更新日期: 2025-03-21

噴漆車間廢氣處理方案

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噴漆車間廢氣處理方案 4.4

噴漆廢氣治理工程 精品文檔,超值下載 設(shè) 計(jì) 方 案 西安清大環(huán)??萍加邢薰?2013年5月16日 一 、概述 在噴漆車間,其生產(chǎn)過程中配套有噴漆工序, 該工序產(chǎn)生含三苯 的有機(jī)廢氣,該廢氣不僅對(duì)環(huán)境造成污染, 而且對(duì)人體有較大的危害 作用,同時(shí)也破壞了周邊的環(huán)境, 造成了不良的影響。 為了保護(hù)環(huán)境, 響應(yīng)“三同時(shí)制度”該公司決定對(duì)該廢氣進(jìn)行治理,以使該廢氣達(dá)到 環(huán)保部門所規(guī)定的排放要求。本著運(yùn)行管理簡(jiǎn)單、技術(shù)先進(jìn)可靠、價(jià) 格合理的原則, 并結(jié)合該廠的實(shí)際情況, 我公司為其提供如下處理設(shè) 計(jì)方案,以供參考。 經(jīng)治理后,該廢氣能達(dá)到廣東省地方標(biāo)準(zhǔn) 《大氣污染物排放限值》 (DB44/27—2001)所規(guī)定的第二時(shí)段二級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)。 二、設(shè)計(jì)依據(jù) (1) 根據(jù)《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》 (2)根據(jù)《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》 ; (3)根據(jù)《全國(guó)通用通風(fēng)管道計(jì)算表》 ; (4)根據(jù)《三廢處理工程技

噴漆車間廢氣處理方案說明

噴漆車間廢氣處理方案說明

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噴漆廢氣治理工程 設(shè) 計(jì) 方 案 西安清大環(huán)??萍加邢薰?2013年5月16日 一、概述 在噴漆車間,其生產(chǎn)過程中配套有噴漆工序,該工序產(chǎn)生含三苯 的有機(jī)廢氣,該廢氣不僅對(duì)環(huán)境造成污染,而且對(duì)人體有較大的危害 作用,同時(shí)也破壞了周邊的環(huán)境,造成了不良的影響。為了保護(hù)環(huán)境, 響應(yīng)“三同時(shí)制度”該公司決定對(duì)該廢氣進(jìn)行治理,以使該廢氣達(dá)到 環(huán)保部門所規(guī)定的排放要求。本著運(yùn)行管理簡(jiǎn)單、技術(shù)先進(jìn)可靠、價(jià) 格合理的原則,并結(jié)合該廠的實(shí)際情況,我公司為其提供如下處理設(shè) 計(jì)方案,以供參考。 經(jīng)治理后,該廢氣能達(dá)到廣東省地方標(biāo)準(zhǔn)《大氣污染物排放限值》 (db44/27—2001)所規(guī)定的第二時(shí)段二級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)。 二、設(shè)計(jì)依據(jù) (1)根據(jù)《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》 (2)根據(jù)《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》; (3)根據(jù)《全國(guó)通用通風(fēng)管道計(jì)算表》; (4)根據(jù)《三廢處理工程技術(shù)手冊(cè)》廢氣卷;

噴漆車間廢氣處理方案(20201030130558)

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噴漆廢氣治理工程 設(shè) 計(jì) 方 案 西安清大環(huán)保科技有限公司 2013年5月16日 一、概述 在噴漆車間,其生產(chǎn)過程中配套有噴漆工序,該工序產(chǎn)生含三苯 的有機(jī)廢氣,該廢氣不僅對(duì)環(huán)境造成污染,而且對(duì)人體有較大的危害 作用,同時(shí)也破壞了周邊的環(huán)境,造成了不良的影響。為了保護(hù)環(huán)境, 響應(yīng)“三同時(shí)制度”該公司決定對(duì)該廢氣進(jìn)行治理,以使該廢氣達(dá)到 環(huán)保部門所規(guī)定的排放要求。本著運(yùn)行管理簡(jiǎn)單、技術(shù)先進(jìn)可靠、價(jià) 格合理的原則,并結(jié)合該廠的實(shí)際情況,我公司為其提供如下處理設(shè) 計(jì)方案,以供參考。 經(jīng)治理后,該廢氣能達(dá)到廣東省地方標(biāo)準(zhǔn)《大氣污染物排放限值》 (db44/27—2001)所規(guī)定的第二時(shí)段二級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)。 二、設(shè)計(jì)依據(jù) (1)根據(jù)《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》 (2)根據(jù)《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》; (3)根據(jù)《全國(guó)通用通風(fēng)管道計(jì)算表》; (4)根據(jù)《三廢處理工程技術(shù)手冊(cè)》廢氣卷; (5

