全分布式設(shè)計在汽車電器系統(tǒng)結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用

第1頁 三明市農(nóng)業(yè)學(xué)校教案 課程名稱汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修班級 13汽修2、3班 13農(nóng)機(jī) 計劃課時2周次1 授課方法講授法教具多媒體、實物 教學(xué)目的 1、學(xué)習(xí)汽車電氣設(shè)備這門課的意義 重點難點學(xué)習(xí)這門課的要求及電氣系統(tǒng)的特點 教學(xué)內(nèi)容 緒論 經(jīng)過近百年的發(fā)展，汽車電氣設(shè)備成為汽車越來越重要的組成部分。其結(jié)構(gòu) 是否合理、性能是否優(yōu)良、技術(shù)狀況是否正常，對汽車的動力性、經(jīng)濟(jì)性、安全 性、可靠性、舒適性和排放水平正產(chǎn)生越來越重要的影響。 學(xué)習(xí)和研究汽車電氣設(shè)備的作用、原理、結(jié)構(gòu)和使用檢修方法，對于大家今 后從事汽車方面的工作具有十分重要的意義。 一、本課程的性質(zhì) 本課程是有關(guān)汽車電氣設(shè)備構(gòu)造、原理、檢測、維修于一體的實用性強(qiáng)的專 業(yè)課程。 二、本課程的任務(wù) 在明確汽車電氣設(shè)備各個系統(tǒng)作用的基礎(chǔ)上，介紹其基本原理和具體結(jié)構(gòu)以 及常見故障的現(xiàn)象、原因和診斷排除方法。

1 關(guān)于汽車點火系統(tǒng)的認(rèn)識與霍爾元件 一．汽車點火系統(tǒng) 點火系統(tǒng)是汽油發(fā)動機(jī)重要的組成部分，點火系統(tǒng)的性能良 好與否對發(fā)動機(jī)的功率、油耗和排氣污染等影響很大。汽車在行 駛中出現(xiàn)的發(fā)動機(jī)工作不良，點火系統(tǒng)的故障占了好大的比例。 因此，具有性能優(yōu)良、工作可靠的點火系統(tǒng)，一直是廣大汽車設(shè) 計、制造和使用者所努力追求的。點火系統(tǒng)的電子化，使得點火 系統(tǒng)的點火性能進(jìn)一步提高，工作可靠性加強(qiáng)，這對降低發(fā)動機(jī) 的油耗和排污，提高發(fā)動機(jī)的動力性、經(jīng)濟(jì)性和工作可靠性都起 了很大的作用。 點火系統(tǒng)在引擎運轉(zhuǎn)時所扮演的角色是在任何引擎轉(zhuǎn)速及不 同的引擎負(fù)荷下，均能在適當(dāng)?shù)臅r機(jī)提供足夠的電壓，使火花塞 能產(chǎn)生足以點燃汽缸內(nèi)混合氣的火花，讓引擎得到最佳的燃燒效 率。點火系統(tǒng)的基本裝置包含了電源、點火系統(tǒng)（電瓶）、點火 觸發(fā)裝置、點火正時控制裝置、高壓產(chǎn)生器（高壓線圈）、高壓電 分配裝置（分電盤）、高壓導(dǎo)線及

科 目 汽車電器緒論 授課 日期 課時 班級 授 課 方 式 講授 作 業(yè) 題 數(shù) 擬用 時間 教 學(xué) 目 的 1、掌握汽車電氣設(shè)備與維修課的學(xué)習(xí)方法 2、掌握汽車電器設(shè)備與維修課的學(xué)習(xí)任務(wù)和學(xué)習(xí)目標(biāo) 選 用 教 具 掛 圖 重 點 1、掌握汽車電氣設(shè)備維修課的學(xué)習(xí)方法 2、掌握汽車電器設(shè)備與維修的學(xué)習(xí)目標(biāo) 難 點 1、各個電氣設(shè)備在汽車上的共性和分類 2、汽車電氣設(shè)備在汽車應(yīng)用中的重 要性 教 學(xué) 回 顧 說 明 教學(xué)過程 一、新課引入 汽車電器設(shè)備構(gòu)造與維修課是一門介紹汽車電器設(shè)備構(gòu)造、解釋汽車電器設(shè)備作用原理、分析汽車 電器設(shè)備工作特性、傳授汽車電氣設(shè)備的使用和維修技能的專業(yè)課 汽車電器設(shè)備構(gòu)造與維修課在汽車維修中的重要性：汽車電氣設(shè)備是汽車的重要組成部分，隨著電 子技術(shù)在汽車工業(yè)中的不斷應(yīng)用而變得越來越廣泛，特別是近年來的微型計算機(jī)在汽車上的應(yīng)

