設(shè)，見圖1。順橋向牛腿單側(cè)4個，橫橋向單側(cè)6個，每個0

本文立足于延志吳梁廠,對該梁廠的箱梁施工工藝進(jìn)行總結(jié),為以后箱梁施工控制提供參考。

蘭州銀灘黃河大橋鉆孔灌注樁的施工方案_pdf

蘭州銀灘黃河大橋鉆孔樁施工方案(吳慧軍鼎力奉獻(xiàn))

孔玉大橋橋梁施工技術(shù)總結(jié) 橋梁工程 第一節(jié)下部工程（樁基礎(chǔ)） 1、如何防治鉆孔灌注樁發(fā)生偏斜？ 1、質(zhì)量問題及現(xiàn)象 1）成孔后不垂直，偏差值大于規(guī)定的l/100。 2）鋼筋籠不能順利入孔。 2、原因分析 1）鉆機(jī)未處于水平位置，或施工場地未整平及壓實(shí)，在鉆進(jìn)過程中發(fā)生不均 勻沉降。 2）水上鉆孔平臺基底座不穩(wěn)固、未處于水平狀態(tài)，在鉆孔過程中，鉆機(jī)架發(fā) 生不均勻變形。 3）鉆桿彎曲，接頭松動，致使鉆頭晃動范圍較大。 4）在舊建筑物附近鉆孔過程中遇到障礙物，把鉆頭擠向一側(cè)。 5）土層軟硬不均，致使鉆頭受力不均，或遇到孤石，探頭石等。 3、預(yù)防措施 1）鉆機(jī)就位前，應(yīng)對施工現(xiàn)場進(jìn)行整平和壓實(shí)，并把鉆機(jī)調(diào)整到水平狀態(tài)， 在鉆進(jìn)過程中，應(yīng)經(jīng)常檢查使鉆機(jī)始終處于水平狀態(tài)工作。水上鉆機(jī)平臺在鉆 機(jī)就位前，必須進(jìn)行安裝驗(yàn)收，其平臺要牢固、水平、鉆機(jī)架要穩(wěn)定。 2）應(yīng)使鉆機(jī)頂部的起重滑輪槽、鉆桿的

壩陵河大橋是目前國內(nèi)最大的鋼桁加勁梁懸索橋,重點(diǎn)介紹主體結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵施工技術(shù),以供參考。

清水河大橋主跨1130m,為目前世界跨度第一的板桁結(jié)合加勁梁懸索橋,介紹了大橋上部結(jié)構(gòu)的總體施工技術(shù),因鋼桁加勁梁的剛度較大、抗風(fēng)穩(wěn)定性好,應(yīng)用于大跨徑懸索橋工程的實(shí)例較多,清水河大橋的建設(shè),拉開了板桁結(jié)合懸索橋架設(shè)的序幕,可為今后類似工程的施工提供借鑒及參考。

蘭州黃河銀灘濕地公園控制性詳細(xì)規(guī)劃 第十章：投資估算與效益分析 一：投資估算 目錄 估算作用 估算階段 估算原則 估算內(nèi)容 估算依據(jù) 估算程序 估算方法 投資估算是指在整個投資決策過程中，依據(jù)現(xiàn)有的資料和一定的方法， 對建設(shè)項(xiàng)目的投資額（包括工程造價和流動資金）進(jìn)行的估計。投資估算 總額是指從籌建、施工直至建成投產(chǎn)的全部建設(shè)費(fèi)用，其包括的內(nèi)容應(yīng)視 項(xiàng)目的性質(zhì)和范圍而定。 估算作用 投資估算作用有：1﹑項(xiàng)目建議書階段的投資估算，是多方案比選， 優(yōu)化設(shè)計，合理確定項(xiàng)目投資的基礎(chǔ)。是項(xiàng)目主管部門審批項(xiàng)目建議書的 依據(jù)之一，并對項(xiàng)目的規(guī)劃，規(guī)模起參考作用，從經(jīng)濟(jì)上判斷項(xiàng)目是否應(yīng) 列入投資計劃。 2﹑項(xiàng)目可行性研究階段的投資估算，是項(xiàng)目投資決策的重要依據(jù)，是 正確評價建設(shè)項(xiàng)目投資合理性，分析投資效益，為項(xiàng)目決策提供依據(jù)的基 礎(chǔ)。當(dāng)可行性研究報告被批準(zhǔn)之后，其投資估算額就作為建設(shè)項(xiàng)目投資的 最高

