強夯法處理太原某水廠凈水車間濕陷性黃土地基
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4.7
本文介紹了太原呼延凈水廠工程采用強夯法處理凈水車間濕陷性黃土地基。
強夯法處理濕陷性黃土地基
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阜朝高速公路k459+500~k462+559段共有3375m為非自重ⅱ級濕陷性黃土,結(jié)合阜朝高速公路工程實際,分析了濕陷性黃土地基的濕陷機理,并闡述了如何運用強夯法處理濕陷性黃土地基。
強夯法處理濕陷性黃土地基的研究
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對濕陷性黃土、強夯法進行了詳細介紹,對用強夯法處理濕陷性黃土地基的施工流程、現(xiàn)場實際問題及質(zhì)量控制等進行了論述,在其他土建工程應(yīng)用中可以借鑒。
強夯法處理濕陷性黃土地基
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4.7
本文回顧了強夯法處理地基的發(fā)展概況,闡述了其處理地基的技術(shù)特點,總結(jié)了強夯法加固濕陷性黃土地基的加固機理和適用范圍,并就其設(shè)計難點強夯能級和夯沉量的估算進行了表述。以供同行們對強夯法處理濕陷性黃土地基進行總結(jié)、交流。
強夯法處理濕陷性黃土地基
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4.4
通過工程實例,闡述了強夯法加固地基的特點,介紹了在濕陷性黃土地基上強夯法技術(shù)參數(shù)的選擇和施工中采取的技術(shù)措施。強夯處理后,提高了地基強度,消除了濕陷性,滿足了設(shè)計對地基承載力的要求。
強夯法處理濕陷性黃土地基
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4.4
濕陷性黃土地基是西北地區(qū)常見的一種工程地基。濕陷性黃土地區(qū)路基如果處理方法不當,將會引起地基不均勻沉降,危害結(jié)構(gòu)物安全、穩(wěn)定。本文就強夯法處理濕陷性黃土地基進行了論述。
強夯法處理濕陷性黃土地基實例
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我國西北大多數(shù)地方的建筑物基礎(chǔ)都修建在黃土層,由于黃土具有其特殊的濕陷性、結(jié)構(gòu)性等性能,工程中通常采用強夯法處理地基。強夯的原理就是采用夯擊的大能量改變土體結(jié)構(gòu),使得土體的承載力加強。強夯的機理歸納為強夯時效理論和強夯振動波壓密理論。通過對某工程強夯前后的土性對比,驗證了強夯法是一種在濕陷性黃土地區(qū)處理濕陷性較好的技術(shù)。
強夯法處理濕陷性黃土地基的探討
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通過在試驗過程中對強夯參數(shù)的選擇和對加固效果的分析,指出了用強夯法處理濕陷性黃土地基時,有關(guān)強夯參數(shù)的使用和選擇,為今后開展此項工作提供一些有益的借鑒.
強夯法處理濕陷性黃土地基
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4.5
強夯法處理濕陷性黃土地基可提高地基承載力、消除地基部分濕陷量。對強夯法施工工藝和施工要點進行闡述。
強夯法處理濕陷性黃土地基的研究
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4.7
結(jié)合某電廠工程,對采用強夯法提高地基土承載力、消除濕陷性黃土的適用性試驗研究,通過現(xiàn)場有效的質(zhì)量控制,采用平板載荷試驗、鉆探與取樣、井探、標準貫入試驗、室內(nèi)土工試驗方法進行檢測評價對比,在一定深度內(nèi)能夠有效提高復合地基的承載力并消除其濕陷性,更趨經(jīng)濟合理,具有推廣價值.
強夯法處理濕陷性黃土地基的探討
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4.5
結(jié)合靈寶市區(qū)濕陷性黃土概況,對強夯法處理濕陷性黃土的效果進行了分析,提出了強夯法處理濕陷性黃土的一些體會及建議,指出強夯法具有獨特的優(yōu)點,推廣及應(yīng)用的前景廣闊。
淺談注水強夯法處理濕陷性黃土地基
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4.5
強夯法處理濕陷性黃土能夠消降濕陷性,提高地基承載力,其前提是地基土要具備適宜的含水率,才能達到較好的夯實效果。當?shù)鼗梁瘦^低時,增濕成為配合強夯作業(yè)必不可少的前期工作。本文以山西某大學東山校區(qū)場地強夯施工工程為例,著重介紹了注水強夯施工的施工方法及取得的良好處理效果,希望對后續(xù)類似工程有一定的參考價值。
強夯法處理某辦公樓濕陷性黃土地基實例分析
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4.5
介紹了在處理濕陷性黃土地基時,如何擬定試夯方案、試夯施工步驟以及試夯效果的分析,并摸索出適合處理濕陷性黃土地基的施工和檢測的方法,可為類似工程的設(shè)計和施工提供指導。
強夯法處理濕陷性黃土地基施工工法
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4.3
強夯法處理濕陷性黃土地基施工工法 強夯法處理濕陷性黃土地基 施工工法 dynamicconsolidationmethodforintensifyofselfweightcollapsing loess 目次 1前 言........................................................................................................................ ............................1 2工法特 點.....................................................................................................................
強夯法處理濕陷性黃土地基施工工法[1]
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強夯法處理濕陷性黃土地基 施工工法 dynamicconsolidationmethodforintensifyofselfweightcollapsing loess 目次 1前言....................................................................................................................................................1 2工法特點........................................................................................................................................
