橋梁路基混凝土施工新驗(yàn)標(biāo)技術(shù)指南中的施工技術(shù)要點(diǎn)修改

作為道路橋梁重要組成,路基部分施工質(zhì)量會(huì)對(duì)最終道路橋梁使用時(shí)間以及綜合性能水平產(chǎn)生直接影響,所以業(yè)界人士紛紛加大了對(duì)路基部分施工的研究力度。就路基部分施工質(zhì)量控制方案以及施工技術(shù)要點(diǎn)兩部分內(nèi)容展開全面論述,旨在提高路基施工整體質(zhì)量,保證國(guó)內(nèi)道路橋梁工程建設(shè)水平。

隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,道路橋梁施工行業(yè)迅猛發(fā)展.在道路橋梁的施工建設(shè)過(guò)程中路基施工是施工的關(guān)鍵,加強(qiáng)對(duì)路基施工技術(shù)的控制,可以在根本上提升水工質(zhì)量.對(duì)此,必須要通過(guò)科學(xué)的方式與手段加強(qiáng)對(duì)道路橋梁路基施工的質(zhì)量監(jiān)督與管理,明確道路橋梁施工技術(shù)要點(diǎn),綜合實(shí)際狀況系統(tǒng)開展.文章主要對(duì)道路橋梁路基施工技術(shù)要點(diǎn)及質(zhì)控舉措研究進(jìn)行了簡(jiǎn)單的研究分析,論述了施工技術(shù)要點(diǎn)以及質(zhì)控措施,希望可以為相關(guān)工作的開展提供淺顯的參考.

【摘要】：橋梁路基過(guò)渡段施工是保證橋梁工程的基礎(chǔ)工程之一，本文圍繞橋梁 路基過(guò)渡段的施工技術(shù)及施工要點(diǎn)進(jìn)行了具體的闡述和分析。 【關(guān)鍵詞】：橋梁路基過(guò)渡段施工技術(shù)要點(diǎn) 中圖分類號(hào)：k928文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：a文章編號(hào)： 一.路橋路基過(guò)渡段施工準(zhǔn)備 過(guò)渡段施工前的準(zhǔn)備工作是保證過(guò)渡段施工順利實(shí)施的基本前提。施工前的 準(zhǔn)備工作必須根據(jù)建設(shè)工程的特點(diǎn)、進(jìn)度要求，合理安排施工力量。施工準(zhǔn)備工 作的充分與否直接影響到工程的進(jìn)度、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益，對(duì)工期產(chǎn)生決定性影響， 因此，必須認(rèn)真對(duì)待，做好施工前的準(zhǔn)備工作： （1）核對(duì)施工圖中過(guò)渡段的主要尺寸、位置、高程，核對(duì)過(guò)渡段與其他結(jié) 構(gòu)物的關(guān)系，理清前后工序的銜接。組織過(guò)渡段施工調(diào)查，為過(guò)渡段施工收集水 文地質(zhì)等相關(guān)資料。對(duì)過(guò)渡段特殊地質(zhì)應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工地質(zhì)補(bǔ)充勘探，核對(duì)有關(guān) 地質(zhì)資料，對(duì)地質(zhì)不符者，應(yīng)報(bào)批處理。 （2）過(guò)渡段施工前，編

現(xiàn)今，我國(guó)公路建設(shè)承擔(dān)著經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重任，因此公路建設(shè)得到了大力的發(fā)展，公路施工技術(shù)也在不斷地發(fā)展和進(jìn)步。然而在公路建設(shè)中，我們往往會(huì)遇到一些山澗、河流等不能逾越的地形，這時(shí)就需要我們通過(guò)設(shè)計(jì)并建造橋梁來(lái)將兩側(cè)的公路進(jìn)行連接。但是，在公路橋梁的建設(shè)中出現(xiàn)了越來(lái)越多的質(zhì)量問(wèn)題，例如橋梁路基過(guò)渡段出現(xiàn)沉降現(xiàn)象，從而導(dǎo)致橋梁路面凹凸不平。這些現(xiàn)象的出現(xiàn)特別容易造成交通事故，從而威脅行車人員的生命安全以及國(guó)家財(cái)產(chǎn)，所以人們?cè)絹?lái)越重視公路的安全性和可靠性。因此，為了保證廣大人民的生命財(cái)產(chǎn)安全，我們要在公路橋梁路基過(guò)渡段施工的過(guò)程中對(duì)施工的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，同時(shí)還要掌握先進(jìn)的橋梁路基過(guò)渡段施工技術(shù)。

