密集建筑群中氧化鐵上深坑的設(shè)計和施工

密集建筑群下傾斜特厚煤層開采

通過實驗,研究了磁性氧化鐵環(huán)氧底漆的制備,檢測了其各項性能指標(biāo)。通過性能對比討論了影響底漆性能的諸因素,最終確定了雙組份溶劑型磁性氧化鐵環(huán)氧底漆的配方與合成工藝。

廈門市機場路一期工程梧村山隧道下穿浦南段是國內(nèi)罕見的下穿密集建筑群的城市淺埋大跨連拱隧道,開挖跨度達34m,圍巖以ⅵ級圍巖為主,埋深僅10~30m,地下水埋深2~4m。地面房屋密集,且結(jié)構(gòu)條件差。通過強大的超前支護手段和雙層二次襯砌結(jié)構(gòu),采用中導(dǎo)洞先行、側(cè)壁開挖的三導(dǎo)洞施工方法,合理組織施工步序,及時封閉支護襯砌結(jié)構(gòu)等措施,成功對該工程進行了設(shè)計。

建筑群密集地區(qū)深基坑開挖施工工藝——通過廣州某大廈深基坑支護工程的施工，針對該工程中的關(guān)鍵工點，采用了深基坑支護技術(shù)中灌注樁、高壓旋噴樁與預(yù)應(yīng)力錨桿的聯(lián)合應(yīng)用，并采取了特殊支護補強措施，在基坑施工過程中收到良好效果，為在建筑群密集地區(qū)修建深基...

天然氧化鐵顏料加工工藝 天然氧化鐵顏料很多場合又稱為赭石是人類的第一種顏料，世界繪畫史里一直有它身影。 是用含有氧化鐵的各種天然礦物和巖石由精選、研磨、分級、微細(xì)化等處理制備的無機彩色 顏料，這些礦物和巖石發(fā)色的原因是由于在它們里面有一定的氧化鐵（主要的是三氧化二鐵、 水合三氧化二鐵和四氧化三鐵）存在的緣故。產(chǎn)品主要有紅色、黃色、棕色和黑色以及云母 氧化鐵。紅色產(chǎn)品的成分以赤鐵礦(三氧化二鐵)為主;黃色產(chǎn)品的成分以針鐵礦（水合三氧 化二鐵）為主;黑色產(chǎn)品的成分以磁鐵礦（四氧化三鐵）為主;棕色產(chǎn)品的成分以含碳和氧化 錳的褐鐵礦為主也可以用天然的紅、黃、黑天然氧化鐵混拼而成，云母氧化鐵的成分系赤鐵 礦的一個變種，呈灰色、金屬光澤的鱗片狀赤鐵礦集合體也稱為鏡鐵礦。天然氧化鐵顏料除 了含有三氧化二鐵、水合三氧化二鐵和四氧化三鐵以外，還含有不等的其他成分，

研究性學(xué)習(xí):紅磚中氧化鐵成分的檢驗

新課程倡導(dǎo)自主、合作、探究的學(xué)習(xí)方式,變學(xué)生的被動學(xué)習(xí)為主動學(xué)習(xí).而研究性學(xué)習(xí)綜合了這些新的學(xué)習(xí)方式.為此,在化學(xué)實驗教學(xué)中要加強研究性學(xué)習(xí)活動,用它來改造傳統(tǒng)的化學(xué)實驗教學(xué).以下是<紅磚中氧化鐵成分的檢驗>的教學(xué)案例.

隨著城市規(guī)模的發(fā)展,密集建筑群所引起的工程性地面沉降問題越來越引起重視。借助離心模型試驗手段,探討建筑容積率因素對上海軟土地區(qū)密集建筑群區(qū)工程性地面沉降的影響規(guī)律。試驗結(jié)果表明:軟土地層沉降是工程性地面沉降的主要組成部分,地層及區(qū)域各點隨時間的沉降變化量均符合指數(shù)函數(shù)關(guān)系;密集建筑群區(qū)的地面沉降存在明顯的疊加效應(yīng),并隨建筑容積率的增大呈增加趨勢;在試驗指定的建筑容積率下,地面沉降的疊加效應(yīng)存在明顯的時間效應(yīng);建筑容積率需控制在一定的范圍內(nèi),以防止地面沉降超過其容許沉降量,而成為引起城市環(huán)境問題的不穩(wěn)定因素。

結(jié)合廣州地鐵14號線土壓平衡盾構(gòu)施工實例,提出富水砂層土壓平衡盾構(gòu)隧道下穿密集建筑群加固方案,綜合考慮方案實施可行性、技術(shù)難易程度、工期及造價等因素,優(yōu)選出技術(shù)可行、經(jīng)濟合理的mjs樁隔離加固方案。實踐表明,采用mjs樁隔離加固密集建筑群,有效降低了雙線盾構(gòu)隧道掘進過程中產(chǎn)生的地基沉降。

