摩天嶺隧道大斷面大傾角斜井溶洞施工技術(shù)

該文結(jié)合龍廈鐵路象山隧道2#斜井的施工情況,就陡坡斜井的快速施工進(jìn)行討論。

摩天嶺隧道右線2號斜井施工技術(shù)——隨著目前長大隧道的不斷增多，為了解決隧道通風(fēng)問題或者增加工作面，一般設(shè)置斜井或豎井進(jìn)行解決。摩天嶺隧道右線2號斜井為通風(fēng)斜井，傾角24．95度，施工難度較大，本文結(jié)合工程實(shí)際情況，闡述斜井施工技術(shù)，提出有效的施工方...

介紹了大斷面、大傾角斜井快速施工的設(shè)備配套方案和施工組織管理方法,具有較強(qiáng)的實(shí)用性和可操作性。

以鄭煤集團(tuán)白坪礦大傾角斜井快速施工為例,簡要介紹了井筒施工機(jī)械化配套布置、快速施工方法、勞動組織、作業(yè)循環(huán)及管理措施。

白云隧道通風(fēng)斜井工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件復(fù)雜,通風(fēng)斜井傾角23.5°,洞身長度超過1000m,工期緊,施工難度較大。結(jié)合白云隧道通風(fēng)斜井的施工,介紹了大傾角長大通風(fēng)斜井隧道的施工技術(shù)。白云隧道通風(fēng)斜井在施工過程中合理引入礦山設(shè)備,并充分借鑒同類斜井的施工經(jīng)驗(yàn),有效解決了大傾角條件下斜井開挖、出碴運(yùn)輸和襯砌施工中的難題。

以杭新景高速公路西岙嶺特長隧道通風(fēng)斜井工程為例,詳細(xì)介紹了傾角為25°的通風(fēng)斜井的施工工藝與技術(shù),其中包括斜井的掘進(jìn)、支護(hù)、防排水系統(tǒng)、提升系統(tǒng)、軌道運(yùn)輸和安全管理,有效解決了大傾角條件下斜井施工問題,總結(jié)了施工經(jīng)驗(yàn),并提出了一些施工過程中所遇到的問題,可為以后類似工程提供相應(yīng)的參考與經(jīng)驗(yàn)。

摩天嶺特長隧道快速掘進(jìn)施工技術(shù)——隨著基本建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的不斷提高，公路工程特長隧道也不斷增多，為了加快投資回報(bào)，業(yè)主會壓縮工期，同時承包商為追求更好的經(jīng)濟(jì)效益，會加快進(jìn)度。摩天嶺隧道全長7353米，為在建西南第二長高速公路隧道，隧道圍巖主要為il級和i...

隨著基本建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的不斷提高,公路工程特長隧道也不斷增多,為了加快投資回報(bào),業(yè)主會壓縮工期,同時承包商為追求更好的經(jīng)濟(jì)效益,會加快進(jìn)度。摩天嶺隧道全長7353米,為在建西南第二長高速公路隧道,隧道圍巖主要為ⅱ級和ⅳ、ⅴ級圍巖,根據(jù)圍巖實(shí)際情況和施工情況,ⅱ級圍巖采用全斷面開挖,同時,ⅳ、ⅴ級圍巖開挖突破設(shè)計(jì)和規(guī)范,也采用全斷面開挖。本文就摩天嶺隧道出口實(shí)際施工情況,在快速掘進(jìn)方面總結(jié)了成功的經(jīng)驗(yàn)和體會,便于同類工程提供借鑒。

在重慶石忠高速公路b12合同段控制工程—方斗山隧道的通風(fēng)斜井半徑小、曲線長、傾角大,若采用已有的分段運(yùn)輸法或刮板式輸送帶運(yùn)輸法,其安全性和效率均較低。通過在軌道曲線段安設(shè)五花立輥、給礦車安裝繩卡器等一系列新技術(shù),實(shí)現(xiàn)了約束牽引鋼絲繩,從而使礦車按曲線方向行駛的目的,以及"提升機(jī)+軌道+礦車"的有軌運(yùn)輸系統(tǒng)在小半徑、長曲線斜井中的使用。其運(yùn)輸安全性能高、施工速度快、成本低。主要介紹該技術(shù)的研發(fā)、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)、安裝及應(yīng)用過程,并分析了其經(jīng)濟(jì)、社會效益。

傳統(tǒng)提升機(jī)有軌運(yùn)輸只能直線牽引或短距離斜線牽引,本文介紹了大傾角斜井長曲線提升機(jī)運(yùn)輸施工技術(shù),其運(yùn)輸方式有安全性能高、施工速度快、成本低的優(yōu)點(diǎn)。

大傾角斜井長曲線提升機(jī)運(yùn)輸施工技術(shù)

