qA路基反壓護(hù)道施工技術(shù)交底(加質(zhì)量控制)

技術(shù)交底書(shū) 施工單位：中鐵二十二局邯黃鐵路項(xiàng)目部三工區(qū)一隊(duì)編號(hào)： 工程名稱新建邯鄲（邢臺(tái)）至黃驊港鐵路工程接受班組路基附屬各施工隊(duì) 交底部位反壓護(hù)道漿砌片石交底日期2013年9月8日 交底內(nèi)容： 一、交底范圍： 本交底適用于邯黃鐵路dk350+357.86～dk363+100段路基路基邊坡防 護(hù)施工。 二、交底依據(jù)： 1、邯黃線路基設(shè)計(jì)圖紙。 2、鐵路路基施工技術(shù)指南。 3、鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 三、準(zhǔn)備工作 1、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備：施工場(chǎng)地平整，施工便道通暢，保證水、電現(xiàn)場(chǎng)使用。 2、材料準(zhǔn)備：所需材料已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)并檢驗(yàn)合格，周轉(zhuǎn)材料如模板、鋼管、卡 具等備齊，各作業(yè)班組根據(jù)作業(yè)內(nèi)容的不同，分配相應(yīng)作業(yè)人員。 3、骨架護(hù)坡溝槽開(kāi)挖前，應(yīng)做好排水設(shè)施，安全防護(hù)設(shè)施。溝槽開(kāi)挖后應(yīng) 及時(shí)進(jìn)行立模澆筑施工，并做好安全防護(hù)設(shè)施，防止塌方。 四、施工流程及操作要點(diǎn) 1、施工范

技術(shù)交底書(shū) 施工單位：中鐵二十二局邯黃鐵路項(xiàng)目部三工區(qū)一隊(duì)編號(hào)： 工程名稱新建邯鄲（邢臺(tái)）至黃驊港鐵路工程接受班組路基附屬各施工隊(duì) 交底部位反壓護(hù)道漿砌片石交底日期2013年9月8日 交底內(nèi)容： 一、交底范圍： 本交底適用于邯黃鐵路dk350+357.86～dk363+100段路基路基邊坡防 護(hù)施工。 二、交底依據(jù)： 1、邯黃線路基設(shè)計(jì)圖紙。 2、鐵路路基施工技術(shù)指南。 3、鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 三、準(zhǔn)備工作 1、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備：施工場(chǎng)地平整，施工便道通暢，保證水、電現(xiàn)場(chǎng)使用。 2、材料準(zhǔn)備：所需材料已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)并檢驗(yàn)合格，周轉(zhuǎn)材料如模板、鋼管、卡 具等備齊，各作業(yè)班組根據(jù)作業(yè)內(nèi)容的不同，分配相應(yīng)作業(yè)人員。 3、骨架護(hù)坡溝槽開(kāi)挖前，應(yīng)做好排水設(shè)施，安全防護(hù)設(shè)施。溝槽開(kāi)挖后應(yīng) 及時(shí)進(jìn)行立模澆筑施工，并做好安全防護(hù)設(shè)施，防止塌方。 四、施工流程及操作要點(diǎn) 1、施工范

技術(shù)交底書(shū) 施工單位：中鐵二十二局邯黃鐵路項(xiàng)目部三工區(qū)一隊(duì)編號(hào)： 工程名稱新建邯鄲（邢臺(tái)）至黃驊港鐵路工程接受班組路基附屬各施工隊(duì) 交底部位反壓護(hù)道漿砌片石交底日期2013年9月8日 交底內(nèi)容： 一、交底范圍： 本交底適用于邯黃鐵路dk350+357.86～dk363+100段路基路基邊坡防 護(hù)施工。 二、交底依據(jù)： 1、邯黃線路基設(shè)計(jì)圖紙。 2、鐵路路基施工技術(shù)指南。 3、鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 三、準(zhǔn)備工作 1、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備：施工場(chǎng)地平整，施工便道通暢，保證水、電現(xiàn)場(chǎng)使用。 2、材料準(zhǔn)備：所需材料已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)并檢驗(yàn)合格，周轉(zhuǎn)材料如模板、鋼管、卡 具等備齊，各作業(yè)班組根據(jù)作業(yè)內(nèi)容的不同，分配相應(yīng)作業(yè)人員。 3、骨架護(hù)坡溝槽開(kāi)挖前，應(yīng)做好排水設(shè)施，安全防護(hù)設(shè)施。溝槽開(kāi)挖后應(yīng) 及時(shí)進(jìn)行立模澆筑施工，并做好安全防護(hù)設(shè)施，防止塌方。 四、施工流程及操作要點(diǎn) 1、施工范

