南北高架橋防洪補救與整治河涌斷面設(shè)計

本文針對高架橋鋼架工程的特點和自然條件的影響。詳細地介紹鋼結(jié)構(gòu)的施工工藝的難點。

城市高架橋防噪設(shè)計 李福寶 1 蔣發(fā) 1 呂宗華 2 （1青島市政工程設(shè)計研究院2660712中鐵十局集團有限公司青島分公司266000） 摘要：本文結(jié)合實際工程，介紹了城市高架橋交通中防治噪音污染的幾種方法：采用低噪 音橋面鋪裝、修建防噪聲屏以及安裝隔聲窗，給同類型的設(shè)計提供了參考。 關(guān)鍵詞：噪聲污染，低噪音橋面鋪裝，防噪聲屏，快速路 theanti-noisedesignofcityfly-overcrossing abstract:bacedonaproject,thetextintroducesthreemethodsofcontrolingthenoisepollution ofcitytraffic.lownoisedeckpavementandanti-noisescreenandanti-no

合肥南站是國家級綜合交通樞紐、特大型綜合交通樞紐之一。高架橋作為合肥南站站房的一部分,位于站房東西兩側(cè),集市政公路、鐵路及出租車、公交車通道于一體。上層落客平臺梁部為多跨連續(xù)梁,單箱六室等高度截面,順接市政匝道橋;下層鐵路t構(gòu)梁部為魚腹型截面,與鐵路正線相接,墩身、基礎(chǔ)共用。鐵路t構(gòu)采用滿堂支架施工,落客平臺梁部采用鋼管柱＋貝雷梁和碗扣支架兩種支架系統(tǒng)作為現(xiàn)澆梁支撐腳手架。文章著重對落客平臺連續(xù)梁梁部施工時,考慮支架體系對t構(gòu)梁的作用進行受力分析,并進行t構(gòu)梁的變形測量,最后根據(jù)受力分析和監(jiān)測值對t構(gòu)梁進行綜合評估,發(fā)現(xiàn)其各項指標能夠滿足要求。證明本工程設(shè)計和施工均較好地滿足使用功能,并能解決站房及其他相關(guān)構(gòu)筑物的建設(shè)需求。

合肥南站是國家級綜合交通樞紐、特大型綜合交通樞紐之一。高架橋作為合肥南站站房的一部分,位于站房東西兩側(cè),集市政公路、鐵路及出租車、公交車通道于一體。上層落客平臺梁部為多跨連續(xù)梁,單箱六室等高度截面,順接市政匝道橋;下層鐵路t構(gòu)梁部為魚腹型截面,與鐵路正線相接,墩身、基礎(chǔ)共用。鐵路t構(gòu)采用滿堂支架施工,落客平臺梁部采用鋼管柱+貝雷梁和碗扣支架兩種支架系統(tǒng)作為現(xiàn)澆梁支撐腳手架。文章著重對落客平臺連續(xù)梁梁部施工時,考慮支架體系對t構(gòu)梁的作用進行受力分析,并進行t構(gòu)梁的變形測量,最后根據(jù)受力分析和監(jiān)測值對t構(gòu)梁進行綜合評估,發(fā)現(xiàn)其各項指標能夠滿足要求。證明本工程設(shè)計和施工均較好地滿足使用功能,并能解決站房及其他相關(guān)構(gòu)筑物的建設(shè)需求。

結(jié)合實際工程,介紹城市高架橋交通中防治噪音污染的幾種方法:采用低噪音橋面鋪裝,修建防噪聲屏以及安裝隔聲窗,給同類型的設(shè)計提供參考。

通過增設(shè)體外預(yù)應(yīng)力鋼筋、鉚粘鋼板、粘貼碳纖維、增大腹板尺寸等措施增強腹板抵抗主拉應(yīng)力,對蜂窩、麻面和露筋等病害的處理,消除安全隱患,提高了廖峪溝高架橋的安全儲備。

