內(nèi)蒙古包頭火車站二進二出停車場系統(tǒng)方案

停車場管理系統(tǒng)車牌識別系統(tǒng)解決方案 深圳市銳方達科技有限公司1 停車場智能化管理系統(tǒng) 車牌識別解決方案 第一章背景 隨著科技經(jīng)濟的不斷發(fā)展，汽車開始普及普通的家庭，大量的車輛為停車場的管 理帶來了新的問題。傳統(tǒng)的停車場管理主要通過給進入車場的車輛分發(fā)ic卡，記錄車 輛進出時間，作為計費的主要依據(jù)，不管是固定車輛還是臨時車輛，進出停車場都必須 在出入口停車刷卡后，才能進出停車場，在車輛出入繁忙的時段，這種管理方式往往造 成塞車的現(xiàn)象，耽誤車主寶貴的時間。 針對以上現(xiàn)象，我公司有限公司推出了全新管理理念，利用車牌識別技術(shù)取代傳統(tǒng) 的ic卡技術(shù)，解決車輛進出時必須停下刷卡而造成的停車場進出口塞車現(xiàn)象。 第二章關(guān)于車牌識別技術(shù) 車牌識別技術(shù)（licenseplaterecognition，lpr）以計算機技術(shù)、圖像處理技術(shù)、 模糊識別為基礎(chǔ)，建立車輛的特征模

isoneofthepracticalformofvalues.theso-calledvaluesreferstotheobjectivethingsareofnovalueandthevalueoffundamentalperspective.differentvalues,people'sbehaviour,attitudes,waysaredifferent.people-orientedfocusonhumanvalueandreality,weneedthebroadestmassesasvalues.adheretopeople-orientedvalues,istomaketheeconomymoredevelopment

《吉安市城投發(fā)展大廈地下室》 智能停車管理系統(tǒng)及環(huán)氧自流平施工方案 二0一三年九月六日 江蘇南通二建集團有限公司 目錄 吉安市城投發(fā)展大廈地下室環(huán)氧自流平地面及智能停車場管理系統(tǒng)施工方案 1 目錄.????????????????????????????1 第一部分......................................................................................................1 地下停車場交通設(shè)施及崗?fù)づc道閘設(shè)置..........................................................2 第一章本方案設(shè)計依據(jù)..........................................................

感應(yīng)式ic卡簡易停車場系統(tǒng)方案 制定：公司 審核： 制定日期：20年月日 一、概述 現(xiàn)在市場上有很多專業(yè)的停車場管理系統(tǒng)，但總體來說價格 貴，系統(tǒng)復(fù)雜。簡易型停車場系統(tǒng)成本相對較低，系統(tǒng)穩(wěn)定操作 簡單易維護。在對停車場系統(tǒng)沒有收費要求的用戶中倍受青睞。 病人、病人親屬和外來訪客們感受到貼心的關(guān)懷 二、系統(tǒng)概述、設(shè)計原則和規(guī)范依據(jù) 2.1總體設(shè)計 整個停車場的管理系統(tǒng)實行中央電腦集中管理監(jiān)控，并采用 感應(yīng)式ic卡控制進出車輛，使停車場的管理建成方便，安全， 高效的控制體系。針對停車場的實際情況，具有一個出入口 的停車場的電腦管理系統(tǒng)組成，整個管理系統(tǒng)包括：入口部 分、出口部分、收費管理處三大部分。 2.2系統(tǒng)組成 安裝在車場入口車道上的基本設(shè)備主要有讀卡部份、入 口道閘部份和管理電腦等。安裝在車場出口車道上的基本設(shè) 備主要讀卡設(shè)備、出口道閘部份和

