民用建筑自備應(yīng)急柴油發(fā)電機組的確定
格式:pdf
大?。?span id="k53xyq0" class="single-tag-height" data-v-09d85783>312KB
頁數(shù):2P
人氣 :79
4.4
介紹發(fā)電機容量選擇的根據(jù)和相關(guān)要素;并給合具體工程進行分析計算。
民用建筑自備應(yīng)急柴油發(fā)電機組設(shè)計選型的探討
格式:pdf
大小:41KB
頁數(shù):3P
柴油發(fā)電機組是民用建筑中常用的應(yīng)急電源,本文結(jié)合工程實例,談民用建筑中備用發(fā)電機組的選型及機房設(shè)計中應(yīng)注意的幾個問題。
高層民用建筑應(yīng)急柴油發(fā)電機組的選擇
格式:pdf
大小:119KB
頁數(shù):3P
高層民用建筑應(yīng)急柴油發(fā)電機組的選擇 馬忠山 在民用高層建筑的設(shè)十中,許多建筑物 都設(shè)有柴油發(fā)電機組,其原因幾乎都是為了 滿足消防設(shè)備的用電要求那么有消防用電 設(shè)備的建筑是否一定要設(shè)置應(yīng)急柴油發(fā)電機 組,以及怎樣選擇柴油發(fā)電機組。在此我們 來探討一下。 1什么情況下采用應(yīng)急柴油發(fā)電機組 必須了解用電負(fù)荷的分級及不同等級負(fù) 荷對供電電源的要求。我們知道,各用電負(fù) 荷根據(jù)對供電可靠性的要求及中斷供電在政 治、經(jīng)濟上所造成的損失及影響程度,可分為 一級、二級及三級負(fù)荷,另外還有特別重要負(fù) 荷。《高層民用建筑設(shè)計防火規(guī)范》中對于消 防用電負(fù)荷等級作了劃分,其中一類高層建 筑的消防用電應(yīng)按一級負(fù)荷要求供電,二類 高層建筑的消防用電應(yīng)按二級負(fù)荷要求供 電。我們設(shè)計中所涉及到的高層民用建筑大 多為一、二類高層建筑。 對于
500KW應(yīng)急柴油發(fā)電機組及其控制設(shè)備
格式:pdf
大?。?span id="olmn2of" class="single-tag-height" data-v-09d85783>12.1MB
頁數(shù):54P
4.4
500KW應(yīng)急柴油發(fā)電機組及其控制設(shè)備
應(yīng)急柴油發(fā)電機組容量的計算-經(jīng)典
格式:pdf
大小:148KB
頁數(shù):14P
4.6
應(yīng)急柴油發(fā)電機組容量的計算 內(nèi)容提要:本文系統(tǒng)地介紹了應(yīng)急柴油發(fā)電機組容量計算的原則、公式及有關(guān)表格, 其中公式4~11、14是作者本人推導(dǎo)的。 關(guān)鍵詞:一個建筑物、一個防火分區(qū)、火災(zāi)情況、非火災(zāi)情況、消防需要、p-q 運行極限圖、穩(wěn)定負(fù)荷、尖鋒負(fù)荷、母線允許電壓下降 應(yīng)急柴油發(fā)電機組是民用建筑中重要的應(yīng)急電源設(shè)備,對保證人身和財產(chǎn)的安 全起著至關(guān)重要的作用。 1、應(yīng)急柴油發(fā)電機組的供電范圍 按照iec和國家標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定,應(yīng)急柴油發(fā)電機組主要是為一級負(fù)荷中特別 重要負(fù)荷及消防負(fù)荷供電。除此之外,為充分發(fā)揮柴油發(fā)電機組的作用,還可以向 一些比較重要的商用負(fù)荷供電,這部分商用負(fù)荷多數(shù)為一些收費較高的營業(yè)場所。 多數(shù)情況下首先根據(jù)火災(zāi)情況確定應(yīng)急柴油發(fā)電機組容量,然后再根據(jù)發(fā)電機的容 量確定對商用負(fù)荷的供電范圍。 2、應(yīng)急柴油發(fā)電機組負(fù)荷計算中的幾個原則問題 根據(jù)應(yīng)急柴油發(fā)
PLC在船舶應(yīng)急柴油發(fā)電機組中的應(yīng)用
格式:pdf
大?。?span id="da21kgt" class="single-tag-height" data-v-09d85783>1.5MB
