南水北調(diào)中線工程湯河涵洞式渡槽充水試驗方案探討
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南水北調(diào)中線一期工程總干渠湯河涵洞式渡槽充水試驗有多種方案,我們提出利用現(xiàn)有的檢修閘門擋水的充水方案,在檢修閘門迎水面鋪設復合土工膜防滲,對閘門反向擋水進行影響分析,對閘室計算工況變化進行分析,分析結(jié)果可看出本充水試驗方案是可行的。
南水北調(diào)中線工程沼河渡槽自平衡法樁基試驗
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自平衡試樁法是一種新型樁基靜載試驗技術(shù),它有效地彌補和解決了傳統(tǒng)靜載試樁法難以解決的基樁承載力檢測中的超大噸位試樁和狹窄場地試樁的一些難題,并以裝置簡單、操作方便、不占用場地、省時省力、安全經(jīng)濟等優(yōu)點,在國內(nèi)已開始得到推廣應用。結(jié)合南水北調(diào)中線工程洛阿渡槽進行樁基靜載試驗,總結(jié)了自平衡測試法的原理、試驗裝置、試驗方法、荷載箱放置技術(shù)及試驗結(jié)果。
南水北調(diào)中線工程沙河渡槽槽墩裂縫成因分析
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沙河渡槽是南水北調(diào)中線工程控制性項目,工程規(guī)模大、結(jié)構(gòu)受力復雜,工程質(zhì)量要求嚴格。渡槽下部墩體結(jié)構(gòu)施工完成后,在缺陷普查過程中發(fā)現(xiàn)墩體普遍存在規(guī)律性裂縫,對渡槽運行造成了安全隱患。因此有必要對墩體裂縫進行分析研究,尋找裂縫產(chǎn)生的原因、發(fā)展趨勢,從而為設計進行結(jié)構(gòu)復核和提出處理方案提供依據(jù)。緊密結(jié)合工程實際情況,從建筑物結(jié)構(gòu)特性、混凝土原材料、施工過程控制等方面進行了詳細的分析,并利用三維有限元法[1],對墩體結(jié)構(gòu)施工期溫度和溫度應力進行了全面的仿真計算分析,最終提出了裂縫產(chǎn)生的原因和后期發(fā)展趨勢。
南水北調(diào)中線工程沸河渡槽三維有限元分析
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南水北調(diào)大型渡槽流量大、跨度大等特點,對渡槽的設計提出了更高的要求。結(jié)合南水北調(diào)沸河渡槽的工程實例,運用三維有限單元法對該渡槽的受力性能進行模擬,同時重點考慮預應力和溫度荷載的影響,研究了渡槽槽身各部位控制斷面的應力、變形分布規(guī)律。計算結(jié)果表明:槽身截面設計和預應力筋布置方案合理,應力和位移均在允許范圍內(nèi),滿足抗裂和撓度要求。
南水北調(diào)中線工程漕河渡槽安全監(jiān)測設計
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水利水電技術(shù)第39卷2008年第5期 waterresourcesandhydropowerengineeringvol39no5 南水北調(diào)中線工程漕河渡槽安全監(jiān)測設計 李峰 1 ,賈志營 2 ,張穎軍 3 (1三峽大學,湖北宜昌443002;2葛洲壩集團有限公司,湖北宜昌443002; 3水利部河北水利水電勘測設計研究院,天津300220) 摘要:對南水北調(diào)中線京石段應急供水工程漕河渡槽段30m跨多側(cè)墻渡槽的安全監(jiān)測設計進行研 究,闡述了大跨度輸水渡槽安全監(jiān)測的設計原則、監(jiān)測項目及具體布置,為同類型大跨度渡槽的安全 監(jiān)測設計提供借鑒。 關鍵詞:漕河渡槽;安全監(jiān)測;南水北調(diào)中線工程 中圖分類號:tv6723(222)文獻標識碼:b文章編號:10000860(2
南水北調(diào)中線工程某段渡槽槽身混凝土防裂措施
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渡槽槽身混凝土施工,是整個渡槽工程的關鍵,夏季施工極易產(chǎn)生裂縫,如果不采取措施,將嚴重影響工程質(zhì)量,造成極大的經(jīng)濟損失,影響工程的進度。槽身的防裂應從整個施工過程控制,澆筑前控制入倉材料,澆筑中控制澆注工藝,澆筑后控制降溫養(yǎng)生,才能保證渡槽的澆筑質(zhì)量,防止裂縫的發(fā)生。
南水北調(diào)中線工程輸水渡槽的安全監(jiān)測
