內(nèi)荊河特大橋主墩深基坑單層鋼板樁圍堰施工技術(shù)
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內(nèi)荊河特大橋主墩位于內(nèi)荊河河道中,其地質(zhì)為中密狀細(xì)砂層,條件較差,基坑深度超過10米,受航行船舶對水體的擾動較大,是典型的江漢平原內(nèi)河航道水中墩施工,本文對水中墩的深基坑技術(shù)進(jìn)行總結(jié),對后續(xù)類似工程提供參考。
旗門港特大橋主橋鋼板樁圍堰施工技術(shù)
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以228國道三門園里至寧海一市段公路工程旗門港特大橋主橋跨海淤泥質(zhì)土層鋼板樁圍堰施工為例,詳細(xì)介紹了鋼板樁的設(shè)計要點、結(jié)構(gòu)組成及施工方法。該鋼板樁結(jié)構(gòu)簡單、受力明確、周期較短、操作方便、可周轉(zhuǎn)使用、效果顯著,可以為今后同類工程的施工提供參考。
贛江特大橋鋼板樁圍堰施工技術(shù)
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介紹江西東昌高速公路贛江特大橋,采用鋼板樁圍堰施工水中承臺,包括鋼板樁類型的選擇、檢算、內(nèi)支撐設(shè)置以及施工工藝,為同類工程提供參考。
鋼板樁圍堰施工技術(shù)
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本文簡要介紹了水中大型鋼板樁圍堰施工的工藝流程和施工要點,為同類橋梁水中基礎(chǔ)施工提供了借鑒,以供同行參考。
淺覆土河床橋墩鋼板樁圍堰施工技術(shù)
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惠州市合生大橋主墩樁基處河床覆蓋層淺薄甚至無覆蓋,巖面傾斜,施工異常困難。該橋主墩施工期限約80d,采用常用的鋼套箱圍堰方案難以完成。結(jié)合工程實際情況確定采用鋼板樁圍堰施工方案,并根據(jù)施工期間圍堰內(nèi)外水位的動態(tài)變化對內(nèi)支撐數(shù)量進(jìn)行優(yōu)化,在規(guī)定期限內(nèi)順利完成了施工。
鋼板樁圍堰施工技術(shù)
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結(jié)合海游港特大橋的工程概況及水文地質(zhì)氣候情況,對鋼板樁圍堰施工的準(zhǔn)備工作與施工工藝流程進(jìn)行了闡述,并總結(jié)了施工中的注意事項及技術(shù)處理措施,以取得良好的經(jīng)濟(jì)效益。
鋼板樁圍堰施工技術(shù)
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介紹武漢天興洲公鐵兩用長江大橋采用鋼板樁圍堰施工深水基礎(chǔ),包括鋼板樁選擇、內(nèi)支撐設(shè)置以及施工工藝,為同類工程提供借鑒。
東明黃河公路大橋鋼板樁圍堰施工技術(shù)
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在黃河河道內(nèi)橋梁基礎(chǔ)施工中,圍堰及結(jié)構(gòu)是最重要的臨時結(jié)構(gòu),是水中基礎(chǔ)施工的關(guān)鍵。結(jié)合東明黃河公路大橋主橋水中基礎(chǔ)的施工,對鋼板樁圍堰的設(shè)計、施工方法進(jìn)行詳細(xì)闡述,對施工中出現(xiàn)的各種問題及解決辦法也進(jìn)行詳細(xì)說明。
鋼板樁圍堰施工技術(shù)
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隨著鋼板樁圍堰應(yīng)用要求的不斷提高,研究其施工技術(shù)凸顯出重要意義。本文首先對鋼板樁原理相關(guān)內(nèi)容做了概述,詳細(xì)分析了鋼板樁的施工步驟,并結(jié)合相關(guān)實踐經(jīng)驗,分別從施工參數(shù)、施工準(zhǔn)備,以及鋼板樁圍堰施工等多個方面,就其施工方法做了探討,闡述了個人對此項施工技術(shù)的幾點認(rèn)識,希望有助于相關(guān)施工工作的開展。
鋼板樁圍堰施工技術(shù)
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介紹武漢天興洲公鐵兩用長江大橋采用鋼板樁圍堰施工深水基礎(chǔ),包括鋼板樁選擇、內(nèi)支撐設(shè)置以及施工工藝,為同類工程提供借鑒。
鋼板樁圍堰施工技術(shù)
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本文簡要介紹了水中大型鋼板樁圍堰施工的工藝流程和施工要點,為同類橋梁水中基礎(chǔ)施工提供了借鑒,以供同行參考。
