汽車吊轉(zhuǎn)臺及吊臂傾翻事故的啟示

勸臂變幅式起重機采用旋轉(zhuǎn)法放倒高大井架時,以井架下端為固定點逐漸傾倒,起重機落臂和鋼絲繩斜拉超載,產(chǎn)生較大的傾翻力矩,導致整機傾翻事故。為總結(jié)經(jīng)驗,提高對于類似事故的預防能力,減少損失,現(xiàn)將此例事故剖析如下。

奈曼旗發(fā)生汽車吊嚴重事故

對汽車式起重機發(fā)生傾翻事故的一般原因進行分析,并提出預防此類事故的對策。

壓制qy8、qy12液壓汽車吊吊臂側(cè)板(圖1),需用2000t的大型液壓機,我廠沒有這種大型設(shè)備,為此,在500t液壓機上設(shè)計了一套小型彎曲模具(見圖2)用小設(shè)備干大件,取得了良好的效果。采用分段彎曲解決了下

本文結(jié)合汽車式起重機運行中的實際安全工作,整機穩(wěn)定性、臂架強度等危險因素,分析了產(chǎn)生事故的原因提出了預防對策。

用四臺汽車吊協(xié)同吊裝作業(yè)拆除一臺40多米高的事故塔吊的方法

www.***.*** 注：本頁藍色字體部分可點擊查詢相關(guān)專利 soopat 汽車起重機吊臂 申請?zhí)枺?00420053386.4 申請日：2004-08-27 申請(專利權(quán))人蚌埠市振沖安利工程機械有限公司 地址233010安徽省蚌埠市大慶路217號 發(fā)明(設(shè)計)人柴盛年高順德張宗山徐青山劉國強 主分類號b66c23/693 分類號b66c23/693 公開(公告)號2723414 公開(公告)日2005-09-07 專利代理機構(gòu)蚌埠鼎力專利代理有限責任公司 代理人王琪

汽車起重機吊臂在超載情況下,可能會發(fā)生折彎變形的事故,導致其中一節(jié)臂變形而不能使用。對此,可以焊接修復。經(jīng)過多年的修理經(jīng)驗,發(fā)現(xiàn)此方法實際可行。經(jīng)過修復后,能達到吊車使用的技術(shù)參數(shù)要求。本文針對這個情況,對以后類似情況可以忽略做拉伸、硬度試驗,直接采用本文介紹的方法來修復吊臂,這樣縮短維修時間,使起重機盡快地正常運轉(zhuǎn),降低損失。

對施工現(xiàn)場汽車式起重機械事故案例進行分析,論述從"人、機、料、法、環(huán)"五個方面采取防范措施,以杜絕起重機械安全事故的發(fā)生。

汽車吊大臂伸縮油缸的修復

8噸汽車起重機性能表 以下工況僅供參考，實際請與本公司業(yè)務員聯(lián)系！ 主要技術(shù)參數(shù)6.95m吊臂8.50m吊臂10.15m吊臂11.70m吊臂 參數(shù)名稱參數(shù) 工作 半徑 (m) 起升 高度 (m) 起重 量 (t) 工作 半徑 (m) 起升 高度 (m) 起重量 (t) 工作 半徑 (m) 起升 高度 (m) 起重 量 (t) 工作 半徑 (m) 起升 高度 (m) 起重量 (t) 全車總重 最大爬坡能力22% 吊臂最大仰角 吊臂全伸時長度11.70m 吊臂全縮時長度6.95m 最大提升高度12.00m 最小工作半徑3.20m 最小轉(zhuǎn)彎半徑9.20m 20噸汽車吊機額定性能表 以下工況僅供參考，實際請與本公司業(yè)務員聯(lián)系！ 回轉(zhuǎn)半徑（m） 主臂長度（m）主臂+付臂 + 20 1010 99 5 4 1 25噸汽車起重機起重性能表（主臂） 工作半徑(

1.1.25t汽車吊起重性能表 表4.225t汽車吊起重性能表 幅度 m 主臂m（主鉤：300kg） 支腿全伸、前支腿伸出（360°）前方作業(yè)區(qū)（前支腿不伸出） 10.5m14.9m19.5m24.1m28.7m33.3m10.5m14.9m19.5m24.1m28.7m33.3m 3.0m25.017.025.017.0 3.5m25.017.016.025.017.016.0 4.0m24.017.016.024.017.016.0 4.5m22.017.016.011.022.017.016.011.0 5.0m20.017.016.010.820.017.016.010.8 5.5m17.917.015.210.58.017.417.015.210

1 淺談汽車式起重機傾翻事故的防范措施 當前，我國汽車式起重機大量吸取了國際上的先進設(shè)計，并在廣泛的 市場調(diào)研和技術(shù)論證的基礎(chǔ)上，結(jié)合國內(nèi)市場的實際情況，采用新材料和 新工藝，在主要關(guān)鍵液壓元件和承載材料上引進國際化配套，并大量應用 電比例操縱系統(tǒng)、雙變量液壓系統(tǒng)、具有專利技術(shù)的冷暖空調(diào)、橢圓形吊 臂等新技術(shù)，有效地提高了汽車式起重機的產(chǎn)品性能和可靠性，被廣泛用 于城市改造、交通運輸、港口、橋梁、油田、工礦企業(yè)等場所的起重吊裝 作業(yè)。但是，由于在作業(yè)中，起重機操作人員不按照安全操作規(guī)程操作使 用、對設(shè)備的維修保養(yǎng)不及時、違章超載作業(yè)、非駕駛?cè)藛T操作和非信號 指揮人員指揮作業(yè)、作業(yè)中不重視支腿基礎(chǔ)設(shè)置等原因，造成汽車式起重 機傾翻事故頻繁發(fā)生，導致人員受傷、財產(chǎn)損失，嚴重者機毀人亡，給企 業(yè)、個人以及全社會造成重大影響。如何有效防范汽車式起重機的傾翻事 故，本人就汽車式起重機傾翻事故機理及