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文中介紹了南水北調(diào)中線干線工程中,大型輸水渡槽建筑物的安全監(jiān)測項目設置、監(jiān)測儀器設施安裝埋設施工、監(jiān)測數(shù)據(jù)采集情況,通過施工期、充水試驗和通水運行期間監(jiān)測成果分析對建筑物工作狀態(tài)進行了評價,雖然個別建筑物在充水試驗和通水運行期間發(fā)現(xiàn)了一些異常問題,但目前建筑物處于運行安全狀態(tài),最終對通水運行期輸水渡槽的安全監(jiān)測工作提出了建議。
南水北調(diào)中線工程大型渡槽重大技術(shù)裝備研發(fā)應用及前景分析
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南水北調(diào)中線工程全長1246km,跨越長江、黃河、淮河、海河四大流域,從河南境內(nèi)的丹江口水庫引水,利用120多m水頭落差,自流而下,流經(jīng)河南、河北、北京、天津四省(直轄市),為20多座城市供水95億m3,受水面積達15萬km2。全線要跨越219條河流、44處鐵路,需要900座水工建筑物。為確保引水質(zhì)量,一般明渠難以實現(xiàn),必須使用渡槽或隧洞。大型渡槽施工裝備包括架設大型渡槽成套設備(提槽機、運
南水北調(diào)中線工程展開蓄水試驗
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9月23日起南水北調(diào)中線工程開始蓄水試驗,預計10月上旬水庫水位將達到164米.為此,丹江口大壩將實施全封閉管理,暫停所有旅游項目的接待.長江水文網(wǎng)實時監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,23日8時,丹江口水庫水位已經(jīng)達到161.99米,即將突破162米.而在2005年丹江口大壩加高工程實施以前,整個大壩的高度只有162米.今秋以來,丹江口水庫水位不斷刷新歷史紀錄.作為大壩主管單位,
南水北調(diào)中線工程渡槽結(jié)構(gòu)風險分析
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針對目前進行渡槽結(jié)構(gòu)風險分析尚不多見的情況,以南水北調(diào)中線工程澧河段梁式渡槽為例,分析闡述了渡槽結(jié)構(gòu)的破壞失效風險;并按渡槽下部摩擦樁與土體之間,上部槽身各部位,如側(cè)板、底板、底梁等,逐一進行了其可能的破壞模式的分析,建立了相應的功能函數(shù),在考慮相同部位各破壞模式之間具有相關性的條件下,計算出各部位的可靠指標。最后,把上部槽身作為整體,運用三維隨機有限元進行三種工況下槽身的可靠性分析,得出了若干有益的結(jié)論。
南水北調(diào)中線工程某大型渡槽設計_李世平
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南水北調(diào)中線工程某大型渡槽設計_李世平
觀南水北調(diào)中線工程通水
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長龍布水潤津京,改地換天今日成。為送江南千里浪,已驅(qū)華北萬尋程。
賀南水北調(diào)中線工程通水
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◆董志田戀戰(zhàn)勞神傷體魄,碰和有度利人生。 盼雪◆王付軍 會詈霧,蠢。游武侯祠望眼盼四九 ,終現(xiàn)瓊玉得。 ◆邢士文 春景 最美晴朗四月天,桃芳杏芬滿山 川。風和鳥啼花歌唱,雨后夕陽伴幕 煙。老叟閑聊橋邊坐,村頭少女蕩秋 千。兒童遠放風箏舞,此季民心似蜜 甜。 ◆劉孔名 詠蔡洪坊酒 鵝毛羽扇手中搖,穩(wěn)坐城頭聽笙 簫。賊兵城下四十萬,城內(nèi)僅有幼老 曹。疑陷伏陣敵忙逃,空城計勝無動 刀。諸葛一生最謹慎,殊事特辦不教 條。 ◆張二常 清明感賦 清明又至雨紛紛,阡陌縱橫尋祖墳。 珠淚雙雙和露下,哀思縷縷寄親深。 翩翩灰屑化冥幣,裊裊青煙逐霧云。 身在異鄉(xiāng)不忘本,迢迢千里慰宗魂。 天中美酒蔡洪坊,才望重樓聞曲香。 千古手工老傳統(tǒng),今朝呂地有瓊漿?!艨艿?◆周德春 賀南水北調(diào)中線工程通水 丹江騰起惠民龍,越豫穿黃奔北京。 沿岸良
南水北調(diào)中線工程通水
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【中考預測】南水北調(diào)工程規(guī)劃分西、中、東三條線路,分別從長江上、中、下游調(diào)水,橫穿長江、淮河、黃河、海河四大流域.總調(diào)水規(guī)模448億立方米.供水面積達145萬平方公里.受益人口4.38億人。先期實施東、中線一期工程。東線一期工程已于2013年通水。2015年中考可能以此熱點來考查南水北調(diào)的偉大意義.如何妥善安置水源地庫區(qū)移民及國家、社會和青少年為保障其重新開始幸福生活需要做的工作等。