學(xué)號 學(xué)生實習(xí)報告書 實習(xí)類別汽車電器檢修實訓(xùn) 教學(xué)院機(jī)電工程學(xué)院 專業(yè)汽車運用技術(shù)(專) 班級2010級(1)班 姓名 指導(dǎo)教師 2012年6月21日 目錄 1交流發(fā)動的拆裝與檢修??????????2 2起動機(jī)的拆裝與檢修???????????5 3點火系統(tǒng)主要部件的拆裝與檢查??????9 4汽車電器設(shè)備線路分析??????????13 實訓(xùn)總結(jié)?????????????????23 1交流發(fā)動的拆裝與檢修 a、實訓(xùn)目的與要求 1．掌握交流發(fā)電機(jī)的拆裝順序，并且能夠正確使用拆裝工具； 2．根據(jù)交流發(fā)電機(jī)工作原理，在拆裝過程中熟悉交流發(fā)電機(jī)各零部件，并掌握其基本技術(shù) 要求； 3．能清楚地說明各零部件在發(fā)電機(jī)工作時的作用； b、實訓(xùn)重點、難點 1．零部件的檢修、故障分析 2．交流發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器使用與維護(hù) 3．發(fā)電機(jī)試驗 4．發(fā)電機(jī)

1.課程論文性質(zhì)：綜述，應(yīng)該包括概念、研究范疇（范圍）、起源、發(fā)展歷史，國內(nèi)外 研究現(xiàn)狀，目前研究的主要難點、重點，未來的發(fā)展方向等。 2.要求： （1）論點明確，中心思想突出，有相應(yīng)的數(shù)據(jù)、引文說明； （2）參考文獻(xiàn)在論文的相應(yīng)位置加以標(biāo)注、說明； （3）字?jǐn)?shù)3000字以上，參考文獻(xiàn)不少于10篇； （4）按照學(xué)校課程論文格式裝訂，手書，拒絕打印。 （5）論文雷同者以0分記 3.論文題目： （1）車用電池的發(fā)展與應(yīng)用（學(xué)號末尾是0，9的） （2）電子（電器）設(shè)備在汽車上的發(fā)展與應(yīng)用（學(xué)號末尾是1的） （3）我國車用電子產(chǎn)品國內(nèi)外供應(yīng)商的調(diào)查研究（學(xué)號末尾是2的） （4）汽車點火系統(tǒng)的發(fā)展與應(yīng)用研究進(jìn)展（學(xué)號末尾是3的） （5）車用發(fā)電機(jī)的發(fā)展與應(yīng)用研究進(jìn)展（學(xué)號末尾是4的） （6）車用起動機(jī)的發(fā)展與應(yīng)用研究進(jìn)展（學(xué)號末尾是5的） （7）汽車

1 關(guān)于汽車點火系統(tǒng)的認(rèn)識與霍爾元件 一．汽車點火系統(tǒng) 點火系統(tǒng)是汽油發(fā)動機(jī)重要的組成部分，點火系統(tǒng)的性能良 好與否對發(fā)動機(jī)的功率、油耗和排氣污染等影響很大。汽車在行 駛中出現(xiàn)的發(fā)動機(jī)工作不良，點火系統(tǒng)的故障占了好大的比例。 因此，具有性能優(yōu)良、工作可靠的點火系統(tǒng)，一直是廣大汽車設(shè) 計、制造和使用者所努力追求的。點火系統(tǒng)的電子化，使得點火 系統(tǒng)的點火性能進(jìn)一步提高，工作可靠性加強(qiáng)，這對降低發(fā)動機(jī) 的油耗和排污，提高發(fā)動機(jī)的動力性、經(jīng)濟(jì)性和工作可靠性都起 了很大的作用。 點火系統(tǒng)在引擎運轉(zhuǎn)時所扮演的角色是在任何引擎轉(zhuǎn)速及不 同的引擎負(fù)荷下，均能在適當(dāng)?shù)臅r機(jī)提供足夠的電壓，使火花塞 能產(chǎn)生足以點燃汽缸內(nèi)混合氣的火花，讓引擎得到最佳的燃燒效 率。點火系統(tǒng)的基本裝置包含了電源、點火系統(tǒng)（電瓶）、點火 觸發(fā)裝置、點火正時控制裝置、高壓產(chǎn)生器（高壓線圈）、高壓電 分配裝置（分電盤）、高壓導(dǎo)線及

