判斷隔離鐵路自閉、貫通電力線路短路故障的方法

本文以唐山北至唐山客車線工程一處220kv雙回路電力線路改造施工為例,講述了跨越鐵路電力線路改造的施工任務(wù)分解,突出了重要的安全、技術(shù)要點,形成了一套比較系統(tǒng)、完整的施工方法,對以后的同類工程的施工具有參考價值。

提出了一種適用于超長距離鐵路自閉貫通線路故障定位的方法,通過將輸電線路分段,首先確定故障所處的分段,然后在各段內(nèi)實現(xiàn)精確故障定位。matlab/simulink仿真驗證了該方法的可行性。仿真結(jié)果表明本文提出的故障定位原理理論上可以滿足對單相接地故障進(jìn)行較為精確的定位。

在輸電線路工程施工環(huán)境越來越復(fù)雜的情況下,輸電線路工程經(jīng)常會碰到跨越鐵路施工的情況,甚至?xí)龅酵瑫r跨越鐵路和電力線路.在進(jìn)行張力放線過程中讓鐵路停運顯然是最安全的方法,但是鑒于鐵路在國民日常生活中扮演的重要角色,讓鐵路停運是不現(xiàn)實的.因此跨越鐵路一般都是在鐵路運行的窗口時間中進(jìn)行,這對于施工方案的編制提出了更高的要求.如何在有限的時間中安全并且保證質(zhì)量完成施工,這是對所有技術(shù)人員提出的挑戰(zhàn).

電力線路跨越施工工序復(fù)雜、被跨越物種類繁多、安全隱患較大,本文結(jié)合包西鐵路電力遷改施工,通過搭設(shè)跨越架、強化組織施工的方法對高等級線路跨越既有鐵路、公路、電力線路的施工進(jìn)行了優(yōu)化。

隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速增長,科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,這在一定程度上使得鐵路的也得到大力的發(fā)展.而隨著自動化技術(shù)越來越成熟,這也給鐵路的電力系統(tǒng)提供了穩(wěn)定的保障,有效的實現(xiàn)了鐵路電力線路的自動化.本文主要對鐵路電力線路的自動化技術(shù)進(jìn)行了分析.

電力線路

電力線路結(jié)構(gòu)介紹

1 怎樣看室內(nèi)照明電氣施工圖 一、室內(nèi)電氣工程的組成：指供電和用電工程 外線工程、變配電工程、室內(nèi)配線工程、電力工程、照明工程、防雷工程、接地工程、發(fā)電工程和弱 點工程（消防報警|廣播、電話|閉路電視、互聯(lián)網(wǎng)等） 二、室內(nèi)電氣施工圖的作用、組成、特點 1、圖紙的作用：說明電氣工程的構(gòu)成和功能，描述電氣工程的工作原理，提供安裝技術(shù)數(shù)據(jù)和使用 維護(hù)的依據(jù)。 2、圖紙的組成：設(shè)計說明、電氣系統(tǒng)圖、電氣平面圖、設(shè)備布置圖、安裝接線圖、電氣原理圖、詳 圖等。 3、圖紙的特點： 各種裝置或設(shè)備中的元部件都不按比例繪制它們的外形尺寸，而是用圖形符號表示，同時用文字符號、 安裝代號來說明電氣裝置和線路的安裝位置、相互關(guān)系和敷設(shè)方法。 2 三、室內(nèi)配電線路的表示方法 1、電氣照明線路在平面圖中采用線條和文字標(biāo)注相結(jié)合的方法，表示出線路的走向、用途、編號、 導(dǎo)線的型號、根數(shù)、規(guī)格及線

電力線路結(jié)構(gòu)介紹

故障指示器在電力線路中的應(yīng)用 摘要：本文介紹了故障指示器的簡單原理和在電力線路故障中的應(yīng)用，提出安裝在電力系統(tǒng)中帶通信功能的故障指 示器，實現(xiàn)故障區(qū)段的快速、準(zhǔn)確定位，保證供電系統(tǒng)的安全運行，提高供電可靠性。 關(guān)鍵詞：電纜架空線路故障指示器故障自動定位通信終端 0引言 在鐵路電力線路中，由于線路數(shù)量多、分支多、運行方式復(fù)雜，并且隨著鐵路的快速發(fā)展，鐵 路供電量越來越大，電力線路的故障發(fā)生頻繁。如何迅速準(zhǔn)確的查找和判斷故障性質(zhì)和位置，縮短 故障處理時間，提高供電可靠性顯得尤為重要。 1電力線路故障類型及查找 1.1架空線路故障類型 1.1.1單相接地故障 單相接地是比較常見的故障，多發(fā)生在潮濕、多雨天氣。單相接地不僅影響了用戶的正常供電， 而且可能產(chǎn)生過電壓，燒壞設(shè)備，甚至引起相間短路而擴大事故。當(dāng)發(fā)生一相接地時，則故障相的 電壓降到零，非故障相的電壓升高到線電壓。 1