xxxxxxxxxxx科技有限公司 非接觸式ic卡智能停車場 系 統(tǒng) 方 案 設(shè) 計 書 聯(lián)系電話： 項目介紹： 第一章公司簡介 xxxxxxxxxxx科技有限公司，是國內(nèi)最早介入非接觸智能ic卡領(lǐng) 域的公司之一。經(jīng)過多年的不懈努力，現(xiàn)已成為國內(nèi)為數(shù)不多的集系 統(tǒng)軟件開發(fā)、產(chǎn)品設(shè)計制造、智能化系統(tǒng)集成、工程安裝施工和售后 系統(tǒng)維護等能力于一體，具有較強研發(fā)實力和ic卡一卡通系統(tǒng)集成能 力的專業(yè)化高科技公司。 公司秉承“以自有核心技術(shù)為基礎(chǔ)”的發(fā)展戰(zhàn)略，堅信沒有技術(shù)就 沒有真正的智能化。公司擁有一支具有豐富經(jīng)驗，高素質(zhì)的研發(fā)、管 理、制造、施工隊伍，其中本科以上學(xué)歷人員，占員工總數(shù)的83%。97 年以來，公司已獲得十余項國家專利和專有智能軟件版權(quán)，整體技術(shù) 水平在行業(yè)中處于領(lǐng)先地位。擁有并保持著讀寫器信息存儲量最大， 首家發(fā)明ic卡電梯控制系統(tǒng)、手持ic卡po

深創(chuàng)數(shù)字科技創(chuàng)新創(chuàng)意創(chuàng)精品 深創(chuàng)智能停車場管理 方案書系統(tǒng) 設(shè)計單位:深圳市深創(chuàng)數(shù)字科技有限公司 地址：深圳市寶安區(qū)觀瀾鎮(zhèn)竹村西區(qū)工業(yè)路深創(chuàng)科技園郵編：518110 聯(lián)系人：程潛手機：15013625306座機：0755-29177716（直線） qq：1611156990網(wǎng)址：www.***.*** 深創(chuàng)數(shù)字科技創(chuàng)新創(chuàng)意創(chuàng)精品 1 目錄 智能停車場管理系統(tǒng)方案設(shè)計說明................................................1 1、企業(yè)簡介...................................................................2 2、系統(tǒng)簡介.....................................................

1 2020年4月19日 停車場系統(tǒng)方案車 牌識別版 文檔僅供參考 2 2020年4月19日 停車場智能化管理系統(tǒng) 車牌識別解決方案 第一章背景 隨著科技經(jīng)濟的不斷發(fā)展，汽車開始普及普通的家庭，大量的車 輛為停車場的管理帶來了新的問題。傳統(tǒng)的停車場管理主要經(jīng)過給進入 車場的車輛分發(fā)ic卡，記錄車輛進出時間，作為計費的主要依據(jù)，不 論是固定車輛還是臨時車輛，進出停車場都必須在出入口停車刷卡后， 才能進出停車場，在車輛出入繁忙的時段，這種管理方式往往造成塞車 的現(xiàn)象，耽誤車主寶貴的時間。 針對以上現(xiàn)象，江蘇都市駝鈴信息系統(tǒng)工程有限公司推出了全新管 理理念，利用車牌識別技術(shù)取代傳統(tǒng)的ic卡技術(shù)，解決車輛進出時必 須停下刷卡而造成的停車場進出口塞車現(xiàn)象。 第二章關(guān)于車牌識別技術(shù) 車牌識別技術(shù)（licenseplaterecognition，lpr）以計

停車場管理系統(tǒng)需求分析報告 院（系）：機械工程學(xué)院 專業(yè)：交通設(shè)備信息工程 年級：載運2011級-02班 指導(dǎo)教師：溫華 姓名：向婷 學(xué)號:20111471 一、概述 隨著經(jīng)濟的發(fā)展和人民生活水平的提高，已經(jīng)有很多人買起了車。 可是隨著車輛的增多，車輛的停泊問題也隨之出現(xiàn)。這就使得各停車 場需要更加先進、更加完善的車輛管理系統(tǒng)，為車主帶來方便，使停 車場的管理系統(tǒng)化。這個停車場管理系統(tǒng)就是為了解決這些問題。 系統(tǒng)目標 1.1停車場內(nèi)車輛信息的及時匯總，隨時了解停車場車位的使用狀況 1.2統(tǒng)計車輛信息全部電腦化，提高工作效率和工作質(zhì)量 1.3以停車場內(nèi)的全部車輛信息為基礎(chǔ)，動態(tài)分配停車位，盡量達到 車位的最高利用率 1.4由電腦來完成停車費用的結(jié)算，解決亂收費問題 二、功能需求 主要功能結(jié)構(gòu)圖 停車管理系統(tǒng) 車 場 管 理 車 位 管 理 收

