內(nèi)涂液體環(huán)氧外PE帶施工技術(shù)說明
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冷纏 PE帶補口施工規(guī)范 使用方法: (1)、鋼管表面處理:除銹、除焊渣、毛刺、油、污物并保持清潔干燥。手工 除銹應(yīng)達 St3級,機械除銹應(yīng)達到 Sa2級,并符合 SYJ4 0 0 7—8 6要求。 (2)、涂底漆:應(yīng)采用專用配套底漆,使用時遠離火源,攪拌均勻并用干凈毛 刷、滾子或其它機械方法均勻涂敷。底漆用量:手工涂敷 12㎡/L 機械涂敷 20㎡/L (3)、待底漆表干 (一般 5一 10分鐘后 )即可纏帶。補口帶與原防腐層搭接寬度 不小于 100mm。補口帶按 1/2壓接纏繞。 (4)、下溝回填:經(jīng)質(zhì)量檢查驗收合格即可下溝。 運輸貯存 : (1)、膠帶在運輸過程中防曝曬、防雨淋、防止壓壞變形。 (2)、在運輸或貯存中受到 5℃以下暴凍時, 需在 20℃左右存放 48小時,方可 施工。 (3)、應(yīng)在陰涼,溫度 5~30℃,溫度< 75℃庫房中存放,儲存期 12個月,并 遠離熱源與明火
液體環(huán)氧涂料內(nèi)防腐
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1 液體環(huán)氧涂料內(nèi)防腐 1)內(nèi)防腐概述 目前,在各油田內(nèi)輸送各種介質(zhì)主要是應(yīng)用鋼質(zhì)管道,但鋼質(zhì)管道在 輸送介質(zhì)過程中,長期受到介質(zhì)的腐蝕。為了使管道不受介質(zhì)腐蝕或減緩 腐蝕,延長使用壽命,提高輸送能力,在鋼管內(nèi)壁徐敷液體環(huán)氧涂料可使 鋼管內(nèi)壁與原油、污水隔離起來而免受腐蝕同時又能提高內(nèi)壁的光滑程 度,起到減阻作用。 油田輸送的原油和污水一般不超過80℃,根據(jù)近年來防腐涂料的發(fā)展, 環(huán)保型涂料、耐溫型涂料和厚漿型涂料逐漸增多,有些涂料具有突出的耐 高溫、耐原油及耐含油污水性能,在100℃污水中浸泡6個月無變化,可以 在油田污水中長期使用,而目具有較好的抗細菌腐蝕性能,因此一般規(guī)定 介質(zhì)溫度應(yīng)不超過100℃。設(shè)計防腐層時,可以根據(jù)介質(zhì)溫度、介質(zhì)腐蝕性 選用合適的防腐涂料,以保證防腐層性能的合理、科學(xué)。 幾種常見的內(nèi)防腐涂料組成、性能及應(yīng)用情況比較見表4-4-13。 表4
無溶劑液體環(huán)氧涂層耐磨性的研究
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通過對無溶劑液體環(huán)氧涂層耐磨性的研究,驗證了影響環(huán)氧涂層耐磨性的主要因素是耐磨填料、固化劑種類和涂層的固化程度。
改性環(huán)氧漿液灌漿施工技術(shù)的應(yīng)用
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海河流域"96·8"洪水后,多數(shù)水庫溢洪道和閘墩出現(xiàn)了裂縫現(xiàn)象,文中介紹了改性環(huán)氧漿液灌漿施工技術(shù)在裂縫處理中的應(yīng)用情況。
環(huán)氧富鋅底漆施工技術(shù)說明
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環(huán)氧富鋅底漆施工技術(shù)說明 1、使用說明 攪拌或使用動力攪拌機將兩組份完全混合,使用前應(yīng)完全的重新混合,剛剛混合好的原料不 能和以前混合的原料混加到一起。固化的速度取決于溫度,另通風(fēng)條件、漆膜厚度、濕度、 稀釋以及其他因素都會影響干燥速率。基料與固化劑混合溫度需高于15℃,否則應(yīng)添加稀釋 劑以達到施工所需粘度,過多稀釋劑會導(dǎo)致抗流掛性降低與固化減慢,膜厚降低,稀釋劑應(yīng) 在混合后再加。實際涂布率應(yīng)扣除損耗約5%--25%。 2、施工說明 被涂物需進行表面處理。有氧化皮鋼材:噴砂處理至sa2.5級,表面粗糙度30-75μm,或采 用酸洗、中和、鈍化;無氧化皮鋼材:噴砂處理至sa2.5級,或以風(fēng)動或電動彈性砂輪片打 磨至st3級;涂有車間底漆鋼材:漆膜損傷處、銹蝕處及鋅粉底漆上的白銹處進行二次除銹, 除盡白銹并打磨至st3級。 3、涂刷方法說明 刷涂/滾涂:僅用于小
