民用筑消防登高場(chǎng)地及救援窗口救援場(chǎng)地和入口的規(guī)定

第一章登高面消防救援場(chǎng)地和滅火救援窗 建筑的消防登高面、消防救援場(chǎng)地和滅火救援窗，是發(fā)生火災(zāi)時(shí)進(jìn)行有效的滅火救援行動(dòng) 的重要設(shè)施。本節(jié)主要介紹這些消防救援設(shè)施的設(shè)置要求。 一、定義 （1）消防登高面。登高消防車能夠靠近高層主體建筑，便于消防車作業(yè)和消防人員進(jìn)入高 層建筑進(jìn)行搶救人員和撲救火災(zāi)的建筑立面稱為該建筑的消防登高面，也稱建筑的消防撲救面。 （2）消防救援場(chǎng)地。在高層建筑的消防登高面一側(cè)，地面必須設(shè)置消防車道和供消防車停 靠并進(jìn)行滅火救援的作業(yè)場(chǎng)地，該場(chǎng)地就稱為消防救援場(chǎng)地或消防車登高操作場(chǎng)地。 （3）滅火救援窗。在高層建筑的消防登高面一側(cè)外墻上設(shè)置的供消防人員快速進(jìn)入建筑主 體且便于識(shí)別的滅火救援窗口稱為滅火救援窗或稱為供消防救援人員進(jìn)入的窗口。廠房、倉(cāng)庫(kù)、公 共建筑的外墻應(yīng)每層設(shè)置滅火救援窗。 二、合理確定消防登高面 對(duì)于高層建筑，應(yīng)根據(jù)建筑的立面和消

第一章登高面消防救援場(chǎng)地和滅火救援窗 建筑的消防登高面、消防救援場(chǎng)地和滅火救援窗，是發(fā)生火災(zāi)時(shí)進(jìn)行有效的滅火救援行動(dòng) 的重要設(shè)施。本節(jié)主要介紹這些消防救援設(shè)施的設(shè)置要求。 一、定義 （1）消防登高面。登高消防車能夠靠近高層主體建筑，便于消防車作業(yè)和消防人員進(jìn)入高 層建筑進(jìn)行搶救人員和撲救火災(zāi)的建筑立面稱為該建筑的消防登高面，也稱建筑的消防撲救面。 （2）消防救援場(chǎng)地。在高層建筑的消防登高面一側(cè)，地面必須設(shè)置消防車道和供消防車停 靠并進(jìn)行滅火救援的作業(yè)場(chǎng)地，該場(chǎng)地就稱為消防救援場(chǎng)地或消防車登高操作場(chǎng)地。 （3）滅火救援窗。在高層建筑的消防登高面一側(cè)外墻上設(shè)置的供消防人員快速進(jìn)入建筑主 體且便于識(shí)別的滅火救援窗口稱為滅火救援窗或稱為供消防救援人員進(jìn)入的窗口。廠房、倉(cāng)庫(kù)、公 共建筑的外墻應(yīng)每層設(shè)置滅火救援窗。 二、合理確定消防登高面 對(duì)于高層建筑，應(yīng)根據(jù)建筑的立面和消

第一章登高面消防救援場(chǎng)地和滅火救援窗 建筑的消防登高面、消防救援場(chǎng)地和滅火救援窗，是發(fā)生火災(zāi)時(shí)進(jìn)行有效的滅火救 援行動(dòng)的重要設(shè)施。本節(jié)主要介紹這些消防救援設(shè)施的設(shè)置要求。 一、定義 （1）消防登高面。登高消防車能夠靠近高層主體建筑，便于消防車作業(yè)和消防人員 進(jìn)入高層建筑進(jìn)行搶救人員和撲救火災(zāi)的建筑立面稱為該建筑的消防登高面，也稱建筑的消 防撲救面。 （2）消防救援場(chǎng)地。在高層建筑的消防登高面一側(cè)，地面必須設(shè)置消防車道和供消 防車?？坎⑦M(jìn)行滅火救援的作業(yè)場(chǎng)地，該場(chǎng)地就稱為消防救援場(chǎng)地或消防車登高操作場(chǎng)地。 （3）滅火救援窗。在高層建筑的消防登高面一側(cè)外墻上設(shè)置的供消防人員快速進(jìn)入 建筑主體且便于識(shí)別的滅火救援窗口稱為滅火救援窗或稱為供消防救援人員進(jìn)入的窗口。廠 房、倉(cāng)庫(kù)、公共建筑的外墻應(yīng)每層設(shè)置滅火救援窗。 二、合理確定消防登高面 對(duì)于高層建筑，應(yīng)根據(jù)建筑的立面