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蘭州雁鹽黃河大橋?yàn)槿邕B續(xù)鋼架式系桿拱橋,本文主要介紹上部結(jié)構(gòu)的拱肋安裝、橫梁吊裝中的關(guān)鍵施工技術(shù),通過應(yīng)用部分支架輔助纜索吊裝、改變橫梁安裝順序等技術(shù),解決了拱肋、橫梁的施工問題。

×××××工程 施工技術(shù)總結(jié) ×××××工程，在×××××質(zhì)監(jiān)站的嚴(yán)格監(jiān)督下，在東風(fēng)設(shè)計 研究院的悉心指導(dǎo)下，在業(yè)主和（監(jiān)理）公司積極配合下，通力合作， 經(jīng)過共同的努力，安全順利竣工。 一、工程概況： ×××××工程位于×××××。車間廠房建筑面積為××××× 平方米。辦公輔助用房為×層，廠房部分局部為×層。開工時間為× ××××，合同竣工時間為×××××，實(shí)際竣工時間為×××××。 該建筑為框架結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)：樁砼c25,地梁、承臺砼c30；構(gòu)造柱、 過梁砼為c20；砌體多孔磚砌塊、空心磚與普通磚相結(jié)合，用m5.0 水泥砂漿砌筑。車間內(nèi)地面為耐磨地面（面層澆注過程中加密封劑打 磨）；衛(wèi)生間為防滑地磚地面。墻面為乳膠漆墻面；衛(wèi)生間為室內(nèi)墻 磚。衛(wèi)生間頂棚為石膏板吊頂或鋁扣板吊頂。屋面采用壓型鋼板自防 水。門窗工程為防盜門、防火門，電動提升門，窗為塑鋼

1 龍湖·紫都城一期1-10棟工程 施工質(zhì)量情況總結(jié) 江蘇中興建設(shè)有限公司 二〇〇七年五月 2 龍湖紫都城一期1-10棟施工質(zhì)量情況總結(jié) 龍湖·紫都城一期1-10棟工程位于重慶市渝北區(qū)龍溪鎮(zhèn)冉家壩114地 塊，該工程由三棟單體組成，其中1-10-1、1-10-3為18層，1-10-2 棟為15層，建筑總高度64.45m。建筑總面積32478㎡。 本工程由重慶龍湖地產(chǎn)發(fā)展有限公司投資興建，重慶市建設(shè)工程質(zhì)量 監(jiān)督總站質(zhì)量監(jiān)督，重慶市設(shè)計院設(shè)計，重慶聯(lián)盛建設(shè)項(xiàng)目管理有限公 司監(jiān)理，江蘇中興建設(shè)有限公司總承包施工。 本工程自05年2月20日開工以來，一直堅(jiān)持按設(shè)計圖紙、施工規(guī)范、 施工組織設(shè)計施工，整個施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行工程建設(shè)強(qiáng)制性條文。工 程質(zhì)量達(dá)到了規(guī)范規(guī)定的合格標(biāo)準(zhǔn)?，F(xiàn)對本工程作施工技術(shù)工作總結(jié)。 一、工程概況 （一）、結(jié)構(gòu)設(shè)計 基礎(chǔ)采用人工挖