鋼管液體環(huán)氧涂料內(nèi)防腐層
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個人收集整理文檔勿用做商業(yè)用途 1/3 工序質(zhì)量評定表 單位工程名稱:部位名稱:工序名稱:鋼管液體環(huán)氧涂料內(nèi)防腐層樁號位置:管徑:mm 主要工程數(shù)量 序號檢查項目質(zhì)量情況評定意見 1內(nèi)防腐層材料、衛(wèi)生性能符合相關(guān)規(guī)定和設(shè)計要求 2液體環(huán)氧涂料內(nèi)防腐層表面平整、光滑,無氣泡、無劃痕,濕膜無流淌 序號測量項目 允許偏差 (mm) 各實測點偏差值應(yīng)量 測點 數(shù) 合格 點數(shù) 合格 率%123456789101112131415 1干膜厚度(um) 普通級≥200 加強級≥250 特加強級≥300 2電火花試驗漏點數(shù) 普通級3 加強級1 特加強級0 交方班組接方班組 平均合格率(%)評定等級 監(jiān)理意見:
無溶劑液體環(huán)氧防腐涂料及其應(yīng)用
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無溶劑液體環(huán)氧防腐涂料及其應(yīng)用 張煉(廊坊市東化防腐工程有限公司總經(jīng)理) 摘要:無溶劑液體環(huán)氧防腐涂料就是防腐涂裝得發(fā)展方向,它可以提高防腐層質(zhì) 量、提高涂敷功效、降低成本,而且環(huán)保、節(jié)能、無污染。一次性厚涂技術(shù),將得到 優(yōu)質(zhì)、長效得防腐層. 一、液體環(huán)氧涂料得分類及對比 用于石油、化工管道與貯罐內(nèi)外防腐得涂料品種很多,但從防腐性能、投資造價、 使用壽命與施工技術(shù)等方面考慮,用量最大、用途最廣、歷史最悠久得就是液體環(huán)氧 涂料。 在我國20世紀(jì)80年代前,用中分子環(huán)氧樹脂與部分高分子環(huán)氧樹脂加入25% 以上得溶劑,制成溶劑型液體環(huán)氧涂料,在90年代改進成溶劑含量小于20%得厚漿型 環(huán)氧涂料,在20世紀(jì)末研制并生產(chǎn)出無溶劑液體環(huán)氧涂料,該涂料不含揮發(fā)性得、 有毒性得苯類稀釋劑,固體含量接近100%。 液體環(huán)氧涂料性能得優(yōu)劣主要由兩
環(huán)氧地坪一次成活施工技術(shù)
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環(huán)氧地坪較之水磨石、地面磚等有許多優(yōu)點,文章詳細介紹了某工業(yè)廠房的環(huán)氧地坪施工,供國內(nèi)同行借鑒。
0392-2013壓力管道液體環(huán)氧內(nèi)涂層技術(shù)要求及施工規(guī)范
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q/sy 中國石油天然氣股份有限公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn) q/sytz0392—2013 壓力管道液體環(huán)氧內(nèi)涂層技術(shù)要求及施工 規(guī)范 pressurepipeliquidepoxycoatingtechnologyrequirementsandconstruction specifications 2013–12–01發(fā)布2013–12–15實施 中國石油天然氣股份有限公司塔里木油田分公司發(fā)布 q/sytz0392—2013 i 目次 前言................................................................................ii 1范圍.....................................................................