建筑工程的迅猛速發(fā)展也促進(jìn)了混凝土的不斷進(jìn)步,在混凝土材料快速發(fā)展的同時(shí),也帶來(lái)了相關(guān)一些質(zhì)量控制問(wèn)題。本文從樁基開始分析,重點(diǎn)對(duì)樁基混凝土的施工技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行了探討。

如今我國(guó)道路橋梁事業(yè)呈不斷發(fā)展的趨勢(shì)，混凝土施工技術(shù)在道路橋梁工程的施工中得到了廣泛的應(yīng)用，并成為道路橋梁工程施工的主要技術(shù)之一，占有著重要的地位。而且混凝土的施工質(zhì)量直接影響著道路橋梁工程的質(zhì)量，為了保證橋梁的安全性，就要不斷提高混凝土施工技術(shù)。本文根據(jù)混凝土的特點(diǎn)，結(jié)合實(shí)際對(duì)混凝土施工技術(shù)在道路橋梁工程施工中的應(yīng)用進(jìn)行了分析。

首先就混凝土質(zhì)量通病的原因進(jìn)行了分析,然后闡述了混凝土橋梁施工中的技術(shù)要點(diǎn)。結(jié)論證實(shí),混凝土施工質(zhì)量對(duì)整個(gè)橋梁的質(zhì)量具有直接影響,而且對(duì)橋梁后期的投入運(yùn)行、相關(guān)功能的發(fā)揮具有重要作用。進(jìn)行混凝土施工過(guò)程中,需要分別從施工前的準(zhǔn)備、施工中的質(zhì)量管控、施工后的技術(shù)分析對(duì)混凝土橋梁施工質(zhì)量進(jìn)行控制。

近幾年我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,人們生活水平不斷提高,增加了很多家用轎車,這就對(duì)橋梁工程質(zhì)量提出更高要求。在進(jìn)行橋梁施工時(shí),混凝土施工是非常重要的環(huán)節(jié),如果存在混凝土施工技術(shù)不標(biāo)準(zhǔn)行為,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)橋梁裂縫現(xiàn)象,影響整個(gè)橋梁的質(zhì)量和使用壽命,因此在施工過(guò)程中要采取多種措施保證施工質(zhì)量,防止裂縫和其他不良現(xiàn)象出現(xiàn),怎樣施工能給確保整個(gè)橋梁質(zhì)量也成為了一直以來(lái)的研究重點(diǎn)。

近幾年我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,人們生活水平不斷提高,增加了很多家用轎車,這就對(duì)橋梁工程質(zhì)量提出更高要求.在進(jìn)行橋梁施工時(shí),混凝土施工是非常重要的環(huán)節(jié),如果存在混凝土施工技術(shù)不標(biāo)準(zhǔn)行為,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)橋梁裂縫現(xiàn)象,影響整個(gè)橋梁的質(zhì)量和使用壽命,因此在施工過(guò)程中要采取多種措施保證施工質(zhì)量,防止裂縫和其他不良現(xiàn)象出現(xiàn),怎樣施工能給確保整個(gè)橋梁質(zhì)量也成為了一直以來(lái)的研究重點(diǎn).

