更新日期: 2025-04-17

某物流配送中心地下車庫(kù)浮力計(jì)算與抗拔樁設(shè)計(jì)

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某物流配送中心地下車庫(kù)浮力計(jì)算與抗拔樁設(shè)計(jì) 4.4

某物流配送中心地下車庫(kù)浮力計(jì)算與抗拔樁設(shè)計(jì)

某大型地下車庫(kù)工程抗拔樁設(shè)計(jì)

某大型地下車庫(kù)工程抗拔樁設(shè)計(jì)

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文章介紹某大型地下車庫(kù)抗拔樁設(shè)計(jì),并對(duì)抗拔樁設(shè)計(jì)的若干問(wèn)題作了探討。

地下結(jié)構(gòu)的浮力計(jì)算與抗拔樁設(shè)計(jì)方法研究 地下結(jié)構(gòu)的浮力計(jì)算與抗拔樁設(shè)計(jì)方法研究 地下結(jié)構(gòu)的浮力計(jì)算與抗拔樁設(shè)計(jì)方法研究

地下結(jié)構(gòu)的浮力計(jì)算與抗拔樁設(shè)計(jì)方法研究

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針對(duì)地下建筑設(shè)計(jì)時(shí)抗浮設(shè)計(jì)水位的確定和抗拔樁的合理設(shè)計(jì)問(wèn)題,簡(jiǎn)要分析了對(duì)于不同含(隔)水層地層組合及地下室埋深,選取合理的抗浮設(shè)計(jì)水位方法。結(jié)合工程經(jīng)驗(yàn),提出了水浮力計(jì)算的實(shí)用方法,以及考慮水位變化下抗拔樁的合理設(shè)計(jì)方法。

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地下結(jié)構(gòu)的浮力計(jì)算與抗拔樁設(shè)計(jì)方法研究

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地下結(jié)構(gòu)的浮力計(jì)算與抗拔樁設(shè)計(jì)方法研究 4.4

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物流配送公司車庫(kù)A施工組織設(shè)計(jì)

物流配送公司車庫(kù)A施工組織設(shè)計(jì)

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物流配送公司車庫(kù)A施工組織設(shè)計(jì) 4.6

-1- 目錄 第一章編制依據(jù) 一、編制內(nèi)容 二、編制依據(jù) 第二章工程概況 一、工程簡(jiǎn)介 二、工程主要做法 第三章施工組織機(jī)構(gòu) 一、施工組織機(jī)構(gòu)構(gòu)成 二、組織機(jī)構(gòu)管理職責(zé) 第四章施工部署 一、工程質(zhì)量、工期、安全、文明施工管理目標(biāo) 二、施工段劃分及施工順序 三、施工進(jìn)度計(jì)劃和各階段進(jìn)度的保證措施 三、技術(shù)工作計(jì)劃 第五章施工準(zhǔn)備 一、技術(shù)準(zhǔn)備 二、主要儀器儀表、測(cè)量質(zhì)檢設(shè)備的準(zhǔn)備 三、技術(shù)工作計(jì)劃 四、生產(chǎn)準(zhǔn)備 第六章主要施工方法、技術(shù)措施 第一節(jié)基礎(chǔ)部分 -2- 一、測(cè)量放線 二、土方工程 第二節(jié)主體部分 一、鋼筋工程 二、模板工程 三、混凝土工程 第三節(jié)防水工程 一、地下車庫(kù)外墻細(xì)部防水處理 二、改性瀝青卷材防水措施 三、鋼性防水層屋面工程 第四節(jié)腳手架工程 一、材料準(zhǔn)備 二、腳手架的結(jié)構(gòu)與搭設(shè)要求 三、質(zhì)量要求與保證措施 四、腳手架拆除 五、安全措施 第

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北京市某物流配送中心工程監(jiān)理大綱 3

北京市某物流配送中心工程監(jiān)理大綱——一、地基與基礎(chǔ)工程監(jiān)理工作重點(diǎn)、難點(diǎn)分析及實(shí)施方案  1.基坑工程  由于尚未得到該工程正式施工圖設(shè)計(jì)文件,現(xiàn)僅根據(jù)對(duì)周圍工程中的工程地質(zhì)和水文資料的調(diào)查了解及我公司已往的有關(guān)巖土工程監(jiān)理經(jīng)驗(yàn),對(duì)基坑開(kāi)挖...

