排水性瀝青混凝土路面OGFC13施工組織與管理

基于其自身的結(jié)構(gòu)特征,排水性瀝青混凝土路面具有良好的排水、防滑、降噪、消霧等特性,因而在許多地區(qū)進行試點推廣,同時也得到國內(nèi)外專家學者的廣泛關(guān)注。文中重點分析了排水性瀝青混合料的構(gòu)造特點、排水機理、孔隙率、滲透性、結(jié)構(gòu)耐久性及降噪性,對強度不足、承載能力下降和孔隙阻塞等方面存在的問題進行歸納總結(jié),并初步提出了解決方案。最后探討了排水性瀝青混凝土路面未來的發(fā)展前景。

為研究ogfc排水性瀝青混凝土路面施工技術(shù),簡要分析排水性瀝青路面工程特性及研究背景,之后結(jié)合工程實踐,深入研究排水性瀝青路面施工工藝,介紹施工過程中的一些注意事項,最后對施工完成后排水性瀝青路面滲水系數(shù)和抗滑擺值指標進行檢測,以評價排水性瀝青路面透水性能和抗滑性能。檢測結(jié)果表明:施工完成后的試驗段排水性瀝青路面透水性能和抗滑性能良好,均可以滿足規(guī)范要求。

針對ogfc排水性瀝青混凝土路面施工技術(shù)進行分析,以某工程為例,對其所需原材料問題進行分析,其中主要包括原材料、粗骨料、細骨料、填充料、基質(zhì)瀝青和改性劑等。闡述了材料配合比的設(shè)計問題;分析了排水性瀝青混凝土路面施工技術(shù)、拌和技術(shù)、混合料的運輸、攤鋪技術(shù)、碾壓技術(shù)、攪拌技術(shù)等。通過對以上問題的分析,希望為ogfc排水性瀝青混凝土路面施工帶來一定幫助。

簡要闡述了排水性瀝青路面定義、特點以及應用背景,結(jié)合工程實踐,介紹ogfc排水性瀝青混合料原材料的選取原則,探討ogfc排水性瀝青混凝土路面施工工藝,提出相應施工質(zhì)量控制措施,并對項目中ogfc排水性瀝青混合料進行路用性能測試。結(jié)果表明,項目中ogfc排水性瀝青混合料動穩(wěn)定度、殘留穩(wěn)定度、凍融劈裂強度比以及滲水系數(shù)均能夠滿足規(guī)范要求,項目中ogfc排水性瀝青混合料具有良好的路用性能。

ogfc排水性瀝青混凝土路面施工技術(shù)分析 [摘要]當前我國社會經(jīng)濟快速發(fā)展，公路是其重要組 成部分。瀝青混凝土是我國公路建設(shè)中的主要材料，該種路 面的排水一直是建設(shè)中的重點。本文通過對我國當前瀝青路 面結(jié)構(gòu)設(shè)計現(xiàn)狀進行研究，分析其中瀝青路面排水設(shè)計中存 在的問題，對解決辦法和改進策略進行探討，提高ogfc排 水性瀝青路面的施工技術(shù)。 [關(guān)鍵詞]ogfc排水性瀝青；混凝土路面；施工技術(shù) 文章編號：2095-4085（2015）07-0074-02 瀝青混凝土路面設(shè)計主要包括材料選擇，混合料配合 比、排水系統(tǒng)和路肩加固等內(nèi)容，其中排水系統(tǒng)施工技術(shù)是 瀝青混凝土路面施工的重要部分，本文通過對我國當前多種 排水性瀝青混凝土路施工經(jīng)驗進行分析，提出具體對策，提 高ogfc（開級配瀝青靡耗層）排水性排水性瀝青路面的施 工技術(shù)。 1.排水性瀝青路面概述 透水瀝青路面又稱排水性瀝青路面，

現(xiàn)代道路工程在施工中經(jīng)常會引進排水瀝青混凝土施工技術(shù),施工技術(shù)的質(zhì)量會對道路工程質(zhì)量造成重要影響,從施工中所使用的原材料入手對施工技術(shù)進行研究,詳細分析了施工過程中涉及到的拌和、運輸、攤鋪、碾壓、施工縫處理等各個施工環(huán)節(jié),制定出一套合理的施工方案,為提高ogfc排水瀝青路面施工質(zhì)量提供了可靠的技術(shù)支持與幫助。

該文提出了多種邊溝設(shè)置方法及伸縮縫邊緣排水構(gòu)造,分析比較了多種邊溝的排放能力,可供同行參考。

隨著我國社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，交通運輸?shù)闹匾栽絹碓酵癸@。公路作為交通的重要組成部分，發(fā)揮著重要的作用。排水性瀝青混凝土路面是現(xiàn)在目前公路項目發(fā)展的重點，這種路面對材料的要求較高，以下通過對我國當前瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計現(xiàn)狀進行研究，在分析多項排水性瀝青混凝土路面施工經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，分析路面施工的基本技術(shù)和設(shè)計方案，保障排水性瀝青路面的正常施工。