aaaaaa 市消防支隊(duì)調(diào)整高層民用建筑消防登高場(chǎng)地設(shè)置要求 隨著杭州市城市建設(shè)的高速發(fā)展，特別是舊城改造速度的加快，按照18米*18米 建設(shè)消防登高場(chǎng)地的難度日益增大。為切實(shí)做好消防服務(wù)工作，我市消防支隊(duì)本著" 便民、利民、為民服務(wù)"的原則，對(duì)高層民用登高場(chǎng)地設(shè)置要求作了如下調(diào)整： 1、高層民用建筑消防登高面設(shè)置按《高規(guī)》第4.1.7條執(zhí)行。 2、消防車道及登高場(chǎng)地應(yīng)能隨消防車輛的壓力，最小承受壓力不得小于30噸。 3、高度小于40米的高層民用建筑及16層以下高層住宅（含16層），在建筑消 防登高面?zhèn)认儡嚨缿?yīng)距離建筑外墻6米以上，該車道寬度不應(yīng)小于5米。高度大于 40米的高層民用建筑及16層以上高層住宅應(yīng)設(shè)置距離建筑外墻10米以上，寬度不小 于6米的車道或按18米*18米登高場(chǎng)地執(zhí)行。車道與高層建筑之間，不應(yīng)設(shè)置妨礙登 高消防車操作

市消防支隊(duì)調(diào)整高層民用建筑消防登高場(chǎng)地設(shè)置要求 隨著杭州市城市建設(shè)的高速發(fā)展，特別是舊城改造速度的加快，按照18米*18米 建設(shè)消防登高場(chǎng)地的難度日益增大。為切實(shí)做好消防服務(wù)工作，我市消防支隊(duì)本著" 便民、利民、為民服務(wù)"的原則，對(duì)高層民用登高場(chǎng)地設(shè)置要求作了如下調(diào)整： 1、高層民用建筑消防登高面設(shè)置按《高規(guī)》第4.1.7條執(zhí)行。 2、消防車道及登高場(chǎng)地應(yīng)能隨消防車輛的壓力，最小承受壓力不得小于30噸。 3、高度小于40米的高層民用建筑及16層以下高層住宅（含16層），在建筑消 防登高面?zhèn)认儡嚨缿?yīng)距離建筑外墻6米以上，該車道寬度不應(yīng)小于5米。高度大于 40米的高層民用建筑及16層以上高層住宅應(yīng)設(shè)置距離建筑外墻10米以上，寬度不小 于6米的車道或按18米*18米登高場(chǎng)地執(zhí)行。車道與高層建筑之間，不應(yīng)設(shè)置妨礙登 高消防車操作的樹(shù)木、架空管線等

消防登高作業(yè)面及登高作業(yè)場(chǎng)地 關(guān)于消防等高面及等高場(chǎng)的詳細(xì)解釋可以參考上海市的住宅設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)（2006年版） 以下是上海市關(guān)于這方面的詳細(xì)解釋：一、關(guān)于消防車道 1、高層建筑四周應(yīng)設(shè)置環(huán)形的消防車道，車道的寬度不應(yīng)小于4m，當(dāng)設(shè)環(huán)形消防車道確 有困難時(shí)，可沿建筑的兩條長(zhǎng)邊設(shè)置消防車道，高層住宅可沿一條長(zhǎng)邊布置消防車道。 2、盡頭式的消防車道，其回車場(chǎng)地一般小于15×15m。登高車的轉(zhuǎn)彎半徑為12m，消防車 道的內(nèi)則轉(zhuǎn)彎半徑可利用（14m-道寬）的方法進(jìn)行校核。 3、消防車道與建筑外墻的距離不宜小于5m。 4、消防車道應(yīng)合理布置水泵接合器、室外消火栓的位置，避免消防車供水與登高作業(yè)相沖 突。 二、關(guān)于登高立面 1、高層的塔式建筑可留1/4周邊作為消防登高立面，其他高層建筑至少應(yīng)留有一長(zhǎng)邊，消 防登高立面應(yīng)有樓梯間或住戶的室內(nèi)陽(yáng)臺(tái)、主窗。 2、若登高面一側(cè)的裙房，其建筑高度

