普蘭店海灣特大橋巖溶地層鉆孔樁沖擊式成孔施工技術(shù)

在溶洞地層施工鉆孔樁基礎(chǔ)是一件比較困難的工作，特別是樁基穿過(guò)多層溶洞時(shí)尤應(yīng)注意。該文從深入分析地質(zhì)資料入手，擬定了在溶洞地層施工鉆孔樁的施工方案，經(jīng)試樁實(shí)踐后組織施工，取得了較好成果。

根據(jù)施工實(shí)例,文章介紹了針對(duì)高原濕地承壓水地帶鉆孔樁成孔施工采用的施工技術(shù)措施。

以哈大客運(yùn)專(zhuān)線普蘭店海灣特大橋?yàn)楸尘?研究巖溶地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)的計(jì)算辦法、施工方法的指導(dǎo)性原則、建議措施,總結(jié)分析適應(yīng)巖溶地區(qū)的樁基計(jì)算基底溶洞頂板安全厚度的方法及巖溶處理措施。樁基設(shè)計(jì)保證了基礎(chǔ)安全,對(duì)溶洞的有效處理,樁基成孔質(zhì)量得到了保證。

主要對(duì)廣州市北二環(huán)高速公路聚龍大橋樁基礎(chǔ)的施工作技術(shù)總結(jié),介紹了地下水有酸性腐蝕的泥灰?guī)r巖溶地區(qū)鉆孔灌注端承樁的施工方法,主要從施工準(zhǔn)備、鉆孔、清孔、水下砼配制灌注等主要工序進(jìn)行論述,為相似地質(zhì)地區(qū)鉆孔灌注樁的施工提供技術(shù)參考。

在斷層地質(zhì)帶巖溶地層進(jìn)行鉆孔樁鉆孔施工時(shí),由于地層結(jié)構(gòu)復(fù)雜,存在非常多的施工難題,需要對(duì)這些問(wèn)題進(jìn)行分析,并提出應(yīng)對(duì)措施。文章以實(shí)際工程為例,結(jié)合斷層地質(zhì)帶巖溶地層的實(shí)際情況制定了具體的施工措施,順利完成了鉆孔施工,取得了良好的施工效果。

京滬高速鐵路荊河特大橋全長(zhǎng)11.445km,全橋墩臺(tái)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)全部為鉆孔樁基礎(chǔ),最大樁長(zhǎng)為85m。由于該橋位于石灰?guī)r地區(qū)、且?guī)r體節(jié)理裂隙發(fā)育,鉆孔遇溶洞率高達(dá)76.9%。針對(duì)這一特性,施工中分別采取了鋼護(hù)筒跟巖溶注漿、斜巖面糾偏鉆孔、潛孔鉆機(jī)預(yù)鉆孔、深孔水壓爆破等施工方法,快速順利地完成了全橋鉆孔樁施工,積累了類(lèi)似地區(qū)鉆孔樁施工經(jīng)驗(yàn)。

本文介紹京九線吉安贛江特大橋采用沖擊式鉆機(jī)造孔、多級(jí)長(zhǎng)護(hù)筒跟進(jìn)方法，克服巖溶地質(zhì)鉆孔樁難關(guān)。

結(jié)合具體的工程實(shí)例,對(duì)巖溶鉆孔常見(jiàn)的施工方案作了比選,闡述了常規(guī)鉆孔的施工方法,并探討分析了橋梁樁基施工中遇到溶洞的處理方法。

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前言灰?guī)r地區(qū)溶溝、溶槽、石芽、鷹咀、溶洞等巖溶現(xiàn)象十分發(fā)育,基巖面起伏較大。部分樁孔巖溶呈串珠狀發(fā)育,出現(xiàn)軟硬不均勻性,易造成樁基塌孔、漏漿、傾斜等情況出現(xiàn)。地形和巖土地質(zhì)狀況屬剝蝕高階地地貌,多池塘,巖面溶蝕強(qiáng)烈,呈犬牙狀起伏,多發(fā)育溶洞、溶溝、溶槽;溶洞呈串珠狀發(fā)育,溶洞分布廣、同一墩臺(tái)溶洞間連通性較

以寧安城際鐵路青弋江特大橋跨青衣江主橋?yàn)槔?介紹了沖擊鉆在大直徑超深鉆孔樁套打成孔在實(shí)際施工中的應(yīng)用,闡述了青弋江特大橋76號(hào)墩利用沖擊鉆在大直徑直接鉆孔受阻后,改進(jìn)沖擊鉆鉆孔施工方法,在計(jì)劃工期內(nèi)完成76號(hào)墩鉆孔任務(wù),保證工程質(zhì)量,并取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。

