更新日期: 2025-04-07

模糊故障樹(shù)分析法在真空系統(tǒng)維修中的應(yīng)用

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模糊故障樹(shù)分析法在真空系統(tǒng)維修中的應(yīng)用 4.6

主要針對(duì)真空系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,在維修中大量存在不確定因素的特點(diǎn),在傳統(tǒng)的故障樹(shù)分析方法的基礎(chǔ)上引用了模糊故障樹(shù)的概念。簡(jiǎn)要地闡述了模糊故障樹(shù)的定義,對(duì)其與傳統(tǒng)故障樹(shù)進(jìn)行了比較,并且對(duì)模糊故障樹(shù)進(jìn)行了分析,主要包括最小割集分析法、頂事件故障概率和底事件的概率重要度。同時(shí)通過(guò)與傳統(tǒng)故障樹(shù)的對(duì)比,結(jié)合實(shí)例說(shuō)明了模糊故障樹(shù)在真空系統(tǒng)中,尤其是復(fù)雜的真空系統(tǒng)中進(jìn)行應(yīng)用的優(yōu)越性。

模糊故障樹(shù)分析法在航空發(fā)動(dòng)機(jī)滑油滲漏分析中的應(yīng)用

模糊故障樹(shù)分析法在航空發(fā)動(dòng)機(jī)滑油滲漏分析中的應(yīng)用

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為準(zhǔn)確查找航空發(fā)動(dòng)機(jī)滑油滲漏原因,研究模糊故障樹(shù)理論在飛機(jī)故障診斷方面的應(yīng)用;以cfm56-7b發(fā)動(dòng)機(jī)滑油系統(tǒng)為研究對(duì)象,將故障樹(shù)理論應(yīng)用于滑油系統(tǒng)滲漏故障診斷中,采用下行法求解最小割集得到故障誘因最小事件;根據(jù)滑油故障發(fā)生概率具有模糊和不確定性特點(diǎn),結(jié)合delphi專家調(diào)查采用模糊數(shù)學(xué)理論進(jìn)行定量分析,確定故障誘因事件風(fēng)險(xiǎn)重要度排序;從cfm56-7b滑油滲漏故障原因重要度排序可知,故障誘因依次為后收油池供油口蓋封嚴(yán)損壞(x1)、后收油池滑油回油管接頭處裂紋(x2)、發(fā)動(dòng)機(jī)使用mjo291滑油后導(dǎo)致密封材料損壞(x8)等,維修時(shí)應(yīng)注意;維修單位故障記錄驗(yàn)證了方法的有效性,可為準(zhǔn)確和快速診斷和排除滑油滲漏故障提供參考。

故障樹(shù)分析法在液壓螺桿泵中的應(yīng)用 故障樹(shù)分析法在液壓螺桿泵中的應(yīng)用 故障樹(shù)分析法在液壓螺桿泵中的應(yīng)用

故障樹(shù)分析法在液壓螺桿泵中的應(yīng)用

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應(yīng)用可靠性理論的故障樹(shù)分析(fta)對(duì)液壓螺桿泵建立了故障樹(shù),進(jìn)行了定性和定量分析,提出了有實(shí)際參考價(jià)值的建議。

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解析工程機(jī)械維修中故障樹(shù)分析法應(yīng)用 解析工程機(jī)械維修中故障樹(shù)分析法應(yīng)用 解析工程機(jī)械維修中故障樹(shù)分析法應(yīng)用

解析工程機(jī)械維修中故障樹(shù)分析法應(yīng)用

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解析工程機(jī)械維修中故障樹(shù)分析法應(yīng)用 4.6

工程機(jī)械的維修方法有許多,而采取有效、合理的維修措施,可以使維修效率得到極大提升,以保證工程機(jī)械可以快速投用?;诖?文中結(jié)合某混凝土濕噴設(shè)備具體案例,采取故障樹(shù)分析方法對(duì)工程機(jī)械中發(fā)生的故障展開(kāi)研究,從而在盡可能短時(shí)間之內(nèi)找到故障的發(fā)生原因,使故障工程機(jī)械可得到及時(shí)維修并快速投入應(yīng)用,為工程項(xiàng)目的正常開(kāi)展提供有力保證。

