橋梁頂升支座更換專項施工方案

上海久堅工程加固有限公司 界阜蚌高速公路一、二期改建工程08標技術(shù)交底記錄表 表號：shd090906-01-01頁號：1/4 施工項目橋梁頂升、支座更換施工隊 交底內(nèi)容摘要：（一）、更換支座及頂升概述 本標段涉及到支座處理問題的梁體有二種類型。一是t梁，二是空心板梁，主要為空心 板梁。支座處理主要包括“支座更換處理、梁體抬高增加橋下凈高并更換支座”兩種類型。 （二）、更換支座及頂升流程 表號：shd090906-01-01頁號：2/4 （三）、主要設(shè)備、工具選擇 1、千斤頂：超薄型系列板型聯(lián)動式液壓千斤頂，50t或100t，該系列千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊、 扁平、體積小，適用于頂升、拆卸，特別是空間狹窄的地方使用，利用該系列千斤頂可以直接 臵于梁底和蓋梁或臺帽之間，完成頂升作

頂升梁板以便更換，墊實橋梁支座是目前處理支座問題的常用方法。本文結(jié)合工程實例，介紹了橋梁頂升方案的建立、選定、設(shè)計、頂升實施等過程。因頂升技術(shù)在我公司來說是首次使用，而且隨著市政項目的增多，此方法在以后工程中的運用將逐漸增多，本文僅拋磚引玉。

高速公路的建設(shè)營運數(shù)十年后,其橋梁支座可能會相繼出現(xiàn)橡膠老化、剪切變形等病害問題,采取頂升技術(shù)來更換支座是主要的處理手段之一。鑒于此,結(jié)合實例來深入探討橋梁頂升更換支座的詳細過程,旨在能為同類工程提供參考。

橋梁頂升更換支座技術(shù)與傳統(tǒng)的技術(shù)相比,能夠大大降低中斷交通的時間,縮短工期,降低施工成本,是一項應(yīng)用廣泛的施工技術(shù)。

橋梁維修加固工程 橋梁頂升及支座更換 施 工 專 項 方 案 施工單位： 編制日期：2015年9月15日 1 目錄 一、概述,,,,,,,,,,,,,,,,,2 二、支座更換部位,,,,,,,,,,,,2 三、編制依據(jù),,,,,,,,,,,,,,2 四、施工準備,,,,,,,,,,,,,,,3 五、施工部署,,,,,,,,,,,,,,,4 六、施工工藝,,,,,,,,,,,,,,,4 七、頂升注意事項,,,,,,,,,,,,,6 八、過程監(jiān)控,,,,,,,,,,,,,,,7 九、施工安全保證措施,,,,,,,,,,,8 十、應(yīng)急預(yù)案,,,,,,,,,,,,,,,13 十一、環(huán)境保護措施,,,,,,,,,,,21 2 一、工程概述 1、該橋為一座東西走向的預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土簡支梁橋，全長90

橋梁頂升施工方案 橋梁維修加固工程 橋梁頂升及支座更換 施 工 專 項 方 案 施工單位： 編制日期：2015年9月15日 1 目錄 一、概述?????????????????2 二、支座更換部位????????????2 三、編制依據(jù)??????????????2 四、施工準備???????????????3 五、施工部署???????????????4 六、施工工藝???????????????4 七、頂升注意事項?????????????6 八、過程監(jiān)控???????????????7 九、施工安全保證措施???????????8 十、應(yīng)急預(yù)案???????????????13 十一、環(huán)境保護措施???????????21 2 一、工程概述 1、該橋為一座東西走向的預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土簡支梁橋，全長

目錄 第一章編制依據(jù)及原則...................................................1 第二章工程概況........................................................1 一、橋梁概況........................................................1 二、改造后滿足標準..................................................2 第三章總體施工方案.....................................................2 一、總體施工方案....................................................

諸永高速公路諸暨段橋梁頂升施工方案 根據(jù)諸湄分離線橋梁現(xiàn)場情況，0＃橋臺均采用盆式支座，此次高速 公路驗收部門對該橋正中盆式支座安裝錯誤要求整改。針對該支座存在 的問題，我單位經(jīng)過多年的施工經(jīng)驗，必須采用合理的施工方案和施工 方法，達到最佳的維修效果，故作出以下施工方案： 1、設(shè)備的選用 根據(jù)本工程的作業(yè)空間、所頂升的總體質(zhì)量，選用扁形液壓千斤頂。 設(shè)計最大頂升力為1000kn，千斤頂?shù)膸缀纬叽鐬椋褐睆?5.5厘米、本 身高度7.5厘米、最大行程2厘米。 2、施工工序 （1）檢查需頂升聯(lián)的伸縮縫及護欄，確?？p內(nèi)無雜物，同時將梁端 部和支座邊的雜物清理干凈。 （2）預(yù)埋螺桿切割 （3）搭設(shè)施工平臺，確認千斤頂型號和布置形式。 （4）同步頂升梁板，確保同一臺帽上支座處的頂升位移差小于0.5mm， 相鄰聯(lián)則小于10mm。 （5）定位粘貼更換支座，這一步是確保工程質(zhì)量的關(guān)鍵

