民生保障房采暖應選用何種采暖散熱器

采暖散熱器的選擇探討——文章闡述了采暖散熱器的市場狀況，從氧化腐蝕、堿性水腐蝕及氯離子、硫酸根離子腐蝕等方面分析了散熱器被腐蝕的原因，提出了工程設計中選擇采暖散熱器的幾個要點，以增加整個采暖系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性。

關于采暖散熱器的評述——本文簡述我國散熱器產品的現(xiàn)狀，探討存在的一些問題，展望散熱器行業(yè)的前景，促進健康發(fā)展。

采暖散熱器的發(fā)展前景——我國是一個采暖散熱器的生產大國和使用大國，而且是灰鑄鐵散熱器的出口大國。我國散熱器的發(fā)展規(guī)劃在“九五”期間是采用鑄鐵散熱器與鋼制散熱器互補發(fā)展的政策；“九五”期末要在鋼制散熱器防腐技術提高的基礎上擴大鋼制散熱器的生產...

采暖散熱器的兩個問題——在采暖供熱系統(tǒng)中，散熱器是最普通、最基本的設備，又是必不可少的設備。由于在采暖工程中占有的工程最大，所以對采暖工程造價和金屬耗用量以及系統(tǒng)的水量耗用都影響很大，不能忽視。因此．有必要進行關注。

鋼制采暖散熱器目前在國內已有兩種產品(扁管式和板式)開始在工程上應用,收到了較好的效果。波紋式(國外稱為片式)也是國外近期使用較為普遍的一種鋼制散熱器。其各方面綜合性能與扁管式和板式頗為近似,但也有其不同點。這種散熱器是以法國拉梅拉型為基礎,由我院與沈陽市衛(wèi)東五金廠結合國內條件共同研制成的,已于1980

怎樣選購采暖散熱器 目前市場散熱器品牌很多，隨便百度一下散熱器十大品牌， 就可以查到一些知名品牌，但是面對這么的散熱器，該選購哪個是好 呢？哪個品牌散熱器性價比高些呢？哪種更適合，選購時是否有什么 需要注意的？ 看材質特性： 傳統(tǒng)采暖散熱器，以鑄鐵散熱器、板式散熱器為其典型代表，這 種材質的散熱器環(huán)境污染嚴重、熱效率低、傳熱慢、外觀粗陋、笨重; 新型散熱器，可分為鋼制散熱器、鋁合金散熱器、銅制散熱器、 銅鋁復合散熱器、鋼鋁復合散熱器、不銹鋼散熱器等。由于材料自身 的特性，鋁合金耐酸、耐氧化、但易發(fā)生堿性腐蝕;鋼的強度高，能 耐一定的堿性，但易發(fā)生氧化腐蝕;銅的耐腐蝕等綜合性能較好，但 水中硫化物過多或是雜銅也會腐蝕，且銅的機械強度偏低。估算 散熱量 a、算總面積：要算臥室、客廳、衛(wèi)生間等總面積; b、算瓦數(shù)：一般按照45-70瓦

采暖散熱器應用選擇技術與供熱節(jié)能——文章就建筑采暖散熱器應用選擇中其類型、材質、外表面涂裝、散熱器的安裝設計、暖氣罩的裝飾、散熱器更換、無效熱損失等對供熱節(jié)能的影響進行分析，并提出技術選擇方案。

國際聯(lián)運車采暖散熱器優(yōu)化選型 國際聯(lián)運車（北京-烏蘭巴托-莫斯科）的運行區(qū)間橫貫歐亞 大陸，跨越北緯39.92°到北緯55.45°之間，由溫帶季節(jié)氣候 帶跨向典型的溫帶大陸氣候帶，全程7826公里，是中國鐵路開 行里程最長的旅客列車。列車運行沿線地區(qū)自然環(huán)境惡劣，具有 太陽輻射強度大、風沙大、空氣干燥等氣候特點，尤其冬季氣溫 低。根據氣候資料分析[1]，線路近十年最低氣溫為-45℃。 對于車廂內的散熱末端，考慮列車特殊的運行環(huán)境及狹長的 車廂尺寸的限制，聯(lián)運車散熱器形式選用徑向翅片管散熱器。不 同于建筑，由于列車耗熱量大小的車體體型系數(shù)較大，且列車維 護結構為金屬，雖然采用保溫措施，但其車體傳熱系數(shù)也較大， 且車體傳熱系數(shù)隨著列車運行車速的增加而增大，使得相同散熱 面積的耗熱量比建筑的大。國際聯(lián)運車升級前，采暖系統(tǒng)使用燃 煤鍋爐加熱熱水，散熱系統(tǒng)末端采用

采暖散熱器（壁暖）施工方案 當前不少業(yè)主追求個性化定制，家居定制化時代,暖氣片定制如強勁龍卷風襲來,俘虜了 年輕消費者的心。秋季是房屋裝修的高峰期，小編提示：定制暖氣片雖能滿足個性化需求, 但是暖氣片系統(tǒng)安裝是一個技術含量很高的過程,具有很高的風險性,如果安裝不當不僅會 給家庭帶來經濟損失,還會給家庭帶來安全隱患。 暖氣片系統(tǒng)安裝注意事項 1、暖氣片外形選擇 要根據房間安裝位置和房間結構來決定.例如房間有落地窗,那么選擇暖氣片的時候,要 選擇矮長的暖氣片,而如果出于對房間面積的考慮和美觀裝飾性的考慮,那么選擇高窄的暖 氣片,用戶要在窗前安裝防護欄,那么就得選擇鋼二柱暖氣片,這樣既美觀又可以有效的采暖 一舉兩得. 2、暖氣片的散熱片的數(shù)量選擇 根據房間需求的溫度而選擇,暖氣片片算多少影響著,家庭采暖的舒適度,如果散熱片過 少就會導致房間采暖溫度不夠,而