技術(shù)交底書(shū) 施工單位：中鐵二十二局邯黃鐵路項(xiàng)目部三工區(qū)一隊(duì)編號(hào)： 工程名稱新建邯鄲（邢臺(tái)）至黃驊港鐵路工程接受班組路基附屬各施工隊(duì) 交底部位反壓護(hù)道漿砌片石交底日期2013年9月8日 交底內(nèi)容： 一、交底范圍： 本交底適用于邯黃鐵路dk350+357.86～dk363+100段路基路基邊坡防 護(hù)施工。 二、交底依據(jù)： 1、邯黃線路基設(shè)計(jì)圖紙。 2、鐵路路基施工技術(shù)指南。 3、鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 三、準(zhǔn)備工作 1、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備：施工場(chǎng)地平整，施工便道通暢，保證水、電現(xiàn)場(chǎng)使用。 2、材料準(zhǔn)備：所需材料已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)并檢驗(yàn)合格，周轉(zhuǎn)材料如模板、鋼管、卡 具等備齊，各作業(yè)班組根據(jù)作業(yè)內(nèi)容的不同，分配相應(yīng)作業(yè)人員。 3、骨架護(hù)坡溝槽開(kāi)挖前，應(yīng)做好排水設(shè)施，安全防護(hù)設(shè)施。溝槽開(kāi)挖后應(yīng) 及時(shí)進(jìn)行立模澆筑施工，并做好安全防護(hù)設(shè)施，防止塌方。 四、施工流程及操作要點(diǎn) 1、施工范

技術(shù)交底書(shū) 施工單位：中鐵二十二局邯黃鐵路項(xiàng)目部三工區(qū)一隊(duì)編號(hào)： 工程名稱新建邯鄲（邢臺(tái)）至黃驊港鐵路工程接受班組路基附屬各施工隊(duì) 交底部位反壓護(hù)道漿砌片石交底日期2013年9月8日 交底內(nèi)容： 一、交底范圍： 本交底適用于邯黃鐵路dk350+357.86～dk363+100段路基路基邊坡防 護(hù)施工。 二、交底依據(jù)： 1、邯黃線路基設(shè)計(jì)圖紙。 2、鐵路路基施工技術(shù)指南。 3、鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 三、準(zhǔn)備工作 1、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備：施工場(chǎng)地平整，施工便道通暢，保證水、電現(xiàn)場(chǎng)使用。 2、材料準(zhǔn)備：所需材料已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)并檢驗(yàn)合格，周轉(zhuǎn)材料如模板、鋼管、卡 具等備齊，各作業(yè)班組根據(jù)作業(yè)內(nèi)容的不同，分配相應(yīng)作業(yè)人員。 3、骨架護(hù)坡溝槽開(kāi)挖前，應(yīng)做好排水設(shè)施，安全防護(hù)設(shè)施。溝槽開(kāi)挖后應(yīng) 及時(shí)進(jìn)行立模澆筑施工，并做好安全防護(hù)設(shè)施，防止塌方。 四、施工流程及操作要點(diǎn) 1、施工范