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噴漆車間廢氣處理方案(20201030130616)

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噴漆車間廢氣處理方案(20201030130616) 4.8

噴漆廢氣治理工程 設(shè) 計(jì) 方 案 西安清大環(huán)??萍加邢薰?2013年5月16日 一、概述 在噴漆車間,其生產(chǎn)過程中配套有噴漆工序,該工序產(chǎn)生含三苯 的有機(jī)廢氣,該廢氣不僅對(duì)環(huán)境造成污染,而且對(duì)人體有較大的危害 作用,同時(shí)也破壞了周邊的環(huán)境,造成了不良的影響。為了保護(hù)環(huán)境, 響應(yīng)“三同時(shí)制度”該公司決定對(duì)該廢氣進(jìn)行治理,以使該廢氣達(dá)到 環(huán)保部門所規(guī)定的排放要求。本著運(yùn)行管理簡(jiǎn)單、技術(shù)先進(jìn)可靠、價(jià) 格合理的原則,并結(jié)合該廠的實(shí)際情況,我公司為其提供如下處理設(shè) 計(jì)方案,以供參考。 經(jīng)治理后,該廢氣能達(dá)到廣東省地方標(biāo)準(zhǔn)《大氣污染物排放限值》 (db44/27—2001)所規(guī)定的第二時(shí)段二級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)。 二、設(shè)計(jì)依據(jù) (1)根據(jù)《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》 (2)根據(jù)《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》; (3)根據(jù)《全國(guó)通用通風(fēng)管道計(jì)算表》; (4)根據(jù)《三廢處理工程技術(shù)手冊(cè)》廢氣卷;

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噴漆車間完結(jié)

噴漆車間完結(jié)

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噴漆車間完結(jié) 4.3

1 車噴漆廢氣處理 油漆噴涂過程中主要產(chǎn)生漆霧、有機(jī)廢氣污染。油漆在高壓作用下霧化成微粒,在噴涂時(shí),部分油漆未到達(dá)噴漆物表而,隨氣流 彌散形成漆霧。稀釋劑(有機(jī)溶劑)是用來稀釋油漆,達(dá)到漆物表而光滑關(guān)觀的口的。有機(jī)溶劑易揮發(fā),在噴漆、晾干過程將逐漸揮發(fā) 出來形成有機(jī)廢氣。 有機(jī)廢氣危害 漆霧中的有機(jī)溶劑—苯、甲苯、二甲苯屬強(qiáng)毒性溶劑,作業(yè)時(shí)散發(fā)至車間空氣中,工人經(jīng)呼吸道吸入后,可引起急性和慢性中毒, 主要引起中樞神經(jīng)系統(tǒng)及造血系統(tǒng)的損害,短期吸入高濃度(1500m}/ms)的苯蒸氣,即可引起再生障礙性貧血;經(jīng)常吸入低濃度的苯 蒸氣,也可引起惡心、嘔葉、神智模糊等神經(jīng)癥狀,少數(shù)還可引起神經(jīng)衰弱癥候群。甲苯對(duì)中樞神經(jīng)的毒害比苯強(qiáng),對(duì)造血系統(tǒng)的作 用較苯低。據(jù)報(bào)道,苯質(zhì)量濃度在188-375mg/m3時(shí),長(zhǎng)期接觸即可有明顯的自覺癥狀。甲苯的慢性危害較苯小,濃度在4

