更新日期: 2025-03-17

基于模糊控制的電機(jī)節(jié)能控制器的研究設(shè)計(jì)??

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基于模糊控制的電機(jī)節(jié)能控制器的研究設(shè)計(jì)?? 4.5

文章從電機(jī)未達(dá)到額定荷載、效率利用率低的問(wèn)題出發(fā),利用了模糊控制理論,通過(guò)導(dǎo)通角來(lái)控制晶閘管的各種情況,以降低兩端電壓,提高電機(jī)功率因數(shù),從而達(dá)到輕載節(jié)能的目的。

基于模糊控制的電機(jī)節(jié)能控制器的研究設(shè)計(jì)

基于模糊控制的電機(jī)節(jié)能控制器的研究設(shè)計(jì)

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文章從電機(jī)未達(dá)到額定荷載、效率利用率低的問(wèn)題出發(fā),利用了模糊控制理論,通過(guò)導(dǎo)通角來(lái)控制晶閘管的各種情況,以降低兩端電壓,提高電機(jī)功率因數(shù),從而達(dá)到輕載節(jié)能的目的。

基于網(wǎng)絡(luò)與模糊控制的風(fēng)機(jī)盤管節(jié)能控制器的設(shè)計(jì) 基于網(wǎng)絡(luò)與模糊控制的風(fēng)機(jī)盤管節(jié)能控制器的設(shè)計(jì) 基于網(wǎng)絡(luò)與模糊控制的風(fēng)機(jī)盤管節(jié)能控制器的設(shè)計(jì)

基于網(wǎng)絡(luò)與模糊控制的風(fēng)機(jī)盤管節(jié)能控制器的設(shè)計(jì)

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介紹了一種基于arm技術(shù)的風(fēng)機(jī)盤管中央空調(diào)末端控制器,采用模糊控制技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)房間溫度的智能控制,增加了以太網(wǎng)接口,實(shí)現(xiàn)了控制器的聯(lián)網(wǎng)集中控制功能,同時(shí)具備定時(shí)和無(wú)光亮自動(dòng)關(guān)機(jī)、溫度設(shè)置密碼限制等功能?,F(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)結(jié)果證明,該設(shè)計(jì)較好地解決了傳統(tǒng)控制器存在的問(wèn)題,達(dá)到了節(jié)能的目的。

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模糊控制器的設(shè)計(jì)

模糊控制器的設(shè)計(jì)

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模糊控制器的設(shè)計(jì) 4.4

范文范例學(xué)習(xí)指導(dǎo) word整理版 4模糊控制器的設(shè)計(jì) 4designoffuzzycontrollor 4.1概述(introduction) 隨著plc在自動(dòng)控制領(lǐng)域內(nèi)的廣泛應(yīng)用及被控對(duì)象的日趨復(fù)雜化,plc控 制軟件的開(kāi)發(fā)單純依靠工程人員的經(jīng)驗(yàn)顯然是行不通的,而必須要有科學(xué)、有效 的軟件開(kāi)發(fā)方法作為指導(dǎo)。因此,結(jié)合plc可編程邏輯控制器的特點(diǎn),應(yīng)用最 新控制理論、技術(shù)和方法,是進(jìn)一步提高plc軟件開(kāi)發(fā)效率及質(zhì)量的重要途徑。 系統(tǒng)設(shè)計(jì)的目標(biāo)之一就是要提高裝車的均勻性,車廂中煤位的高度變化直接 影響裝車的均勻性,裝車不均勻?qū)囕S有很大的隱患。要保持高度值不變就必須 不斷的調(diào)整溜槽的角度,但是,在裝車過(guò)程中,煤位的高度和溜槽角度之間無(wú)法 建立精確的數(shù)學(xué)模型。模糊控制它最大的特點(diǎn)是 [43-45] :不需建立控制對(duì)象精確數(shù) 學(xué)模型,只需要將操

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分時(shí)分區(qū)節(jié)能控制器講義 分時(shí)分區(qū)節(jié)能控制器講義 分時(shí)分區(qū)節(jié)能控制器講義