技術(shù)交底書(shū) 施工單位：中鐵二十二局邯黃鐵路項(xiàng)目部三工區(qū)一隊(duì)編號(hào)： 工程名稱新建邯鄲（邢臺(tái)）至黃驊港鐵路工程接受班組路基附屬各施工隊(duì) 交底部位反壓護(hù)道漿砌片石交底日期2013年9月8日 交底內(nèi)容： 一、交底范圍： 本交底適用于邯黃鐵路dk350+357.86～dk363+100段路基路基邊坡防 護(hù)施工。 二、交底依據(jù)： 1、邯黃線路基設(shè)計(jì)圖紙。 2、鐵路路基施工技術(shù)指南。 3、鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 三、準(zhǔn)備工作 1、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備：施工場(chǎng)地平整，施工便道通暢，保證水、電現(xiàn)場(chǎng)使用。 2、材料準(zhǔn)備：所需材料已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)并檢驗(yàn)合格，周轉(zhuǎn)材料如模板、鋼管、卡 具等備齊，各作業(yè)班組根據(jù)作業(yè)內(nèi)容的不同，分配相應(yīng)作業(yè)人員。 3、骨架護(hù)坡溝槽開(kāi)挖前，應(yīng)做好排水設(shè)施，安全防護(hù)設(shè)施。溝槽開(kāi)挖后應(yīng) 及時(shí)進(jìn)行立模澆筑施工，并做好安全防護(hù)設(shè)施，防止塌方。 四、施工流程及操作要點(diǎn) 1、施工范

新建九景衢鐵路工程jqjxzq-2標(biāo) 路基附屬施工技術(shù)交底 中鐵二十五局集團(tuán) 九景衢鐵路jqjxzq-2標(biāo)項(xiàng)目部一分部 二〇一五年三月二十七日 九景衢鐵路jqjxzq-2標(biāo)項(xiàng)目部一分部 路基附屬施工技術(shù)交底 一、概況 1、dk15+700～dk39+224.5段路基附屬工程包括：水溝、腳墻、 c25砼護(hù)肩、拱形骨架及空心磚護(hù)坡、撒播草籽及種植灌木、隔離欄 柵、支擋結(jié)構(gòu)。 2、路基成型后，先用挖機(jī)刷坡，再用人工進(jìn)行修坡，保證坡面 密實(shí)、平順，坡率符合設(shè)計(jì)要求。 3、附屬工程的施工順序，路基成型后先施工水溝及腳墻→c25 砼護(hù)肩→拱形骨架及空心磚護(hù)坡→撒播草籽及種植灌木。 4、用料要求： （1）混凝土：混凝土采用集中拌合，混凝土強(qiáng)度必須滿足設(shè)計(jì) 要求，原材料由拌合站集中管理。 （2）片石：石料質(zhì)地堅(jiān)硬，不易風(fēng)化、無(wú)裂紋，表面的污染要 清除，片石寬度應(yīng)為厚度的1～1.5倍，其長(zhǎng)度

60省道天臺(tái)西演茅至兩亭巷段改建工程 承包單位浙江天環(huán)交通建設(shè)有限公司監(jiān)理單位天臺(tái)交通工程監(jiān)理所 合同號(hào)01編號(hào) 施工技術(shù)交底記錄表 工程名稱路基開(kāi)挖樁號(hào)及部位k4+360~k6+424 交 底 內(nèi) 容 土方路基挖方1、恢復(fù)定線，放出邊線樁。2、本路段土方地段，都是較短的路 塹，施工采用橫挖方法一次挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高；路塹深度較大時(shí)，分成幾個(gè)臺(tái)階進(jìn)行開(kāi) 挖。3、路基土方開(kāi)挖采用機(jī)械化施工方法，用挖裝機(jī)械配合自卸汽車(chē)施工。4、路 基開(kāi)工前，考慮排水系統(tǒng)的布設(shè)，防止在施工中線路外的水流入線內(nèi)，并將線路內(nèi) 的水（包括地面積水、雨水、地下滲水）迅速排出路基，保證施工順利進(jìn)行。5、對(duì) 設(shè)計(jì)中擬定的縱橫向排水系統(tǒng)，要隨著路基的開(kāi)挖，適時(shí)組織施工，保證雨季不積 水，并及時(shí)安排邊溝、邊坡的修整和防護(hù)，確保邊坡穩(wěn)定。6、路槽達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后， 用挖掘機(jī)整平，刮出路拱，并預(yù)留壓

