南京站北站房鄰近營(yíng)業(yè)線基坑施工方案

1 跨京九鐵路特大橋跨營(yíng)業(yè)線 下部結(jié)構(gòu)施工方案 1.編制概述 1.1.編制依據(jù) （1）鐵道部《鐵路工程施工組織設(shè)計(jì)指南》（鐵建設(shè)[2009]226號(hào)） （2）《鐵路橋梁施工機(jī)械配置指導(dǎo)意見(jiàn)》（鐵建設(shè)[2010]125號(hào)） （3）北京鐵路局《營(yíng)業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》（鐵運(yùn)[2012]755號(hào)） （4）石濟(jì)客專(zhuān)指揮部編制的《新建石家莊至濟(jì)南客運(yùn)專(zhuān)線施工組織設(shè)計(jì)》 （5）現(xiàn)行的國(guó)家有關(guān)方針政策，以及國(guó)家和鐵道部有關(guān)規(guī)范、驗(yàn)標(biāo)及施工指南 （6）鐵三院編制《跨京九鐵路特大橋》施工圖及相關(guān)配套圖紙。 （7）國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)法律、法規(guī) （8）國(guó)家、鐵道部、濟(jì)南鐵路局、北京鐵路局發(fā)布的有關(guān)施工技術(shù)安全規(guī)程。 《鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（tb10303-2009） （9）《鐵路建設(shè)項(xiàng)目作業(yè)指導(dǎo)書(shū)編制暫行辦法》（鐵建[2009]107號(hào)） （10）現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查所獲得的工程地質(zhì)、水

徐州市外環(huán)公路西環(huán)段上跨隴海鐵路大橋工程鄰近營(yíng)業(yè)線施工方案 -1- 中鐵二十四局集團(tuán)有限公司 徐州市外環(huán)公路西環(huán)段上跨隴海鐵路大橋工程 鄰近營(yíng)業(yè)線施工方案 一、工程概況 本工程為上跨隴海鐵路立交橋，施工過(guò)程中確保隴海鐵路運(yùn)營(yíng)安全是整個(gè)工程的重 中之重。主橋15#、16#墩基礎(chǔ)、下部結(jié)構(gòu)、15跨與17跨架梁及橋面系為鄰近營(yíng)業(yè)線施 工。15#、16#墩基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁及系梁，鉆孔灌注樁共計(jì)8根，樁徑170cm，樁長(zhǎng) 均為59m，采用反循環(huán)鉆施工；系梁尺寸為5.2m(長(zhǎng))*1.1m(寬)*1.4m(高)；下部結(jié)構(gòu)采 用柱式墩柱及蓋梁，墩柱高度為15#墩柱高度為12.3m，16#墩柱高度為10.8m；蓋梁截 面采用2.0m（縱橋向）×1.7m（高）矩形截面。 二、運(yùn)輸條件 2.1既有設(shè)備狀況 本工程上跨隴海鐵路營(yíng)業(yè)線，國(guó)鐵ⅰ級(jí)雙線電氣化，線間距5m，路

xx基坑施工方案——本工程的基坑圍護(hù)采用φ650三軸攪拌樁內(nèi)插h500×300×11×18型鋼，以達(dá)到止水擋土的目的。

基坑施工方案——3.1、支護(hù)設(shè)計(jì)　　●設(shè)計(jì)依據(jù)：　　1）1996年12月巖土工程勘察報(bào)告（電力部、水利部北京勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院勘察）；　　2）2001年5月巖土工程勘察報(bào)告（2001京咨026）；　　3）建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范gbj7-89；　　4）砼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范gbj10...

1 目錄 一、工程概況 二、編制依據(jù) 三、基坑降排水措施 四、施工部署 五、施工方案和技術(shù)措施 六、基坑工程監(jiān)測(cè) 七、應(yīng)急預(yù)案 八、工程質(zhì)量、安全文明施工和環(huán)境保護(hù)措施 九、季節(jié)性施工措施 基坑支護(hù)、土方開(kāi)挖施工方案 一、工程概況 2 1、本工程位于重慶市璧山縣大陸街道文星街168號(hào)，重慶福歐機(jī)械有限公司4#倒 班樓，該樓層為框架結(jié)構(gòu)，地上六層，地下一層。建筑總面積8431.44m2，地下面積 2115.75m2。 2、本工程建設(shè)單位為重慶福歐機(jī)械有限公司，勘察單位為重慶永正土地房屋勘測(cè) 規(guī)劃設(shè)計(jì)有限公司，工程設(shè)計(jì)單位為重慶巴蜀建筑設(shè)計(jì)有限公司，監(jiān)理單位為重慶宏都 監(jiān)理有限公司，施工單位為重慶安泰建筑有限公司。 3、本工程“三通一平”工作已基本完成，具備施工條件。施工場(chǎng)地已平整，障礙 物已基本清除，場(chǎng)區(qū)與公共道路已連通，生活、交通、通信、水、電均能滿足施工要求。 4、基坑周