消防救援窗 1、gb50016-2014《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》第7.2.5條中有 具體規(guī)定： “7.2.5供消防撲救人員進(jìn)入的窗口的凈高度和凈寬 度均不應(yīng)小于1.0m，下沿距室內(nèi)地面不宜大于1.2m， 間距不宜大于20m且每個(gè)防火分區(qū)不應(yīng)少于2個(gè)，設(shè) 置位置應(yīng)與消防車登高操作場(chǎng)地相對(duì)應(yīng)。窗口的玻璃應(yīng) 易于破碎，并應(yīng)設(shè)置可在室外易于識(shí)別的明顯標(biāo)志?！?2、（1）建筑物與消防車道相對(duì)應(yīng)的范圍內(nèi)，必須設(shè)置直 通室外的樓梯或直通樓梯間的入口。 （2）廠房、倉(cāng)庫(kù)、公共建筑的外墻每層均應(yīng)設(shè)置可供 消防救援人員進(jìn)入的窗口，窗口的凈尺寸不得小于 0.8m×1.0m，窗口下沿距室內(nèi)地面不宜大于1.2m，該 窗口間距不應(yīng)大于20m，窗口的玻璃應(yīng)易于破碎，并 應(yīng)設(shè)置可在室外識(shí)別的明顯標(biāo)志。 設(shè)置要求：（1）建筑高度大于36m的住宅建筑，其他 一類、二類

消防救援窗口玻璃要求

消防應(yīng)急救援窗標(biāo)志消防應(yīng)急救援窗口（為方便制作大圖，圖片較大，打開(kāi)緩慢，耐心等待） 本文檔文字及圖片僅供交流學(xué)習(xí)使用，對(duì)于它用，概不負(fù)責(zé)，版權(quán)免費(fèi)開(kāi)放。

消防救援窗 1、gb50016-2014《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》第條中有具體規(guī) 定： “供消防撲救人員進(jìn)入的窗口的凈高度和凈寬度均不 應(yīng)小于，下沿距室內(nèi)地面不宜大于，間距不宜大于20m 且每個(gè)防火分區(qū)不應(yīng)少于2個(gè)，設(shè)置位置應(yīng)與消防車登 高操作場(chǎng)地相對(duì)應(yīng)。窗口的玻璃應(yīng)易于破碎，并應(yīng)設(shè)置 可在室外易于識(shí)別的明顯標(biāo)志?！?2、（1）建筑物與消防車道相對(duì)應(yīng)的范圍內(nèi)，必須設(shè)置直 通室外的樓梯或直通樓梯間的入口。 （2）廠房、倉(cāng)庫(kù)、公共建筑的外墻每層均應(yīng)設(shè)置可供 消防救援人員進(jìn)入的窗口，窗口的凈尺寸不得小于×， 窗口下沿距室內(nèi)地面不宜大于，該窗口間距不應(yīng)大于 20m，窗口的玻璃應(yīng)易于破碎，并應(yīng)設(shè)置可在室外識(shí)別 的明顯標(biāo)志。 設(shè)置要求：（1）建筑高度大于36m的住宅建筑，其他 一類、二類高層民用建筑應(yīng)設(shè)置消防電梯。消防電梯應(yīng) 分別設(shè)在不同的防火分區(qū)內(nèi)，且每