鋼板樁圍堰施工技術(shù)
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我國深水基礎(chǔ)的應(yīng)用始于20世紀(jì)50年代,從基礎(chǔ)尺寸、使用材料、結(jié)構(gòu)形式等方面敘述深水基礎(chǔ)發(fā)展和應(yīng)用主要經(jīng)歷的3個階段,即管柱基礎(chǔ)、沉井基礎(chǔ)和鉆孔灌注樁基礎(chǔ)、復(fù)合基礎(chǔ)和特殊基礎(chǔ)。鋼板樁圍堰是目前極具優(yōu)勢的深水基礎(chǔ)圍堰施工技術(shù),在客運專線和高速鐵路橋梁建設(shè)中有廣泛應(yīng)用。其設(shè)計計算方法大多基于簡化計算和工程經(jīng)驗;圍堰施工技術(shù)的關(guān)鍵在于空間定位、超深鋼板樁快速插打及止水等方面;通過對圍堰施工過程的實時監(jiān)控,可以檢驗施工效果和設(shè)計的合理性、及時掌握圍堰的受力和變形情況,對施工中出現(xiàn)的異常情況采取措施。
鋼板樁圍堰施工技術(shù)
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4.6
介紹武漢天興洲公鐵兩用長江大橋采用鋼板樁圍堰施工深水基礎(chǔ),包括鋼板樁選擇、檢算、內(nèi)支撐設(shè)置以及施工工藝,為同類工程提供借鑒。
鋼板樁圍堰施工技術(shù)
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4.4
本文介紹了廣州市軌道交通五號線珠江西橋鋼板樁圍堰的施工技術(shù)。包括鋼板樁的焊接要求,鋼板樁施打的方法和需注意的情況,安裝鋼圍檁和水平支撐的施工步驟,以及鋼板樁拔除的技術(shù)措施。
兆河大橋鋼板樁圍堰施工技術(shù)
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兆河大橋位于巢湖南岸,是規(guī)劃研究s316改線工程及環(huán)巢湖旅游大道跨越兆河的橋梁。
主墩鋼板樁圍堰施工技術(shù)交底1
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一、工程概述: 京杭運河特大橋兩主墩(10#、11#墩)設(shè)計為低樁承臺,設(shè)計承臺底標(biāo)高為 -3.45m,河床標(biāo)高為-0.66m。承臺處水深為5.35m,河床土層為硬塑亞粘土。 承臺施工擬采用的圍水方案為:于樁基施工完成后,在河中插打拉森式鋼板 樁形成鋼圍堰。圍堰平面凈尺寸為28.35×13.65m,單塊鋼板樁長度為15m,寬 度為525mm(鎖口中到中),樁墻腹板寬度為454mm。鋼板樁平面布置見“鋼 板樁圍堰平面布置圖”。鋼板樁插打階段入土深度為7.9m,圍堰頂標(biāo)高為6.606m (即平臺頂面以下1.0m位置處)。 二、鋼板樁圍堰施工 1、施工機(jī)具 鋼板樁插打施工采用20t履帶吊機(jī)配合60kw振拔樁錘進(jìn)行下沉。 2、鋼板樁的整理、堆放 鋼板樁不論新購置,還是租賃的,進(jìn)入施工現(xiàn)場前需進(jìn)行檢查整理,完整無 損的鋼板樁可運入現(xiàn)場,檢查項目如下: (1)鎖口
橋墩鋼板樁圍堰施工技術(shù)
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水中橋墩是橋梁建設(shè)中常見的結(jié)構(gòu)形式,需要根據(jù)河道的結(jié)構(gòu)形式、水文特點、地質(zhì)情況等采取適宜的施工措施。某橋墩在跨河作業(yè)時采用筑島圍堰施工方法進(jìn)行水中作業(yè),樁基采用旋挖鉆鉆孔成樁,承臺基坑采用鋼板圍護(hù)樁進(jìn)行開挖。針對具體施工工藝和施工方法展開了分析,此施工技術(shù)不但提高了施工安全性和便捷性,也很大程度上降低了成本。
水中深基坑鋼板樁圍堰施工技術(shù)
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該文通過方案比選確定了承臺深基坑采用鋼板樁圍堰施工技術(shù),并詳細(xì)介紹了橋梁承臺深基坑鋼板樁圍堰施工技術(shù)。在一般河道承臺深基坑采用鋼板樁圍堰施工技術(shù)節(jié)約成本、施工周期短、拆除方便、可以多次周轉(zhuǎn)使用,能很好地保證承臺施工質(zhì)量。
深基坑鋼板樁圍堰施工技術(shù)
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4.7
通過對滬杭客運專線中跨滬杭高速公路特大橋的深基坑鋼板樁圍堰施工技術(shù)進(jìn)行介紹,顯示了深基坑鋼板樁樁圍堰在軟弱地質(zhì)地區(qū)的應(yīng)用前景。
重粘土地質(zhì)深基坑鋼板樁圍堰施工技術(shù)??
