泡沫瀝青廠拌冷再生基層的施工工藝

泡沫瀝青廠拌冷再生基層施工工法 zjgsgf2013b01 參與人員： 杭州路達公路工程公司 1前言 瀝青混合料的再生技術(shù)是以原瀝青類道路表面的銑刨回收料，按設(shè)計要求滲入一定 比例的粘結(jié)料及外加劑，經(jīng)拌和、攤鋪、碾壓、養(yǎng)生后用作基層或面層的一種生產(chǎn)工藝。 其中，泡沫瀝青廠拌冷再生技術(shù)具有機械化程度高，施工質(zhì)量易于控制、施工期短、環(huán) 境污染小等優(yōu)點，近年來在我國得到廣泛應(yīng)用。泡沫瀝青廠拌冷再生結(jié)構(gòu)主要用于瀝青 路面的基層，屬于“半柔性基層”范疇，它可預(yù)防反射裂縫，從而延長瀝青面層的使用 壽命；銑刨后舊料回收利用，可以避免污染環(huán)境，符合我國目前提倡的建設(shè)節(jié)約型、可 持續(xù)發(fā)展的時代主流。泡沫瀝青廠拌冷再生基層施工工法經(jīng)過多個實際工程應(yīng)用，取得 了良好的經(jīng)濟效益和社會效益。 2工法特點 與就地冷再生相比，能更加有效的控制材料的質(zhì)量與路用性能。本工法

.... 泡沫瀝青廠拌冷再生基層施工工法 zjgsgf2013b01 參與人員： 杭州路達公路工程公司 1前言 瀝青混合料的再生技術(shù)是以原瀝青類道路表面的銑刨回收料，按設(shè)計要求滲入一定比例 的粘結(jié)料及外加劑，經(jīng)拌和、攤鋪、碾壓、養(yǎng)生后用作基層或面層的一種生產(chǎn)工藝。其中， 泡沫瀝青廠拌冷再生技術(shù)具有機械化程度高，施工質(zhì)量易于控制、施工期短、環(huán)境污染小等 優(yōu)點，近年來在我國得到廣泛應(yīng)用。泡沫瀝青廠拌冷再生結(jié)構(gòu)主要用于瀝青路面的基層，屬 于“半柔性基層”范疇，它可預(yù)防反射裂縫，從而延長瀝青面層的使用壽命；銑刨后舊料回 收利用，可以避免污染環(huán)境，符合我國目前提倡的建設(shè)節(jié)約型、可持續(xù)發(fā)展的時代主流。泡 沫瀝青廠拌冷再生基層施工工法經(jīng)過多個實際工程應(yīng)用，取得了良好的經(jīng)濟效益和社會效 益。 2工法特點 2.1與就地冷再生相比，能更加有效的控制材料的質(zhì)量與路用性能。本工法通過

1路面破壞形式和解決方案波哥大市建于舊湖床上,下層堆積著很深的原生粘、粉土,由于地下水位嚴重下降,靠近上述道路路面的材料已完全干燥。原粘性材料因含水量降低,造成體積急劇變化,導(dǎo)致產(chǎn)生大量垂直裂縫(干縮裂縫),表面寬度達150mm,深達5m,當路面承載后,裂縫附近的材料產(chǎn)生滑移,從而引起大量沉降。該重建工程需要現(xiàn)場挖

泡沫瀝青廠拌冷再生施工工法 1前言 城市道路是城市交通運輸?shù)妮d體，也是城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分。近幾年來，隨著 經(jīng)濟的發(fā)展，上級部門和廣大市民對道路功能的要求也越來越高。這種要求集中體現(xiàn)在長時 間維持城市道路在一定的服務(wù)水平，滿足道路的舒適性和美觀性。但是由于歷史原因，我國 城市道路建設(shè)和維修水平相對較低，使得城市道路的使用壽命較短，頻繁的道路維修嚴重干 擾了城市的工商業(yè)生產(chǎn)，周圍居民意見很大。此外，目前市政道路的維修，主要采用傳統(tǒng)開 膛破肚式的封閉交通、大開挖的維修方法，這種方法不僅工期長，而且造價高，對于已經(jīng)相 當緊張的城市交通系統(tǒng)產(chǎn)生嚴重的影響，特別是一些重要路段，長時間的封閉施工會對城市 的環(huán)境、周圍區(qū)域的工商業(yè)產(chǎn)生嚴重的干擾。 為了解決傳統(tǒng)道路養(yǎng)護與維修存在的問題，我公司適時引進和開發(fā)瀝青路面廠拌冷再生 技術(shù)，該技術(shù)作為一種經(jīng)濟環(huán)保的維修

