更新日期: 2025-05-29

全封閉制冷壓縮機的應(yīng)用現(xiàn)狀與性能試驗臺開發(fā)

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全封閉制冷壓縮機的應(yīng)用現(xiàn)狀與性能試驗臺開發(fā) 3

全封閉制冷壓縮機的應(yīng)用現(xiàn)狀與性能試驗臺開發(fā)——本文介紹了小型制冷壓縮機的應(yīng)用現(xiàn)狀,闡述了制冷壓縮機性能實驗臺的設(shè)計組成,從經(jīng)濟實用的角度出發(fā),開發(fā)多功能的綜合試驗臺,滿足企業(yè)產(chǎn)品檢測和學(xué)校教學(xué)及科研的不同需求。

全封閉活塞式制冷壓縮機

全封閉活塞式制冷壓縮機

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全封閉活塞式制冷壓縮機

制冷壓縮機加速壽命試驗臺的研制

制冷壓縮機加速壽命試驗臺的研制

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制冷壓縮機加速壽命試驗臺的研制——文章介紹了壓縮機加速壽命試驗臺的工作原理,控制軟件的開發(fā),及其優(yōu)越性。

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全自動干式量熱器法制冷壓縮機性能試驗臺設(shè)計 全自動干式量熱器法制冷壓縮機性能試驗臺設(shè)計 全自動干式量熱器法制冷壓縮機性能試驗臺設(shè)計

全自動干式量熱器法制冷壓縮機性能試驗臺設(shè)計

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全自動干式量熱器法制冷壓縮機性能試驗臺設(shè)計 4.4

介紹了一種干式制冷劑量熱器法全自動制冷壓縮機測試試驗臺的工作原理及其在研制過程,試驗臺在設(shè)計中采用全自動控制,測控系統(tǒng)壓敏電阻傳感器,精度±0.15%;溫度傳感器采用一體化溫度變送器溫度敏感元件為pt100鉑電阻,精度為0.1℃;流量傳感器采用速度式流量測量計;a/d轉(zhuǎn)換及信號采集采用一塊pcl-813數(shù)據(jù)采集卡,i/o采用pcl-726控制卡。

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新型全封閉旋轉(zhuǎn)式制冷壓縮機的研究

新型全封閉旋轉(zhuǎn)式制冷壓縮機的研究

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新型全封閉旋轉(zhuǎn)式制冷壓縮機的研究 4.4

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制冷壓縮機介紹概述

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制冷壓縮機介紹概述 4.4

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制冷壓縮機技術(shù)

制冷壓縮機技術(shù)

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制冷壓縮機技術(shù) 4.6

《制冷壓縮機》電子教案 第三章螺桿式制冷壓縮機 螺桿式制冷壓縮機是指用帶有螺旋槽的一個或兩個轉(zhuǎn)子(螺桿)在氣缸內(nèi)旋轉(zhuǎn)使氣體壓 縮的制冷壓縮機。螺桿式制冷壓縮機屬于工作容積作回轉(zhuǎn)運動的容積型壓縮機,按照螺桿轉(zhuǎn) 子數(shù)量的不同,螺桿式壓縮機有雙螺桿與單螺桿兩種。 第一節(jié)螺桿式壓縮機的工作過程 一、工作原理及工作過程 1.組成 螺桿式制冷壓縮機主要由轉(zhuǎn)子、機殼(包括中部的氣缸體和兩端的吸、排氣端座等)、 軸承、軸封、平衡活塞及輸氣量調(diào)節(jié)裝置組成。圖3-1是典型開啟螺桿式壓縮機的一對轉(zhuǎn)子、 氣缸和兩端端座的外形圖。 1—吸氣端座2—陰轉(zhuǎn)子3—氣缸4—滑閥5—排氣端座6—陽轉(zhuǎn)子 2.工作原理 螺桿式壓縮機的工作是依靠嚙合運動著的一個陽轉(zhuǎn)子與一個陰轉(zhuǎn)子,并借助于包圍這 一對轉(zhuǎn)子四周的機殼內(nèi)壁的空間完成的。 3.工作過程 圖3-2為螺桿式壓縮機的工作過程示意圖。其中