環(huán)氧薄涂施工工藝
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環(huán)氧薄涂施工工藝: 1.產(chǎn)品施工結(jié)構(gòu)圖 (2)施工步驟 a、基層處理: 1、用bosch研磨機進行全面打磨。讓破損、起沙、粘度不牢、開裂、 空鼓 之部位完全暴露出來;并將浮起的砂漿、舊水泥結(jié)塊等打磨平整。 2、有松動、裂縫或脫層的地面,必須徹底打磨至密實基層,保證地面 的 粘結(jié)度。 3、將基層表面的浮灰、污染物等垃圾清理干凈,確?;鶎颖砻娴母蓛?度。 4、將處理過的地面清潔。 檢驗方法:經(jīng)處理后,地坪表面平整、密實、干燥,無油污、且沒 有松 “氧樹脂砂漿+環(huán)氧薄涂”地坪構(gòu)造圖 動易碎顆粒,方可進行下一工序施工。 b、伸縮縫、裂縫、空鼓地面、松動舊環(huán)氧的特殊處理 1、對開裂之部位采用切割片切成v型小槽后,再用高倍中涂砂漿予以 修補 填平;細小的裂縫可以用環(huán)氧樹脂加extendert增稠劑修補;待完全固 化后 再用手磨機細打至平整。 2、對空鼓、舊環(huán)氧松動之部位鑿除
無溶劑液體環(huán)氧內(nèi)涂層復(fù)合鋼管技術(shù)的先進性和經(jīng)濟效益分析
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對目前鋼質(zhì)輸水管道內(nèi)防腐層的類型作了簡要闡述,在此基礎(chǔ)上提出了液體環(huán)氧內(nèi)防腐層復(fù)合鋼管技術(shù)的先進性和應(yīng)用情況,簡述了國外輸水管用液體環(huán)氧涂料的性能及與國內(nèi)產(chǎn)品性能的對照,最后對采用無溶劑液體環(huán)氧涂層和水泥砂漿襯里的復(fù)合鋼管在經(jīng)濟效益上作了分析對比。
液體壁紙施工技術(shù)
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液體壁紙施工技術(shù) 來源:廣州藝域墻藝裝飾有限公司發(fā)布時間:2009-5-2011:06:38訪問量:346 所有的質(zhì)感藝術(shù)涂料施工都需要把底材處理好,即刮平膩子,打磨好,除掉灰塵,刷好抗堿底漆。 1、噴涂壓花系列(又稱浮雕系列):用浮雕噴槍噴出花點,然后用光塑滾筒把點壓扁,干燥后即可 上金屬漆或乳膠漆,用透明防塵面漆罩光后效果更好。 2、滾漿顆粒系列:用灰刀把顆粒型質(zhì)感涂料直接抹到墻上抹平,或用光塑滾筒直接滾到墻上,然后 滾平即可,干燥后即可上金屬漆或乳膠漆,用透明防塵面漆罩光后效果更好。 3、拉毛系列:把彈性拉毛涂料用灰刀均勻抹到墻上,然后用拉毛滾筒滾即可拉出不同的效果,根據(jù) 料的厚薄和所用拉毛滾桶的紋理大小可做出大小不同的花紋。干燥后即可上金屬漆或乳膠漆,用透明 防塵面漆罩光后效果更好。 4、厚降樹皮系列:用光塑滾筒把刮砂質(zhì)感涂料滾到墻上,拉出合適的紋理,快干時用刮板把高
液體橡膠-環(huán)氧樹脂復(fù)合材料在液體石蠟潤滑下的摩擦性能
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用端異氰酸酯基液體橡膠與環(huán)氧樹脂制得液體橡膠─環(huán)氧樹脂聚合物(etpb)。在etpb中分別加入質(zhì)量分數(shù)為5%和10%的納米al2o3,并選擇適宜的固化劑固化,制得etpb-al2o3復(fù)合材料。測試了etpb,etpb-al2o3復(fù)合材料在液體石蠟潤滑下的滑動摩擦性能,考察了磨損率及摩擦系數(shù)與載荷和滑動速度之間的關(guān)系,并用掃描電子顯微鏡(sem)對幾種材料磨損表面進行了觀察。結(jié)果表明,端異氰酸酯基液體橡膠改性環(huán)氧樹脂可顯著提高抗磨損性能;填充納米al2o3無機粒子可顯著提高etpb的抗磨損性能,其最佳填充量為5%。