分時(shí)分區(qū)節(jié)能控制器講義

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分時(shí)分區(qū)節(jié)能控制器講義 3

分時(shí)分區(qū)節(jié)能控制器講義——分時(shí)分區(qū)控制器是節(jié)能產(chǎn)品,廣泛應(yīng)用于供熱/制冷建筑物(如高校教學(xué)樓、商業(yè)辦公樓、體育館、居民樓宇等),可實(shí)現(xiàn)不同時(shí)段、不同建筑室內(nèi)溫度的正常和保溫運(yùn)行自動(dòng)切換控制功能?! 》謺r(shí)分區(qū)控制器是一種先進(jìn)的節(jié)能設(shè)備,具有高...

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模糊控制的電機(jī)節(jié)能控制器設(shè)計(jì)熱門文檔

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空調(diào)模糊控制器的設(shè)計(jì)

空調(diào)模糊控制器的設(shè)計(jì)

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空調(diào)模糊控制器的設(shè)計(jì) 4.8

本文結(jié)合廠家提出的設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)要求,提出一種合理可行的空調(diào)模糊控制方案,給出了系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì),并對(duì)采用的模糊控制理論進(jìn)行了論述。本系統(tǒng)的全部硬件和部分軟件已經(jīng)在實(shí)驗(yàn)產(chǎn)品中得到驗(yàn)證,取得較好效果。

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中央空調(diào)模糊控制器的設(shè)計(jì)

中央空調(diào)模糊控制器的設(shè)計(jì)

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中央空調(diào)模糊控制器的設(shè)計(jì) 3

中央空調(diào)模糊控制器的設(shè)計(jì)——文章簡(jiǎn)單的介紹了中央空調(diào)模糊控制器的設(shè)計(jì)。

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基于PLC的水位模糊控制器設(shè)計(jì) 基于PLC的水位模糊控制器設(shè)計(jì) 基于PLC的水位模糊控制器設(shè)計(jì)

基于PLC的水位模糊控制器設(shè)計(jì)

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基于PLC的水位模糊控制器設(shè)計(jì) 4.6

水位控制廣泛應(yīng)用于工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)與民用生活.針對(duì)水位控制類變頻調(diào)速控制系統(tǒng)的實(shí)際運(yùn)行情況,本文運(yùn)用模糊控制理論與最優(yōu)控制方法,以系統(tǒng)效率最大為目標(biāo),提出了一種基于plc的水位模糊控制器,它能夠把控制系統(tǒng)用水要求與系統(tǒng)效率優(yōu)化有效的結(jié)合起來(lái),改善了這類系統(tǒng)的控制策略與運(yùn)行方式,從而較大的提高系統(tǒng)的運(yùn)行效率.文中同時(shí)提出采用plc控制程序來(lái)實(shí)現(xiàn)該水位模糊控制器的功能,對(duì)plc控制程序進(jìn)行調(diào)試驗(yàn)證了該水位模糊控制器的節(jié)能效果.

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液位模糊控制器的設(shè)計(jì) 液位模糊控制器的設(shè)計(jì) 液位模糊控制器的設(shè)計(jì)

液位模糊控制器的設(shè)計(jì)

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液位模糊控制器的設(shè)計(jì) 4.5

模糊控制用模糊數(shù)學(xué)的知識(shí)模仿人腦的思維方式,對(duì)模糊現(xiàn)象進(jìn)行識(shí)別和判決,給出精確的控制量。對(duì)被控對(duì)象進(jìn)行控制。本文主要從輸入量的選取及其模糊化、模糊控制算法的設(shè)計(jì)和輸出量的解模糊化三個(gè)方面介紹了液位模糊控制器的設(shè)計(jì)。