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物流配送中心的規(guī)劃設(shè)計(jì)

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物流配送中心的規(guī)劃設(shè)計(jì) 4.5

第26卷第15期 2010年8月 甘肅科技 gansuscienceandtechnology vol.26no.15 aug.2010 物流配送中心的規(guī)劃設(shè)計(jì) 曹亞群1,2,朱俊2 (1.合肥工業(yè)大學(xué)管理學(xué)院,安徽合肥230009;2.安徽水利水電職業(yè)技術(shù)學(xué)院,安徽合肥231603) 摘要:物流配送中心規(guī)劃設(shè)計(jì)的重點(diǎn)是要明確各類轉(zhuǎn)運(yùn)節(jié)點(diǎn)的功能定位,提高專業(yè)化水平,實(shí)現(xiàn)物流作業(yè)的高效 化,并解決各種運(yùn)輸環(huán)節(jié)的連接和各類轉(zhuǎn)運(yùn)節(jié)點(diǎn)的合理配置問(wèn)題。從配送線路,網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和組織結(jié)構(gòu)3個(gè)方面闡述 了如何規(guī)劃設(shè)計(jì)物流配送中心,以實(shí)現(xiàn)配送時(shí)間最少、物流成本最低和服務(wù)質(zhì)量最高的目的。 關(guān)鍵詞:配送中心;網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu);配送鏈 中圖分類號(hào):f727.51 1配送中心的定義 配送中心是從事

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新華書(shū)店物流配送中心設(shè)計(jì)

新華書(shū)店物流配送中心設(shè)計(jì)

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新華書(shū)店物流配送中心設(shè)計(jì) 4.3

新華書(shū)店物流配送中心設(shè)計(jì) 《物流中心設(shè)計(jì)與運(yùn)作》案例 安徽新華書(shū)店物流中心設(shè)計(jì) 一、集團(tuán)公司管理現(xiàn)狀分析 安徽新華書(shū)店發(fā)行集團(tuán)于2002年8月26日正式成立。發(fā)行集團(tuán)是由安徽省委 宣傳部領(lǐng)導(dǎo),安徽省新聞出版局行業(yè)管理,以資產(chǎn)為紐帶的多個(gè)法人聯(lián)合體。發(fā)行 集團(tuán)根據(jù)圖書(shū)發(fā)行業(yè)的特點(diǎn),組織聯(lián)合經(jīng)營(yíng),形成整體效益,發(fā)揮規(guī)模競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。 通過(guò)逐步建立現(xiàn)代企業(yè)制度,促進(jìn)資源優(yōu)化配置和技術(shù)進(jìn)步,使企業(yè)成為自主經(jīng) 營(yíng)、自負(fù)盈虧、自我約束、自我發(fā)展、充滿生機(jī)活力、行為規(guī)范的經(jīng)營(yíng)者,進(jìn)一步 擴(kuò)大圖書(shū)銷售,強(qiáng)化輻射能力,爭(zhēng)取市場(chǎng)最大化,提高國(guó)有資產(chǎn)營(yíng)運(yùn)效率和經(jīng)濟(jì)效 益,實(shí)現(xiàn)國(guó)有資產(chǎn)的保值增值,促進(jìn)安徽出版發(fā)行業(yè)的更大發(fā)展。 安徽新華書(shū)店發(fā)行集團(tuán)是安徽省新聞出版業(yè)首家企業(yè)集團(tuán),是適應(yīng)我國(guó)加入世 貿(mào)組織新形勢(shì),加快新聞出版廣播影視業(yè)改革和發(fā)展而組建的;是按照現(xiàn)代企業(yè)制 度的要求,對(duì)全省新華書(shū)店和安徽省新龍圖貿(mào)

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地下結(jié)構(gòu)的浮力計(jì)算與抗拔樁設(shè)計(jì)方法研究_李鏡培

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地下結(jié)構(gòu)的浮力計(jì)算與抗拔樁設(shè)計(jì)方法研究_李鏡培 4.8

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地下結(jié)構(gòu)的浮力計(jì)算與抗拔樁設(shè)計(jì)方法研究 (2)

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地下結(jié)構(gòu)的浮力計(jì)算與抗拔樁設(shè)計(jì)方法研究 (2) 4.4

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某物流配送中心地下車庫(kù)浮力計(jì)算與抗拔樁設(shè)計(jì)精華文檔

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基于GIS的物流配送系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)

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基于GIS的物流配送系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì) 4.4