排水性瀝青混凝土路面施工技術(shù)在高速公路工程中應用比較多，這項技術(shù)可以有效的提高路面施工質(zhì)量，而且可以提高道路的防滲效果。本文對排水性瀝青混凝土路面施工工藝技術(shù)、質(zhì)量檢驗技術(shù)等進行了介紹，希望對施工單位提供一定幫助，可以降低路面出現(xiàn)質(zhì)量問題的概率。

隨著我國社會經(jīng)濟的發(fā)展,交通的重要性逐漸的凸顯出來,并且越來越重要。交通在我國社會經(jīng)濟的發(fā)展中扮演的角色更加的多元化,在交通方式上,鐵路、公路、航空、高鐵已經(jīng)成為重要的構(gòu)成部分,其中公路發(fā)揮的作用更加明顯。為了給社會主義現(xiàn)代化建設(shè)提供優(yōu)良的發(fā)展環(huán)境和交通運輸環(huán)境,我們必須提升公路的建設(shè)質(zhì)量,從技術(shù)層面的角度,做好排水工作。排水性瀝青混凝土路面已經(jīng)成為當下發(fā)展的重點公路項目,這種路面對材料的要求極高,筆者在分析多項排水性瀝青混凝土路面施工經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,分析路面施工的基本技術(shù)和設(shè)計方案,保障排水性瀝青路面的正常施工.

我國公路工程在不斷發(fā)展的過程中，涌現(xiàn)出了大量的新型路面，而排水性瀝青路面就是一種現(xiàn)代才發(fā)展起來的新型路面，這種新型瀝青路面有著極強的排水性，并且有著良好的抗滑、降噪效果。尤其是在當前科技技術(shù)不斷進步的情況下，排水性瀝青路面的技術(shù)還在不斷得到相應的進步和發(fā)展。本篇文章主要針對排水性瀝青混凝土路面的施工技術(shù)進行了全面詳細的探討，以期為其他路面工程建設(shè)過程中提供參考。

介紹了重慶渝鄰高速公路排水性瀝青混凝土路面的材料、結(jié)構(gòu)、施工、成本及使用性能。試驗路使用了3種改性瀝青,設(shè)計實施了4種試驗路段,具有不同的設(shè)計空隙率。通過試驗路的修筑,檢驗并驗證了排水性瀝青混合料的材料設(shè)計方法,總結(jié)了排水性瀝青混凝土路面的施工工藝與質(zhì)量控制技術(shù),實際考察了排水性瀝青混凝土路面的使用性能。試驗效果表明,排水性瀝青混凝土路面雨天表面不積水,車輛行駛時不會產(chǎn)生濺水和水霧現(xiàn)象,車輛行駛視線好,路面表面粗糙,構(gòu)造深度大,抗滑性能高,大大提高雨天行車的安全性,還具有降低路面噪聲的功能。排水性瀝青混凝土路面是一種具有優(yōu)良路用性能的高速公路表層結(jié)構(gòu),非常適合在我國南方多雨地區(qū)使用。

陜西省兩條排水性瀝青混凝土路面綜合性能對比分析

通過工程實例,簡要論述了排水性瀝青混凝土路面在施工過程中的質(zhì)量控制要點,同時也闡述了這種新型高科技生態(tài)環(huán)保路面結(jié)構(gòu),以其獨有的特點,展現(xiàn)了它廣闊的應用前景。

排水性(或透水性)瀝青路面是能在混合料內(nèi)形成排水通道及壓實后空隙率約為20%的新型瀝青混凝土面層,這是一種品質(zhì)高、性能優(yōu)的高速公路路面結(jié)構(gòu).在本文中,筆者結(jié)合實際案例,探討排水性瀝青混凝土路面施工技術(shù)的應用.

排水性瀝青混凝土路面基于瀝青混凝土本身不透水的特征,在混凝土表面增加相應的表層,利用抗滑混凝土作為包含物,使得雨水能夠通過表層內(nèi)部的眾多孔洞進行排除,路面能夠在雨量較多、多雨季節(jié)的安全性得以提升.作為一種現(xiàn)代化的公路路面施工技術(shù),其已經(jīng)逐漸成為公路事業(yè)發(fā)展的主要趨勢.鑒于此,文章分別從施工材料準備、施工材料配合設(shè)計以及施工技術(shù)三個方面系統(tǒng)的分析了排水性瀝青混凝土路面的施工技術(shù),旨在為相關(guān)研究提供一定的理論參考.

