偏置電壓極性對(duì)差分電容微傳感器可靠工作條件的影響分析

電容傳感器

電容式傳感器

電容、電感與發(fā)電型傳感器

原有硅電容差壓傳感器性能測(cè)試中壓力控制方式完全采用人為操作,不僅耗時(shí)耗力,而且對(duì)性能測(cè)試的精度也存在無(wú)法估計(jì)的測(cè)試誤差,為了避免這些弊端,提出了新的測(cè)試方案,該方案采用plc控制正、負(fù)腔管路中高壓電磁閥和壓力傳感器的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)硅電容差壓傳感器性能測(cè)試過(guò)程中正、負(fù)腔管路的加卸壓。這樣便大大地節(jié)省了人力和時(shí)間,更加有效地提高了硅電容差壓傳感器性能測(cè)試效率。

傳感器的輸出電壓

875型傳感器為靜電電荷累積在線實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)而設(shè)計(jì)。該傳感器配備具有自動(dòng)校正技術(shù)的測(cè)量探針，即便是非接觸式探針和檢測(cè)面的距離發(fā)生變化時(shí)，自動(dòng)校正技術(shù)仍能保持高的精確度和速度，極大增強(qiáng)了傳感器的能力。采用din封裝設(shè)計(jì)，傳感器外殼安裝在35mm的din支架上。

在電力塔架橫擔(dān)長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)過(guò)程中,絕緣橫擔(dān)的應(yīng)力變化復(fù)雜。對(duì)橫擔(dān)應(yīng)力的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)是保證塔架橫擔(dān)長(zhǎng)期安全穩(wěn)定的一個(gè)重要因素。提出一種可以把橫擔(dān)主材所受應(yīng)力變化轉(zhuǎn)換成光纖bragg光柵(fbg)波長(zhǎng)移位量的fbg應(yīng)變傳感器應(yīng)用于變電站的電力塔架上。根據(jù)鹽津變電站的氣候特點(diǎn),在塔架上下桁架主材表面中心處安裝4只應(yīng)變傳感器。針對(duì)2011年2月份的氣候條件,應(yīng)變監(jiān)測(cè)范圍為-58.05×10-6~-242.52×10-6;同時(shí)在監(jiān)測(cè)過(guò)程中2011年1月12日上午10點(diǎn)出現(xiàn)降雪、降雨天氣,應(yīng)變監(jiān)測(cè)范圍為-93.71×10-6~-3.46×10-6,并在10點(diǎn)4只應(yīng)變傳感器同時(shí)出現(xiàn)波動(dòng)變化。實(shí)驗(yàn)表明正常情況下,電纜風(fēng)舞、降雪、降雨等氣候條件主要引起了電力鐵塔中橫擔(dān)的形變。

通過(guò)ansys軟件分析非金屬材料厚度和介電常數(shù)分布不均勻?qū)﹄娙萘康挠绊懸约叭姌O平面電容傳感器探頭水平方向的有效探測(cè)范圍。針對(duì)非金屬材料表面下的異?；蛘邠p傷的檢測(cè),提出了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便的三電極平面電容傳感器檢測(cè)法,并對(duì)非金屬材料表面下的異常或者損傷進(jìn)行探測(cè)定位。通過(guò)對(duì)損傷區(qū)的分析得出了一定傳感器探頭尺寸水平方向的有效探測(cè)范圍為偏移損傷邊緣50mm。

電容式物位傳感器，是利用被測(cè)介質(zhì)面的變化引起電容變化的一種變介質(zhì)型電容傳感器。在教學(xué)過(guò)程中，教師要讓學(xué)生了解電容傳感器的工作原理和對(duì)非導(dǎo)電液體液位的測(cè)量，提高學(xué)生綜合應(yīng)用能力。

目前,傳統(tǒng)的互感器已經(jīng)不能適應(yīng)數(shù)字化測(cè)量保護(hù)設(shè)備的要求,一種新的電壓測(cè)量方案的引入勢(shì)在必行?；陔娮璺謮涸?設(shè)計(jì)了一種可替代10kv電磁式電壓互感器的電壓傳感器。通過(guò)試驗(yàn)研究和計(jì)算,對(duì)影響傳感器精度的因素進(jìn)行了分析,并給出了減小誤差的方法。作為傳統(tǒng)互感器的替代設(shè)備,電壓傳感器必將得到廣泛的應(yīng)用和發(fā)展。

