排煙閥設(shè)置對(duì)隧道集中排煙效果的影響研究

風(fēng)口特性對(duì)集中排煙隧道煙氣控制效果的影響——結(jié)合某集中排煙隧道通風(fēng)設(shè)計(jì),通過(guò)cfd模擬,分析了排煙風(fēng)口形狀、風(fēng)口間距對(duì)煙氣控制效果的影響。模擬結(jié)果表明,集中排煙系統(tǒng)能獲得良好的煙氣控制效果;排風(fēng)誘導(dǎo)風(fēng)速隨著火災(zāi)熱釋放速率的增大、排煙口下游煙氣擴(kuò)散范...

結(jié)合某集中排煙隧道通風(fēng)設(shè)計(jì),通過(guò)cfd模擬,分析了排煙風(fēng)口形狀、風(fēng)口間距對(duì)煙氣控制效果的影響。模擬結(jié)果表明,集中排煙系統(tǒng)能獲得良好的煙氣控制效果;排風(fēng)誘導(dǎo)風(fēng)速隨著火災(zāi)熱釋放速率的增大、排煙口下游煙氣擴(kuò)散范圍的縮小而增大;熱釋放速率、煙氣擴(kuò)散距離一定時(shí),排煙風(fēng)口形狀由正方形變?yōu)闄M向矩形布置、增大風(fēng)口間距,均可以有效降低誘導(dǎo)風(fēng)速。在數(shù)值模擬的基礎(chǔ)上,得到了適合工程應(yīng)用的量綱一準(zhǔn)則關(guān)聯(lián)式,并對(duì)隧道集中排煙系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)。

以水平公路隧道為研究對(duì)象,分析30mw火災(zāi)下的排煙速率理論計(jì)算方法及排煙閥下方發(fā)生吸穿現(xiàn)象時(shí)的煙氣層厚度臨界值。通過(guò)數(shù)值模擬,獲得不同排煙速率下排煙閥下方的溫度、流速、煙氣層厚度,驗(yàn)證了排煙閥下方煙氣層吸穿現(xiàn)象的存在,為集中排煙模式的優(yōu)化提供參考。

針對(duì)某大斷面公路盾構(gòu)隧道火災(zāi)煙氣控制工程實(shí)際,為了優(yōu)化設(shè)計(jì)公路隧道集中排煙模式下排煙閥結(jié)構(gòu)參數(shù),采用火災(zāi)動(dòng)力學(xué)模擬軟件fds構(gòu)建了隧道數(shù)值模型,并根據(jù)公路隧道的通行車輛種類、火災(zāi)類型和火災(zāi)規(guī)模,選擇了隧道火災(zāi)典型場(chǎng)景,設(shè)計(jì)了集中排煙模式下單向及雙向排煙時(shí)相應(yīng)的火災(zāi)工況,通過(guò)提取隧道頂隔板下方溫度場(chǎng)、行車道2m高處能見度以及排煙閥流速等數(shù)據(jù),分析了雙向排煙時(shí)特定排煙閥面積下不同排煙閥結(jié)構(gòu)形狀對(duì)隧道火災(zāi)排煙效果的影響,進(jìn)而探討了單向排煙方式下不同排煙閥面積時(shí)的隧道火災(zāi)排煙效果。在此基礎(chǔ)上,獲得了隧道集中排煙模式下合理的排煙閥面積、排煙閥結(jié)構(gòu)形狀等設(shè)計(jì)參數(shù)。

隧道火災(zāi)中高溫?zé)煔馐菍?dǎo)致人員傷亡的最主要因素,火災(zāi)中如何快速有效地排除高溫?zé)煔馐撬淼老乐械闹匾n題.本文采用cfd模擬方法對(duì)采用集中排煙道進(jìn)行半橫向排煙時(shí)隧道內(nèi)火災(zāi)煙氣的蔓延進(jìn)行了模擬分析,對(duì)不同排煙閥設(shè)置下隧道火災(zāi)煙氣的控制效果進(jìn)行了比較,討論了半橫向排煙系統(tǒng)中排煙閥的設(shè)置原則和對(duì)排煙效果的影響,可為隧道火災(zāi)半橫向煙氣控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)提供參考.