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噴漆車間廢氣處理方案熱門文檔

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噴漆車間噴漆工藝流程

噴漆車間噴漆工藝流程

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噴漆車間噴漆工藝流程 4.3

aaaaaa 噴漆車間噴漆工藝流程 一、除油 1、去除黑色金屬工件在生產(chǎn)過程中表面的油污,用槽浸法。堿液清洗配方:氫氧 化鈉4%、磷酸鈉4%、磷酸三鈉4%、op-10乳化液0.3%、溫度90~95℃,處理時(shí)間 5~8分鐘。處理后檢查方法:水洗后用刷帚刷,目測(cè)油污是否去凈。 2、去除有色金屬工件表面的油污,用槽浸法。采用kl-13型除油除銹添加劑處理 (該添加劑為白色粉末),使用濃度:兌水比例2%,溫度大于5℃(如加溫處理速度 加快),時(shí)間5~10分鐘,槽液ph值:7。 3、塑料制品的表面除油,用槽浸法。選用kl-16型脫臘除油粉,使用濃度:兌水 比例5%,溫度40~65℃,時(shí)間5~10分鐘。 二、清洗(除油后用水清洗) 三、除銹 采用酸性除銹,去除鋼鐵表面的銹垢,用槽浸法。酸洗除銹液配方:濃度31%的工 業(yè)鹽酸、緩蝕劑3%,溫度:常溫。處理時(shí)間3~

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噴漆廢氣處理方案

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噴漆廢氣處理方案 4.7

. . 噴漆廢氣處理設(shè)計(jì)方案精品文檔, 超值下載 . . 1.概述 噴漆車間在生產(chǎn)過程中排放出大量的涂層烘干廢氣,廢氣中含有 較高濃度的甲苯。該廢氣若不經(jīng)處理直接排入大氣,不僅會(huì)污染周圍 的環(huán)境,而且導(dǎo)致了極大的原物料消耗,同時(shí)對(duì)企業(yè)的形象也會(huì)造成 一定的影響,為此,必須進(jìn)行處理。杭州一達(dá)環(huán)保技術(shù)咨詢有限公司 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和研究分析,就涂層廢氣中的甲苯治理和回收工藝制定 可行性方案,以供企業(yè)和環(huán)保管理部門參考,為今后工程的正式實(shí)施 提供準(zhǔn)備。 2.設(shè)計(jì)依據(jù) 2.1廢氣中所含污染物種類、濃度及溫度 污染物種類:甲苯 污染物排放量:甲苯為270kg/h,廢氣排放量為33000m 3 /h 烘箱出口溫度:70~80℃ 通過計(jì)算可得甲苯濃度為:8182mg/m 3 ,故屬于高濃度高風(fēng)量型。 2.2設(shè)計(jì)規(guī)模 廢氣處理量:33000m 3 /h

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電鍍車間廢氣的治理

電鍍車間廢氣的治理

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電鍍車間廢氣的治理 4.4

電鍍車間 通風(fēng)及廢氣治理工程 (方案編號(hào):g-ho-002) 建設(shè)單位: 設(shè)計(jì)單位: 二○○四年一月五日 某某有限公司新增了鋅合金雙陰極電鍍線,設(shè)備正在安裝主,根 據(jù)環(huán)保三同時(shí)原則,電鍍車間的通風(fēng)及廢氣治理需要規(guī)劃設(shè)計(jì),受其 委托,本公司提供設(shè)計(jì)方案。 一、設(shè)計(jì)依據(jù) 1.《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(gb16297-96)新污染源二級(jí) 標(biāo)準(zhǔn)。 2.《廣東省大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(db4427-2001) 3.《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》(tj36-97) 4.《惡臭污染物的排放標(biāo)準(zhǔn)》(gb14554-93) 二、設(shè)計(jì)要求 1、治理過的氣體達(dá)到《廣東省大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(主 db4427-2001)所規(guī)定的二級(jí)地區(qū)排放標(biāo)準(zhǔn)。 2、車間內(nèi)的通風(fēng)流暢,基本沒有異味。 三、設(shè)計(jì)方案 (一)車間通風(fēng)量計(jì)算 電鍍車間