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制冷壓縮機課件

制冷壓縮機課件

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制冷壓縮機課件 4.7

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制冷壓縮機匯總

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制冷壓縮機匯總 4.7

《制冷壓縮機》電子教案 第三章螺桿式制冷壓縮機 螺桿式制冷壓縮機是指用帶有螺旋槽的一個或兩個轉(zhuǎn)子(螺桿)在氣缸內(nèi)旋 轉(zhuǎn)使氣體壓縮的制冷壓縮機。螺桿式制冷壓縮機屬于工作容積作回轉(zhuǎn)運動的容積 型壓縮機,按照螺桿轉(zhuǎn)子數(shù)量的不同,螺桿式壓縮機有雙螺桿與單螺桿兩種。 第一節(jié)螺桿式壓縮機的工作過程 一、工作原理及工作過程 1.組成 螺桿式制冷壓縮機主要由轉(zhuǎn)子、機殼(包括中部的氣缸體和兩端的吸、排氣 端座等)、軸承、軸封、平衡活塞及輸氣量調(diào)節(jié)裝置組成。圖3-1是典型開啟螺 桿式壓縮機的一對轉(zhuǎn)子、氣缸和兩端端座的外形圖。 1—吸氣端座2—陰轉(zhuǎn)子3—氣缸4—滑閥5—排氣端座6—陽轉(zhuǎn)子 2.工作原理 螺桿式壓縮機的工作是依靠嚙合運動著的一個陽轉(zhuǎn)子與一個陰轉(zhuǎn)子,并借助 于包圍這一對轉(zhuǎn)子四周的機殼內(nèi)壁的空間完成的。 3.工作過程 圖3-2為螺桿式壓縮機的工作過程示意圖。其

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制冷壓縮機 制冷壓縮機 制冷壓縮機

制冷壓縮機

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制冷壓縮機 3

制冷壓縮機——文章介紹了制冷壓縮機的各種分類。

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汽車空調(diào)用制冷壓縮機耐久性試驗臺研制

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汽車空調(diào)用制冷壓縮機耐久性試驗臺研制 4.8

闡述了汽車空調(diào)壓縮機試驗臺的設(shè)計方案及其工作原理。該試驗臺滿足機械工業(yè)部標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中汽車空調(diào)壓縮機的耐久性試驗要求,適用于小型汽車空調(diào)壓縮機產(chǎn)品開發(fā)及定型產(chǎn)品抽檢所要求的定排量或變排量耐久性試驗以及啟動耐久性試驗,且結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、可靠性好,有一定的推廣價值。

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熱管封閉式制冷壓縮機

熱管封閉式制冷壓縮機

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熱管封閉式制冷壓縮機 3

熱管封閉式制冷壓縮機——近年來,中小型封閉式制冷壓縮機在生產(chǎn)和生栝領(lǐng)域內(nèi)得到了廣泛的應(yīng)用,但現(xiàn)有封閉式制冷壓縮機工作時,由于機芯高速運動和氣體壓縮產(chǎn)生大量熱量,散熱條件較差,因此有效能量的利用率較低。即制冷量與輸^功率之比值c.o.p較低,壓縮...

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小型制冷壓縮機降噪研究現(xiàn)狀

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小型制冷壓縮機降噪研究現(xiàn)狀 3

小型制冷壓縮機降噪研究現(xiàn)狀——作為空調(diào)器和冰箱的主要噪聲源,制冷壓縮機的噪聲降低十分重要。文章概述小型制冷壓縮機的噪聲研究現(xiàn)狀,分析噪聲的來源、傳播途徑和降噪的措施,介紹為降低噪聲進(jìn)行的壓縮機殼體改進(jìn)、閥片改進(jìn)及消聲器改進(jìn)等研究。

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制冷壓縮機的現(xiàn)狀及發(fā)展動向

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制冷壓縮機的現(xiàn)狀及發(fā)展動向 3

制冷壓縮機的現(xiàn)狀及發(fā)展動向——汽車空調(diào)用壓縮機,主要采用往復(fù)式和斜盤式。早在大客車空調(diào)用壓縮機盛行采用往復(fù)式的1973年,三菱熏工就注意到螺桿壓縮機所具有的經(jīng)久耐用,體積小、重量輕、振動小、噪聲低等優(yōu)點,井著手開發(fā)大客車空調(diào)用螺桿壓縮目l。

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R410A與R22制冷壓縮機性能試驗裝置的對比

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R410A與R22制冷壓縮機性能試驗裝置的對比 3

r410a與r22制冷壓縮機性能試驗裝置的對比——文章對制冷劑r410a與r22的熱物性進(jìn)行比較,并對分別以r410a和r22為工質(zhì)的制冷壓縮機性能試驗裝置進(jìn)行對比分析,為建立以r410a為工質(zhì)的制冷壓縮機性能試驗裝置提供技術(shù)支持。