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故障樹(shù)分析法在汽車空調(diào)系統(tǒng)控制電路中的應(yīng)用

故障樹(shù)分析法在汽車空調(diào)系統(tǒng)控制電路中的應(yīng)用

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故障樹(shù)分析法在汽車空調(diào)系統(tǒng)控制電路中的應(yīng)用 3

故障樹(shù)分析法在汽車空調(diào)系統(tǒng)控制電路中的應(yīng)用——文章以廣州本田雅閣空調(diào)為例,介紹汽車空調(diào)系統(tǒng)的主要部件,提出利用故障樹(shù)分析汽車空調(diào)系統(tǒng)控制電路常見(jiàn)故障原因的方法。以廣州本田雅閣空調(diào)系統(tǒng)控制電路的一典型故障現(xiàn)象為例,建立故障樹(shù)。此方法簡(jiǎn)便、直觀、...

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故障樹(shù)分析法在汽車空調(diào)系統(tǒng)控制電路中的應(yīng)用

故障樹(shù)分析法在汽車空調(diào)系統(tǒng)控制電路中的應(yīng)用

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故障樹(shù)分析法在汽車空調(diào)系統(tǒng)控制電路中的應(yīng)用 4.4

以廣州本田雅閣空調(diào)為例,介紹汽車空調(diào)系統(tǒng)的主要部件,提出利用故障樹(shù)分析汽車空調(diào)系統(tǒng)控制電路常見(jiàn)故障原因的方法。以廣州本田雅閣空調(diào)系統(tǒng)控制電路的一典型故障現(xiàn)象為例,建立故障樹(shù)。此方法簡(jiǎn)便、直觀、實(shí)用。

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灰色關(guān)聯(lián)故障樹(shù)分析法在基坑工程放坡開(kāi)挖中應(yīng)用

灰色關(guān)聯(lián)故障樹(shù)分析法在基坑工程放坡開(kāi)挖中應(yīng)用

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灰色關(guān)聯(lián)故障樹(shù)分析法在基坑工程放坡開(kāi)挖中應(yīng)用 4.4

為使某放坡開(kāi)挖的基坑工程系統(tǒng)安全性得到有效控制,對(duì)放坡開(kāi)挖施工過(guò)程中可能出現(xiàn)基坑工程系統(tǒng)失效的各種危險(xiǎn)源進(jìn)行識(shí)別,建立故障樹(shù);采用專家打分法確定基坑工程系統(tǒng)故障樹(shù)底事件的失效概率;通過(guò)對(duì)故障樹(shù)分析,找出引起放坡開(kāi)挖施工的基坑工程系統(tǒng)失效的各種故障模式;應(yīng)用灰色關(guān)聯(lián)理論,對(duì)引起放坡開(kāi)挖施工的基坑工程系統(tǒng)失效的各種故障模式進(jìn)行關(guān)聯(lián)度計(jì)算并按大小排序,從而找出放坡開(kāi)挖施工的基坑工程系統(tǒng)可靠性的薄弱環(huán)節(jié),為預(yù)防和控制放坡開(kāi)挖施工的基坑工程系統(tǒng)安全事故的發(fā)生、改進(jìn)放坡開(kāi)挖施工的基坑工程系統(tǒng)可靠性與安全性、制定安全控制措施提供理論依據(jù)。

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故障樹(shù)分析法在現(xiàn)代復(fù)雜建筑消防系統(tǒng)中的應(yīng)用

故障樹(shù)分析法在現(xiàn)代復(fù)雜建筑消防系統(tǒng)中的應(yīng)用

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故障樹(shù)分析法在現(xiàn)代復(fù)雜建筑消防系統(tǒng)中的應(yīng)用 4.7

收集建筑消防系統(tǒng)實(shí)際運(yùn)行資料,分析影響建筑消防系統(tǒng)正常運(yùn)行的因素;通過(guò)建立故障樹(shù)和數(shù)學(xué)模型,利用故障樹(shù)分析法對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程可能產(chǎn)生的故障進(jìn)行定性和定量分析,確定系統(tǒng)可靠度和各故障因素的概率重要度,據(jù)此判定系統(tǒng)中事故頻發(fā)的環(huán)節(jié),為改善系統(tǒng)運(yùn)行和提高系統(tǒng)的可靠性能提供理論依據(jù)。

