青島的歐式歷史建筑

青島八大關(guān)歷史街區(qū)的建設(shè)運(yùn)用了當(dāng)時(shí)最先進(jìn)的建筑技術(shù)和規(guī)劃理念,其發(fā)展進(jìn)程是青島近代建筑發(fā)展的縮影,因保存的完整性和建筑設(shè)計(jì)施工的質(zhì)量都比較優(yōu)秀,所以極具代表性。本文從八大關(guān)歷史建筑的發(fā)展進(jìn)程,建筑風(fēng)格和建筑文化等方面對(duì)該地區(qū)進(jìn)行研究,力求找到外來(lái)建筑文化與中國(guó)傳統(tǒng)建筑文化融合的演變過(guò)程。

武漢市商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)有限責(zé)任公司青島路倉(cāng)庫(kù)屬百年歷史的英式建筑,是武漢市政府確定的優(yōu)秀歷史建筑。如何發(fā)掘優(yōu)秀歷史建筑文化內(nèi)涵,最大限度的發(fā)揮其商業(yè)價(jià)值,他們正不斷考察、調(diào)研、論證,將把一個(gè)具有百年歷史的老倉(cāng)庫(kù)打造成武漢市最大的藝術(shù)家聚集地。

我國(guó)城市更新的腳步越來(lái)越快,城市更新中歷史建筑的保護(hù)性再利用越來(lái)越受到關(guān)注。該文以青島市"蘭山路28號(hào)改造"工程為例,對(duì)歷史建筑的保護(hù)性再利用進(jìn)行了論述,該工程在建筑立面的改造設(shè)計(jì)中主要運(yùn)用了保留性改造和拆除重建兩種方法,在建筑平面的改造設(shè)計(jì)中以測(cè)繪圖提供的平面外輪廓和標(biāo)高為標(biāo)準(zhǔn),對(duì)建筑內(nèi)部結(jié)構(gòu)拆除進(jìn)行恢復(fù)性重建,建筑功能根據(jù)建筑所處的位置特點(diǎn)進(jìn)行了功能置換,主要改造為超市和辦公。同時(shí),論文根據(jù)調(diào)查的建筑現(xiàn)狀對(duì)使用中的建筑立面及功能進(jìn)行了分析,對(duì)今后類似項(xiàng)目的改造提出了建議。

舊城區(qū)的發(fā)展與歷史建筑的保護(hù)已成為當(dāng)下城市建設(shè)的主要矛盾,并引起人們的關(guān)注.以青島中山路歷史建筑保護(hù)性改造為研究的主要內(nèi)容,通過(guò)詳實(shí)的歷史資料挖掘、現(xiàn)狀建筑測(cè)繪、綜合分析評(píng)估對(duì)中山路歷史街區(qū)的歷史建筑進(jìn)行街區(qū)保護(hù)性改造.就歷史建筑實(shí)現(xiàn)保護(hù)與傳承發(fā)展提出保護(hù)性改造的方案,并舉例論述保護(hù)與改造的方法.

歷史建筑是城市形象的體現(xiàn),是城市品牌的濃縮和城市文脈的繼承。有效保護(hù)和利用歷史建筑對(duì)提升城市旅游形象與品牌有著重要意義和作用。但是,由于我國(guó)現(xiàn)有歷史建筑評(píng)價(jià)體系的缺乏,各地難以有效的在城市建設(shè)與改造的實(shí)踐過(guò)程中對(duì)有歷史價(jià)值的建筑進(jìn)行合理的保護(hù)和開發(fā)利用。因此,本文作者在閱讀大量相關(guān)文獻(xiàn)資料和實(shí)地調(diào)研的基礎(chǔ)上,綜合研究國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有歷史建筑價(jià)值評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),并以信號(hào)山歷史街區(qū)作為具體研究對(duì)象,構(gòu)建了一套歷史建筑評(píng)價(jià)體系。

青島青島——青島與上海有很多相似之處：它們都是海濱城市，都是100多年前開埠的、帶有殖民地色彩的海上貿(mào)易港口，都形成了五方雜處、中西交融的文化特色。至今，在上海和青島，都隨處可見有著鮮明西方風(fēng)格的建筑；兩座城市的街道，也大多以全國(guó)各地的地名來(lái)命...