地下停車場系統(tǒng) 設(shè) 計 方 案 編制單位：北京新奧良華建筑裝飾工程有限公司 編制：楊楠審核：劉晨 總機：4009968225座機：0 （一）環(huán)氧自流平施工組織方案 ◆環(huán)氧自流平地坪施工方案 1、基層處理： 1.清掃基面并使用工業(yè)集塵器和工業(yè)吸塵器將地面及邊角吸塵干 凈。 2.檢查混凝土質(zhì)量情況，如果有裂縫并超過的，使用地縫切(zhòng)n割機或手提研磨機切割地縫，切割后的地縫的寬度及深度要不小 于，使用吸塵器清理被切割地縫內(nèi)的灰塵。 3.使用中涂砂漿修補地面較大的凹窩、被切割的 裂縫及混凝土伸縮縫，待修補材料干燥后進行專項打磨并清理。 2.底漆施工（一遍）： 2-1.目的：使用高滲透的環(huán)氧底漆封閉素地，滲透混泥土基層1-3mm， 增強基層強度，確保朝東牌地坪與基層的有機結(jié)合。 2-2.材料：新奧地坪漆-2011高滲環(huán)氧底漆。 2-3.厚度： 2-4.

深圳市捷順科技實業(yè)股份有限公司 shenzhenjieshunscienceandtechnologyindustryco.,ltd. 停車場管理系統(tǒng) 品牌 +捷順+ 單位：安徽捷順交通工程科技有限公司 地址：合肥市包河區(qū)馬鞍山路綠地瀛海大廈a座22層 電話：0551-4671139傳真：0551-3356549 網(wǎng)頁：http://www.***.***郵箱:hfjieshun@163.com 讓科技為您創(chuàng)造價值 第2頁共23頁 目錄 企業(yè)簡介...........................................................錯誤！未定義書簽。 第一章工程概況..........................................

停車場管理系統(tǒng) 系統(tǒng)總體要求 客運樞紐站的停車場管理系統(tǒng)分為三大塊，一是運營車輛的管理， 二是社會車輛管理，三是辦公樓車輛的管理。運營車輛的管理，需要 與樞紐調(diào)度指揮平臺在后臺進行對接。運營車輛出入的管理，將作為 調(diào)度系統(tǒng)運營監(jiān)管的一個檢測手段。車輛的正點發(fā)車率，車輛正點達 到率，都可以從運營車輛的管理采集數(shù)據(jù)。 社會車輛的管理，主要是對私家車，出租車的管理。對前來接送 乘客的私家車進行停車收費管理。對出租車拉客規(guī)范管理，實時調(diào)配 運力。對社會車輛的停車管理，也將是未來客運樞紐站收益的一個增 長點。 對辦公車輛的管理，本客運樞紐站有一棟11層的辦公+酒店的 小高層，對辦公樓內(nèi)員工的車輛管理，需要體現(xiàn)智能、人性的管理特 點。辦公車輛采用固定車位、快速出入、月繳費用的方式管理。同時， 還需要滿足酒店顧客的停車需求。酒店顧客可以發(fā)放臨時短租卡。 三類車輛分開管理，即

停車場系統(tǒng)的施工方案書 jad產(chǎn)品施工、布線、調(diào)試規(guī)范 （一）id卡停車場管理系統(tǒng) 捷安達id卡停車場管理系統(tǒng)，分為標準型（含圖像對比、語音提示、對講系統(tǒng)、中文顯示、 自動出卡等）、中距離特定型、長距離特定型（長距離讀卡＋短距離讀卡）、經(jīng)濟型（無圖像對比、 語音提示、對講系統(tǒng)、中文顯示、自動出卡機等）。 普通id卡停車場管理系統(tǒng)中，有圖像對比、臨時收費時，其工作過程對電腦的依賴性較強， 當電腦、軟件死機或被關(guān)閉，系統(tǒng)將無法正常工作。而我司研發(fā)的專利產(chǎn)品有效克服了對電腦高 度依賴的行業(yè)弊病，真正實現(xiàn)讓系統(tǒng)脫機收費，從而帶領(lǐng)行業(yè)進入斬新的發(fā)展階段。 1．停車場系統(tǒng)的施工，按先后順序，可分為以下幾個步驟： 1．1根據(jù)設(shè)計方案、現(xiàn)場情況確定設(shè)備擺放位置； （1）．確定道閘及讀卡設(shè)備擺放位置 確定道閘及讀卡設(shè)備擺放位置時首先要確保車道的寬度，以便車輛出入順暢，車道寬度一般

