碼頭工程板樁預(yù)制施工技術(shù)交底書

預(yù)應(yīng)力空心板預(yù)制施工技術(shù)交底書 施工單位：合同號(hào)： 監(jiān)理單位：編號(hào)： 項(xiàng)目名稱樁號(hào)及部位班組（組長） 計(jì)劃開、竣工日期技術(shù)負(fù)責(zé)人領(lǐng)工員 主要內(nèi)容： 一、空心板斷面尺寸允許誤差，板寬：±10mm；板高±5mm。 二、模板檢查 1、首先對預(yù)制區(qū)原地面整平碾壓，后填筑大于0.5m厚砂礫層，并整平碾壓密實(shí)；再 根據(jù)平面布置，對預(yù)制空心板處澆筑15cm厚c20砼作為底模，預(yù)制時(shí)上面鋪鋼板，以保 證板底平整、密實(shí)、光滑。 2、空心板預(yù)制所用內(nèi)、外模均采用定型鋼模板，模板應(yīng)具有足夠的剛度及表面平整 度，接縫嚴(yán)密不漏漿。 3、預(yù)制前對鋼模板進(jìn)行預(yù)拼，對于砼接觸的鋼模表面應(yīng)打磨除銹，達(dá)到視覺上無銹 跡。 4、為保證空心板內(nèi)模位置準(zhǔn)確，在兩側(cè)腹板內(nèi)應(yīng)每段內(nèi)模對應(yīng)設(shè)置兩根內(nèi)模定位鋼 筋，該定位鋼筋應(yīng)與模板內(nèi)鋼筋點(diǎn)焊。 三、鋼筋安裝 1、所用的普通鋼筋、預(yù)應(yīng)力鋼材、波紋管及錨具等均應(yīng)

高壓噴射注漿技術(shù)在世界上的應(yīng)用上看是比較先進(jìn)的,而高壓噴射注漿技術(shù)在板樁碼頭施工中的應(yīng)用,近年來在我國各項(xiàng)工程被廣泛的采用,對于我國在這方面,由于設(shè)備的陳舊,施工方法的落后以及工作效率的低下等問題,高壓噴射注漿技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)就越顯得明顯和先進(jìn),高壓噴射注漿技術(shù)在板樁碼頭施工中的應(yīng)用也就越顯得時(shí)間上的緊迫,操作技術(shù)上的經(jīng)驗(yàn)匱乏。所以今天這個(gè)論文,希望可為類似工程在高壓噴射注漿技術(shù)在板樁碼頭施工中應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)和技巧上提供參考價(jià)值。

1 壓漿施工技術(shù)交底書 單位：中鐵十八局集團(tuán)一公司武黃城際鐵路鄂州制梁場編號(hào)：ezlc-js-05 分部工程箱梁預(yù)制分項(xiàng)工程預(yù)應(yīng)力工程 主送單位制梁一隊(duì)張拉工班時(shí)間2010.3.23 施工項(xiàng)目：鄂州制梁場預(yù)應(yīng)力管道壓漿施工 一、基本要求 1、人員：經(jīng)過培訓(xùn)，熟練掌握該施工工藝。 2、設(shè)備：攪拌壓漿臺(tái)車，壓漿泵，真空泵，真空壓漿組件，各種接頭閥門，漿桶 等。 3、材料：水泥采用華新水泥廠生產(chǎn)的p.042.5水泥，灌漿劑性能滿足jc/t986-2005 的要求。 二、壓漿施工方法及施工工藝 1、壓漿準(zhǔn)備工作 1.1全部鋼絞線張拉完畢24小時(shí)后，48小時(shí)內(nèi)進(jìn)行孔道壓漿工作。 1.2壓漿前檢查預(yù)施應(yīng)力的錨固情況，如有不良現(xiàn)象，立即采取措施處理，方可 壓漿；檢查各種壓漿設(shè)備，并試運(yùn)轉(zhuǎn)情況良好，輸漿管是否暢通，正常狀況方可使用。 1.3清理錨墊板的灌漿孔，保