歷史建筑是城市寶貴的文化遺產(chǎn).本文在闡述歷史建筑再利用理論的基礎(chǔ)上,分析了典型類型歷史建筑的再利用特點(diǎn),最后對(duì)進(jìn)一步做好歷史建筑再利用提出了有關(guān)策略.

青島港集團(tuán)有限公司 百科名片 青島港始建于1892年，是已具有115年歷史的國(guó)家特大型港口,全國(guó)512戶重點(diǎn) 國(guó)有企業(yè)之一。由青島老港區(qū)、黃島油港區(qū)、前灣新港區(qū)三大港區(qū)組成?，F(xiàn)有職 工16000人。擁有碼頭15座，泊位73個(gè)，其中，營(yíng)運(yùn)碼頭13座，營(yíng)運(yùn)泊位49 個(gè)。萬(wàn)噸級(jí)以上泊位32個(gè)，可停靠5萬(wàn)噸級(jí)船舶的泊位6個(gè)，可?？?0萬(wàn)噸級(jí) 船舶的泊位6個(gè)，可停靠30萬(wàn)噸級(jí)船舶的泊位2個(gè)。 公司簡(jiǎn)介 青島港始建于1892年，是已具有115年歷史的國(guó)家特大型港口,全國(guó) 512戶重點(diǎn)國(guó)有企業(yè)之一。由青島老港區(qū)、黃島油港區(qū)、前灣新港區(qū)三大港 區(qū)組成。現(xiàn)有職工16000人。擁有碼頭15座，泊位73個(gè)，其中，營(yíng)運(yùn)碼 頭13座，營(yíng)運(yùn)泊位49個(gè)。萬(wàn)噸級(jí)以上泊位32個(gè)，可?？?萬(wàn)噸級(jí)船舶的 泊位6個(gè)，可停靠10萬(wàn)噸級(jí)船舶的泊位6個(gè)，可

青島培訓(xùn)內(nèi)容 一、質(zhì)量負(fù)責(zé)人的職責(zé)： 1什么是認(rèn)證產(chǎn)品的一致性： 標(biāo)志、結(jié)構(gòu)參數(shù)、使用的關(guān)鍵零部件與型式試驗(yàn)報(bào)告和申報(bào)的參數(shù)內(nèi)容一致。 2、3c標(biāo)志應(yīng)當(dāng)?shù)绞裁礄C(jī)構(gòu)去申請(qǐng)購(gòu)買/ 認(rèn)監(jiān)委網(wǎng)站——ccc標(biāo)志申購(gòu)和查詢——3c標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)志申購(gòu)——申購(gòu)標(biāo)志申請(qǐng)書進(jìn)行購(gòu)買。 3、汽車產(chǎn)品應(yīng)使用多大規(guī)格的3c標(biāo)志？購(gòu)買的認(rèn)證標(biāo)志是否有保質(zhì)期？ 汽車產(chǎn)品應(yīng)使用60mm“3c”標(biāo)志，購(gòu)買的認(rèn)證標(biāo)志的保質(zhì)期為3年。 4、您廠生產(chǎn)的車輛3c標(biāo)志應(yīng)當(dāng)加貼在什么位置？ “3c”標(biāo)志加貼在汽車前風(fēng)窗玻璃的右上角，半掛車應(yīng)在靠近產(chǎn)品銘牌處加貼正貼的“3c”產(chǎn)品認(rèn)證標(biāo)志。 5、工廠機(jī)構(gòu)發(fā)生變化、增加了一條先進(jìn)的生產(chǎn)線、認(rèn)證的產(chǎn)品適用的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生變更是否需要項(xiàng)認(rèn)證機(jī)構(gòu)