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故障樹(shù)分析法在工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷中的應(yīng)用 故障樹(shù)分析法在工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷中的應(yīng)用 故障樹(shù)分析法在工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷中的應(yīng)用

故障樹(shù)分析法在工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷中的應(yīng)用

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故障樹(shù)分析法在工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷中的應(yīng)用 4.6

在分析工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,建立了基于專家系統(tǒng)的工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)故障樹(shù),并對(duì)故障樹(shù)的邏輯關(guān)系和搜索方法進(jìn)行了探討,為提高工程機(jī)械整機(jī)系統(tǒng)的可靠性提供了有效的措施。

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探究故障樹(shù)分析法在橋梁施工事故風(fēng)險(xiǎn)分析中的應(yīng)用

探究故障樹(shù)分析法在橋梁施工事故風(fēng)險(xiǎn)分析中的應(yīng)用

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探究故障樹(shù)分析法在橋梁施工事故風(fēng)險(xiǎn)分析中的應(yīng)用 4.7

橋梁施工時(shí)人員高空墜落事故時(shí)有發(fā)生,如何有效地分析事故的發(fā)生原因,為防患于未然提供準(zhǔn)確、高效的措施是廣大工程建設(shè)者十分關(guān)心的問(wèn)題。針對(duì)這一問(wèn)題,引入故障樹(shù)分析法,以橋梁冬季施工人員高空墜落事故為例,探究事故的發(fā)生原因,找到導(dǎo)致事故發(fā)生的重要事件和潛在的故障模式,進(jìn)而有針對(duì)性的提出防范意見(jiàn),為分析和預(yù)防橋梁施工中人員高空墜落事故提供借鑒,也為橋梁施工事故風(fēng)險(xiǎn)分析找到了一條可行方法。

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模糊故障樹(shù)分析法在真空系統(tǒng)維修中的應(yīng)用精華文檔

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模糊故障樹(shù)分析方法在機(jī)場(chǎng)環(huán)境安全中的應(yīng)用

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模糊故障樹(shù)分析方法在機(jī)場(chǎng)環(huán)境安全中的應(yīng)用 4.4

采用故障樹(shù)分析法,對(duì)引起鳥(niǎo)擊飛機(jī)的各個(gè)因素進(jìn)行系統(tǒng)分析,并建立了故障樹(shù)。通過(guò)定性分析,可得引起頂事件發(fā)生的2580個(gè)最小割集。采用專家判斷和模糊集理論相結(jié)合的方法,評(píng)估故障樹(shù)底事件發(fā)生概率的模糊性,并以\"垃圾堆對(duì)鳥(niǎo)的吸引\"這一底事件為例,計(jì)算出其模糊失效率。通過(guò)定量分析,計(jì)算出頂事件的發(fā)生概率為0.00241,同時(shí)可計(jì)算各底事件的重要度。

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工程機(jī)械電氣控制系統(tǒng)故障樹(shù)分析法的應(yīng)用研究 工程機(jī)械電氣控制系統(tǒng)故障樹(shù)分析法的應(yīng)用研究 工程機(jī)械電氣控制系統(tǒng)故障樹(shù)分析法的應(yīng)用研究

工程機(jī)械電氣控制系統(tǒng)故障樹(shù)分析法的應(yīng)用研究

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工程機(jī)械電氣控制系統(tǒng)故障樹(shù)分析法的應(yīng)用研究 4.8

針對(duì)工程機(jī)械電氣控制系統(tǒng)故障特點(diǎn),以挖掘機(jī)起動(dòng)回路的故障為例,借助故障樹(shù)分析方法,分析了頂事件故障概率和各底事件的重要度,優(yōu)化了工程機(jī)械電氣控制系統(tǒng)故障的診斷及預(yù)防,驗(yàn)證了故障樹(shù)分析法在工程機(jī)械電氣控制系統(tǒng)故障診斷及預(yù)防中應(yīng)用的可行性和有效性。

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故障樹(shù)分析法在城市燃?xì)夤艿腊踩u(píng)價(jià)的應(yīng)用