1 施工技術(shù)交底書 一工程慨況 （一）、工程名稱：天安·幸福里 （二）、工程慨況： 1、工程總面積57187m2 其中地下建筑14936m2 地上建筑42251m2（住宅40578m2架空層712m2 幼兒園961m2） 2、建筑層數(shù)：地下二層車庫 地上1#樓31層2#、3#樓各29層 3、建筑高度：地下9.15m?！?.00以上，1#樓按93.75m2#、 3#樓87.15m幼兒園10.05m 4、建筑結(jié)構(gòu)型式：框架、剪力墻結(jié)構(gòu)。 5、框架填充墻：外墻、分戶墻及公共墻體，為200厚加氣混凝 土砌塊。 內(nèi)墻、除衛(wèi)生間裝電熱器面墻用100厚云巖空 心磚，c20細(xì)石砼填實(shí)外，其余為100厚加氣混凝土砌塊。 6、砌塊強(qiáng)度：外墻、衛(wèi)生間砌塊強(qiáng)度為a5 內(nèi)墻砌塊強(qiáng)度為a3.5。 7、砌筑砂漿：采用慘有外加劑的砂漿，強(qiáng)度為m5

施工技術(shù)交底書 項(xiàng)目名稱阜陽市潁州區(qū)計(jì)劃生育服務(wù)站業(yè)務(wù)樓交底內(nèi)容模板工程 質(zhì)量要求依據(jù)文件作業(yè)指導(dǎo)書 交底日期年月日施工日期 交底記錄： 一、施工方法和質(zhì)量要求： 1、根據(jù)圖紙要求及項(xiàng)目部提供的材料，正確翻樣、配模合理； 2、模板支沒前，必須將附著在模板上的水泥等雜質(zhì)清理干凈，并涂刷脫模劑，然后編號(hào)堆放整齊； 3、排架間距不大于800，上下縱向設(shè)水平桿三道，并合理設(shè)置剪刀撐固定牢固，大于4m梁應(yīng)適當(dāng)起 拱，梁深大于600，其側(cè)向需設(shè)對拉螺桿加固； 4、柱模，結(jié)構(gòu)用膠合板，采用雙鋼管扣牢固定，鋼管水平間距400，豎肋間距600-800，對拉螺桿亦 按豎肋間距設(shè)置； 5、平臺(tái)模板龍骨間距不大于300，平臺(tái)膠合板接縫嚴(yán)密，接縫處用海綿膠帶粘貼，衛(wèi)生間、陽臺(tái)等落 低處必須方正； 6、柱與梁頭補(bǔ)缺必須方正牢固； 7、模板完成后，必須及時(shí)將木屑等雜質(zhì)打掃干凈。 二、驗(yàn)收

湖南省云陽建設(shè)工程有限公司 施工技術(shù)交底書 瀏陽市官白線沿溪橋維修加固工程 2013-10-20 瀏陽市官白線沿溪橋維修加固工程施工技術(shù)交底書 第1頁 沿溪橋維修加固工程施工技術(shù)交底 沿溪橋位于瀏陽市沿溪鎮(zhèn)官白線(x002)上。該橋修建于1983年5月，橋梁中心樁 號(hào):k13+108，橋長85.7m，橋?qū)?.6m(0.8m人行道+7.0m行車道+0.8m人行道)；上部結(jié)構(gòu)： 混凝土雙曲拱橋，橋梁跨徑：4x16m+1x5m;下部結(jié)構(gòu)為重力式橋臺(tái)擴(kuò)大基礎(chǔ)。該橋由于設(shè)計(jì) 荷載等級(jí)低，經(jīng)過三十多年的運(yùn)營后出現(xiàn)了較多的問題。業(yè)主委托湖南科大工程檢測中心檢 測、評定和驗(yàn)算結(jié)果。由長沙錦程公路勘察設(shè)計(jì)院對該橋進(jìn)行維修加固設(shè)計(jì)。根據(jù)橋梁現(xiàn)狀 采用以下維修設(shè)計(jì)方案：1、在拱肋外包澆筑15cm厚c40鋼筋砼，將原橫梁改成20cm厚橫 隔板。2、在第五跨拱圈拱波處澆筑新