1 高架橋施工方案 1.概述 本標段高架橋由25+27+25m和40.5+50+40.5m兩聯(lián)三跨連續(xù)預(yù)應(yīng) 力箱梁、24跨預(yù)應(yīng)力預(yù)制工型梁和2跨普通鋼筋混凝土工型梁組成， 總長845.14m。基礎(chǔ)為直徑1.0m的鉆孔灌注樁，承臺、墩柱、蓋梁均 為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。 具體施工工藝流程見下圖： 2.材料加工 鋼筋、鋼絞線進場后按不同的鋼種、等級、牌號、規(guī)格及廠家分 施工準備 樁基 承臺 墩柱 蓋梁 橋面系 架梁 橋面板 中隔板 橋 面 板 2 批驗收、分別堆放保存，并立牌以便識別。堆放時下面鋪方木墊高， 上面以蓋布遮蓋，防止銹蝕和污染。鋼筋進場后進行抽樣檢驗并報請 監(jiān)理工程師審批，檢驗合格后進行加工。 2.1.鋼筋加工 鋼筋使用前若有銹蝕、污染，將表面漆皮、鱗銹、油漬等清 除干凈。盤條和彎曲的鋼筋進行調(diào)直。 認真熟悉圖紙，計算各種型號鋼筋的下料

繁華古瀆展新容，高架明珠貫日虹。春夏秋冬雄勢在，東西南北快車通。上馳天路觀城景，下接郊原沐惠風(fēng)。堵塞難行今不見，公交網(wǎng)絡(luò)建奇功。

無錫市城市高架道路 養(yǎng)護技術(shù)規(guī)程 （暫行） 無錫市市政設(shè)施建設(shè)工程總公司 2008年1月 目錄 1、總則???????????????????????3 2、一般規(guī)定?????????????????????3 3、橋面系養(yǎng)護????????????????????4 4、上、下部結(jié)構(gòu)及引道養(yǎng)護??????????????8 5、高架道路的檢查和技術(shù)狀況評定???????????11 6、設(shè)施技術(shù)資料管理?????????????????16 1.總則 1.0.1為加強城市高架道路的養(yǎng)護工作，提高養(yǎng)護質(zhì)量，充分發(fā)揮設(shè)施 的使用功能，根據(jù)中華人民共和國行業(yè)標準《城市橋梁養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》結(jié)合 無錫市的實際情況，制定本規(guī)程。 1.0.2本規(guī)程適用于無錫市城市高架道路的養(yǎng)護。不包括高架道路相關(guān) 的機電設(shè)備與交通監(jiān)控系統(tǒng)、大型橋

高架橋結(jié)構(gòu) 高架橋，即跨線橋，一種橋梁。 指擱在一系列狹窄鋼筋混凝土或圬工拱上，具有高支撐的塔或支 柱，跨過山谷、河流、道路或其他低處障礙物的橋梁。城市發(fā)展后， 交通擁擠，建筑物密集，而街道又難于拓寬，采用這種橋可以疏散交 通密度，提高運輸效率。此外，在城市間的高速公路或鐵路，為避免 和其他線路平面交叉、節(jié)省用地、減少路基沉陷（某些地區(qū)），也可 不用路堤，而采用這種橋。高架橋不僅僅指實物橋梁也被比喻著困難， 挫折等等。 這種橋因受既有建筑物限制和線路要求，每多彎橋和坡橋。為了 美觀，可用板式結(jié)構(gòu)，板的厚度可以是不變的，或只有沿橫橋方向是 變化的，也有做成菌狀結(jié)構(gòu)的。跨度較大時，常作成肋式或箱形截面 （見實腹梁橋）。城市高架線路橋的橋墩布置和形式好壞。 這種橋因受既有建筑物限制和線路要求，每多彎橋和坡橋。高架 線路橋的上部結(jié)構(gòu)，一般多采用簡支梁或連續(xù)梁（或剛架），懸臂梁 較為少見。用簡

美國兩座高架橋的替換工程采用預(yù)制節(jié)段施工方法建造新的墩。介紹預(yù)制后張預(yù)應(yīng)力墩的設(shè)計特點,基于高架橋進行的地震分析,以及基礎(chǔ)設(shè)計與施工的一般情況。

