橋梁橋墩施工中使用HD-1模板漆比用傳統(tǒng)脫模劑的優(yōu)點(diǎn)

一直以來,橋梁建設(shè)都是我國市政建設(shè)中重要的建筑工程項(xiàng)目,其不僅能夠?yàn)槿藗兊娜粘３鲂刑峁└嗟谋憬?還對(duì)我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展有著重大的作用和意義。但是,在實(shí)際的橋梁橋墩工程施工過程中,由于其自身存在一定的危險(xiǎn)性,再加之常常會(huì)受到周圍施工條件和施工環(huán)境的限制,一旦施工管理工作不到位,就很容易引發(fā)安全事故,造成人員的傷亡。而無拉桿模板技術(shù)在橋梁橋墩施工主要的技術(shù)手段,不僅大大提高了施工效率和質(zhì)量,還有效防止了安全隱患的發(fā)生,促進(jìn)我國橋梁建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展。因此,筆者就對(duì)無拉桿模板技術(shù)在橋梁橋墩的應(yīng)用進(jìn)行了討論,得出以下相關(guān)結(jié)論,以供參考。

我國的經(jīng)濟(jì)在不斷發(fā)展，人們的生活水平也越來越高，很多家庭都購買了汽車，這在給人們出行帶來便利的同時(shí)，也增加了交通運(yùn)輸?shù)膲毫?，使得城市道路擁堵問題越來越嚴(yán)重。為了緩解這一現(xiàn)象，城市規(guī)劃部門一直努力改進(jìn)規(guī)劃設(shè)計(jì)，而且增加了道路橋梁的施工項(xiàng)目，并且對(duì)公路橋梁的施工質(zhì)量也提出了更高的要求。無拉桿模板技術(shù)是橋梁橋墩施工中應(yīng)用比較多的技術(shù)，這項(xiàng)技術(shù)研發(fā)的時(shí)間并不長，但是在應(yīng)用的過程中，取得了較好的效果，所以，應(yīng)用范圍在不斷擴(kuò)大。在現(xiàn)代橋梁工程中，施工的難度越來越大，而且工期也越來越緊，所以，施工單位比較積極引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)，這樣才能保證橋梁工程如期交付。

在混凝土施工中，傳統(tǒng)的斜拉桿模板的使用需要穿過混凝土內(nèi)部，在混凝土表面形成更多的拉孔，從而影響混凝土的表面美觀。同時(shí)，鋼筋銹蝕時(shí)混凝土內(nèi)部會(huì)形成腐蝕路徑，影響混凝土的性能。目前，在混凝土結(jié)構(gòu)的施工過程中，沒有采用拉桿式模板技術(shù)，這種施工技術(shù)可以有效地保證混凝土的外觀質(zhì)量，同時(shí)施工更方便，因此得到了廣泛的應(yīng)用。結(jié)合具體工程實(shí)例，分析了無拉桿模板技術(shù)在橋墩施工中的具體應(yīng)用。

結(jié)合自身的工作經(jīng)驗(yàn),就如何在橋梁橋墩的建設(shè)中,高效的運(yùn)用無拉桿模板技術(shù)展開討論,提出具體的應(yīng)用方法,旨在保障施工質(zhì)量,促進(jìn)橋梁建設(shè).

結(jié)合某橋梁建設(shè)項(xiàng)目,針對(duì)該橋梁橋墩施工中采用到無拉桿模板技術(shù),對(duì)該技術(shù)的施工特點(diǎn)、施工過程以及施工要點(diǎn)、難點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)闡述.結(jié)論證實(shí),橋梁墩身在進(jìn)行模板施工過程中,采取搭設(shè)扣件式鋼管腳手平臺(tái),再進(jìn)行墩身模板的安裝以及鋼筋的接高與安裝、模板的拆除作業(yè),混凝土的澆筑則采用一次成型的方式進(jìn)行.通過對(duì)各個(gè)施工環(huán)節(jié)采取嚴(yán)格控制,使得本工程竣工后的效果得到投資方認(rèn)可.

橋梁建設(shè)是我國重要的市政建筑工程,橋梁數(shù)量的增多不但方便了人們的出行,還能促進(jìn)當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展以及經(jīng)濟(jì)的提升。橋梁施工的質(zhì)量比道路要求更高,有的橋梁建立在河流、湖泊上方,一旦其發(fā)生安全事故,則會(huì)帶來不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失以及人員傷亡。無拉桿模板技術(shù)是橋梁橋墩施工中常用的技術(shù),其成本較低,施工效果較好,而且施工操作的工藝比較簡單,是一項(xiàng)高效節(jié)能的技術(shù)。本文對(duì)無拉桿模板技術(shù)在橋梁橋墩施工中的應(yīng)用進(jìn)行了詳細(xì)的討論。

針對(duì)無拉桿模板施工技術(shù),介紹了外模板及內(nèi)模板施工技術(shù),以某橋梁工程為例,通過對(duì)總體施工方案進(jìn)行研究、模板施工工藝、混凝土施工工藝等三方面深入分析,提出無拉桿模板技術(shù)在橋梁橋墩施工中的具體應(yīng)用,能夠充分保證混凝土外觀質(zhì)量符合要求,并且能有效提高施工效率,其使用范圍正在推廣。

