強(qiáng)夯施工技術(shù)在重粉質(zhì)壤土地基中的的研究與應(yīng)用

結(jié)合廣州某軟土地基強(qiáng)夯處理工程實(shí)例,對強(qiáng)夯法在軟土地基加固中的施工工藝進(jìn)行了研究,并對施工后的地基進(jìn)行效果檢測,結(jié)果表明采用動力排水固結(jié)法加固軟土地基是可行的。

強(qiáng)夯法處理濕陷性粉土地基具有施工簡便、快速有效、質(zhì)量可靠的優(yōu)點(diǎn),它對增強(qiáng)地基密實(shí)度、消除土層濕陷性、降低土層壓縮性和提高地基承載力效果顯著。本文就烏魯木齊某工程采用強(qiáng)夯法處理濕陷性粉土地基方面的試驗(yàn)、應(yīng)用進(jìn)行一些探討。

強(qiáng)夯法是處理巖溶路基最有效、最經(jīng)濟(jì)的方法之一，結(jié)合浙江省杭（州）長（興）高速公路北延段工程巖溶路基強(qiáng)夯處理施工實(shí)例，就強(qiáng)夯的工作機(jī)理、施工參數(shù)選擇，以及強(qiáng)夯施工的操作要點(diǎn)和質(zhì)量控制展開闡述，闡明了山區(qū)巖溶復(fù)雜地質(zhì)條件下采用強(qiáng)夯施工的可性行和經(jīng)濟(jì)性。

本文根據(jù)某工程實(shí)例,闡述了某工程采用強(qiáng)夯施工技術(shù)進(jìn)行深厚回填地基處理,該技術(shù)具有疏排水效果顯著、施工簡便高效、強(qiáng)夯質(zhì)量好等優(yōu)點(diǎn),不但保證了深厚回填土強(qiáng)夯的順利實(shí)施,同時解決了地下水豐富的回填地基夯實(shí)質(zhì)量的施工難題,希望能給同行提供參考。

南水北調(diào)中線一期穿黃ⅲ標(biāo)北岸明渠施工區(qū),北岸明渠樁號17+200~19+304.5段渠坡及渠底均為黃土狀粉質(zhì)壤土,夾有砂壤土或粉質(zhì)粘土透鏡體。渠基土存在濕陷性問題和砂土液化問題,采用了強(qiáng)夯施工對該段渠道基礎(chǔ)進(jìn)行處理。此種施工方法可為處理同類工程的地基處理上提供借鑒。

強(qiáng)夯技術(shù)在濕陷性粉土地基處理中的應(yīng)用 摘要:強(qiáng)夯法處理濕陷性粉土地基具有施工簡便、快速有效、質(zhì) 量可靠的優(yōu)點(diǎn),它對增強(qiáng)地基密實(shí)度、消除土層濕陷性、降低土層 壓縮性和提高地基承載力效果顯著。本文就烏魯木齊某工程采用強(qiáng) 夯法處理濕陷性粉土地基方面的試驗(yàn)、應(yīng)用進(jìn)行一些探討。 關(guān)鍵詞:強(qiáng)夯技術(shù)濕陷性粉土地基處理檢測 中圖分類號:tu7文獻(xiàn)標(biāo)識碼:a文章編 號:1672-3791(2012)06(b)-0079-01 1工程概況 新疆烏魯木齊市某小區(qū)建筑場地基本以丘陵和谷地為主,總體地 勢南高北低,地形起伏較大,建設(shè)用地面積約85000m2,擬建筑物7～ 19層,框剪結(jié)構(gòu),筏板基礎(chǔ)。場地在深度30.0m范圍內(nèi),地層主要由 雜填土、粉土、角礫及基巖構(gòu)成,其主要持力層為濕陷性粉土,濕陷 等級為ⅱ～ⅲ級。 2強(qiáng)夯處理的目的 (1)對高層住宅樓全部或部分