頁數(shù):3P
4.4
在早期的萬噸級船舶上,應(yīng)急發(fā)電機的控制系統(tǒng)主要采用繼電器的控制方式,中間繼電器、時間繼電器運用較多,而功能簡單、體積大,接線復(fù)雜,維護困難,造成整個系統(tǒng)的可靠性較差,與當(dāng)前的plc控制系統(tǒng)相比顯得較為落后,所以對繼電器控制的應(yīng)急發(fā)電機控制系統(tǒng)進行plc改裝有一定的實際意義。
應(yīng)急柴油發(fā)電機組安裝總結(jié)
格式:pdf
大?。?span id="d8kt1g9" class="single-tag-height" data-v-09d85783>118KB
頁數(shù):1P
4.4
應(yīng)急柴油發(fā)電機組安裝總結(jié)
核應(yīng)急柴油發(fā)電機組的設(shè)計
格式:pdf
大小:1.6MB
頁數(shù):5P
4.6
核應(yīng)急柴油發(fā)電機組的設(shè)計 作者:呂良,周莉娜,張國興,徐榮 作者單位:陜西柴油機重工有限公司,陜西興平,713105 刊名:內(nèi)燃機 英文刊名:internalcombustionengines 年,卷(期):2011(4) 本文鏈接:http://d.g.wanfangdata.com.cn/periodical_nrj201104004.aspx
應(yīng)急柴油發(fā)電機組容量選擇及有關(guān)問題
格式:pdf
大?。?span id="go0tfsa" class="single-tag-height" data-v-09d85783>1.6MB
頁數(shù):6P
4.7
應(yīng)急柴油發(fā)電機組容量選擇及有關(guān)問題 作者:陳育敏 作者單位:上海市機電設(shè)計研究院有限公司 刊名:上海電器技術(shù) 英文刊名:shanghaielectricappliancetechnology 年,卷(期):2005(3) 參考文獻(3條) 1.朱雄業(yè)電信工程設(shè)計手冊,第17分冊通信電源1991 2.中華人民共和國公安部gb50045-1995.高層民用建筑設(shè)計防火規(guī)范2001 3.建設(shè)部工程質(zhì)量安全監(jiān)督與行業(yè)發(fā)展司.中國建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計研究所全國民用建筑工程設(shè)計技術(shù)措施2003 本文鏈接:http://d.g.wanfangdata.com.cn/periodical_dqjs200503003.aspx
應(yīng)急柴油發(fā)電機組安裝總結(jié)
格式:pdf
大小:13KB
頁數(shù):1P
4.6
本總結(jié)主要敘述的是柴油發(fā)電機組的安裝的有關(guān)操作步驟及要求,以及現(xiàn)場出現(xiàn)的問題和解決方法。
核應(yīng)急柴油發(fā)電機組的設(shè)計
格式:pdf
大小:457KB
頁數(shù):4P
4.3
核電站的安全是關(guān)系到民生和國際影響的重大政治問題,因此避免發(fā)生事故是安全設(shè)計的重要環(huán)節(jié),其中核應(yīng)急柴油發(fā)電機組作為備用電源是安全系統(tǒng)中的重要環(huán)節(jié)之一。當(dāng)核電站受到外界環(huán)境因素影響時(地震、外電網(wǎng)失電等),應(yīng)急柴油機組必須快速啟動并且在規(guī)定時間內(nèi)按照加載程序帶載,為安全設(shè)備提供電源,保證核電站的安全。我們將重點論述柴油發(fā)電機組、潤滑油、燃油、冷卻水、空氣起動、進排氣系統(tǒng)的設(shè)計和輔助系統(tǒng)設(shè)備的分級。
應(yīng)急柴油發(fā)電機組容量的計算 (2)
格式:pdf
大小:172KB
頁數(shù):21P
4.7