一、常用汽車吊 qy20a（tl-200e）汽車起重機 起重性能表 主臂 主臂+付臂 5°30° 10.017.024.024.0+7.5 3.020.010.02.501.25 3.516.410.02.501.25 4.014.1510.05.502.501.25 4.512.6010.05.502.341.22 5.011.3010.05.502.031.15 5.510.2510.05.501.801.09 6.09.309.505.501.621.05 7.07.107.305.501.221.02 7.66.256.355.500.950.87 8.05.755.905.250.740.70 9.04.954.650.590.56 10.04

吊車租賃合作協(xié)議 承租方（甲方）：中建安裝工程有限公司 出租方（乙方）：鄂爾多斯市民安吊裝服務有限公司 甲方因新能能源穩(wěn)定輕烴項目施工要求，需要租用乙方吊車、板車，為明確雙方的權(quán)利 和義務，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，經(jīng)友好協(xié)商一致，簽訂本協(xié)議。 一、租賃吊車、板車的類型及相關(guān)要求 吊車、板車類型及數(shù)量：16、25、50噸汽車吊；板車長6米、9米、13米； 施工地點：鄂爾多斯達拉特旗新奧工業(yè)園二期項目； 施工內(nèi)容：工程施工及材料倒運； 二、協(xié)議期限 自2016年5月1日至2018年5月1日。 三、租賃費用的確定及其結(jié)算與支付 3.1、租金標準： 汽車吊：16噸900元/臺班、25噸110元/臺班、50噸2300元/臺班；板車：6米650 元/臺班、9米750元/臺班、13米900元/臺

1 目錄 qy16c全液壓汽車起重機....................................................................................................................2 qy20a全液壓汽車起重機...................................................................................................................3 qy25a全液壓汽車起重機............................................................................................................

qualitychangestheworld|品質(zhì)改變世界 sanyall-terralncrane 220tonsliftingcapacity www.***.*** 全地面起重機 sac2200 sac2200all-terraincrane 220tonsofliftingcapacity page 01sac2200all-terraincrane 220tonsofliftingcapacity page 02 三一重起系三一重工核心企業(yè)，主要從事高端、中大噸位汽車、履帶、塔式、隨車起重機系列產(chǎn)品的研發(fā)、制造和銷售。目 前，生產(chǎn)基地包括三一寧鄉(xiāng)和三一湖州兩大產(chǎn)業(yè)園。 三一重起系列產(chǎn)品自投放市場以來，以其先進技術(shù)、制作精良、實用可靠和行業(yè)服務第一品牌贏得了廣大用戶的信賴。 在汽車起重機領(lǐng)域，201

汽車吊傾放井架失穩(wěn)傾翻事故分析

在爆炸消除焊接殘系應力工藝及其機理研究基礎(chǔ)上,對十六噸汽車吊臂進行了爆炸消除應力處理,采用模擬吊臂實測了爆炸處理前后的焊接殘余應力.并對其爆炸前后的機械性能及變形問題進行丁研究。結(jié)果表明.采用爆炸法能經(jīng)濟、有效地消除梁結(jié)構(gòu)的焊接殘余應力,其強度、塑性以及幾何尺寸的變形均能滿足設(shè)計要求,這一結(jié)果為梁結(jié)構(gòu)消除焊接殘余成力開辟了新的途徑

勸臂變幅式起重機采用旋轉(zhuǎn)法放倒高大井架時,以井架下端為固定點逐漸傾倒,起重機落臂和鋼絲繩斜拉超載,產(chǎn)生較大的傾翻力矩,導致整機傾翻事故。為總結(jié)經(jīng)驗,提高對于類似事故的預防能力,減少損失,現(xiàn)將此例事故剖析如下。

對一起汽車吊吊索脫鉤事故的技術(shù)分析與判斷

吊裝協(xié)議 甲方：（以下簡稱甲方） 乙方：吳江市震澤鎮(zhèn)金明起重搬運站（以下簡稱乙方） 根據(jù)《中華人民共和國合同法》甲乙雙方遵循平等自愿、公平和誠實 信用的原則，根據(jù)甲方工程的具體情況，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達成一致，為 明確雙方責任、權(quán)利和義務，特簽訂此協(xié)議雙方共同遵照執(zhí)行。 一、工程概況： 1、工程名稱：蘇州金震紡織有限公司車間（a)屋架吊裝工程 2、工程地點：吳江市震澤鎮(zhèn) 二、承包范圍： 預制屋架(含氣樓）的吊裝，焊接，屋架支撐安裝，檁條安裝 三、施工工期： 本工程自2011年月日開工，至年月日。 四、承包價款： 1、本工程根據(jù)實際工程量予以結(jié)算，按每跨每間（含氣樓）1200元結(jié) 算。工程竣工決算方法：工程完工經(jīng)雙方確認無質(zhì)量、安全事故后，依 據(jù)雙方認定的工程進行復核，最終以乙方的實際工程量乘以固定單價進 行決算。 五、付款辦法： 甲方于2012年春節(jié)前付乙方已安