模糊控制原理的變頻空調(diào)溫度調(diào)節(jié)器的設(shè)計(jì)

本文采用模糊pid算法,設(shè)計(jì)出變頻空調(diào)溫度控制器。利用matlab建立了空調(diào)房間溫度控制仿真模型。仿真結(jié)果表明,模糊pid相結(jié)合可使控制效果大大提高。

在分析汽車空調(diào)特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,詳細(xì)闡述了汽車空調(diào)溫度模糊控制的設(shè)計(jì)思路、過程與方法.

利用matlab軟件中的模糊工具箱和simulink仿真工具對變頻空調(diào)器溫度模糊控制器進(jìn)行設(shè)計(jì)并仿真。仿真結(jié)果表明:變頻空調(diào)器的溫度控制采用單純的模糊控制雖魯棒性較強(qiáng),但存在穩(wěn)態(tài)誤差。

普通空調(diào)器制冷量改變是通過改變室內(nèi)機(jī)轉(zhuǎn)速或開、停壓縮機(jī)調(diào)節(jié)的,而目前交流變頻空調(diào)器一般按交流——直流——交流,對壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)行控制,即變頻式空調(diào)器是通過改變電源頻率使壓縮機(jī)的電機(jī)轉(zhuǎn)速變化而達(dá)到制冷量改變的。

變頻空調(diào)器的模糊控制——文章介紹了模糊控制的概念，對普通空調(diào)器與變頻空調(diào)器進(jìn)行了比較，指出了變頻空調(diào)器的調(diào)節(jié)定律及采用模糊控制技術(shù)的變頻器的優(yōu)點(diǎn)。

．模皋lj，變撅里i砑． 日率三菱重工房問空讕器制作所研 靜ll抗功模糊控鼬的變額空調(diào)器，在h車 屬首創(chuàng)這種模瑚空墑器可依照從人 們的經(jīng)驗(yàn)中產(chǎn)生的模糊規(guī)律．準(zhǔn)確地推 斷進(jìn)行哪種運(yùn)轉(zhuǎn)更好。通過調(diào)整空餌器 的能力和風(fēng)量，町阻進(jìn)行稍微提高 力好的所1能理解人們預(yù)想的運(yùn)轉(zhuǎn) 空調(diào)器進(jìn)行模糊控制．通過在h 名古屋研究所進(jìn)行試驗(yàn)．確i?f#效果 i．室溫穩(wěn)定性好 在以前的控制中．即使在開、停運(yùn) 轉(zhuǎn)形成輕負(fù)荷的情況．在模糊控制l{『 也可連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，故奄溫穩(wěn)定性好．舒適 性提高 2對于童溫的變化反應(yīng)敏捷 倒如在制熱時(shí)．開門時(shí)熏溫的恢扭 時(shí)間可蛆比以前縮短％．因而凡感受 到寒拎的時(shí)間短。 3．節(jié)能效果明顯 通過減少開、停運(yùn)轉(zhuǎn)，耗電量減 到以前空囂耗電的76。 4

變頻空調(diào)模糊控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

利用matlab模糊工具箱以及仿真工具simulink,實(shí)現(xiàn)空調(diào)溫度模糊控制器的設(shè)計(jì)與仿真。設(shè)計(jì)方法簡單直觀,易于實(shí)現(xiàn)。

變頻空調(diào)模糊控制系統(tǒng)的研究

本文在變頻空調(diào)機(jī)的控制器設(shè)計(jì)中，提出一種變權(quán)函數(shù)模糊規(guī)則自調(diào)整的模糊控制器設(shè)計(jì)方法，以改善普通模糊控制方法由于控制規(guī)則不能改變而帶來的性能不良。同時(shí)，因?yàn)檫@種算法運(yùn)算量不大，適合商品化要求。

通過將pid算法運(yùn)用在arm中實(shí)現(xiàn)對中央空調(diào)溫度控制,利用matlab的數(shù)據(jù)建模功能并將相應(yīng)參數(shù)傳遞給arm芯片,硬件中通過uart進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊,并將數(shù)據(jù)通過matlab進(jìn)行顯示并分析結(jié)果.從而評估分析模糊算法對空調(diào)控制的影響效果,以提高智能建筑中空調(diào)的運(yùn)行效率,達(dá)到系統(tǒng)節(jié)能的目的.結(jié)果表明:溫度調(diào)節(jié)時(shí)間由原來的200s大約縮短到100s左右,最大偏差減小為0.5℃.

基于arm的模糊pid算法控制空調(diào)溫度的研究——通過將pid算法運(yùn)用在arm中實(shí)現(xiàn)對中央空調(diào)溫度控制，利用matlab的數(shù)據(jù)建模功能并將相應(yīng)參數(shù)傳遞給arm芯片，硬件中通過uart進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊，并將數(shù)據(jù)通過matlab進(jìn)行顯示并分析結(jié)果．從而評估分析模糊算法對空調(diào)控制的影...