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故障樹(shù)分析法在城市燃?xì)夤艿腊踩u(píng)價(jià)的應(yīng)用 4.3

故障樹(shù)分析是一種應(yīng)用較為廣泛的系統(tǒng)安全分析方法,這種方法將某個(gè)系統(tǒng)中可能發(fā)生某些事故以及導(dǎo)致這些事故發(fā)生的原因之間邏輯關(guān)系,用故障樹(shù)樹(shù)形圖詳細(xì)的表示出來(lái).定量與定性分析故障樹(shù),能夠找出發(fā)生故障的主要原因,為確保安全對(duì)錯(cuò)提供一些可靠的依據(jù),從而能夠有效預(yù)防以及預(yù)測(cè)事故的發(fā)生.

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再制造工程與故障樹(shù)分析法在閥門(mén)再制造領(lǐng)域的應(yīng)用

再制造工程與故障樹(shù)分析法在閥門(mén)再制造領(lǐng)域的應(yīng)用

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再制造工程與故障樹(shù)分析法在閥門(mén)再制造領(lǐng)域的應(yīng)用 4.6

介紹再制造工程與故障樹(shù)分析法綜合應(yīng)用于閥門(mén)再生制造的方法。

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螺栓法蘭連接模糊故障樹(shù)分析 螺栓法蘭連接模糊故障樹(shù)分析 螺栓法蘭連接模糊故障樹(shù)分析

螺栓法蘭連接模糊故障樹(shù)分析

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螺栓法蘭連接模糊故障樹(shù)分析 4.5

根據(jù)螺栓法蘭連接系統(tǒng)的模糊性、連接系統(tǒng)的主要故障及其失效原因,建立以連接系統(tǒng)泄漏失效為頂事件的故障樹(shù).依據(jù)模糊集理論,基于基本事件發(fā)生概率的三角模糊分布,對(duì)所建立的故障樹(shù)進(jìn)行了模糊分析.采用fussel算法得到了頂事件的最小割集,求取了頂事件的模糊概率及不同置信水平下頂事件的隸屬函數(shù);將模糊重要度中值分析法引入螺栓法蘭連接系統(tǒng)的故障樹(shù)分析中,獲得了頂事件最小λ截集水平下的各基本事件的模糊重要度,得到影響連接系統(tǒng)泄漏失效行為的重要因素,并給出相應(yīng)的泄漏預(yù)防與控制策略.

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模糊故障樹(shù)分析法在真空系統(tǒng)維修中的應(yīng)用最新文檔

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故障樹(shù)分析法在中緬長(zhǎng)輸原油管道失效風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的應(yīng)用

故障樹(shù)分析法在中緬長(zhǎng)輸原油管道失效風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的應(yīng)用

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故障樹(shù)分析法在中緬長(zhǎng)輸原油管道失效風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的應(yīng)用 4.3

長(zhǎng)輸原油管道失效最直接的原因是管道斷裂和泄漏,腐蝕乃是引起管道斷裂和泄漏的最主要風(fēng)險(xiǎn)因素。本文系統(tǒng)的分析了中國(guó)-緬甸長(zhǎng)輸原油管道發(fā)生斷裂和泄漏的各個(gè)因素,采用故障樹(shù)分析法,建立管道失效故障樹(shù),求出其最小割集,計(jì)算結(jié)構(gòu)重要度,針對(duì)易發(fā)生失效的薄弱環(huán)節(jié),制定了預(yù)防措施。

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故障樹(shù)分析法在建筑施工安全管理的應(yīng)用探討

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故障樹(shù)分析法在建筑施工安全管理的應(yīng)用探討 4.5

隨著建筑行業(yè)飛速的發(fā)展,工程項(xiàng)目的規(guī)模也是在不斷的擴(kuò)大。不過(guò)我國(guó)在實(shí)際的建筑施工安全管理中卻依舊存在著一系列的問(wèn)題,這主要就是因?yàn)槭┕がF(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境多變且復(fù)雜,并且施工工藝也是十分的繁雜,進(jìn)而導(dǎo)致建筑施工現(xiàn)場(chǎng)事故時(shí)有發(fā)生。在這種背景下,本文主要在故障樹(shù)分析法的基礎(chǔ)上進(jìn)行了建筑施工安全管理的詳細(xì)探討,希望能夠?yàn)槲覈?guó)建筑施工安全管理水平的提升提供一定的幫助。