一般普通壓力傳感器的輸出為模擬信號(hào)，近距離滿量程輸出電壓可達(dá)100-150mv， 輸出電流為0-0101ma.遠(yuǎn)距離輸出信號(hào)電壓便會(huì)衰減，應(yīng)采用電流信號(hào)輸出。經(jīng)壓力變送 器將電流放大后可以輸出20ma以下的電流信號(hào)。這樣，價(jià)格就成倍增加。 另外，只有經(jīng)過(guò)a/d和v/f變換后才能得到數(shù)字信號(hào)和頻率信號(hào)。 恒流源和恒壓源都是通常傳感器采用的兩種激勵(lì)源。兩種激勵(lì)方法是有區(qū)別的，其作用 不同。 恒流源激勵(lì)有利于熱靈敏度漂移的補(bǔ)償作用。 因?yàn)闃虮垭娮杵鞯臏囟认禂?shù)為正，而靈敏度溫度系數(shù)為負(fù)。恒流源激勵(lì)時(shí)的輸出信號(hào)電 壓的溫度系數(shù)是兩者的代數(shù)和。而恒壓激勵(lì)不能直接提供靈敏度溫度補(bǔ)償效果。但用恒壓 源激勵(lì)時(shí)可在橋外串接熱敏電阻或二極管以補(bǔ)償熱靈敏度漂移。用恒流源激勵(lì)時(shí)，這種靈敏 度補(bǔ)償方法便不起作用。可見(jiàn)，恒壓源激勵(lì)和恒流源激勵(lì)相互之間不能隨意互換。 一般精度

1 光電壓傳感器原理 光電壓傳感器 　　光波是一種橫波，它的光矢量與傳播方向垂直。如果光波的光矢量方向不變，大小隨相位改變，這樣的光稱(chēng)為線 偏振光；如果光矢量的大小不變，而方向繞傳播方向均勻的轉(zhuǎn)動(dòng)，這樣的光稱(chēng)為圓偏振光；如果光矢量和大小都在有 規(guī)律的變化，且光矢量的末端沿著一個(gè)橢圓轉(zhuǎn)動(dòng)，這樣的光稱(chēng)為橢圓偏振光。 　　在電場(chǎng)（或電壓）的作用下，一些本身沒(méi)有雙折射現(xiàn)象的材料會(huì)產(chǎn)生雙折射效應(yīng)，使光波的兩偏振分量之間出現(xiàn) 相位差，這就是電光效應(yīng)。檢測(cè)出相位差，就可以計(jì)算出電壓或電場(chǎng)強(qiáng)度的大小。由于相位較難測(cè)量，故一般利用偏 光干涉原理將相位調(diào)制轉(zhuǎn)化為強(qiáng)度調(diào)制，傳感器輸出光強(qiáng)的大小即能反映被測(cè)電壓，這就是光電壓傳感器測(cè)量電壓的 基本原理。 圖示：一種實(shí)用的光電壓傳感器示意圖 　　光電壓傳感器的檢測(cè)原理類(lèi)似于光電流傳感器，由一個(gè)1/4波長(zhǎng)板和兩個(gè)偏振器組成的偏振檢測(cè)系統(tǒng)將普克爾斯偏 振調(diào)制轉(zhuǎn)化

電壓傳感器 (2)

本文從某火電廠6kv開(kāi)關(guān)柜中f-c開(kāi)關(guān)偷合偷跳現(xiàn)象出發(fā),介紹了控制電纜分布電容對(duì)控制回路中繼電器偷動(dòng)作的影響。首先對(duì)控制電路的控制原理進(jìn)行了說(shuō)明,經(jīng)過(guò)試驗(yàn)排查和數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析確定了事故原因,并針對(duì)改善的可行性提出了改善方法,經(jīng)改善后證實(shí)有效可行,并針對(duì)本次優(yōu)化提出了設(shè)計(jì)建議。

本文采用電容式差壓傳感器測(cè)量液體的壓強(qiáng)差,將該電容傳感器配接一個(gè)電容信號(hào)轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)電流信號(hào)的測(cè)量電路,即構(gòu)成"電容式差壓變送器",將該信號(hào)輸入ad7705實(shí)現(xiàn)ad轉(zhuǎn)換,通過(guò)對(duì)單片機(jī)at89s51編程計(jì)算出液位值,最后結(jié)果由lcd顯示。

