更新日期: 2025-04-28

某汽車廠裝焊車間煙氣凈化通風(fēng)方案設(shè)計(jì)與選擇

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某汽車廠裝焊車間煙氣凈化通風(fēng)方案設(shè)計(jì)與選擇 4.5

文章針對(duì)某汽車廠車身裝焊車間室內(nèi)煙塵超標(biāo)問題,提出兩種煙氣凈化通風(fēng)方案,進(jìn)行了各自方案所需設(shè)備材料的初步選擇和系統(tǒng)的布置設(shè)計(jì),并對(duì)其技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)進(jìn)行分析比較,最后得出采用內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)方案技術(shù)經(jīng)濟(jì)性更優(yōu)的結(jié)論。

某汽車廠焊裝車間的結(jié)構(gòu)改造 某汽車廠焊裝車間的結(jié)構(gòu)改造 某汽車廠焊裝車間的結(jié)構(gòu)改造

某汽車廠焊裝車間的結(jié)構(gòu)改造

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對(duì)某汽車廠焊裝車間技術(shù)改造中使用輕質(zhì)板解決高跨封閉、采用加大柱截面加固鋼筋混凝土柱、利用托換技術(shù)解決磚墻拆除等問題給予介紹,以供老廠房改造時(shí)參考。

汽車廠總裝車間工藝布局改造

汽車廠總裝車間工藝布局改造

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總裝車間是汽車廠最重要的組成部分之一,合理的總裝車間工藝布局對(duì)汽車廠提高產(chǎn)品質(zhì)量、增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力、縮短生產(chǎn)周期、有效降低成本以及加快技術(shù)進(jìn)步有著至關(guān)重要的作用。文章從車間平面布局、設(shè)備選擇、車身輸送設(shè)備(主工藝線)的規(guī)劃等方面,介紹了國(guó)內(nèi)某大型汽車廠總裝車間(a車間)的工藝布局改造內(nèi)容及其影響。通過改造,不僅解決了原車間二樓物料供應(yīng)瓶頸和物流不通暢問題,而且解決了車間雙層管理難度問題,從而實(shí)現(xiàn)了擴(kuò)能和資源整合。本次改造對(duì)于今后汽車總裝車間的工藝布局具有指導(dǎo)意義。

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某汽車廠總裝和焊裝施工組織設(shè)計(jì)

某汽車廠總裝和焊裝施工組織設(shè)計(jì)

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某汽車廠總裝和焊裝施工組織設(shè)計(jì) 4.5

精選資料 可修改編輯 目錄 第一章綜合說(shuō)明 第一章綜合說(shuō)明?????????????????????????(6) 第一節(jié)編制原則????????????????????????(6) 第二節(jié)招標(biāo)范圍????????????????????????(6) 第三節(jié)編制依據(jù)????????????????????????(6) 第四節(jié)編制說(shuō)明????????????????????????(6) 第五節(jié)本工程應(yīng)嚴(yán)格遵循的國(guó)家法律、法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)?????????(7) 第六節(jié)施工承諾????????????????????????(8) 第二章工程概況 第二章工程概況????????????????????????(8) 一、工程建設(shè)概況????????????????????????(8) 二、建筑概況????????????????

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羊城汽車廠焊裝車間多層多跨預(yù)應(yīng)力框架施工 羊城汽車廠焊裝車間多層多跨預(yù)應(yīng)力框架施工 羊城汽車廠焊裝車間多層多跨預(yù)應(yīng)力框架施工

羊城汽車廠焊裝車間多層多跨預(yù)應(yīng)力框架施工

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羊城汽車廠焊裝車間多層多跨預(yù)應(yīng)力框架施工 4.6

羊城汽車廠焊裝車間多層多跨預(yù)應(yīng)力框架施工

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某汽車廠裝焊車間煙氣凈化通風(fēng)方案設(shè)計(jì)與選擇熱門文檔

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羊城汽車廠焊裝車間多層多跨預(yù)應(yīng)力框架施工

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羊城汽車廠焊裝車間多層多跨預(yù)應(yīng)力框架施工 4.7