環(huán)氧瀝青混凝土關(guān)鍵施工技術(shù)
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環(huán)氧瀝青混凝土施工控制要點 環(huán)氧瀝青混合料是通過在瀝青中添加熱固性環(huán)氧樹脂和固化劑,經(jīng)固化反應(yīng) 而形成強度的一種路用材料,其具有良好的可變形能力、高溫穩(wěn)定性、抗車轍能 力及與鋼板的變形協(xié)調(diào)性,同時還具有抗剝落、耐化學(xué)腐蝕等性能。1967年首次 應(yīng)用于美國sanmateo-hayward大橋正交異性鋼橋面的鋪裝層。2000年9月國 內(nèi)首次應(yīng)用于南京長江第二大橋斜拉橋鋼橋面鋪裝,該橋自2001年3月通車運營, 至今狀況良好。2004年9月,潤揚大橋鋼橋面其行車道鋪裝采用了雙層環(huán)氧瀝青。 2006年8月,佛山平勝大橋鋼橋面行車道采用雙層環(huán)氧瀝青砼鋪裝。 由于環(huán)氧樹脂和固化劑的不可逆反應(yīng),與普通瀝青混合料相比,環(huán)氧瀝青混合 料在成型溫度、時間、成型工藝和壓實等方面技術(shù)要求更為嚴(yán)格,施工工藝更加 復(fù)雜。嚴(yán)格掌握溫度、時間和控制壓實度及空隙率,
環(huán)氧自流平地面施工技術(shù)
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4.6
環(huán)氧自流平地面裝修施工方法被廣泛應(yīng)用在廠房和地下室等大面積受壓地面中。它采用特種環(huán)氧樹脂添加適當(dāng)溶劑、填料、表面活性劑和高級顏料等材料做為主劑,并采用改性脂肪胺做為固化劑;分三層進行施工,具有耐磨、抗碾、附著力良好等優(yōu)點,但是其平整度要求不易達到,文章通過工程實踐對該施工技術(shù)做了詳細闡述。
環(huán)氧樹脂地坪施工技術(shù)
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4.8
結(jié)合工程實例,介紹了環(huán)氧樹脂(epoxy)地坪的施工方法及注意事項。
談環(huán)氧樹脂耐磨地面施工技術(shù)
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結(jié)合工程實例,著重介紹了環(huán)氧樹脂地面基層及面層施工的工藝流程、技術(shù)要求和質(zhì)量控制措施,以期為同類工程的施工提供借鑒,保證環(huán)氧樹脂耐磨地面施工質(zhì)量。
環(huán)氧自流平地面施工技術(shù)
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環(huán)氧自流平地面裝修施工方法被廣泛應(yīng)用在廠房和地下室等大面積受壓地面中.它采用特種環(huán)氧樹脂添加適當(dāng)溶劑、填料、表面活性劑和高級顏料等材料做為主劑,并采用改性脂肪胺做為固化劑;分三層進行施工,具有耐磨、抗碾、附著力良好等優(yōu)點,但是其平整度要求不易達到,文章通過工程實踐對該施工技術(shù)做了詳細闡述.