高低壓電力線路安全距離 高低壓電力線路與地面的安全距離 依據(jù)：《110～500kv架空電力線路施工及驗收規(guī)范》 與樹木間:10kv---1.5m;35kv---3.5m;110kv---4.0m;220kv---5.0m; 這是在“最大計算風(fēng)偏”情況下的最小水平距離。 相關(guān)規(guī)范 一、?城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范（gb50289-98）?,是由國家建設(shè)部與國家技術(shù) 監(jiān) 督局聯(lián)合發(fā)布的強制性國家標(biāo)準(zhǔn),是為合理利用城市用地,統(tǒng)籌安排工程管線在城 市 的地上和地下空間位置,協(xié)調(diào)工程管線之間以及城市工程管線與其他各項工程之 間 的聯(lián)系,并為工程管線規(guī)劃設(shè)計和規(guī)劃管理提供依據(jù)而制定的。其中 對小于或等于110kv架空電力線路邊導(dǎo)線（考慮最大風(fēng)偏后）與道路（路緣石） 之間的最小水平凈距要求均為0.5米。 對小于或等于110kv架空電力線路邊導(dǎo)線與道路（地面

高低壓電力線路安全距離 高低壓電力線路與地面的安全距離 依據(jù)：《110～500kv架空電力線路施工及驗收規(guī)范》 與樹木間:10kv---1.5m;35kv---3.5m;110kv---4.0m;220kv---5.0m; 這是在“最大計算風(fēng)偏”情況下的最小水平距離。 相關(guān)規(guī)范 一、?城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范（gb50289-98）?,是由國家建設(shè)部與國家技術(shù) 監(jiān) 督局聯(lián)合發(fā)布的強制性國家標(biāo)準(zhǔn),是為合理利用城市用地,統(tǒng)籌安排工程管線在城 市 的地上和地下空間位置,協(xié)調(diào)工程管線之間以及城市工程管線與其他各項工程之 間 的聯(lián)系,并為工程管線規(guī)劃設(shè)計和規(guī)劃管理提供依據(jù)而制定的。其中 對小于或等于110kv架空電力線路邊導(dǎo)線（考慮最大風(fēng)偏后）與道路（路緣石） 之間的最小水平凈距要求均為0.5米。 對小于或等于110kv架空電力線路邊導(dǎo)線與道路（地面

10kv鐵路自閉/貫通線路多采用中性點非有效接地方式,供電臂長、沿線環(huán)境惡劣,故障(特別是小電流接地故障)頻繁發(fā)生、故障位置不易查找.為了解決自閉/貫通線路故障自動定位問題,分析了自閉/貫通線路電氣結(jié)構(gòu)的特殊性,以行波理論為基礎(chǔ)研究了接地故障和相間短路故障產(chǎn)生的暫態(tài)電壓、電流行波特征,發(fā)現(xiàn)接地故障和相間短路故障都存在參數(shù)比較穩(wěn)定的行波線模分量.詳細(xì)分析了行波在不同結(jié)構(gòu)線路末端的反射規(guī)律以及行波在不同線路結(jié)構(gòu)中的傳播規(guī)律,分析結(jié)果為行波測距原理應(yīng)用到自閉/貫通線路故障定位的研究提供了理論基礎(chǔ).

鐵路自動閉塞電力線路是電力輸送的終端,是鐵路電力系統(tǒng)的重要組成部分。鐵路自動閉塞電力線路因點多、面廣、線長,走徑復(fù)雜,設(shè)備質(zhì)量參差不齊,受氣候的、地理的環(huán)境影響較大,又直接面對用戶端,供用電情況復(fù)雜,這些都直接或間接影響著線路的安全運行。

本文介紹了10kv電力貫通及自閉線路造成路外傷害的現(xiàn)狀,分析其產(chǎn)生的技術(shù)原因,并提出了零序電壓按躲過正常情況下的不平衡電壓進(jìn)行整定為15%ue以上的保護(hù)設(shè)定,對可能發(fā)生的人員觸電進(jìn)行電源切除的新思路,以減少10kv電力貫通及自閉線路電擊傷人甚至致人死亡事故的發(fā)生。

技術(shù)線損計算值是電網(wǎng)線損分析和指導(dǎo)降損的科學(xué)基礎(chǔ)。因此,理論線損的計算是能源管理的一個重要任務(wù)。比較實際的線路損失可以反映管理水平,確定經(jīng)濟(jì)運行模式,找到薄弱環(huán)節(jié),是制定線損指標(biāo)識并提出降損措施的理論基礎(chǔ)。對電力線路損耗產(chǎn)生的原因進(jìn)行了分析,比較了線損計算主要方法的適應(yīng)范圍、優(yōu)缺點及數(shù)據(jù)采集方法。在此基礎(chǔ)上探討了線路降損的措施,對于電力系統(tǒng)的能源節(jié)約和精細(xì)化管理水平的提高具有積極的現(xiàn)實意義。