介紹了該橋設(shè)計階段的一些特點,特別是先簡支后連續(xù)剛構(gòu)橋型的受力特點,通過調(diào)整墩身剛度,釋放矮邊墩,達到墩身內(nèi)力合理分布,以及該橋施工中主要項目的施工總結(jié)。

分項工程質(zhì)量檢驗評定表 分項工程名稱：支座更換所屬分部工程名稱：紅興河高架橋所屬建設(shè)項目：京滬高速公路橋梁維修加固 工程部位：左幅0#臺、5#墩、6#墩施工單位：江蘇高速公路工程養(yǎng)護有限公司監(jiān)理單位：江蘇育通交通工程咨詢監(jiān)理有限責(zé)任公司 基本要求 實 測 項 目 項次檢查項目 規(guī)定值或允許 偏差 實測值或?qū)崪y偏差值質(zhì)量評定 12345678平均、代表值合格率（%）權(quán)值得分 1標高（mm）±20.10.10.30.30.50.50.50.5 0.30.30.30.30.50.50.30.3 0.10.10.30.50.50.30.10.30.331003300 2 支座上下鋼板、墊石表 面平整度（mm） 20.50.50.510.50.50.5

企業(yè)管理學(xué)習(xí)網(wǎng)http://www.***.***最優(yōu)秀的企業(yè)管理資源站 曾家高架橋施工組織設(shè)計 企業(yè)管理學(xué)習(xí)網(wǎng)http://www.***.***最優(yōu)秀的企業(yè)管理資源站 第一章工程概況 第一節(jié)工程概況 曾家高架橋為昌金高速公路第一大橋，該橋的施工既是該合同段的重難點工 程又是全線的控制工程，特別是多孔徑鉆孔灌注樁基礎(chǔ)和40米后張法預(yù)應(yīng)力混 凝土t型梁的預(yù)制和架設(shè)，是全合同段的重中之重。 曾家高架橋全長848米，中心里程k510+430，上部結(jié)構(gòu)為21—40m先簡支 后連續(xù)預(yù)應(yīng)力砼t梁，下部為雙柱式鋼筋砼等截面實心橋墩，肋式橋臺，墩臺 基礎(chǔ)為雙排鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，15#墩為擴大基礎(chǔ)。橋面凈寬26米（0.5米防撞攔 +11米行車道+0.5米防撞欄+0.5米中央分隔帶+0.5米防撞攔+11米行車道+0.5米 防撞欄）。 全橋主要工程數(shù)量為：鉆孔

文章編號：1009-6825（2012）34-0190-03 談洛塘河雙層高架橋橋墩設(shè)計 收稿日期：2012-09-26 作者簡介：高燕紅（1981-），女，在讀碩士，講師 高燕紅 1，2 （1．蘭州交通大學(xué)，甘肅蘭州730000；2．甘肅省建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院，甘肅蘭州730000） 摘要：對洛塘河雙層高架橋的橋墩形式選擇，墩柱類型介紹，框架橋墩受力特點進行了分析，闡述了洛塘河雙層高架橋墩柱設(shè)計 中的新思路、新方法，從而為類似橋墩設(shè)計積累經(jīng)驗。 關(guān)鍵詞：墩柱選型，框架橋墩，受力特點 中圖分類號：u443．22文獻標識碼：a 1橋址概述 洛塘雙層高架橋所處路線順洛塘河“v”形峽谷內(nèi)展布穿行， 該河谷地勢較狹窄，局部較寬，兩岸不對稱分布河漫灘，兩岸坡度 陡峭。左岸大姚公路以下岸坡為人工堆積塊石、碎

通過分析西銅高速渭河特大橋已有防洪工程概況和水文資料及地質(zhì)環(huán)境,對防洪補救工程建設(shè)方案進行了探討,并進行了分析論證,以確保提出的提防工程、河道工程補救建設(shè)方案科學(xué)可行。

０前言立交橋和高架橋的橋面防水工程是要保護鋼筋混凝土橋面不受水侵蝕，保持在干燥狀態(tài)下承載和防止鋼筋銹蝕。防水工程的質(zhì)量對橋面板的壽命和橋的功能發(fā)揮起著重要的作用，因此橋面防水越來越受到人們的廣泛關(guān)注。圍繞著橋面防水工程的選材、設(shè)計和施工，我們了解和收...

