寧淮高速公路南京段電力監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

高速公路圖形監(jiān)控系統(tǒng)從高速公路外場(chǎng)設(shè)備獲得數(shù)據(jù)，以實(shí)時(shí)的，動(dòng)態(tài)的，圖形的方式顯示高速公路的交通擁擠情況，天氣狀況，及設(shè)備運(yùn)裝是否正常等信息。外場(chǎng)設(shè)備主要有氣象檢測(cè)器，車輛檢測(cè)器，情報(bào)板，限速板。數(shù)據(jù)由通信模塊獲得，經(jīng)過(guò)控制模塊處理，存儲(chǔ)后，轉(zhuǎn)發(fā)到圖形顯示模塊顯示。在顯示路面交通狀況時(shí)，系統(tǒng)采用了曲線擬合法計(jì)算出路面形狀，采用了activex技術(shù)以達(dá)到動(dòng)態(tài)、實(shí)時(shí)的顯示效果。此外，在進(jìn)程通信方面采用了windowsmessage機(jī)制。該系統(tǒng)克服了通常交通監(jiān)控系統(tǒng)顯示死板以及顯示延時(shí)比較大的困難。

簡(jiǎn)述了我國(guó)高速公路隧道中電力監(jiān)控的現(xiàn)狀,總結(jié)了高速公路隧道電力監(jiān)控的幾種主要設(shè)計(jì)方案,并結(jié)合實(shí)際項(xiàng)目設(shè)計(jì)了一套高速公路隧道電力監(jiān)控系統(tǒng)。方案終端全部采用abb公司的智能化配電元件,接線靈活、組網(wǎng)方便、精度高。由于沒(méi)有采用其他附件組網(wǎng)方式,為隧道電力監(jiān)控提供了一個(gè)兼容性好、運(yùn)行穩(wěn)定、運(yùn)營(yíng)成本低的方案。

根據(jù)高速公路供配電呈帶狀分布、點(diǎn)多分散的特點(diǎn),利用光纖組網(wǎng)的優(yōu)勢(shì),吸收采用當(dāng)前電力自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)通信組網(wǎng)、自動(dòng)控制領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù),設(shè)計(jì)了一套高速公路電力監(jiān)控系統(tǒng)。經(jīng)京珠高速公路粵境甘塘至翁城段運(yùn)行,性能可靠、功能適用,可提高高速公路特別是隧道較多的山區(qū)高速公路供配電管理的安全可靠性及其管理效益。

軌道交通電力監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)

本文描述了電力監(jiān)控系統(tǒng)的基本架構(gòu)，詳細(xì)介紹了控制中心架構(gòu)和軟件系統(tǒng)。

本文描述了電力監(jiān)控系統(tǒng)的基本架構(gòu),詳細(xì)介紹了控制中心架構(gòu)和軟件系統(tǒng)。

文章討論了監(jiān)控系統(tǒng)多屏顯示的界面特色及實(shí)現(xiàn)技術(shù)，闡述了windows應(yīng)用程序間dde動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)交換的通訊機(jī)制及設(shè)計(jì)技巧，說(shuō)明了windows環(huán)境下運(yùn)行外部程序的控制策略。

文章介紹了工程電力監(jiān)控系統(tǒng)的功能以及由其它系統(tǒng)組成，探討了在高速公路中對(duì)道路建筑以及用該系統(tǒng)的重要性。

介紹了工業(yè)以太網(wǎng)在高速公路隧道電力監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)思想、系統(tǒng)構(gòu)成、系統(tǒng)功能及開(kāi)發(fā)應(yīng)用,并對(duì)一種基于int-scada平臺(tái)的隧道電力監(jiān)控系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)進(jìn)行了說(shuō)明。

隨著重慶市高速公路的快速發(fā)展以及\"二環(huán)八射\"路網(wǎng)的逐漸形成,各路段交通工程的設(shè)計(jì)、建設(shè)等方面,也需按整體路網(wǎng)規(guī)劃進(jìn)行調(diào)整、改造及整合,筆者在文中主要闡述了機(jī)電工程電力監(jiān)控系統(tǒng)的功能及系統(tǒng)組成,探討在高速公路中應(yīng)用該系統(tǒng)的重要性。