羊城汽車廠焊裝車間多層多跨預(yù)應(yīng)力框架施工

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東風(fēng)汽車廠方案

東風(fēng)汽車廠方案

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東風(fēng)汽車廠方案 4.4

杭州三箭高檔大中型客車生產(chǎn)廠房擴(kuò)建(二期) 1 第一部分土建部分 第一章工程概況 本工程位于余杭區(qū)良渚鎮(zhèn)勾莊,是東風(fēng)杭州汽車有限公司高檔大型客車生產(chǎn) 廠房擴(kuò)建項(xiàng)目,包括聯(lián)合廠房、綜合動(dòng)力站房、門衛(wèi)、消防水池及供油站等單位 工程,±0.000相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高4.75米,總建筑面積8253.95m2,建筑耐火等級(jí) 二級(jí),涂料車間為乙類廠房。該工程建設(shè)單位是東風(fēng)杭州汽車有限公司,設(shè)計(jì)單 位是武漢東風(fēng)設(shè)計(jì)研究院有限公司。 本工程主體廠房為全鋼結(jié)構(gòu)廠房,±0.000以下墻體采用mu10灰砂磚,± 0.000以上墻體采用m5混合砂漿。所有內(nèi)外墻體均在標(biāo)高-0.05米處做20后1: 2水泥砂漿加相當(dāng)于水泥重量5%的防水劑。 本工程樁基采用沉管灌注樁,樁徑φ426,持力層采用7層粉質(zhì)粘土,樁長(zhǎng) 約為25米左右,樁長(zhǎng)控制以貫入度為主,樁長(zhǎng)控制為輔。 基礎(chǔ)承臺(tái)

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汽車廠吊車梁更換施工方案

汽車廠吊車梁更換施工方案

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汽車廠吊車梁更換施工方案 4.4

一汽解放汽車有限公司橫梁沖壓車間廠房結(jié)構(gòu) 加固工程 施工方案 審批: 審核: 編制: 建安集團(tuán)有限公司 2016年7月18日 一汽解放汽車有限公司廠房結(jié)構(gòu)加固工程橫梁沖壓車間結(jié)構(gòu)加 固施工設(shè)計(jì) 一、工程概況 1、工程簡(jiǎn)介: (1)項(xiàng)目名稱:一汽解放有限公司。 (2)建設(shè)地點(diǎn):長(zhǎng)春市汽車廠區(qū)。 (3)工程主要內(nèi)容:先將廠房?jī)?nèi)原有砼吊車梁進(jìn)行拆除,重新 安裝新加工制作的鋼結(jié)構(gòu)吊車梁。 二、吊車梁的拆除 1、施工順序: 搭設(shè)防護(hù)——原有設(shè)備擺放——拆除電纜橋架——拆除軌道——拆除 吊車梁 2、搭設(shè)防護(hù): 每一根吊車梁下方搭設(shè)腳手架滿足施工與防護(hù)要求。 3、原有設(shè)備擺放 甲方需要把所有能夠移動(dòng)的構(gòu)件擺放在設(shè)備前方和后方留出施工通道 方便吊裝。 4、拆除電纜橋架 拆除前應(yīng)把所有吊車機(jī)組開到廠房一側(cè)然后與確定橋架的電纜已經(jīng)斷電, 方能進(jìn)

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汽車制造廠車身車間局部區(qū)域處理電焊煙塵的通風(fēng)設(shè)計(jì)

汽車制造廠車身車間局部區(qū)域處理電焊煙塵的通風(fēng)設(shè)計(jì)

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汽車制造廠車身車間局部區(qū)域處理電焊煙塵的通風(fēng)設(shè)計(jì) 3

汽車制造廠車身車間局部區(qū)域處理電焊煙塵的通風(fēng)設(shè)計(jì)——針對(duì)汽車制造廠大型車身車間內(nèi)部局部區(qū)域存在的空氣質(zhì)量問題,提出了改進(jìn)方案,確定了可行的氣流組織形式,為類似的改造項(xiàng)目提供了借鑒。

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電解車間管道、通風(fēng)方案

電解車間管道、通風(fēng)方案

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電解車間管道、通風(fēng)方案 4.4

第一章、工程概況.............................................................1 1、建筑概況..............................................................1 2、安裝工程概況..........................................................1 3、工藝管道、室內(nèi)給排水工程(不含衛(wèi)生器具)、采暖通風(fēng)工程主要工程量如下:1 4、工程施工、驗(yàn)收應(yīng)遵守的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范.................................3 第二章、項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu).........................................................3 1、項(xiàng)目組

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某汽車廠裝焊車間煙氣凈化通風(fēng)方案設(shè)計(jì)與選擇精華文檔

