模塊鉆機(jī)液壓滑移裝置滑軌結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)及應(yīng)用

河南理工大學(xué)萬(wàn)方科技學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì) 1 摘要 汽車制動(dòng)系統(tǒng)是汽車最重要的主動(dòng)安全系統(tǒng)，制動(dòng)器則是制動(dòng)系統(tǒng) 的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其性能好壞直接影響汽車的安全。盤式制動(dòng)器作為鼓式制 動(dòng)器的替代產(chǎn)品，具有熱穩(wěn)定性好、反應(yīng)靈敏等優(yōu)勢(shì)，但是盤式制動(dòng)器 本身也存在一些問題，并且鼓式制動(dòng)器存在的一些問題，雖然盤式制動(dòng) 器有一定程度改善，但并未得到完全解決，如熱衰退、制動(dòng)噪聲等。 本文開篇闡明了盤式制動(dòng)器發(fā)展與現(xiàn)狀，然后是設(shè)計(jì)的背景，性質(zhì) 及任務(wù)。通過對(duì)轎車盤式制動(dòng)器的深入學(xué)習(xí)和設(shè)計(jì)實(shí)踐，主要是對(duì)轎車 盤式制動(dòng)器的零部件結(jié)構(gòu)選型及設(shè)計(jì)計(jì)算，更好地學(xué)習(xí)并掌握盤式制動(dòng) 器的結(jié)構(gòu)原理與設(shè)計(jì)計(jì)算的相關(guān)知識(shí)和方法。介紹了盤式制動(dòng)器的各種 類型，性能等，分析了盤式制動(dòng)器和摩擦襯片的特性. 關(guān)鍵詞：盤式制動(dòng)器;設(shè)計(jì)；性能分析 河南理工大學(xué)萬(wàn)方科技學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì) 2 abstract automobil

雙向鎖廣泛用于液壓支架千斤頂?shù)碾p向閉鎖控制,隨著煤礦液壓支架支護(hù)高度不斷提升,液壓缸直徑不斷增大,煤礦生產(chǎn)中對(duì)大流量雙向鎖的需求也不斷增加。以液壓支架雙向鎖為例,應(yīng)用fluent軟件對(duì)其內(nèi)部流場(chǎng)進(jìn)行仿真分析,探討和改進(jìn)了原產(chǎn)品的內(nèi)部結(jié)構(gòu),優(yōu)化了產(chǎn)品內(nèi)部的流道設(shè)計(jì)。在整體尺寸不變的基礎(chǔ)上,對(duì)改進(jìn)后的產(chǎn)品進(jìn)行了試驗(yàn)檢測(cè),結(jié)果顯示比原產(chǎn)品的流量提高了50%。

0．618法在抗滑樁結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)中的應(yīng)用——主要對(duì)抗滑樁的樁身結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)進(jìn)行了研究。在給定抗滑樁截面寬度的條件下，運(yùn)用結(jié)構(gòu)優(yōu)化的方法來建立優(yōu)化模型，并用o．618法進(jìn)行求解，使抗滑樁截面高度取最優(yōu)值，達(dá)到簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)和降低工程造價(jià)之1／i的?！　?/p>

黃金分割法在抗滑樁結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)中的應(yīng)用——在對(duì)抗滑樁進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)時(shí)引入黃金分割法，對(duì)抗滑樁的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)要點(diǎn)作了論述，以實(shí)現(xiàn)在滿足抗滑要求的前提下單抗滑樁工程總費(fèi)用達(dá)到最低的優(yōu)化目的，對(duì)滑坡治理設(shè)計(jì)具有較重要的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值?！　?/p>

以臨界滑移場(chǎng)理論為基礎(chǔ),采用智能匹配優(yōu)化設(shè)計(jì)對(duì)布沼壩露天礦到界邊坡進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)技術(shù),得出了到界邊坡的最佳坡角,修正原設(shè)計(jì)中的不足。

河南理工大學(xué)萬(wàn)方科技學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì) 1 摘要 汽車制動(dòng)系統(tǒng)是汽車最重要的主動(dòng)安全系統(tǒng)，制動(dòng)器則是制動(dòng)系統(tǒng) 的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其性能好壞直接影響汽車的安全。盤式制動(dòng)器作為鼓式制 動(dòng)器的替代產(chǎn)品，具有熱穩(wěn)定性好、反應(yīng)靈敏等優(yōu)勢(shì)，但是盤式制動(dòng)器 本身也存在一些問題，并且鼓式制動(dòng)器存在的一些問題，雖然盤式制動(dòng) 器有一定程度改善，但并未得到完全解決，如熱衰退、制動(dòng)噪聲等。 本文開篇闡明了盤式制動(dòng)器發(fā)展與現(xiàn)狀，然后是設(shè)計(jì)的背景，性質(zhì) 及任務(wù)。通過對(duì)轎車盤式制動(dòng)器的深入學(xué)習(xí)和設(shè)計(jì)實(shí)踐，主要是對(duì)轎車 盤式制動(dòng)器的零部件結(jié)構(gòu)選型及設(shè)計(jì)計(jì)算，更好地學(xué)習(xí)并掌握盤式制動(dòng) 器的結(jié)構(gòu)原理與設(shè)計(jì)計(jì)算的相關(guān)知識(shí)和方法。介紹了盤式制動(dòng)器的各種 類型，性能等，分析了盤式制動(dòng)器和摩擦襯片的特性. 關(guān)鍵詞：盤式制動(dòng)器;設(shè)計(jì)；性能分析 河南理工大學(xué)萬(wàn)方科技學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì) 2 abstract automobil