環(huán)氧自流平耐磨地面施工技術(shù)
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4.5
以某停車場地面工程為例,結(jié)合環(huán)氧耐磨地面施工特點,介紹了在耐磨地面施工各環(huán)節(jié)的施工方法及施工質(zhì)量的控制。結(jié)果表明,工程質(zhì)量得到保證。
大直徑環(huán)氧涂層鋼護筒關(guān)鍵施工技術(shù)
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4.5
隨著我國交通事業(yè)的高速發(fā)展,海上工程日益增多。海上大跨度深水橋梁多采用承臺加群樁基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),并由鋼護筒作為施工平臺基礎(chǔ),進而施工樁基礎(chǔ)、承臺。本文中鋼護筒還作為一種防腐措施甚至參與樁基礎(chǔ)永久結(jié)構(gòu)受力,因此保證鋼護筒施工質(zhì)量就顯得尤為重要。目前,較為成熟的施工方法是"浮吊+振動錘+導(dǎo)向架"吊放下沉的工藝,但該方法存在一些不足。本文將以泉州灣跨海大橋鋼護筒沉樁施工為背景,介紹一種大直徑鋼護筒施工方法,"打樁船+振動錘"工藝,并對其關(guān)鍵技術(shù)進行探討并總結(jié)。
脂環(huán)族液體環(huán)氧樹脂底填料的制備與性能研究
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4.8
本文采用熱分析方法對環(huán)氧樹脂封裝底填料進行了初步研究,考察了其中各組分對固化反應(yīng)過程及固化產(chǎn)物的影響,同時也考察了球形二氧化硅(sio2)粉末對底填料的物理性質(zhì)的影響。對該環(huán)氧體系,咪唑更適于作為促進劑。在sio2含量一定的情況下,底填料粘度隨球形sio2粒徑的增加呈現(xiàn)先下降后上升的趨勢。當(dāng)球形sio2的粒徑為2.4μm時,底填料的粘度達到最小為580mpa·s;球形sio2粉末的加入對降低環(huán)氧樹脂固化產(chǎn)物的熱膨脹系數(shù)效果明顯。
“內(nèi)、外塔”吊裝施工技術(shù)分析
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介紹了揚巴二期改擴建項目eo/eg裝置c4320凈化塔和cz4320凈化外塔\"內(nèi)外塔\"的吊裝工藝和控制措施,該項目采取的是德國專利技術(shù),吊裝具有很大的挑戰(zhàn)性。
液體橡膠/環(huán)氧樹脂復(fù)合材料的制備與性能研究
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4.5
用端異氰酸酯基聚丁二烯液體橡膠與環(huán)氧樹脂制得端異氰酸酯基聚丁二烯液體橡膠與環(huán)氧樹脂反應(yīng)物(etpb)。在etpb中加入納米al2o3,并選擇適宜的固化劑固化,制得etpb/al2o3復(fù)合材料。測試了etpb和etpb/al2o3復(fù)合材料于石英砂-水介質(zhì)中的沖蝕磨損性能,并用掃描電子顯微鏡(sem)對材料磨損表面進行了觀察。結(jié)果表明,etpb和etpb/al2o3復(fù)合材料在不同線速度下,隨著線速度的增加沖蝕磨損率也隨著增加。
一種新型環(huán)氧防腐粉末液體涂料
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4.3
環(huán)氧防腐粉末涂料在鋼制管道防腐領(lǐng)域的大量應(yīng)用和其防腐質(zhì)量優(yōu)越、穩(wěn)定,得到很好的認可,可否對鋼制儲罐、異性管件防腐已是業(yè)內(nèi)探討的課題。如何使涂料涂層能不經(jīng)加熱常溫固化成膜是一個關(guān)鍵因素。本文將介紹一種新型環(huán)氧防腐粉末液體涂料,在特定的情況下把粉體涂料變成液體涂料,可噴涂、滾涂防腐,常溫固化成膜,效果與靜電噴涂防腐一樣,并節(jié)能省工。
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職位:內(nèi)裝造價師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林