1/8 施工技術(shù)交底書 項(xiàng)目名稱阜陽市潁州區(qū)計(jì)劃生育服務(wù)站業(yè)務(wù)樓交底內(nèi)容模板工程 質(zhì)量要求依據(jù)文件作業(yè)指導(dǎo)書 交底日期年月日施工日期 交底記錄： 一、施工方法和質(zhì)量要求： 1、根據(jù)圖紙要求及項(xiàng)目部提供的材料，正確翻樣、配模合理； 2、模板支沒前，必須將附著在模板上的水泥等雜質(zhì)清理干凈，并涂刷脫模劑，然后編號(hào)堆放整齊； 3、排架間距不大于800，上下縱向設(shè)水平桿三道，并合理設(shè)置剪刀撐固定牢固，大于4m梁應(yīng)適當(dāng)起 拱，梁深大于600，其側(cè)向需設(shè)對拉螺桿加固； 4、柱模，結(jié)構(gòu)用膠合板，采用雙鋼管扣牢固定，鋼管水平間距400，豎肋間距600-800，對拉螺桿亦 按豎肋間距設(shè)置； 5、平臺(tái)模板龍骨間距不大于300，平臺(tái)膠合板接縫嚴(yán)密，接縫處用海綿膠帶粘貼，衛(wèi)生間、陽臺(tái)等落 低處必須方正； 6、柱與梁頭補(bǔ)缺必須方正牢固； 7、模板完成后，必須及時(shí)將木屑等雜質(zhì)打掃干

工程項(xiàng)目名稱 單位工程名稱分部工程名稱 交底時(shí)間交底地點(diǎn) 交底人接受交底單位負(fù)責(zé)人 接受交底人員 技 術(shù) 交 底 內(nèi) 容 施工技術(shù)交底書

墊石施工技術(shù)交底書 交底單位：中鐵四局寧波鐵路樞紐新建北環(huán)線工程項(xiàng)目經(jīng)理部第四架子隊(duì)編號(hào)： 工程名稱甬江左線特大橋 設(shè)計(jì)文件圖號(hào) 施工部位支撐墊石 交底日期 技術(shù)交底內(nèi)容： 1．交底范圍 適用于本管段內(nèi)甬江左線特大橋主橋（p6#-p10#墩）支承墊石施工。 2.設(shè)計(jì)概況 管段所有墊石設(shè)計(jì)高度均為0.35m，設(shè)計(jì)均采用c50混凝土，具體尺寸詳見相關(guān)施工圖紙。 3.工藝流程 4．施工要求 4.1墊石鑿毛 用空壓機(jī)對墊石預(yù)埋鋼筋外擴(kuò)5cm范圍內(nèi)墩帽頂面混凝土進(jìn)行鑿毛，鑿毛要充分、徹底，鑿除 混凝土表面浮漿，露出新鮮粗骨料。鑿毛作業(yè)時(shí)注意對預(yù)埋鋼筋的保護(hù)，并保證預(yù)留孔深度 40cm。 4.2測量放線 測量技術(shù)員用全站儀放樣墩身十字線及墊石輪廓線控制點(diǎn)，并用儀器測量出墩頂墊石高程控制 點(diǎn)，并下發(fā)標(biāo)高交底。根據(jù)放樣控制點(diǎn)及時(shí)用墨線彈出控制線，定出模板邊線及預(yù)埋件安放位 置。注意點(diǎn)位