一般普通壓力傳感器的輸出為模擬信號(hào)，近距離滿量程輸出電壓可達(dá)100-150mv，輸出電 流為0-0101ma.遠(yuǎn)距離輸出信號(hào)電壓便會(huì)衰減，應(yīng)采用電流信號(hào)輸出。經(jīng)壓力變送器將電 流放大后可以輸出20ma以下的電流信號(hào)。這樣，價(jià)格就成倍增加。 另外，只有經(jīng)過(guò)a/d和v/f變換后才能得到數(shù)字信號(hào)和頻率信號(hào)。 恒流源和恒壓源都是通常傳感器采用的兩種激勵(lì)源。兩種激勵(lì)方法是有區(qū)別的，其作 用不同。 恒流源激勵(lì)有利于熱靈敏度漂移的補(bǔ)償作用。 因?yàn)闃虮垭娮杵鞯臏囟认禂?shù)為正，而靈敏度溫度系數(shù)為負(fù)。恒流源激勵(lì)時(shí)的輸出信號(hào) 電壓的溫度系數(shù)是兩者的代數(shù)和。而恒壓激勵(lì)不能直接提供靈敏度溫度補(bǔ)償效果。但用恒 壓源激勵(lì)時(shí)可在橋外串接熱敏電阻或二極管以補(bǔ)償熱靈敏度漂移。用恒流源激勵(lì)時(shí)，這種 靈敏度補(bǔ)償方法便不起作用。可見(jiàn)，恒壓源激勵(lì)和恒流源激勵(lì)相互之間不能隨意互換。 一般精度測(cè)量時(shí)用恒流源激勵(lì)。恒壓源激勵(lì)時(shí)，

一般普通壓力傳感器的輸出為模擬信號(hào)，近距離滿量程輸出電壓可達(dá)100-150mv，輸出電 流為0-0101ma.遠(yuǎn)距離輸出信號(hào)電壓便會(huì)衰減，應(yīng)采用電流信號(hào)輸出。經(jīng)壓力變送器將電 流放大后可以輸出20ma以下的電流信號(hào)。這樣，價(jià)格就成倍增加。 另外，只有經(jīng)過(guò)a/d和v/f變換后才能得到數(shù)字信號(hào)和頻率信號(hào)。 恒流源和恒壓源都是通常傳感器采用的兩種激勵(lì)源。兩種激勵(lì)方法是有區(qū)別的，其作 用不同。 恒流源激勵(lì)有利于熱靈敏度漂移的補(bǔ)償作用。 因?yàn)闃虮垭娮杵鞯臏囟认禂?shù)為正，而靈敏度溫度系數(shù)為負(fù)。恒流源激勵(lì)時(shí)的輸出信號(hào) 電壓的溫度系數(shù)是兩者的代數(shù)和。而恒壓激勵(lì)不能直接提供靈敏度溫度補(bǔ)償效果。但用恒 壓源激勵(lì)時(shí)可在橋外串接熱敏電阻或二極管以補(bǔ)償熱靈敏度漂移。用恒流源激勵(lì)時(shí)，這種 靈敏度補(bǔ)償方法便不起作用?？梢?jiàn)，恒壓源激勵(lì)和恒流源激勵(lì)相互之間不能隨意互換。 一般精度測(cè)量時(shí)用恒流源激勵(lì)。恒壓源激勵(lì)時(shí)，

針對(duì)標(biāo)準(zhǔn)型斷路器應(yīng)用于非正常工作條件下的問(wèn)題,以熱磁式塑殼斷路器為例,分析了直流電路、頻率及海拔高度變化對(duì)斷路器性能的影響,并給出了在設(shè)計(jì)和使用過(guò)程中針對(duì)斷路器溫升、短路分析能力、脫扣動(dòng)作特性等性能可能發(fā)生的變化所采取的應(yīng)對(duì)措施,確保了標(biāo)準(zhǔn)型斷路器在非正常工作條件下運(yùn)行的可靠性。