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淺談模糊分析法在投標(biāo)報(bào)價(jià)中的應(yīng)用

淺談模糊分析法在投標(biāo)報(bào)價(jià)中的應(yīng)用

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淺談模糊分析法在投標(biāo)報(bào)價(jià)中的應(yīng)用 4.7

http://www.***.*** -1- 論模糊分析法在計(jì)算投標(biāo)報(bào)價(jià)利潤(rùn)率中的應(yīng)用 董慧群 遼寧工程技術(shù)大學(xué)工商管理學(xué)院,遼寧阜新(123000) e-mail:dhq2893717@126.com 摘要:本文針對(duì)企業(yè)投標(biāo)報(bào)價(jià)中利潤(rùn)率的計(jì)算,提出采用一定的數(shù)學(xué)模型——模糊分析法, 定量分析投標(biāo)目標(biāo)與投標(biāo)利潤(rùn)率之間的模糊關(guān)系。該方法簡(jiǎn)單明了,具有較好的科學(xué)性。 關(guān)鍵詞:投標(biāo)報(bào)價(jià);模糊分析法;利潤(rùn)率 中圖分類號(hào):f22 1引言 隨著今年來(lái)我國(guó)基本建設(shè)投資步伐的加快,對(duì)施工企業(yè)適應(yīng)現(xiàn)代化建設(shè)的要求也越來(lái)越 高,目前工程量清單計(jì)價(jià)方式替代傳統(tǒng)的定額報(bào)價(jià)方式得到全面推廣,但是在時(shí)間比較倉(cāng)促 的情況下,采用工程量清單報(bào)價(jià)方式同樣顯得很麻煩,所以針對(duì)這種情況,很多施工企業(yè)根 據(jù)自身?xiàng)l件采用大量的數(shù)學(xué)方法,對(duì)現(xiàn)存的計(jì)價(jià)方式進(jìn)行改進(jìn),提出了很多科學(xué)快速

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基于故障樹(shù)分析法的建筑設(shè)備可靠性分析

基于故障樹(shù)分析法的建筑設(shè)備可靠性分析

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基于故障樹(shù)分析法的建筑設(shè)備可靠性分析 4.3

通過(guò)對(duì)可能造成建筑設(shè)備故障的各種因素(包括硬件、軟件、環(huán)境、人為因素等)進(jìn)行分析,建立了故障樹(shù)模型,從而確定系統(tǒng)故障原因的各種可能組合方式及其發(fā)生概率,提高了系統(tǒng)可靠性,拓展了故障樹(shù)分析法的使用領(lǐng)域。該方法在建筑物設(shè)計(jì)階段,可以幫助設(shè)計(jì)人員找出關(guān)鍵單元,對(duì)設(shè)計(jì)提供一定的參考意見(jiàn)。在使用維修階段,可以幫助人們進(jìn)行故障診斷和降低出錯(cuò)的可能性。

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模糊推理在空調(diào)系統(tǒng)故障診斷中的應(yīng)用

模糊推理在空調(diào)系統(tǒng)故障診斷中的應(yīng)用

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模糊推理在空調(diào)系統(tǒng)故障診斷中的應(yīng)用 4.6

針對(duì)空調(diào)系統(tǒng)的故障診斷問(wèn)題及其特點(diǎn),提出了一種基于診斷知識(shí)的模糊描述和模糊推理方法,闡述了空調(diào)系統(tǒng)故障診斷專家系統(tǒng)中前向推理、后向推理以及正反向混合推理模糊斷言可信度的計(jì)算方法,并且給出了相應(yīng)的實(shí)例。

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基于故障樹(shù)分析法的施工企業(yè)工期法律風(fēng)險(xiǎn)分析 基于故障樹(shù)分析法的施工企業(yè)工期法律風(fēng)險(xiǎn)分析 基于故障樹(shù)分析法的施工企業(yè)工期法律風(fēng)險(xiǎn)分析