橋梁工程是我國(guó)重要的基礎(chǔ)設(shè)施之一,也是重要的交通運(yùn)輸樞紐,其對(duì)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的推動(dòng)作用是顯而易見的。對(duì)于橋梁工程而言,安全性是其最為基本的要求,其直接關(guān)系到行人和車輛的通行安全。伴隨著我國(guó)科技水平的不斷進(jìn)步,橋梁工程取得了前所未有的成就。諸如跨江大橋、立交橋、城市高架道路橋梁和特大跨度和深水基礎(chǔ)的海灣、海峽大橋等不斷涌現(xiàn),促使江河和海峽天塹變?yōu)橥ㄍ?逐步構(gòu)建起了我國(guó)立體交通網(wǎng)絡(luò),切實(shí)改變了我國(guó)的交通運(yùn)輸現(xiàn)狀,極大的便利了人們的日常生活和出行,有效的推動(dòng)了我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)。于橋梁工程而言,混凝土材料因其較高的穩(wěn)定性、較好的抗壓性和相對(duì)低廉的成本等優(yōu)勢(shì),日漸成為了橋梁工程應(yīng)用最為廣泛的原材料。然而混凝土的性質(zhì)和功能卻受到眾多因素的影響,在實(shí)際使用過(guò)程中,受到外界環(huán)境以及車輛荷載等因素的影響,十分容易出現(xiàn)裂縫、鋼筋銹蝕、蜂窩麻面等質(zhì)量病害,嚴(yán)重危及到橋梁工程的使用安全。因此做好混凝土橋梁質(zhì)量病害的防控措施,并做好混凝土橋梁的維護(hù)加固十分必要。文章主要分為四大部分,第一部分簡(jiǎn)要分析了混凝土橋梁常見的質(zhì)量病害,第二部分詳細(xì)了探討了混凝土橋梁質(zhì)量病害的應(yīng)對(duì)措施,第三部分就混凝土橋梁質(zhì)量提升控制措施展開分析,最后一部分詳細(xì)分析了混凝土橋梁的養(yǎng)護(hù)加固措施。

橋梁工程對(duì)于我國(guó)的交通運(yùn)輸業(yè)來(lái)說(shuō)是極為重要的一項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施工程，我國(guó)的社會(huì)與經(jīng)濟(jì)的發(fā)展均離不開交通運(yùn)輸業(yè)的支持。進(jìn)行橋梁的施工時(shí)，工程質(zhì)量的好壞很大程度上會(huì)受到所應(yīng)用的施工技術(shù)影響。橋梁施工中所應(yīng)用的主要建筑材料為混凝土材料，且我國(guó)的混凝土施工技術(shù)已經(jīng)經(jīng)歷了相對(duì)長(zhǎng)時(shí)間的發(fā)展，目前來(lái)說(shuō)擁有了較為成熟的技術(shù)手段，不過(guò)，由于橋梁建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)不斷的嚴(yán)格，以及各種新材料、新工藝的應(yīng)用，使得混凝土施工中依舊存在不少的問(wèn)題。本文主要針對(duì)混凝土橋梁施工中的施工技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行簡(jiǎn)要分析。

預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋在結(jié)構(gòu)形式、建設(shè)費(fèi)用等方面都有比較明顯的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)可供選擇的方法較多，探討了先簡(jiǎn)支后連續(xù)梁法、懸臂澆筑法和頂推法是目前應(yīng)用非常普遍的三種方法，盡管它們優(yōu)點(diǎn)突出，但施工控制仍然有著較高的要求，施工中只有充分把握各種影響因素并抓住重點(diǎn)，就能建造出美觀而質(zhì)量?jī)?yōu)異的橋梁。

在橋梁建造施工中，在橋頭通過(guò)逐段澆筑或拼裝梁體，采用用千斤頂縱向頂推，通過(guò)各墩頂?shù)呐R時(shí)滑動(dòng)支座面，方便使梁體就位的施工方法稱之為頂升施工技術(shù)。本文結(jié)合具體工程實(shí)例，重點(diǎn)及橋梁頂升施工技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行了分析。