新建九景衢鐵路工程jqjxzq-2標(biāo) 路基附屬施工技術(shù)交底 中鐵二十五局集團(tuán) 九景衢鐵路jqjxzq-2標(biāo)項(xiàng)目部一分部 二〇一五年三月二十七日 九景衢鐵路jqjxzq-2標(biāo)項(xiàng)目部一分部 路基附屬施工技術(shù)交底 一、概況 1、dk15+700～dk39+224.5段路基附屬工程包括：水溝、腳墻、 c25砼護(hù)肩、拱形骨架及空心磚護(hù)坡、撒播草籽及種植灌木、隔離欄 柵、支擋結(jié)構(gòu)。 2、路基成型后，先用挖機(jī)刷坡，再用人工進(jìn)行修坡，保證坡面 密實(shí)、平順，坡率符合設(shè)計(jì)要求。 3、附屬工程的施工順序，路基成型后先施工水溝及腳墻→c25 砼護(hù)肩→拱形骨架及空心磚護(hù)坡→撒播草籽及種植灌木。 4、用料要求： （1）混凝土：混凝土采用集中拌合，混凝土強(qiáng)度必須滿足設(shè)計(jì) 要求，原材料由拌合站集中管理。 （2）片石：石料質(zhì)地堅(jiān)硬，不易風(fēng)化、無(wú)裂紋，表面的污染要 清除，片石寬度應(yīng)為厚度的1～1.5倍，其長(zhǎng)度

1 dk123+500～dk125+058段 路基土石方施工技術(shù)交底 一、工程概況 彬縣車(chē)站路基工程起訖里程為dk123+500～dk125+350，位于朱家灣隧道 進(jìn)口端，地形平坦，地勢(shì)開(kāi)闊，地表均為耕地。 路塹邊坡采用拱形骨架護(hù)坡，坡比為1：1；路堤邊坡坡率在沖刷防護(hù)以 上為1：1.5，沖刷防護(hù)以下為1：1.75。 dk123+500～dk124+250區(qū)間內(nèi)左右兩側(cè)合計(jì)1154m路塹邊坡采用栽植 紫穗槐防護(hù)及拱形骨架護(hù)坡。dk124+130～dk125+350段左側(cè)路堤邊坡采用栽 植紫穗槐防護(hù)或骨架護(hù)坡，骨架內(nèi)穴植紫穗槐。 dk124+250～dk125+350段右側(cè)路堤邊坡采用栽植紫穗槐防護(hù)或骨架護(hù) 坡，骨架內(nèi)穴植紫穗槐。 dk124+680～dk124+900段站臺(tái)左側(cè)設(shè)臵加筋土擋土墻。加筋土擋土墻下 填土采用卵礫石土，其下地基挖除黏質(zhì)黃土，換填卵礫石土。 dk

路基填方施工技術(shù)交底 1施工工藝流程 施工準(zhǔn)備→測(cè)量放線→基底處理→基底處理檢查→路堤填土（石）方→攤鋪整平→含水量檢測(cè)→壓 路基碾壓→壓實(shí)度檢測(cè)→報(bào)檢監(jiān)理驗(yàn)收→變坡修整→重復(fù)作業(yè)。 1.1測(cè)量放線 路基施工前，應(yīng)首先對(duì)設(shè)計(jì)院提供的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，其精度滿足規(guī)范要求時(shí)方可使用， 然后根據(jù)工程需要進(jìn)行導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)加密，并將復(fù)測(cè)加密成果上報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)核批準(zhǔn)。 1.2基底處理 本標(biāo)段路基基底基本上穩(wěn)固，但基底表面附有草皮、樹(shù)根等耕植土，應(yīng)清除出去，并且多段路基為 高填方路段，其地勢(shì)比較低洼，?地表厚度在2.0m-5.0m，施工時(shí)分層碾壓處理。施工中若發(fā)現(xiàn)本標(biāo)段存 在軟弱地基，便需進(jìn)行處理，處理方案措施如下：強(qiáng)夯處理，有利于消除地基的差異沉降，同時(shí)對(duì)地基 施工加預(yù)加變形，消除地基的工后沉降，需對(duì)該段下覆軟弱地基崐的分布深度研究，采用適當(dāng)能級(jí)進(jìn)行 強(qiáng)夯，夯擊數(shù)8-1