技術(shù)交底 工程名稱龍?zhí)犊谒淼肋M(jìn)口項(xiàng)目名稱玉蒙鐵路第五標(biāo) 圖紙編號(hào) 見龍?zhí)犊谒淼肋M(jìn)口 洞身淺埋段套拱設(shè)計(jì)圖 交底部位dk128+008~128+030 交底內(nèi)容 套拱加工 按變更設(shè)計(jì)要求，龍?zhí)犊谒淼肋M(jìn)口dk127+903~d128+030均采用ⅴ級(jí)圍巖加強(qiáng)襯砌， 原開挖回填增高套拱施工。為滿足施工進(jìn)度及質(zhì)量要求，特下發(fā)本交底。 一、技術(shù)要求 1、認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)交底中的內(nèi)容，合理組織好生產(chǎn)，保證拱架的外觀及尺寸要求。 2、套拱拱架在加工之前，要充分安排好下料，一方面保證滿足拱架加工的要求， 另一方面最大程度的減小材料浪費(fèi) 3、冷彎機(jī)就位開始工作之前，要認(rèn)真檢查好各部位尺寸必須滿足要求，必要進(jìn)可 上報(bào)技術(shù)部進(jìn)行復(fù)核。 4、拱架進(jìn)行大量加工之前，必須至少加工一套完整的拱架進(jìn)行試拼，以便對其中 存在的問題及時(shí)進(jìn)行更正，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，為后續(xù)生產(chǎn)提供參考和依據(jù)。 5、具體加工尺寸

中鐵十六局集團(tuán)大西客專指揮部 技術(shù)交底書 工程名稱交底編號(hào) 部位名稱工序名稱 施工單位日期 一、編制目的： 明確墩臺(tái)身施工工藝流程，操作要點(diǎn)和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)、規(guī)范 墩臺(tái)施工。 二、編制依據(jù)： 《客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》 《客運(yùn)專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南》 《大西鐵路客運(yùn)專線施工圖設(shè)計(jì)文件》 三、施工工藝 實(shí)體墩墩身較低，采用大塊鋼模板一次整體澆筑成型，混凝土通過泵 送入模，墩身模板和鋼筋采用汽車起重機(jī)垂直吊裝作業(yè)。墩身澆筑完 成后先帶模澆水養(yǎng)生，拆模后覆蓋塑料膜養(yǎng)生。 1、模板 模板制作：模板采用大塊整體鋼模，選用6mm厚鋼板面板，框架采 用∠75角鋼，加勁肋采用［120型槽鋼。要求模板表面平整，尺寸偏 差符合設(shè)計(jì)要求，具有足夠的剛度、強(qiáng)度、穩(wěn)定性，且拆裝方便接縫 嚴(yán)密不漏漿。并應(yīng)指定專人，在砼灌注過程中加強(qiáng)檢查、調(diào)整，以保 證砼建筑物形狀，

全套施工技術(shù)交底書 c01-21 施工技術(shù)交底 □□□□□□□□□ 工程 名稱 新疆秦基房產(chǎn)開發(fā)有限 公司秦郡-6#樓 交底 部位 墊層 施工 單位 新疆建工集團(tuán)一建華潤 分公司 交底 日期 2010年月日 交底內(nèi)容：混凝土工 一．施工準(zhǔn)備： 1．材料及主要機(jī)具： （1）、采用商品混凝土，商品混凝土到后檢查配料單， 合格證。 （2）、主要機(jī)具：平板振動(dòng)器、插入式振動(dòng)棒、木抹 子、鋁合金刮杠。 2．作業(yè)條件： （1）、設(shè)置控制鋪筑厚度的標(biāo)志，釘上水平標(biāo)高木橛 或彈上水平標(biāo)高線。 （2）、鋪筑前已組織有關(guān)單位共同驗(yàn)槽，包括水平 標(biāo)高和地質(zhì)情況等。 （3）、檢查基槽的邊坡是否穩(wěn)定，并清除基底上的 浮土和積水。 二．操作工藝 1．基層處理：將基底上的浮土、雜物等清理干凈。 2．根據(jù)+50cm水平標(biāo)高線，往下量測出墊層標(biāo)高。 3．因采用商品混凝土，只須