不畏艱難精益求精 ——星河?xùn)|山島度假酒店改造工程施工技術(shù)總結(jié) 星河?xùn)|山珍珠島酒店改造,是深圳市又一道亮麗的風(fēng)景線,其規(guī)模大、質(zhì)量要求高、綜合性強(qiáng)、內(nèi)外協(xié) 調(diào)配合復(fù)雜、功能特殊、材料品種及規(guī)格多、接點(diǎn)接口多、結(jié)構(gòu)特殊、防潮防霉要求高、對使用安全性 能要求高。因此我公司以“責(zé)任重于泰山、功在當(dāng)代、利在千秋、以人為本”為施工原則和指導(dǎo)方針， 以“高質(zhì)、高效、安全、和諧”為施工總目標(biāo)。為確?？偰繕?biāo)的實(shí)現(xiàn)，我公司確定了公司總部、項(xiàng)目經(jīng) 理部、施工班組三級管理層次，尤其加強(qiáng)了項(xiàng)目經(jīng)理部及施工班組的力量。對質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、安 全文明施工等方面制定了切實(shí)可行的措施。我們已圓滿地完成了任務(wù)，現(xiàn)將工作情況匯報如下。 一、工程概況 星河?xùn)|山珍珠島酒店改造，建設(shè)單位是深圳市星河房地產(chǎn)開發(fā)有限公司；室內(nèi)裝飾設(shè)計方是深圳市 智能空間環(huán)境藝術(shù)設(shè)計有限公司；監(jiān)理單位是深圳市九州建設(shè)監(jiān)理有限公司；施工單位是我們

工程施工技術(shù)人員的個人工作總結(jié)范文 參加工作已多年了，根據(jù)自身工作的實(shí)際情況，我對自己的工作做出分析評定，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教 訓(xùn)，提出改進(jìn)方法，以便自己在今后的工作中揚(yáng)長避短，為今后不斷改進(jìn)工作方法，提高工作 效率提供依據(jù)，下面就本人的工作總結(jié)如下： 作為一名技術(shù)人員，我將工作定位為協(xié)助好技術(shù)負(fù)責(zé)人的工作和不斷的自我學(xué)習(xí)充實(shí)，在參與 建設(shè)的工程中，在完成工程的施工測量放線的同時，還協(xié)助技術(shù)負(fù)責(zé)人編制施工方案、技術(shù)交 底，并負(fù)責(zé)工程技術(shù)資料的指導(dǎo)與編制，和施工員一起進(jìn)行現(xiàn)場質(zhì)量檢查，以及協(xié)助安全員落 實(shí)、督促、檢查施工現(xiàn)場安全工作。 在工程施工過程中，我一直以積極的心態(tài)認(rèn)真地對待自己的工作，在從事的各項(xiàng)工作中，都能 盡職盡責(zé)，以求圓滿的完成工作任務(wù)。不要急于出成績，埋下頭來干工作，是我的工作格言， 提醒自己不要好高騖遠(yuǎn)，而要腳踏實(shí)地，多干實(shí)事，在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識并獲得施工現(xiàn)場 的經(jīng)驗(yàn)累積。 施工

， 一乍苦敲曩?√一菇必j干濤 九圩港大橋墩臺施工技術(shù)總結(jié) 三航興華公司 1工程概況 九圩港大橋工程是江蘇省交通廳利用世界 銀行貸款建造的省重點(diǎn)交通工程。其中，九圩港 大橋和引河大橋總長51om，寬23m。九圩港大 橋系雙柱蓋梁墩臺，總計64根立柱，4只橋臺 墩，28只水中墩。引河大橋?yàn)榫袍赘鄞髽蚬こ?中最高、跨徑最大的橋，其邊跨28m，中跨45m。 岸兩邊為群樁基礎(chǔ)埋置式橋臺墩4只；中間為 4只圓端形橋墩，現(xiàn)澆鋼筋混凝土實(shí)體橋墩高 13．5m，埋置深度6．5m。 2施工總體計劃 2．1九圩港大橋墩臺施工方案 按總進(jìn)度計劃安排，主柱、蓋梁施工進(jìn)度受 鉆孔灌注樁施工進(jìn)度的制約，將在最后一批樁 動測試驗(yàn)完成后的1個月時間完成全部立柱、 蓋粱的澆筑施工。 2．1．1主柱施工順序 完成鉆孔灌注樁，拆除內(nèi)外

