美國黃石公園的道路

1 目錄 一、編制施工組織設(shè)計(jì)的依據(jù) 二、工程概況 三、主要工程數(shù)量 四、施工工期 五、項(xiàng)目部主要領(lǐng)導(dǎo)、項(xiàng)目部管理組織機(jī)構(gòu)及設(shè)備進(jìn)場配置 六、瀝青面層施工前工程項(xiàng)目的方案和施工方法 1、排水工程 2、電力、電信工程 3、舊路處理 4、噴灑專用粘層油 5、鋪設(shè)玻纖格柵 七、瀝青面層施工工藝 八、質(zhì)量控制 九、確保工程質(zhì)量技術(shù)組織措施 十、確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施 十一、確保文明施工的技術(shù)組織措施 十二、確保工期的技術(shù)組織措施 十三、雨季和農(nóng)忙季節(jié)的施工安排 十四、其他應(yīng)注意的事項(xiàng) 2 黃石市公園路道路瀝青砼改造工程施工組織設(shè)計(jì) 一、編制施工組織設(shè)計(jì)的依據(jù) 1、《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》cjj37—90 2、《城市道路和建筑物無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》jgj50—2001 3、《城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)范》cjj75—97 4、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》jtjb01

近幾年來,黃石工會(huì)組織認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)踐中國特色社會(huì)主義工會(huì)發(fā)展道路,用"發(fā)展為先、職工為本、強(qiáng)會(huì)為基、創(chuàng)新為要"的"四為"理念指導(dǎo)實(shí)踐,建立起"群眾性經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新、維權(quán)社會(huì)化、和諧勞動(dòng)關(guān)系創(chuàng)建、工會(huì)

城市公園不但能為人們提供良好的休閑環(huán)境,還能有效提高人們的生活質(zhì)量.而在城市公園設(shè)計(jì)中,道路景觀設(shè)計(jì)具有至關(guān)重要的作用.通過研究東港市太平湖公園中的道路景觀設(shè)計(jì),以期為相關(guān)工作人員提供一定的參考和幫助.

黃石長江公路大橋簡介——黃石長江公路大橋位于湖北黃石市市區(qū)直北，南岸與武漢至黃石一級(jí)公路相接，北岸與106和318國道連接，上游距武漢長江大橋約140km，下游距江西九江大橋約120km。全橋總長2580．08m，其中主橋長1060m，北岸引橋長840．87m，南橋引橋長67...

序號(hào)項(xiàng)目名稱項(xiàng)目特征描述單位數(shù)量備注 1一般路燈 1.名稱:高壓鈉燈(含燈泡、燈罩 、整流器等所有附件元器件、支 2.燈桿高度：燈桿16m內(nèi) 3.臂長：0.5m—4.5m 4.功率：100w～500w； 5.維護(hù)內(nèi)容：巡查、檢修、清潔 及招標(biāo)文件規(guī)定的所有內(nèi)容 套10718 2一般路燈 1.名稱:高壓汞燈（含燈泡、燈罩 、整流器等所有附件元器件、支 2.燈桿高度：燈桿16m內(nèi) 3.臂長：0.5m—4.5m 5.維護(hù)內(nèi)容：巡查、檢修、清潔 及招標(biāo)文件規(guī)定的所有內(nèi)容 套274 3一般路燈 1.名稱:金鹵燈（含燈泡、燈罩、 整流器等所有附件元器件、支線 2.燈桿高度：燈桿16m內(nèi) 3.臂長：0.5m—4.5m 4.功率：70-125w； 5.維護(hù)內(nèi)容：巡查、檢修、清潔 及招標(biāo)文件規(guī)定的所有內(nèi)容 套142 4一般路燈

... ... 基于緯地道路8.0的道路工程路線設(shè)計(jì) 一、前期準(zhǔn)備 1、安裝緯地道路8.0（數(shù)模版）及相應(yīng)版本的cad—32 位緯地適配06-08版本cad，64位適配10-14版本的 cad。 注：緯地道路必須在相應(yīng)的cad環(huán)境下方可運(yùn)行。 2、建議建立一個(gè)專門的文件夾存放基礎(chǔ)班設(shè)計(jì)資料（如 地形圖等）及生成的工程文件。 二、路線設(shè)計(jì) 1、項(xiàng)目管理 打開緯地道路軟件，在界面菜單欄中的“項(xiàng)目”中 點(diǎn)擊“新建項(xiàng)目”，項(xiàng)目，項(xiàng)目名稱自己設(shè)定，文 件路徑選擇在前期準(zhǔn)備中建立的文件夾，設(shè)計(jì)者信 息自主填寫，點(diǎn)擊確定。 注：項(xiàng)目是存儲(chǔ)相關(guān)設(shè)計(jì)參數(shù)，而cad文件是存 儲(chǔ)繪制的圖形，在設(shè)計(jì)進(jìn)程中如中斷設(shè)計(jì)，兩者都 需要進(jìn)行保存操作。項(xiàng)目在設(shè)計(jì)頁面點(diǎn)擊存盤， cad文件則直接保存即可。 ... 圖1平面交點(diǎn)選取 2、主線平面設(shè)計(jì) a.在“