為推動(dòng)橋梁橋墩施工的穩(wěn)定發(fā)展,應(yīng)加強(qiáng)針橋梁橋墩現(xiàn)有施工技術(shù)進(jìn)行創(chuàng)新,以確保施工技術(shù)的發(fā)展符合橋梁橋墩新型施工的要求.其中無拉桿模板技術(shù)是對(duì)傳統(tǒng)拉桿模板技術(shù)的創(chuàng)新,有利于全面提高混凝土施工性能,提高橋梁橋墩施工中混凝土的施工美感,進(jìn)而推動(dòng)橋梁橋墩施工由重視施工質(zhì)量,向兼顧施工整體美感的全面發(fā)展.本文對(duì)無拉桿模板技術(shù)在橋梁橋墩施工中的應(yīng)用進(jìn)行探討,以實(shí)現(xiàn)對(duì)無拉桿模板技術(shù)的全面認(rèn)識(shí),結(jié)合橋梁橋墩施工的需要,全面運(yùn)用在橋梁橋墩施工中.

結(jié)合某橋梁建設(shè)項(xiàng)目,針對(duì)該橋梁橋墩施工中采用到無拉桿模板技術(shù),對(duì)該技術(shù)的施工特點(diǎn)、施工過程以及施工要點(diǎn)、難點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)闡述。結(jié)論證實(shí),橋梁墩身在進(jìn)行模板施工過程中,采取搭設(shè)扣件式鋼管腳手平臺(tái),再進(jìn)行墩身模板的安裝以及鋼筋的接高與安裝、模板的拆除作業(yè),混凝土的澆筑則采用一次成型的方式進(jìn)行。通過對(duì)各個(gè)施工環(huán)節(jié)采取嚴(yán)格控制,使得本工程竣工后的效果得到投資方認(rèn)可。

無拉桿模板技術(shù)是橋梁工程建設(shè)的常用建造技術(shù)之一。這種模板施工技術(shù)與傳統(tǒng)的模板施工技術(shù)相比較而言有著較為明顯的優(yōu)勢,如操作方便、使用安全、快速經(jīng)濟(jì)等,特別是在一些施工周期較為緊張、施工難度大的橋梁工程中更具有優(yōu)越性?；诖?文章介紹了無拉桿模板技術(shù)的應(yīng)用情況,闡述了模板施工工藝和施工方法,探究了在橋墩施工中的難點(diǎn)和重點(diǎn),有利于提高橋梁橋墩的施工質(zhì)量。

操作方便、施工安全以及快速經(jīng)濟(jì)是無拉桿模板施工技術(shù)的顯著優(yōu)勢與特征,現(xiàn)階段該種施工技術(shù)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)在橋梁工程中了廣泛運(yùn)用.這不僅對(duì)橋梁工程順利施工有極大的促進(jìn)作用,同時(shí)可從根本上對(duì)橋梁質(zhì)量進(jìn)行保障,這對(duì)社會(huì)發(fā)展以及經(jīng)濟(jì)發(fā)展都有積極影響.經(jīng)過長期的實(shí)踐與發(fā)展我國橋梁施工技術(shù)已經(jīng)取得顯著成就,但在實(shí)際運(yùn)行中還是存在諸多問題,本文圍繞無拉桿模板施工技術(shù)對(duì)橋墩施工進(jìn)行分析.

針對(duì)無拉桿模板技術(shù),分析了無拉桿模板技術(shù)的主要技術(shù)內(nèi)容,包括外模板施工工藝、內(nèi)模板施工工藝等;再結(jié)合實(shí)際工程案例,對(duì)無拉桿模板技術(shù)在橋梁橋墩施工中的具體應(yīng)用方法進(jìn)行研究,以進(jìn)一步加深相關(guān)人員對(duì)無拉桿模板技術(shù)的認(rèn)識(shí),為全面提高橋梁橋墩施工質(zhì)量奠定基礎(chǔ).

本文通過對(duì)無拉桿模板技術(shù)進(jìn)行簡要介紹,然后結(jié)合工程實(shí)例對(duì)其在橋梁橋墩中的應(yīng)用進(jìn)行論述,以供相關(guān)人士參考。

恒拓達(dá)建筑材料銷售有限公司http://www.***.*** 電話：0316-8920395郵箱：hengtuoshangmao@126.comqq:934789968 模板漆專用脫漆劑 一、產(chǎn)品性能 本脫漆劑適用于清除舊的模板漆，使用方便，脫漆效率高。 其性能為：使用量（g/m2）不大于200 脫漆效率%（5—10分鐘）不小于90 二、使用方法 1、準(zhǔn)備 脫漆劑使用前要攪拌均勻，如桶內(nèi)充滿氣體時(shí)，應(yīng)慢慢開啟桶蓋，不要猛然開 啟，以免發(fā)生瀑濺，開啟桶蓋時(shí)千萬不要將臉正對(duì)桶口。最佳的脫漆溫度為25℃ 左右，如溫度過高或過低都影響脫漆的效果。 2、舊涂層的脫漆 用刷子將脫漆劑均勻的涂布在舊漆層表面，停留一定時(shí)間約5－10分鐘，舊漆 層開始起皺、膨脹、松軟，待大部分漆層起皺、松軟后，即用刮板或鏟刀將漆皮 刮起清除。 3、清洗 用刮板或鏟刀清除被咬起脫