基于故障樹(shù)分析法的施工企業(yè)工期法律風(fēng)險(xiǎn)分析

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基于故障樹(shù)分析法的施工企業(yè)工期法律風(fēng)險(xiǎn)分析 4.7

工期法律風(fēng)險(xiǎn)往往導(dǎo)致施工企業(yè)在不期然的情況下造成經(jīng)濟(jì)損失,本文采用故障樹(shù)分析方法對(duì)施工企業(yè)的工期法律風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行定量分析,建立故障樹(shù)模型,根據(jù)故障樹(shù)模型及專家打分法得出每個(gè)風(fēng)險(xiǎn)因素發(fā)生概率,然后計(jì)算出各個(gè)底事件的概率重要度和關(guān)鍵重要度,找出影響工期法律風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)鍵因素。

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基于故障樹(shù)分析法的建筑施工安全管理研究

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基于故障樹(shù)分析法的建筑施工安全管理研究 4.8

我國(guó)建筑行業(yè)正處在一個(gè)快速發(fā)展的階段,工程項(xiàng)目的規(guī)模在不斷地?cái)U(kuò)大.但是我國(guó)安全管理處在一個(gè)較低的水平,而且由于建筑工程復(fù)雜的施工工藝以及現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境的復(fù)雜多變等,導(dǎo)致建筑施工事故頻繁發(fā)生,建筑施工安全管理問(wèn)題已經(jīng)成為了不可忽視的研究課題.在系統(tǒng)介紹施工安全管理基本理論和研究方法的基礎(chǔ)上,結(jié)合實(shí)際案例,利用故障樹(shù)分析法對(duì)項(xiàng)目在安全管理過(guò)程中存在的問(wèn)題進(jìn)行了總結(jié)和分析,針對(duì)存在的安全管理問(wèn)題,提出對(duì)策和建議,以提升該項(xiàng)目的安全管理水平,為我國(guó)施工安全管理提供了方法.

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基于故障樹(shù)分析法的建筑施工安全管理

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基于故障樹(shù)分析法的建筑施工安全管理 4.3

現(xiàn)階段,我國(guó)建筑行業(yè)發(fā)展迅速,建筑工程的規(guī)模和結(jié)構(gòu)都更加復(fù)雜,但是我國(guó)建筑施工的安全管理工作水平仍然較低,在面臨較為復(fù)雜的施工工藝或者施工環(huán)境時(shí),經(jīng)常出現(xiàn)安全事故,提升建筑施工安全管理工作的水平勢(shì)在必行。基于此,本文對(duì)建筑施工安全管理研究方法進(jìn)行簡(jiǎn)要概述,運(yùn)用故障樹(shù)分析法對(duì)建筑施工安全事故的原因進(jìn)行具體分析,并基于此探討了提升建筑施工安全管理水平的措施。

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模糊層次分析法在施工安全評(píng)價(jià)中的應(yīng)用

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模糊層次分析法在施工安全評(píng)價(jià)中的應(yīng)用 4.5

本文介紹了模糊層次分析法的基本原理及評(píng)價(jià)方法。結(jié)合工程實(shí)例,運(yùn)用該方法確定影響安全的重要因素,說(shuō)明了模糊層次分析綜合評(píng)價(jià)法在施工安全評(píng)價(jià)中的適用性及其意義,為相關(guān)人員采取相應(yīng)的措施提供依據(jù)。

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模糊層次分析法在路面使用性能評(píng)價(jià)中的應(yīng)用

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模糊層次分析法在路面使用性能評(píng)價(jià)中的應(yīng)用 4.3

根據(jù)路面評(píng)價(jià)指標(biāo)具有模糊性的特點(diǎn),應(yīng)用模糊數(shù)學(xué)的評(píng)判方法,對(duì)高速公路路面使用性能各指標(biāo)進(jìn)行評(píng)價(jià),通過(guò)層次分析法確定各評(píng)價(jià)因素的權(quán)重,將主觀判斷進(jìn)行客觀描述;通過(guò)層次分析法與模糊綜合評(píng)價(jià)相結(jié)合,建立了高速公路路面使用性能綜合評(píng)價(jià)模型,為高速公路路面性能評(píng)價(jià)提供一種定性與定量相結(jié)合的分析方法。

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王海東

職位:消防工程預(yù)算員

擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

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