普通車床縱向自動進給安全裝置與應用

著重介紹通過對老式c620型車床進給箱潤滑系統(tǒng)的改造來減少齒輪、軸的磨損和破壞,達到提高工效的目的.

[摘要]隨著科學技術的不斷發(fā)展，為了更好的應對市場需求的供應問題，采用信息技術對傳統(tǒng)工業(yè)技術進行改造的問題變得尤為急迫。本文將就數(shù)控技術的優(yōu)勢進行淺析，并就數(shù)控技術在普通機床的改造和應用方面的相關問題加以探究。

德信誠培訓網(wǎng) 更多免費資料下載請進：http://www.***.***好好學習社區(qū) 普通車床安全操作規(guī)程 （iso9001-2015/iso45001-2018） 一、工作前 1.操作者必須全面了解和掌握本床的結構原理，熟悉機床的加工知識。 2.檢查操作手柄、開關、旋鈕是否在正確位置，操縱是否靈活，限位及安全裝 置是否齊全、可靠。 3.接通電源，空車低速運轉3-5正常，如有異常應停機檢查或報告維修人員。 4.檢查油標中的液面指示高度是否合適，特別是導軌油路是否暢通，并在規(guī)定 部位加足潤滑油。 5.確認潤滑、電氣系統(tǒng)及各部位運轉正常后方可開始工作。 6.做好安全防護工作，袖口不得敞開、長發(fā)要戴防護帽。 二、工作中 1.嚴禁超性能使用。 2.操作時，不準戴手套，為防止崩碎鐵屑傷人，要戴防護眼鏡。 3.機床邊的工件要擺放整齊，要便于拿放。嚴禁在機床上面擺放任何工量

浙江虎鼎機械制造有限公司 普通車床安全操作規(guī)程 操作前要緊身工作服，袖口扣緊，上衣下擺不能敞開，嚴禁 戴手套，不得在開動的機床旁穿、脫換衣服，或圍布于身上，防 止機器絞傷。必須戴好安全帽，辮子應放入帽內(nèi)，不得穿裙子、 拖鞋。要戴好防護鏡，以防鐵屑飛濺傷眼。 車床開動前，必須按照安全操作的要求，正確穿戴好勞動保 護用品，必須認真仔細檢查機床各部件和防護裝置是否完好，安 全可靠，加油潤滑機床，并作低速空載運行2—3分鐘，檢查 機床運轉是否正常。 一、普車 1、機床運轉時，嚴禁戴手套操作；嚴禁用手觸摸機床的旋轉 部分；嚴禁在車床運轉中隔著車床傳送物件。裝卸工件，安 裝刀具，加油以及打掃切屑，均應停車進行。清除鐵屑應用 刷子或鉤子，禁止用手清理。 2、機床運轉時，不準測量工件，不準用手去剎轉動的卡盤； 用砂紙時，應放在銼刀上，嚴禁戴手套用砂紙操作，磨破砂 紙不準使用，

----- ---- 車床安全操作規(guī)程 1、禁止戴圍巾、手套、高速切削時要戴好防護眼鏡。 2、裝卸卡盤及大的工件、夾具時，床面要墊木板，不準開車裝卸卡盤，裝卸工件后應立即取下扳 手，禁止用手剎車。 3、床頭、小刀架、床面不得放臵工、量具或其它物品。 4、裝夾工件要牢固、夾緊時可用接長套筒，禁止錘擊或敲打。 5、加工細長工件要用頂針、跟刀架，床頭后面伸出超過300mm時，必須加托架，必要時裝設防護欄 桿。 6、用銼刀修正工件時，應右手在前，左手在后，身體離開卡盤、禁止用砂布裹在工件上砂光，應比 照用銼刀的方法，成直條狀壓在工件上。 7、車內(nèi)孔時不準用銼刀倒角，用砂布砂內(nèi)孔時不準將手指或手臂伸進去打磨。 8、加工偏心工件時，必須加平衡鐵，轉速要適當，并要緊固牢靠，剎車不要過猛。 9、攻絲套扣時必須用專用工具，不準一手扶攻絲架（或板牙架），一手開車。 10、切大型材料時，應留有足夠的余量，

安全不安全 1設備檢查 1.1機床上應設局部照明，機床上的照明燈應采用安全電壓供電，照明變壓器應有接地（零）保護。 1.2摩擦離合器應能控制主軸的轉動并起過載保護作用。 1.3脫落蝸桿機構應起走刀過載保護作用。 1.4在設置行程擋塊時，脫落蝸桿機構應能在行程擋塊的作用下起行程控制作用。 1.5 溜板箱內(nèi)如設置非脫落蝸桿式過載行程控制機構，如齒形離合器安全機構、摩擦離合器安全機構 等，亦應起過載保護及行程控制作用。 1.6溜板箱內(nèi)設置的互鎖機構應能防止絲桿、光桿同時傳動。 1.7所有操作手輪、手柄必須完整，靈活好用。 1.8所有變速、換向機構應有明顯的擋位標志牌及定位裝置，并定位可靠。 1.9機床必須設置保護接地（零）線。 1.10三角膠帶防護罩、掛輪箱罩、主軸尾端防護罩應齊全完好，固定可靠。 1.11應備有帶護手環(huán)的切屑鉤。 1.12應備有卡盤防護裝置和切屑及冷卻