路基填筑施工技術(shù)交底 為提高尋沾高速公路路基填筑質(zhì)量，減少質(zhì)量通病，結(jié)合尋沾高 速公路實(shí)際情況，根據(jù)《尋甸至沾益高速公路曲靖段兩階段施工圖設(shè) 計(jì)》、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(jtgf80/1-2017）、《公路路基 施工技術(shù)規(guī)范》（jtgfl0-2006）、《云南省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施 要點(diǎn)》等文件，現(xiàn)將路基填筑施工有關(guān)要求交底如下: 一、施工準(zhǔn)備 （一）路基填筑施工前，應(yīng)編制合理的土石方調(diào)配方案；按要求 選定取、棄土場(chǎng)，填料經(jīng)土工試驗(yàn)合格，并經(jīng)監(jiān)理單位、中心試驗(yàn)室 驗(yàn)證合格。若使用路基挖方作為填料的，要求同上。 （二）填前處理符合《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》jtgfl0-2006 及本項(xiàng)目設(shè)計(jì)圖紙的相關(guān)要求。 （三）按批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)及專項(xiàng)施工方案進(jìn)場(chǎng)性能良好、型 號(hào)及數(shù)量滿足施工要求的機(jī)械設(shè)備。 二、路基填筑前對(duì)擋護(hù)構(gòu)造物的施工要求 （一）若路基填方段設(shè)

11 新建鐵路福廈線站前工程ii標(biāo)段 路基施工總體要求及質(zhì)量通病控制 1概述 本標(biāo)段的路堤填料大部分來(lái)自路塹開(kāi)挖段、隧道棄碴及取石場(chǎng)。根據(jù) 填筑采用自卸車(chē)運(yùn)輸、推土機(jī)初平、平地機(jī)精平、重型壓路機(jī)碾壓。路基 填筑按“三階段、四區(qū)段、八流程”的施工工藝。路塹工程按“縱向分段、 橫向分層、階梯掘進(jìn)、及時(shí)防護(hù)”的方法采用挖掘機(jī)、裝載機(jī)等輔以光面 爆破、弱爆破法或直接開(kāi)挖法進(jìn)行施工。路基表層的級(jí)配碎石利用級(jí)配碎 石拌和站進(jìn)行供應(yīng),自卸汽車(chē)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，平地機(jī)攤鋪，重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。 2路基施工工藝流程圖 三階段、四區(qū)段、八流程施工工藝流程框圖 2.1施工前準(zhǔn)備階段 2.1.1施工技術(shù)人員需要熟悉的設(shè)計(jì)文件：設(shè)計(jì)圖紙中的橫斷面圖、 縱斷面圖、地質(zhì)縱斷圖、設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)、工程數(shù)量表、設(shè)計(jì)交底及各類(lèi)相關(guān) 定型圖（新建鐵路福州至廈門(mén)線施工圖路基工程設(shè)計(jì)專用圖）是定型圖中 最重要的一本，現(xiàn)場(chǎng)工程管理人