1.基坑開挖的形式和使用條件：⑴形式：直坡式，斜坡式、踏步式、折線式。⑵適用條 件：①當(dāng)基礎(chǔ)土質(zhì)均勻，地下水位低于基坑，基坑頂邊緣無(wú)荷載，土體處于半干硬或硬 塑狀態(tài)時(shí)，可采用基坑壁不加支護(hù)垂直開挖的方法。②如果坑壁垂直開挖超過(guò)挖深限值 時(shí)，可采用踏步式坑壁開挖法或考慮放坡開挖以及做成直立壁加支撐。③如果基坑開挖 通過(guò)不同土層時(shí)，可按土層分層選定邊坡坡度，并留出至少0.5m寬臺(tái)階。若土濕度過(guò) 大，可能引起坑壁坍塌，坑壁坡度應(yīng)采用該濕度下土天然坡度。⑶開挖方式：①直立壁 開挖②放坡開挖③支護(hù)開挖 2.基坑開挖注意事項(xiàng)：①基坑開挖是，做好地面、地下排水，提前做好排水設(shè)施②基坑 開挖時(shí)要做護(hù)道，靜載時(shí)0.5m、動(dòng)載時(shí)1.0m③基坑開挖時(shí)要觀察坑壁有無(wú)裂縫，如果 有要及時(shí)采取安全措施④如果開挖的是粘性土，要留有20cm厚的待澆混凝土，用人工 一次性開挖完成⑤基坑開挖時(shí)對(duì)相

在橋梁建造施工中，在橋頭通過(guò)逐段澆筑或拼裝梁體，采用用千斤頂縱向頂推，通過(guò)各墩頂?shù)呐R時(shí)滑動(dòng)支座面，方便使梁體就位的施工方法稱之為頂升施工技術(shù)。本文結(jié)合具體工程實(shí)例，重點(diǎn)及橋梁頂升施工技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行了分析。

介紹了橋梁分段施工技術(shù),并對(duì)橋梁分段施工中的懸臂施工法技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行了分析。

我國(guó)的建筑工程事業(yè)發(fā)展比較迅速,混凝土作為建筑工程中最重要的原材料之一,混凝土施工技術(shù)的質(zhì)量好壞會(huì)嚴(yán)重影響建筑結(jié)構(gòu)的適用性、耐久性、美觀性等多方面性能.我國(guó)當(dāng)前混凝土施工在建筑施工中占有極大的比例,但是在施工過(guò)程中,部分施工企業(yè)對(duì)混凝土施工技術(shù)把握不夠完善.本文對(duì)建筑工程中混凝土施工技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行了探討.

混凝土澆筑的施工技術(shù)要點(diǎn)

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在當(dāng)前建筑工程中，混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)用最為廣泛，其在安全性、耐久性和可靠性方面十分突出，而且混凝土原料十分豐富，生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單，能夠澆筑成我種建筑構(gòu)件及整體結(jié)構(gòu)。將混凝土與鋼筋合成一起，形成具有更高性能的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，成為當(dāng)前應(yīng)用最廣泛的建筑工程結(jié)構(gòu)。文中對(duì)建筑混凝土施工技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行了分析，從而為建筑工程質(zhì)量的提升起到積極的促進(jìn)作用。

混凝土是當(dāng)前世界上建筑工程中最常用,也是最重要的一種建筑材料,我國(guó)目前的混凝土使用量位居世界前列,混凝土施工的質(zhì)量將會(huì)直接決定建筑工程的整體質(zhì)量。通過(guò)對(duì)建筑工程混凝土施工進(jìn)行調(diào)查發(fā)現(xiàn),混凝土施工中存在著較多的問(wèn)題,對(duì)建筑工程質(zhì)量乃至整個(gè)建筑行業(yè)的發(fā)展都產(chǎn)生了嚴(yán)重的影響。對(duì)此,論文從多個(gè)方面提出了建筑工程混凝土施工的技術(shù)要求,并且提出了加強(qiáng)建筑混凝土施工技術(shù)的對(duì)策,希望能夠?qū)ο嚓P(guān)技術(shù)人員提供一定的參考和借鑒。

在國(guó)內(nèi)建筑混凝土施工中，混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用范圍極為廣泛，混凝土施工技術(shù)的發(fā)展與創(chuàng)新是保證建筑物質(zhì)量的根本，也是促進(jìn)國(guó)內(nèi)建筑行業(yè)施工技術(shù)全面發(fā)展的關(guān)鍵部分。建筑中混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用過(guò)程中，既要堅(jiān)持與項(xiàng)目建設(shè)實(shí)際需要相結(jié)合的原則，還要嚴(yán)格把握施工技術(shù)應(yīng)用的要點(diǎn)。