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涂裝噴漆車間安全應(yīng)急預(yù)案

涂裝噴漆車間安全應(yīng)急預(yù)案

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涂裝噴漆車間安全應(yīng)急預(yù)案 4.4

涂裝噴漆車間安全應(yīng)急預(yù)案 涂裝噴漆車間安全應(yīng)急預(yù)案 涂裝噴油漆車間是公司的重大危險(xiǎn)源事業(yè),為了在廠內(nèi)面臨突發(fā)火災(zāi)事故時(shí),能夠統(tǒng) 一指揮,及時(shí)有效地整合人力、物力、信息等資源,迅速針對(duì)火勢(shì)實(shí)施有組織的控制和撲 救,避免火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的慌亂無序,防止貽誤戰(zhàn)機(jī)和漏管失控,最大限度地減少人員傷亡和財(cái) 產(chǎn)損失。 一、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)。 我廠內(nèi)部成立消防安全應(yīng)急指揮部,負(fù)責(zé)廠內(nèi)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)指揮,消防安全應(yīng)急指揮部由 廠長(zhǎng)和廠安全員組成。總指揮:由廠長(zhǎng)和安全組組長(zhǎng)擔(dān)任。消防應(yīng)急指揮部職責(zé):指揮 協(xié)調(diào)各工作小組和義務(wù)消防隊(duì)開展工作,迅速引導(dǎo)人員疏散,及時(shí)控制和撲救初起火災(zāi); 協(xié)調(diào)配合公安消防隊(duì)、南岸鎮(zhèn)民兵應(yīng)急分隊(duì)開展滅火救援行動(dòng)。下設(shè)六個(gè)專門工作組: (一)義務(wù)消防隊(duì)(滅火行動(dòng)組)隊(duì)長(zhǎng)。義務(wù)消防隊(duì)職責(zé):現(xiàn)場(chǎng)滅火、搶救被困 人員,義務(wù)消防隊(duì)可進(jìn)一步細(xì)分為滅火器滅火小組、水槍滅火小組、物資疏散小組等。 (二)疏散組

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現(xiàn)代噴漆車間的自動(dòng)化 現(xiàn)代噴漆車間的自動(dòng)化 現(xiàn)代噴漆車間的自動(dòng)化

現(xiàn)代噴漆車間的自動(dòng)化

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現(xiàn)代噴漆車間的自動(dòng)化 4.4

現(xiàn)代噴漆車間的自動(dòng)化

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噴漆車間廢氣處理方案精華文檔

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噴漆車間安全生產(chǎn)點(diǎn)檢表

噴漆車間安全生產(chǎn)點(diǎn)檢表

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噴漆車間安全生產(chǎn)點(diǎn)檢表 4.3

12345678910111213141516171819202122232425262728293031 1常用漆、溶劑有無國(guó) 家批準(zhǔn)的合格證 2各設(shè)備部件是否正常 3電源開關(guān)是否良好 電源線有無外露 4吸風(fēng)管道、吸塵風(fēng)機(jī) 是否正常 5傳動(dòng)機(jī)械是否及時(shí)添 加潤(rùn)滑油 6現(xiàn)場(chǎng)有無多余雜物, 安全通道是否暢通 7未用的油漆、溶劑有 否加蓋并妥善保管 8廢漆、廢溶劑是否按要求處理 9照明設(shè)備是否完好 10班后有無打掃和清理現(xiàn)場(chǎng)及除塵設(shè)備 11點(diǎn)檢實(shí)施確認(rèn) 說明符合要求的在相應(yīng)點(diǎn)檢項(xiàng)目?jī)?nèi)打“√”,不合格項(xiàng)目打“╳”,未點(diǎn)檢時(shí)不標(biāo)識(shí)。 編制:審核:批準(zhǔn):

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噴涂工藝,噴漆車間,涂裝噴漆工藝流程技術(shù),涂裝車間,噴漆流程,涂裝線設(shè)備

噴涂工藝,噴漆車間,涂裝噴漆工藝流程技術(shù),涂裝車間,噴漆流程,涂裝線設(shè)備

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噴涂工藝,噴漆車間,涂裝噴漆工藝流程技術(shù),涂裝車間,噴漆流程,涂裝線設(shè)備 4.5

噴漆工藝 噴漆是對(duì)經(jīng)過檢驗(yàn)合格后的產(chǎn)品、半成品表面覆蓋,起到防銹、防腐, 漂亮美觀并具有標(biāo)志的作用。進(jìn)行在噴漆、噴塑前必須進(jìn)行前處理, 在前處理作必要的整體檢查,并按工藝作局部修整。本工藝按 gb11373-89、jb/z146-79、jb4328.9-86并根據(jù)工廠實(shí)際制定。 一、前處理工藝流程簡(jiǎn)圖 預(yù)處理→除油→水洗→除銹→水洗→磷化→干燥 →噴塑 →噴漆 二、前處理工藝規(guī)范及操作規(guī)程 2.1、我廠生產(chǎn)線布局: 槽體防腐 玻鋼 大門 槽體功能 除油水洗除銹水洗水洗磷化水洗噴塑房 槽體編號(hào) 1234567 操作順序按數(shù)字大小從小到大進(jìn)行。 2.2、預(yù)處理: 2.2.1根據(jù)具體生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的條件及處理工件表面狀況不同,而采取的 物理手段,其主要目的是消除化學(xué)處理中影響處理質(zhì)量和周期的控制 因素,維護(hù)化學(xué)制劑的使用壽命。如:對(duì)于被處理新產(chǎn)品表面過多