1 獨(dú)石大橋首片箱梁施工總結(jié) 2007年2月13日下午澆注了獨(dú)石大橋首片箱梁，在拆除外模及 內(nèi)芯模板后，外觀質(zhì)量不太理想，試驗(yàn)室對箱梁砼強(qiáng)度進(jìn)行回彈，強(qiáng) 度質(zhì)量較好。2007年3月12日下午，由監(jiān)理組主持，總監(jiān)辦專家、 施工單位項(xiàng)目部管理人員及箱梁施工負(fù)責(zé)人和各班組長一起對首片 箱梁預(yù)制前后存在不同的問題進(jìn)行總結(jié)和建議，要求施工單位整改并 努力提高箱梁的預(yù)制水平。會同各方意見總結(jié)如下： 1、箱梁臺座頂面處理：為了保證箱梁底板達(dá)到平整光滑的效果和成 本考慮，先用色拉油進(jìn)行涂抹臺座表面，但綁扎鋼筋過程中不同程度 的油污鋼筋，這與規(guī)范不符，要求返工。然后考慮采用整塊的一次性 地板膠鋪設(shè)，臺座表面平整，沒有出現(xiàn)折皺，接縫采用封口膠封閉， 兩側(cè)用膠帶與臺座粘貼密實(shí)，通過箱梁吊裝孔拆除地板膠觀察，箱梁 底部比較光滑平整，效果應(yīng)該不錯。但是在箱梁端頭預(yù)埋鋼板位置接 縫部位做得不

九圩港大橋墩臺施工技術(shù)總結(jié)

協(xié)信昌州古城一期住宅景觀工程（一標(biāo)段） 施 工 技 術(shù) 總 結(jié) 施工單位：重慶市園林建筑工程（集團(tuán)）股份有限公司 2015年11月5日 施工總結(jié) 由我司施工的協(xié)信昌州古城一期住宅景觀工程（一標(biāo)段）園林景觀工 程。工程的施工情況總結(jié)如下： 一、工程概況 協(xié)信昌州古城一期住宅景觀工程（一標(biāo)段）園林景觀工程，位于重 慶永川區(qū)文昌路898號。本工程合同總價為7390367.12萬元。本工 程由重慶遠(yuǎn)溯房地產(chǎn)開發(fā)有限公司建設(shè)，重慶浩豐規(guī)劃建設(shè)景觀設(shè)計 有限公司設(shè)計，重慶建新建設(shè)工程監(jiān)理咨詢有限公司監(jiān)督管理，由重 慶市園林建筑工程（集團(tuán)）股份有限公司承包施工。 本工程于2015年9月16日開工，至2015年11月5日已完成了全 部施工任務(wù)。該工程主要施工任務(wù)包括種植土回填、綠化種植、室外 給排水、電氣安裝、園建施工。 二、施工情況及施工質(zhì)量 1、開工準(zhǔn)備及材料的組織

竭誠為您提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，優(yōu)質(zhì)的文檔，謝謝閱讀/雙擊去除 施工技術(shù)總結(jié) 施工技術(shù)總結(jié)（一） 一、工程施工概況 龍華鎮(zhèn)東環(huán)一路（中段）市政工程是由龍華鎮(zhèn)政府投資建設(shè)的龍 華鎮(zhèn)城市ⅱ級主干道，工程總投資約7500萬元。工程北接建設(shè)路，穿 越八一路梅龍路、民清路、南接油松路，其中跨越上芬河、油松河、 坂田河，全程總長1929.715m，共分5個標(biāo)段。本標(biāo)段屬第ⅱ標(biāo)段， 起始樁號2+000至2+332.328。 本工程建設(shè)單位是深圳市寶安區(qū)龍華城市建設(shè)投資發(fā)展有限公 司，設(shè)計單位是深圳市市政工程設(shè)計院，監(jiān)理單位是深圳市寶安區(qū)建 設(shè)工程監(jiān)理有限公司。 本標(biāo)段主要的工程項(xiàng)目有： 1、3號橋：為3跨16米預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板梁橋，橋梁基 礎(chǔ)采用樁徑1.2米鉆孔灌注樁。 2、道路及管道工程：道路寬度設(shè)計為50米（包括城市綠化帶）， 主車道寬度：標(biāo)準(zhǔn)段為24.5米，擴(kuò)寬段為