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空調(diào)機(jī)模糊控制器

空調(diào)機(jī)模糊控制器

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空調(diào)機(jī)模糊控制器 4.6

空調(diào)機(jī) 模糊控制器 ●李溯 ' f7 隨著電子工業(yè)的發(fā)展和人們生活水平的提高,家 用空調(diào)機(jī)正在走人千家萬(wàn)戶。而目前市場(chǎng)上眾多的空 調(diào)機(jī)中,有很多產(chǎn)品還是沿用傳統(tǒng)的機(jī)械式溫度控制 器進(jìn)行控制.這些產(chǎn)品主要存在以下幾個(gè)問(wèn)題:控制精 度低;能耗較大;溫度設(shè)定不直觀;機(jī)械式溫控器容易 產(chǎn)生融點(diǎn)牯連或器件失嫂。另外一些廠家對(duì)此進(jìn)行了 改進(jìn),用半導(dǎo)體器件取代了機(jī)械式溫控器.并加上數(shù)字 顯示和溫度設(shè)定以及遙控功能,使空調(diào)機(jī)在使用上方 便了用戶,功能上有了很大的提高,但是能耗的問(wèn)題并 沒(méi)有得到很好的解決。為此.有人提出了用模糊控制 的方j(luò)去實(shí)現(xiàn)空調(diào)機(jī)的控制,可以有效地解決能耗問(wèn)題, 并且方便用戶的使用。 1模糊控制的概念 自然界中的許多現(xiàn)象很難用是或“非”、“對(duì)與 “錯(cuò)”這樣的非此即彼的精確語(yǔ)言來(lái)描述。如氣溫只用 “冷”或“熱”來(lái)描述就過(guò)于簡(jiǎn)單了

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模糊控制的電機(jī)節(jié)能控制器設(shè)計(jì)精華文檔

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模糊控制器在空調(diào)機(jī)中的應(yīng)用

模糊控制器在空調(diào)機(jī)中的應(yīng)用

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模糊控制器在空調(diào)機(jī)中的應(yīng)用 4.5

介紹了模糊控制器原理,模糊控制器在空調(diào)機(jī)中的應(yīng)用程序以及用單片微機(jī)實(shí)現(xiàn)模糊控制器的原理框圖。

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路燈節(jié)能控制器的設(shè)計(jì)

路燈節(jié)能控制器的設(shè)計(jì)

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路燈節(jié)能控制器的設(shè)計(jì) 4.5

摘要 目前,城市道路照明在整個(gè)照明耗電中占了很大的比例,以往的路燈照明技 術(shù)存在很多弊端,在后半夜因行人稀少,而應(yīng)該降低路燈的照度,以避免造成光 源污染,影響居民的晚間休息,可是傳統(tǒng)的路燈照明在后半夜由于用電設(shè)備的減 少,導(dǎo)致電網(wǎng)電壓的升高,燈具的照明度也比上半夜更亮,這不僅造成了電能的 浪費(fèi)也由于電壓的升高燈具大量發(fā)熱大大降低了燈具的使用壽命,所以考慮到這 種情況,本論文設(shè)計(jì)了一種基于自耦變壓器多抽頭電壓可調(diào)的路燈節(jié)能裝置,將 無(wú)觸點(diǎn)調(diào)壓方式應(yīng)用在城市道路照明工程,通過(guò)比較多種方式的分接開(kāi)關(guān)優(yōu)缺 點(diǎn),最終采用固態(tài)繼電器作為調(diào)壓的分接開(kāi)關(guān),對(duì)電壓過(guò)零時(shí)刻進(jìn)行調(diào)壓,使得 路燈的端電壓波形能連續(xù)平滑??刂破骶邆湔{(diào)壓穩(wěn)壓的特點(diǎn),具有無(wú)觸點(diǎn)、多級(jí) 別調(diào)壓的優(yōu)點(diǎn),調(diào)壓范圍可以達(dá)到18%以上。 論文主要論述了節(jié)能裝置的工作原理、設(shè)計(jì)出了節(jié)能裝置的主電路,并對(duì)分 接開(kāi)關(guān)

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路燈節(jié)能控制器的設(shè)計(jì) (2)

路燈節(jié)能控制器的設(shè)計(jì) (2)