南水北調(diào)中線工程正式通水
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◆劉翠英(山東) 放眼濱州 登臨放眼嶄新城,碧水宏樓景滿瞳。 芳草凝馨春意盎,治污環(huán)保士情傾。 眾心盼望藍空氣,一代天驕建偉功。 不要總談維也納,怎及吾鄉(xiāng)美麗屏。 濱州美 新立河邊起麗樓,廣場歌舞未曾休。 春風送暖游人醉,魯北濱城景色優(yōu)。 ◆郁忠堯(江蘇) 南水北調(diào)中線工程正式通水 玉帶三千里,奔騰凱奏揚。 中原翻稻浪,北地飲瓊漿。 動地山河改,驚天事業(yè)昌。 九州多奇志,澆灌好時光。 河滿子·唱國歌有懷 似火燒紅天地,如雷喚醒黎民。 熱血沸騰心胸蕩,穿梭彈雨槍林。血 肉長城凜凜,多少勇士歸臨。仍 有幽靈余孽,豈能高枕溫衾。南海風 云忽變幻,東倭吞島更文。再次壯音 響起,神州劍膽雄軍。 時代風采 ◆王金相(河南) 慶祝建國六十六周年 轉(zhuǎn)眼回頭看,深知步履艱。 常常遭逆境,屢屢過沙灘。 舵手開航道,國家揚巨帆。 人人獻才智,創(chuàng)業(yè)上
南水北調(diào)中線工程湯河涵渡施工導流設計
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南水北調(diào)中線工程湯河涵渡施工導流設計 岳玉民 (河南省水利勘測設計院) 【關鍵詞】南水北調(diào)涵洞式渡槽施工導流 1工程概況 湯河渡槽是南水北調(diào)中線工程的一座跨 河建筑物,位于河南省湯陰縣城西3km的韓 莊鄉(xiāng)部落村西北角,工程由涵洞式渡槽、進出 口閘、退水閘及上下游連接建筑物組成。渡 槽全長223.4m,設計流量390m3/s。主體工 程量42.32萬,其中混凝土4.7q萬,砌 石2.27萬m],土方開挖及回填35.26萬m3 工程總工期3年。 涵洞式渡槽為整體聯(lián)結(jié)式,其下部為箱 型結(jié)構(gòu),平板式基礎,涵洞分深孔和淺孔兩種 形式,按三孔一聯(lián)設計。深孔涵洞共一聯(lián)三 孔,洞底板高程76.541m,孔口為(寬×高) 8.5×9.5m;淺孔涵洞四聯(lián)十二孔,洞底板高 程78.541m,孔口為(寬×高)6.5×7.5m,洞 長29
南水北調(diào)中線工程正式通水
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2014年12月12日下午2點32分,隨著南水北調(diào)中線的"水龍頭"———陶岔渠首樞紐工程兩孔閘門的正式開啟,丹江水以100m3/s的流量沖出丹江口水庫,流進南水北調(diào)中線主渠道,標志著備受矚目的南水北調(diào)中線一期工程正式通水。作為中國水利水電建設的第一品牌,中國電建承建項目合同金額占南水北調(diào)中線一期合同總額的50%以上,為這一世紀工程通水作出重要貢獻。丹江水從陶岔渠首出發(fā),將沿豫西南一路北上,跨過沙河,穿過黃河,流過京廣鐵路西側(cè),經(jīng)過2000余座建筑物,自
南水北調(diào)中線工程沙河梁式渡槽架槽機施工方案
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南水北調(diào)中線工程沙河梁式渡槽架槽機施工方案 作者:戴毓,于軍,daiyu,yujun 作者單位:河南省水利勘測設計研究有限公司 刊名:河南水利與南水北調(diào) 英文刊名:waterresources&southtonorthwaterdiversion 年,卷(期):2010(2) 本文鏈接:http://d.g.wanfangdata.com.cn/periodical_hensl201002006.aspx
南水北調(diào)中線工程沙河梁式渡槽架槽機施工方案
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沙河梁式渡槽u形槽采用架槽機方案,起到了節(jié)省工期,保證質(zhì)量的效果。文章結(jié)合實踐,對沙河梁式渡槽架槽機施工方案做了重點研究與闡述。
南水北調(diào)中線枯河涵洞式渡槽工程地質(zhì)勘察分析
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擬建的枯河渡槽及退水閘建于黃河沖積平原上.通過地質(zhì)勘探查明了渡槽及退水閘基礎的巖性特征、工程地質(zhì)條件及各持力層土體的物理力學性質(zhì).勘察結(jié)果表明,工程場區(qū)地層主要由第四系沖積及坡洪積黃土狀壤土和粉質(zhì)粘士組成,地層分布穩(wěn)定、厚度大于32m.總體來看,場區(qū)工程地質(zhì)條件較好,但第四系上部黃土狀土具有濕陷性,強度略低.為此,針對建筑物的性質(zhì)提出了供設計和施工使用的物理力學性質(zhì)建議值.