氧化鐵顏料在建筑材料中的應(yīng)用 氧化鐵顏料的最大消費部門是建筑和涂料工業(yè)。這兩大行業(yè)的興衰和需求變 化直接控制該地區(qū)的消費狀況。近年來僅用于彩色灰漿中的氧化鐵每年超過 7000噸。除鋪地材料外，西歐商品混凝土屋頂瓦、商品混凝土預(yù)制件、商品混 凝土砌塊、彩色磚、彩色灰漿等也大量需用氧化鐵顏料。在北美、加拿大受歐洲 風(fēng)格的影響，氧化鐵消費結(jié)構(gòu)與歐洲相似，加拿大和澳大利亞氧化鐵顏料也主要 用于建筑業(yè)西歐60％的氧化鐵用于建材。如在美國每年消費5萬噸中就有3萬 噸用于建筑業(yè)；英國商品混凝土鋪地材料用氧化鐵以驚人的速度增長。加拿大的 氧化鐵產(chǎn)品65％用于本國的商品混凝土工業(yè)，10％用于彩色商品混凝土灰漿。 在澳大利亞氧化鐵顏料年交易量的兩萬噸中，其需求量隨新建筑物的數(shù)量而起伏。 美國近年受歐洲市場影響，建筑業(yè)內(nèi)氧化鐵顏料的用量隨該行業(yè)迅速發(fā)展也不斷 增加，約需合成氧化鐵4萬～

磁性氧化鐵酚醛防銹漆以其防銹顏料不含有毒元素,漆膜細(xì)密,附著力強,防銹性能優(yōu)良等特性而成為新型的防銹漆。本文介紹該漆的研制過程、生產(chǎn)工藝及施工方法。

甘肅油漆廠涂料工業(yè)研究所和南京造漆廠研制了一種新型防銹涂料——云母氧化鐵酚醛防銹漆。研制和擴大試生產(chǎn)的產(chǎn)品曾在重慶白沙陀長江大橋、上海滬東造船廠、天津新港船廠、南京金陵船廠、浦鎮(zhèn)車輛工廠和四方車輛工廠等十一個單位進行涂裝和應(yīng)用。從目前在各單位所得到的實際應(yīng)用結(jié)果看,云母氧化鐵酚醛防銹漆的防銹性能

隨著我國社會主義建設(shè)事業(yè)的飛速發(fā)展,鋼鐵工業(yè)的突飛猛進,需要大量性能優(yōu)良的防銹涂料。在大氣防腐蝕涂料方面,紅丹酚醛防銹漆是比較好的防銹漆品種。但由于生產(chǎn)紅丹漆要消耗大量金屬鉛,同時在使

廈門梧村隧道施工影響區(qū)域內(nèi)建筑物密集,具有超淺埋、大跨度、工藝復(fù)雜、工序繁多、地面建筑物保護要求高等高風(fēng)險特征,在隧道施工過程中研究并實施復(fù)雜地質(zhì)情況和周邊環(huán)境條件下隧道的動態(tài)反饋分析方法。現(xiàn)場監(jiān)測內(nèi)容有建筑物及地表沉降、建筑物裂縫、建筑物傾斜、隧道拱頂沉降、隧道圍巖收斂、土體深部位移、土體分層沉降、爆破震動、地下水位等,對重要建筑物還采用靜力水準(zhǔn)儀進行自動化監(jiān)測。在對梧村隧道進行施工反饋分析過程中,按照iso9001質(zhì)量認(rèn)證體系要求建立一個完善、高效的運作體系,根據(jù)城市隧道工程修建經(jīng)驗以及梧村隧道前期研究成果,對隧道施工對周邊環(huán)境以及隧道自身結(jié)構(gòu)的影響進行監(jiān)測,除采取常規(guī)監(jiān)測手段外,以建筑物不均勻沉降自動化監(jiān)測、監(jiān)測信息管理和預(yù)測預(yù)報系統(tǒng)、局域網(wǎng)和廣域網(wǎng)進行監(jiān)測信息反饋、桌面報警系統(tǒng)和電子顯示板等預(yù)警設(shè)施等先進技術(shù)來開展施工反饋分析工作,使梧村隧道施工反饋分析工作具有鮮明的信息化特色。

密集建筑群下大斷面隧道施工反饋分析及安全性控制研究——廈門梧村隧道施工影響區(qū)域內(nèi)建筑物密集，具有超淺埋、大跨度、工藝復(fù)雜、工序繁多、地面建筑物保護要求高等高風(fēng)險特征，在隧道施工過程中研究并實施復(fù)雜地質(zhì)情況和周邊環(huán)境條件下隧道的動態(tài)反饋分析方法...