珠江新城盈力大廈 基坑工程施工方案 廣州中煤江南基礎(chǔ)工程公司 2005年12月12日 1 基坑工程施工方案 第一章工程概況 一、工程簡(jiǎn)介 擬建的基坑工程位于廣州市天河區(qū)珠江新城a2-2、a2-3地塊，北臨 廣州市檢察院，西臨建設(shè)中的大廈，東側(cè)靠近華穗路，南為擬開(kāi)發(fā)的商業(yè)用地， 現(xiàn)為綠化場(chǎng)地。 該基坑形狀大致為長(zhǎng)方形，長(zhǎng)約140米，寬約62米。除基坑西面與正在施 工的海聯(lián)大廈地下室挖通外，其余三面采用鉆孔樁擋土、旋噴樁止水、預(yù)應(yīng)力錨 桿支護(hù)的設(shè)計(jì)方案。 二、基坑支護(hù)方案 基坑西側(cè)擬將與于大廈基坑挖通；余下三面采用φ1000鉆孔樁，樁距 1200mm，鉆孔樁深度不少于19.0m且進(jìn)入強(qiáng)風(fēng)化層不少于4.4m；樁間采用φ500 旋噴樁止水，旋噴樁穿過(guò)砂層進(jìn)入粉質(zhì)粘土層0.5m，平均長(zhǎng)度8.0m；樁頂壓頂 梁寬1.0m，高0.6m；基坑支護(hù)采用三排預(yù)

施 工 組 織 方 案 二0一三年五月一日 目錄 一、施工方案 二、質(zhì)量保證措施 三、安全保證措施 四、文明施工現(xiàn)場(chǎng)措施 五、協(xié)調(diào)管理措施 一、施工方案 1、工程概況 矩形基坑面積200米長(zhǎng)×80米寬，6米高邊坡，涌水量 5立米/小時(shí)，機(jī)械設(shè)備運(yùn)輸。 本土方工程包含的主要施工內(nèi)容為：土方開(kāi)挖、自卸汽 車(chē)外運(yùn)土方；基坑排水、取土區(qū)和卸土區(qū)臨時(shí)道路修整、卸 土區(qū)平土、場(chǎng)外市政道路的衛(wèi)生保潔、施工現(xiàn)場(chǎng)警示標(biāo)志、 標(biāo)牌制作及安裝、渣土辦及城管隊(duì)的相關(guān)手續(xù)辦理、施工臨 時(shí)用水用電及相關(guān)費(fèi)用等。 由于土方開(kāi)挖深度比較深，施工工期比擬緊，依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)多種 構(gòu)筑物的安排特點(diǎn)，聯(lián)合實(shí)際情形，施工方案從土方開(kāi)挖、基坑 排水、地表面水的防治、室外接地網(wǎng)敷設(shè)及室外電纜溝地位等方 面進(jìn)行編制。整體的施工次序：施工籌備、放樣工作→場(chǎng)地清算 →機(jī)械土方開(kāi)挖至粗砂層→人工配合清底→自檢→

基坑施工方案——本資料為基坑施工方案，共139頁(yè)。目錄：一、編制說(shuō)明二、工程目標(biāo)三、工程概況四、工程特點(diǎn)和難點(diǎn)分析五、施工部署六、施工技術(shù)措施七、基坑施工監(jiān)測(cè)八、質(zhì)量保證措施九、安全保證措施十、職業(yè)健康安全與環(huán)境管理措施十一、總承包管理措施相關(guān)...

某基坑施工方案——一、工程概況　　　　張楊濱江花苑項(xiàng)目基地面積為48600平方米，由a，b，c，d，e五幢高層、一棟三層會(huì)所及地下車(chē)庫(kù)組成。高層主體建筑最高為127.6米，最低97.3米。主樓均設(shè)兩層地下室，層高為3.8米和2.65米?！　　　”竟こ獭?.00相對(duì)于絕對(duì)...