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全封閉活塞式制冷壓縮機閥板改造可靠性實驗研究

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全封閉活塞式制冷壓縮機閥板改造可靠性實驗研究 3

全封閉活塞式制冷壓縮機閥板改造可靠性實驗研究——以河南理工大學(xué)實驗室所具備的制冷壓縮機性能實驗臺(zlrb—b)為研究對象,針對全封閉活塞壓縮機進(jìn)行多次開殼、閥板改造的實驗研究,通過性能參數(shù)與機殼表面振動信號的測試分析之后,得出改變閥板厚度可有效提...

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空調(diào)制冷壓縮機性能測試軟件的研制 空調(diào)制冷壓縮機性能測試軟件的研制 空調(diào)制冷壓縮機性能測試軟件的研制

空調(diào)制冷壓縮機性能測試軟件的研制

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空調(diào)制冷壓縮機性能測試軟件的研制 4.6

介紹了一種空調(diào)制冷壓縮機測試軟件,并對其主要功能做了詳細(xì)介紹,軟件具有一定的智能化、人性化等特點,并且在相關(guān)行業(yè)中得到應(yīng)用,應(yīng)用結(jié)果證明軟件可靠,具有良好的應(yīng)用市場和前景。

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制冷壓縮機系列講座(二十一):渦旋式制冷壓縮機IV—密封與防自轉(zhuǎn)機構(gòu)

制冷壓縮機系列講座(二十一):渦旋式制冷壓縮機IV—密封與防自轉(zhuǎn)機構(gòu)

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制冷壓縮機系列講座(二十一):渦旋式制冷壓縮機IV—密封與防自轉(zhuǎn)機構(gòu) 4.6

制冷壓縮機系列講座(二十一):渦旋式制冷壓縮機iv—密封與防自轉(zhuǎn)機構(gòu) 信息來源:中國制冷空調(diào)技術(shù)網(wǎng)更新日期:2009-2-5 關(guān)鍵詞:制冷壓縮機,渦旋式制冷壓縮機,密封,防自轉(zhuǎn)機構(gòu) 密封與防自轉(zhuǎn)機構(gòu) 一、渦旋式壓縮機的泄漏 壓縮機的泄漏不但使輸氣量減少,而且也造成功率消耗的增加,而渦旋式壓縮機的泄漏還會導(dǎo)致排氣 溫度的升高,因此減少泄漏是提高渦旋式壓縮機經(jīng)濟性和可靠性的有效方法。 圖21-1泄漏通道 1.泄漏途經(jīng)渦旋式壓縮機的泄漏途經(jīng)有兩條,如圖21-1所示:①通過軸向間隙的徑向泄漏。②通過 徑向間隙的周向泄漏。 2.泄漏長度當(dāng)工況一定時,泄漏量的大小與壓縮腔室間的壓差、動靜渦旋體間的密封間隙值以及泄 漏長度有關(guān)。從圖21-1看出,徑向泄漏是由于動、靜渦旋體端面間存在軸向間隙而產(chǎn)生沿渦旋線端部的泄 漏,其泄漏長度顯然應(yīng)是渦旋線長度,而通過各壓縮腔室

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制冷壓縮機系列講座(十九):渦旋式制冷壓縮機I—特點與發(fā)展趨勢

制冷壓縮機系列講座(十九):渦旋式制冷壓縮機I—特點與發(fā)展趨勢

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制冷壓縮機系列講座(十九):渦旋式制冷壓縮機I—特點與發(fā)展趨勢 4.4

制冷壓縮機系列講座(十九):渦旋式制冷壓縮機i—特點與發(fā)展趨勢 信息來源:中國制冷空調(diào)技術(shù)網(wǎng)更新日期:2008-11-17 關(guān)鍵詞:制冷壓縮機,渦旋式制冷壓縮機,特點,發(fā)展趨勢 一、特點 在制冷量相同的條件下,渦旋式壓縮機與往復(fù)式壓縮機及滾動轉(zhuǎn)子式壓縮機相比具有許多優(yōu)點。 圖19-1效率與壓力比的關(guān)系 1.效率高渦旋式壓縮機的吸氣、壓縮、排氣過程是連續(xù)單向進(jìn)行,因而吸入氣體的有害過熱?。幌噜徆?作腔間的壓差小,氣體泄漏少;沒有余隙容積中氣體向吸氣腔的膨脹過程,容積效率就高,通常高達(dá)95% 以上;動渦旋體上的所有點均以幾毫米的回轉(zhuǎn)半徑作同步轉(zhuǎn)動,所以運動速度低,摩擦損失??;沒有吸氣 閥,也可以不設(shè)置排氣閥,所以氣流的流動損失??;渦旋式壓縮機的效率比往復(fù)式約高10%。圖19-1是渦 旋式、往復(fù)式、滾動轉(zhuǎn)子式三種壓縮機的容積效率vη和等熵效率tsη與