隨著城市的快速發(fā)展，隧道相鄰密集建構(gòu)筑物的越來越多，安全指標(biāo)的控制必將越來越嚴(yán)且?guī)谉o放松的可能性，因此迫切需要對嚴(yán)苛安全條件下淺埋隧道相鄰城市密集建筑群的施工技術(shù)開展研究。淺埋城市隧道相鄰密集建筑群下爆破安全及振動控制技術(shù)：包括爆破段隧道與相鄰密集建筑群的空間關(guān)系分析；掏槽眼爆破時預(yù)裂爆破技術(shù)的引入及參數(shù)研究；高分段高精度導(dǎo)爆管定制導(dǎo)爆管雷管的開發(fā)與應(yīng)用等；應(yīng)用于重慶渝中連接隧道工程,保證施工安全同時取得了良好的施工效果。

引言\n盾構(gòu)法施工由于施工速度快、勞動強度低、對周圍環(huán)境干擾小等優(yōu)點,已經(jīng)成為地鐵工程中常采用的一種重要施工方法.隨著我國地鐵建設(shè)的發(fā)展,工程周邊環(huán)境條件日趨復(fù)雜,盾構(gòu)施工過程中可能會發(fā)生地層沉降并導(dǎo)致其上方的建筑物不均勻沉降、開裂損壞、社會糾紛等負(fù)面影響.因此,如何在對沉降反應(yīng)敏感的地層中安全順利的通過上方密集建筑群,成為盾構(gòu)施工中需要解決的重要問題.本文以盾構(gòu)下穿密集建筑群工程實例為對象,主要闡述施工過程中的各項安全技術(shù)措施,以期該項目的成功經(jīng)驗對后續(xù)類似工程施工提供參考.

基于地基土的流變性質(zhì),運用flac3d軟件建立密集高層建筑群地面沉降模型,考察不同建筑容積率條件下樁筏基礎(chǔ)中樁基受力變化及區(qū)域地面沉降規(guī)律等。模擬結(jié)果表明:與單棟建筑物情況相比,樁筏基礎(chǔ)中各樁的力學(xué)性質(zhì)均受其他建筑物的影響,各樁位置的差異造成各樁身應(yīng)力疊加效應(yīng)和樁側(cè)摩阻力的差異;密集建筑群的最大影響范圍隨建筑層數(shù)的增加而增大,最大沉降處仍為建筑物自身;在控制地面沉降的條件下,最佳建筑容積率的取值范圍為0.7～1.2。

以固體廢棄物煤矸石為主要原料,采用粉料坯體發(fā)泡法制備閉孔發(fā)泡陶瓷,探討了氧化鐵和發(fā)泡劑摻量對發(fā)泡陶瓷性能的影響。結(jié)果表明:氧化鐵摻量對發(fā)泡陶瓷容重、抗壓強度和導(dǎo)熱系數(shù)影響較大;發(fā)泡劑摻量對發(fā)泡陶瓷孔徑大小、孔的均一性具有顯著影響。在外加6wt%氧化鐵的前提下,發(fā)泡劑摻量為1.8~2.0wt%時,可燒制出容重較低,孔徑大小適中,保溫隔熱性能較好的發(fā)泡陶瓷。最終以煤矸石摻量為60wt%的坯料燒結(jié)出容重為170~270kg/m3,抗壓強度為1.24~3.71mpa,導(dǎo)熱系數(shù)為0.06~0.09w/(m·k)的發(fā)泡陶瓷。

本文探究了酸洗熱軋帶鋼氧化鐵皮的各種影響要素,在此基礎(chǔ)上分析了各項要素對于酸洗速度以及酸洗質(zhì)量帶來的影響.通過分析上述的影響因素,從全面的角度入手改進了熱軋帶的酸洗操作模式,確保獲得更好的酸洗質(zhì)量.

根據(jù)村莊下條帶開采的經(jīng)驗,對城區(qū)密集建筑物下條帶開采進行研究,合理確定采留比和寬深比,并對大斷層兩翼條帶布置方式進行了合理確定,預(yù)計地表主體建筑物的移動與變形,對因采動影響引起斷層活化造成的影響進行預(yù)計,采用協(xié)調(diào)開采方法予以消除,從而實現(xiàn)城區(qū)密集建筑物下的安全開采

選用環(huán)氧樹脂、磁性氧化鐵和固化劑合成磁性氧化鐵環(huán)氧漆,具有無毒、低溫固化、性能好等特點。系統(tǒng)地介紹了底漆的配方、生產(chǎn)工藝,并討論了影響底漆性能的因素