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噴漆車間項(xiàng)目可行性研究報(bào)告

噴漆車間項(xiàng)目可行性研究報(bào)告

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噴漆車間項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 4.5

專業(yè)編寫可行性研究報(bào)告,詳情咨詢:http://www.***.*** 因?yàn)閷W⑺詫I(yè)-1- 菲汀項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 核心提示:菲汀項(xiàng)目投資環(huán)境分析,菲汀項(xiàng)目背景和發(fā)展概況,菲汀項(xiàng)目建設(shè)的 必要性,菲汀行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析,菲汀行業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)分析參考,菲汀行業(yè)市場(chǎng)分 析與建設(shè)規(guī)模,菲汀項(xiàng)目建設(shè)條件與選址方案,菲汀項(xiàng)目不確定性及風(fēng)險(xiǎn)分析, 菲汀行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析 提供國(guó)家發(fā)改委甲級(jí)資質(zhì) 專業(yè)編制寫: 菲汀項(xiàng)目建議書 菲汀項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告 菲汀項(xiàng)目環(huán)評(píng)報(bào)告 菲汀項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書 菲汀項(xiàng)目資金申請(qǐng)報(bào)告 菲汀項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估報(bào)告 菲汀項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)咨詢 菲汀項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 【主要用途】發(fā)改委立項(xiàng),政府批地,融資,貸款,申請(qǐng)國(guó)家補(bǔ)助資金等 【關(guān)鍵詞】菲汀項(xiàng)目可行性研究報(bào)告、申請(qǐng)報(bào)告 【交付方式】特快專遞、e-mail 【交付時(shí)間】2-3個(gè)工作日 【報(bào)告格式】wo

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35000m3h噴漆廢氣處理工程方案

35000m3h噴漆廢氣處理工程方案

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35000m3h噴漆廢氣處理工程方案 4.6

目錄 一、項(xiàng)目概況....................................錯(cuò)誤!未定義書簽。 二、設(shè)計(jì)依據(jù)、標(biāo)準(zhǔn)..............................錯(cuò)誤!未定義書簽。 三、設(shè)計(jì)原則....................................錯(cuò)誤!未定義書簽。 四、設(shè)計(jì)范圍和規(guī)模..............................錯(cuò)誤!未定義書簽。 五、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)....................................錯(cuò)誤!未定義書簽。 六、原有工藝設(shè)施分析與改造內(nèi)容..................錯(cuò)誤!未定義書簽。 七、工藝原理....................................錯(cuò)誤!未定義書簽。 八、主要處理設(shè)備設(shè)計(jì)...............

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PLC和DDC協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)在汽車涂裝噴漆車間的應(yīng)用 PLC和DDC協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)在汽車涂裝噴漆車間的應(yīng)用 PLC和DDC協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)在汽車涂裝噴漆車間的應(yīng)用

PLC和DDC協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)在汽車涂裝噴漆車間的應(yīng)用

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PLC和DDC協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)在汽車涂裝噴漆車間的應(yīng)用 4.7

主要介紹了長(zhǎng)城汽車三期涂裝噴漆車間的plc和ddc協(xié)調(diào)控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)整個(gè)車間環(huán)境送排風(fēng)自動(dòng)控制。同時(shí)利用各自的中控計(jì)算機(jī)系統(tǒng),對(duì)現(xiàn)場(chǎng)各設(shè)備起停、運(yùn)行實(shí)施監(jiān)控。通過實(shí)際運(yùn)行證明,plc和ddc協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)性能可靠,完全達(dá)到了設(shè)計(jì)規(guī)定的指標(biāo)和要求。

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某鈑金、噴漆車間鋼結(jié)構(gòu)工程分包合同

某鈑金、噴漆車間鋼結(jié)構(gòu)工程分包合同

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某鈑金、噴漆車間鋼結(jié)構(gòu)工程分包合同 3

某鈑金、噴漆車間鋼結(jié)構(gòu)工程分包合同——甲方同意將xx鈑金、噴漆車間鋼結(jié)構(gòu)工程,分包給乙方施工,為使該工程保質(zhì)、按期完成,根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》以及有關(guān)政府文件規(guī)定,結(jié)合本工程具體情況,為明確雙方各自的權(quán)利、義務(wù),經(jīng)雙方充分協(xié)商,簽訂本合...