1 汽車電器與電子技術(shù)論文 汽車車身電子 姓名朱宇辰 學(xué)院機(jī)械工程學(xué)院 專業(yè)車輛工程 指導(dǎo)教師馮金芝 完成日期2010年6月 2 汽車車身電子 摘要 汽車車身電子包括汽車安全、舒適性控制和信息通訊系統(tǒng)，主要用于增強(qiáng)汽 車的安全、舒適和方便性。汽車車身電子主要包括：安全氣囊電子控制、車用空 調(diào)控制、防盜系統(tǒng)、門鎖控制、車燈控制、雨刷控制等,本篇論文將重點就汽車 空調(diào)汽車安全氣囊汽車防盜系統(tǒng)。 關(guān)鍵詞汽車空調(diào)汽車安全氣囊汽車防盜系統(tǒng) autobodyelectronics abstract autobodyelectronics,includingautomotivesafety,comfortcontrol,andinformationand communicationsystems,primarilyused

汽車電器電路圖

蘇州汽車電器制造有限公司 2003版 代號標(biāo)志意義圖形 常用 色別 2.1遠(yuǎn)光藍(lán) 2.2近光綠 2.2a近光綠 2.3轉(zhuǎn)向信號綠 2.4危急信號紅 2.5 風(fēng)窗玻璃 刮水器 綠 2.6風(fēng)窗洗滌器綠 2.7 風(fēng)窗玻璃刮 水及洗滌器 綠 2.8通風(fēng)風(fēng)扇藍(lán) 2.8a通風(fēng)風(fēng)扇藍(lán) 2.9停車燈綠 2.10發(fā)動機(jī)罩綠 2.11行李箱蓋綠 2.12 阻風(fēng)閥 （冷起動用） 綠 2.13 音響警告 （喇叭） 綠 2.14燃油黃 2.14a燃油黃 2.15 發(fā)動機(jī)冷卻 液溫度 紅 代號標(biāo)志意義圖形 常用 色別 2.16 蓄電池充電 狀況 -+紅 2.17 發(fā)動機(jī) 油壓力 紅 2.18安全帶綠 2.19大燈清洗器綠 2.19a大燈清洗器綠 2.20點

精品資料 汽車電器開關(guān)(以下簡稱開關(guān))和普通電器開關(guān)作用原理雖有相似之處，但由于汽車用開關(guān)是控制汽車上各 種控制裝置電路的開關(guān)，其控制對象不同，操作的方式也是多種多樣，所以與普通電器開關(guān)相比具有一定 的特殊性。 一、主要特點 1.在保證性能良好的前提下，不但外表要美觀，而且表面的色彩還必須與整車內(nèi)飾件的色調(diào)相協(xié)調(diào)，以提 高整個車廂的美觀。 2.在設(shè)計上要考慮安全因素，車輛在行駛中萬一發(fā)生事故時不能給乘員的人身造成傷害，或者將傷害程度 降低到最低限度。例如將按鈕設(shè)計成圓角、板柄的長度盡可能縮短、開關(guān)固定嵌入面板內(nèi)部等。另外還必 須考慮車輛的防火安全，對于開關(guān)使用的材料要用阻燃材料。 3.汽車開關(guān)的外表形狀設(shè)計必須考慮安裝位置、操作方式、操作感覺等因素，有必要去按人機(jī)學(xué)的理論進(jìn) 行設(shè)計與安排。 4.電壓的等級有6v(摩托車)、12v(轎車)、24v(柴油車)，在