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制冷壓縮機原理

制冷壓縮機原理

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制冷壓縮機原理 4.4

一。一般制冷原理 一般制冷機的制冷原理壓縮機的作用是把壓力較低的蒸汽壓縮成壓力較高的蒸汽, 使蒸汽的 體積減小,壓力升高。 壓縮機吸入從蒸發(fā)器出來的較低壓力的工質(zhì)蒸汽, 使之壓力升高后送入冷凝器, 在冷凝器中 冷凝成壓力較高的液體, 經(jīng)節(jié)流閥節(jié)流后,成為壓力較低的液體后,送入蒸發(fā)器, 在蒸發(fā)器 中吸熱蒸發(fā)而成為壓力較低的蒸汽,再送入蒸發(fā)器的入口,從而完成制冷循環(huán)。 1. 蒸汽壓縮式制冷原理 單級蒸汽壓縮制冷系統(tǒng), 是由制冷壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器和節(jié)流閥四個基本部件組成。它 們之間用管道依次連接, 形成一個密閉的系統(tǒng), 制冷劑在系統(tǒng)中不斷地循環(huán)流動, 發(fā)生狀態(tài) 變化,與外界進(jìn)行熱量交換。 液體制冷劑在蒸發(fā)器中吸收被冷卻的物體熱量之后, 汽化成低溫低壓的蒸汽、 被壓縮機吸入、 壓縮成高壓高溫的蒸汽后排入冷凝器、在冷凝器中向冷卻介質(zhì) ( 水或空氣 ) 放熱,冷凝為高壓 液體、 經(jīng)節(jié)流閥節(jié)流

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一種新型的節(jié)能制冷壓縮機

一種新型的節(jié)能制冷壓縮機

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一種新型的節(jié)能制冷壓縮機 3

一種新型的節(jié)能制冷壓縮機——近年來,國內(nèi)外對渦旋式壓縮機進(jìn)行了較多的研究,目前國外已形成此種壓縮機的批量生產(chǎn)。本文介紹了此種節(jié)能型壓沿機的工作原理和特點,列舉了在制冷空調(diào)行業(yè)的應(yīng)用情況。

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客車空調(diào)制冷壓縮機

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客車空調(diào)制冷壓縮機 3

客車空調(diào)制冷壓縮機——本文對美國和日本生產(chǎn)的客車空調(diào)制冷壓縮機和西德空調(diào)客車的數(shù)量發(fā)展作了比較。

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先進(jìn)的數(shù)碼渦旋制冷壓縮機技術(shù)

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先進(jìn)的數(shù)碼渦旋制冷壓縮機技術(shù) 3

先進(jìn)的數(shù)碼渦旋制冷壓縮機技術(shù)——介紹了空調(diào)系統(tǒng)中的壓縮機幾種能量調(diào)節(jié)技術(shù),多級控制系統(tǒng)、變頻技術(shù)和數(shù)碼渦旋技術(shù)。詳細(xì)地論述了數(shù)碼渦旋制冷壓縮機優(yōu)越的特性。

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離心式制冷壓縮機 離心式制冷壓縮機 離心式制冷壓縮機

離心式制冷壓縮機

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離心式制冷壓縮機 3

離心式制冷壓縮機——課件內(nèi)容包含離心式制冷壓縮機的優(yōu)點、構(gòu)造、工作原理、及其特性。

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渦旋式制冷壓縮機 渦旋式制冷壓縮機 渦旋式制冷壓縮機

渦旋式制冷壓縮機

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渦旋式制冷壓縮機 3

渦旋式制冷壓縮機——課件內(nèi)容為渦旋式制冷壓縮機,介紹了其工作原理,實物圖展示,工作過程,結(jié)構(gòu)及特點,參數(shù)。

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