橋梁模板方案優(yōu)化在責任成本管理中重要作用

v1.0可編輯可修改 1中鐵航空港集團第一工程有限公司第1頁共9頁 溫州繞城高速西南線第2標段模板配置方案 一、墩身模板配置方案 1、概況 本標段共有橋梁1787m/2座，其中大橋1座具體實施樁號（烏巖山橋）左線 zk6+～zk6+,長米；右線yk6+～yk6+,長米；特大橋1座（郭溪高架）具體實施 樁號：左線zk8+～zk9+,長1660米；右線yk8+～yk9+,長1661米。 橋墩為柱式墩和門式墩，墩高～，合計244個墩柱，墩高合計。其中柱式墩 墩身直徑共分、、、、五種型號，門式墩墩身尺寸分*、*、m*m、m*m、m*2m 五種型號。墩身結(jié)構(gòu)尺寸見表、。 2、各橋墩身詳細情況： 表1柱式墩結(jié)構(gòu)尺寸統(tǒng)計表 序 號 橋名 墩身結(jié)構(gòu)尺寸柱系 梁直徑直徑直徑直徑直徑 個 數(shù) 高度（m) 個 數(shù) 高度（m)

黃浦江上游水源地金澤水庫工程jsk-c1標（取水閘） 橋梁模板支撐方案 中國水電基礎局有限公司 上海金澤水庫項目經(jīng)理部 2015年12月 黃浦江上游水源地金澤水庫工程jsk-c1標橋梁模板支撐方案 黃浦江上游水源地金澤水庫工程jsk-c1標（取水閘） 橋梁模板支撐方案 批準： 審核： 校對： 編制： 黃浦江上游水源地金澤水庫工程jsk-c1標橋梁模板支撐方案 目錄 第一章、工程概況...............................................................................................................................3 1.1工程概況...........................................................

溫州繞城高速公路西南線工程第2標段模板配置方案 中鐵航空港集團第一工程有限公司第1頁共9頁 溫州繞城高速西南線第2標段模板配置方案 一、墩身模板配置方案 1、概況 本標段共有橋梁1787m/2座，其中大橋1座具體實施樁號（烏巖山橋）左 線zk6+815.9～zk6+999.1,長183.2米；右線yk6+894.2～yk6+970.8,長76.6 米；特大橋1座（郭溪高架）具體實施樁號：左線zk8+319.386～zk9+979.5, 長1660米；右線yk8+318.4～yk9+979.5,長1661米。 橋墩為柱式墩和門式墩，墩高3.96～16.65m，合計244個墩柱，墩高合計 2532.5m。其中柱式墩墩身直徑共分1.3m、1.4m、1.5m、1.6m、1.8m五種型 號，門式墩墩身尺寸分1.5m*

京津高速公路第二通道公路工程六合同 樁基承臺模板側(cè)壓力檢算書 以橋墩承臺施工為例,檢算混凝土澆筑時產(chǎn)生的側(cè)壓力對模板對 拉鋼筋的作用，確定其安全性。 1、承臺模板布置簡圖（見簡圖） 2、檢算材料規(guī)格及相關(guān)系數(shù) ⑴對拉鋼筋 規(guī)格：φ16mm 材質(zhì)：q235 橫向：6根(間距為75cm) 縱向：6根(間距為75cm) 豎向：三層(間距為50cm) ⑵混凝土 技術(shù)要求：c30 坍落度：140～160㎜ 混凝土比重為：γ=25kn/m 3 混凝土澆筑速度:v=5m/h， 混凝土入模溫度:15℃ 3、計算 ⑴側(cè)壓力計算公式： pm=k〃γ〃h 當v/t≤0.035時: h=0.22+24.9v/t 當v/t≥0.035時: h=1.53+3.8v/t pm——新澆筑混凝土對側(cè)面模板的最大壓力，kpa k——外加劑影響修正

唯美橋梁模板

本工程模板采用復合木模板，板厚12㎜，模板楞木采用松木，支撐系統(tǒng)采用扣件式鋼管支 撐及木支撐。 一、一般施工順序 基礎放樣彈線→立基礎模板→立柱→支主梁模板和平板模板。當梁跨度>4m時，模板應起 拱1‰－3‰，模板拆除后，立即清理干凈并分類歸堆。 二、模板安裝 1.基礎模板安裝 （1）一般順序：平整基底至設計標高→根據(jù)設計要求施工砼墊層→根據(jù)基礎縱橫軸 線彈出模板安裝邊線→按此線安裝基礎模板→定位后用斜撐固定側(cè)板，并用楞木將相鄰模板 連成整體。 （2）帶有地梁的條形基礎，梁橋杠布置在基礎側(cè)模上口，同斜撐、吊木將梁側(cè)板吊 在橋杠上，吊木間距80－100㎝。 2.柱模板的安裝 （1）柱模的內(nèi)拼板寬度應與柱截面相同。柱箍上疏下密，間距根據(jù)柱截面大小，一 般為50－80㎝，當柱高度、截面較大，砼側(cè)壓力較大時，還要在模板中加設對拉螺