應(yīng)急柴油發(fā)電機組容量的計算 內(nèi)容提要:本文系統(tǒng)地介紹了應(yīng)急柴油發(fā)電機組容量計算的原則、公式及有關(guān)表格,其中 公式4~11、14是作者本人推導(dǎo)的。 關(guān)鍵詞:一個建筑物、一個防火分區(qū)、火災(zāi)情況、非火災(zāi)情況、消防需要、p-q運行極 限圖、穩(wěn)定負(fù)荷、尖鋒負(fù)荷、母線允許電壓下降 應(yīng)急柴油發(fā)電機組是民用建筑中重要的應(yīng)急電源設(shè)備,對保證人身和財產(chǎn)的安全起著 至關(guān)重要的作用。 1、應(yīng)急柴油發(fā)電機組的供電范圍 按照iec和國家標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定,應(yīng)急柴油發(fā)電機組主要是為一級負(fù)荷中特別重要負(fù) 荷及消防負(fù)荷供電。除此之外,為充分發(fā)揮柴油發(fā)電機組的作用,還可以向一些比較重要 的商用負(fù)荷供電,這部分商用負(fù)荷多數(shù)為一些收費較高的營業(yè)場所。多數(shù)情況下首先根據(jù) 火災(zāi)情況確定應(yīng)急柴油發(fā)電機組容量,然后再根據(jù)發(fā)電機的容量確定對商用負(fù)荷的供電范 圍。 2、應(yīng)急柴油發(fā)電機組負(fù)荷計算中的幾個原則問題 根據(jù)應(yīng)急柴油
應(yīng)急柴油發(fā)電機組容量的計算_經(jīng)典
格式:pdf
大?。?span id="klxah2s" class="single-tag-height" data-v-09d85783>164KB
頁數(shù):13P
4.7
專業(yè)資料 word完美格式 應(yīng)急柴油發(fā)電機組容量的計算 內(nèi)容提要:本文系統(tǒng)地介紹了應(yīng)急柴油發(fā)電機組容量計算的原則、公式及有關(guān)表格, 其中公式4~11、14是作者本人推導(dǎo)的。 關(guān)鍵詞:一個建筑物、一個防火分區(qū)、火災(zāi)情況、非火災(zāi)情況、消防需要、p-q 運行極限圖、穩(wěn)定負(fù)荷、尖鋒負(fù)荷、母線允許電壓下降 應(yīng)急柴油發(fā)電機組是民用建筑中重要的應(yīng)急電源設(shè)備,對保證人身和財產(chǎn)的安 全起著至關(guān)重要的作用。 1、應(yīng)急柴油發(fā)電機組的供電范圍 按照iec和國家標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定,應(yīng)急柴油發(fā)電機組主要是為一級負(fù)荷中特別 重要負(fù)荷及消防負(fù)荷供電。除此之外,為充分發(fā)揮柴油發(fā)電機組的作用,還可以向 一些比較重要的商用負(fù)荷供電,這部分商用負(fù)荷多數(shù)為一些收費較高的營業(yè)場所。 多數(shù)情況下首先根據(jù)火災(zāi)情況確定應(yīng)急柴油發(fā)電機組容量,然后再根據(jù)發(fā)電機的容 量確定對商用負(fù)荷的供電范圍。 2、應(yīng)急柴油發(fā)電機組負(fù)荷計算中
高壓應(yīng)急柴油發(fā)電機組并網(wǎng)控制的實現(xiàn)
格式:pdf
大?。?span id="1yqhj6p" class="single-tag-height" data-v-09d85783>528KB
頁數(shù):4P
4.5
本文介紹高壓應(yīng)急發(fā)電機組并網(wǎng)控制的實現(xiàn)。說明基于gpc和plc的系統(tǒng)總體硬件構(gòu)成,給出了gpc和plc并網(wǎng)控制思路和方法。
談民用建筑自備柴油發(fā)電機組的選用
格式:pdf
大小:1.9MB
頁數(shù):1P
4.4
柴油發(fā)電機組是民用建筑中常用的應(yīng)急電源,結(jié)合工程實例,談民用建筑中備用發(fā)電機組的選型及機房設(shè)計中應(yīng)注意的幾個問題。
自備柴油發(fā)電機組容量選擇
格式:pdf
大?。?span id="eckybzy" class="single-tag-height" data-v-09d85783>182KB
頁數(shù):4P
4.5