1 頁腳內(nèi)容1 目錄 一、工程內(nèi)容.....................................錯誤!未指定書簽。 二、編制依據(jù).....................................錯誤!未指定書簽。 1.質(zhì)量保證體系.........................................................錯誤!未指定書簽。 2.質(zhì)量保證措施.........................................................錯誤!未指定書簽。 1.安全保證體系.........................................................錯誤!未指定書簽。 2.安全保證措施.................................

安徽省現(xiàn)代交通設(shè)施工程有限公司第1頁共20頁 濟廣高速六岳段 橋 梁 維 護 施 工 組 織 設(shè) 計 安徽省現(xiàn)代交通設(shè)施工程有限公司 安徽省現(xiàn)代交通設(shè)施工程有限公司第2頁共20頁 目錄 第一部分：板式支座施工方案： 一、工程部位及概況..................................................................4 二、工程內(nèi)容及工期..................................................................5 三、方案編制依據(jù)....................................................................5 四、主要施工方案和工序...................

普濟庵橋梁板頂升支座更換工程 施 工 技 術(shù) 方 案 湖南華鼎建筑科技有限公司 2013年9月 一、工程概況 普濟庵橋位于湖南省醴陵市的320國道上，建成通車至今已有近二十年， 其橋梁上部構(gòu)造由兩跨13m無預(yù)應(yīng)力砼空心板簡支組成，每跨7片梁，橋梁 板式橡膠支座經(jīng)過長期的車輛荷載作用和自然老化，有相當(dāng)部分支座已發(fā)生 開裂鼓包、剪切變形等不良現(xiàn)象，影響到橋梁受力狀況，給通車運營造成不 小的安全隱患。為了保證橋梁的安全通車使用，本工程主要內(nèi)容是對該橋梁 板進行同步頂升，將0#臺和1#墩已開裂和變形的支座進行更換。 二、方案編寫依據(jù) 本方案制定過程中參照下列的規(guī)范和技術(shù)資料： 1、《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》（jtgd60-2004）； 2、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》jtgd62-2004； 3、《混凝土結(jié)構(gòu)加固技術(shù)規(guī)范》修訂草案； 4、《道路橋梁維修技術(shù)手冊》

中交一公局五公司青海省西久拉脊山隧道平行導(dǎo)洞擴建橋梁工程專項施工方案 第-1-頁共-51-頁 橋梁工程專項施工方案 第一部分工程概況 1、編制依據(jù) （1）招投標文件、設(shè)計圖紙等有關(guān)資料。 （2）部頒現(xiàn)行《設(shè)計規(guī)范》、《施工規(guī)范》、《公路工程質(zhì)量驗收評定標準》等文件。 （3）交通部《公路工程國內(nèi)招標文件范本》（2003年版本）、《專用技術(shù)規(guī)范》。 （4）現(xiàn)場調(diào)查資料。 （5）本項目部施工管理水平、技術(shù)、裝備及同類或類似工程施工經(jīng)驗。 2、交通部頒發(fā)現(xiàn)行公路工程標準、規(guī)范、規(guī)程 （1）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》jtj041-2000 （2）《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)與木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》jtj025-86 （3）《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》jtj076-95 （4）《公路工程質(zhì)量驗收評定標準》(土建工程)jtgf80/1－2004 （5）《公

昆山市中華園路（江浦路—西城大道） 新建工程項目 橋 梁 專 項 施 工 方 案 編制人： 審核人： 江蘇省鎮(zhèn)江市路橋工程總公司 二0一三年八月一日 一、編制說明： 1、編制依據(jù); （1）（昆山市中華園路(江浦路-西城大道)新建工程（橋梁）招標文件。 （2）昆山市中華園路(江浦路-西城大道)新建工程施工圖設(shè)計及參考資 料。 （3）現(xiàn)場調(diào)查情況及資料。 （4）本公司的施工能力及類似工程施工經(jīng)驗。 （5）市政工程有關(guān)施工驗收標準。 （6）國家有關(guān)部委施工規(guī)范、驗收規(guī)范。 2、編制原則: （1）認真研究工程設(shè)計說明，進行詳細的圖紙查閱取得第一手資料。 （2）堅持“高起點、高標準、嚴要求”的原則。 （3）貫徹執(zhí)行國家、省、市有關(guān)部門以及公司的各種制度、規(guī)定、標 準。 （4）保證重點、統(tǒng)籌安排、合理組織，按施工計劃完成施工任務(wù)。 （5）科學(xué)合理地安排施工計劃、組織連續(xù)