捷克仕智能停車場系統(tǒng) 解決方案 杭州國凱科技有限公司 2014年5月 捷克仕智能停車場系統(tǒng)解決方案 2 目錄 第一章項目概述.....................................................................................................................................................3 一背景................................................................................................................................................................3 二項目概況

結(jié)合寧武縣地理位置,分析了對該縣火車站進行改擴建的必要性和可行性,分別闡述了該火車站的建筑設(shè)計布局,設(shè)計構(gòu)思以及建筑主體平面設(shè)計,以期指導(dǎo)寧武縣火車站的改擴建工程。

車牌識別軟件用于停車場管理的方案 技術(shù)資料 1、概述 目前的停車場管理系統(tǒng)主要是以射頻卡或者條碼標簽為介質(zhì)，對 汽車的進出進行管理，有些系統(tǒng)具有圖片采集的功能，在汽車進出的時 候采集圖片，進行人工比對和存檔。 2、相關(guān)硬件介紹 4．1攝像機：相同的環(huán)境里，性能好的攝像機可以采集更清晰的圖 片，系統(tǒng)識別率就高。通?？梢圆捎?/3靶面的攝像機，快門可以設(shè)置 與1/250~1/500，不可設(shè)置過低，否則無法拍攝清晰的運動物體；光圈采 用自動光圈。建議采用手動對焦的方式。 對于環(huán)境較差的項目，如需要逆光拍照，露天出入口等情況，為了 提高系統(tǒng)的識別率，可以采用1/2靶面的攝像機。 特別是目前常用于道路監(jiān)控的寬動態(tài)攝像機，也推薦使用。 4．2鏡頭：采用和攝像機配套的定焦鏡頭。不同汽車由于體積不 同，拍照的時候，汽車牌照處于不同的位置，車牌在圖片里的大小是不 固定的，而是處于一個范圍內(nèi)，所

. . 停車場系統(tǒng)及道閘系統(tǒng)技術(shù)解決方案 一、停車場系統(tǒng)介紹 本系統(tǒng)一般由系統(tǒng)服務(wù)器、管理工作站、入口控制機、出口控制機、入口道閘、出口道閘、 圖像對比設(shè)備、系統(tǒng)管理軟件、智能卡發(fā)行器、rs485通訊卡、感應(yīng)卡等幾大部分組成。 1.管理中心：管理工作站、服務(wù)器、發(fā)卡器、管理軟件、通訊卡等組成。 2.入口控制系統(tǒng)：控制箱、控制器、光纖收發(fā)器、地感處理器、電源、線材等組成。道閘： 道閘主機、閘桿。 3.出口控制系統(tǒng)：控制箱、控制器、光纖收發(fā)器、地感處理器、電源、線材等組成。道閘： 道閘主機、閘桿。 4.圖像抓拍系統(tǒng)：攝像機、鏡頭、攝像機立柱、補光燈、視頻卡、電源等組成。 二、出入口聯(lián)網(wǎng)管理 本系統(tǒng)只需將研究院的三道大門出入口管理系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，由一臺公用的數(shù)據(jù)庫進行管理即可構(gòu) 成多進多出停車場管理系統(tǒng)，非常方便。整個系統(tǒng)將研究院中區(qū)和西區(qū)停車位有效整合到一 起，形成一個大型

范文范例參考 完美word格式整理版 停車場系統(tǒng)及道閘系統(tǒng)技術(shù)解決方案 一、停車場系統(tǒng)介紹 本系統(tǒng)一般由系統(tǒng)服務(wù)器、管理工作站、入口控制機、出口控制機、入口道閘、出口道閘、 圖像對比設(shè)備、系統(tǒng)管理軟件、智能卡發(fā)行器、rs485通訊卡、感應(yīng)卡等幾大部分組成。 1.管理中心：管理工作站、服務(wù)器、發(fā)卡器、管理軟件、通訊卡等組成。 2.入口控制系統(tǒng)：控制箱、控制器、光纖收發(fā)器、地感處理器、電源、線材等組成。道 閘：道閘主機、閘桿。 3.出口控制系統(tǒng)：控制箱、控制器、光纖收發(fā)器、地感處理器、電源、線材等組成。道 閘：道閘主機、閘桿。 4.圖像抓拍系統(tǒng)：攝像機、鏡頭、攝像機立柱、補光燈、視頻卡、電源等組成。 二、出入口聯(lián)網(wǎng)管理 本系統(tǒng)只需將研究院的三道大門出入口管理系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，由一臺公用的數(shù)據(jù)庫進行管理即可構(gòu) 成多進多出停車場管理系統(tǒng)，非

