摩擦型高強(qiáng)度螺栓連接在岸邊集裝箱起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用

1 前言 隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)高潮的到來，應(yīng)該伴隨出現(xiàn)一個(gè)文化建設(shè)的高潮。在黨的改革開放方針 指導(dǎo)下，當(dāng)今國內(nèi)工業(yè)生產(chǎn)如火如荼，文化建設(shè)也是方興未艾。遺憾的是，起重機(jī)方面的 文化建設(shè)卻沉寂已久。 岸邊集裝箱起重機(jī)（簡稱岸橋）是集裝箱碼頭的主力裝卸設(shè)備和標(biāo)志性建筑，其在我 國各大港口中的地位和作用，歷來為人們所重視和關(guān)注。岸邊集裝箱起重機(jī)作為港口碼頭 重要的技術(shù)物質(zhì)基礎(chǔ)，它體現(xiàn)了港口的生產(chǎn)力水平。在岸邊集裝箱起重機(jī)中，結(jié)構(gòu)件的費(fèi) 用要占整機(jī)的很大部分。 隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，越來越多的岸邊集裝箱起重機(jī)投入使用，同時(shí)也面臨一些 問題，由于岸邊集裝箱起重機(jī)價(jià)格昂貴，用戶總是希望盡量延長其使用壽命，制造時(shí)降低 成本，提高集裝箱裝卸的工作效率。 陳永輝：岸邊集裝箱起重機(jī)總體設(shè)計(jì) 2 1集裝箱吊具 1.1集裝箱 集裝箱是一種具有足夠承載強(qiáng)度和剛度，具有一定貯存容積，能重復(fù)使用，適用多種 運(yùn)輸方

研究目的:為了明確摩擦型多排高強(qiáng)度螺栓連接傳力性能、接頭折減系數(shù)和極限狀態(tài),通過模型試驗(yàn)、接觸單元有限元計(jì)算和理論分析進(jìn)行相關(guān)的研究。研究結(jié)論:研究結(jié)果表明:摩擦型多排高強(qiáng)度螺栓連接各栓傳力特性取決于外荷載、接觸面狀況、等效截面剛度等因素,多排螺栓連接的承載能力極限狀態(tài)以首尾兩排螺栓處芯板與拼接板接觸面上滑移量達(dá)螺栓與栓孔間的設(shè)計(jì)空隙值、頭排螺栓承剪孔壁承壓作為判定指標(biāo);長列摩擦型高強(qiáng)度螺栓接頭頭尾排螺栓傳力比最大;實(shí)橋栓接節(jié)點(diǎn)極限承載力滿足設(shè)計(jì)要求。

提出了1種模塊化設(shè)計(jì)方法,介紹了模塊化設(shè)計(jì)的概念,分析了模塊劃分的原則,研究了模塊化設(shè)計(jì)方法在岸邊集裝箱起重機(jī)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用,其應(yīng)用結(jié)果可以提高岸邊集裝箱起重機(jī)設(shè)計(jì)的工作效率,縮短新產(chǎn)品的開發(fā)周期,對(duì)快速響應(yīng)個(gè)性化的市場需求具有重大意義。

隨全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程，我國的港口運(yùn)輸事業(yè)飛速發(fā)展，大型的港口起重設(shè)備日益增多，其面臨的問題也日益增加。如何提升岸邊集裝箱起重機(jī)的防風(fēng)防臺(tái)能力，成為港口設(shè)備管理的重點(diǎn)。本文先分析岸邊集裝箱起重機(jī)在防風(fēng)防臺(tái)工作中可能發(fā)生的問題，通過引用實(shí)例闡明新型防風(fēng)裝置的有效性，為岸邊集裝箱起重機(jī)增強(qiáng)防風(fēng)防臺(tái)能力提供一些參考。

鋼結(jié)構(gòu)中高強(qiáng)度螺栓連接技術(shù)探討 摘要：高強(qiáng)度螺栓在各個(gè)鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件中中起著關(guān)鍵連接作用，因此在使用高 強(qiáng)度螺栓時(shí)，對(duì)材料、螺栓結(jié)構(gòu)、制造工藝、安裝及使用提出了更高的要求；結(jié) 合實(shí)例進(jìn)行了詳細(xì)闡述。 關(guān)鍵詞：鋼結(jié)構(gòu)；高強(qiáng)度螺栓；螺栓連接 abstract：highstrengthboltinvarioussteelstructureplaysakeyrolein connecting,sotheuseofhighstrengthbolts,boltmaterial,structure,manufacture, installationanduseofraisedtallerrequirement;withexamplesindetail. keywords：steelstructure;highstrengthb

ics 中國新興建設(shè)開發(fā)總公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn) q/××× q/×××××××—×××× 鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn) ××××-××-××發(fā)布××××-××-××實(shí)施 中國新興建設(shè)開發(fā)總公司發(fā)布 q/××××××—×××× i 目次 1適用范圍............................................................................1 2參考標(biāo)準(zhǔn)............................................................................1 3術(shù)語................................................................................

鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接施工記錄 電建施ⅶ-2 工程名稱結(jié)構(gòu)部位施工日期 自年月日 至年月日 接頭部位示意圖： 接頭編號(hào) 高強(qiáng)度螺栓 性能、規(guī)格、數(shù)量 施工扭距 （n?m） 初擰扭距 （n?m） 終擰扭距 （n?m） 接觸面最大間隙 及其處理（mm） 穿孔率及其 處理（%） 操作人 扭距 扳手 班前 校正 日期 （年月日） 誤差（%） 校正人 工程負(fù)責(zé)人班組長記錄人

高強(qiáng)度螺栓連接結(jié)構(gòu)現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于廠房、大型電站鍋爐、高層建筑、橋梁等鋼結(jié)構(gòu),本文結(jié)合規(guī)范及大量參考文獻(xiàn),闡述了高強(qiáng)度螺栓連接的形成分類,重點(diǎn)對(duì)應(yīng)用最廣的摩擦型高強(qiáng)度螺栓連接計(jì)算并結(jié)合實(shí)例進(jìn)行了計(jì)算分析。

廣州港南沙港區(qū)地理環(huán)境及港區(qū)起重機(jī)配置情況，進(jìn)行雷電風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，岸橋加裝外部防雷預(yù)防電式避雷針，電控系統(tǒng)內(nèi)部加裝電涌保護(hù)器，防雷效果良好。

氟碳漆具有附著力強(qiáng)、韌性好、硬度高、耐污性和耐候性好等優(yōu)點(diǎn),在岸邊集裝箱起重機(jī)上應(yīng)用取得了很好的效果。本文介紹其涂裝工藝及質(zhì)量控制方法。

大六角高強(qiáng)度螺栓連接 1.1本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于鋼結(jié)構(gòu)安裝工程，大六角高強(qiáng)度螺栓連接的 施工技術(shù)。 2.1材料： 2.1.1螺栓、螺母、墊圈均應(yīng)附有質(zhì)量證明書，并應(yīng)符合設(shè)計(jì)要 求和國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定； 2.1.2大六角頭高強(qiáng)度螺栓的規(guī)格、尺寸及重量應(yīng)符合表5-4的 規(guī)定。 2.1.3大六角高強(qiáng)度螺母的規(guī)格、尺寸及重量應(yīng)符合表5-5的規(guī) 定。 2.1.4高強(qiáng)度墊圈的規(guī)格、尺寸及重量應(yīng)符合表5-6的規(guī)定。 2.1.5不同等級(jí)的大六角頭高強(qiáng)度螺栓的材料性能必須符合表 5-7的規(guī)定。 2.1.6不同規(guī)格的高強(qiáng)度螺栓的機(jī)械性能、拉力應(yīng)符合表5-8的 規(guī)定。 2.1.7大六角頭高強(qiáng)度螺栓的硬度應(yīng)符合表5-9的規(guī)定。 2.1.8大六角頭高強(qiáng)度螺栓的連接副是由一個(gè)螺栓、二個(gè)墊圈、 一個(gè)螺母組成，螺栓、螺母和墊圈應(yīng)按表5-10規(guī)定配套使用。 2.1.9大六角頭高強(qiáng)度螺栓驗(yàn)

sg—t057 高強(qiáng)度螺栓連接施擰記錄 工程名稱 分項(xiàng)工程名 稱 施工單位檢驗(yàn)批名稱 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 專業(yè) 工長 班組長 節(jié)點(diǎn)名稱 螺栓品種 規(guī)格 設(shè)計(jì)擰緊 扭矩 (n·m） 初擰扭 矩 （n·m） 終擰扭 矩 （n·m） 自檢結(jié)果 及標(biāo)記 監(jiān)理（建設(shè)） 人員 施工單位檢查 評(píng)定結(jié)果 項(xiàng)目（技術(shù)）負(fù)責(zé)人： 項(xiàng)目質(zhì)量 檢查員： 年月日 監(jiān)理（建設(shè)) 人員驗(yàn)收 結(jié)論監(jiān)理工程師（建設(shè)單位現(xiàn)場代表）：年月日 注：1.計(jì)算施工終擰扭矩tc按gb50205—2001附錄b中（b.0.3-1）公式計(jì)算，并增加10%。 2.當(dāng)天安裝的高強(qiáng)螺栓應(yīng)在當(dāng)天終擰完畢，檢驗(yàn)應(yīng)在終擰完畢1h后、48h內(nèi)完成。 四川省建設(shè)廳制

本文介紹了高強(qiáng)度螺栓連接的特點(diǎn)，從構(gòu)造和強(qiáng)度設(shè)計(jì)兩個(gè)方面對(duì)中國與美國的高強(qiáng)度螺栓連接做了對(duì)比，對(duì)影響高強(qiáng)度螺栓連接可靠性的因素做了探討。