青島港(李光耀) 一、港口簡(jiǎn)介 青島港由青島老港區(qū)、黃島油港區(qū)、前灣新港區(qū)三大港區(qū)組成?，F(xiàn)有職工1．6萬(wàn)人，擁有 碼頭15座，泊位72個(gè)。其中，可?？?萬(wàn)噸級(jí)船舶的泊位有6個(gè)，可停靠10萬(wàn)噸級(jí)船舶的泊位有6 個(gè)，可停靠30萬(wàn)噸級(jí)船舶的泊位有2個(gè)。主要從事集裝箱、煤炭、原油、鐵礦、糧食等進(jìn)出口貨 物的裝卸服務(wù)和國(guó)際國(guó)內(nèi)客運(yùn)服務(wù)。與世界上130多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的450多個(gè)港口有貿(mào)易往來(lái)。 2003年港口完成貨物吞吐量達(dá)到1．4億噸，集裝箱吞吐量突破400萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，居世界集裝箱大港 第14位，中國(guó)第3位。 青島港前灣四期位于前灣新港區(qū)南岸，是青島港集團(tuán)一次性建設(shè)規(guī)模最大的集裝箱碼頭， 碼頭岸線全長(zhǎng)3420米，規(guī)劃建設(shè)10個(gè)水深負(fù)18米至負(fù)20米大型順岸集裝箱泊位，同時(shí)配套建設(shè) 一個(gè)國(guó)內(nèi)最大的鐵路多式聯(lián)運(yùn)物流中心。碼頭配置起重量最大、外伸距最長(zhǎng)、裝卸效率最

1 附件1： 關(guān)于對(duì)《建筑工程建筑面積計(jì)算規(guī)范》中 有關(guān)建筑面積計(jì)算的補(bǔ)充規(guī)定 各開發(fā)建設(shè)、設(shè)計(jì)單位： 為規(guī)范規(guī)劃指標(biāo)核算，提高規(guī)劃指標(biāo)審核工作的科學(xué) 性、規(guī)范性，依據(jù)《建筑工程建筑面積計(jì)算規(guī)范》（gb/t50353 —2005），結(jié)合我市實(shí)際情況，現(xiàn)就規(guī)劃指標(biāo)核算有關(guān)問(wèn)題 補(bǔ)充規(guī)定如下： 一、計(jì)算建筑面積的規(guī)定 1、層高 建筑物層高在2.20m及以上者應(yīng)計(jì)算全面積；層高不足 2.20m者應(yīng)計(jì)算1/2面積。 （1）住宅 層高2.2-3.0米（含3.0米），應(yīng)計(jì)算全面積； 層高3.0-4.0米（含4.0米），應(yīng)計(jì)算4/3倍面積； 層高4.0-5.0米（含5.0米），應(yīng)計(jì)算5/3倍面積； 層高在5.0米以上的，應(yīng)計(jì)算2倍面積； 層高在8.0米以上的，應(yīng)計(jì)算3倍面積。 注：居室上空的垂拔空間，應(yīng)參照此規(guī)定執(zhí)行（單元入 口大堂除外）。

青島德占時(shí)期的建筑形式和風(fēng)格,充分反映了歐洲和德國(guó)當(dāng)時(shí)的建筑流派所帶來(lái)的影響。以青島德占時(shí)期的總督教堂為研究對(duì)象,從建筑的角度對(duì)其內(nèi)外空間設(shè)計(jì)藝術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)的分析論述,并進(jìn)一步評(píng)價(jià)了其在青島近代史上的地位和歷史價(jià)值。

我看青島建筑特色

青島德占時(shí)期的建筑形式和風(fēng)格,充分反映了歐洲和德國(guó)當(dāng)時(shí)的建筑流派所帶來(lái)的影響。以德國(guó)領(lǐng)事館舊址建筑為研究對(duì)象,從建筑的角度對(duì)其進(jìn)行了詳細(xì)的分析論述,并進(jìn)一步評(píng)價(jià)了其在青島近代史上的地位和歷史價(jià)值。

以基督福音教堂建筑為研究對(duì)象,從建筑的角度對(duì)其進(jìn)行了詳細(xì)的分析論述,并進(jìn)一步評(píng)價(jià)了其在青島近代史上的地位和歷史價(jià)值。

青島建筑實(shí)例分析 —青島國(guó)信體育館 建筑物的基本信息 鉆石一直以他璀璨的光華奪得世人矚目，而青島擁有一塊美輪美 奐、名副其實(shí)的大“鉆石”，那就是坐落在同安路和勁松七路交會(huì) 處的青島國(guó)信體育館。青島國(guó)信體育館是為今年在山東舉行的十一屆 全運(yùn)會(huì)興建的主要比賽場(chǎng)所，體育館屋蓋從外觀上看就像一顆璀璨的 鉆石，所以也叫做青島鉆石體育館。 ·在城市中的位置如下圖所示： ·到達(dá)青島國(guó)信體育館的交通路線： 步行到前金站，乘坐372路車——李村公園，乘坐113路車——海 大嶗山校區(qū),步行到體育館。 國(guó)信體育館交通：312、314、370、230、125、362、381路公交車勁 松七路到頤中體育場(chǎng)下車。青島國(guó)信體育館具體位置：位 于山東省青島市嶗山區(qū)，浮山新區(qū)體育中心的同安路和勁松七路交會(huì) 處，緊鄰頤中體育 （南門）：銀川路與海爾路交匯 處; （北門）同安路與海爾路交匯