汽車電器課程結(jié)課論文 學(xué)院機(jī)車學(xué)院 專業(yè)： 姓名： 任課老師： 車輛工程專業(yè)10級1班 劉法彬?qū)W號： 職稱： 1004030111037 郭新民教授 中國·珠海 二○一三年十一 北京理工大學(xué)珠海學(xué)院汽車電器課程論文 北京理工大學(xué)珠海學(xué)院汽車電器課程論文 i 論汽車電器的正確應(yīng)用 摘要 ----------文字不少于200字 關(guān)鍵詞：-----；-------；--------。 北京理工大學(xué)珠海學(xué)院汽車電器課程論文 ii 目錄 1前言......................................................................1 2汽車電器的正確運用......................................................2 2.1發(fā)電機(jī)不

汽車電器課程結(jié)課論文 學(xué)院機(jī)車學(xué)院 專業(yè)： 姓名： 任課老師： 車輛工程專業(yè)10級1班 劉法彬?qū)W號： 職稱： 1004030111037 郭新民教授 中國·珠海 二○一三年十一 北京理工大學(xué)珠海學(xué)院汽車電器課程論文 北京理工大學(xué)珠海學(xué)院汽車電器課程論文 i 論汽車電器的正確應(yīng)用 摘要 ----------文字不少于200字 關(guān)鍵詞：-----；-------；--------。 北京理工大學(xué)珠海學(xué)院汽車電器課程論文 ii 目錄 1前言......................................................................1 2汽車電器的正確運用......................................................2 2.1發(fā)電機(jī)不

1 一、選擇題 1.蓄電池在充電過程中，其電解液的密度是（a） a、上升b、下降c、不變d、不確定 2.蓄電池在使用過程中，如發(fā)現(xiàn)電解液的液面下降，應(yīng)及時補充（c） a、電解液b、稀硫酸c、蒸餾水d、濃硫酸 3.鉛蓄電池放電時，端電壓逐漸（c） a、上升b、平衡狀態(tài)c、下降d、不變 4.汽車上普遍采用的蓄電池是（c）。 a、中性蓄電池b、堿性蓄電池c、鉛酸蓄電池d、干電池 5.鉛酸蓄電池放電時，正負(fù)極板上生成的物質(zhì)是（c）。 a、pbb、pbo2c、pbso4d、pb(oh)4 6.免維護(hù)蓄電池內(nèi)部裝有密度計，當(dāng)密度計指示器顯示（d）表示蓄電池狀態(tài)良 好，可以繼續(xù)使用。

精品資料 汽車電器開關(guān)(以下簡稱開關(guān))和普通電器開關(guān)作用原理雖有相似之處，但由于汽車用開關(guān)是控制汽車上各 種控制裝置電路的開關(guān)，其控制對象不同，操作的方式也是多種多樣，所以與普通電器開關(guān)相比具有一定 的特殊性。 一、主要特點 1.在保證性能良好的前提下，不但外表要美觀，而且表面的色彩還必須與整車內(nèi)飾件的色調(diào)相協(xié)調(diào)，以提 高整個車廂的美觀。 2.在設(shè)計上要考慮安全因素，車輛在行駛中萬一發(fā)生事故時不能給乘員的人身造成傷害，或者將傷害程度 降低到最低限度。例如將按鈕設(shè)計成圓角、板柄的長度盡可能縮短、開關(guān)固定嵌入面板內(nèi)部等。另外還必 須考慮車輛的防火安全，對于開關(guān)使用的材料要用阻燃材料。 3.汽車開關(guān)的外表形狀設(shè)計必須考慮安裝位置、操作方式、操作感覺等因素，有必要去按人機(jī)學(xué)的理論進(jìn) 行設(shè)計與安排。 4.電壓的等級有6v(摩托車)、12v(轎車)、24v(柴油車)，在

隨著國家經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和進(jìn)步,汽車已經(jīng)成為人們生活中必不可少的一部分,為人們出行提供了較大的便利。隨著汽車使用年限的增加,汽車可能會出現(xiàn)各種各樣的問題,這就對汽車維修有了更高的要求,汽車電器出現(xiàn)故障是最常見的問題,下文將對汽車電器常見故障的特點進(jìn)行分析,并提出對策。