隨著我國社會經(jīng)快速發(fā)展,道路工程建設(shè)水平也得到了很大提高,其設(shè)計水平、建設(shè)規(guī)模及施工質(zhì)量等均得到了很大發(fā)展,再加上人們對道路安全性、舒適性及環(huán)境保護要求的提高,讓人們對道路材料要求也提高了,而排水性的瀝青混凝土就符合現(xiàn)代路面施工材料要求,本文就排水性的瀝青混凝土路面在施工過程里的質(zhì)量監(jiān)理進行了分析討論。

排水性瀝青混凝土路面是現(xiàn)代公路建設(shè)的重點項目，其對材料選取以及性能測試具備較高的要求，基于多項排水性瀝青混凝土路面施工經(jīng)驗的分享下，分析路面施工的基本技術(shù)和設(shè)計方案，保障排水性瀝青路面的正常施工。因此，本文通過對排水性瀝青混凝土路面的施工現(xiàn)狀進行研究，探討有效的路面施工技術(shù)。

排水性瀝青混凝土路面機能恢復車的應用 李交1，閆國杰 1 ，馬利志 1 ，閆玉奎 2 ，胡睿 1 ，赫振華 1 ，徐韻淳 1 （1.上海浦東路橋建設(shè)股份有限公司工程技術(shù)研究所上海201203） （2.河南省高遠養(yǎng)護設(shè)備有限公司河南新鄉(xiāng)453003） 摘要:排水性瀝青路面以其安全降噪的優(yōu)點在國內(nèi)外得到廣泛應用，但其大空隙的特 點，導致其易被飄塵、泥沙等物堵塞而產(chǎn)生功能衰減。本文通過一種國產(chǎn)排水性瀝青路面恢 復車對堵塞路面進行清洗養(yǎng)護，分析該機能恢復車的清洗效果并提出了預養(yǎng)護的重要性。清 洗結(jié)果表明，國產(chǎn)排水性瀝青路面恢復車無論對于淺層或深層堵塞都有明顯的清洗效果，能 在很大程度上恢復排水性瀝青路面的排水功能。 關(guān)鍵字：排水性瀝青路面；機能恢復車；堵塞；預養(yǎng)護 1、前言 排水性瀝青路面以其排水降噪、安全環(huán)保等諸多優(yōu)點，在國內(nèi)外得到廣泛應 用。自上世紀

當前階段sma路面與supave路面性能那個更好些呀？ogfc路面呢？ sma路面是以粗集料為骨架嵌擠而成的密集配瀝青混合料，具有低溫抗開裂、高溫抗車轍的性能、構(gòu)造深 度大，抗滑性能好等，具有1型瀝青混合料和2型瀝青混合料的優(yōu)點。sup路面是加了橡膠的瀝青路面具有防水 性能好、低溫抗開裂的路面，具有橡膠的彈性、柔韌性和延展性等?？偟膩碚f各有各的性能優(yōu)點，不過sma占 上風。 ogfc路面是開級配瀝青磨耗層(opengradedasphaltfric-tioncourse)的簡稱,具有較大的空隙率,能夠一 定程度上降低路面噪聲,在雨天能使路面雨水迅速下滲并沿下封層表面橫(縱)坡流到邊溝排除,從而消除路面積水, 減少行車水霧,消除夜間車燈的眩光,提高行車安全性。1ogfc路面特 sma路面：新型瀝青路面--瀝青瑪蹄脂碎石（

當前階段sma路面與supave路面性能那個更好些呀？ogfc路面呢？ sma路面是以粗集料為骨架嵌擠而成的密集配瀝青混合料，具有低溫抗開裂、高溫抗車轍的性能、構(gòu)造深 度大，抗滑性能好等，具有1型瀝青混合料和2型瀝青混合料的優(yōu)點。sup路面是加了橡膠的瀝青路面具有防水 性能好、低溫抗開裂的路面，具有橡膠的彈性、柔韌性和延展性等?？偟膩碚f各有各的性能優(yōu)點，不過sma占 上風。 ogfc路面是開級配瀝青磨耗層(opengradedasphaltfric-tioncourse)的簡稱,具有較大的空隙率,能夠一 定程度上降低路面噪聲,在雨天能使路面雨水迅速下滲并沿下封層表面橫(縱)坡流到邊溝排除,從而消除路面積水, 減少行車水霧,消除夜間車燈的眩光,提高行車安全性。1ogfc路面特 sma路面：新型瀝青路面--瀝青瑪蹄脂碎石（

瀝青混凝土路面 瀝青混凝土施工工藝流程圖 基層檢測整型 站臥石掛線安裝 清掃基層路面 攤鋪機到位 瀝青商砼進場 試車調(diào)整攤鋪厚度 攤鋪瀝青混合料 檢測攤前溫度驗收及信息反饋 檢測攤鋪溫度檢測攤鋪厚度 8t光輪壓路機穩(wěn)壓 12~15t光輪壓路機碾壓 8t光輪壓路機碾壓 人工預留接茬 1、本工程瀝青砼路面分三層施工：底層6㎝厚粗粒式瀝青砼，中層5㎝厚中(zhòng)n粒式瀝青砼，面層2.5㎝厚細粒式瀝青砼。施工中嚴格按《公路瀝青路面施工 技術(shù)規(guī)范》（jtj032—94）執(zhí)行。 2、由于本工程施工現(xiàn)場無條件制作瀝青砼，本工程采用瀝青商品砼。瀝青砼 熟料由攪合廠集中加工后運至現(xiàn)場，運輸過程中防止雜物混入，卸車后車輛 中粘結(jié)的混合料及時清除干凈。 3、鋪前工作：鋪前必須保持基層干燥無塵，除在粗糙基層或熱底層上攤鋪外 其余均應在鋪層上噴涂粘層油。噴涂應與攤鋪工作緊密銜接，不宜過早，以 防止塵