隨著航空科技的進(jìn)一步發(fā)展,突破傳統(tǒng)模式、力求創(chuàng)新,以追求任務(wù)的多樣化和產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)性成為一大趨勢(shì)。其中,模塊化設(shè)計(jì)技術(shù)在航空航天等領(lǐng)域逐漸引起了廣泛的關(guān)注。模塊化飛機(jī)設(shè)計(jì)是指在飛機(jī)的初步設(shè)計(jì)階段,就考慮各個(gè)機(jī)型通用的部件或子系統(tǒng),將通用的部件或子系統(tǒng)組成通用平臺(tái),通過添加或修改模塊形成不同的型號(hào),滿足不同的技術(shù)和使用要求。飛機(jī)模塊化可以擴(kuò)展飛機(jī)產(chǎn)品的用途和類型,滿足不同的任務(wù)要求;減少制造過程中的工藝裝備成本;降低飛機(jī)維修和維護(hù)費(fèi)用,減少采購(gòu)成本和庫(kù)存等?，F(xiàn)有的飛機(jī)設(shè)計(jì)理論和方法主要針對(duì)單一機(jī)型,而在模塊化設(shè)計(jì)時(shí)需要同時(shí)考慮多任務(wù)需求。目前模塊化飛機(jī)的設(shè)計(jì)方法研究在國(guó)內(nèi)外都處于初始階段。pate等人

福州南站站房及配套工程 東西站房鋼結(jié)構(gòu) 滑移施工方案 目錄 一工程概況....................................................................................................................1 1工程簡(jiǎn)介......................................................................................................................1 2東西站房屋面鋼結(jié)構(gòu)安裝分析..................................................................................1 3關(guān)鍵施工技術(shù)簡(jiǎn)介...

在存在跨度及空間的鋼結(jié)構(gòu)框架安裝過程中,如果施工場(chǎng)地受限等原因,無(wú)法在設(shè)計(jì)預(yù)定位置進(jìn)行常規(guī)直接拼裝,整體滑移技術(shù)是一個(gè)比較有效的解決技術(shù),同時(shí)也擁有廣闊的應(yīng)用前景。本文通過介紹利用液壓同步結(jié)構(gòu)直接滑移技術(shù)進(jìn)行主體鋼結(jié)構(gòu)安裝的成功經(jīng)驗(yàn),旨在提供及推廣一種預(yù)制構(gòu)件安裝就位的施工工法。

滑移裝載機(jī)由于機(jī)動(dòng)性和多功能性而得到廣泛的應(yīng)用,進(jìn)口滑移液壓控制系統(tǒng)雖然可靠,然而復(fù)雜昂貴。針對(duì)此問題,該文設(shè)計(jì)了一種小型履帶式滑移裝載機(jī)的開式液壓系統(tǒng),該系統(tǒng)全部采用國(guó)產(chǎn)液壓件,試驗(yàn)證明該系統(tǒng)簡(jiǎn)單可靠,能夠達(dá)到各種設(shè)計(jì)要求。

介紹了ansys軟件的優(yōu)化方法和優(yōu)化設(shè)計(jì)的基本步驟,并結(jié)合實(shí)例,完成了某裝備工作裝置5節(jié)同步伸縮臂的優(yōu)化設(shè)計(jì),在滿足工程要求的情況下,得到了合理的截面尺寸,降低了工作裝置質(zhì)量,節(jié)省了大量的工程材料。

本文應(yīng)用有限元分析法對(duì)某供貨商提供的集液器設(shè)計(jì)方案進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì),優(yōu)化后的結(jié)構(gòu)可保證安全承載,做到了既安全可靠又經(jīng)濟(jì)合理。本設(shè)計(jì)可為其它壓力容器設(shè)計(jì)提供一定參考。

排樁-單支撐支護(hù)結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)及應(yīng)用——本文使用彈性支點(diǎn)法。通過實(shí)例分析、從綜合考慮穩(wěn)定、強(qiáng)度、變形的角度、討論了深基坑排樁一單支撐支護(hù)結(jié)構(gòu)支護(hù)點(diǎn)的優(yōu)化問題，說明了單純考慮樁身強(qiáng)度與穩(wěn)定的不足，以及實(shí)際工程中優(yōu)化的重要意義和可彳亍性．　　