池州大渡口永慶路、楊樹路及大同路腰堤溝橋梁 及配套設(shè)施工程 橋 梁 施 工 專 項 方 案 編制人： 審批人： 安徽省博信達建筑工程有限公司 池州大渡口“兩路一橋”項目部 2012年5月27日 目錄 一、編制說明、編制依據(jù)及編制原則 1、編制說明 2、編制依據(jù) 3、編制原則 二、總體概述 1、工程概況 2、施工準備及施工場地布置 3、施工計劃及進度保證措施 三、施工方案和技術(shù)施工 1、工程測量 2、鉆孔灌注樁施工 3、墩身、墩臺帽及蓋梁施工 4、后張法預(yù)應(yīng)力空心板施工 5、橋面及附屬結(jié)構(gòu)施工 四、質(zhì)量保證措施 1、鋼筋、模板工程質(zhì)量保證措施 2、混凝土施工質(zhì)量保證措施 五、安全及文明施工措施 六、雨季施工措施 第一部分編制說明、依據(jù)及原則 一、編制說明 本施工組織設(shè)計是根據(jù)公司現(xiàn)有施工技術(shù)力量和歷年來橋梁施 工經(jīng)驗作為基點，及時安排施工人員、材料和施工機械的組織、進場 等準備

inordertoensurenormalteachingorder,protectingstudents'healthygrowth,ensuringthatnational(property)isnotlost,topreventorminimizetheoccurrenceofsafetyaccidents,followthe"prevent,rescueeachother,ensuresafetyandreducelosses"principle,accordingtothelocalconditions,makethemanagementsystem.1,theprincipalistheresponsibi

貴州遵義高速公路建設(shè)投資有限公司建設(shè)項目 綏陽至遵義高速公路 青山至檬梓橋段 橋梁工程專項施工方案 貴州橋梁建設(shè)集團有限責(zé)任公司 綏陽至遵義高速公路青山至檬梓橋段qmtj-3合同段 2011年3月30日 橋梁工程專項施工方案 一、編制依據(jù) 1、工程施工圖紙、招標文件、預(yù)算書、施工合同 2、椒江區(qū)東片道路工程建設(shè)指揮部提供的地質(zhì)勘探資料 3、椒江區(qū)東二路連接線市府大道東延(疏港大道~東二路)工程3標段圖 紙交底與紀要 4、現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范、規(guī)定 5、國家、省、市有關(guān)安全生產(chǎn)、文明施工的規(guī)定和要求。 6、現(xiàn)場踏勘調(diào)查、搜集的實地資料。 7、我單位在類似工程中的施工經(jīng)驗和相關(guān)工程的技術(shù)總結(jié)、工法成果等。 8、依據(jù)以上文件、規(guī)范、標準及工程實地勘察情況，結(jié)合我公司現(xiàn)有技術(shù) 裝備、施工能力、管理水平，以及多年橋梁施工的豐富經(jīng)驗，并針對本工程施工 特點，以“保質(zhì)量、保工期、保安全、創(chuàng)

馬各莊村東葦路橋梁拆除工程 施工組織設(shè)計 北京市朝陽三建隆昌市政建筑工程公司 2015年6月20日 目錄 第一章工程概況....................................................................................1 第二章施工現(xiàn)場平面布置....................................................................1 第三章施工技術(shù)方案............................................................................2 第四章施工組織機構(gòu)及人員配備...............................................

灌南縣新東路調(diào)渡河橋工程 專 項 施 工 方 案 編制單位：江蘇環(huán)宇交通工程有限公司 編制日期：二○一七年三月九日 灌南縣新東路調(diào)渡河橋工程 拆除工程專項施工方案 第一章橋梁拆除工程專項施工方案 一、編制依據(jù) 1.《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》 2.《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》 3.《危險性較大工程安全專項施工方案編制及專家論證審查辦法》 4.《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》jtj076-95； 5.行業(yè)安全技術(shù)規(guī)范、規(guī)程及標準等 二、工程概況 本橋位于灌南縣城區(qū)東北部的新東北路與北環(huán)路交接處。老橋現(xiàn)狀為兩 跨13m，寬14m預(yù)應(yīng)力混凝土板梁橋，沿線現(xiàn)狀為農(nóng)田，場地地形較平坦，地 面標高-0.60～5.10m 三、總體部署 橋梁拆除必須在施工便道通車后進行，拆除過程基本不影響便道的通行 安全。拆除開始前，橋兩端修建圍擋封閉現(xiàn)場，便道沿線建立交通引導(dǎo)系統(tǒng)， 施工現(xiàn)場布設(shè)安全