南水北調(diào)中線工程北京段涵洞CAD的研究
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系統(tǒng)按照實際要求和過程,實現(xiàn)了涵洞結(jié)構(gòu)設計全過程的cad,結(jié)果經(jīng)北京市水利設計研究院鑒定正確可靠,將應用于南水北調(diào)中線工程北京段的涵洞設計中。
南水北調(diào)中線工程穿黃方案研究
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對南水北調(diào)中線工程穿黃方案中有關黃河河勢、路線選擇、結(jié)構(gòu)型式、施工技術(shù)、地質(zhì)地震、安全維護、環(huán)境景觀等關鍵技術(shù)進行了研究。選取主要影響因素,采用多目標優(yōu)序值決策法的賦權(quán)優(yōu)序值計算方法,對穿黃線路、過河建筑物型式進行了分析,認為穿黃線路應采用李村線方案,過河建筑物應采用隧洞方案。
南水北調(diào)中線工程與河南糧食生產(chǎn)
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河南省是農(nóng)業(yè)大省,糧棉油總產(chǎn)量多年來位居全國之首,但是由于河南省農(nóng)業(yè)長年缺水,使得農(nóng)業(yè)灌溉成本過高,生產(chǎn)效益不高,水資源供需矛盾異常突出。南水北調(diào)中線工程是南水北調(diào)工程的重要組成部分,河南段占渠線總長的58%,分配調(diào)水量占全部調(diào)水量的40%,隨著南水北調(diào)工程的建設,將使河南省農(nóng)業(yè)缺水狀況得到很大改善,從而對增加河南省的糧食生產(chǎn)起到積極的作用。根據(jù)南水北調(diào)中線工程給河南省的分配供水量情況以及河南省各地區(qū)農(nóng)業(yè)用水量的測算,可以得到由于南水北調(diào)中線工程建設給河南農(nóng)業(yè)增加的灌溉面積;進一步結(jié)合每增加單位灌溉面積可以增加的糧食產(chǎn)量,即可得到南水北調(diào)中線工程使河南省農(nóng)業(yè)生產(chǎn)所增加的糧食總量。從而從農(nóng)業(yè)生產(chǎn)所增加的糧食這一角度對南水北調(diào)中線工程對河南省農(nóng)業(yè)經(jīng)濟帶來的影響做出定量的分析和評價。
南水北調(diào)中線工程山門河隧洞支護及進洞設計
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山門河隧洞是南水北調(diào)中線工程中斷面最大的無壓引水隧洞,跨度大、覆蓋層較薄、隧洞圍巖條件較差。確定洞口支護方式時,經(jīng)過結(jié)構(gòu)計算,比較了噴錨支護、預應力錨固、地下連續(xù)墻等多種支護方案,最終確定采用鋼筋混凝土地下連續(xù)墻方案。進洞設計借鑒了城市地鐵施工中淺埋暗挖的方法,采用超前支護和開挖襯砌方案,臨時襯砌結(jié)構(gòu)采用格柵鋼架噴厚30cm的c25混凝土,先對洞頂進行預加固,再開挖洞身。
南水北調(diào)中線漕河渡槽試驗跨三向預應力施工
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漕河渡槽采用三向預應力設計,為驗證設計和取得施工參數(shù),在漕河渡槽30m跨段終點,進行了試驗跨的施工,并進行了預應力、應力—應變等的試驗監(jiān)測。本文重點介紹三向預應力施工。
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職位:家裝整裝室內(nèi)設計師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林