施工技術(shù)交底書 一工程慨況 （一）、工程名稱：天安·幸福里 （二）、工程慨況： 1、工程總面積57187m2 其中地下建筑14936m2 地上建筑42251m2（住宅40578m2架空層712m2 幼兒園961m2） 2、建筑層數(shù)：地下二層車庫 地上1#樓31層2#、3#樓各29層 3、建筑高度：地下9.15m。±0.00以上，1#樓按93.75m2#、 3#樓87.15m幼兒園10.05m 4、建筑結(jié)構(gòu)型式：框架、剪力墻結(jié)構(gòu)。 5、框架填充墻：外墻、分戶墻及公共墻體，為200厚加氣混凝 土砌塊。 內(nèi)墻、除衛(wèi)生間裝電熱器面墻用100厚云巖空 心磚，c20細(xì)石砼填實(shí)外，其余為100厚加氣混凝土砌塊。 6、砌塊強(qiáng)度：外墻、衛(wèi)生間砌塊強(qiáng)度為a5 內(nèi)墻砌塊強(qiáng)度為a3.5。 7、砌筑砂漿：采用慘有外加劑的砂漿，強(qiáng)度為m5 8、主

精品文檔 精品文檔 施工技術(shù)交底書 工程名稱廣明高速延長線工程 分部、分項(xiàng)名稱小型混凝土預(yù)制件交底時(shí)間2012年3月13日 交底內(nèi)容： 一、工程概況 二、預(yù)制場場地建設(shè) 三、預(yù)制件施工 1、施工準(zhǔn)備 2、施工工藝流程 3、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 四、質(zhì)量保證措施 五、安全保障措施 交底單位 中交四航局第一工程有 限公司 施工單位 佛山市高明第三建筑有 限公司 參加 交底 人員 簽名 參加 交底 人員 簽名 分管領(lǐng)導(dǎo)技術(shù)負(fù)責(zé)人安全主管領(lǐng)導(dǎo)交底人 精品文檔 精品文檔 中交第四航務(wù)工程局有限公司 廣明高速公路延長線工程 小型混凝土 預(yù)制件 施 工 技 術(shù) 交 底 2012年3月13日 精品文檔 精品文檔 施工技術(shù)交底書 工程名稱廣明高速延長線工程 分部、分項(xiàng)名稱小型混凝土預(yù)制件交底時(shí)間2012年3月13日 一、工程概況 廣明高速公路延長線工程路線起點(diǎn)(k75+768.31

施工技術(shù)交底書 2011年7月3日 工程名稱橋梁工程分部工程橋梁上部結(jié)構(gòu) 分項(xiàng)工程名稱預(yù)制箱梁砼澆筑 交底內(nèi)容： 一、交底依據(jù) 1、《達(dá)萬高速公路dw05合同段施工合同》 2、《達(dá)萬高速公路dw05合同段兩階段施工圖設(shè)計(jì)》 3、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》 4、《公路工程橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 5、《公路工程砼施工技術(shù)規(guī)范》 6、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》 7、本合同段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 8、現(xiàn)行有關(guān)技術(shù)規(guī)程、規(guī)則及標(biāo)準(zhǔn) 二、工程概況 1、工程位置及設(shè)計(jì)參數(shù) 四川省達(dá)州至萬州高速公路是四川省高速公路網(wǎng)規(guī)劃中巴中至達(dá)州至萬州（川渝界） 的重要組成部分，西接建設(shè)中的廣（元）巴（中）高速公路、規(guī)劃的巴（中）達(dá)（州） 高速公路，東連重慶市高速公路網(wǎng)中的五射支線二---萬州至達(dá)州公路。達(dá)州至萬州高速 公路（四川境）與重慶市萬州區(qū)規(guī)劃的高速公路第五射線第二支線---萬州至達(dá)州