自備柴油發(fā)電機組是工程設(shè)計中常用的應(yīng)急電源和備用電源。結(jié)合某中型賣場的工程實例,分析了民用建筑中自備柴油發(fā)電機組的容量選擇等相關(guān)問題。指出在選擇發(fā)電機時不僅應(yīng)注意其起動容量,更應(yīng)注意起動方式,從而為設(shè)計提供了依據(jù)。
民用建筑自備柴油發(fā)電機組的選用標(biāo)準(zhǔn)
格式:pdf
大小:22KB
頁數(shù):6P
4.5
民用建筑自備柴油發(fā)電機組的選用標(biāo)準(zhǔn) 選用恰當(dāng)?shù)暮髠潆娫磥頋M足緊急情況下消防負(fù)荷及其它重要負(fù)荷的供電要求, 是民用建筑電氣設(shè)計中一個不可忽視的問題,目前我們一般采用柴油發(fā)電機組作 為應(yīng)急交流電源,那么選用自備柴油發(fā)電機組時應(yīng)注意哪幾方面的問題呢?筆者 認(rèn)為應(yīng)注意以下幾點。 1設(shè)置原則 《民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范》jgj/t16—923.1條規(guī)定:民用建筑中的消 防水泵、消防電梯、防排煙設(shè)施、火災(zāi)自動報警、自動滅火裝置、火災(zāi)應(yīng)急照明、 電動防火門窗、卷簾、閥門等消防用電的負(fù)荷等級,應(yīng)符合國家現(xiàn)行《高層民用 建筑設(shè)計防火規(guī)范》和《建筑設(shè)計防火規(guī)范》的規(guī)定。 根據(jù)《高層建筑設(shè)計防火規(guī)范》gb50045(2001年版)9.1規(guī)定:一類高層 建筑應(yīng)按一級負(fù)荷要求供電,二類高層建筑應(yīng)按二級負(fù)荷要求供電?!睹裼媒ㄖ?電氣設(shè)計規(guī)范》jgj/t16—923.1條規(guī)定:一級負(fù)荷應(yīng)由
談民用建筑自備柴油發(fā)電機組的選用
格式:pdf
大?。?span id="rzamdur" class="single-tag-height" data-v-09d85783>176KB
頁數(shù):2P
4.6
柴油發(fā)電機組是民用建筑中常用的應(yīng)急電源,本文結(jié)合工程實例,談民用建筑中備用發(fā)電機組的選型及機房設(shè)計中應(yīng)注意的幾個問題。
柴油發(fā)電機組并機
格式:pdf
大?。?span id="s0sug76" class="single-tag-height" data-v-09d85783>61KB
頁數(shù):6P
4.6
柴油發(fā)電機組并機/并網(wǎng) 一.發(fā)電機組并列運行的條件是什么? 發(fā)電機組投入并列運行的整個過程叫做并列。將一臺發(fā)電機組先運行起來,把電 壓送至母線上,而另一臺發(fā)電機組啟動后,與前一臺發(fā)電機組并列,應(yīng)在合閘瞬 間,發(fā)電機組不應(yīng)出現(xiàn)有害的沖擊電流,轉(zhuǎn)軸不受到突然的沖擊。合閘后,轉(zhuǎn)子 應(yīng)能很快的被拉入同步。(即轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速等于額定轉(zhuǎn)速)因此發(fā)電機組并列必須具 備以下條件: 1.發(fā)電機組電壓的有效值與波形必須相同. 2.兩臺發(fā)電機電壓的相位相同. 3.兩臺發(fā)電機組的頻率相同. 4.兩臺發(fā)電機組的相序一致. 二、什么叫發(fā)電機組的準(zhǔn)同期并列法?怎樣進行同期并列? 準(zhǔn)同期就是準(zhǔn)確周期。用準(zhǔn)同期法進行并列操作,發(fā)電機組電壓必須相同, 頻率相同以及相位一致,這可通過裝在同期盤上的兩塊電壓表、兩塊頻率表以及 同期表和非同期指示燈來監(jiān)視,并列操作步驟如下: 將其中一臺
水利工程自備應(yīng)急柴油發(fā)電機組容量選擇計算及分析
格式:pdf
大小:1.0MB
頁數(shù):3P
4.3