物流配送系統(tǒng)是物流系統(tǒng)的核心,良好的物流配送系統(tǒng)能夠加快配送速度,降低配送費(fèi)用,提高配送效率。結(jié)合傳統(tǒng)物流配送技術(shù),本文重點(diǎn)研究了物流配送過(guò)程中所需要考慮的因素,分析了基于gis的現(xiàn)代物流配送系統(tǒng),設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了基于gis的物流配送系統(tǒng)。該系統(tǒng)能夠極大地提高物流配送效率減少人力的消耗,對(duì)物流公司有一定的實(shí)用價(jià)值和指導(dǎo)意義。

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新農(nóng)村物流配送中心建設(shè)申請(qǐng)報(bào)告

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新農(nóng)村物流配送中心建設(shè)申請(qǐng)報(bào)告 4.7

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物流配送中心平面圖

物流配送中心平面圖

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物流配送中心平面圖 4.7

揀貨 辦公控制區(qū)員工活動(dòng)區(qū) 暫存區(qū) 叉車 入庫(kù) 補(bǔ)貨 取 貨入 庫(kù) 取貨 移 動(dòng) 移動(dòng) 叉車取貨 門出入口 4.5米 收貨整理區(qū)設(shè)備作 業(yè)區(qū) 發(fā)貨整 理區(qū) 儲(chǔ)存區(qū)揀貨區(qū) 流通加工區(qū) 配送中心平面布

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物流配送公司車庫(kù)B及更衣休息室施工組織設(shè)計(jì) (2)

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物流配送公司車庫(kù)B及更衣休息室施工組織設(shè)計(jì) (2) 4.4

目錄 第一章編制依據(jù) 一、編制內(nèi)容 二、編制依據(jù) 第二章工程概況

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物流配送公司車庫(kù)更衣休息室施工組織設(shè)計(jì)(62頁(yè))

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物流配送公司車庫(kù)更衣休息室施工組織設(shè)計(jì)(62頁(yè)) 4.7

目錄 第一章編制依據(jù) 一、編制內(nèi)容 二、編制依據(jù) 第二章工程概況 一、工程簡(jiǎn)介

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物流配送公司車庫(kù)B及更衣休息室施工組織設(shè)計(jì) 4.8

-1- 目錄 第一章編制依據(jù) 一、編制內(nèi)容 二、編制依據(jù) 第二章工程概況 一、工程簡(jiǎn)介 二、工程主要做法 第三章施工組織機(jī)構(gòu) 一、施工組織機(jī)構(gòu)構(gòu)成 二、組織機(jī)構(gòu)管理職責(zé) 第四章施工部署 一、工程質(zhì)量、工期、安全、文明施工管理目標(biāo) 二、施工段劃分及施工順序 三、施工進(jìn)度計(jì)劃和各階段進(jìn)度的保證措施 三、技術(shù)工作計(jì)劃 第五章施工準(zhǔn)備 一、技術(shù)準(zhǔn)備 二、主要儀器儀表、測(cè)量質(zhì)檢設(shè)備的準(zhǔn)備 三、技術(shù)工作計(jì)劃 四、生產(chǎn)準(zhǔn)備 第六章主要施工方法、技術(shù)措施 第一節(jié)基礎(chǔ)部分 -2- 一、測(cè)量放線 二、土方工程 第二節(jié)主體部分 一、鋼筋工程 二、模板工程 三、混凝土工程 第三節(jié)腳手架工程 一、材料準(zhǔn)備 二、腳手架的結(jié)構(gòu)與搭設(shè)要求 三、質(zhì)量要求與保證措施 四、腳手架拆除 五、安全措施 第五節(jié)裝飾工程 一、地面裝飾工程 二、內(nèi)墻面裝飾工程 第六節(jié)安裝工程 一、電氣工程 二、管道安裝

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物流配送公司車庫(kù)A施工組織設(shè)計(jì)方案

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物流配送公司車庫(kù)B和更衣休息室施工組織設(shè)計(jì)

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物流配送公司車庫(kù)更衣休息室施工組織設(shè)計(jì)(62頁(yè)) (2)

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目錄 第一章編制依據(jù) 一、編制內(nèi)容 二、編制依據(jù) 第二章工程概況 一、工程簡(jiǎn)介

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無(wú)錫某物流配送中心及超市項(xiàng)目可行性報(bào)告——1、“物流中心”是現(xiàn)代商品流通領(lǐng)域發(fā)展的必然結(jié)果,是提高經(jīng)濟(jì)效益的新型業(yè)態(tài)和第三利潤(rùn)源,符合當(dāng)前我國(guó)重點(diǎn)鼓勵(lì)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)政策,因此本項(xiàng)目投資方向是正確的,國(guó)家發(fā)展計(jì)劃委員會(huì)計(jì)經(jīng)貿(mào)[2000]999號(hào)文批復(fù)同意建設(shè)...