s203線阿爾山至烏蘭浩特公路總承包項(xiàng)目 路基施工技術(shù)交底 中交第一公路工程局有限公司 s203線阿烏公路一分部項(xiàng)目經(jīng)理部 2018年5月2日 路基施工技術(shù)交底 一、路基清表控制要點(diǎn) 1、施工方法 (1)本段路基的清表工程施工采用挖掘機(jī)、裝載機(jī)聯(lián)合作業(yè)并人工配合自卸車(chē)運(yùn)輸施工 的施工方法。 (2)根據(jù)施工圖紙由測(cè)量隊(duì)準(zhǔn)確測(cè)量線路中樁及路基坡腳線位置、標(biāo)高并用白灰明顯標(biāo) 記清楚。利用挖掘機(jī)、裝載機(jī)及自卸車(chē)配合，對(duì)紅線范圍內(nèi)的有機(jī)土、種植土圍墻和垃圾等 進(jìn)行清理。 (3)現(xiàn)場(chǎng)管理及技術(shù)人員要標(biāo)出中邊樁位置。施工作業(yè)隊(duì)人員、機(jī)械不得破壞線路中心 里程樁及邊樁。 (4)對(duì)該段電力通訊等管線的拆除施工前安全員、管理人員必須要對(duì)施工人員進(jìn)行安全 教育培訓(xùn)，防止事故發(fā)生。嚴(yán)禁施工機(jī)械作業(yè)開(kāi)挖光纜限界5m范圍內(nèi)、嚴(yán)禁觸及公路路基。 機(jī)械停放必須保證停放穩(wěn)定。 (5)線路無(wú)水段挖除樹(shù)根后，

技術(shù)交底 工程位置k41+500~k41+700工程名稱路基工程 工程項(xiàng)目路基施工施工日期 一、路基工程概況 ，本合同段路基均為整體式路基，路基主線全寬28m，其中：中間帶寬度4.5m，行 車(chē)道寬度4*3.75m,右側(cè)硬路肩2*3.5m,土路肩2*0.75。設(shè)計(jì)時(shí)速為120km/h，設(shè)計(jì)荷載 為汽-超20。 互通連接線采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度為12m,其中：行車(chē)道寬度為2*3.75m,硬路 肩2*1.5m,土路肩2*0.75。 二、施工工藝 2.1路基填筑 路基填方施工方法及工藝流程圖見(jiàn)表附2-1。 ⑴場(chǎng)地清理 清除紅線內(nèi)各類(lèi)現(xiàn)有建筑物、障礙物，清除路基范圍的樹(shù)根、草皮等植物根系，挖 除各種不適用材料，并將清除的表土和不適用材料移運(yùn)至路基兩側(cè)備用或指定的棄土場(chǎng) 堆放。 ⑵基底處理 對(duì)半填半挖路基基底挖臺(tái)階處理或換填砂礫回填壓實(shí)。 ⑶分層填筑

目錄 一鋼波紋管涵施工技術(shù)交底書(shū)..............................1 二路基施工技術(shù)交底書(shū)..............................................6 三邊溝施工技術(shù)交底書(shū)..............................................9 四低填淺挖施工技術(shù)交底書(shū)..................................11 五涵洞回填施工技術(shù)交底書(shū)..................................13 六臺(tái)背回填施工技術(shù)交底書(shū)..................................14 ~1~ 一鋼

路 基 灰 土 施 工 技 術(shù) 交 底 一原材料試驗(yàn) 1應(yīng)取所定料場(chǎng)中有代表性的土樣進(jìn)行下列試驗(yàn)：顆粒分析、液限和 塑性指數(shù)、擊實(shí)試驗(yàn)、有機(jī)質(zhì)含量、硫酸鹽含量。 2檢驗(yàn)石灰的有效鈣和氧化鎂含量。 3根據(jù)設(shè)計(jì)文件的要求，按土壤種類(lèi)及石灰質(zhì)量確定配合比。確定 石灰土最佳含水量。 4施工前應(yīng)試壓一段確定機(jī)械設(shè)備組合效果、壓實(shí)虛鋪系數(shù)和施工 方法。 二材料要求 1．土 (1)以塑性指數(shù)12~20的粘性土為宜，土塊的最大粒徑不應(yīng)大于 15mm。 (2)土的有機(jī)含量不得超過(guò)10% 2．石灰、水和摻加料應(yīng)符合以下要求： 石灰采用三級(jí)的石灰。對(duì)儲(chǔ)存較久或經(jīng)過(guò)雨期的消解石灰應(yīng)經(jīng)過(guò)試 驗(yàn)，根據(jù)活性氧化物的含量，決定使用辦法。必要時(shí)對(duì)熟石灰進(jìn)行篩分處理 （10mm方孔）。生石灰的技術(shù)指標(biāo)見(jiàn)表1-13。鈣質(zhì)和鎂質(zhì)消石灰技術(shù)指標(biāo)應(yīng) 符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（jtjo34）