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某汽車廠涂裝面漆三臺(tái)空調(diào)加濕改造技術(shù)方案

某汽車廠涂裝面漆三臺(tái)空調(diào)加濕改造技術(shù)方案

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某汽車廠涂裝面漆三臺(tái)空調(diào)加濕改造技術(shù)方案 4.7

本文系統(tǒng)地介紹了空調(diào)加濕器的結(jié)構(gòu)原理以及熱量補(bǔ)充的方式,在滿足現(xiàn)場(chǎng)施工要求的前提下,提出了最佳的改造方案。

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炭素成型車間瀝青煙氣凈化處理優(yōu)化設(shè)計(jì)探索 炭素成型車間瀝青煙氣凈化處理優(yōu)化設(shè)計(jì)探索 炭素成型車間瀝青煙氣凈化處理優(yōu)化設(shè)計(jì)探索

炭素成型車間瀝青煙氣凈化處理優(yōu)化設(shè)計(jì)探索

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炭素成型車間瀝青煙氣凈化處理優(yōu)化設(shè)計(jì)探索 4.8

通過調(diào)研某炭素成型車間瀝青煙氣凈化系統(tǒng),根據(jù)工藝煙塵特點(diǎn),提出以預(yù)附層過濾為主、加熱保溫為輔、吸附系統(tǒng)為重點(diǎn)的瀝青煙氣凈化處理技術(shù)方案,進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)、達(dá)到凈化、回收、達(dá)標(biāo)排放的目的。

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某汽車制造企業(yè)裝焊車間局部通風(fēng)改造效果分析 某汽車制造企業(yè)裝焊車間局部通風(fēng)改造效果分析 某汽車制造企業(yè)裝焊車間局部通風(fēng)改造效果分析

某汽車制造企業(yè)裝焊車間局部通風(fēng)改造效果分析

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某汽車制造企業(yè)裝焊車間局部通風(fēng)改造效果分析 4.7

某汽車制造企業(yè)裝焊車間局部區(qū)域存在毒物擴(kuò)散不暢問題,采用在局部焊接區(qū)域加設(shè)單獨(dú)的吹吸式局部排風(fēng)除塵系統(tǒng),對(duì)焊接區(qū)域的有害物質(zhì)進(jìn)行凈化處理,以提高有害物捕集效率。改造前后有害物質(zhì)濃度檢測(cè)對(duì)比顯示,有效地控制了焊接有害煙氣擴(kuò)散,車間內(nèi)空氣質(zhì)量得到改善,保護(hù)了作業(yè)工人身體健康。

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汽車制造廠焊接車間通風(fēng)方式的研究

汽車制造廠焊接車間通風(fēng)方式的研究

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汽車制造廠焊接車間通風(fēng)方式的研究 3

汽車制造廠焊接車間通風(fēng)方式的研究——汽車制造廠焊接車問在焊接工藝過程中會(huì)產(chǎn)生一定量的有害氣體,如何使工程初投資與系統(tǒng)運(yùn)行費(fèi)用最低.控制有害物的排放,以某工程實(shí)例,對(duì)誘導(dǎo)式通風(fēng)方式進(jìn)行了研究與數(shù)值模擬計(jì)算,并與原來(lái)只設(shè)屋頂排風(fēng)機(jī)的通風(fēng)方式進(jìn)行比...

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淺談汽車工廠焊接車間暖通方案設(shè)計(jì) 淺談汽車工廠焊接車間暖通方案設(shè)計(jì) 淺談汽車工廠焊接車間暖通方案設(shè)計(jì)

淺談汽車工廠焊接車間暖通方案設(shè)計(jì)

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淺談汽車工廠焊接車間暖通方案設(shè)計(jì) 4.5

簡(jiǎn)述焊接車間焊接煙塵特點(diǎn),在新型焊接工藝已把部分焊接煙塵局部處理前提下,從暖通專業(yè)角度分析了一些汽車工廠焊接車間設(shè)計(jì)實(shí)例,為暖通方案設(shè)計(jì)提供參考。

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[成都]汽車廠廠房項(xiàng)目外腳手架專項(xiàng)施工方案 [成都]汽車廠廠房項(xiàng)目外腳手架專項(xiàng)施工方案 [成都]汽車廠廠房項(xiàng)目外腳手架專項(xiàng)施工方案

[成都]汽車廠廠房項(xiàng)目外腳手架專項(xiàng)施工方案

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[成都]汽車廠廠房項(xiàng)目外腳手架專項(xiàng)施工方案 3

[成都]汽車廠廠房項(xiàng)目外腳手架專項(xiàng)施工方案——本資料為[成都]汽車廠廠房項(xiàng)目外腳手架專項(xiàng)施工方案,編制于2017年,共31頁(yè)。資料概況:本工程考慮到施工工期、質(zhì)量和安全要求,故在選擇方案時(shí),應(yīng)充分考慮以下幾點(diǎn):1、架體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),力求做到結(jié)構(gòu)要安全可靠...