以錢江水下盾構(gòu)隧道為研究對(duì)象,采用fds5.0對(duì)雙向均衡排煙模式和50mw火災(zāi)規(guī)模下、10個(gè)不同集中排煙量對(duì)隧道火災(zāi)煙氣控制效果的影響進(jìn)行模擬計(jì)算。對(duì)比分析不同集中排煙量下,隧道內(nèi)排煙閥處豎向排煙風(fēng)速、排煙閥及排煙風(fēng)機(jī)口處溫度、排煙效率、行車道2m高度處能見度、煙氣蔓延范圍的變化情況。模擬分析表明,集中排煙量對(duì)排煙效果影響很大。當(dāng)排煙量為190m3/s時(shí),可達(dá)到較好的隧道火災(zāi)煙氣控制效果。

通過(guò)fds模擬計(jì)算,考察煙氣穩(wěn)定性、煙氣溢流厚度、煙氣溢流量和機(jī)械排煙效率等參數(shù)研究排煙口高度的變化和排煙速率的變化對(duì)排煙效果的影響。研究結(jié)果表明:排煙效果隨著排煙口位置的升高而逐漸變好,排煙口與蓄煙池下沿的垂直高度在0.8m以上效果最好;排煙速率宜適中,過(guò)大容易導(dǎo)致煙氣層紊亂,過(guò)小則控制煙氣溢流效果不好并且排煙效率不高。

開展了一系列機(jī)械排煙實(shí)驗(yàn),定量分析了排煙口風(fēng)速和高度對(duì)機(jī)械排煙效率的影響規(guī)律。結(jié)果表明,在煙氣層厚度和排煙口風(fēng)速一定時(shí),排煙口高度存在一個(gè)臨界值,實(shí)驗(yàn)得到的臨界高度值與hinkley模型的預(yù)測(cè)值符合的較好。在該臨界值以下,機(jī)械排煙效率較低且隨著排煙口高度的降低而明顯降低;在該臨界值以上,排煙效率較高且隨著高度的增加變化不明顯。結(jié)合實(shí)驗(yàn)結(jié)果,采用大渦模擬的方法,對(duì)某典型側(cè)式地鐵車站內(nèi)排煙口高度和風(fēng)速對(duì)機(jī)械排煙效果的影響進(jìn)行了全尺寸數(shù)值模擬分析,結(jié)果表明可通過(guò)升高排煙口高度和降低擋煙垂壁高度來(lái)優(yōu)化原機(jī)械排煙系統(tǒng)的排煙效果。

排煙閥(口)

排煙閥與排煙口相關(guān)介紹

隨著社會(huì)的高速發(fā)展以及交通壓力的持續(xù)增大,集中排煙隧道因兼顧縱向通風(fēng)和集中排煙模式的優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于長(zhǎng)大隧道設(shè)計(jì)中,如何控制煙氣在隧道內(nèi)的擴(kuò)散范圍及人員逃生問(wèn)題一直是人們關(guān)注的重點(diǎn)。文章結(jié)合某長(zhǎng)大公路隧道排煙工程實(shí)際,提出了等效風(fēng)速的概念,建立了集中排煙模式煙氣逆流距離兩區(qū)域模型,根據(jù)守恒原理建立了微元方程。結(jié)果表明:得到無(wú)量綱煙氣逆流擴(kuò)散微分控制方程,x*與ha*、δρ、fr、w、β等變量耦合相關(guān),在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步簡(jiǎn)化可得到煙氣擴(kuò)散距離方程,其主要受密度修正fr數(shù)、壁面阻力特性參數(shù)、w*等變量的影響;得到了在油罐車著火、等效風(fēng)速為0.5~3m/s時(shí),煙氣擴(kuò)散距離l隨fr呈線性增大關(guān)系。

運(yùn)用fds分析誘導(dǎo)排煙系統(tǒng)的布置方式、機(jī)械排煙量、誘導(dǎo)風(fēng)速等敏感參數(shù)對(duì)排煙效果的影響,與風(fēng)管式排煙系統(tǒng)進(jìn)行比較。結(jié)果表明,誘導(dǎo)排煙系統(tǒng)在合理布置的條件下比風(fēng)管式排煙系統(tǒng)更利于維持車庫(kù)內(nèi)的能見度;誘導(dǎo)排煙的能見度隨機(jī)械排煙量的增加而提高;誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)風(fēng)速受機(jī)械排煙能力的限制。

防火閥與排煙防火閥以及排煙閥的區(qū)別 防火閥 概念 安裝在通風(fēng)、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)的送、回風(fēng)管道上，平時(shí)呈開啟狀態(tài)， 火災(zāi)時(shí)當(dāng)管道內(nèi)煙氣溫度達(dá)到70℃時(shí)關(guān)閉，并在一定時(shí)間內(nèi)能滿足 漏煙量和耐火完整性要求，起隔煙阻火作用的閥門。(防火閥的名稱 符號(hào)fhf） 組成 防火閥一般由閥體、葉片、執(zhí)行機(jī)構(gòu)和溫感器等部件組成。 性能及用途 采用70℃溫度熔斷器自動(dòng)關(guān)閉（防火），可輸出聯(lián)動(dòng)訊號(hào)。用于 通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)管內(nèi)，防止火勢(shì)沿風(fēng)管蔓延。 設(shè)置部位 通風(fēng)、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)的風(fēng)管在下列部位應(yīng)設(shè)置公稱動(dòng)作溫度為 70℃的防火閥： 1.穿越防火分區(qū)處； 2.穿越通風(fēng)、空氣調(diào)節(jié)機(jī)房的房間隔墻和樓板處； 3.穿越重要或火災(zāi)危險(xiǎn)性大的場(chǎng)所的房間隔墻和樓板處； 4.穿越防火分隔處的變形縫兩側(cè)； 5.豎向風(fēng)管與每層水平風(fēng)管交接處的水平管段。 注：當(dāng)建筑內(nèi)每個(gè)防火分區(qū)的通風(fēng)、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)均獨(dú)立設(shè)置時(shí)， 水平風(fēng)管與豎向總