1 xxxxxxx工程xxxxxx標 模板工程專項施工方案 一、編制依據(jù) 1、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī) 程》、《組合鋼模技術(shù)規(guī)范》、《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》。 2、國家、中國鐵路總公司、地方及業(yè)主有關(guān)工程建設施工管理及確保施工安 全的行業(yè)規(guī)定、管理辦法和實施細則等。 3、新建長春至白城擴能改造招標文件、設計圖紙、指導性施工組織設計及答 疑等全部資料。 二、工程概況 本標段施工內(nèi)容含公路中橋4座，鐵路中橋4座，框構(gòu)橋6個，涵洞38 個，旅客地道1個。 計劃工期約12個月。 三、安全生產(chǎn)管理體系及保證措施 1．安全目標 堅持“安全第一，預防為主”的方針，建立健全安全管理組織機構(gòu)，完 善安全生產(chǎn)保證體系，杜絕安全特別重大、重大、大事故，杜絕死亡事故， 防止一般事故的發(fā)生。消滅一切責任事故，確保人民生命財產(chǎn)不受損害。創(chuàng) 建安全生產(chǎn)標準工地。

橋梁模板專項施工方案 、主要施工方案及工程量： 1、模板施工方案： 橋梁結(jié)構(gòu)計算： 1、結(jié)構(gòu)設計計算符合《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī) 范》 jtgd62-2004要求。采用平面桿系有限元程序和曲線梁程序進行 結(jié)構(gòu)計算，本設計主梁按部分預應力a類構(gòu)件設計。 1.1、構(gòu)件統(tǒng)計： 項目名稱混凝土強度結(jié)構(gòu)厚度（mm） 底板c50240 頂板c50250 側(cè)腹板c50450 中腹板c50400 端橫梁c502500 翼板c50150~500 結(jié)構(gòu)高度c501900 2、主要工程數(shù)量： 主要工程數(shù)量見下表 分離式立交現(xiàn)澆箱梁主要材料數(shù)量表 名稱單位規(guī)格型號備注 砼m3c50混凝土3920.8 鋼絞線kg51528.251528.2 鋼筋：kgφ12mm74813.8 鋼筋：kgφ16mm388693.

昆山市中華園路（江浦路—西城大道） 新建工程項目 橋 梁 模 板 施 工 方 案 編制人： 審核人： 二0一三年九月一日 一、編制依據(jù)： 1、工程結(jié)構(gòu)設計的圖紙； 2、現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范及驗收評定標準，現(xiàn)行有關(guān)技術(shù)操作規(guī)程《混凝土結(jié)構(gòu)工程施 工質(zhì)量驗收規(guī)范》gb50204-2002； 3、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》jgj130-2001，j84-2001。 4、《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》jgj162-2008 5、《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》gb5009-2001（2006年版） 6、《混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》gb50010-2002 7、《鋼結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》gb50017-2003 8、《施工安全檢查標準》jgj59-99 二、工程概況： 1、本項目東起江浦路，西至西城大道，路線全長3948.508m，路線主要跨越四 條規(guī)劃河道及一條較寬的現(xiàn)狀河

橋梁模板專項施工方案 、主要施工方案及工程量： 1、模板施工方案： 橋梁結(jié)構(gòu)計算： 1、結(jié)構(gòu)設計計算符合《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī) 范》 jtgd62-2004要求。采用平面桿系有限元程序和曲線梁程序進行 結(jié)構(gòu)計算，本設計主梁按部分預應力a類構(gòu)件設計。 1.1、構(gòu)件統(tǒng)計： 項目名稱混凝土強度結(jié)構(gòu)厚度（mm） 底板c50240 頂板c50250 側(cè)腹板c50450 中腹板c50400 端橫梁c502500 翼板c50150~500 結(jié)構(gòu)高度c501900 2、主要工程數(shù)量： 主要工程數(shù)量見下表 分離式立交現(xiàn)澆箱梁主要材料數(shù)量表 名稱單位規(guī)格型號備注 砼m3c50混凝土3920.8 鋼絞線kg51528.251528.2 鋼筋：kgφ12mm74813.8 鋼筋：kgφ16mm388693.