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電解車間管道、通風(fēng)方案講解

電解車間管道、通風(fēng)方案講解

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電解車間管道、通風(fēng)方案講解 4.6

第一章、工程概況.............................................................1 1、建筑概況..............................................................1 2、安裝工程概況..........................................................1 3、工藝管道、室內(nèi)給排水工程(不含衛(wèi)生器具)、采暖通風(fēng)工程主要工程量如下:1 4、工程施工、驗(yàn)收應(yīng)遵守的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范.................................3 第二章、項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu).........................................................3 1、項(xiàng)目組

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蜜煉車間煙氣除塵設(shè)計(jì)方案1

蜜煉車間煙氣除塵設(shè)計(jì)方案1

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蜜煉車間煙氣除塵設(shè)計(jì)方案1 4.6

密煉車間粉塵治理 除塵器設(shè)計(jì)方案 泊頭市新潔環(huán)保有限公司 2016年7月13日 一、概述 本工程為貴方粉塵除塵設(shè)備項(xiàng)目,結(jié)合我公司強(qiáng)大的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)和多年來(lái) 在粉塵除塵方面的經(jīng)驗(yàn),保證此次選用的設(shè)備能夠長(zhǎng)期、穩(wěn)定的運(yùn)行。我公 司并在作了大量的技術(shù)分析后取得多方面的技術(shù)支持,選用設(shè)備確保運(yùn)行穩(wěn) 定,完全符合當(dāng)前的環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》和設(shè)備設(shè)計(jì) 規(guī)范要求。確保達(dá)到最好的治理效果,為企業(yè)的安全生產(chǎn)提供理想的工作環(huán) 境和生活環(huán)境達(dá)到企業(yè)效益與環(huán)境效益雙贏。在滿足生產(chǎn)工藝和國(guó)家環(huán)保要 求的情況下,尋求環(huán)保達(dá)標(biāo)和最低非生產(chǎn)性成本的最佳結(jié)合點(diǎn),力求方案可 行性和經(jīng)濟(jì)合理。體現(xiàn)現(xiàn)代企業(yè)以人為本的思想原則和企業(yè)環(huán)境完美表現(xiàn), 營(yíng)造和諧、健康的企業(yè)發(fā)展氛圍。 二、設(shè)計(jì)思想原則及依據(jù) 2.1、設(shè)計(jì)思想 根據(jù)企業(yè)實(shí)際狀況和目前相關(guān)行業(yè)配套除塵系統(tǒng)的總體技術(shù)、裝備發(fā)展 水平,本次采用以除塵器+

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焙燒煙氣凈化系統(tǒng)施工方案

焙燒煙氣凈化系統(tǒng)施工方案

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焙燒煙氣凈化系統(tǒng)施工方案 4.5

焙燒煙氣凈化系統(tǒng)改造工程 工程招標(biāo) 投標(biāo)文件 項(xiàng)目名稱:焙燒煙氣凈化系統(tǒng)改造工程 投標(biāo)文件內(nèi)容:投標(biāo)文件技術(shù)部分(施工組織設(shè)計(jì)) 投標(biāo)人:(蓋章) 委托代理人:(簽字或蓋章) 日期:2011年03月11日 1 目錄 第一章編制說(shuō)明.......................................1 第二章工程簡(jiǎn)介.......................................3 第三章施工準(zhǔn)備及施工部署.............................4 第四章工程施工方案..................................14 第五章施工進(jìn)度計(jì)劃及保證措施........................42 第六章質(zhì)量安全及文明施工施工保證措施...