1 重慶寸灘長(zhǎng)江大橋工程 南錨碇深基坑 安全施工專(zhuān)項(xiàng)方案 編制：___________ 審核：___________ 審批：___________ 中鐵大橋局股份有限公司 重慶寸灘長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目經(jīng)理部 2013年4月 寸灘長(zhǎng)江大橋南錨碇深基坑安全施工專(zhuān)項(xiàng)方案 2 目錄 第一章工程概況...................................................................1 1.1工程簡(jiǎn)介.........................................................................1 1.2工程概述.........................................................................1 1.3工程水

南京某基坑施工降水施工方案——1.1工程概況　　南京某地卸煤溝長(zhǎng)約263.80m、寬15.0m、開(kāi)挖深度11m。擬采用1:1的坡度放坡開(kāi)挖?！　楸ＷC基坑施工的順利進(jìn)行，要求從土方開(kāi)挖至回填結(jié)束全過(guò)程持續(xù)降水，降水時(shí)間約日歷天，降水效果要能保證基坑及邊坡穩(wěn)定...

目錄 1、編制說(shuō)明..................................................................1 1.1編制依據(jù).............................................................1 1.2編制原則.............................................................1 2、工程概況..................................................................1 2.1地形地貌.............................................................1 2.2氣象特征.......

南京站站房工程邊坡支護(hù)技巧——南京火車(chē)站工程是在原火車(chē)站舊址上重新建設(shè)的，為減少工期，站房主體、站前高架橋、地下停車(chē)場(chǎng)、地鐵均同時(shí)施工，且要保持車(chē)站的正常運(yùn)營(yíng)，施工場(chǎng)地十分狹小，再加上地下舊基礎(chǔ)的存在，給施工帶來(lái)諸多不便，尤其在基礎(chǔ)施工時(shí)。由...

目錄 1編制依據(jù)_________________________________________________________1 1.1編制依據(jù)_____________________________________________________1 1.2編制原則_____________________________________________________1 1.3編制范圍_____________________________________________________2 1.4編制目的_____________________________________________________2 2工程概況________________________________________________________

本文結(jié)合鄰近鐵路營(yíng)業(yè)線項(xiàng)目實(shí)際，主要闡述了如何科學(xué)合理地選擇基坑支護(hù)、止水帷幕、沉降觀測(cè)方案和施工技術(shù)組織。探究如何在確保鐵路營(yíng)業(yè)線安全的同時(shí)，還能保證基坑施工的安全順利進(jìn)行。

對(duì)南京地鐵一號(hào)線南京站車(chē)站不同區(qū)域的濕度實(shí)測(cè)并分析數(shù)據(jù),對(duì)可能結(jié)露的區(qū)域提出改造方案。

綠都花園酒店工程2土方工程及基坑施工方案 綠都花園酒店工程 土方工程及基坑施工方案 建設(shè)單位：德惠市融元房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司 監(jiān)理單位：大慶高新區(qū)工程建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司 施工單位：吉林省惠德建工集團(tuán)有限公司 編制日期：年月日 編制人： 綠都花園酒店工程2土方工程及基坑施工方案 一、土方開(kāi)挖方案 本工程基坑開(kāi)挖深度6.6米，場(chǎng)地平坦。根據(jù)地質(zhì)勘察報(bào)告說(shuō)明，土質(zhì)為粉質(zhì)粘土。再西側(cè)相臨 德惠市植物園，基坑邊緣離此建筑距離小于5米，此段支護(hù)須特殊處理，其他幾側(cè)均為道路，支護(hù)可 按常規(guī)方式進(jìn)行。此工程地下水位主要受松花水漲落及大氣影響，根據(jù)區(qū)域水文地質(zhì)資料，地下水升 降變幅大，所以在基坑開(kāi)挖時(shí)還要有有效的降水措施。 1.準(zhǔn)備工作：土方工程采用兩臺(tái)挖土機(jī)，配合自卸汽車(chē)運(yùn)土?；娱_(kāi)挖前應(yīng)與建設(shè)單位索要地下 管線電纜等走向圖，并進(jìn)行會(huì)簽以免在挖掘過(guò)程中損壞地下其他設(shè)施。挖掘過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)有

青島某基坑施工方案——多層區(qū)面積約30000m2，高層地上22至28層，地下兩層地下室，高層區(qū)基坑周長(zhǎng)約620m（以基坑坡底線計(jì)算），開(kāi)挖深度約5.9～7.5m?！　《鄬訁^(qū)地基處理采用強(qiáng)夯法，強(qiáng)夯面積約43500m2，共分為售樓處、道路區(qū)、住宅區(qū)及景觀區(qū)四部分。樓座強(qiáng)夯...