橋梁模板專項施工方案 一、橋墩模板施工方案 1、工藝流程 找平定位安裝橋墩模板安裝模箍安裝拉桿或斜撐 2、找平定位 橋墩模板底邊抹好1：3水泥砂漿找平層，按照放線位置在離地 50~80mm處的主筋上焊接定位支桿，從四面頂住模板，以防止模板移位。 3、安裝橋墩模板 按橋墩模板設計圖，由下至上安裝模板，模板之間用u型卡連接卡緊。 轉(zhuǎn)角位置用連接角模將兩側(cè)模板連接。支模前涂刷脫模劑，在拼裝時采用 海綿條夾在模板接縫處以防漏漿。先固定兩端橋墩模板，經(jīng)校正、固定， 拉通線校正中間各橋墩模板。 4、安裝橋墩模箍 模箍可用鋼管、型鋼等制成，模箍應根據(jù)橋墩模板尺寸、側(cè)壓大小等 因素確定模箍間距為50cm一道，以增強橋墩模板剛度。 5、安裝拉桿或斜撐 根據(jù)橋墩邊長決定采用橋墩模板每邊設兩根拉桿，拉桿與地面夾角宜 為45°，固定于預埋在地面上的鋼筋環(huán)上，用花籃螺栓調(diào)節(jié)校正。預埋的 鋼筋

xxxxxxxxxxxxxxx縣城段 公路拓寬改建工程第三合同段 橋梁模板專項施工方案 編制人 審核人 xxxxxxxxxxxxxxxxxx公司 xxxxxxxx公路拓寬改建工程第三合同段 二oo七年六月二十四日 橋梁模板專項施工方案 一、橋墩模板施工方案 1、工藝流程 找平定位安裝橋墩模板安裝模箍安裝拉桿或斜撐 2、找平定位 橋墩模板底邊抹好1：3水泥砂漿找平層，按照放線位置在離地 50~80mm處的主筋上焊接定位支桿，從四面頂住模板，以防止模板移位。 3、安裝橋墩模板 按橋墩模板設計圖，由下至上安裝模板，模板之間用u型卡連接卡緊。 轉(zhuǎn)角位置用連接角模將兩側(cè)模板連接。支模前涂刷脫模劑，在拼裝時采用 海綿條夾在模板接縫處以防漏漿。先固定兩端橋墩模板，經(jīng)校正、固定， 拉通線校正中間各橋墩模板。 4、安裝橋墩模箍 模箍可用鋼管、型鋼等制成，模箍應根據(jù)橋墩模板尺寸

本工程模板采用復合木模板，板厚12㎜，模板楞木采用松木，支撐系統(tǒng)采用扣件式鋼管支 撐及木支撐。 一、一般施工順序 基礎放樣彈線→立基礎模板→立柱→支主梁模板和平板模板。當梁跨度>4m時，模板應起 拱1‰－3‰，模板拆除后，立即清理干凈并分類歸堆。 二、模板安裝 1.基礎模板安裝 （1）一般順序：平整基底至設計標高→根據(jù)設計要求施工砼墊層→根據(jù)基礎縱橫軸 線彈出模板安裝邊線→按此線安裝基礎模板→定位后用斜撐固定側(cè)板，并用楞木將相鄰模板 連成整體。 （2）帶有地梁的條形基礎，梁橋杠布置在基礎側(cè)模上口，同斜撐、吊木將梁側(cè)板吊 在橋杠上，吊木間距80－100㎝。 2.柱模板的安裝 （1）柱模的內(nèi)拼板寬度應與柱截面相同。柱箍上疏下密，間距根據(jù)柱截面大小，一 般為50－80㎝，當柱高度、截面較大，砼側(cè)壓力較大時，還要在模板中加設對拉螺

xxxxxxxxxxxxxxx縣城段 公路拓寬改建工程第三合同段 橋梁模板專項施工方案 編制人 審核人 xxxxxxxxxxxxxxxxxx公司 xxxxxxxx公路拓寬改建工程第三合同段 二oo七年六月二十四日 橋梁模板專項施工方案 一、橋墩模板施工方案 1、工藝流程 找平定位安裝橋墩模板安裝模箍安裝拉桿或斜撐 2、找平定位 橋墩模板底邊抹好1：3水泥砂漿找平層，按照放線位置在離地 50~80mm處的主筋上焊接定位支桿，從四面頂住模板，以防止模板移位。 3、安裝橋墩模板 按橋墩模板設計圖，由下至上安裝模板，模板之間用u型卡連接卡緊。 轉(zhuǎn)角位置用連接角模將兩側(cè)模板連接。支模前涂刷脫模劑，在拼裝時采用 海綿條夾在模板接縫處以防漏漿。先固定兩端橋墩模板，經(jīng)校正、固定， 拉通線校正中間各橋墩模板。 4、安裝橋墩模箍 模箍可用鋼管、型鋼等制成，模箍應根據(jù)橋墩模