施工技術(shù)交底書 工程名稱廣明高速延長線工程 分部、分項(xiàng)名稱小型混凝土預(yù)制件交底時(shí)間2012年3月13日 交底內(nèi)容： 一、工程概況 二、預(yù)制場場地建設(shè) 三、預(yù)制件施工 1、施工準(zhǔn)備 2、施工工藝流程 3、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 四、質(zhì)量保證措施 五、安全保障措施 交底單位 中交四航局第一工程有 限公司 施工單位 佛山市高明第三建筑有 限公司 參加 交底 人員 簽名 參加 交底 人員 簽名 分管領(lǐng)導(dǎo)技術(shù)負(fù)責(zé)人安全主管領(lǐng)導(dǎo)交底人 中交第四航務(wù)工程局有限公司 廣明高速公路延長線工程 小型混凝土 預(yù)制件 施 工 技 術(shù) 交 底 2012年3月13日 施工技術(shù)交底書 工程名稱廣明高速延長線工程 分部、分項(xiàng)名稱小型混凝土預(yù)制件交底時(shí)間2012年3月13日 一、工程概況 廣明高速公路延長線工程路線起點(diǎn)(k75+768.311)位于高明區(qū)更 合鎮(zhèn)白石附近，與廣明高速公路西樵至更樓段順

1 技術(shù)交底書 單位：中鐵一局集團(tuán)有限公司滬通鐵路ⅵ標(biāo)二分部編號(hào)：htzq6b-2-jsjd- 工程名稱跨寶錢公路特大橋交底日期 交底項(xiàng)目鋼板樁施工交底號(hào)jsjd- 交底內(nèi)容： 1、技術(shù)交底范圍:深基坑鋼板樁圍堰施工。 2、設(shè)計(jì)情況：鋼板樁圍堰內(nèi)尺寸比承臺(tái)個(gè)邊各大1.5m，鋼板樁圍堰尺寸為：24m× 19m 3、施工工藝流程：施工準(zhǔn)備→測量定位→鋼板樁的插打→圍堰合攏→承臺(tái)開挖→支 撐安裝→承臺(tái)二次開挖 4、鋼板樁鎖口檢查：用一塊長1.5～2.0m符合類型、規(guī)格的鋼板樁做標(biāo)準(zhǔn)，將所有 同類型的鋼板樁做鎖口通過檢查。檢查用絞車或卷揚(yáng)機(jī)拉動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)鋼板樁，從樁頭至樁尾進(jìn) 行。在運(yùn)輸和堆放時(shí)盡量不使其彎曲變形，避免碰撞，尤其不能將連鎖口碰壞。 5、測量放線：由測量組依據(jù)坐標(biāo)數(shù)據(jù)使用全站儀精確測量圍堰角樁平面位置。 6、采用拉森四型iv鋼板樁，寬40cm。 7、鋼板

施工技術(shù)交底書 第1頁共1頁 工程名稱簽收人 現(xiàn)場負(fù)責(zé)人： 領(lǐng)工員： 作業(yè)班： 采用圖號(hào)日期 交底內(nèi)容樁基鋼筋 樁號(hào)樁長（m）下料長度（cm）主筋型號(hào)主筋根數(shù) φ20 φ20 φ20 φ20 編制復(fù)核海青鐵路工程項(xiàng)目部一分部

新建鐵路哈爾濱至齊齊哈爾客運(yùn)專線hqjl-1標(biāo) cfg樁施工技術(shù)交底書 成都西南交大工程建設(shè)咨詢監(jiān)理有限責(zé)任公司 哈齊客專監(jiān)理站 二○一○年四月 水泥粉煤灰碎石樁（cfg）技術(shù)交底書 1.編制依據(jù) 1.1施工組織設(shè)計(jì)、監(jiān)理實(shí)施細(xì)則、施工圖紙、。 1.2施工作業(yè)執(zhí)行的強(qiáng)制性規(guī)范 《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》 《客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》 《客運(yùn)專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南》（tz212-2005） 《客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》(鐵建設(shè) [2005]160號(hào)) 《鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司個(gè)別路基設(shè)計(jì)圖（地基處理）》 《安全生產(chǎn)法》 1.3當(dāng)前客運(yùn)專線鐵路建設(shè)的技術(shù)水平、管理水平和施工裝備水平。 2.適用范圍 適用于哈齊監(jiān)理1標(biāo)段的cfg樁地基加固工程。 3.工藝流程 cfg樁長螺旋鉆管內(nèi)泵壓混合料灌注施工流程圖 4.