歷史建筑的保護(hù)與改建 文章來(lái)源：作者：發(fā)布時(shí)間：(2010-3-15)瀏覽次數(shù)：3 正如耐人回味的小說(shuō)都有相同的特征：主題明確且內(nèi)容銜接上時(shí)空交叉， 小說(shuō)結(jié)構(gòu)因此而顯得嚴(yán)謹(jǐn)、邏輯性強(qiáng)。歷史建筑正像小說(shuō)中的插敘、倒敘和夾敘 夾議，人們因此加深了對(duì)似水流年中經(jīng)歷的珍視。歷史建筑大多外觀質(zhì)樸，主體 結(jié)構(gòu)基本完好，具有令人驚嘆不已的細(xì)節(jié)，它們應(yīng)該被繼續(xù)使用下去。如何繼續(xù) 原有的用途或者尋找新的用途，一直是歷史建筑保護(hù)的焦點(diǎn)問(wèn)題。將一個(gè)基礎(chǔ)設(shè) 施不怎么樣的舊房子變?yōu)楸娙朔Q道的家園；將一座原本堂皇的磚石建筑剝?nèi)?shù)十 載歲月的浸染，還其本來(lái)面目是人們努力的方向。 一幾個(gè)案例 1居住建筑的保護(hù) 上?；春Ｂ罚ㄅf稱霞飛路），在20世紀(jì)30年代中葉就達(dá)到了鼎盛期，受 西洋生活方式的影響，伴隨著大家庭生活方式的逐漸解體，這里出現(xiàn)了新式里弄 住宅。1924年重建

我國(guó)正在大刀闊斧地進(jìn)行城市建設(shè)，然而對(duì)歷史建筑的改造及其再利用這一工作做的仍不到位。保護(hù)好歷史建筑，對(duì)其進(jìn)行合理改造及再利用，就成為了當(dāng)務(wù)之急。本文對(duì)歷史建筑的探討，旨在利用并發(fā)揮這些建筑的價(jià)值。

歷史建筑是城市寶貴的文化和物質(zhì)財(cái)富，本文介紹了國(guó)外歷史建筑保護(hù)與再利用的經(jīng)驗(yàn)，分析了國(guó)內(nèi)保護(hù)與再利用的情況．總結(jié)出歷史建筑保護(hù)與再利用的意義、方式和技術(shù)措施。

通過(guò)對(duì)武漢市某優(yōu)秀歷史建筑進(jìn)行檢測(cè),得到了該結(jié)構(gòu)的砌筑砂漿抗壓強(qiáng)度,運(yùn)用砌體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化抗震評(píng)價(jià)方法預(yù)測(cè)了該結(jié)構(gòu)在小震、中震和大震下的震害,為抗震加固提供了參考。

主要簡(jiǎn)述了歷史性建筑的概念、保護(hù)和利用的原則等,并以玻璃等現(xiàn)代材料在歷史性建筑保護(hù)和利用中的應(yīng)用,著重對(duì)20世紀(jì)以來(lái)西方歷史性建筑的再利用進(jìn)行了闡述。

在如今的社會(huì)中,隨著科學(xué)技術(shù)以及經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,很多比較老舊的建筑能夠體現(xiàn)城市特色的建筑已經(jīng)慢慢退出了人們的記憶,在現(xiàn)代的城市發(fā)展過(guò)程中,如何才能不影響城市發(fā)展進(jìn)程,又能合理的保護(hù)和發(fā)展歷史街區(qū)以及老舊承載記憶的建筑成為非常重要的問(wèn)題,也具有非常重要的歷史意義。本文根據(jù)歷史街區(qū)遺留歷史建筑保護(hù)的基礎(chǔ)上,進(jìn)行不斷的深度挖缺與探索,完善其保護(hù)措施,才能夠更加合理化的發(fā)展歷史建筑的科學(xué)化保護(hù)。