泡沫瀝青廠拌冷再生施工工法 1前言 城市道路是城市交通運輸?shù)妮d體，也是城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部 分。近幾年來，隨著經(jīng)濟的發(fā)展，上級部門和廣大市民對道路功能的要求 也越來越高。這種要求集中體現(xiàn)在長時間維持城市道路在一定的服務(wù)水 平，滿足道路的舒適性和美觀性。但是由于歷史原因，我國城市道路建設(shè) 和維修水平相對較低，使得城市道路的使用壽命較短，頻繁的道路維修嚴 重干擾了城市的工商業(yè)生產(chǎn)，周圍居民意見很大。此外，目前市政道路的 維修，主要采用傳統(tǒng)開膛破肚式的封閉交通、大開挖的維修方法，這種方 法不僅工期長，而且造價高，對于已經(jīng)相當緊張的城市交通系統(tǒng)產(chǎn)生嚴重 的影響，特別是一些重要路段，長時間的封閉施工會對城市的環(huán)境、周圍 區(qū)域的工商業(yè)產(chǎn)生嚴重的干擾。 為了解決傳統(tǒng)道路養(yǎng)護與維修存在的問題，我公司適時引進和開發(fā)瀝 青路面廠拌冷再生技術(shù)，該技術(shù)作為一種經(jīng)濟環(huán)保的維修工藝為現(xiàn)代化道 路維修帶來新的思

泡沫瀝青廠拌冷再生施工工法 1前言 城市道路是城市交通運輸?shù)妮d體，也是城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分。近幾年來，隨著 經(jīng)濟的發(fā)展，上級部門和廣大市民對道路功能的要求也越來越高。這種要求集中體現(xiàn)在長時 間維持城市道路在一定的服務(wù)水平，滿足道路的舒適性和美觀性。但是由于歷史原因，我國 城市道路建設(shè)和維修水平相對較低，使得城市道路的使用壽命較短，頻繁的道路維修嚴重干 擾了城市的工商業(yè)生產(chǎn)，周圍居民意見很大。此外，目前市政道路的維修，主要采用傳統(tǒng)開 膛破肚式的封閉交通、大開挖的維修方法，這種方法不僅工期長，而且造價高，對于已經(jīng)相 當緊張的城市交通系統(tǒng)產(chǎn)生嚴重的影響，特別是一些重要路段，長時間的封閉施工會對城市 的環(huán)境、周圍區(qū)域的工商業(yè)產(chǎn)生嚴重的干擾。 為了解決傳統(tǒng)道路養(yǎng)護與維修存在的問題，我公司適時引進和開發(fā)瀝青路面廠拌冷再生 技術(shù)，該技術(shù)作為一種經(jīng)濟環(huán)保的維修

泡沫瀝青廠拌冷再生施工工法 1前言 城市道路是城市交通運輸?shù)妮d體，也是城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分。近幾年來，隨著 經(jīng)濟的發(fā)展，上級部門和廣大市民對道路功能的要求也越來越高。這種要求集中體現(xiàn)在長時 間維持城市道路在一定的服務(wù)水平，滿足道路的舒適性和美觀性。但是由于歷史原因，我國 城市道路建設(shè)和維修水平相對較低，使得城市道路的使用壽命較短，頻繁的道路維修嚴重干 擾了城市的工商業(yè)生產(chǎn)，周圍居民意見很大。此外，目前市政道路的維修，主要采用傳統(tǒng)開 膛破肚式的封閉交通、大開挖的維修方法，這種方法不僅工期長，而且造價高，對于已經(jīng)相 當緊張的城市交通系統(tǒng)產(chǎn)生嚴重的影響，特別是一些重要路段，長時間的封閉施工會對城市 的環(huán)境、周圍區(qū)域的工商業(yè)產(chǎn)生嚴重的干擾。 為了解決傳統(tǒng)道路養(yǎng)護與維修存在的問題，我公司適時引進和開發(fā)瀝青路面廠拌冷再生 技術(shù)，該技術(shù)作為一種經(jīng)濟環(huán)保的維修