1 車床安全操作規(guī)程 1、禁止戴圍巾、手套、高速切削時要戴好防護眼鏡。 2、裝卸卡盤及大的工件、夾具時，床面要墊木板，不準開車裝卸卡盤，裝卸工件后應立即取下扳 手，禁止用手剎車。 3、床頭、小刀架、床面不得放臵工、量具或其它物品。 4、裝夾工件要牢固、夾緊時可用接長套筒，禁止錘擊或敲打。 5、加工細長工件要用頂針、跟刀架，床頭后面伸出超過300mm時，必須加托架，必要時裝設防護欄 桿。 6、用銼刀修正工件時，應右手在前，左手在后，身體離開卡盤、禁止用砂布裹在工件上砂光，應比 照用銼刀的方法，成直條狀壓在工件上。 7、車內(nèi)孔時不準用銼刀倒角，用砂布砂內(nèi)孔時不準將手指或手臂伸進去打磨。 8、加工偏心工件時，必須加平衡鐵，轉速要適當，并要緊固牢靠，剎車不要過猛。 9、攻絲套扣時必須用專用工具，不準一手扶攻絲架（或板牙架），一手開車。 10、切大型材料時，應留有足夠的余量，卸下砸斷，以免切料時

普通車床安全操作規(guī)程 一、安全操作基本注意事項 1、操作前要緊身防護服，袖口扣緊，上衣下擺不能敞開，嚴禁戴手 套，不得在開動的機床旁穿、脫換衣服，或圍布于身上，防止機器絞 傷。必須戴好安全帽，辮子應放入帽內(nèi)，不得穿裙子、拖鞋。要戴防 護鏡，以防鐵屑飛濺傷眼； 2、車床開動前，必須按照安全操作的要求，正確穿戴好勞動保護用 品，必須認真仔細檢查機床各部件和防護裝置是否完好，安全可靠， 加油潤滑機床，并作低速空載運行2-3分鐘，檢查機床運轉是否正 常。 二、工作前的準備工作 l、機床工作開始工作前要有預熱，認真檢查潤滑系統(tǒng)工作是否正常 （潤滑油是否充足，冷卻液是否充足），如機床長時間未開動，先采 用手動方式向各部分供油潤滑； 2、使用的刀具應與機床允許的規(guī)格相符，有嚴重破損的刀具要及時 更換； 3、調整刀具所用工具不要遺忘在機床內(nèi)； 4、大尺寸軸類零件的中心孔是否合適，中

蝸輪蝸桿組成的運動副常用于機械傳動機構中,多頭蝸桿的車削加工技術要求高、加工難度大。因此著重介紹了用普通車床車削多頭蝸桿的刀具和采用小拖板分頭的加工方法。

普通車床大修驗收標準 普通車床空轉檢查標準 序號檢查項目實測 1機床各運動部位運動時應均勻輕便，無松緊現(xiàn)象。 2固定連接面應緊密，最大間隙不大于0.04mm。 3傳動系統(tǒng)運行平穩(wěn)，無異?，F(xiàn)象。 4潤滑應正常，無漏油現(xiàn)象。 5電機起動、調速、自動進刀方應穩(wěn)定可靠。 6電器性能靈敏，剎車安全可靠。 7主軸由最低速開始至最高速依次運轉每檔不少于2分鐘。 應無明顯沖擊和震動，無周期性噪音。最高速檔連繼運轉一小時溫 升不大于60°c。 8磨擦片工作可靠，無發(fā)熱現(xiàn)象。 9安全防護裝置齊全可靠。 普通車床大修精度驗收標準 序號檢查項目允差（mm）實測(mm) a床身 1 a)縱向： 導軌在垂直平面內(nèi)的平行度。 最大工件長度 5007001000 0.010.02 任意250長度為 0.00

機床數(shù)控化改造具有一定經(jīng)濟性、實用性和穩(wěn)定性。其改造涉及到機械、電氣、計算機等領域,是一項理論深、實踐強的系統(tǒng)工程。在進行數(shù)控改造時,應該做好改造前的技術準備。改造過程中,機械修理與電氣改造相結合,先易后難、先局部后全局。要實現(xiàn)數(shù)控加工,編程是關鍵。由于數(shù)控車床可以加工普通車床無法加工的復雜曲面,加工精度高,質量容易保證,發(fā)展前景十分廣闊,因此掌握數(shù)控車床的加工編程技術尤為重要。

隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展，工業(yè)加工要求不再僅僅滿足于小規(guī)模的手工加工，大規(guī)模高精度的批量加工逐漸成為工業(yè)領域的主流。而工業(yè)加工的重要機械裝備——機床，也必然需要實現(xiàn)從傳統(tǒng)的手動操作的普通機床向更高精度、更智能化的數(shù)控機床的轉型。在這個過程中，我們既要保證轉型的合理性和穩(wěn)定性，在盡可能最大化實現(xiàn)數(shù)控機床的有力優(yōu)點的同時，綜合考慮技術上及費用上的可行性，在精度要求不是特別高的情況下，使普通車床可以在機械部分上，更加切合數(shù)控應用，附加出更高更好的經(jīng)濟價值。

畢業(yè)設計說明書 設計題目：普通車床的數(shù)控化改造 學生 班級 學號 指導教師 繼續(xù)教育學院 二零一一年五月 目錄 第1頁 目錄 1前言...............................................錯誤！未定義書簽。 2.機床改造的內(nèi)容及意義...............................................1 2.1研究意義......................................................1 2.2主要研究內(nèi)容及技術路線.........................................2 2.2.1數(shù)控化改造后機床的優(yōu)越性.....................................2 2.3機床的

分析了利用普通車床車多頭模數(shù)蝸桿的幾種方法、主要是粗車刀具、精車刀具的具體準備及磨刀過程中應注意的事項。車削蝸桿分頭的3種方法:小滑板刻度分頭,四爪單動卡盤分頭,交換齒輪分頭,對利用普通車床車出合格多頭蝸桿提供了參考依據(jù)。

機床數(shù)控化改造具有一定經(jīng)濟性、實用性和穩(wěn)定性。其改造涉及到機械、電氣、計算機等領域，是一項理論深、實踐強的系統(tǒng)工程。在進行數(shù)控改造時，應該做好改造前的技術準備。改造過程中，機械修理與電氣改造相結合，先易后難、先局部后全局。要實現(xiàn)數(shù)控加工，編程是關鍵。由于數(shù)控車床可以加工普通車床無法加工的復雜曲面，加工精度高，質量容易保證，發(fā)展前景十分廣闊，因此掌握數(shù)控車床的加工編程技術尤為重要。

一、概述 機床作為機械制造業(yè)的重要基礎裝備，它的發(fā)展一直引起人們的關注，由于計算機技術的興 起，促使機床的控制信息出現(xiàn)了質的突破，導致了應用數(shù)字化技術進行柔性自動化控制的新 一代機床－數(shù)控機床的誕生和發(fā)展。計算機的出現(xiàn)和應用，為人類提供了實現(xiàn)機械加工工藝 過程自動化的理想手段。隨著計算機的發(fā)展，數(shù)控機床也得到迅速的發(fā)展和廣泛的應用，同 時使人們對傳統(tǒng)的機床傳動及結構的概念發(fā)生了根本的轉變。數(shù)控機床以其優(yōu)異的性能和精 度、靈捷而多樣化的功能引起世人矚目，并開創(chuàng)機械產(chǎn)品向機電一體化發(fā)展的先河。數(shù)控機 床是以數(shù)字化的信息實現(xiàn)機床控制的機電一體化產(chǎn)品，它把刀具和工件之間的相對位置，機 床電機的啟動和停止，主軸變速，工件松開和夾緊，刀具的選擇，冷卻泵的起停等各種操作 和順序動作等信息用代碼化的數(shù)字記錄在控制介質上，然后將數(shù)字信息送入數(shù)控裝置或計算 機，經(jīng)過譯碼，運

在對工件進行機械加工時,為了保證加工的要求,首先要使工件相對于刀具及機床處于正確的位置,并使這個位置在加工過程中不因外力的影響而變動,因此,在進行機械加工之前,先要將工件裝夾好。本文主要闡述了機床夾具的組成、作用和分類,以及機床夾具在普通車床上的應用。

以c620普通車床進給系統(tǒng)的數(shù)控化再制造為例,探討再制造方案設計、滾珠絲桿選型、伺服電動機選型以及進給伺服驅動電路設計等問題,對普通機床的數(shù)控化再制造具有一定的借鑒意義。

該論文從普通車床圓錐加工工藝入手,通過改進后使原來只能用手動進刀改變?yōu)橹本€自動進刀。提高了機床的生產(chǎn)效率和機床的加工精度。及較大降低勞動強度。

普通車床教學既要重視基本操作也要提高學生對工藝的認識,通過教學模式的改進,使學生更好地掌握實習內(nèi)容,并且通過各方面的教學優(yōu)化進而提升學生的工程意識和動手能力。

本文討論了數(shù)控車床和普通車床在加工工藝上的區(qū)別,為工藝編排者合理選擇普通車床還是數(shù)控車床進行加工提供了依據(jù)和為編制程序提供了可借鑒作用。

針對普車實訓中加工圓弧型零件圓度較難達到要求的問題,設計制造出一款能解決加工內(nèi)外圓弧的車刀,介紹了刀桿使用方法及加工工藝流程。經(jīng)生產(chǎn)使用證明,該刀桿結構簡單,操作方便,性能可靠,既能保證工件加工精度,又提高了生產(chǎn)效率,取得了良好的應用效果。