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路燈節(jié)能控制器的設(shè)計(jì) (2) 4.5

摘要 目前,城市道路照明在整個(gè)照明耗電中占了很大的比例,以往的路燈照明技 術(shù)存在很多弊端,在后半夜因行人稀少,而應(yīng)該降低路燈的照度,以避免造成光 源污染,影響居民的晚間休息,可是傳統(tǒng)的路燈照明在后半夜由于用電設(shè)備的減 少,導(dǎo)致電網(wǎng)電壓的升高,燈具的照明度也比上半夜更亮,這不僅造成了電能的 浪費(fèi)也由于電壓的升高燈具大量發(fā)熱大大降低了燈具的使用壽命,所以考慮到這 種情況,本論文設(shè)計(jì)了一種基于自耦變壓器多抽頭電壓可調(diào)的路燈節(jié)能裝置,將 無(wú)觸點(diǎn)調(diào)壓方式應(yīng)用在城市道路照明工程,通過(guò)比較多種方式的分接開(kāi)關(guān)優(yōu)缺 點(diǎn),最終采用固態(tài)繼電器作為調(diào)壓的分接開(kāi)關(guān),對(duì)電壓過(guò)零時(shí)刻進(jìn)行調(diào)壓,使得 路燈的端電壓波形能連續(xù)平滑??刂破骶邆湔{(diào)壓穩(wěn)壓的特點(diǎn),具有無(wú)觸點(diǎn)、多級(jí) 別調(diào)壓的優(yōu)點(diǎn),調(diào)壓范圍可以達(dá)到18%以上。 論文主要論述了節(jié)能裝置的工作原理、設(shè)計(jì)出了節(jié)能裝置的主電路,并對(duì)分 接開(kāi)關(guān)

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節(jié)能控制器與變頻器的優(yōu)缺點(diǎn)比較

節(jié)能控制器與變頻器的優(yōu)缺點(diǎn)比較

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節(jié)能控制器與變頻器的優(yōu)缺點(diǎn)比較 4.7

電動(dòng)機(jī)節(jié)能控制器與變頻器的比較 節(jié)能控制器的工作原理: 工礦企業(yè)的電動(dòng)機(jī)因工作性質(zhì)決定了往往是“大馬拉小車”的工作狀態(tài), 電動(dòng)機(jī)功率因數(shù)很低,電網(wǎng)電能大量轉(zhuǎn)化為無(wú)功電能,不僅僅浪費(fèi)還增加了電 動(dòng)機(jī)的損耗。 智能節(jié)電器是一種能夠以每秒鐘十萬(wàn)次超高速自動(dòng)檢測(cè)電動(dòng)機(jī)負(fù)載大小, 隨著負(fù)載大小自動(dòng)調(diào)整電動(dòng)機(jī)端電壓的節(jié)能設(shè)備。 當(dāng)電動(dòng)機(jī)負(fù)載較輕時(shí),節(jié)電器自動(dòng)控制降低端電壓,使輸出電流減少(轉(zhuǎn) 速不變,轉(zhuǎn)速主要由電源頻率決定),有功及無(wú)功功率都變小,達(dá)到節(jié)能的目的, 并且不改變電動(dòng)機(jī)本身的功效。而當(dāng)電動(dòng)機(jī)的負(fù)載變大,節(jié)電器自動(dòng)控制輕微 改變或不改變端電壓,電流接近或等于額定電流,從而不影響電動(dòng)機(jī)做功。 智能節(jié)電器能根據(jù)電動(dòng)機(jī)所需要的輸出功率大小進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè),通過(guò)能量 優(yōu)化及矢量控制調(diào)整電動(dòng)機(jī)的輸入端電壓,進(jìn)而通過(guò)調(diào)壓的方式來(lái)改變電動(dòng)機(jī) 的輸出功率大小,以適應(yīng)負(fù)荷的實(shí)時(shí)需求,保證所需要功率與實(shí)際做功相匹

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空調(diào)室內(nèi)風(fēng)機(jī)模糊控制器的設(shè)計(jì)