技術(shù)交底書(shū) 工程名稱京石鐵路客運(yùn)專線工程地點(diǎn)js-2標(biāo) 預(yù)算號(hào)開(kāi)工日期竣工日期 交底內(nèi)容： 區(qū)間路基預(yù)留過(guò)軌施工技術(shù)交底書(shū) 一、過(guò)軌的設(shè)置及要求 ⑴過(guò)軌管的埋設(shè)位置 通信、信號(hào)、接觸網(wǎng)、電力、牽引變電等專業(yè)根據(jù)專業(yè)需要，均需在路 基不同里程位置預(yù)留過(guò)軌管。每種類(lèi)型過(guò)軌在上下路基側(cè)設(shè)上下路基電纜槽。 位置祥見(jiàn)：三設(shè)地路函〔2010〕146號(hào)《路基過(guò)軌布置表》 ⑵過(guò)軌管的設(shè)置要求 ①路基過(guò)軌管采用高密度聚乙烯雙壁波紋管，除接觸網(wǎng)過(guò)軌采用 dh120hdpe型外，其他專業(yè)統(tǒng)一采用dh100hdpe型。 ②在路基內(nèi)的埋設(shè)深度不得小于1000㎜（過(guò)軌管的頂部外邊緣至軌底間 距離）。過(guò)軌管的主要埋設(shè)工序：路基基床底層添筑完成并經(jīng)預(yù)壓卸載后，首 先放線然后切割溝槽，開(kāi)槽寬度和深度滿足安放管道的要求，一般為150㎜ -200㎜（預(yù)埋管φ150㎜時(shí)槽深為200㎜，φ10

. 專業(yè)資料 室外路基及道路施工技術(shù)交底 作業(yè)班組名稱 土方、路基施 工班組 交底人班組長(zhǎng) 項(xiàng)目工程師審核交底時(shí)間交底地點(diǎn) 一、分項(xiàng)工程簡(jiǎn) 介： （明確材料規(guī)格型號(hào)、 工具用具、場(chǎng)地等） 材料和器具： 1.機(jī)械壓路機(jī)、大挖機(jī)、小挖機(jī)、渣土車(chē)等。 2.白灰、二灰、水泥、碎石等 二、工作容： （明確班組的分項(xiàng)工 程所有施工環(huán)節(jié)的操 作容） 工作容： 室外場(chǎng)區(qū)道路 三、工作安排： （工作部位、作業(yè)條 件、工作人數(shù)、工期要 求等） 工作部位：室外場(chǎng)區(qū)道路 作業(yè)條件：場(chǎng)區(qū)平整，具備素土、灰土基層施工條件 工作人數(shù)：根據(jù)施工進(jìn)度安排人員 工期要求：根據(jù)項(xiàng)目部要求為了保證質(zhì)量要求按照總計(jì)劃完成。 四、操作步驟： （闡明操作工藝的先 后順序） 工藝順序：素土回填、平整--2：8灰土施工--二灰碎石--水泥穩(wěn)定碎 石基層---水泥混凝土路面施工---附屬工程施工 五、操作方法：