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近年來,公路、鐵路、城市道路、航道和碼頭等交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施得到了迅速發(fā)展,深水基礎(chǔ)或深基坑承臺等被大范圍采用,由于鋼板樁圍堰綠色環(huán)保、施工簡單、工期短、費用低、可重復(fù)利用等優(yōu)點,受到了大范圍推廣應(yīng)用。目前對于特殊土體如重粘土層,鋼板樁插打方式尚無太多經(jīng)驗,本文結(jié)合實際工程項目,探討重粘土地質(zhì)深基坑鋼板樁圍堰施工工藝、應(yīng)用效果和發(fā)展前景,為下一步類似工程提供參考。一、工程概況萬年閘大橋地處棗莊市臺兒莊區(qū)境內(nèi),
橋墩鋼板樁圍堰施工技術(shù)
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水中橋墩是橋梁建設(shè)中常見的結(jié)構(gòu)形式,需要根據(jù)河道的結(jié)構(gòu)形式、水文特點、地質(zhì)情況等采取適宜的施工措施。某橋墩在跨河作業(yè)時采用筑島圍堰施工方法進(jìn)行水中作業(yè),樁基采用旋挖鉆鉆孔成樁,承臺基坑采用鋼板圍護(hù)樁進(jìn)行開挖。針對具體施工工藝和施工方法展開了分析,此施工技術(shù)不但提高了施工安全性和便捷性,也很大程度上降低了成本。
橋梁水中墩鋼板樁圍堰施工技術(shù)分析
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鋼板樁圍堰在板樁圍堰中,是最為常見的,具有多種優(yōu)點比如:強度高、容易打入堅硬土層、防水性能好、可在深水中施工、可以按需要組成各種外形的圍堰、并可多次重復(fù)使用.我國國土面積大,河流很多,在經(jīng)濟(jì)建設(shè)不斷發(fā)展的同時,大型深水橋梁基礎(chǔ)施工也越來越多,這類工程涉及圍堰工程量大,對圍堰質(zhì)量要求高,所以應(yīng)該不斷提高鋼板樁圍堰施工技術(shù),進(jìn)而保證橋梁樁基質(zhì)量.本文分析了鋼板樁施工的要求以及水中墩鋼板樁圍堰施工技術(shù)總體施工流程,詳細(xì)闡述了鋼板樁施工遇到的問題以及具體的處理措施,以期能給橋梁水中墩鋼板樁圍堰施工技術(shù)分析提供一定的借鑒.
重粘土地質(zhì)深基坑鋼板樁圍堰施工技術(shù)??
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近年來,公路、鐵路、城市道路、航道和碼頭等交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施得到了迅速發(fā)展,深水基礎(chǔ)或深基坑承臺等被大范圍采用,由于鋼板樁圍堰綠色環(huán)保、施工簡單、工期短、費用低、可重復(fù)利用等優(yōu)點,受到了大范圍推廣應(yīng)用。目前對于特殊土體如重粘土層,鋼板樁插打方式尚無太多經(jīng)驗,本文結(jié)合實際工程項目,探討重粘土地質(zhì)深基坑鋼板樁圍堰施工工藝、應(yīng)用效果和發(fā)展前景,為下一步類似工程提供參考。一、工程概況萬年閘大橋地處棗莊市臺兒莊區(qū)境內(nèi),
百色市東合大橋鋼板樁圍堰施工技術(shù)
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b ridge and tunnel?。澹睿纾椋睿澹澹颍椋睿?橋隧工程 western?。悖瑁椋睿?communications science?。Γ簦澹悖瑁睿铮欤铮纾?西部交通科技 84 西部交通科技 western?。悖瑁椋睿?communications?。螅悖椋澹睿悖濉。Γ簦澹悖瑁睿铮欤铮纾?文章編號:1673-4874(2010)08-0084-005 百色市東合大橋鋼板樁圍堰施工技術(shù) 黃 彬,賴桂珍 (廣西壯族自治區(qū)公路橋梁工程總公司,廣西 南寧?。担常埃埃埃保?作者簡介 黃 彬(1975—),女, 廣西貴港人,主要從事 公路工程施工工作。 摘 要:文章以百色市東合大橋鋼板樁圍堰施工為實例,介紹了鋼板樁圍堰施工的 工藝流程和施工要點,分析了施工中存在的問題,提出了相應(yīng)的解決措施。 關(guān)鍵詞:鋼板樁;圍堰;工藝流程;施工技術(shù) 中圖分類號:u
百色市東合大橋鋼板樁圍堰施工技術(shù)
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文章以百色市東合大橋鋼板樁圍堰施工為實例,介紹了鋼板樁圍堰施工的工藝流程和施工要點,分析了施工中存在的問題,提出了相應(yīng)的解決措施。
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職位:土建工程預(yù)算員
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林