電力線路施工測量主要包括三個階段：勘測設(shè)計、施工建造和運營管理階段。但是縱觀傳統(tǒng)的施工測量方法，存在著不少局限，可通過等創(chuàng)新方法，提高的效率。文章主要介紹了cors系統(tǒng)和rtk定位技術(shù)在電力線路施工測量中的創(chuàng)新應(yīng)用。

電力系統(tǒng)短路故障的特點 1.電力系統(tǒng)短路造成的危害 短路電流因為會產(chǎn)生極大的破壞力，產(chǎn)生的危害極大，主要的危害有 以下幾點： 1.1引起投資費用的增加當(dāng)電流發(fā)生短路時，短路點的電弧會造成電 器設(shè)備的損壞，同時因為很大的電流通過設(shè)備會使設(shè)備持續(xù)發(fā)熱，從 而破壞了設(shè)備的絕緣設(shè)置，造成設(shè)備的損毀。這就致使電力企業(yè)會經(jīng) 常實行電器設(shè)備的維修或更換，造成了費用的增加。還有可能因為高 架電線溫度的上升造成線路故障點的損壞，引起絕緣體破損，導(dǎo)線熔 斷等危害。更有甚者，因為電力系統(tǒng)發(fā)生短路，使并列運行的發(fā)電廠 失去同步，造成電力系統(tǒng)的局部癱瘓，引起大面積的停電，從而帶來 不可估量的經(jīng)濟(jì)損失。 1.2給人民的財產(chǎn)生命造成危害因為電力系統(tǒng)的短路，增加了通信線 路中的電磁感應(yīng)的危害，也提升了跨步電壓的數(shù)據(jù)，給住在附近的人 民造成生命和財產(chǎn)的安全隱患。 1.3造成通信干擾如果短路的原因為接地線路不

如何計算電力線路的電壓降 電力電纜在傳輸電能的過程中，會產(chǎn)生電壓降，而且隨著距離的增大 而增大，所以我們在設(shè)計和選購電力電纜的時候一定要考慮電壓降的 問題，.如何計算電力線路的壓降？ 一般來說，計算線路的壓降并不復(fù)雜，可按以下步驟： 第一：計算線路電阻r，公式：r=ρ×l/s，其中：ρ—導(dǎo)體電阻率， 銅芯電纜用0.01740代入，鋁導(dǎo)體用0.0283代入l—線路長度，用“米” 代入s—電纜的標(biāo)稱截面 第二：計算線路壓降，公式：δu=i×r，舉例說明：某電力線路長 度為600m，電機功率90kw，工作電壓380v，電纜是70mm2銅芯電纜， 試求電壓降。 第三：計算線路電流i，公式：i=p/1.732×u×cosθ，其中：p—功 率，用“千瓦”u—電壓，單位kvcosθ—功率因素，用0.8～0.85 解：先求線路電流i i=

10kvxxx配電安裝工程 施 工 方 案 批準(zhǔn)： 審核: 編制: 施工單位：xxxxxx工程有限公司 2014年xx月xx日 一、編制依據(jù) 依據(jù)xxx供電分公司對xxx10kv配電工程設(shè)計方案，按照《電氣裝置 安裝工程施工及驗收規(guī)范》、《中低壓配電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書》、《中低壓 配電網(wǎng)實用技術(shù)指導(dǎo)書》等相關(guān)規(guī)定，并結(jié)合我公司經(jīng)驗制定本方案。本 施工組織方案作為指導(dǎo)施工的依據(jù)，突出科學(xué)性及可行性，是確保優(yōu)質(zhì)、 安全、文明、準(zhǔn)點完成全部施工任務(wù)的重要經(jīng)濟(jì)技術(shù)文件。 二、工程概況 建設(shè)地點：xxxxxx 建設(shè)單位：xxxxxx 施工單位：xxxxxxx工程有限公司 工期要求：xx年xx月xx日---xx年xx月xx日 工程筒介：架設(shè)10kv線路xxkm，選用lgj-120型鋼芯鋁絞線，組 立φ190x10

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近些年,國家加大了電網(wǎng)建設(shè)投資力度,國家電網(wǎng)公司及政府部門等都投入大量資金,解決電網(wǎng)卡口問題,電網(wǎng)建設(shè)遇到了一些新的問題,輸電線路勘測設(shè)計是一項綜合性的技術(shù)工作,它包括測量、地質(zhì)、水文、電氣、結(jié)構(gòu)等專業(yè),而其中測量是這項工作的主要內(nèi)容,本文闡述了輸電線路設(shè)計過程中,為施工方便、減低成本,利于維護(hù)等方面進(jìn)行了探討。