空調(diào)室內(nèi)風(fēng)機(jī)模糊控制器的設(shè)計(jì)

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空調(diào)室內(nèi)風(fēng)機(jī)模糊控制器的設(shè)計(jì) 4.7

本文介紹一種空調(diào)室內(nèi)風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)模糊控制器設(shè)計(jì)方案。使用motorola公司的8位單片機(jī)mc68hc705sr3作為微控制器的核心,其硬件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,軟件調(diào)試容易,能實(shí)現(xiàn)自然風(fēng)的模擬。

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模糊控制的電機(jī)節(jié)能控制器設(shè)計(jì)最新文檔

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變頻空調(diào)機(jī)的模糊控制器設(shè)計(jì)

變頻空調(diào)機(jī)的模糊控制器設(shè)計(jì)

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變頻空調(diào)機(jī)的模糊控制器設(shè)計(jì) 4.3

本文在變頻空調(diào)機(jī)的控制器設(shè)計(jì)中,提出一種變權(quán)函數(shù)模糊規(guī)則自調(diào)整的模糊控制器設(shè)計(jì)方法,以改善普通模糊控制方法由于控制規(guī)則不能改變而帶來(lái)的性能不良。同時(shí),因?yàn)檫@種算法運(yùn)算量不大,適合商品化要求。

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基于單片機(jī)的液位模糊控制器設(shè)計(jì) 基于單片機(jī)的液位模糊控制器設(shè)計(jì) 基于單片機(jī)的液位模糊控制器設(shè)計(jì)

基于單片機(jī)的液位模糊控制器設(shè)計(jì)

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基于單片機(jī)的液位模糊控制器設(shè)計(jì) 4.3

液位控制由于其應(yīng)用極其普遍,種類繁多,其中不乏一些大型的復(fù)雜系統(tǒng),譬如在石油化工等工業(yè)生產(chǎn)中。它主要有以下幾個(gè)特點(diǎn):1.時(shí)滯性很大。在大型、復(fù)雜的液位控制系統(tǒng)中,當(dāng)改變進(jìn)出容器的液體流量來(lái)控制液位時(shí),控制效果在較長(zhǎng)的時(shí)間后才能得到體現(xiàn),這會(huì)使得最后的穩(wěn)態(tài)誤差較大,液位在期望值附近波動(dòng)。2.時(shí)變性。液位控制一般是通過(guò)控制液體流入量的大小來(lái)控制液位的,流出量是根據(jù)后續(xù)工藝生產(chǎn)的需求而調(diào)節(jié),這種需求的數(shù)量和速度是在不斷變化的。3.非線性。容器內(nèi)液體流出量不僅隨后續(xù)工藝生產(chǎn)需求變化,即使在控制閥門保持不變的情況下,實(shí)際的流出量也隨著液位高度的變化而發(fā)生一種非線性的變化。這幾個(gè)特點(diǎn),都嚴(yán)重影響pid控制的效果,當(dāng)實(shí)際生產(chǎn)對(duì)控制有較高的性能指標(biāo)要求時(shí),就需要將智能控制方法引入到液位控制系統(tǒng)中來(lái)。

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基于FPGA的電液比例位置系統(tǒng)模糊控制器設(shè)計(jì) 基于FPGA的電液比例位置系統(tǒng)模糊控制器設(shè)計(jì) 基于FPGA的電液比例位置系統(tǒng)模糊控制器設(shè)計(jì)

基于FPGA的電液比例位置系統(tǒng)模糊控制器設(shè)計(jì)

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基于FPGA的電液比例位置系統(tǒng)模糊控制器設(shè)計(jì) 4.7

電液比例位置系統(tǒng)是一種典型的非線性時(shí)變系統(tǒng),其參數(shù)具有非線性特性,常用的線性化模型基礎(chǔ)上的經(jīng)典控制器,難以取得滿意的控制效果。筆者將模糊控制器應(yīng)用于電液比例位置系統(tǒng),并采用fpga芯片,通過(guò)vhdl語(yǔ)言設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了一個(gè)二輸入一輸出模糊控制器。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,控制器推理結(jié)果正確,能夠穩(wěn)定、可靠地工作。