橋墩施工質(zhì)量對(duì)整個(gè)高速公路橋梁施工質(zhì)量有著關(guān)鍵性的影響,結(jié)合具體的工程實(shí)例,對(duì)高速公路橋梁高墩施工難點(diǎn)和其中關(guān)鍵性技術(shù)進(jìn)行探討。

1 一品牌模板漆在清水混凝土工程上的應(yīng)用 清水混凝土是鋼筋混凝土施工技術(shù)發(fā)展的課題之一。它是一項(xiàng)設(shè)計(jì)到施工質(zhì) 量、混凝土配合比設(shè)計(jì)、成品保護(hù)、混凝土表面修補(bǔ)和模板設(shè)計(jì)等方面的綜合施 工技術(shù)。目前，由于現(xiàn)行國家規(guī)范對(duì)清水混凝土沒有準(zhǔn)確的定義和明確的質(zhì)量標(biāo) 準(zhǔn)，因此對(duì)于清水混凝土有不同的理解和不同的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。一般建筑單位強(qiáng)調(diào)的 清水混凝土，往往是指模板拆除后不再作任何抹灰，混凝土表面平整，顏色均勻 一致，無蜂窩麻面、露筋、夾渣、粉化、銹斑和明顯的氣泡，追求混凝土的表面 質(zhì)感和“本色”。 顯然，混凝土表面質(zhì)量是清水混凝土成功與否的最直接反映，而模板及脫模 劑的質(zhì)量是影響混凝土表面質(zhì)量的關(guān)鍵。 定名為模板漆的樹脂類模板表面涂料，可用作木模、竹模、鋼模等各種模具的長 效脫模劑。該漆一面市就受到混凝土制品及施工行業(yè)的歡迎，解決了長期困擾該 行業(yè)模板存放易生銹、混凝土表面易污染、

混凝土脫模劑模板漆脫模劑作業(yè)指導(dǎo)書

清水混凝土脫模劑（模板漆） 北京集賢偉業(yè) 一、特點(diǎn)： 清水混凝土專用脫模劑，單組分（無需添加催干劑）、快干型（無 需為刮風(fēng)起塵遮擋），是傳統(tǒng)模板漆的升級(jí)產(chǎn)品，施工更簡便（涂刷一 遍即可）。脫模效果特佳，呈大理石狀，已用于京滬高鐵、京石客專、 鄭西客專等高速鐵路橋梁，及公路橋梁，地鐵隧道等眾多重點(diǎn)工程，是 創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程的首選材料。綜合效益好。其特點(diǎn)為： １、保護(hù)模板，延長模板的使用壽命。該漆具有優(yōu)異的防腐、防銹 功能，可確保模板置于室外或陰雨天而不生銹。 ２、有利于提高混凝土外觀質(zhì)量，盡顯混凝土“本色”，達(dá)到“清水 混凝土”效果。成型的混凝土呈仿大理石狀，平整光滑，顏色一致，手 感細(xì)膩，有光澤，無污染，使混凝土制品外觀質(zhì)量上檔次，是創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工 程的首選材料。 3、漆膜表面光潔度好，自然形成瓷釉，易于脫膜和清理，提高工 效。 4、耐磨，附著力好。 5、施工簡單，涂刷一遍即可。 二、主要

橋墩施工中鋼模板技術(shù)的應(yīng)用探討

在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的推動(dòng)下，我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的現(xiàn)代化程度逐漸加深，尤其隨著新技術(shù)的應(yīng)用，如高速公路、高速鐵路、高架橋等設(shè)施的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)也在日趨提高，其中橋梁作為國家交通網(wǎng)絡(luò)的紐帶發(fā)揮著及其重要的作用，但是受限于我國現(xiàn)階段相關(guān)技術(shù)，高速公路橋梁橋墩在施工時(shí)仍然面對(duì)眾多問題，因此，本文從分析的角度深入淺出的對(duì)高速公路橋梁橋墩施工的難點(diǎn)及關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行分析。

某個(gè)地區(qū)的高速公路橋梁橋墩施工進(jìn)行分析,并了解其施工過程的難點(diǎn)、關(guān)鍵技術(shù)等,以便為其它施工項(xiàng)目提供參考。

基于國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,高速公路的建設(shè)規(guī)模隨之?dāng)U大,其中高墩施工在高速公路橋梁工程項(xiàng)目施工中占據(jù)重要地位,所以其施工的質(zhì)量也將關(guān)乎橋梁整體甚至是高速公路質(zhì)量.基于此,文章將以高速公路橋梁高墩的施工為研究重點(diǎn),闡述施工中的難點(diǎn)以及關(guān)鍵技術(shù),以供參考.