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某鋼構(gòu)企業(yè)噴漆車間呼吸防護(hù)用品量化分析 某鋼構(gòu)企業(yè)噴漆車間呼吸防護(hù)用品量化分析 某鋼構(gòu)企業(yè)噴漆車間呼吸防護(hù)用品量化分析

某鋼構(gòu)企業(yè)噴漆車間呼吸防護(hù)用品量化分析

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某鋼構(gòu)企業(yè)噴漆車間呼吸防護(hù)用品量化分析 4.8

為了探討某鋼構(gòu)企業(yè)配置的呼吸防護(hù)用品是否合理,發(fā)現(xiàn)企業(yè)呼吸防護(hù)用品配置方面存在的問題和不足,指導(dǎo)企業(yè)合理配置、使用和管理呼吸防護(hù)用品。我們對(duì)該企業(yè)一噴漆車間配置的呼吸防護(hù)用品進(jìn)行了量化分析,現(xiàn)將結(jié)果報(bào)告如下。

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某企業(yè)噴漆車間防毒設(shè)施改造前后防護(hù)效果評(píng)價(jià)

某企業(yè)噴漆車間防毒設(shè)施改造前后防護(hù)效果評(píng)價(jià)

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某企業(yè)噴漆車間防毒設(shè)施改造前后防護(hù)效果評(píng)價(jià) 4.5

目的對(duì)某企業(yè)噴漆車間整改前后苯系物的濃度進(jìn)行調(diào)查比對(duì),評(píng)價(jià)職業(yè)病危害防護(hù)設(shè)施的效果。方法通過職業(yè)衛(wèi)生現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,職業(yè)衛(wèi)生檢測(cè),采用檢查表法、類比法對(duì)某企業(yè)存在的職業(yè)病危害進(jìn)行綜合分析。結(jié)果此次工程改造前后車間工人接觸的苯系物超標(biāo)率分別為65%和0%,改造后車間工人接觸苯系物的濃度均低于職業(yè)接觸限值。結(jié)論此次工程整改防毒設(shè)施達(dá)到預(yù)期控制效果。

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兩種噴漆廢氣處理方法的技術(shù)經(jīng)濟(jì)對(duì)比分析 兩種噴漆廢氣處理方法的技術(shù)經(jīng)濟(jì)對(duì)比分析 兩種噴漆廢氣處理方法的技術(shù)經(jīng)濟(jì)對(duì)比分析

兩種噴漆廢氣處理方法的技術(shù)經(jīng)濟(jì)對(duì)比分析

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兩種噴漆廢氣處理方法的技術(shù)經(jīng)濟(jì)對(duì)比分析 4.3

以洋馬發(fā)動(dòng)機(jī)(山東)有限公司涂裝生產(chǎn)線噴漆廢氣治理為例,分析了活性炭吸附法與吸附-脫附-催化燃燒法的處理效果及經(jīng)濟(jì)成本。結(jié)果表明,兩種方法均能實(shí)現(xiàn)廢氣達(dá)標(biāo)排放;從長(zhǎng)期發(fā)展角度考慮,相比活性炭吸附法,吸附-脫附-催化燃燒法在經(jīng)濟(jì)及管理上具有一定的優(yōu)勢(shì)。

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注塑機(jī)廢氣處理方案

注塑機(jī)廢氣處理方案

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注塑機(jī)廢氣處理方案 4.3

word文檔整理分享 參考資料 廣州xx新型材料有限公司 環(huán)保治理工程 設(shè) 計(jì) 方 案 word文檔整理分享 參考資料 目錄 1工程綜述..........................................................1 1.1工程性質(zhì)及名稱..................................................1 1.2建設(shè)單位........................................................1 1.3設(shè)計(jì)單位........................................................1 1.4工程地點(diǎn)........................................