城市高架橋中噪聲防治的應(yīng)用進展與設(shè)計 摘要：隨著社會的不斷發(fā)展，城市中高架橋道路建設(shè)發(fā)展迅速，極大的緩解 了城市交通擁擠的問題，但同時高架橋道路也給道路兩旁的居民帶來了極大的交 通噪聲污染，而且日益嚴重。聲屏障作為一種降低交通噪聲且在一定程度上推進 社會經(jīng)濟發(fā)展的方法，在一定程度上能夠改善高橋附近居民的生活環(huán)境。因此， 在修建城市高架橋道路中應(yīng)采取一定措施來控制交通噪聲污染。本文從實際工程 出發(fā)，介紹城市高架橋的防噪措施，僅給同類型的建筑工程用以參考。 關(guān)鍵詞：高架橋、聲屏障、應(yīng)用進展、設(shè)計 一、前言 隨著社會的不斷進步，城市高架橋道路建設(shè)發(fā)展迅速。大大緩解了城市的交 通問題，然而，高架橋的運行也給沿路的居民帶來了很大的交通噪音污染，而且 隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展而日趨嚴重。監(jiān)測數(shù)據(jù)表明，敏感目標處白天的噪聲值為 70.2～72.9db，夜間為66.9～70.4db，夜間超標比較

本文介紹了廣東某地一連續(xù)彎梁橋的加固設(shè)計,并提出了施工中的注意事項,為類似橋梁的加固設(shè)計提供了借鑒。

根據(jù)《中華人民共和國水法》、《中華人民共和國防洪法》等相關(guān)法律法規(guī),因建設(shè)工程實施,需要擴建、改建、拆除或者損壞原有水工程設(shè)施的,建設(shè)單位應(yīng)當負擔擴建、改建的費用和損失補償。2013年1月江蘇省人民政府令第87號發(fā)布了《江蘇省建設(shè)項目占用水域管理辦法》,對建設(shè)項目占用水域提出了\"等效替代水域工程\"補償要求。本文通過總結(jié)有關(guān)鐵路、公路等跨河橋梁項目防洪評價報告及補償方案專項設(shè)計工作經(jīng)驗,提出防洪評價影響防治與補救措施中應(yīng)注意及重視的問題,對提高防洪評價報告編制質(zhì)量,具有積極的意義。

第一章： 1.什么叫河勢規(guī)劃？為什么河勢整治規(guī)劃又叫做河道整治工程規(guī)劃？ 河勢規(guī)劃：在分析研究本河段河床演變規(guī)律及水流泥沙運動基本特性的基礎(chǔ)上，綜合考慮國 民經(jīng)濟各部門的不同要求，按照國家有關(guān)法規(guī)和政策，因勢利導(dǎo)，擬定出比較合理的基本流 路。 河勢規(guī)劃確定的基本流路的實現(xiàn)，必須通過各種各樣的工程措施來實現(xiàn)。所以河勢規(guī)劃其實 就是整治工程的規(guī)劃 2河道整治規(guī)劃包括洪水河槽、中水河槽、枯水河槽整治規(guī)劃，請分別敘述各自的設(shè)計流量 和設(shè)計水位的確定方法。 （1）洪水確定方法：以防洪為目的的洪水河槽設(shè)計流量和水位的確定，一般按照當?shù)胤篮?標準，選擇與之相應(yīng)的洪峰流量或水位 （2）中水確定方法：這里的中水河槽非指泛泛的中水河槽，而主要與造床流量相應(yīng)的河槽。 故中水河槽整治設(shè)計流量和水位的確定，實際上是要確定造床流量及其相應(yīng)的水位 （3）枯水確定方法：治理枯水河槽是為了解決枯水航

目錄 一、編制依據(jù)及目的.............................................................................................1 （一）編制依據(jù)............................................................................................1 （二）目的....................................................................................................1 二、工程概況及施工特點..............................................................