該標準是國內第一個供暖散熱器產品的國標。標準中規(guī)定了鑄鐵散熱器的結構形式,定義了普通鑄鐵散熱器和內腔無砂鑄鐵散熱器,明確了各類鑄鐵散熱器的最小工作壓力,用金屬熱強度作為鑄鐵散熱器的熱工指標。

對鋼制散熱器的特點和優(yōu)勢進行了分析,從國家產業(yè)政策、國內外市場和城鎮(zhèn)住宅方面論述了發(fā)展散熱器的要求和廣闊前景,指出了鋼制散熱器的發(fā)展方向。

由于鑄鐵采暖散熱器具有使用壽命長等優(yōu)點,仍占有一定的市場。但是,為滿足建設市場和發(fā)展要求,鑄鐵采暖散熱器應淘汰陳舊型號、采用新工藝、開發(fā)新產品,企業(yè)應更新觀念、增加科技含量、節(jié)能減排、加強環(huán)保,改造鑄造流水線實現(xiàn)機械化生產使得鑄鐵采暖散熱器持續(xù)發(fā)展。

對評價采暖散熱器的幾點看法——目前，我國生產的散熱器種類繁多，而且還在不斷的出現(xiàn)新品種。特別是在鼓勵開放，競爭的方針下，許多工廠都希望生產出優(yōu)良的，合乎國家對質量的要求，同時又能吸引用戶的產品來。

標準規(guī)范　國家標準《鑄鐵采暖 散熱器》介紹 哈爾濱工業(yè)大學　董重成☆ 中國建筑金屬結構協(xié)會采暖散熱器委員會　宋為民 摘要　該標準是國內第一個供暖散熱器產品的國標。標準中規(guī)定了鑄鐵散熱器的結構形 式,定義了普通鑄鐵散熱器和內腔無砂鑄鐵散熱器,明確了各類鑄鐵散熱器的最小工作壓力, 用金屬熱強度作為鑄鐵散熱器的熱工指標。 關鍵詞　散熱器　標準　介紹 introductionofnationalstandardcast2ironheatingradiator bydongzhongcheng ★ andsongweimin abstract　thestandardisthefirstnationalstandardforheatingradiatorproduc

表c4.11.06182 采暖散熱器壓力檢測記錄工程編號： 主檢人：審核人： 工程名稱委托編號 委托單位試驗編號 施工單位委托日期 試樣名稱試驗日期 規(guī)格型號生產日期 生產廠商代表數(shù)量 執(zhí)行標準 試件標準要求工作壓力mpa檢測結果 1# 2# 3# 4# 5# 6# 7# 8# 外觀質量 檢測結論 裝 訂 線

國內外采暖散熱器生產綜述——國內采暖散熱器目前可分三大類：即鑄鐵、鋼制、鋁制散熱器。建國以來在采暖散熱器生產上一直沿用了英國、美國，蘇聯(lián)和日術的產品。有四柱(813)、五柱(780)，m一132、翼型(60犬)、翼型(60小)、翼型(38大)翼型(d=75)等。但到6o年代...

《鑄鐵采暖散熱器》國家標準通過審定

隨著建筑業(yè)的發(fā)展和人民生活水平的提高,人們對居住環(huán)境要求越來越高.新的建筑物廣泛采用各種節(jié)能的材料和設備,同樣,建筑業(yè)的發(fā)展對采暖設備也提出了新的要求.幾十年來,我國大量使用的采暖設備還是沿襲蘇、日、美、英的鑄鐵散熱器.也可謂幾十年一貫制.雖然,在80年代也引進生產了幾種型式的鋼制散熱器,但因腐蝕問題,近兩年國內生產量已很小.因此,開發(fā)具有現(xiàn)代水平的采暖散熱器,提高我國建筑設備的水平是勢在必行的工作.

本文分析了鑄鐵散熱器的優(yōu)缺點,論證了過去、現(xiàn)在和將來鑄鐵散熱器仍將占據市場的主要地位。指出了鑄鐵散熱器今后的出路和新型材料制造的散熱器應該引起注意的幾個問題。

低溫采暖散熱器散熱量的實驗研究——本實驗對五種不同類型的散熱器的熱工性能進行了實驗研究。實驗完全按照中華人民共和國國家標準《采暖散熱器散熱量測定方法》（gb/t13754-92）在哈爾濱工業(yè)大學市政環(huán)境工程學院的散熱器熱工性能實驗室中進行的。對于不同種類...

采暖散熱器散熱量測定結果評析——采暖散熱器的熱工性能測定是檢測散熱器的重要手段，但測定耗時長使得對同一散熱器進行多次熱工測定以得出正確結果是不可能的．本文從曲線擬合和誤差處理的角度對一次測定數(shù)據進行分析提出了一種以一次測定數(shù)據評析其測定結果的...

我國采暖散熱器現(xiàn)狀和存在的問題及發(fā)展前景——文章介紹了目前我國采暖散熱器的現(xiàn)狀，采暖散熱器的質量狀況，存在的主要問題，我國散熱器的發(fā)展前景以及應采取的對策。