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煙氣凈化系統(tǒng)施工方案

煙氣凈化系統(tǒng)施工方案

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煙氣凈化系統(tǒng)施工方案 4.3

煙氣凈化設(shè)備安裝 沛縣資源綜合利用暨垃圾發(fā)電項(xiàng)目 中國(guó)化學(xué)工程第三建設(shè)有限公司第2頁(yè) 1、項(xiàng)目概況 1.1、項(xiàng)目名稱:沛縣資源綜合利用暨垃圾發(fā)電項(xiàng)目 1.2、工程名稱:煙氣凈化 1.3、建設(shè)單位:光大環(huán)保能源(沛縣)有限公司 1.4、建設(shè)地點(diǎn):江蘇省徐州市沛縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)大西環(huán)路小董莊東光大環(huán)保 能源(沛縣)有限公司建設(shè)現(xiàn)場(chǎng) 1.5、建設(shè)規(guī)模:規(guī)模為1×500t/d+1×10mw生活垃圾焚燒發(fā)電機(jī)組 設(shè)計(jì)達(dá)到日處理垃圾500噸,年處理生活垃圾約18.25萬(wàn)噸。光大提供的 q=500t/d往復(fù)式焚燒爐、無(wú)錫華光鍋爐有限公司提供的余熱鍋爐 (ug-500-43/4.0/405-w)。青島汽輪電機(jī)集團(tuán)股份有限公司制造的1臺(tái)10mw凝 汽式汽輪發(fā)電機(jī)組。 采用機(jī)械爐排爐焚燒技術(shù),配套余熱鍋爐和汽輪發(fā)電機(jī)組,利用垃圾焚燒產(chǎn) 生的余熱發(fā)電上網(wǎng),煙氣處理采用“sncr+半干

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南京某合資汽車廠消防給水系統(tǒng)設(shè)計(jì)

南京某合資汽車廠消防給水系統(tǒng)設(shè)計(jì)

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南京某合資汽車廠消防給水系統(tǒng)設(shè)計(jì) 4.6

南京某合資汽車廠消防給水系統(tǒng)設(shè)計(jì) 刊名: 山西建筑 英文刊名:shanxiarchitecture 年,卷(期):2009,35(29) 參考文獻(xiàn)(4條) 1.美國(guó)消防協(xié)會(huì)nfpa13.standardfortheinstallationofsprinklersystem 2.factorymutuallyinstallationofsprinklersystem2004 3.曾傳飛淺談自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)流量[期刊論文]-山西建筑2007(28) 4.黃曉家;姜文源自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)手冊(cè)2002 本文讀者也讀過(10條) 1.袁嵩某外資工業(yè)廠房消防自動(dòng)噴水系統(tǒng)設(shè)計(jì)[期刊論文]-廣東化工2004,31(3) 2.何晶晶.hejingjing早期抑制快速反應(yīng)噴頭(esfr)系統(tǒng)設(shè)計(jì)和布置探討[期刊論文]-醫(yī)藥工

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某汽車廠倒班宿舍建筑節(jié)能與消防設(shè)計(jì)

某汽車廠倒班宿舍建筑節(jié)能與消防設(shè)計(jì)

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某汽車廠倒班宿舍建筑節(jié)能與消防設(shè)計(jì) 4.5

某汽車整車廠因搬遷需要,在新廠區(qū)需建1棟倒班宿舍。倒班宿舍為4層鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。滿足560人的宿舍需要求。因倒班宿舍屬于民用建筑,在設(shè)計(jì)時(shí)特別注重了宿舍的節(jié)能和消防設(shè)計(jì),符合國(guó)家和地方的各項(xiàng)法規(guī)要求,使之實(shí)現(xiàn)了節(jié)能建筑,建筑節(jié)能總能耗減少了50%。

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鑄造生產(chǎn)工業(yè)粉塵的衛(wèi)生評(píng)價(jià)——介紹蘇聯(lián)兩個(gè)汽車廠鑄造車間的粉塵情況 鑄造生產(chǎn)工業(yè)粉塵的衛(wèi)生評(píng)價(jià)——介紹蘇聯(lián)兩個(gè)汽車廠鑄造車間的粉塵情況 鑄造生產(chǎn)工業(yè)粉塵的衛(wèi)生評(píng)價(jià)——介紹蘇聯(lián)兩個(gè)汽車廠鑄造車間的粉塵情況

鑄造生產(chǎn)工業(yè)粉塵的衛(wèi)生評(píng)價(jià)——介紹蘇聯(lián)兩個(gè)汽車廠鑄造車間的粉塵情況

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鑄造生產(chǎn)工業(yè)粉塵的衛(wèi)生評(píng)價(jià)——介紹蘇聯(lián)兩個(gè)汽車廠鑄造車間的粉塵情況 4.6