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兆瓦級(jí)風(fēng)力發(fā)電機(jī)模糊控制器設(shè)計(jì)

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兆瓦級(jí)風(fēng)力發(fā)電機(jī)模糊控制器設(shè)計(jì) 4.7

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基于PLC和模糊控制的電動(dòng)機(jī)軟啟動(dòng)控制器的設(shè)計(jì)研究 基于PLC和模糊控制的電動(dòng)機(jī)軟啟動(dòng)控制器的設(shè)計(jì)研究 基于PLC和模糊控制的電動(dòng)機(jī)軟啟動(dòng)控制器的設(shè)計(jì)研究

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基于PLC和模糊控制的電動(dòng)機(jī)軟啟動(dòng)控制器的設(shè)計(jì)研究 4.3

提出了一種基于plc和模糊控制的電動(dòng)機(jī)軟啟動(dòng)控制器的設(shè)計(jì)方法,研究了帶加權(quán)因子的模糊控制技術(shù)在交流電動(dòng)機(jī)軟啟動(dòng)控制器中的應(yīng)用,介紹了該軟啟動(dòng)控制器的軟硬件設(shè)計(jì)、模糊控制策略的實(shí)現(xiàn)及其關(guān)鍵步驟plc梯形圖程序。實(shí)踐表明,基于plc和模糊控制的軟啟動(dòng)器結(jié)構(gòu)合理、性能穩(wěn)定可靠、自適應(yīng)能力強(qiáng)。

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一類非線性時(shí)滯系統(tǒng)的實(shí)時(shí)模糊控制器設(shè)計(jì) 一類非線性時(shí)滯系統(tǒng)的實(shí)時(shí)模糊控制器設(shè)計(jì) 一類非線性時(shí)滯系統(tǒng)的實(shí)時(shí)模糊控制器設(shè)計(jì)

一類非線性時(shí)滯系統(tǒng)的實(shí)時(shí)模糊控制器設(shè)計(jì)

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一類非線性時(shí)滯系統(tǒng)的實(shí)時(shí)模糊控制器設(shè)計(jì) 4.6

分析了現(xiàn)有takagisugeno型模糊控制器設(shè)計(jì)方法計(jì)算復(fù)雜且難以求解的原因。在此基礎(chǔ)上,提出了一種與系統(tǒng)實(shí)時(shí)輸入相關(guān)的動(dòng)態(tài)模型簡(jiǎn)化算法。同時(shí),針對(duì)一類采用該動(dòng)態(tài)簡(jiǎn)化takagisugeno模型描述的非線性時(shí)滯系統(tǒng),利用lyapunov穩(wěn)定性分析理論和線性矩陣不等式等工具推導(dǎo)了閉環(huán)系統(tǒng)的可鎮(zhèn)定條件,進(jìn)而設(shè)計(jì)了相應(yīng)的takagisugeno型模糊狀態(tài)反饋控制器。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明這種模型簡(jiǎn)化方法可以減少求解的約束條件,增加了找到解的可能性。

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基于MATLAB的壓濾時(shí)間模糊控制器設(shè)計(jì)與仿真 基于MATLAB的壓濾時(shí)間模糊控制器設(shè)計(jì)與仿真 基于MATLAB的壓濾時(shí)間模糊控制器設(shè)計(jì)與仿真

基于MATLAB的壓濾時(shí)間模糊控制器設(shè)計(jì)與仿真

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基于MATLAB的壓濾時(shí)間模糊控制器設(shè)計(jì)與仿真 4.3