大斷面黃土隧道斜井三岔口施工技術(shù)——主要介紹慶興隧道四號斜井在斜井進(jìn)入與正洞的三岔口段快速的施工技術(shù)。

結(jié)合浙贛復(fù)線新羊石淺埋、大跨、軟巖隧道施工實(shí)例,敘述施工進(jìn)入喇叭口時,修建鋼拱結(jié)構(gòu),安全、快速跨越了斜井喇叭口,滿足增開兩個完整工作面的施工要求。

主要介紹慶興隧道四號斜井在斜井進(jìn)入與正洞的三岔口段快速的施工技術(shù)。

大型機(jī)械化設(shè)備技術(shù)開始廣泛應(yīng)用于礦山斜井建設(shè),大斷面千米以上的斜井施工已成為一種掘進(jìn)趨勢。配套技術(shù)設(shè)備的攻關(guān)成果與不斷完善的勞動組織管理制度使大斷面斜井的快速、穩(wěn)定、持續(xù)、低耗施工成為現(xiàn)實(shí),成熟的成套技術(shù)及裝備在達(dá)到世界先進(jìn)水平的同時,也為煤炭企業(yè)帶來了顯著的經(jīng)濟(jì)效益與社會效益。

通過對原始地質(zhì)資料和揭露圍巖情況進(jìn)行科學(xué)分析,以大斗容耙?guī)r機(jī)、大容積箕斗、大直徑提升機(jī)為主的機(jī)械化作業(yè)線,采取激光指向、中深孔光面爆破、錨網(wǎng)噴初期支護(hù)等技術(shù),運(yùn)用科學(xué)管理方法,實(shí)現(xiàn)正規(guī)循環(huán)作業(yè),保證了大斷面斜井的安全、高效、快速施工。

大斷面斜井下山延伸一直是煤礦改擴(kuò)建掘進(jìn)施工的難題,張集煤礦在-1200m水平斜井延伸下山掘進(jìn)中,通過對斜井下山延伸中影響進(jìn)尺水平的下山迎頭積水難排、下山扒裝、提升運(yùn)輸困難、下山迎頭難以平行作業(yè)等問題的分析研究,分別采取引進(jìn)設(shè)備、改造機(jī)具、重組工序、優(yōu)化工藝等方法,實(shí)現(xiàn)能力綜合配套,單進(jìn)水平大幅提高,取得較好的效果,為下山大斷面斜井下山延伸掘進(jìn)施工進(jìn)行了有益的探索。

在大斷面斜井井筒施工中,采用改進(jìn)型液壓挖掘機(jī)、配合8m3箕斗及提升絞車等新型施工機(jī)械化配套作業(yè),基巖段取得連續(xù)三個月進(jìn)尺150m月/,文章介紹了主要的施工方法及采用的措施,為同類工程施工提供相關(guān)借鑒經(jīng)驗(yàn)。

隧道開挖期間,斜井進(jìn)正洞銜接段是薄弱環(huán)節(jié),尤其是大斷面軟弱圍巖隧道的斜井至正洞段,處理不當(dāng)會造成塌方,通過對喬家山隧道3號斜井進(jìn)入正洞的施工方法進(jìn)行總結(jié),闡述特殊條件下斜井進(jìn)正洞的施工工藝,為類似工程提供經(jīng)驗(yàn)。

包家山隧道大斷面斜井進(jìn)正洞挑頂技術(shù)——結(jié)合包家山隧道1#斜井與正洞交叉口處的施工實(shí)例，介紹大斷面斜井(橫斷面84．315平方米)進(jìn)正洞的挑頂施工技術(shù)。在充分了解地質(zhì)條件的基礎(chǔ)上，制定了“超前支護(hù)、分部開挖、加強(qiáng)支護(hù)、隨挖隨護(hù)、及時封閉、加強(qiáng)監(jiān)測”的施...

結(jié)合六盤水—沾益鐵路復(fù)線烏蒙山一號隧道的施工,參考國內(nèi)外瓦斯隧道的施工技術(shù),對高瓦斯隧道施工中應(yīng)注意問題進(jìn)行了分析,以完善高瓦斯隧道施工工藝,積累隧道施工經(jīng)驗(yàn)。

山西中部引黃工程引水隧道工程,受地質(zhì)條件的影響,各斜井的坡度大,開挖斷面小,施工中的難題較多。采用扒渣機(jī)裝渣,洞口設(shè)置絞車提升;正洞無軌運(yùn)輸?shù)酱笃露刃本\(yùn)輸轉(zhuǎn)換是難點(diǎn)。通過對交叉口擴(kuò)挖,正洞小型運(yùn)輸車開至板車上,洞口絞車提升板車等措施,解決了難題,實(shí)現(xiàn)了安全快速的掘進(jìn)工作。