高層建筑發(fā)生火災(zāi)時(shí),煙氣對(duì)人員的生命安全有著非常大的威脅,因此有效地控制煙氣在建筑物內(nèi)的擴(kuò)散對(duì)于人員的逃生是非常重要的。通過(guò)高層建筑內(nèi)煙氣流動(dòng)的數(shù)學(xué)模型,采用k-ε兩方程三維紊流模型對(duì)高層建筑火災(zāi)時(shí)排煙口布置于走廊頂棚和走廊側(cè)壁時(shí)的機(jī)械排煙進(jìn)行模擬。結(jié)果表明,排煙口的布置方式不同對(duì)排煙效果的影響很大。排煙口置于頂棚時(shí)比排煙口置于側(cè)壁時(shí)排煙效率高近10%,走廊內(nèi)危險(xiǎn)性低。在進(jìn)行排煙設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)優(yōu)先考慮將排煙口設(shè)置在走廊頂部。

在小尺寸長(zhǎng)通道實(shí)驗(yàn)臺(tái)上開展了一系列機(jī)械排煙實(shí)驗(yàn),模擬了長(zhǎng)通道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí),通道單端開敞和雙端均開敞的條件下,由于火源與排煙口相對(duì)位置不同造成的煙氣層界面湍流動(dòng)力學(xué)卷吸效應(yīng)的差異對(duì)機(jī)械排煙效果的影響。結(jié)果表明:將排煙口設(shè)置在煙氣蔓延的一維水平運(yùn)動(dòng)階段時(shí),將明顯加劇煙氣層界面的湍流卷吸,導(dǎo)致排煙效果不理想。應(yīng)將排煙口設(shè)置在距火源縱向距離小于通道寬度1.33倍的范圍內(nèi),單端開敞時(shí),還應(yīng)開啟靠近通道封閉端的排煙口。

在解讀相關(guān)規(guī)范基礎(chǔ)上,分析排煙口朝向?qū)饬鞯挠绊?。以某扁平商業(yè)空間為例,利用fds模擬排煙口朝向?qū)ε艧熜Ч挠绊?。結(jié)果表明,在同樣的排煙管道條件下,排煙效果優(yōu)劣的順序依次為:排煙口朝上、排煙口側(cè)向、排煙口朝下。

對(duì)住宅廚房集中排煙道用止逆閥性能進(jìn)行實(shí)驗(yàn)研究,分析漏風(fēng)量實(shí)驗(yàn)及阻力實(shí)驗(yàn)所得結(jié)果,論述止逆閥性能的優(yōu)劣對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的使用情況乃至系統(tǒng)的存在產(chǎn)生的影響,從而提出在排煙道系統(tǒng)中應(yīng)采用低漏風(fēng)量、低阻力系數(shù)的止逆閥,以有利于集中排煙道系統(tǒng)的運(yùn)行。

談防火閥排煙閥的工程質(zhì)量

防火閥排煙閥安裝說(shuō)明、工作原理、聯(lián)動(dòng)說(shuō)明 1.防火閥、防火調(diào)節(jié)閥，常開，70度關(guān)閉，一般安裝在風(fēng)管穿越防火墻處，起 火災(zāi)關(guān)斷作用，可以設(shè)置輸出電訊號(hào)，煙感超過(guò)70度時(shí)閥門關(guān)閉，連鎖送（補(bǔ)） 風(fēng)機(jī)關(guān)閉； 2.防煙防火調(diào)節(jié)閥，常開，70度關(guān)閉，同一，不過(guò)多一個(gè)電訊號(hào)輸入，可 由消控室遠(yuǎn)程控制關(guān)閉，一般用于平時(shí)送風(fēng)、火災(zāi)補(bǔ)風(fēng)共用風(fēng)管系統(tǒng)中，火災(zāi)時(shí) 可控制關(guān)閉不需要補(bǔ)風(fēng)的房間； 3.防火閥，280度熔斷關(guān)閉，常開，輸出電訊號(hào)，這種和1相似，只是熔斷 溫度不同，一般應(yīng)用于火災(zāi)排煙管穿越防火墻處，煙氣溫度超過(guò)280度時(shí)自動(dòng)熔 斷關(guān)閉，可連鎖關(guān)閉排煙風(fēng)機(jī)。 排煙閥： 1.排煙防火閥（常閉，電訊號(hào)開啟，280度熔斷關(guān)閉，或手動(dòng)關(guān)閉）一般應(yīng) 用于排煙系統(tǒng)中，可在排煙風(fēng)機(jī)吸入口安裝一個(gè)，火災(zāi)時(shí)由消控室控制開啟，關(guān) 閉時(shí)也可連鎖關(guān)閉該排煙風(fēng)機(jī)。 2.排煙閥，同上述3，各個(gè)單位