壓濾時(shí)間模糊控制可以取得傳統(tǒng)控制方式無(wú)法取得的良好效果。針對(duì)模糊控制器設(shè)計(jì)中存在的參數(shù)調(diào)整困難等問(wèn)題以及常規(guī)二維模糊控制器的不足,基于matlab進(jìn)行壓濾時(shí)間模糊控制器的設(shè)計(jì)與仿真。設(shè)計(jì)過(guò)程及仿真結(jié)果表明,基于matlab軟件,可以使模糊控制器的設(shè)計(jì)過(guò)程變得更加方便快捷,而且通過(guò)編寫(xiě)s函數(shù),可以實(shí)現(xiàn)論域可變的壓濾時(shí)間模糊控制,控制效果良好。

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交通信號(hào)模糊控制器的FPGA設(shè)計(jì) 交通信號(hào)模糊控制器的FPGA設(shè)計(jì) 交通信號(hào)模糊控制器的FPGA設(shè)計(jì)

交通信號(hào)模糊控制器的FPGA設(shè)計(jì)

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交通信號(hào)模糊控制器的FPGA設(shè)計(jì) 4.6

針對(duì)道路交叉路口車流量隨時(shí)間的變化而變化,而交通燈控制采取傳統(tǒng)的定時(shí)控制,造成了交通資源浪費(fèi),本文在交通控制系統(tǒng)中采用了模糊控制算法,并使用fpga芯片進(jìn)行集成化數(shù)字電路的設(shè)計(jì),提高了交通燈控制系統(tǒng)的穩(wěn)定性,減小交通資源的浪費(fèi)。通過(guò)使用quartusⅱ9.0軟件仿真,并在ask2cb開(kāi)發(fā)板上進(jìn)行了硬件測(cè)試。

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基于雙模糊控制器的水箱液位控制 基于雙模糊控制器的水箱液位控制 基于雙模糊控制器的水箱液位控制

基于雙模糊控制器的水箱液位控制

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基于雙模糊控制器的水箱液位控制 4.7

針對(duì)工業(yè)鍋爐自動(dòng)控制系統(tǒng)中的水箱系統(tǒng)液位控制問(wèn)題,提出基于模糊控制器的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)一種雙模糊控制器。根據(jù)輸出信號(hào)的誤差大小分別利用兩個(gè)模糊控制器進(jìn)行控制,控制結(jié)果傳遞給調(diào)節(jié)器,以實(shí)現(xiàn)水箱水位不變。從仿真結(jié)果來(lái)看,雙模糊控制器有效地減小了系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)誤差,響應(yīng)時(shí)間、超調(diào)量、穩(wěn)定時(shí)間等性能優(yōu)于傳統(tǒng)的pid控制。

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電纜連續(xù)退火系統(tǒng)PI—模糊控制器的研究 電纜連續(xù)退火系統(tǒng)PI—模糊控制器的研究 電纜連續(xù)退火系統(tǒng)PI—模糊控制器的研究

電纜連續(xù)退火系統(tǒng)PI—模糊控制器的研究

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電纜連續(xù)退火系統(tǒng)PI—模糊控制器的研究 4.5

連續(xù)退火是電纜生產(chǎn)的關(guān)鍵工藝。退火質(zhì)量的好壞取決于退火系統(tǒng)的控制精度和響應(yīng)速度。采用pi—模糊控制器在保證穩(wěn)態(tài)無(wú)差的前提下,能夠提高電纜連續(xù)退火系統(tǒng)的響應(yīng)速度和控制精度。

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模糊控制的電機(jī)節(jié)能控制器設(shè)計(jì)相關(guān)

汪文

職位:消防產(chǎn)品技術(shù)員

擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

模糊控制的電機(jī)節(jié)能控制器設(shè)計(jì)文輯: 是汪文根據(jù)數(shù)聚超市為大家精心整理的相關(guān)模糊控制的電機(jī)節(jié)能控制器設(shè)計(jì)資料、文獻(xiàn)、知識(shí)、教程及精品數(shù)據(jù)等,方便大家下載及在線閱讀。同時(shí),造價(jià)通平臺(tái)還為您提供材價(jià)查詢、測(cè)算、詢價(jià)、云造價(jià)、私有云高端定制等建設(shè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪問(wèn): 模糊控制的電機(jī)節(jié)能控制器設(shè)計(jì)