本文介紹了廣州北環(huán)高速公路白云隧道監(jiān)控的性能，硬件、軟件的設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)，并對(duì)系統(tǒng)的可靠性進(jìn)行了分析。該系統(tǒng)具有較強(qiáng)的控制實(shí)施和自動(dòng)檢測(cè)能力，界面友好。近一年的運(yùn)行情況進(jìn)一步證明此系統(tǒng)穩(wěn)定可靠，自動(dòng)化程度高。

視頻級(jí)聯(lián)監(jiān)控問(wèn)題的提出現(xiàn)行的視頻監(jiān)控系統(tǒng)的最大限制是:◆上級(jí)中心無(wú)法查看所有攝像機(jī)的視頻信號(hào)上級(jí)中心如需要切換下級(jí)中心上傳的信號(hào)到該下級(jí)中心所管轄的某一攝像機(jī)的信號(hào)上,則需要通過(guò)電話聯(lián)系該下級(jí)中心,由下級(jí)中心通過(guò)操作當(dāng)?shù)鼐仃囃瓿??！羯霞?jí)中心無(wú)法對(duì)下級(jí)中心所管轄的攝像機(jī)進(jìn)行任何操作所有對(duì)攝像機(jī)的上、下、左、右移動(dòng),焦點(diǎn)移動(dòng),放大縮小等操作均由當(dāng)?shù)胤种行耐瓿?。上?jí)總中心對(duì)下級(jí)中心管轄的攝像機(jī)只能觀看信號(hào),也就是\"監(jiān)而不控\"?！袈?lián)動(dòng)處理的操作都將無(wú)法完成例如報(bào)警的聯(lián)動(dòng)處理在現(xiàn)行的監(jiān)控系統(tǒng)上就根本無(wú)法實(shí)現(xiàn)。所謂報(bào)警聯(lián)動(dòng)處理即:其他檢測(cè)設(shè)備(例如隧道一氧化碳檢測(cè)器、火災(zāi)探測(cè)器等)將報(bào)警信息傳達(dá)到監(jiān)控總中心,總中心收到報(bào)警聯(lián)動(dòng)處理指令后向距離報(bào)警點(diǎn)最近的攝像機(jī)所在矩陣控制器發(fā)相應(yīng)的指令代碼自動(dòng)連通信號(hào)傳輸鏈路,將該攝像機(jī)的圖像信

某高速公路交通管制系統(tǒng)中設(shè)有聲音中央設(shè)備,此設(shè)備具有周期性的從交通管制基干網(wǎng)接收其他設(shè)備事件信號(hào)、向聲音應(yīng)答設(shè)備提供文章等功能。聲音中央設(shè)備的監(jiān)控系統(tǒng)通過(guò)用戶界面,可以實(shí)時(shí)的監(jiān)視和方便的控制聲音中央設(shè)備。監(jiān)控系統(tǒng)通過(guò)使用網(wǎng)絡(luò)socket通信技術(shù),實(shí)現(xiàn)在局域網(wǎng)之內(nèi)進(jìn)行高速數(shù)據(jù)通信;通過(guò)通信協(xié)議的設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)交換的可靠性,異?；謴?fù)的快速性;通過(guò)雙重?zé)醾浞菹到y(tǒng)的設(shè)計(jì),保證了系統(tǒng)的可用性和健壯性。

以某省某高速公路集中監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用為研究對(duì)象,系統(tǒng)地研究了高速公路集中監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)方法,并示范了集中監(jiān)控系統(tǒng)的優(yōu)化效果。

本文提出了一種基于嵌入式技術(shù)的視頻監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)的具體方案。系統(tǒng)中以s3c2510a為處理器核心,armlinux為操作系統(tǒng)平臺(tái),構(gòu)建了嵌入式視頻監(jiān)控系統(tǒng)的軟硬件平臺(tái),簡(jiǎn)要介紹了其硬件結(jié)構(gòu),并詳細(xì)闡述了軟件系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。

以湖南臨長(zhǎng)高速公路為例,闡述了高速公路交通監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)目標(biāo)、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、組成要素和信息處理方法.