技術(shù)交底（一級(jí)） 單位工程名稱：路基工程編號(hào)： 工程名稱陜西省安嵐高速公路工程交底日期年月日 施工單位 安嵐高速al -c08合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 分項(xiàng)工程名稱路塹開(kāi)挖 交底提要路塹開(kāi)挖施工技術(shù)、質(zhì)量、安全要點(diǎn)和注意事項(xiàng) 一、工程概況 1、工程簡(jiǎn)介 國(guó)家高速公路銀百線（g69）陜西境安康至嵐皋高速公路是交通運(yùn)輸部《國(guó) 家公路網(wǎng)規(guī)劃（2013年-2030年）》規(guī)劃的國(guó)家高速公路銀百線（g69）的重要組 成路段，是安康向南突破巴山屏障、連通成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)的關(guān)鍵路段。 本標(biāo)段標(biāo)為國(guó)家高速公路銀百線（g69）陜西境安康至嵐皋（陜渝界）公路控制性工程。 起于嵐皋縣佐龍鎮(zhèn)起點(diǎn)樁號(hào)yk32+099.911(左線zk32+109.600),終點(diǎn)樁號(hào)yk36+838.400(左 線zk36+808.400)，路基長(zhǎng)度106.85m,，工程量較小。 2、自然地理?xiàng)l

施工技術(shù)交底記錄 質(zhì)檢b2-6 第頁(yè)，共頁(yè) 工程名稱三山區(qū)疏港大道2標(biāo)段 單位工程名稱道路工程 施工單位 浙江寶業(yè)建設(shè)集團(tuán)有限 公司 分包單位/ 項(xiàng)目經(jīng)理陳興陽(yáng)技術(shù)負(fù)責(zé)人錢(qián)百牛施工工長(zhǎng) 分部工程名稱路基工程分項(xiàng)工程名稱路基 驗(yàn)收部位 k0+200~k0+880， k1+140~k1+960 主要工程數(shù)量約6萬(wàn)平方 驗(yàn)收規(guī)范及圖號(hào) 《城市道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》cjj1-2008； 《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》jtgf10-2006；施工圖：修l-08,設(shè)計(jì)技術(shù)核定單 交 底 內(nèi) 容 交底內(nèi)容： 1．根據(jù)2009年11月12日業(yè)主召開(kāi)的會(huì)議要求，強(qiáng)夯地基處理全面開(kāi)工。 2．依據(jù)設(shè)計(jì)技術(shù)核定單內(nèi)容：以清耕后標(biāo)高為工作面，鋪設(shè)毛碴50cm左右后進(jìn)行強(qiáng) 夯施工。（附《設(shè)計(jì)技術(shù)核定單》） 3．由于沒(méi)有經(jīng)過(guò)試驗(yàn)段施工，暫無(wú)法確定準(zhǔn)確的夯沉量，暫預(yù)估

第1頁(yè)共4頁(yè) 技術(shù)交底書(shū) 主送單位路基施工架子隊(duì)編號(hào) 工程名稱日期2013-9-28 路基刷坡施工技術(shù)交底書(shū) 一、編制目的 對(duì)本標(biāo)段內(nèi)路基刷坡施工進(jìn)行控制，使其滿足現(xiàn)行的相關(guān)規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要 求。明確路基刷坡施工作業(yè)的工藝流程、操作要點(diǎn)和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)、規(guī) 范路基刷坡作業(yè)施工。 二、適用范圍 本技術(shù)交底書(shū)適用于新建鐵路dk18+450-dk70+000的所有路基刷坡施工作 業(yè)。 三、編制依據(jù) 3.1、《客貨共線鐵路路基工程施工技術(shù)指南》tz202—2008 3.2、《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》tb10414—2003 3.3、《施工圖路基設(shè)計(jì)圖》 四、路基刷坡施工方法及技術(shù)要求 1.施工準(zhǔn)備： 先按圖紙要求的邊坡坡度制作1:1.5和1:1.75的坡度尺，驗(yàn)收路基寬度與 標(biāo)高，符合要求后進(jìn)行刷坡。 2.施工方法： 首先放出路肩樁、