1/3 防火閥排煙閥安裝說(shuō)明、工作原理、聯(lián)動(dòng)說(shuō)明 1.防火閥、防火調(diào)節(jié)閥，常開，70度關(guān)閉，一般安裝在風(fēng)管穿越防火墻處，起 火災(zāi)關(guān)斷作用，可以設(shè)置輸出電訊號(hào)，煙感超過(guò)70度時(shí)閥門關(guān)閉，連鎖送（補(bǔ)） 風(fēng)機(jī)關(guān)閉； 2.防煙防火調(diào)節(jié)閥，常開，70度關(guān)閉，同一，不過(guò)多一個(gè)電訊號(hào)輸入，可 由消控室遠(yuǎn)程控制關(guān)閉，一般用于平時(shí)送風(fēng)、火災(zāi)補(bǔ)風(fēng)共用風(fēng)管系統(tǒng)中，火災(zāi)時(shí) 可控制關(guān)閉不需要補(bǔ)風(fēng)的房間； 3.防火閥，280度熔斷關(guān)閉，常開，輸出電訊號(hào)，這種和1相似，只是熔斷 溫度不同，一般應(yīng)用于火災(zāi)排煙管穿越防火墻處，煙氣溫度超過(guò)280度時(shí)自動(dòng)熔 斷關(guān)閉，可連鎖關(guān)閉排煙風(fēng)機(jī)。 排煙閥： 1.排煙防火閥（常閉，電訊號(hào)開啟，280度熔斷關(guān)閉，或手動(dòng)關(guān)閉）一般應(yīng) 用于排煙系統(tǒng)中，可在排煙風(fēng)機(jī)吸入口安裝一個(gè)，火災(zāi)時(shí)由消控室控制開啟，關(guān) 閉時(shí)也可連鎖關(guān)閉該排煙風(fēng)機(jī)。 2.排煙閥，同上述

防火排煙閥可靠性探討——分析電磁式防火排煙閥在工作方式、使用材料上的缺陷，提出應(yīng)將電磁式防火排煙閥革新為動(dòng)作更可靠、可遠(yuǎn)程復(fù)位和自動(dòng)復(fù)位的電動(dòng)式防火排煙閥，并對(duì)這種防火排煙閥提出了具體技術(shù)和性能上的要求。

消防防排煙閥規(guī)范 篇一:消防驗(yàn)收規(guī)范(防排煙篇) 建筑工程消防設(shè)施施工及驗(yàn)收規(guī)范(防排煙系統(tǒng)篇) 1.1設(shè)備及配件進(jìn)場(chǎng)1.1.1一般規(guī)定 1主要設(shè)備應(yīng)有裝箱清單、設(shè)備說(shuō)明書、產(chǎn)品質(zhì)量合格證書和產(chǎn)品性能檢測(cè)報(bào) 告等隨機(jī)文件，進(jìn)口設(shè)備還應(yīng)具有商檢合格的證明文件。所有產(chǎn)品的型號(hào)、規(guī)格均 應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 2設(shè)備安裝前，應(yīng)進(jìn)行開箱檢查，并形成驗(yàn)收文字記錄。參加人員為建設(shè)、監(jiān) 理、施工和廠商等方單位的代表。 3設(shè)備就位前應(yīng)對(duì)其基礎(chǔ)進(jìn)行驗(yàn)收，合格后方能安裝。 4設(shè)備的搬運(yùn)和吊裝必須符合產(chǎn)品說(shuō)明書的有關(guān)規(guī)定，并應(yīng)做好設(shè)備的保護(hù)工 作，防止因搬運(yùn)或吊裝而造成設(shè)備損傷。1.1.2風(fēng)管 1普通風(fēng)管的材料品種、規(guī)格、性能與厚度等應(yīng)符合設(shè)計(jì)和現(xiàn)行國(guó)家產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn) 的規(guī)定。金屬風(fēng)管的鋼板或鍍鋅鋼板的厚度不得小于表7.1.2的規(guī)定。表1.1.2 鋼板風(fēng)管板材厚度(m