鹽通高速公路是連鹽通高速公路的鹽城一南通段,位于江蘇省東部沿海地區(qū),是江蘇省“四縱四橫四聯(lián)”公路網(wǎng)中“縱一”的重要組成部分。鹽通高速公路起于連鹽高速公路終點(diǎn)k151+523．834,經(jīng)鹽城、大豐、東臺(tái)、南海海安、如皋、通州,止于通啟高速公路的南通北互通,與南通-啟東高速公路相連,全長(zhǎng)166．016公里,是江蘇省第一條實(shí)現(xiàn)全程電力監(jiān)控的高速公路。高速公路電力系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定是高速公路通信系統(tǒng),收費(fèi)系統(tǒng)、

北京霄云中心智能電力監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 劉丹玲 江蘇安科瑞電器制造有限公司，江蘇江陰 摘要：本文介紹基于acrel-3000電能管理軟件和網(wǎng)絡(luò)電力儀表而設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)的一套分散式采 集和集中管理的配電自動(dòng)化系統(tǒng)，系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了配電網(wǎng)絡(luò)在監(jiān)控室中智能管理的功能，省去了 值班人員現(xiàn)場(chǎng)操作的繁瑣性，提高了供電質(zhì)量和管理水平，具有簡(jiǎn)明實(shí)用、投資少等優(yōu)點(diǎn)。 關(guān)鍵詞：網(wǎng)絡(luò)電力儀表；應(yīng)用；智能 0引言 隨著電力行業(yè)市場(chǎng)化改革的推進(jìn)，電能計(jì)量裝置異常問(wèn)題越來(lái)越受到人們的重視，但是 原有的電能計(jì)量監(jiān)測(cè)方法已不能適應(yīng)形勢(shì)需要。傳統(tǒng)電能計(jì)量監(jiān)測(cè)手段存在的不足，說(shuō)明我 們有必要采取新的、自動(dòng)化和信息化程度較高的監(jiān)測(cè)方式，以提高電能計(jì)量監(jiān)測(cè)工作水平， 控制電能計(jì)量裝置異常問(wèn)題，挽回電力企業(yè)的損失。利用安科瑞公司網(wǎng)絡(luò)電能管理儀表和 acrel-3000組態(tài)軟件，可實(shí)現(xiàn)工業(yè)區(qū)高低壓變電所的用電數(shù)據(jù)集中管理。

精品文檔 。1歡迎下載 abu5000電力系統(tǒng)變電站音/視頻及環(huán)境 遠(yuǎn)程集中監(jiān)控系統(tǒng)簡(jiǎn)介 一、系統(tǒng)概述： 隨著我國(guó)電力事業(yè)的高速發(fā)展，變電站的數(shù)量和規(guī)模不斷增大，且新建和改建的變電站又裝備了許多高技 術(shù)含量的新設(shè)備。對(duì)這些數(shù)量大、型號(hào)多、技術(shù)新的設(shè)備進(jìn)行日常維護(hù)是擺在我們面前的一個(gè)難題。在當(dāng)今市場(chǎng) 經(jīng)濟(jì)大潮中，提高經(jīng)濟(jì)效益已成為企業(yè)的首要奮斗目標(biāo)，國(guó)家電力總公司要求，城區(qū)220kv及以下的變電站要有 35%以上實(shí)行無(wú)人/少人值守，以達(dá)到“減員增效”的目的。因此變電站的運(yùn)行維護(hù)方式，應(yīng)從過(guò)去的分散式逐步 向集中式過(guò)渡；采用高科技手段，對(duì)實(shí)現(xiàn)無(wú)人/少人值守的變電站及其設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)長(zhǎng)期不間斷地觀察，從而減少 日常維護(hù)量，增強(qiáng)對(duì)出現(xiàn)意外的快速反應(yīng)能力，提高管理水平，進(jìn)而提高電力部門的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)聲譽(yù)。 abu5000變電站音/視頻及環(huán)境遠(yuǎn)程集中監(jiān)控系統(tǒng)，是一套專門針對(duì)無(wú)人值守變電站

