南水北調(diào)東線穿黃隧洞工程預(yù)注漿設(shè)計與施工

2012年6月29日,由中國水利水電第五工程局有限公司承建的南水北調(diào)穿黃隧洞8個單元工程全部通過驗收,優(yōu)良率達100%。整個工程被評定為優(yōu)良工程。驗收組成員通過察看技術(shù)資料和播放施工過程中的影像資料和現(xiàn)場實地考察。驗收組認為,水電五局承建的南水北調(diào)東線

在南水北調(diào)東線穿黃隧洞工程施工中,采用超前探水預(yù)注漿在洞周形成阻水帷幕,成功地在黃河河底進行了水下隧洞開挖,有效避免了突發(fā)性涌水和塌方的出現(xiàn),為同類工程提供了有益的經(jīng)驗。

盾構(gòu)技術(shù)與南水北調(diào)中線穿黃隧洞工程——本文簡要介紹了盾構(gòu)機技術(shù)和國內(nèi)外發(fā)展概況，以及南水北調(diào)中線穿黃隧洞工程及其地質(zhì)情況。對泥水式盾構(gòu)機應(yīng)用于穿黃隧洞的施工進行了探討。針對盾構(gòu)法穿黃隧洞施工應(yīng)開展的前期工作提出了建議。

不久前，由中國水電集團所屬水電五局有限公司承建的南水北調(diào)東線穿黃隧洞工程順利實現(xiàn)貫通。為南水北調(diào)東線全線通水，緩解山東、河北、天津等華北地區(qū)的干旱。促進當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展，改善沿途生態(tài)環(huán)境創(chuàng)造了可行條件。該工程位于山東省東阿縣位山村和東平縣解山村之間，隧洞的輸水平洞在黃河河床底部70米下穿越黃河，為有壓圓形隧洞，開挖直徑9米，洞長585．38米，是南水北調(diào)東線的控制性工程。

穿黃隧洞是南水北調(diào)中線總干渠上規(guī)模最大的特大型河渠交叉建筑物,全長4.25km。隧洞穿越的地層為第四系上更新統(tǒng)硬塑粘性土和全新統(tǒng)中密飽水砂層以及卵石層、泥礫石層等,地質(zhì)條件復(fù)雜,施工難度和風(fēng)險較大。闡述了穿黃隧洞工程地質(zhì)條件,對盾構(gòu)施工隧洞的埋深、盾構(gòu)機選型、設(shè)計與制造需要考慮的障礙物和不良地層等問題進行了研究,對保證盾構(gòu)隧洞順利施工具有重要意義。

以南水北調(diào)東線穿黃隧洞工程為例,介紹了其開挖支護施工的重點和難點,提出了相應(yīng)的解決對策,闡述了隧洞開挖支護的施工方法及要點,對其進行了施工監(jiān)測,并總結(jié)出施工通風(fēng)及排水措施。

隨著企業(yè)的進步與發(fā)展,安全生產(chǎn)已成為企業(yè)在施工管理過程中的一項重要工作。特別是國家"人本理念"的提出,推行人性化安全管理理念已成為企業(yè)今后發(fā)展的方向。2009年,國務(wù)院提出了以"關(guān)愛生命、安全發(fā)展"為主題的安全生產(chǎn)年活動,安全管理被提到了一個新的高度。闡述了在南水北調(diào)東線穿黃隧洞工程施工中,充分運用現(xiàn)代科技成果和管理手段,確保了項目安全生產(chǎn)。

日前，位于江蘇境內(nèi)的南水北調(diào)東線一期運西線上的金湖站、金寶航道工程開工建設(shè)，標志著東線江蘇段工程進入全面實施階段，為實現(xiàn)2013年東線工程建成通水目標奠定了基礎(chǔ)。