消防救援窗規(guī)范

7 消防救援窗 1、《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》第條中有具體要求： “供消防撲救人員進(jìn)入的窗口的凈高度和凈寬度均不應(yīng)小于，下 沿距室內(nèi)地面不宜大于，間距不宜大于且每個(gè)防火分區(qū)不應(yīng)少于 個(gè)，設(shè)置位置應(yīng)與消防車登高制作場(chǎng)地相對(duì)應(yīng)。窗口的玻璃應(yīng)易于 破碎，并應(yīng)設(shè)置可在室外易于識(shí)別的明顯標(biāo)志?！?2、（）建筑物與消防車道相對(duì)應(yīng)的范圍內(nèi)，必須設(shè)置直通室外的樓 梯或直通樓梯間的入口。 （）廠房、倉(cāng)庫(kù)、公共建筑的外墻每層均應(yīng)設(shè)置可供消防救援人員 進(jìn)入的窗口，窗口的凈尺寸不得小于×，窗口下沿距室內(nèi)地面不宜 大于，該窗口間距不應(yīng)大于，窗口的玻璃應(yīng)易于破碎，并應(yīng)設(shè)置可 在室外識(shí)別的明顯標(biāo)志。 設(shè)置要求：（）建筑高度大于的住宅建筑，其他一類、二類高層民 用建筑應(yīng)設(shè)置消防電梯。消防電梯應(yīng)分別設(shè)在不同的防火分區(qū)內(nèi)， 且每個(gè)防火分區(qū)不應(yīng)少于臺(tái)。符合消防電梯要求的客梯或

委內(nèi)瑞拉：直升機(jī)撲滅高層大火 2004年10月17日，委內(nèi)瑞拉首都加拉加斯市56層高的中央公園東塔樓發(fā)生嚴(yán)重火災(zāi)，大火吞噬了34層以上的建筑物，共有25名消防隊(duì)員在滅火過(guò)程中因吸入有毒氣體受傷?；馂?zāi)發(fā)生后，加拉加斯100多名消防隊(duì)員和200多名軍人趕到現(xiàn)場(chǎng)滅火，武裝部隊(duì)司令部還調(diào)來(lái)兩架直升機(jī)向大樓噴水滅火。經(jīng)過(guò)近20小時(shí)的奮戰(zhàn)，大火才被撲滅。

試論高層建筑消防登高面及作業(yè)場(chǎng)地的確定 試論高層建筑消防登高面及作業(yè)場(chǎng)地的確定 高層建筑消防登高面是指登高消防車靠近高層主體建筑，開(kāi)展消防車 登高作業(yè)和消防隊(duì)員進(jìn)入高層建筑內(nèi)部搶救被困人員和撲救火災(zāi)的建筑 立面。登高作業(yè)場(chǎng)地就是沿建筑登高面實(shí)施登高作業(yè)的操作空間。高層建 筑的平面布局和使用功能的復(fù)雜多樣，給消防滅火、救援帶來(lái)諸多不利因 素，特別是在設(shè)計(jì)中對(duì)消防登高面和作業(yè)場(chǎng)地的考慮不周，火災(zāi)時(shí)消防車 無(wú)法靠近主體建筑實(shí)施救援，造成本可以避免的火災(zāi)損失和人員傷亡。 雖然消防登高面和作業(yè)場(chǎng)地對(duì)高層建筑的消防安全具有十分重要的 作用，但一些設(shè)計(jì)和建設(shè)單位存在著注重建筑的外立面造型和建筑內(nèi)部功 能的設(shè)計(jì)，對(duì)消防登高面和作業(yè)場(chǎng)地的設(shè)置往往沒(méi)有引起足夠的重視。而 且目前規(guī)范雖然對(duì)登高面的設(shè)置作了規(guī)定但不甚詳盡，建審人員對(duì)規(guī)范的 把握也有一定的難度?！陡咭?guī)》4.1.7條規(guī)定：“高層建筑的底邊至少有