液壓挖掘機(jī)反鏟工作裝置的優(yōu)化設(shè)計(jì)

西北地區(qū)某高層辦公樓頂造型塔,在設(shè)計(jì)和施工過程中遇到了實(shí)際困難,在充分理解建筑造型創(chuàng)意的同時(shí),巧妙運(yùn)用力學(xué)原理、工程安裝構(gòu)造細(xì)節(jié),在保證安全的前提下,對(duì)鋼塔進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化,最終采用的優(yōu)化方案僅用了原鋼塔方案1/20的鋼材,達(dá)到了很好的優(yōu)化效果。

氣冷室結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)

第八屆“挑戰(zhàn)杯”廣東省參賽作品汕頭大學(xué) -1- 鋼結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)工具箱 目錄 一、作品簡(jiǎn)介??????????????????????11 二、作品的詳細(xì)功能列表?????????????????16 三、作品的主要交互界面?????????????????25 四、作品的部分測(cè)試數(shù)據(jù)?????????????????37 一、作品簡(jiǎn)介 1.研究背景和意義 近20年來，隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)及國(guó)家政策的調(diào)整，我 國(guó)已經(jīng)成為世界上的產(chǎn)鋼大國(guó)，再加上鋼結(jié)構(gòu)自身的諸多優(yōu)點(diǎn)（如： 自重輕、工期短、抗震性能好等），這一切都使得發(fā)展中的鋼結(jié)構(gòu)已經(jīng) 成為結(jié)構(gòu)工程中一個(gè)重要的并富有活力的分支，廣泛、深入地應(yīng)用鋼 結(jié)構(gòu)已成不可避免的現(xiàn)實(shí)。建設(shè)部在調(diào)整修訂我國(guó)建筑技術(shù)改革中， 亦明確提出推廣應(yīng)用鋼結(jié)構(gòu)。但同時(shí)，我們還應(yīng)該看到，目前國(guó)內(nèi)鋼 結(jié)構(gòu)專業(yè)設(shè)計(jì)隊(duì)伍還比較薄弱，還

預(yù)制簡(jiǎn)支t形梁在鐵路、公路橋梁中,以受力明確、便于運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)被廣泛應(yīng)用。但存在工藝繁瑣、模板拼裝難以控制;模板聯(lián)結(jié)件多、工序占用時(shí)間長(zhǎng);模板接縫處存在漏漿、錯(cuò)臺(tái)、飛邊等質(zhì)量通病。為使以上難題得到較好解決,設(shè)計(jì)使用了液壓整體滑移式模板,該模板能夠?qū)崿F(xiàn)x,y,z方向位移,可在不同制梁臺(tái)座間移動(dòng),具有可重復(fù)使用功能。通過在寧西鐵路增建二線商州制梁場(chǎng)的成功運(yùn)用,使得功效明顯提高,梁體外觀質(zhì)量顯著改善,降低了施工成本。

拱形大跨鋼結(jié)構(gòu)液壓同步累積滑移施工驗(yàn)算 作者：謝優(yōu)勝，丁斌，程亮 作者單位：浙江杭蕭鋼構(gòu)股份有限公司,浙江杭州310003 本文鏈接：http://d.g.wanfangdata.com.cn/conference_7729293.aspx

帶式輸送機(jī)一直以來都是煤礦井下生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵設(shè)備之一,對(duì)礦井生產(chǎn)持續(xù)開展意義重大。以此為著手點(diǎn),針對(duì)礦用帶式輸送機(jī)調(diào)偏裝置的結(jié)構(gòu)優(yōu)化開展探究,在分析常見調(diào)偏方法與原理的基礎(chǔ)上,對(duì)調(diào)偏裝置的結(jié)構(gòu)優(yōu)化開展探討,并對(duì)優(yōu)化后裝置的應(yīng)用效果做出分析,希望能夠?yàn)槠渌V井相似工程的開展提供借鑒與參考。

中州渠工程施工中,由于施工期短,采用了三鉸拱滑移鋼模,使工程如期完成,取得了很大成功。本文對(duì)其設(shè)計(jì)、制作、安裝情況加以介紹。

為了滿足人們對(duì)建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更高的要求,并保證建筑結(jié)構(gòu)的主要性能不變的情況下對(duì)建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化,本文采用了計(jì)算機(jī)模擬和人工概念結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)相結(jié)合的方法對(duì)建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化,并采用建筑結(jié)構(gòu)綜合評(píng)價(jià)體系對(duì)優(yōu)化結(jié)果進(jìn)行分析評(píng)價(jià),使優(yōu)化效果更具科學(xué)性和科學(xué)合理性。