為了解決一般光電式電壓傳感器存在的溫度對(duì)測(cè)量結(jié)果影響大、工藝上不容易實(shí)現(xiàn)等問(wèn)題,提出了一種靜電振膜式電壓傳感器,建立了該傳感器的數(shù)學(xué)模型并分析了其工作穩(wěn)定性和測(cè)量準(zhǔn)確度.理論上靜電振膜式電壓傳感器要求極化電壓大于待測(cè)電壓的峰值,這一條件在工程上難以滿足.并且電網(wǎng)電壓主要存在奇次諧波,通過(guò)平方項(xiàng)以后就變成了偶次諧波,這是系統(tǒng)帶來(lái)的誤差.因此提出了一種降低極化電壓的方法,且采用陷波濾波器濾除偶次諧波來(lái)消除系統(tǒng)自身帶來(lái)的誤差.仿真結(jié)果表明在極化電壓小于待測(cè)電壓峰值的條件下,靜電振膜式電壓傳感器可以實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確、快速的電壓測(cè)量.

電容式傳感器(1)概要

. 精品 電容式水位顯示器的設(shè)計(jì)與制作 1.實(shí)驗(yàn)?zāi)康?能在設(shè)計(jì)與制作實(shí)驗(yàn)的過(guò)程中，結(jié)合所學(xué)理論知識(shí)，進(jìn)行電子應(yīng)用電路的設(shè)計(jì)、組裝與 調(diào)試，以此來(lái)掌握使用電容式傳感器，模擬和數(shù)字分立元器件設(shè)計(jì)一個(gè)電容式水位顯示器的 方法和實(shí)踐技能，為以后從事生產(chǎn)和科研工作打下一定的基礎(chǔ)。 2.設(shè)計(jì)方案 本設(shè)計(jì)制作實(shí)驗(yàn)要求用電容傳感器，設(shè)計(jì)并制作一個(gè)電容式水位顯示器，對(duì)水位可以 按高，中，低三檔進(jìn)行檢測(cè)，并對(duì)每種水位，給出對(duì)應(yīng)的led，進(jìn)行顯示。 通過(guò)電容傳感器，將水位值的變化轉(zhuǎn)換為電容值的變化，再使用頻壓轉(zhuǎn)換器，將電容值 的變化轉(zhuǎn)換為方波信號(hào)頻率的變化，利用頻壓轉(zhuǎn)換器的頻率與電壓對(duì)應(yīng)關(guān)系，將電容值變化 與電壓值變化聯(lián)系起來(lái)，最后顯示。設(shè)計(jì)流程圖如圖2.1所示 圖2.1電容式水位顯示器組成框圖 3.實(shí)驗(yàn)原理 3.1脈沖電路 將電容傳感器作為振蕩電路的電容，通過(guò)經(jīng)典的555定時(shí)

新型數(shù)字電容式液位傳感器 時(shí)間：2011-06-1717:15:09來(lái)源：電子科技作者：李一方，朱華銘，童鑫 摘要介紹了一種用于測(cè)量汽車(chē)油箱液位的技術(shù)，利用電容量隨極板間介質(zhì)變化的原 理，以液晶顯示的方式顯示油箱剩余燃油量和箱內(nèi)溫度。用于信號(hào)采集的電容探頭具有自動(dòng) 補(bǔ)償功能，確保測(cè)量結(jié)果不受溫度和雜質(zhì)的影響。電容信號(hào)檢測(cè)使用高集成的電容數(shù)字轉(zhuǎn)換 器，提高了測(cè)量精度。信號(hào)傳輸網(wǎng)絡(luò)易于和車(chē)身網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)集成，顯示結(jié)果準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)。 關(guān)鍵詞油箱液位；電容探頭；自動(dòng)補(bǔ)償；電容數(shù)字轉(zhuǎn)換器 隨著汽車(chē)工業(yè)和電子技術(shù)的發(fā)展，汽車(chē)電子化程度日益提高，各種機(jī)械式部件逐漸被電 子產(chǎn)品替代，為人們提供了更加便捷、舒適的行車(chē)環(huán)境。為了適應(yīng)機(jī)電一體化發(fā)展，本文闡 述了一種數(shù)字電容式液位傳感器，替代傳統(tǒng)投入浮子式油箱液位傳感器。利用電容量隨電容 極板間介質(zhì)的介電常數(shù)變化這一原理，通過(guò)測(cè)量變化的電