泡沫瀝青廠拌冷再生施工工法 1前言 城市道路是城市交通運輸?shù)妮d體，也是城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部 分。近幾年來，隨著經(jīng)濟的發(fā)展，上級部門和廣大市民對道路功能的要求 也越來越高。這種要求集中體現(xiàn)在長時間維持城市道路在一定的服務(wù)水 平，滿足道路的舒適性和美觀性。但是由于歷史原因，我國城市道路建設(shè) 和維修水平相對較低，使得城市道路的使用壽命較短，頻繁的道路維修嚴 重干擾了城市的工商業(yè)生產(chǎn)，周圍居民意見很大。此外，目前市政道路的 維修，主要采用傳統(tǒng)開膛破肚式的封閉交通、大開挖的維修方法，這種方 法不僅工期長，而且造價高，對于已經(jīng)相當緊張的城市交通系統(tǒng)產(chǎn)生嚴重 的影響，特別是一些重要路段，長時間的封閉施工會對城市的環(huán)境、周圍 區(qū)域的工商業(yè)產(chǎn)生嚴重的干擾。 為了解決傳統(tǒng)道路養(yǎng)護與維修存在的問題，我公司適時引進和開發(fā)瀝 青路面廠拌冷再生技術(shù)，該技術(shù)作為一種經(jīng)濟環(huán)保的維修工藝為現(xiàn)代化道 路維修帶來新的思

1 泡沫瀝青廠拌冷再生基層的施工工藝研究 五公司羅加凱 摘要：以某省道的路面改造工程為例，對泡沫瀝青廠拌冷再生基層的施工工藝流程、各施 工階段的施工步驟及注意事項進行了研究，并根據(jù)施工經(jīng)驗歸納總結(jié)了該施工工藝的控制要 點，為泡沫瀝青廠拌冷再生技術(shù)的推廣及應(yīng)用提供借鑒。 關(guān)鍵詞：泡沫瀝青；廠拌冷再生；施工工藝 0引言 當前，在道路建設(shè)中提高資源利用效率、注重道路建設(shè)與環(huán)境保護并舉以及使道路發(fā)展 與自然環(huán)境相和諧，是新時期道路建設(shè)的新理念，如何應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝增加道 路建設(shè)的投資效益，已經(jīng)成為道路建設(shè)者越來越關(guān)注的問題。特別是近幾年，伴隨著我國公 路建設(shè)的快速發(fā)展，大量高等級公路瀝青路面進入大修、中修期，需要進行大量的翻修和重 建，因此舊瀝青路面材料的再生利用問題得到越來越多的重視和廣泛關(guān)注。 泡沫瀝青廠拌冷再生技術(shù)以其機械化程度高，施工質(zhì)量易于控制以

泡沫瀝青廠拌冷再生基層施工工法 zjgsgf2013b01 參與人員： 杭州路達公路工程公司 1前言 瀝青混合料的再生技術(shù)是以原瀝青類道路表面的銑刨回收料，按設(shè)計要求滲入一定 比例的粘結(jié)料及外加劑，經(jīng)拌和、攤鋪、碾壓、養(yǎng)生后用作基層或面層的一種生產(chǎn)工藝。 其中，泡沫瀝青廠拌冷再生技術(shù)具有機械化程度高，施工質(zhì)量易于控制、施工期短、環(huán) 境污染小等優(yōu)點，近年來在我國得到廣泛應(yīng)用。泡沫瀝青廠拌冷再生結(jié)構(gòu)主要用于瀝青 路面的基層，屬于“半柔性基層”范疇，它可預(yù)防反射裂縫，從而延長瀝青面層的使用 壽命；銑刨后舊料回收利用，可以避免污染環(huán)境，符合我國目前提倡的建設(shè)節(jié)約型、可 持續(xù)發(fā)展的時代主流。泡沫瀝青廠拌冷再生基層施工工法經(jīng)過多個實際工程應(yīng)用，取得 了良好的經(jīng)濟效益和社會效益。 2工法特點 2.1與就地冷再生相比，能更加有效的控制材料的質(zhì)量與路用性能。本