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激光下料廢氣處理方案設(shè)計(jì)

激光下料廢氣處理方案設(shè)計(jì)

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激光下料廢氣處理方案設(shè)計(jì) 4.7

1 激光下料有機(jī)廢氣治理 技 術(shù) 方 案 2 河北林諾環(huán)??萍加邢薰?1.項(xiàng)目概述 1.1概述 毛絨玩具加工業(yè)適合家庭手工作坊式生產(chǎn),在毛絨玩具生產(chǎn) 過程的布料下料中,目前采用布料激光切割機(jī)較為普遍,因之也 帶來了相應(yīng)的污染問題。 布料激光切割機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的污染物主要取決于被切割的布 料的化學(xué)組成。對(duì)于制作毛絨玩具普遍使用的化纖面料來說,由 于在化纖生產(chǎn)中會(huì)用到一些助劑、油劑等物質(zhì);化纖面料最后還 需要染色,顏料的化學(xué)組成更為復(fù)雜。經(jīng)調(diào)查,目前主要以切割 滌綸、丙綸面料為主的激光切割相當(dāng)于面料的燃燒過程,該過程 會(huì)產(chǎn)生煙塵(顆粒物)、和vocs等多種污染物,如不進(jìn)行處理, 將會(huì)對(duì)周圍環(huán)境造成污染。 1.2設(shè)計(jì)范圍 (1)毛絨玩具激光下料有機(jī)廢氣的凈化治理系統(tǒng)的工藝設(shè)計(jì) (2)技術(shù)服務(wù)。 3 2.設(shè)計(jì)依據(jù) 2.1設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(gb16297-199

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廢氣處理技術(shù)

廢氣處理技術(shù)

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廢氣處理技術(shù) 4.5

廢氣處理技術(shù)

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144000m3h噴漆廢氣處理工程方案(優(yōu)選.)

144000m3h噴漆廢氣處理工程方案(優(yōu)選.)

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144000m3h噴漆廢氣處理工程方案(優(yōu)選.) 4.6

144000m3h噴漆廢氣處理工程方案(優(yōu)選.)

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油漆車間人字拔桿施工方案

油漆車間人字拔桿施工方案

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油漆車間人字拔桿施工方案 4.7

油漆車間人字拔桿施工方案 針對(duì)油漆車間鋼結(jié)構(gòu)吊裝的特殊性,我司采用人字拔桿的土法吊 裝完成對(duì)行走式吊車無法吊到的死角處的結(jié)構(gòu)的吊裝。見圖示: 本項(xiàng)目采用規(guī)格:2×3013米的圓木拔桿4~5付。拔桿跨度取4~6.5米, 起升高度約12.3米。 圓木人字拔桿的規(guī)格性能: 木料斷面尺寸 (cm) 拔桿長(zhǎng)度(m) 6.07.59.013.015.0 圓 木 2×15 2×20 2×25 2×30 3.0 8.0 18.0 1.8 6.5 13.5 1.2 5.0 9.8 18.0 3.0 5.6 12.4 1.8 3.6 7.5 方 木 15×15 20×20 25×25 30×30 3.6 10.0 24.0 2.4 7.5 18.0 1.8 6.5 12.0 24.0 3.6 7.5 15.0

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酸堿廢氣處理技術(shù)方案設(shè)計(jì)

酸堿廢氣處理技術(shù)方案設(shè)計(jì)

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酸堿廢氣處理技術(shù)方案設(shè)計(jì) 4.5

word格式 完美整理 有限公司 酸氣吸收塔項(xiàng)目 設(shè) 計(jì) 方 案 2015年5月26日 word格式 完美整理 公司簡(jiǎn)介 某公司于2009年3月注冊(cè),注冊(cè)地址在大連市沙河口區(qū),公 司注冊(cè)資金為1000萬元人民幣。 某公司是一家從事廢氣凈化設(shè)備研發(fā),廢氣治理工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)、 安裝的專業(yè)環(huán)保公司,我公司與國(guó)內(nèi)外多家研究中心和公司合作,為 客戶提供優(yōu)質(zhì)的廢氣凈化服務(wù),每年處理的有毒有害廢氣的排放量可 達(dá)1萬噸,處理后均達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。 目錄 一、項(xiàng)目概況.......................................................................3 二、....................................................................4 三、國(guó)家標(biāo)

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呂超

職位:房建市政造價(jià)工程師

擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

噴漆車間廢氣處理方案文輯: 是呂超根據(jù)數(shù)聚超市為大家精心整理的相關(guān)噴漆車間廢氣處理方案資料、文獻(xiàn)、知識(shí)、教程及精品數(shù)據(jù)等,方便大家下載及在線閱讀。同時(shí),造價(jià)通平臺(tái)還為您提供材價(jià)查詢、測(cè)算、詢價(jià)、云造價(jià)、私有云高端定制等建設(shè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪問: 噴漆車間廢氣處理方案