在水利工程中,自備應(yīng)急柴油發(fā)電機組容量選擇非常重要,要選擇合適的計算方法才能選擇出合適容量的柴油發(fā)電機組。參考了《民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范》(jgj16—2008)的三種計算方法和《工業(yè)與民用配電設(shè)計手冊》(第三版)三種計算方法,發(fā)現(xiàn)兩種計算方法有不妥之處并提出修改意見。
核電應(yīng)急柴油發(fā)電機組監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計
格式:pdf
大?。?span id="baxubj5" class="single-tag-height" data-v-09d85783>261KB
頁數(shù):未知
4.5
為了檢測柴油發(fā)電機組的冷態(tài)狀態(tài)、運行參數(shù),控制柴油發(fā)電機的運行以及勵磁,并進行故障保護,本文設(shè)計了由機旁速度控制柜、柴油發(fā)電機狀態(tài)監(jiān)控臺以及發(fā)電機電壓轉(zhuǎn)速測驗臺組成的監(jiān)控系統(tǒng),配合現(xiàn)場操作人員實現(xiàn)對核電應(yīng)急柴油發(fā)電機組的檢驗,實現(xiàn)了機組的自動化操作,控制、檢測到的數(shù)據(jù)精確,故障保護措施齊全。
應(yīng)急柴油發(fā)電機組的運行分析
格式:pdf
大?。?span id="5spmjvn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>178KB
頁數(shù):未知
4.5
文中分析了應(yīng)急柴油發(fā)電機組的運行,詳細(xì)介紹了輔機構(gòu)成的八大系統(tǒng),對其啟動、停運以及保護設(shè)置進行了分析.文中的分析能夠?qū)ο嚓P(guān)的理論提供補充,同時對應(yīng)急柴油發(fā)電機組的發(fā)展起到推動作用.
應(yīng)急柴油發(fā)電機組的建模與瞬態(tài)仿真
格式:pdf
大?。?span id="ubovrc5" class="single-tag-height" data-v-09d85783>177KB
頁數(shù):未知
4.5
本文建立了某柴油發(fā)電機組柴油機的瞬態(tài)仿真模型,在matlab/simulink仿真平臺編制了仿真計算程序,根據(jù)核電站反應(yīng)堆安全停堆的負(fù)荷特性,進行了柴油機突加負(fù)載瞬態(tài)仿真計算,預(yù)測了柴油機的轉(zhuǎn)速、噴油量、進氣壓力以及齒條位置等參數(shù)的變化。將計算結(jié)果與國外某公司的計算結(jié)果進行了對比分析,驗證了所建立仿真模型的準(zhǔn)確性及實用性。
應(yīng)急柴油發(fā)電機組的建模與瞬態(tài)仿真
格式:pdf
大?。?span id="ubc66my" class="single-tag-height" data-v-09d85783>177KB
頁數(shù):未知
4.3
本文建立了某柴油發(fā)電機組柴油機的瞬態(tài)仿真模型,在matlab/simulink仿真平臺編制了仿真計算程序,根據(jù)核電站反應(yīng)堆安全停堆的負(fù)荷特性,進行了柴油機突加負(fù)載瞬態(tài)仿真計算,預(yù)測了柴油機的轉(zhuǎn)速、噴油量、進氣壓力以及齒條位置等參數(shù)的變化。將計算結(jié)果與國外某公司的計算結(jié)果進行了對比分析,驗證了所建立仿真模型的準(zhǔn)確性及實用性。
應(yīng)急柴油發(fā)電機組安裝工藝的選擇
格式:pdf
大?。?span id="gd6yl6c" class="single-tag-height" data-v-09d85783>187KB
頁數(shù):未知
4.6
應(yīng)急柴油發(fā)電機組作為核電站重要的核級設(shè)備之一,其設(shè)備外形尺寸大,安裝水平度要求高,設(shè)備調(diào)整的難度大。若選擇不同的安裝工藝,其安裝的工藝流程、安裝周期、安裝成本將有所不同。
文輯推薦
知識推薦
百科推薦
職位:內(nèi)裝施工員
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林