泡沫瀝青廠拌冷再生基層施工工法 zjgsgf2013b01 參與人員： 杭州路達公路工程公司 1前言 瀝青混合料的再生技術(shù)是以原瀝青類道路表面的銑刨回收料，按設(shè)計要求滲入一定比例 的粘結(jié)料及外加劑，經(jīng)拌和、攤鋪、碾壓、養(yǎng)生后用作基層或面層的一種生產(chǎn)工藝。其中， 泡沫瀝青廠拌冷再生技術(shù)具有機械化程度高，施工質(zhì)量易于控制、施工期短、環(huán)境污染小等 優(yōu)點，近年來在我國得到廣泛應(yīng)用。泡沫瀝青廠拌冷再生結(jié)構(gòu)主要用于瀝青路面的基層，屬 于“半柔性基層”范疇，它可預(yù)防反射裂縫，從而延長瀝青面層的使用壽命；銑刨后舊料回 收利用，可以避免污染環(huán)境，符合我國目前提倡的建設(shè)節(jié)約型、可持續(xù)發(fā)展的時代主流。泡 沫瀝青廠拌冷再生基層施工工法經(jīng)過多個實際工程應(yīng)用，取得了良好的經(jīng)濟效益和社會效 益。 2工法特點 2.1與就地冷再生相比，能更加有效的控制材料的質(zhì)量與路用性能。本工法通過廠拌 冷再生技術(shù)，如

.... 泡沫瀝青廠拌冷再生基層施工工法 zjgsgf2013b01 參與人員： 杭州路達公路工程公司 1前言 瀝青混合料的再生技術(shù)是以原瀝青類道路表面的銑刨回收料，按設(shè)計要求滲入一定比例 的粘結(jié)料及外加劑，經(jīng)拌和、攤鋪、碾壓、養(yǎng)生后用作基層或面層的一種生產(chǎn)工藝。其中， 泡沫瀝青廠拌冷再生技術(shù)具有機械化程度高，施工質(zhì)量易于控制、施工期短、環(huán)境污染小等 優(yōu)點，近年來在我國得到廣泛應(yīng)用。泡沫瀝青廠拌冷再生結(jié)構(gòu)主要用于瀝青路面的基層，屬 于“半柔性基層”范疇，它可預(yù)防反射裂縫，從而延長瀝青面層的使用壽命；銑刨后舊料回 收利用，可以避免污染環(huán)境，符合我國目前提倡的建設(shè)節(jié)約型、可持續(xù)發(fā)展的時代主流。泡 沫瀝青廠拌冷再生基層施工工法經(jīng)過多個實際工程應(yīng)用，取得了良好的經(jīng)濟效益和社會效 益。 2工法特點 2.1與就地冷再生相比，能更加有效的控制材料的質(zhì)量與路用性能。本工法通過

!"#$%%泡沫瀝青廠拌冷再生施工工藝 何育峰!，馬劍飛"，劉曉鋼" （!#維特根西安代表處，陜西西安$!%%&!；"#吉林省城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計研究院，吉林長春!’%%"!） ［中圖分類號］()$*［文獻標識碼］+［文章編號］!%%!,--*.（"%%-）%*/%%0&,%" &’()*+,-*.’(*/-0(’1’23’4-’15+/-3-1.(2617(*!"#$%% !"#$%&’()，*+,-.(%&’-，/012-.3%).() 為了評估4*+"%%廠拌冷再生設(shè)備的通用性和機動 性，泡沫瀝青廠拌冷再生材料作為柔性基層材料的可行 性和泡沫瀝青廠拌冷再生材料堆放儲存的可行性，美國 緬因州交通部聯(lián)合維特根集團的美國分公司，利用維特 根4*+"%%廠拌冷再生設(shè)備進行了泡沫瀝青廠拌冷再生 方法回收舊料的試驗。 8試驗材料 試驗選用位于悉尼里