. 部分內(nèi)容來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除！ 消防救援協(xié)議書 接受救援服務(wù)方（以下簡(jiǎn)稱甲方）：淄博付山翼板制造有限公司 提供救援服務(wù)方（以下簡(jiǎn)稱乙方）：淄博高新區(qū)傅山消防中隊(duì) 為貫徹落實(shí)《中華人民共和國(guó)消防法》以及其他相關(guān)法律法規(guī)， 切實(shí)保障冶金生產(chǎn)，保護(hù)企業(yè)從業(yè)人員的生命財(cái)產(chǎn)安全，立足預(yù)防為 主，防消結(jié)合的原則，協(xié)助企業(yè)做好事故的火災(zāi)救護(hù)，經(jīng)甲乙雙方協(xié) 商，達(dá)成如下救援協(xié)議： 一、甲方職責(zé) 1、向乙方提供發(fā)生事故所在地的詳細(xì)位置，聯(lián)系電話，聯(lián)系人 及有效的通訊工具和辦法。 2、發(fā)生事故后及時(shí)撥打乙方的急救電話119，匯報(bào)發(fā)生的時(shí)間、 地點(diǎn)、人員及傷情情況。 3、協(xié)助乙方做好應(yīng)急救援的準(zhǔn)備工作。 4、確保乙方在救護(hù)現(xiàn)場(chǎng)人身的防護(hù)措施，確保乙方救護(hù)人員的 人身安全。 二、乙方的職責(zé) 1、乙方接到甲方的通知后按具體情況做好一切救援準(zhǔn)備，并派 出消防人員趕赴事故現(xiàn)

第三節(jié)救援設(shè)施的布置 （一）消防電梯檢查內(nèi)容 7.3.1下列建筑應(yīng)設(shè)置消防電梯： 1建筑高度大于33m的住宅建筑； 2一類高層公共建筑和建筑高度大于32m的二類高層公共建筑； 3設(shè)置消防電梯的建筑的地下或半地下室；埋深大于10m且總建筑面積大于3000m2的 其他地下或半地下建筑。 7.3.2消防電梯應(yīng)分別設(shè)置在不同防火分區(qū)內(nèi)，且每個(gè)防火分區(qū)不應(yīng)少于1臺(tái)。 7.3.3建筑高度大于32m且設(shè)置電梯的高層廠房（倉(cāng)庫(kù)），每個(gè)防火分區(qū)內(nèi)宜設(shè)置1臺(tái) 消防電梯，但符合下列條件的建筑可不設(shè)置消防電梯： 1建筑高度大于32m且設(shè)置電梯，任一層工作平臺(tái)上的人數(shù)不超過(guò)2人的高層塔架； 2局部建筑高度大于32m，且局部高出部分的每層建筑面積不大于50m2的丁、戊類廠 房。 7.3.4符合消防電梯要求的客梯或貨梯可兼作

一、消防救援口設(shè)計(jì)的重要性及相關(guān)規(guī)范消防救援口,顧名思義,就是供消防人員在火災(zāi)或其他事故時(shí)實(shí)施救援的門、窗、洞口。消防救援口是根據(jù)我國(guó)近些年建筑發(fā)展和實(shí)際滅火總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)而確定的一項(xiàng)消防救援設(shè)施。近些年來(lái),隨著我國(guó)建筑的發(fā)展,出現(xiàn)了一些大型公共建筑,如商場(chǎng)、商業(yè)綜合體等,這些建筑大面積采用玻璃幕墻、石材幕墻或金屬幕墻,在外墻上很少設(shè)置可直接開(kāi)向室外的并可供人員進(jìn)入的外窗。

智能消防救援系統(tǒng)解決方案 隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，國(guó)內(nèi)大多數(shù)消防、反恐、安檢等單位使用的救援 通訊設(shè)備，已經(jīng)不能滿足移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代高效、安全、精確、便捷的需求，智能 消防救援系統(tǒng)是英唐眾創(chuàng)方案公司為解決這一問(wèn)題而自主研發(fā)設(shè)計(jì)的新一代智 能消防定位指揮調(diào)度系統(tǒng)。 英唐眾創(chuàng)方案公司研發(fā)的系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了救援現(xiàn)場(chǎng)移動(dòng)指揮中心對(duì)火災(zāi)、反恐、 安檢現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)單兵人員的精準(zhǔn)定位、視頻回傳語(yǔ)音通話和生命體征、呼吸機(jī)氣壓的 一體化監(jiān)控，為救援現(xiàn)場(chǎng)的全方位信息化提供可靠保障。主要功能有：對(duì)單兵人 員進(jìn)行三維精確定位，移動(dòng)指揮調(diào)度臺(tái)可對(duì)單兵人員所處樓層、方位一目了然; 指揮調(diào)度控制臺(tái)與救援單兵之間、單兵與單兵之間的單獨(dú)通話和集群通話;呼吸 機(jī)氣壓不足單兵及現(xiàn)場(chǎng)移動(dòng)指揮中心的兩級(jí)預(yù)警保障;單兵人員生命體征的實(shí)時(shí) 監(jiān)測(cè);同時(shí)救援現(xiàn)場(chǎng)信息可通過(guò)車載基站回傳到救援指揮中心。 “消”的改變 消防設(shè)施是處理火災(zāi)事