強(qiáng)夯技術(shù)在濕陷性粉土地基處理中的應(yīng)用 摘要:強(qiáng)夯法處理濕陷性粉土地基具有施工簡便、快速有效、質(zhì) 量可靠的優(yōu)點(diǎn),它對增強(qiáng)地基密實(shí)度、消除土層濕陷性、降低土層 壓縮性和提高地基承載力效果顯著。本文就烏魯木齊某工程采用強(qiáng) 夯法處理濕陷性粉土地基方面的試驗(yàn)、應(yīng)用進(jìn)行一些探討。 關(guān)鍵詞:強(qiáng)夯技術(shù)濕陷性粉土地基處理檢測 中圖分類號:tu7文獻(xiàn)標(biāo)識碼:a文章編 號:1672-3791(2012)06(b)-0079-01 1工程概況 新疆烏魯木齊市某小區(qū)建筑場地基本以丘陵和谷地為主,總體地 勢南高北低,地形起伏較大,建設(shè)用地面積約85000m2,擬建筑物7～ 19層,框剪結(jié)構(gòu),筏板基礎(chǔ)。場地在深度30.0m范圍內(nèi),地層主要由 雜填土、粉土、角礫及基巖構(gòu)成,其主要持力層為濕陷性粉土,濕陷 等級為ⅱ～ⅲ級。 2強(qiáng)夯處理的目的 (1)對高層住宅樓全部或部分

以崇明島某淺灘區(qū)域工程為例,介紹了低能量強(qiáng)夯施工技術(shù)的應(yīng)用方法,同時還介紹了淺層軟土地基處理的一些常用方法。

目前城市市政道路為了解決路基在高荷載持續(xù)運(yùn)營狀態(tài)下的不均勻沉降問題,也想盡辦法提出了諸多具有創(chuàng)新性的創(chuàng)新施工技術(shù)內(nèi)容,希望優(yōu)化道路軟土路基處理過程,提高城市交通體系整體運(yùn)營質(zhì)量.強(qiáng)夯法施工技術(shù)在解決該方面問題具有它一定的技術(shù)優(yōu)勢,已經(jīng)被許多城市地方的市政道路建設(shè)工程所采納.

關(guān)于強(qiáng)夯在濕陷性粉土地基處理中的應(yīng)用——隨著我國基礎(chǔ)建設(shè)的快速發(fā)展，強(qiáng)夯法作為具有設(shè)備簡單、施工便捷、適應(yīng)范圍廣、節(jié)省勞力、節(jié)約材料、降低投資及施工期短等優(yōu)點(diǎn)的地基處理方法得到廣泛應(yīng)用。強(qiáng)夯法不僅可以提高地基土的強(qiáng)度、降低其壓縮性，還可消除其...

濕陷性黃土強(qiáng)夯施工技術(shù)——黃延高速公路第六標(biāo)段位于較為典型的陜北黃土高原地區(qū)，路基地基一般為濕陷性黃土，濕陷等級：ii～iv級。為消除黃土濕陷性影響，對特殊路基填方及淺挖地段進(jìn)行強(qiáng)夯處理，重點(diǎn)介紹了黃延線特殊路基強(qiáng)夯處理的施工工藝、工藝特點(diǎn)及施工...

通過對南水北調(diào)中線穿黃ⅰ標(biāo)穿黃隧洞的施工,總結(jié)了深井真空降水和洞內(nèi)輕型井點(diǎn)降水結(jié)合crd法開挖的施工經(jīng)驗(yàn)。

在介紹粉噴樁加固地基原理及設(shè)計(jì)、施工方法的同時,通過工程實(shí)例,闡述粉噴樁是一種具有工藝簡單、適應(yīng)性強(qiáng)、造價低、工期短等特點(diǎn)的軟土地基加固處理方法。