編號(hào)：hdj07-f039-032 合同編號(hào)：_hdxs-2007-jl-001_ 監(jiān)

、公園道路的分類 1按使用功能分類 護(hù)林防火、生產(chǎn)、游覽環(huán)道：主要以車行為主，兩側(cè)或一側(cè)可設(shè)人行道，以滿足公園消防和人行的要求，此本園道 路寬度4.5～8m公園主、次入口道路和公園環(huán)道。 濱河景觀游道：主要以人行為主，必要時(shí)可通過環(huán)衛(wèi)用小型垃圾運(yùn)輸車，此公園設(shè)置道路寬度為3m濱河游道。 景區(qū)林蔭小道：主要以人行為主，部分路段寬度2.5～3m，公園小型游覽工具自行車等可以通過，此公園設(shè)置道路 寬度為2m或1.5m公園人行小徑。 2、按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)分類 森林公園道路按使用性質(zhì)分為干線、支線、人行道三類。 2.1干線：為森林公園與外部公路之間的連接道路以及森林公園內(nèi)的環(huán)行主道。外部干線按相應(yīng)的國家公路等級(jí)進(jìn) 行設(shè)計(jì)。內(nèi)部干線路基寬度一般按5.0~7.0m進(jìn)行設(shè)計(jì)，其縱坡不得大于9%，平曲線最小半徑不得小于 30m。 2.2支線：森林公園內(nèi)通往各功能分區(qū)、景區(qū)的道路。支線

、公園道路的分類 1按使用功能分類 護(hù)林防火、生產(chǎn)、游覽環(huán)道：主要以車行為主，兩側(cè)或一側(cè)可設(shè)人行道，以滿足 公園消防和人行的要求，此本園道路寬度4.5～8m公園主、次入口道路和公園環(huán) 道。 濱河景觀游道：主要以人行為主，必要時(shí)可通過環(huán)衛(wèi)用小型垃圾運(yùn)輸車，此公園 設(shè)置道路寬度為3m濱河游道。 景區(qū)林蔭小道：主要以人行為主，部分路段寬度2.5～3m，公園小型游覽工具自 行車等可以通過，此公園設(shè)置道路寬度為2m或1.5m公園人行小徑。 2、按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)分類 森林公園道路按使用性質(zhì)分為干線、支線、人行道三類。 2.1干線：為森林公園與外部公路之間的連接道路以及森林公園內(nèi)的環(huán)行主道。 外部干線按相應(yīng)的國家公路等級(jí)進(jìn)行設(shè)計(jì)。內(nèi)部干線路基寬度一般按5.0~7.0m 進(jìn)行設(shè)計(jì)，其縱坡不得大于9%，平曲線最小半徑不得小于30m。 2.2支線：森林公園內(nèi)通往各功能分區(qū)、景區(qū)的道路。

（5）臨時(shí)用地表 公安路道路、排水改造工程 用????途 面?積 (m2） 位?置 需?要?時(shí)?間 項(xiàng)目部 200 k0+500右側(cè) 90天 勞務(wù)隊(duì)駐地 100 k0+500右側(cè) 90天 合計(jì) 300 注：1、投標(biāo)人應(yīng)逐項(xiàng)填寫本表，指出全部臨時(shí)設(shè)施用地面積以及詳細(xì)用途。 2、若本表不夠，可加附頁。

空港大道（黃石東路～均禾大道）周邊道路升級(jí)改造工程第三方檢測服務(wù) 招標(biāo)公告 招標(biāo)人：廣州市白云區(qū)建設(shè)工程管理中心 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)：廣州建達(dá)建設(shè)監(jiān)理有限公司 日期：2014年9月 空港大道（黃石東路～均禾大道）周邊道路升級(jí)改造工程第三方檢測服務(wù) 招標(biāo)公告 根據(jù)云發(fā)改投資[2014]44號(hào)批準(zhǔn)，廣州市白云區(qū)建設(shè)工程管理中心現(xiàn)對空港大道 （黃石東路～均禾大道）周邊道路升級(jí)改造工程第三方檢測服務(wù)進(jìn)行公開招標(biāo)，選定承 包人。矚慫潤厲釤瘞睞櫪廡賴賃軔。 一、項(xiàng)目名稱：空港大道（黃石東路～均禾大道）周邊道路升級(jí)改造工程第三方檢 測服務(wù) 二、招標(biāo)單位：廣州市白云區(qū)建設(shè)工程管理中心 聯(lián)系人：王工聯(lián)系電話：020-86435398 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)：廣州建達(dá)建設(shè)監(jiān)理有限公司 聯(lián)系人：黃工聯(lián)系電話：020-84620110 招標(biāo)監(jiān)督機(jī)構(gòu)：廣州市白云區(qū)建設(shè)工程招標(biāo)管理辦公室 投訴電話：020-3