實用文案 文案大全 汽車用電器盒企業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 1、范圍 本規(guī)范規(guī)定了汽車用電器盒的技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則及標(biāo)志、包裝、運輸、儲存。 本規(guī)范適用于xxx公司各種車型。 2、規(guī)范性引用文件 下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所 有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的 各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。 gb2423.1-1989電工電子產(chǎn)品基本環(huán)境試驗規(guī)程 試驗a:低溫試驗方法 gb2423.2-1989電工電子產(chǎn)品基本環(huán)境試驗規(guī)程 試驗b:高溫試驗方法 gb2423.10-1995電工電子產(chǎn)品基本環(huán)境試驗規(guī)程 試驗fc:振動(正弦)試驗方法 gb2423.22-1987電工電子產(chǎn)品基本環(huán)境試驗規(guī)程 試驗n:溫度變化試驗方法

在汽車電器維修的教學(xué)工作中,過去一直沿用傳統(tǒng)的教學(xué)方式并不能適應(yīng)當(dāng)前時代發(fā)展的需要,因為當(dāng)前的社會是知識的社會,教學(xué)方式也應(yīng)該朝著知識化的方向進(jìn)行轉(zhuǎn)變,在這一前提下,本文結(jié)合相關(guān)的經(jīng)驗以工作過程為基礎(chǔ)對教學(xué)模式的轉(zhuǎn)變進(jìn)行相關(guān)的論述,希望能夠提供一些有用的參考。

在汽車電器維修的教學(xué)工作中,過去一直沿用傳統(tǒng)的教學(xué)方式并不能適應(yīng)當(dāng)前時代發(fā)展的需要,因為當(dāng)前的社會是知識的社會,教學(xué)方式也應(yīng)該朝著知識化的方向進(jìn)行轉(zhuǎn)變,在這一前提下,本文結(jié)合相關(guān)的經(jīng)驗以工作過程為基礎(chǔ)對教學(xué)模式的轉(zhuǎn)變進(jìn)行相關(guān)的論述,希望能夠提供一些有用的參考。

cdio項目教學(xué)法在“汽車電器”課程中的應(yīng)用,主要包括具體項目的構(gòu)思、設(shè)計、實施和運行的全過程,總結(jié)教改工作所取得的成果.實踐證明,把基于項目教學(xué)法的cdio教學(xué)改革運用到“汽車電器”課程教學(xué)中,對培養(yǎng)汽車服務(wù)工程專業(yè)應(yīng)用型人才是有效的,得到了包括企業(yè)在內(nèi)的各個方面的好評.

隨著科技的發(fā)展、技術(shù)的突破,目前電子控制技術(shù)以其穩(wěn)定、高質(zhì)、高效等優(yōu)勢已被廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代汽車制造領(lǐng)域,汽車制造與電子控制技術(shù)的結(jié)合大大提高了汽車的性能,為了促進(jìn)汽車行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展,本文以電子控制技術(shù)在汽車電器設(shè)備中的應(yīng)用為研究課題,從工作原理、技術(shù)原理、主要功能這三個方面詳細(xì)探究了電子控制技術(shù)在汽車電器設(shè)備中的應(yīng)用。

隨著電子技術(shù)在汽車上的應(yīng)用,汽車的電子化的程度越來越高,汽車電子系統(tǒng)故障率也相對增加。針對其故障診斷,目前有眾多的檢查檢測設(shè)備,檢測方式、方法、測試重點各不相同。這樣就要求檢測技術(shù)人員多動腦、善思考,采取恰當(dāng)?shù)臋z測手段和設(shè)備,判斷電氣系統(tǒng)故障。起到事半功倍的效果。筆者在實踐中采取直流鉗形電流表(全稱為汽車檢修信號檢測專用交直流鉗形萬用表,本文所述為珠海儀通科技有限公司產(chǎn),型號為vc3266d型)來檢測電氣系統(tǒng)故障,方法簡單、方便、實用。

本文主要探討在汽車電器課程中如何使用理實一體化項目教學(xué)法，將汽車電器分為多個項目及子項目，通過知識鏈接、制訂方案、實施方案、檢查評估等環(huán)節(jié)完成對汽車電器各個項目的學(xué)習(xí)，從而提高學(xué)生對汽車電器課程的學(xué)習(xí)興趣。幫助學(xué)生掌握汽車電器各個系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理和檢測維修方法。