軟土地基中應(yīng)用預(yù)制樁靜壓施工法，效果顯著，自制的靜力壓樁機(jī)滿足了施工工藝要求。從實(shí)際施工中總結(jié)出了鋼筋混凝土方樁的制作工藝和預(yù)制樁靜壓法施工要點(diǎn)及質(zhì)量保證措施。

安哥拉盧班戈（lubango）居民新城建設(shè)區(qū)內(nèi)淺層地基土主要為花崗巖殘積土,具有成分和厚度不均勻、孔隙裂隙較多、結(jié)構(gòu)松散、遇水軟化和濕陷的特性;本文通過對土層結(jié)構(gòu)的分析,利用強(qiáng)夯試夯施工充分驗(yàn)證了強(qiáng)夯法對于該類型地質(zhì)處理的有效性。在本工程實(shí)踐應(yīng)用中取得了良好的效果,并對同類型地質(zhì)狀況的工程具有一定的借鑒和推廣價值。

安哥拉盧班戈（lubango）居民新城建設(shè)區(qū)內(nèi)淺層地基土主要為花崗巖殘積土,具有成分和厚度不均勻、孔隙裂隙較多、結(jié)構(gòu)松散、遇水軟化和濕陷的特性;本文通過對土層結(jié)構(gòu)的分析,利用強(qiáng)夯試夯施工充分驗(yàn)證了強(qiáng)夯法對于該類型地質(zhì)處理的有效性。在本工程實(shí)踐應(yīng)用中取得了良好的效果,并對同類型地質(zhì)狀況的工程具有一定的借鑒和推廣價值。

強(qiáng)夯適用于碎石土、砂土、低飽和度的粉土與粘性土、濕陷性黃土、填土等地基的加固。強(qiáng)夯加固地基以不耗貴重材料、造價低、工期短的特點(diǎn)成為我國地基處理的一項(xiàng)重要技術(shù)。主要介紹一些關(guān)于強(qiáng)夯加固的設(shè)計(jì)及應(yīng)用。

結(jié)合劉白高速公路lb-6標(biāo)的土質(zhì)情況。闡述了強(qiáng)夯處理軟土地基的施工過程及處理后的地基效果。

本文根據(jù)工程實(shí)況，闡述了軟土地基預(yù)處理在工程應(yīng)用中的重要性，并提出了強(qiáng)夯法在軟土體施工的前景。

強(qiáng)夯法處理地基是20世紀(jì)60年代由法國首先創(chuàng)用的。這種方法是將很重的錘(一般為100～400kn)從高處自由落下(落距一般為6～40m)給地基以沖擊力和振動,從而提高地基土的強(qiáng)度并降低其壓縮性。此法最初僅

液化土與軟土是在不同荷載和外力作用下產(chǎn)生不同受力狀態(tài)和變形的特殊不良工程地基，砂土液化的機(jī)理是土體在地震力的作用下，空隙水壓力急劇上升，土顆粒間的有效應(yīng)力降低，當(dāng)空隙水壓力與總應(yīng)力相等時，有效應(yīng)力為0，土顆粒處于懸浮狀態(tài)，強(qiáng)度急劇衰減，表現(xiàn)為地表噴砂冒水，地面沉陷。

十五里河閘站工程工作面狹窄、河兩岸為人工填土、淤泥、輕粉質(zhì)壤土和重粉質(zhì)壤土層，基坑開挖邊坡成型困難，又加之工程所在地降雨量集中，雨量大。所以基坑開挖邊坡面臨穩(wěn)定性考驗(yàn)，特別是導(dǎo)流明渠一側(cè)，在雨季必須加強(qiáng)水位和變形觀測，確?；娱_挖安全?；娱_挖嚴(yán)格按照經(jīng)專家論證的方案進(jìn)行，開挖程序科學(xué)、分區(qū)合理，并對邊坡穩(wěn)定性進(jìn)行了驗(yàn)算。在滿足安全施工的前提下，邊坡設(shè)置了排水溝、人行爬梯和臨邊防護(hù)。