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001 結(jié)果 1/合格 2// 3/合格 410/10合格 18/8100% 28/8100% 3/合格 410/10100% 5全/100100% 6// 控 項(xiàng) 目 般 項(xiàng) 目 (建設(shè)） 專業(yè)監(jiān)理工程師（建設(shè)單 位項(xiàng)目專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人）： 年月日 注：本表內(nèi)容的填寫需依據(jù)《現(xiàn)場驗(yàn)收檢驗(yàn)批檢查原始記錄》。本檢驗(yàn)批驗(yàn)收的規(guī)范依據(jù)見本頁背面。 項(xiàng)目專業(yè)質(zhì)量檢查員： 年月日 摩擦面外觀第6.3.6條抽查100處，合格100處 擴(kuò)孔第6.3.7條/ 復(fù)擰扭矩 第6.3.4條文件符合規(guī)定，資料齊全 連接外觀質(zhì)量第6.3.5條抽查10處，合格10處 成品進(jìn)場檢驗(yàn)第4.4.4條抽查8處，合格8處 表面硬度試驗(yàn)第4.4.5條抽查8處，合格8處 抗滑移系數(shù)試驗(yàn)第6.3

高強(qiáng)度螺栓連接的設(shè)計(jì)計(jì)算

大六角高強(qiáng)度螺栓連接 1范圍 本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于鋼結(jié)構(gòu)安裝工程，大六角高強(qiáng)度螺栓連接的施工技術(shù)。 2施工準(zhǔn)備 2.1材料： 2.1.1螺栓、螺母、墊圈均應(yīng)附有質(zhì)量證明書，并應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定； 2.1.2大六角頭高強(qiáng)度螺栓的規(guī)格、尺寸及重量應(yīng)符合表5-4的規(guī)定。 2.1.3大六角高強(qiáng)度螺母的規(guī)格、尺寸及重量應(yīng)符合表5-5的規(guī)定。 2.1.4高強(qiáng)度墊圈的規(guī)格、尺寸及重量應(yīng)符合表5-6的規(guī)定。 2.1.5不同等級(jí)的大六角頭高強(qiáng)度螺栓的材料性能必須符合表5-7的規(guī)定。 2.1.6不同規(guī)格的高強(qiáng)度螺栓的機(jī)械性能、拉力應(yīng)符合表5-8的規(guī)定。 2.1.7大六角頭高強(qiáng)度螺栓的硬度應(yīng)符合表5-9的規(guī)定。 2.1.8大六角頭高強(qiáng)度螺栓的連接副是由一個(gè)螺栓、二個(gè)墊圈、一個(gè)螺母組成，螺栓、 螺母和墊圈應(yīng)按表5-10規(guī)定配

闡述雷電的形成過程和雷電效應(yīng),分析雷電特別是雷電電磁脈沖對(duì)岸橋的危害,介紹現(xiàn)代防雷的一般方法,提出了針對(duì)岸橋的綜合防雷設(shè)計(jì)方案,即既要防直擊雷,也要防雷電電磁脈沖,二者應(yīng)相互結(jié)合,相互補(bǔ)充,形成一套完整的防雷體系。

7抗滑移系數(shù)的試驗(yàn)與數(shù)據(jù)處理\r\n抗滑移系數(shù)試驗(yàn)是為了驗(yàn)證栓接接口摩擦面處理狀態(tài)是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求。因此，抗滑移系數(shù)試驗(yàn)用試件的材料及摩擦面的處理方法應(yīng)與實(shí)際構(gòu)件相同，所使用的高強(qiáng)度螺栓應(yīng)與實(shí)際構(gòu)件是同一批次，且性能等級(jí)和規(guī)格大小相同。摩擦面處理方法及螺栓規(guī)格應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求選擇確定。主體試件鋼板潛板）與連接板必需按等強(qiáng)度考慮。

鋼結(jié)構(gòu)用扭剪型高強(qiáng)度螺栓連接副

針對(duì)深圳地鐵自動(dòng)扶梯主驅(qū)動(dòng)鏈輪連接螺栓松脫引發(fā)的停機(jī)故障,通過計(jì)算和分析得知施工時(shí)其預(yù)緊力矩不足,導(dǎo)致連接方式由摩擦型連接向承壓型連接發(fā)生轉(zhuǎn)變,最終使連接螺栓松脫而引發(fā)故障。針對(duì)承受動(dòng)載荷作用的重要結(jié)構(gòu)或機(jī)構(gòu)的高強(qiáng)度螺栓連接,在設(shè)計(jì)、安裝等環(huán)節(jié)提出若干建議。

隨著各行各業(yè)國際化進(jìn)程的加快，涉外項(xiàng)目的增多，高強(qiáng)螺栓連接的推廣應(yīng)用已經(jīng)日趨普遇。根據(jù)應(yīng)用情況，對(duì)目前行業(yè)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中采用的高強(qiáng)螺栓連接形式的優(yōu)缺點(diǎn)從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、施工等幾個(gè)方面，對(duì)鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接應(yīng)用范圍進(jìn)行一些探討。