泡沫瀝青廠拌冷再生施工工法 1前言 城市道路是城市交通運輸?shù)妮d體，也是城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部 分。近幾年來，隨著經(jīng)濟的發(fā)展，上級部門和廣大市民對道路功能的要求 也越來越高。這種要求集中體現(xiàn)在長時間維持城市道路在一定的服務(wù)水 平，滿足道路的舒適性和美觀性。但是由于歷史原因，我國城市道路建設(shè) 和維修水平相對較低，使得城市道路的使用壽命較短，頻繁的道路維修嚴 重干擾了城市的工商業(yè)生產(chǎn)，周圍居民意見很大。此外，目前市政道路的 維修，主要采用傳統(tǒng)開膛破肚式的封閉交通、大開挖的維修方法，這種方 法不僅工期長，而且造價高，對于已經(jīng)相當緊張的城市交通系統(tǒng)產(chǎn)生嚴重 的影響，特別是一些重要路段，長時間的封閉施工會對城市的環(huán)境、周圍 區(qū)域的工商業(yè)產(chǎn)生嚴重的干擾。 為了解決傳統(tǒng)道路養(yǎng)護與維修存在的問題，我公司適時引進和開發(fā)瀝 青路面廠拌冷再生技術(shù)，該技術(shù)作為一種經(jīng)濟環(huán)保的維修工藝為現(xiàn)代化道 路維修帶來新的思

隨著我國公路建設(shè)的發(fā)展,如果采用傳統(tǒng)的方法,將大量銑刨的瀝青混合料廢棄就會對造成環(huán)境造成污染,也是對瀝青資源的浪費.本文對泡沫瀝青冷再生技術(shù)進行了試驗分析,僅供參考.

本文對浙江省04省道泡沫瀝青廠拌冷再生應(yīng)用項目進行了介紹,包括試驗研究成果和工藝實踐經(jīng)驗。試驗研究中重點研究了銑刨速度對材料級配的影響,以及銑刨速度的確定方法,同時采用馬歇爾指標和劈裂強度指標,對現(xiàn)場材料的力學性能進行了檢測和評價;同時對現(xiàn)場材料的高溫性能和抗壓強度等指標進行了試驗;工藝實踐中,對拌和階段和攤鋪階段有關(guān)施工需注意的事項進行了總結(jié)。

泡沫瀝青常用來作為冷再生施工的一種穩(wěn)定材料。通過對國內(nèi)外前沿的研究資料的整理,分析了泡沫瀝青的形成機理和生產(chǎn)工藝,并對泡沫瀝青混合料的性能和冷再生施工工藝進行了研究,總結(jié)出了相比水泥或乳化瀝青等傳統(tǒng)粘結(jié)劑,泡沫瀝青在冷再生施工中的8大優(yōu)點。

介紹了沈鐵高速公路改擴建工程廠拌冷再生泡沫瀝青混凝土聯(lián)接層的施工工藝,供相關(guān)技術(shù)人員參考。

介紹沫瀝青冷再生技術(shù)應(yīng)用于某高速公路專項工程實例，剖析了銑刨速度的控制方法和對材料級配造成的影響。針對此次泡沫瀝青冷再生施工的特點，從泡沫瀝青混合料的設(shè)計方法、施工流程來綜合探討一下泡沫瀝青現(xiàn)場冷再生施工工藝。

以某國道為例,對泡沫瀝青瀝青冷再生基層的設(shè)計過程和各參數(shù)的確定進行了介紹,并提出施工要點和注意事項,指出泡沫瀝青冷再生技術(shù)可節(jié)約資源、降低工程造價,值得廣泛推廣應(yīng)用。

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作為一種新型道路維修方案,泡沫瀝青冷再生在我國大面積邁入養(yǎng)護維修階段,且傳統(tǒng)翻修工藝存在不足之處的條件下,具有良好的發(fā)展優(yōu)勢及前景。為此,本文在充分了解泡沫瀝青冷再生技術(shù)原理的基礎(chǔ)上,針對其施工工藝等內(nèi)容進行了探討。