為計算南水北調(diào)東線工程優(yōu)勢調(diào)水頻率,選用國內(nèi)外常用的二維p-iii分布的計算方法進行南水北調(diào)年徑流豐枯遭遇分析,并與傳統(tǒng)的基于頻率的分析方法結(jié)果做了比較。研究表明,qin方法、moran方法、fgm方法在其適用范圍內(nèi)對二維p-iii分布計算結(jié)果較好,并提供了各種二維p-iii分布計算方法應(yīng)用范圍的建議。優(yōu)勢調(diào)水頻率計算結(jié)果顯示,長江淮河、長江黃河的豐枯同步頻率均小于豐枯異步頻率,年尺度的優(yōu)勢調(diào)水頻率不高于40%。三峽建成后,改變了長江中下游的年徑流的年內(nèi)分配,多數(shù)月份更有利于調(diào)水。為此,要提高南水北調(diào)東線工程的利用價值,必須充分考慮調(diào)蓄工程的建設(shè),配以相應(yīng)的運行調(diào)度方式,相機從長江引水。

1引言\r\n南水北調(diào)中線一期工程是一項特大型長距離跨流域調(diào)水工程。穿黃隧洞是南水北調(diào)總干渠穿越黃河的關(guān)鍵性工程，是南水北調(diào)中線工程的標志性和控制性工程。穿黃隧洞采用盾構(gòu)法施工。根據(jù)盾構(gòu)法施工要求，在豎井南、北兩岸需設(shè)南岸施工豎井和北岸施工豎井，作為盾構(gòu)始發(fā)和到達之用。地連墻因其良好的抗?jié)B、擋土、承重等功能，首選作為豎井深挖圍護結(jié)構(gòu)。該地連墻是目前國內(nèi)成墻最深，厚度最厚，開挖深度最大的案例之一，施工精度要求極高，

南水北調(diào)東線工程論文——水質(zhì)問題是確保南水北調(diào)東線工程順利實施的關(guān)鍵因素之一。朱總理關(guān)于“先節(jié)水，后調(diào)水；先治污，后通水；先環(huán)保，后用水。南水北調(diào)工程的規(guī)劃和實施要建立在節(jié)水、治污和生態(tài)環(huán)境保護的基礎(chǔ)上”的重要指示，使水質(zhì)及環(huán)保問題更加成為社...

本文簡要分析了山東省實施跨流域調(diào)水工程的必要性與緊迫性,重點介紹了南水北調(diào)東線山東段工程總體布局,論述了工程建設(shè)對山東水資源優(yōu)化配置的深遠影響,并對南水北調(diào)東線工程在山東社會經(jīng)濟發(fā)展中的作用進行了評價。

三潼寶工程是南水北調(diào)三陽河河道、潼河河道、寶應(yīng)站三項工程的統(tǒng)稱。三陽河、潼河是寶應(yīng)站的引水河道,由寶應(yīng)站抽江水100m3/s入里運河,與江都站(抽江水400m3/s)共同實現(xiàn)南水北調(diào)東線一期工程抽江水500m3/s規(guī)模的輸水目標。它是南水北調(diào)東線新增的水源工程,其主

!"環(huán)境導(dǎo)報#$$%·& 新中國成立以來導(dǎo)致環(huán)境污染和生態(tài)破壞的最主要原因 是什么？環(huán)保界的一位資深人士認為：決策失誤。 由于諸多原因，上個世紀我國在制定重大經(jīng)濟決策時很 少甚至沒有考慮環(huán)境后果，以致于執(zhí)行過程中引發(fā)了大面積 的環(huán)境污染和生態(tài)破壞，至今遺患無窮：“以糧為綱”導(dǎo)致全國 性毀林開荒、毀草墾田、圍湖造田，引發(fā)水土流失、湖泊萎縮、 草地沙化、洪水泛濫；’$年代中期提出“大礦大開、小礦小開”、 “有水快流”的資源開發(fā)政策，亂采亂挖、大量浪費資源的同 時，也極大地破壞了生態(tài)環(huán)境；’$年代末鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)政策，致使 包括“十五小”企業(yè)在內(nèi)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)遍地開花，“家家點火、村 村冒煙”，工業(yè)污染和生態(tài)破壞從城市蔓延到農(nóng)村，水環(huán)境污 染尤其觸目驚心，江南一些水鄉(xiāng)出現(xiàn)了“家住江邊買水喝”的 尷尬?? 這些環(huán)境損害一經(jīng)發(fā)生，要恢復(fù)和逆轉(zhuǎn)必須付出高昂的 代