彭州市白鹿鎮(zhèn)道路工程db項(xiàng)目 質(zhì) 量 評(píng) 估 報(bào) 告 中國華西工程設(shè)計(jì)建設(shè)有限公司 2012年8月22日 質(zhì)量評(píng)估報(bào)告 一、前言 中國華西工程設(shè)計(jì)建設(shè)有限公司受彭州市小城鎮(zhèn)投資有限公司 的委托，對彭州市白鹿鎮(zhèn)道路建設(shè)工程實(shí)施施工階段監(jiān)理工作，項(xiàng)目 監(jiān)理部于2011年4月開始對本工程進(jìn)行施工階段監(jiān)理，經(jīng)建設(shè)單位、 設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理單位的共同努力下，于2012年8月20日 本工程達(dá)到基本竣工條件。 二、工程概況 本合同工程項(xiàng)目主要位于彭州市白鹿鎮(zhèn)境內(nèi)，其中小夫路工程 技術(shù)指標(biāo)均按市政道路設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)車速40km/h，路基寬度10.0m，局 部部位8.5m，。起點(diǎn)通濟(jì)鎮(zhèn)鳳鳴橋，終點(diǎn)白鹿鎮(zhèn)康文山莊，全長 10.674km。五條之路白三路設(shè)計(jì)車速10km/h，路基寬度5m，水泥混 凝土路面寬4.5m，局部部位3.5m混凝土路面，起點(diǎn)白鹿村，終點(diǎn)三 河店村

圍繞數(shù)據(jù)組織、數(shù)據(jù)的聯(lián)動(dòng)檢索技術(shù)、excel高級(jí)函數(shù)、excel自定義函數(shù)、excelvba程序的開發(fā)過程,系統(tǒng)地建立了基于excel的道路工程計(jì)算的框架模板。

人們生活水平不斷提升，城市內(nèi)汽車數(shù)量不斷增加，對市政道路工程基礎(chǔ)功能有著更高要求，為全面滿足實(shí)際需求，必須要采取措施對道路施工進(jìn)行優(yōu)化，減少各類問題的產(chǎn)生，在根本上來提高工程建設(shè)綜合效益。基于此，就市政工程的道路施工措施進(jìn)行了探討。

市政道路的質(zhì)量已經(jīng)成為了衡量一個(gè)城市管理水平的標(biāo)準(zhǔn)。隨著我國城市市政道路建設(shè)的快速發(fā)展，施工方法和施工的質(zhì)量都得到了穩(wěn)步的提高，但是在市政道路工程的施工中，很容易受到地質(zhì)、天氣和政府規(guī)定等方面的影響，同時(shí)不能影響正常的交通，必須盡量縮短施工的時(shí)間，這些都給市政道路的施工加大了難度，使得工程的質(zhì)量難以控制。

萬科住宅內(nèi)的道路設(shè)計(jì)，標(biāo)準(zhǔn)和施工做法 結(jié)合萬科集團(tuán)對開發(fā)項(xiàng)目內(nèi)道路設(shè)計(jì)的經(jīng)驗(yàn)及存在問題，通過系統(tǒng)化的研究， 對萬科住宅內(nèi)的道路設(shè)計(jì)進(jìn)行總結(jié)歸納，形成適應(yīng)萬科集團(tuán)需要的標(biāo)準(zhǔn)化道路 做法，指導(dǎo)各一線公司在進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)減少道路部分的設(shè)計(jì)時(shí)間，避免設(shè)計(jì) 錯(cuò)誤。 ? 本次標(biāo)準(zhǔn)化對象為住區(qū)紅線內(nèi)的機(jī)動(dòng)車道路，對道路紅線超過30米的居住區(qū)道 路以及宅間路不做標(biāo)準(zhǔn)化要求，地下停車庫不在本標(biāo)準(zhǔn)適用范圍之內(nèi)。 ? 一、設(shè)計(jì)原則 適應(yīng)萬科住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)領(lǐng)域的發(fā)展需要，設(shè)計(jì)上強(qiáng)調(diào)“人行安全，車行方便” 的理念，產(chǎn)品選用上應(yīng)采用綠色環(huán)保的配套部品。 ? ? 二、道路標(biāo)準(zhǔn)化 ? 1、道路斷面分類及選用指引 ? 特別說明： ·應(yīng)保證小區(qū)級(jí)主要組團(tuán)道路人行系統(tǒng)的完整性； ·小區(qū)級(jí)道路最少應(yīng)保證最少一側(cè)有人行道； ·綠化隔離帶寬度宜大于900mm，小于900mm時(shí)應(yīng)種植灌木，以保護(hù)行人安全。 ? 雙側(cè)人行與雙側(cè)綠化