柳州市柳東新區(qū)仁和路工程 橋梁模板安裝及拆除方案 廣西壯族自治區(qū)冶金建設公司 2017年6月16日 柳州市柳東新區(qū)仁和路 （k0+047.25~k0+421.435、k0+536.486~k1+115.136)工 程 橋梁模板安裝及拆除方案 編制： 審核： 審批： 編制單位：廣西壯族自治區(qū)冶金建設公司 編制日期： 監(jiān)理單位意見： 總監(jiān)審批： 監(jiān)理單位（章）： 建設單位意見： 建設單位審批： 建設單位（章） 目錄 一、工程概況及編制依據(jù)·······················-4- 二、模板及支架施工·························-6- 三、腳手架體系施工·························-8- 四、施工組織及安全控制·······················-10- 五、模板加工安裝

中和新成仁路跨新開排洪渠橋梁工程 模 板 施 工 方 案 四川建安建設工程有限公司 二零一六年一月 目錄 第一章編制依據(jù)..............................................................................4 第二章工程概況..............................................................................4 第一節(jié)工程簡介............................................................................4 第二節(jié)主橋設計簡述...............................................................

目錄 一、編制依據(jù)................................................ 二、工程概況................................................ 三、模板方案選擇........................................... 四、模板設計方案............................................ 五、進場驗收................................................ 六、模板安裝...............................................6 七、模板拆除..............................................

本工程模板采用復合木模板，板厚12㎜，模板楞木采用松木，支撐系統(tǒng)采用扣件式鋼管支 撐及木支撐。 一、一般施工順序 基礎放樣彈線→立基礎模板→立柱→支主梁模板和平板模板。當梁跨度>4m時，模板應起 拱1‰－3‰，模板拆除后，立即清理干凈并分類歸堆。 二、模板安裝 1.基礎模板安裝 （1）一般順序：平整基底至設計標高→根據(jù)設計要求施工砼墊層→根據(jù)基礎縱橫軸 線彈出模板安裝邊線→按此線安裝基礎模板→定位后用斜撐固定側(cè)板，并用楞木將相鄰模板 連成整體。 （2）帶有地梁的條形基礎，梁橋杠布置在基礎側(cè)模上口，同斜撐、吊木將梁側(cè)板吊 在橋杠上，吊木間距80－100㎝。 2.柱模板的安裝 （1）柱模的內(nèi)拼板寬度應與柱截面相同。柱箍上疏下密，間距根據(jù)柱截面大小，一 般為50－80㎝，當柱高度、截面較大，砼側(cè)壓力較大時，還要在模板中加設對拉

本工程模板采用復合木模板，板厚12㎜，模板楞木采用松木，支撐系統(tǒng)采用扣件式鋼管支 撐及木支撐。 一、一般施工順序 基礎放樣彈線→立基礎模板→立柱→支主梁模板和平板模板。當梁跨度>4m時，模板應起 拱1‰－3‰，模板拆除后，立即清理干凈并分類歸堆。 二、模板安裝 1.基礎模板安裝 （1）一般順序：平整基底至設計標高→根據(jù)設計要求施工砼墊層→根據(jù)基礎縱橫軸 線彈出模板安裝邊線→按此線安裝基礎模板→定位后用斜撐固定側(cè)板，并用楞木將相鄰模板 連成整體。 （2）帶有地梁的條形基礎，梁橋杠布置在基礎側(cè)模上口，同斜撐、吊木將梁側(cè)板吊 在橋杠上，吊木間距80－100㎝。 2.柱模板的安裝 （1）柱模的內(nèi)拼板寬度應與柱截面相同。柱箍上疏下密，間距根據(jù)柱截面大小，一 般為50－80㎝，當柱高度、截面較大，砼側(cè)壓力較大時，還要在模板中加設對拉螺

橋梁模板支架工程

橋梁模板考察報告

橋梁模板、支架工程 (2)