人防工程基坑施工方案——人防工程，整個(gè)地下室平面形狀基本上呈長(zhǎng)方型，位于橫路。本方案工程范圍為1－15軸乘以a-f軸（一期）地下室土方開(kāi)挖及基坑支護(hù)工程部分。人防地下室面積約為3000m2，基坑下挖平均深度為9米，東面鄰近城，支護(hù)面為錨桿噴錨面放坡1.8米，...

目錄 1.編制依據(jù)1 2.工程概況1 3.基坑圍護(hù)形式1 4.鋼支撐施工原則1 4.1鋼支撐施工的原則2 4.2鋼支撐施工的可靠性2 5.施工流程和施工方法2 5.1土方開(kāi)挖2 5.2鋼支撐設(shè)計(jì)布置3 5.3鋼支撐施工準(zhǔn)備3 5.3.1鋼圍檁3 5.3.2鋼支撐結(jié)構(gòu)4 5.3.3裝配件加工5 5.4鋼支撐架設(shè)方法及流程5 5.4.1鋼支撐架設(shè)流程6 5.4.2鋼支撐架設(shè)方法10 5.4.3確保鋼支撐穩(wěn)定的技術(shù)措施10 6.施工安排11 6.1施工人員安排11 6.2工期計(jì)劃?rùn)M道圖11 7.施工質(zhì)量保證技術(shù)措施12 8.安全、環(huán)保措施14 8.1安全生產(chǎn)方針及目標(biāo)14 8.2安全生產(chǎn)保證體系14 8.2.1安全施工管理組織機(jī)構(gòu)14 8.2.2建立健全生產(chǎn)保證體系14 8.3施工現(xiàn)場(chǎng)安全控制15 8.3.1施工安全的準(zhǔn)備15 8.

楊浦區(qū)26號(hào)街坊3/2丘地塊 深基坑施工方案 一.工程概況 該工程由上海*******有限公司開(kāi)發(fā)，基地位于上海市*************?；乜?面積約9700平方米。 擬建二幢14層辦公樓、一幢22層辦公樓、1層商業(yè)群樓。地下車(chē)庫(kù)二層， 總建筑面積為63043平方米。 0.00=3.20m,自然地面標(biāo)高約為2.0m，相當(dāng)于-1.20m。但周邊馬路標(biāo)高為 2.60m,高于場(chǎng)地標(biāo)高，為安全計(jì)，自然地面按馬路標(biāo)高2.60(相對(duì)標(biāo)高-0.6)m 考慮。地下室基礎(chǔ)面標(biāo)高為-8.70m,a樓基礎(chǔ)板厚1.60m,墊層0.1m,坑底標(biāo) 高為–10.40m，則挖深9.8m；b樓基礎(chǔ)板厚1.0m,坑底標(biāo)高為-9.80m,挖深 9.2m；c樓基礎(chǔ)板厚1.20m,坑底標(biāo)高為-10.0m,挖深為9.40m；地下車(chē)

一、編制說(shuō)明 1.1編制依據(jù) 1、長(zhǎng)沙市軌道交通二號(hào)線一期工程土建施工第2#合同段施工西 湖公園站~溁灣鎮(zhèn)站區(qū)間明挖段圍護(hù)樁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和區(qū)間明挖段主體結(jié) 構(gòu)設(shè)計(jì)圖紙。 2、現(xiàn)場(chǎng)踏勘所掌握的情況資料。 3、適用于本工程的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程： 《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》（jgj18-96）； 《噴射混凝土施工技術(shù)規(guī)程》(ybj226-91)； 《鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程》（jgj107-96）； 《建筑工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（gb50210-2001）； 《錨釘噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范》(gb50086-2001)； 《混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)規(guī)程》（gb/t50476-2008）； 《地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（gb50299-1999）； 《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（gb50204-2002）及國(guó) 家、部委和長(zhǎng)沙市有關(guān)安全、質(zhì)量、工程驗(yàn)收等方面的標(biāo)準(zhǔn)及法規(guī)文 件。 4、我