電力監(jiān)控系統(tǒng)簡(jiǎn)介 電力監(jiān)控系統(tǒng)（以下簡(jiǎn)稱scada系統(tǒng)）實(shí)現(xiàn)在控制中心（occ）對(duì)供電系統(tǒng)進(jìn)行集中 管理和調(diào)度、實(shí)時(shí)控制和數(shù)據(jù)采集。除利用“四遙”（遙控、遙信、遙測(cè)、遙調(diào)）功能監(jiān)控 供電系統(tǒng)設(shè)備的運(yùn)行情況，及時(shí)掌握和處理供電系統(tǒng)的各種事故、報(bào)警事件功能外，利用該 系統(tǒng)的后臺(tái)工作站還可以對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)歸檔和統(tǒng)計(jì)報(bào)表功能，以更好地管理供電系統(tǒng)。 隨著計(jì)算機(jī)和通信技術(shù)的發(fā)展，自20世紀(jì)90年代末開(kāi)始，以計(jì)算機(jī)為基礎(chǔ)的變電所綜 合自動(dòng)化技術(shù)為供電系統(tǒng)的運(yùn)行管理帶來(lái)了一次變革。它包含微機(jī)保護(hù)、調(diào)度自動(dòng)化和當(dāng)?shù)?基礎(chǔ)自動(dòng)化?？蓪?shí)現(xiàn)電網(wǎng)安全監(jiān)控、電量及非電量監(jiān)測(cè)、參數(shù)自動(dòng)調(diào)整、中央信號(hào)、當(dāng)?shù)仉?壓無(wú)功綜合控制、電能自動(dòng)分時(shí)統(tǒng)計(jì)、事故跳閘過(guò)程自動(dòng)記錄、事件按時(shí)排序、事故處理提 示、快速處理事故、微機(jī)控制免維護(hù)蓄電池和微機(jī)遠(yuǎn)動(dòng)一體化功能。它為推行變電所無(wú)人值 班提供了強(qiáng)大的技術(shù)

3-1 3．3供配電監(jiān)控系統(tǒng) 3.3.1系統(tǒng)概述 1.供配電設(shè)備監(jiān)視系統(tǒng)由智能變配電監(jiān)視系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控，自成系統(tǒng)，在變配電所 設(shè)置監(jiān)控工作站，具備編程控制、顯示及打印功能。并提供統(tǒng)一rs-485接口，modbus 協(xié)議與bas通信。 2.供配電系統(tǒng)通過(guò)配電柜各回路的網(wǎng)絡(luò)綜合儀表來(lái)實(shí)現(xiàn)監(jiān)控要求，網(wǎng)絡(luò)綜合儀表 能測(cè)量三相/單相電流、電壓、有功功率、無(wú)功功率、功率因數(shù)、有功/無(wú)功電能計(jì)量； 部分回路帶開(kāi)關(guān)量遙信輸入和輸出；led數(shù)碼實(shí)時(shí)顯示。高低壓配電系統(tǒng)及各回路儀表 配置見(jiàn)廣東省建筑設(shè)計(jì)研究院相關(guān)圖紙，各儀表具有rs-485通信接口/modbusrtu通信 規(guī)約。 3.3.2系統(tǒng)設(shè)計(jì) 1.系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 監(jiān)控系統(tǒng)采用分散、分層、分布式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，按間隔單元?jiǎng)澐帧⒛K化設(shè)計(jì)、分布 式處理。系統(tǒng)從整個(gè)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)上，分為三層結(jié)構(gòu)：即現(xiàn)場(chǎng)間隔層、通信管理層及所級(jí)監(jiān) 控管理層。 1)現(xiàn)

隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,電力應(yīng)用已經(jīng)成為人們生活中必不可少的一部分。保障電力系統(tǒng)的正常運(yùn)行,需要建立與之對(duì)應(yīng)的電力監(jiān)控系統(tǒng),其功能能夠及時(shí)處理供電系統(tǒng)的報(bào)警事件和不確定事故。整個(gè)電力監(jiān)控系統(tǒng)的核心是實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù),設(shè)計(jì)一套可靠的、性能良好的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)對(duì)于整個(gè)電力監(jiān)控系統(tǒng)至關(guān)重要。通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)透徹的分析,可以減少日后整個(gè)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的周期,為電力監(jiān)控系統(tǒng)正常的運(yùn)行打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。