聯(lián)系單位：南水北調(diào)東線江蘇水源有限責(zé)任公司 項目內(nèi)容：洪澤站工程是南水北調(diào)東線一期工程的第3梯級泵站之一，工程等級為i級。泵站規(guī)模為大（i）型，位于江蘇省淮安市洪澤縣蔣壩鎮(zhèn)北約1km處，介于洪金涮和三河船閘之間，緊鄰洪澤湖。

10月19日，從國務(wù)院南水北調(diào)辦獲悉，南水北調(diào)東線一期工程2017至2018年度供水工作開始啟動，這是南水北調(diào)東線一期工程第5個調(diào)水年度。本次調(diào)水計劃到2018年5月底前，向山東省完成10.88億立方米年度供水任務(wù)。

南水北調(diào)東線工程 ----------------------------------------------------------------------------------- 從長江下游引水，基本沿京杭運河逐級提水北送，向 黃淮海平原東部供水，終點天津。 東線工程自50年代初就有設(shè)想，1972年華北大旱后，水電部組織進行研究。二十多年 來由南水北調(diào)規(guī)劃辦公室牽頭，淮河水利委員會、海河水利委員會、水利部天津勘測設(shè)計院 與有關(guān)省市、部門協(xié)作做了大量勘測、設(shè)計、科研工作。1976年提出《南水北調(diào)近期工程 規(guī)劃報告》，上報國務(wù)院，并進行初審。1983年3月國務(wù)院批準了水電部上報的《南水北 調(diào)東線第一期工程可行性研究報告》。1993年9月水利部會同有關(guān)省市共同審查并通過《南 水北調(diào)東線工程修訂規(guī)劃報告》和《甫水北調(diào)東線第一期工程可行性研究修訂報告》。 工程規(guī)模與調(diào)

通過對南水北調(diào)中線穿黃隧洞地層進行的分析,結(jié)合泥水加壓盾構(gòu)的特點,指出了穿黃隧洞工程盾構(gòu)施工可能遇到的施工問題,并提出了應(yīng)開展的具有針對性的研究課題,對隧洞施工及研究工作具有一定指導(dǎo)意義。

簡要介紹穿黃工程概況及泥水盾構(gòu)施工主要作業(yè)模式。對泥水加壓平衡式盾構(gòu)應(yīng)用于穿黃隧洞的組裝、始發(fā)、掘進、管片安裝、同步注漿以及盾構(gòu)到達南岸的二次始發(fā)等施工技術(shù)進行了詳細介紹,針對穿黃工程特殊段的掘進施工進行了探討。

南水北調(diào)中線穿黃隧洞工程盾構(gòu)施工具有地質(zhì)條件復(fù)雜、大埋深、高外水壓力、長線路、大直徑等施工特點及其相應(yīng)的技術(shù)難題。經(jīng)過在施工實踐中的創(chuàng)新與實踐,在泥漿配置技術(shù)、掘削面穩(wěn)定控制技術(shù)、突破規(guī)范的壁后注漿技術(shù)、高外水壓力條件下的盾構(gòu)施工防滲技術(shù)、端頭地層加固技術(shù)、大埋深/高外水壓力下的帶壓進艙技術(shù)、盾構(gòu)掘進姿態(tài)控制技術(shù)、精密的長距離豎井聯(lián)系測量技術(shù)、長距離泥水輸送技術(shù)、大坡度盾構(gòu)掘進技術(shù)等方面取得了突破與進展,確保了工程的順利實施。穿黃盾構(gòu)工程的各項技術(shù)指標均達到了理想的效果,相關(guān)工程施工技術(shù)可供類似工程參考和借鑒。

根據(jù)南水北調(diào)東淺睢寧二站場地自然條件，結(jié)合施工、運行管理等方面進行綜合設(shè)計，使得泵站中各建筑物布置緊湊、合理。從設(shè)計角度，對主泵站、上下游引河、基坑支護、清污機橋及附屬橋梁等方面全面闡述了泵站工程總體布置設(shè)計。

南水北調(diào)中線穿黃隧洞地質(zhì)條件復(fù)雜,外側(cè)水土壓力大,隧洞長度4.25km。采用帶裝滾刀的泥水加壓式盾構(gòu)機施工。施工技術(shù)難點多,難度大,對盾構(gòu)設(shè)備要求高。盾構(gòu)機要在適應(yīng)性、主要系統(tǒng)性能及技術(shù)服務(wù)等方面滿足工程施工需要。