基于濕陷性黃土地基中強夯法處理應(yīng)用
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4.8
由于濕陷性黃土在一定的壓力或自重壓力下,受到水浸濕之后,會嚴重破壞到其土體結(jié)構(gòu),從而降低地基的強度和穩(wěn)定性.因此,如果想要從根本上提高路基的強度和穩(wěn)定性,確保工程質(zhì)量,那么就必須采取一定的方法對濕陷性黃土地基進行處理.目前,處理濕陷性黃土地基的方法主要包括強夯法、換填法、擠密樁以及預浸水處理等.在這些方法中,最佳的處理方法就是強夯法.
強夯法處理鐵路濕陷性黃土地基
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4.8
介紹了強夯法加固地基機理以及強夯法處理濕陷性黃土地基的施工工藝,分析了黃土夯實的影響因素。工程實踐表明,該工藝簡單、施工效率高、工程造價低,是目前常用的地基處理方法。
淺談強夯法處理濕陷性黃土地基
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4.5
強夯法是利用夯錘自由下落產(chǎn)生的沖擊能和振動反復夯擊地基土,從而提高地基土的承載力,降低地基土的壓縮性,消除濕陷性土的濕陷性和砂土的液化。強夯法適用于處理碎石土、砂土、低飽和度的粉土和粘性土、濕陷性黃土、素填土、雜填土地基,當其用于飽和軟粘土地基處理時盡可能采用低能量夯或與其他排水方法相結(jié)合的方案進行強夯地基處理。
強夯法處理濕陷性黃土地基的施工與檢驗
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4.6
結(jié)合朝陽~阜新高速公路施工,介紹強夯技術(shù)處理濕陷性黃土路基基底的施工工藝、質(zhì)量控制及強夯質(zhì)量檢驗。
重錘強夯法處理濕陷性黃土地基效果分析
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4.6
結(jié)合新疆奇臺至木壘高速公路項目對地表濕陷性黃土處理的實例,確定了重錘夯擊次數(shù)、夯擊遍數(shù)、夯錘落距、夯點間距、合適的質(zhì)量檢測方法和質(zhì)量控制標準,分析結(jié)果可為濕陷性黃土地基處理提供參考。
關(guān)于使用強夯法處理濕陷性黃土地基的思考
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關(guān)于使用強夯法處理濕陷性黃土地基的思考——從強夯法的產(chǎn)生出發(fā),歸納總結(jié)了強夯法的施工特點,分析了使用強夯法在處理濕陷性黃土地基處理中的應(yīng)用范圍,結(jié)合濕陷性黃土地區(qū)經(jīng)濟建設(shè)的實際條件和需要,總結(jié)在不同層面采用強夯法處理濕陷性黃土地基的特點,用于...
強夯法處理濕陷性黃土地基應(yīng)用技術(shù)研究
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強夯法處理濕陷性黃土地基應(yīng)用技術(shù)研究——在分析強夯機理的基礎(chǔ)上,提出了強夯施工工藝及方案,并根據(jù)對比試驗研究,驗證了強夯施工方案的有效治理深度,為今后強夯施工工藝的選擇提供了技術(shù)依據(jù)?! ?/p>
強夯法處理濕陷性黃土地基的技術(shù)措施
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《建筑與預算》雙月刊2000年第6期·設(shè)計百科· ,一。。 { ● { 強夯法處理濕陷性黃土地基的技術(shù)措施一. ‘ ■●i●_.●i.1◆·l..h◆一一~一金鳳霞 一 、工程概況 山西鋁廠霞光曙住區(qū),總建筑面積37,3萬m2。建 筑場地大部分為t』~ⅲ級自重濕陷性黃土,地基的強度 變形(玉縮、濕陷不能滿足設(shè)計要求,直接在天然土 罷上建造建筑物或單純采取防水措施和結(jié)構(gòu)措施,往往 下能保證建筑物的安全與正常使用,因此便需要采取地 基處理措施÷地基處理的方法有多種,采用的方法應(yīng)考 慮:e乍現(xiàn)存的技術(shù)經(jīng)濟水平和承受能力、建設(shè)速度、設(shè) 一一一‘ 施二的難易、保證程質(zhì)量等。本工程采用強夯法處 適濕硌性地基土,通過多次工程回訪、調(diào)查,使用情況 蔓哥并掌握了一經(jīng)驗、數(shù)據(jù),現(xiàn)
強夯法處理濕陷性黃土地基的試驗研究
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4.4
通過對比分析強夯后夯點與夯區(qū)外的現(xiàn)場及室內(nèi)試驗結(jié)果,得出單擊夯沉量隨夯擊次數(shù)的增加逐漸減小,并逐漸趨于穩(wěn)定.根據(jù)夯點下土體變形分析可得,夯擊能主要消耗在土體的豎向壓縮變形上,側(cè)向擠出量不大.試驗夯點相對于夯區(qū)外土體的參數(shù)有較大改善,使土體壓縮,增加其承載性能,同時隨著深度的增加各參數(shù)提高幅度逐漸減小,夯點與夯區(qū)外逐漸趨于相同,說明在強夯過程中夯擊能量逐漸消散.實測數(shù)據(jù)具有科學價值,能為學者今后的研究提供有意義的參考.
強夯法處理濕陷性黃土地基加固深度公式探討
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4.6
對強夯法處理濕陷性黃土地基加固深度的公式作了分析,應(yīng)用menard理論,推導出了地基加固深度的經(jīng)驗公式,經(jīng)在某工程中實際應(yīng)用,驗證了該公式的可靠性及適用性。
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職位:工程質(zhì)量員
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林