1.粉塵的濃度蘇聯(lián)伏爾加汽車廠鑄鐵車間和卡馬汽車廠的鑄鐵、鑄鋼車間各工種工作地粉塵濃度如表1和表2所列。2.粉塵的分布特點(diǎn)伏爾加汽車廠鑄鐵車間自動(dòng)造型線上的型砂工工作地,其空氣中的粉塵微粒最細(xì),型芯工部混砂工段和感應(yīng)爐工作地,其空氣

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鑄造生產(chǎn)工業(yè)粉塵的衛(wèi)生評(píng)價(jià)——介紹蘇聯(lián)兩個(gè)汽車廠鑄造車間的粉塵情況 鑄造生產(chǎn)工業(yè)粉塵的衛(wèi)生評(píng)價(jià)——介紹蘇聯(lián)兩個(gè)汽車廠鑄造車間的粉塵情況 鑄造生產(chǎn)工業(yè)粉塵的衛(wèi)生評(píng)價(jià)——介紹蘇聯(lián)兩個(gè)汽車廠鑄造車間的粉塵情況

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鑄造生產(chǎn)工業(yè)粉塵的衛(wèi)生評(píng)價(jià)——介紹蘇聯(lián)兩個(gè)汽車廠鑄造車間的粉塵情況 4.4

1.粉塵的濃度蘇聯(lián)伏爾加汽車廠鑄鐵車間和卡馬汽車廠的鑄鐵、鑄鋼車間各工種工作地粉塵濃度如表1和表2所列。2.粉塵的分布特點(diǎn)伏爾加汽車廠鑄鐵車間自動(dòng)造型線上的型砂工工作地,其空氣中的粉塵微粒最細(xì),

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【推薦下載】某垃圾焚燒發(fā)電廠煙氣凈化系統(tǒng)優(yōu)化方案比較

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【推薦下載】某垃圾焚燒發(fā)電廠煙氣凈化系統(tǒng)優(yōu)化方案比較 4.6

[鍵入文字] 某垃圾焚燒發(fā)電廠煙氣凈化系統(tǒng)優(yōu)化方案比較 :摘要:某地?cái)M建生活垃圾焚燒電廠,由于當(dāng)?shù)丨h(huán)境容量限制及地方政策原因,對(duì)煙氣 排放指標(biāo)要求較高,常規(guī)垃圾焚燒電廠煙氣凈化工藝(scr脫硝+干法/半干法脫硫+活性 炭吸附=惡英及重金屬+布袋除塵)無(wú)法滿足要求,在新增濕法脫酸及scr脫硝后可達(dá)到 要求。對(duì)煙氣凈化流程進(jìn)行了優(yōu)化,比較兩個(gè)可行方案后得出較優(yōu)方案。 0引言 上海市政府為解決垃圾填埋處理時(shí)占地面積大、對(duì)周邊環(huán)境影響大等問題,擬在市 外郊建設(shè)一座日垃圾處理量6000t的生活垃圾焚燒廠,余熱用于發(fā)電及地區(qū)供熱。由于 上海是中國(guó)的經(jīng)濟(jì)中心,地區(qū)人口密度大,能源消耗高,地區(qū)環(huán)境容量已達(dá)極限。因 此,盡管該垃圾焚燒廠建設(shè)地為遠(yuǎn)郊,地方政府仍對(duì)該項(xiàng)目的煙氣排放指標(biāo)提出了很 高要求,要求nox排放水平應(yīng)低于80mg/m3;生活垃圾焚燒廠則進(jìn)一步提

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劉奎祥

職位:水利工程材料員

擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

某汽車廠裝焊車間煙氣凈化通風(fēng)方案設(shè)計(jì)與選擇文輯: 是劉奎祥根據(jù)數(shù)聚超市為大家精心整理的相關(guān)某汽車廠裝焊車間煙氣凈化通風(fēng)方案設(shè)計(jì)與選擇資料、文獻(xiàn)、知識(shí)、教程及精品數(shù)據(jù)等,方便大家下載及在線閱讀。同時(shí),造價(jià)通平臺(tái)還為您提供材價(jià)查詢、測(cè)算、詢價(jià)、云造價(jià)、私有云高端定制等建設(shè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪問: 某汽車廠裝焊車間煙氣凈化通風(fēng)方案設(shè)計(jì)與選擇