軌道板縱連施工技術(shù)交底書——軌道板縱連的步驟：ca砂漿灌注，填筑窄接縫，縱向連接及張拉，填筑寬接縫?！　?、軌道板縱連前，先把安裝構(gòu)件，如下壓裝置、錨桿、保護(hù)grp點(diǎn)的pvc管清除掉?！　?、用吹風(fēng)機(jī)等清理軌道接縫內(nèi)雜物?！　?、用ca砂漿澆筑間縫隙高...

分項(xiàng)工程技術(shù)交底書 交底部門：工程部編號(hào)：zejd 主送單位步行板預(yù)制工班工程項(xiàng)目步行板預(yù)制及安裝 工程地點(diǎn) （里程樁號(hào)） 準(zhǔn)格爾旗制梁場日期 技術(shù)交底書： 人行道步板工程工藝流程圖 一、步行板預(yù)制施工工藝： 1、工工藝流程： 2、鋼筋綁扎及模板安裝應(yīng)及時(shí)向報(bào)驗(yàn)技術(shù)人員報(bào)驗(yàn)，檢查合格后即可澆 注混凝土。 3、步行板根據(jù)施工部位使用相應(yīng)鋼筋下料，下料長度及加工方式見后附 圖。鋼筋表面無銹蝕、無污染，鋼筋順直。鋼筋加工應(yīng)符合相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范 要求。 砂石料檢查試驗(yàn) 施工配合比 砼輸送 拌合站校準(zhǔn)、砼拌合 抹面 灌注人行道步板 拆模 振動(dòng)臺(tái) 模板、鋼筋檢查 灑水養(yǎng)護(hù) 人行道步板安裝 4、模板以訂做專用塑料模型，并配有合適的裝置以保證模板連接牢固可 靠，使在澆注混凝土?xí)r能經(jīng)受搗實(shí)振動(dòng)。模板材料要滿足現(xiàn)場需要，確保不 變形，拆模后注重檢查有無破損。模板要徹底清掃干凈，

技術(shù)交底書 zt1502cx15- 單位：中鐵十五局集團(tuán)滬昆客專江西hkjx-1標(biāo)段項(xiàng)目部二分部編號(hào)：hkjx-1-2- 工程名稱軌道工程編制 交底項(xiàng)目隧道底座板復(fù)核 一、設(shè)計(jì)交底 1．適用范圍 適用于滬昆客專江西段hkjx-1標(biāo)二分部路基上crtsⅱ型板式無砟軌道隧道底座板施工。 2．作業(yè)準(zhǔn)備 ⑴對所有上場人員進(jìn)行培訓(xùn)，要求各工序操作人員及現(xiàn)場管理人員熟練掌握隧道底座板施工相關(guān) 工序的施工方法及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 ⑵進(jìn)行配合比試驗(yàn)，確定符合設(shè)計(jì)要求的設(shè)計(jì)、施工配合比，并報(bào)監(jiān)理單位審批。 ⑶編制隧道底座板施工材料計(jì)劃，并進(jìn)行原材料進(jìn)場檢驗(yàn)，確保隧道底座板施工過程中原材料的 質(zhì)和量均能得到保證。 ⑷測設(shè)cpⅲ網(wǎng)，并通過評估。 ⑸整理出完整一套隧道底座板施工所需的各種表格，包括施工原始記錄表格和檢驗(yàn)批表格，要求 技術(shù)人員熟悉表格并理解填寫內(nèi)容及要求。