1 廣東省消防救援總隊(duì) 廣東省消防救援總隊(duì)關(guān)于2018年度全省 消防產(chǎn)品及裝修材料監(jiān)督抽查結(jié)果的公告 為嚴(yán)肅消防產(chǎn)品市場(chǎng)秩序，提高消防產(chǎn)品質(zhì)量，保障社 會(huì)消防安全，廣東省消防總隊(duì)、廣東省市場(chǎng)監(jiān)督管理局聯(lián)合 對(duì)消防產(chǎn)品及裝修材料開(kāi)展了產(chǎn)品質(zhì)量專項(xiàng)監(jiān)督抽查，本次 抽檢任務(wù)由廣東產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)研究院承擔(dān)。經(jīng)檢驗(yàn)，使 用領(lǐng)域抽查共發(fā)現(xiàn)涉及135家企業(yè)生產(chǎn)的173批次消防產(chǎn)品 質(zhì)量不合格。按照《廣東省消防產(chǎn)品監(jiān)督管理規(guī)定》要求， 現(xiàn)將不合格情況向社會(huì)公告，相關(guān)單位要迅速落實(shí)整改，對(duì) 逾期不改正的企業(yè)，將加大處罰處理力度，防止和消除因產(chǎn) 品質(zhì)量問(wèn)題造成先天火災(zāi)隱患。 附件：2018年消防產(chǎn)品質(zhì)量專項(xiàng)監(jiān)督抽查不合格產(chǎn)品 統(tǒng)計(jì)表 廣東省消防救援總隊(duì) 2019年7月17日 （信息公開(kāi)形式：主動(dòng)公開(kāi)） 廣東省消防救援總隊(duì)2019年7月17日印 發(fā) 2

滅火救援設(shè)施一級(jí)消防

該文通過(guò)對(duì)我國(guó)高速公路所出現(xiàn)的應(yīng)急事故現(xiàn)狀的詳細(xì)分析及救援的需要,提出了一些新型的救援相應(yīng)時(shí)間及救援資源配置的概念,并對(duì)其為消防救援帶來(lái)的現(xiàn)實(shí)意義進(jìn)行了詳細(xì)的闡述。并且還提出了一些應(yīng)對(duì)公路應(yīng)急事故的智能服務(wù)的設(shè)想,為此來(lái)支持救援管理者的工作。本文的創(chuàng)新點(diǎn)主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn):首先對(duì)"救援相應(yīng)時(shí)間"和"救援資源配置"進(jìn)行一系列思考;其次,基于高速公路上服務(wù)站點(diǎn)基礎(chǔ)救援設(shè)施薄弱和警力不足的現(xiàn)實(shí)困難,提出消防衛(wèi)生綜合救援車的設(shè)想。最后,站在緊急救援的位置上看待問(wèn)題,與相關(guān)部門建立相互的信息交流平臺(tái)。

在滅火救援過(guò)程中,固定消防設(shè)施通常在火災(zāi)初期階段具有較大的作用,在火災(zāi)初期采用自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)可以將火撲滅。針對(duì)在實(shí)際滅火救援中對(duì)固定消防設(shè)施的應(yīng)用現(xiàn)狀進(jìn)行分析,以便提高固定消防設(shè)施的利用成功率,以便保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全,降低火災(zāi)帶來(lái)的損失。本文就固定消防設(shè)施的種類與功能進(jìn)行介紹,并對(duì)固定消防設(shè)施在滅火救援中的應(yīng)用現(xiàn)狀進(jìn)行分析,以便探究改進(jìn)措施,從而提高固定消防設(shè)施的利用成功率,及時(shí)撲滅火災(zāi),降低火災(zāi)造成的損失。