從直流型智能變頻空調(diào)器的特點(diǎn)及控制要求出發(fā),提出了智能模糊控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu),重點(diǎn)討論了壓縮機(jī)和電子膨脹閥的模糊控制算法,并對一些特殊功能和控制方法進(jìn)行了分析。

轎車空調(diào)是一個(gè)復(fù)雜的熱力系統(tǒng),由鼓風(fēng)機(jī)、循環(huán)風(fēng)門、混合風(fēng)門、蒸發(fā)器和加熱器等部分構(gòu)成,其熱負(fù)荷主要包括太陽輻射、車室內(nèi)外溫差、乘客熱負(fù)荷和車速等。由熱力學(xué)原理建立轎車空調(diào)系統(tǒng)的非線性模型,提出一種基于模糊推理的控制方法來實(shí)現(xiàn)轎車空調(diào)系統(tǒng)的溫度控制,并利用型號為n15的轎車空調(diào)系統(tǒng)的參數(shù)進(jìn)行matlab仿真。仿真結(jié)果表明基于模糊推理的轎車空調(diào)溫控系統(tǒng)調(diào)節(jié)時(shí)間短、超調(diào)小,且控制精度高,能較好地解決轎車空調(diào)非線性系統(tǒng)的控制問題。

對變頻式空調(diào)器的工作原理和模糊控制技術(shù)在變頻式空調(diào)器中的應(yīng)用進(jìn)行了深入探討，并分析了其硬件系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和軟件系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。

針對變水量空調(diào)溫度控制的fuzzy-pid復(fù)合控制器存在切換點(diǎn)選擇困難和切換擾動(dòng)的問題,設(shè)計(jì)了基于模糊規(guī)則切換的fuzzy-pid復(fù)合控制器;在控制誤差大時(shí),采用模糊控制提高系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性;在控制誤差小時(shí),采用pid控制提高系統(tǒng)的控制精度;為使控制器切換平滑,采用模糊規(guī)則進(jìn)行切換,并對模糊規(guī)則的選取原則進(jìn)行了分析,在matlab/simulink軟件上進(jìn)行了仿真;仿真結(jié)果表明,該控制器實(shí)現(xiàn)了平滑切換,且具有一定的抗干擾性。

本文對運(yùn)用模糊控制技術(shù),對直流變頻空調(diào)器進(jìn)行了建模,得出了控制量和模糊集,并在simulink環(huán)境下建立了變頻空調(diào)系統(tǒng)控制模型,并利用模糊控制器進(jìn)行了仿真。

22-2．5 近幾年來，我國空調(diào)生產(chǎn)廠 在提高產(chǎn)品質(zhì)量。完善產(chǎn)品性能 方面做了一些工作+但主要停留 在采用進(jìn)口主機(jī)，改善換熱器結(jié) 構(gòu)，探討采用混臺工質(zhì)方面，幾乎 都處于較低水平的競爭．對深層 次上的問題涉及甚少。 一種高效節(jié)能、高舒適、高檔 次空調(diào)模糊控制變頹空調(diào)器 將是我國空調(diào)器發(fā)展的方向。 1變頻空調(diào)器 普通空調(diào)器由于加到壓縮機(jī) 電源電壓、頻率、功率恒定，而靠 不停的開、關(guān)來維持房間的溫度， 以致溫度波動(dòng)大，噪音大 變頻空調(diào)器是一種能連續(xù)調(diào) 節(jié)制冷(熱)功率并以大功率速冷 (熱)．小功率維持房問溫度恒定 的新一代產(chǎn)品，而改變壓縮機(jī)功

在模糊變頻空調(diào)器仿真研究的基礎(chǔ)上，為提高模糊變頻空調(diào)器的控制效果，分別對影響確定量和模糊量轉(zhuǎn)換的三個(gè)比例因子ｋｅ、ｋｅｃ、ｋｕ進(jìn)行了分析，并在此基礎(chǔ)上提出了復(fù)合型模糊控制的控制模型。對比仿真試驗(yàn)結(jié)果表明，采用該復(fù)合型模糊控制的空調(diào)器既保留了改進(jìn)前模糊控制空調(diào)器的優(yōu)點(diǎn)，又減小了空調(diào)器的超調(diào)以及穩(wěn)態(tài)誤差較大的缺陷。

通過神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和模糊控制技術(shù)的結(jié)合,實(shí)現(xiàn)了模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制器fnnc和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測器nnp的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。該設(shè)計(jì)可以提高壓縮機(jī)的控制精度,加強(qiáng)控制系統(tǒng)的適應(yīng)性,實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)的智能化。

在中央空調(diào)溫度控制系統(tǒng)中設(shè)計(jì)應(yīng)用了一種參數(shù)自尋優(yōu)模糊控制器。針對中央空調(diào)溫度控制系統(tǒng)被控對象非線性、大滯后和時(shí)變等特點(diǎn),該模糊控制器在規(guī)則可調(diào)整模糊控制器基礎(chǔ)上引入了加權(quán)因子α和比例因子ku的在線調(diào)整優(yōu)化算法。運(yùn)行結(jié)果表明,這種算法增強(qiáng)了系統(tǒng)的魯棒性,在不同工作條件下,系統(tǒng)保持了良好的控制品質(zhì)

隨著國內(nèi)人民生活水平的提高,轎車在人民生活中扮演越來越重要的角色。長期以來,我國轎車空調(diào)的自動(dòng)控制水平較低,手動(dòng)控制一方面會容易分散注意力,另一方面車室溫度達(dá)不到舒適性、節(jié)能性的要求。本文主要介紹自適應(yīng)模糊pid理論在汽車空調(diào)溫度控制的應(yīng)用,通過matlab仿真和實(shí)驗(yàn)說明了模糊pid能根據(jù)熱負(fù)荷變化,在線修改控制參數(shù),與常用的pid控制相比,具有更好的控制效果和更強(qiáng)的魯棒性。