研究從彩色柵格交通地圖中提取完整的道路網(wǎng)絡(luò)集合的方法。在地圖規(guī)范化的基礎(chǔ)上,基于彩色柵格地圖上的噪聲特征,處理欠識(shí)別和誤識(shí)別的道路點(diǎn)集集合,并以實(shí)例說明應(yīng)用該方法提取道路的過程和效果。

2011年1月21日,美國黃石國家公園的超級(jí)火山進(jìn)行了一次"深呼吸",導(dǎo)致方圓數(shù)千米的地面大幅隆起,一些區(qū)域甚至隆起了約25cm.研究人員指出,有關(guān)隆起的研究會(huì)為了解火山地下管道提供寶貴線索,最終幫助科學(xué)家預(yù)測黃石公園的火山何時(shí)噴發(fā).

黃石道路運(yùn)輸信息建設(shè)情況如何,還存在哪些問題?如何進(jìn)一步促進(jìn)信息化建設(shè)在市場監(jiān)管、服務(wù)群眾出行及電子辦公等方面的運(yùn)用?在這次黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)中,筆者把此作為重要課題進(jìn)行了專題調(diào)研。一、基本做法1、信息化建設(shè)在市場監(jiān)管領(lǐng)域的運(yùn)用情況幾年來,黃石市運(yùn)管局把信息化建設(shè)當(dāng)成強(qiáng)化市場監(jiān)管的重要抓手,不斷強(qiáng)化信息化在服務(wù)人民群眾方面的運(yùn)用。一是構(gòu)建營運(yùn)車輛gps監(jiān)控平臺(tái)。在

基于gis的道路信息管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)——在分析道路養(yǎng)護(hù)信息結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，本文采用gis技術(shù)對該系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計(jì)和開發(fā)。為公路建設(shè)管理者和決策者提供了決策依據(jù)，規(guī)范了公路養(yǎng)護(hù)管理，使管理手段更可靠和有效。

1 2020年4月19日 完整的道路施工組 織設(shè)計(jì) 文檔僅供參考，不當(dāng)之處，請聯(lián)系改正。 2 2020年4月19日 表1施工組織設(shè)計(jì)文字說明 編制依據(jù) 重慶市武隆縣巷口至雙河公路改擴(kuò)建工程第ⅳ合同段《招標(biāo)文 件》。 重慶市交通規(guī)劃勘測設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的《重慶市武隆縣巷口至雙河公路 改擴(kuò)建工程》第ⅳ合同段全套施工圖。 現(xiàn)場踏勘，及我司現(xiàn)場調(diào)查咨詢資料。 根據(jù)工程所處位置、環(huán)境、結(jié)合我公司現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備、機(jī)具、周轉(zhuǎn) 材料及施工技術(shù)力量等。 《重慶市建筑管理?xiàng)l例》 我司《程序文件》和《質(zhì)量手冊》。 國家現(xiàn)行施工驗(yàn)收規(guī)范、操作規(guī)程、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和安全檢查 標(biāo)準(zhǔn)。 其它相關(guān)的規(guī)程規(guī)范基標(biāo)準(zhǔn) 工程概況 2.1線路走向及自然特征 重慶市武隆縣巷口至雙河公路改擴(kuò)建工程，起于武隆縣巷口鎮(zhèn)烏江 大橋北橋頭（k0+000），沿烏江北岸行進(jìn)至菜地溝（k4+400），后沿土 坎鎮(zhèn)背后山坡展線

道路工程作為市政建設(shè)的重要組成部分,一直以來都是人們關(guān)注的要點(diǎn),其施工效果在根本上決定了人們生活出行便利性。隨著城市建設(shè)速度的加快,市政道路工程設(shè)計(jì)施工復(fù)雜程度更高,傳統(tǒng)的施工技術(shù)與工藝已經(jīng)逐漸不能完全滿足實(shí)際需求,因此有必要在現(xiàn)有基礎(chǔ)上進(jìn)行分析,選擇合適的措施對整個(gè)施工過程進(jìn)行優(yōu)化,降低各項(xiàng)因素的影響,爭取不斷提高工程施工質(zhì)量。本文對市政道路工程施工措施進(jìn)行了簡要分析。