-1- 技術(shù)交底 scb14- 工程名稱特大橋施工單位**公司 分部分項(xiàng)名稱鉆孔樁交底施工隊(duì)伍橋梁六隊(duì) -2- 交底內(nèi)容： 一、工程概況 **特大橋位于一段曲線上，交點(diǎn)為yjd35，起止里程為dk68+835.042～dk69+872.5，全橋長(zhǎng) 1037.458m，布跨采用25m和30m簡(jiǎn)支梁為主，包含一段（30+45+30）m連續(xù)梁。橋墩中心里程以右線里 程為準(zhǔn)。本橋樁基礎(chǔ)樁徑為1.25m，樁基礎(chǔ)混凝土等級(jí)c40。 二、施工依據(jù) 1.施工用圖 類(lèi)別序號(hào)圖冊(cè)名圖號(hào) 施工圖1**特大橋總布置圖**城際施ql-08-12 通用圖2承臺(tái)及基礎(chǔ)第二分冊(cè)**城際施ql-通（01）-02 施工圖3小跨度連續(xù)梁橋設(shè)計(jì)圖**城際施ql-通（04）-02 2.采用的施工規(guī)范和驗(yàn)收規(guī)范 1）嚴(yán)格按照《客運(yùn)專(zhuān)線

巖溶地區(qū)鉆孔灌注樁施工過(guò)程中時(shí)常遇到軟硬巖層分布不均，且部巖層分分界線高低起伏大，分布于樁周，極易引起鉆進(jìn)過(guò)程中發(fā)生偏孔，本文結(jié)合工程實(shí)際主要介紹巖溶地區(qū)鉆孔樁偏孔的幾種處理方案。

砂卵石地層鉆孔樁成孔施工技術(shù)

寧西二線沋河特大橋部分鉆孔樁地層范圍內(nèi)有承壓水,水頭高度3-6.5m。承壓水地層鉆孔樁施工在西北地區(qū)極為罕見(jiàn),無(wú)法用沖擊鉆或旋挖鉆等常規(guī)鉆孔方法成孔,沒(méi)有成熟的經(jīng)驗(yàn)可供借鑒。經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)多次試驗(yàn)及論證,使用筑島回填平衡水頭后用沖擊鉆成孔的方法完成了承壓水地層鉆孔樁施工任務(wù),成功解決了該技術(shù)難題,形成了一套較為經(jīng)濟(jì)實(shí)用的施工方法,為今后類(lèi)似的項(xiàng)目施工積累了可供借鑒的經(jīng)驗(yàn)。

結(jié)合青島海灣大橋海上鉆孔樁施工,闡述棧橋加鉆孔平臺(tái)施工、ф1·6m鉆孔樁的鋼護(hù)筒下沉、海水泥漿配制和循環(huán)及水下混凝土灌注等施工工藝。

通過(guò)對(duì)大湖下行聯(lián)絡(luò)線巖溶地質(zhì)鉆孔樁施工出現(xiàn)問(wèn)題的論述,結(jié)合巖溶地質(zhì)鉆孔樁常用的處理方法,提出了適應(yīng)本區(qū)域巖溶地質(zhì)環(huán)境的二次成孔護(hù)壁法在鉆孔樁施工中的應(yīng)用,并得到了成功的驗(yàn)證。

結(jié)合青島海灣大橋水中鉆孔樁施工,闡述了棧橋加鉆孔平臺(tái)施工、直徑1.6m海上鉆孔樁主要施工工藝。

本文分析淺析某大橋鉆孔樁施工技術(shù)技術(shù)，采取合理的施工方法，從而降低了施工難度，縮短了工期，減少了工程造價(jià)并取得了良好的經(jīng)濟(jì)效果。

本文結(jié)合工程實(shí)例,分析了某大橋主墩的特殊地質(zhì)構(gòu)造,借鑒多個(gè)大型橋梁基礎(chǔ)施工經(jīng)驗(yàn),提出以鋼護(hù)筒作為護(hù)壁,清水鉆進(jìn)的施工工藝;應(yīng)用超聲測(cè)孔儀進(jìn)行檢測(cè),使成孔的效率和質(zhì)量有了較大提高。一、工程概況本大橋跨江主橋采用雙塔三跨懸索橋方案,橋跨布置為(16+410)m+1418m+(364+118.4)m=2476m。南塔基礎(chǔ)采用48根直徑為800~3200mm的變截面鉆

結(jié)合具體工程實(shí)例,介紹了特大橋鉆孔樁施工工藝,對(duì)主要施工技術(shù)進(jìn)行了重點(diǎn)闡述,指出只有采取科學(xué)的施工方法和施工方案,嚴(yán)格按照規(guī)范規(guī)程操作,加強(qiáng)監(jiān)督檢測(cè),才能有效控制鉆孔樁工程質(zhì)量。

簡(jiǎn)要介紹了清江大橋大直徑?jīng)_擊鉆孔灌注樁成孔的施工方法,重點(diǎn)介紹了巖溶地質(zhì)條件下沖擊鉆孔施工中如何解決巖溶裂隙、多層溶洞漏漿、堵漏及灌漿處理以及質(zhì)量監(jiān)控等問(wèn)題。