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UPS_物流配送模式_論文

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《電子商務(wù)與物流》期末論文 聯(lián)合包裹(ups)公司的配送體系 學(xué)生姓名黃亭亭 學(xué)號(hào)62 專業(yè)電子商務(wù) 班級(jí)08電商5(4) 指導(dǎo)教師 撰寫時(shí)間2012年11月 ups物流配送特點(diǎn) 江蘇省財(cái)經(jīng)高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校商貿(mào)系08電商54黃亭亭62號(hào) 摘要: 美國(guó)聯(lián)合包裹運(yùn)送服務(wù)公司(ups)于1907年成立于美國(guó)西雅圖,后總部遷 至美國(guó)亞特蘭大市,目前是全球最大的快遞承運(yùn)商與包裹遞送公司,也是專業(yè)運(yùn) 輸、物流、資本與電子商務(wù)服務(wù)的領(lǐng)先提供者。ups作為世界上最大的快遞承 運(yùn)商與包裹遞送公司,也是提供專業(yè)的運(yùn)輸、物流、資本與電子商務(wù)服務(wù)方面的 領(lǐng)導(dǎo)者,每天都在世界上200多個(gè)國(guó)家和地域管理著物流、資金流、商流與信 息流。在物流方面,聯(lián)合包裹做出了顯赫的成績(jī)。 一

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物流配送管理信息系統(tǒng)

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物流配送管理信息系統(tǒng) 4.5

目錄 一、系統(tǒng)開(kāi)發(fā)背景概述............................................................................1 二、總體規(guī)劃.............................................................................................1 1、總體目標(biāo)........................................................................................1 2、企業(yè)當(dāng)前存在的主要問(wèn)題.............................................................1 3、管理信息系統(tǒng)的可行性分析...........

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地下構(gòu)筑物的浮力與抗拔樁設(shè)計(jì)方法

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地下構(gòu)筑物的浮力與抗拔樁設(shè)計(jì)方法 4.5

淺談地下構(gòu)筑物的浮力與抗拔樁設(shè)計(jì)方法 摘要:本文就地下構(gòu)筑物設(shè)計(jì)時(shí)抗浮設(shè)計(jì)水位的確定和抗拔樁的 合理設(shè)計(jì)進(jìn)行分析,并且簡(jiǎn)要分析了對(duì)于不同含(隔)水層地層組合 及地下室埋深,選取合理的抗浮設(shè)計(jì)水位方法。 關(guān)鍵詞:地下空間,設(shè)計(jì)水位,抗拔樁設(shè)計(jì) 引言:隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的不斷深入,城市建筑在向高層發(fā)展 的同時(shí),地下空間的利用已經(jīng)成為了一種趨勢(shì)。地下建筑設(shè)計(jì)中最 重要的核心問(wèn)題就是抗浮設(shè)計(jì),其關(guān)鍵是以抗浮設(shè)計(jì)水位的確定和 抗拔樁的合理設(shè)計(jì)方法為主。 本文在水浮力分類計(jì)算方法的基礎(chǔ)上,提出了通過(guò)對(duì)含水地層的 不同分布,對(duì)地下水賦存狀態(tài)的不同情況與產(chǎn)生地下水位的不同, 有針對(duì)性地選取合理的抗浮水位;并根據(jù)水位變化的范圍來(lái)考慮樁 基礎(chǔ)的抗拔與抗壓受力性狀的變化,以此提出抗拔樁的合理設(shè)計(jì)方 法。 一、抗浮設(shè)防水位的確定方法 1.對(duì)抗浮設(shè)防水位認(rèn)識(shí)的現(xiàn)狀 現(xiàn)有的巖土工程勘察報(bào)告只提及最高水位及常年平

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德力西電氣工業(yè)園成品物流配送中心項(xiàng)目通過(guò)驗(yàn)收

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德力西電氣工業(yè)園成品物流配送中心項(xiàng)目通過(guò)驗(yàn)收 4.7

北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院承接的德力西電氣工業(yè)園成品物流配送中心工程日前通過(guò)了驗(yàn)收。該項(xiàng)目主要組成部分有:組合式立體倉(cāng)庫(kù)貨架3342個(gè)貨位,其中重力流離式貨位有144個(gè);堆垛機(jī)3臺(tái);托盤輸送機(jī)系統(tǒng)1套;箱式分揀系統(tǒng)1套;鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)2套;

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謝雨辰

職位:鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目管理工程師

擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

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