范文范例參考 完美word格式整理版 停車場系統(tǒng)及道閘系統(tǒng)技術(shù)解決方案 一、停車場系統(tǒng)介紹 本系統(tǒng)一般由系統(tǒng)服務(wù)器、管理工作站、入口控制機、出口控制機、入口道閘、出口道閘、 圖像對比設(shè)備、系統(tǒng)管理軟件、智能卡發(fā)行器、rs485通訊卡、感應(yīng)卡等幾大部分組成。 1.管理中心：管理工作站、服務(wù)器、發(fā)卡器、管理軟件、通訊卡等組成。 2.入口控制系統(tǒng)：控制箱、控制器、光纖收發(fā)器、地感處理器、電源、線材等組成。道閘： 道閘主機、閘桿。 3.出口控制系統(tǒng)：控制箱、控制器、光纖收發(fā)器、地感處理器、電源、線材等組成。道閘： 道閘主機、閘桿。 4.圖像抓拍系統(tǒng)：攝像機、鏡頭、攝像機立柱、補光燈、視頻卡、電源等組成。 二、出入口聯(lián)網(wǎng)管理 本系統(tǒng)只需將研究院的三道大門出入口管理系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，由一臺公用的數(shù)據(jù)庫進行管理即可構(gòu) 成多進多出停車場管理系統(tǒng)，非常方便。整個系統(tǒng)將研究院中區(qū)和西區(qū)停

近年來，內(nèi)蒙古包頭市大力推廣使用太陽能光熱利用項目，探索北方城市冬季供熱新途徑。包頭市的太陽能供熱與燃氣供熱、電供熱結(jié)合形成能源互補，在優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)了低成本、減排放、降能耗的綠色發(fā)展格局。

標準ic卡停車場管理系統(tǒng) 設(shè) 計 方 案 深圳市福銳泰克科技有限公司 2 目錄 第一章系統(tǒng)總體概述......................................................................................................................3 1.1前言..................................................................................................................................3 1.2系統(tǒng)概述.........................................................................

概述由于社會的不斷進步和發(fā)展,都市人的生活方式也隨著發(fā)生了變化。購車者不斷增多,這也給城市的道路交通增加了負擔,甚至導(dǎo)致道路擁擠造成混亂及塞車現(xiàn)象,給人們的生活帶來極大的不便,這種不便迫使我們有責任去尋找并應(yīng)用現(xiàn)代化高科技來解決這種不便。智能智能化的停車場就是順應(yīng)這一時代需求的高科技技術(shù)產(chǎn)物。它不僅可以有效地解決亂停亂放造成的交通混亂,促進交通設(shè)施

停車場系統(tǒng)及道閘系統(tǒng)技術(shù)解決方案 一、停車場系統(tǒng)介紹 本系統(tǒng)一般由系統(tǒng)服務(wù)器、管理工作站、入口控制機、出口控制機、入口道閘、出口道閘、 圖像對比設(shè)備、系統(tǒng)管理軟件、智能卡發(fā)行器、rs485通訊卡、感應(yīng)卡等幾大部分組成。 1.管理中心：管理工作站、服務(wù)器、發(fā)卡器、管理軟件、通訊卡等組成。 2.入口控制系統(tǒng)：控制箱、控制器、光纖收發(fā)器、地感處理器、電源、線材等組成。道閘： 道閘主機、閘桿。 3.出口控制系統(tǒng)：控制箱、控制器、光纖收發(fā)器、地感處理器、電源、線材等組成。道閘： 道閘主機、閘桿。 4.圖像抓拍系統(tǒng)：攝像機、鏡頭、攝像機立柱、補光燈、視頻卡、電源等組成。 二、出入口聯(lián)網(wǎng)管理 本系統(tǒng)只需將研究院的三道大門出入口管理系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，由一臺公用的數(shù)據(jù)庫進行管理即可構(gòu) 成多進多出停車場管理系統(tǒng)，非常方便。整個系統(tǒng)將研究院中區(qū)和西區(qū)停車位有效整合到一 起，形成一個大型停車場系