云南龍陵至瑞麗高速公路第三合同段 （k14+900～k19+220） 橋梁高墩專項施工方案 云南路橋股份有限公司 龍瑞高速公路第三合同項目經(jīng)理部 二0一三年三月十日 k18+314左幅官坡1號大橋 橋梁高墩專項施工方案 一、編制依據(jù) （1）《實施性施工組織設(shè)計》 （2）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（jtj041-2000） （3）中華人民共和國《公路工程安全技術(shù)規(guī)程》（jtj076-95） （4）龍瑞至瑞麗高速公路3合同施工設(shè)計圖紙 （5）《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》(中華人民共和國主席令2002年 70號2009年修正版) （6）《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》（中華人民共和國國務(wù)院令第393 號） （7）《云南省公路建設(shè)項目危險性較大的分部分項工程專項方案安全 管理辦法》 （8）《建設(shè)施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》jgj130-2001 (9)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范

中交一公局五公司青海省西久拉脊山隧道平行導(dǎo)洞擴建橋梁工程專項施工方案 第-1-頁共-51-頁 橋梁工程專項施工方案 第一部分工程概況 1、編制依據(jù) （1）招投標文件、設(shè)計圖紙等有關(guān)資料。 （2）部頒現(xiàn)行《設(shè)計規(guī)范》、《施工規(guī)范》、《公路工程質(zhì)量驗收評定標準》等文件。 （3）交通部《公路工程國內(nèi)招標文件范本》（2003年版本）、《專用技術(shù)規(guī)范》。 （4）現(xiàn)場調(diào)查資料。 （5）本項目部施工管理水平、技術(shù)、裝備及同類或類似工程施工經(jīng)驗。 2、交通部頒發(fā)現(xiàn)行公路工程標準、規(guī)范、規(guī)程 （1）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》jtj041-2000 （2）《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)與木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》jtj025-86 （3）《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》jtj076-95 （4）《公路工程質(zhì)量驗收評定標準》(土建工程)jtgf80/1－2004 （5）《公

橋梁工程專項施工方案 本次施工的橋梁為新建橋梁，橋梁施工范圍起點7+44.312～8+17.179（擋 墻末端），本次設(shè)計的橋梁位于道路樁號7＋80.747～8＋10.807范圍內(nèi)（指背墻 前口線），跨越老襄河，新建橋梁為3×20m預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板結(jié)構(gòu)，橋面 連續(xù)，斜度20°。橋梁橫斷面布置為：0.3米欄桿+3米人行道+14米機非混行車 道+3米人行道+0.3米欄桿=20.6米，橋梁建筑面積1238.5㎡。后臺為了和道路 銜接，在機非混行車道設(shè)置6.0m長搭板。 一、鉆孔樁施工方案 全淑縣老襄河橋位于全淑縣境內(nèi),ф1.2m—1.5m鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，共計36根 樁。根據(jù)現(xiàn)場場地條件并結(jié)合工程工期，本橋鉆孔樁施工使用沖擊樁機。 （一）施工準備 平整場地，放線定樁位。根據(jù)場地情況，供電線路和供水管線布設(shè)要合理， 布局要規(guī)范，并在合理的位置安設(shè)泥漿池、

施工方案報審表 a2編號：001 工程 名稱 靈寶市衛(wèi)家磨水庫搶險橋 工程 承包 單位 鄭州豫博建設(shè)有限公司 致：河南建基工程管理有限公司（監(jiān)理單位） 我方已根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定完成了橋梁工程專項施工方案 編制工作，并經(jīng)我單位上級技術(shù)負責(zé)人審查批準，請予以審查。 附件： 橋梁工程專項施工方案 項目經(jīng)理： 日期： 專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見： 專業(yè)監(jiān)理工程師 日期 總監(jiān)理工程師審查意見： 總監(jiān)理工程師 日期 橋梁工程專項施工方案 一、工程概況 本工程為靈寶市衛(wèi)家磨水庫搶險橋工程，本工程包括1#,2#搶險橋及橋兩側(cè) 95m道路工程、橋梁位于漫水橋上游70m處，1#搶險橋跨溢洪道退水渠。2#搶險 橋跨灌溉發(fā)電洞尾水渠。1#,2#搶險橋均為一跨13m，橋面寬6m，凈寬5m。荷載 標準為公路ⅱ級。 上部結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力空心板板長12.96m，橋板