更新日期: 2025-06-16

橋梁橋涵施工技術(shù)之四常備式結(jié)構(gòu)與常用主要施工設(shè)備

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橋梁橋涵施工技術(shù)之四常備式結(jié)構(gòu)與常用主要施工設(shè)備 4.7

橋梁橋涵施工技術(shù)之四常備式結(jié)構(gòu)與常用主要施工設(shè)備

橋梁常備式結(jié)構(gòu)與主要施工設(shè)備介紹

橋梁常備式結(jié)構(gòu)與主要施工設(shè)備介紹

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橋梁常備式結(jié)構(gòu)與主要施工設(shè)備介紹

橋梁常備式結(jié)構(gòu)與主要施工設(shè)備介紹 (2)

橋梁常備式結(jié)構(gòu)與主要施工設(shè)備介紹 (2)

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橋梁常備式結(jié)構(gòu)與主要施工設(shè)備介紹 (2)

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第4講常備式結(jié)構(gòu)與常用主要施工設(shè)備

第4講常備式結(jié)構(gòu)與常用主要施工設(shè)備

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第4講常備式結(jié)構(gòu)與常用主要施工設(shè)備 4.4

第4講常備式結(jié)構(gòu)與常用主要施工設(shè)備

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橋梁橋涵施工技術(shù)之八混凝土工程下

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橋梁橋涵施工技術(shù)之八混凝土工程下 4.7

橋梁橋涵施工技術(shù)之八混凝土工程下

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橋梁橋涵施工技術(shù)之十六懸臂拼裝施工

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橋梁橋涵施工技術(shù)之十六懸臂拼裝施工 4.5

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橋梁橋涵施工技術(shù)之六鋼筋工程

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橋梁橋涵施工技術(shù)之六鋼筋工程 4.7

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橋梁橋涵施工技術(shù)之七混凝土工程

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橋梁橋涵施工技術(shù)之七混凝土工程 4.4

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橋涵施工常用設(shè)備

橋涵施工常用設(shè)備

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橋涵施工常用設(shè)備 4.6

橋涵施工常用設(shè)備

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頂進(jìn)橋涵施工技術(shù)要領(lǐng)

頂進(jìn)橋涵施工技術(shù)要領(lǐng)

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頂進(jìn)橋涵施工技術(shù)要領(lǐng) 4.6

頂進(jìn)橋涵施工技術(shù)要領(lǐng) 主要施工技術(shù)措施 1工作坑開挖 工作坑是預(yù)制和頂進(jìn)地道橋的工作基地。工作坑的位置根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的地形、場(chǎng)地及土質(zhì)情況全面考慮。頂進(jìn)段工作坑內(nèi)為砂夾 卵石,中間夾一層粘土,土體直立性較好,開挖采用1:0.5坡度。由于地下水位較高,工作坑降水采取四周各設(shè)一個(gè)由鋼筋籠制 成的降水井,鋼筋籠直徑1.5m,主筋采用φ32圓鋼,箍筋采用φ8圓鋼,間距為5cm,以防抽水時(shí),大粒徑砂石流入井內(nèi),破 壞水泵,影響抽水。 工作坑每邊尺寸應(yīng)比結(jié)構(gòu)物各寬約1m,并留出排水溝、后背及工作操作位置。工作坑的開挖和后背的修筑統(tǒng)一安排,同時(shí)施工。 本橋由于需制作降水井,東西邊尺寸較結(jié)構(gòu)物各寬2.5m。 2.2滑板施工 滑板又稱工作坑底板,通常采用厚度為20cm的150級(jí)混凝土,滑板內(nèi)不設(shè)鋼筋?;逯饕鳛轭A(yù)制框架的施工底板,保證框架 在澆筑混凝土?xí)r不致產(chǎn)生不均勻沉降,并防

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橋梁橋涵施工技術(shù)常備式結(jié)構(gòu)與常用主要施工設(shè)備精華文檔

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橋涵施工技術(shù)試題 (2)

橋涵施工技術(shù)試題 (2)

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橋涵施工技術(shù)試題 (2) 4.3

橋涵施工技術(shù)試題 (含單選題475題、填空題163題、簡(jiǎn)答題65題) 一、選擇題:(共475題) 1、橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩支座中心之間的距離稱為(c) a、標(biāo)準(zhǔn)跨徑b、理論跨徑c、計(jì)算跨徑 2、鉆孔樁終孔檢查合格后,應(yīng)迅速清孔。清孔的方法有很多種,其中(a) 較為徹底。 a、抽漿法b、換漿法c、淘渣法 3、橋梁可變荷載作用不包括(b) a、汽車荷載b、土側(cè)壓力c、風(fēng)荷載 4、澆筑承臺(tái)砼的模板一般采用(b) a、組合木模b、組合鋼模c、鋼木混合模板 5、橋跨下部結(jié)構(gòu)不包括(c)組成。 a、橋墩b、橋臺(tái)c、支座系統(tǒng) 6、橋梁永久作用包括橋梁自重、土側(cè)壓力和(b)等。 a、支座摩阻力b、水浮力c、風(fēng)力 7、塊件拼裝接縫一般為濕接縫與膠接縫兩種,濕接縫用(c) a、水泥砂漿b、環(huán)氧樹脂c、高強(qiáng)細(xì)石砼 8、頂推法施工中采用4點(diǎn)頂推時(shí),各頂推裝置

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頂進(jìn)橋涵施工技術(shù)..

頂進(jìn)橋涵施工技術(shù)..

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頂進(jìn)橋涵施工技術(shù).. 4.5

1 橋涵頂進(jìn)施工技術(shù) 一、基坑開挖 首先通過現(xiàn)場(chǎng)勘查、地質(zhì)勘探、確定地下水位在無影響或其他因 素制約下,進(jìn)行基坑開挖?;娱_挖主要是考慮少占地和少拆遷,盡 量縮短頂進(jìn)長(zhǎng)度,但必須要滿足施工的需要;基坑開挖前首先要確定 工作坑滑板的尺寸,按照工作坑坑底尺寸、標(biāo)高及原地面高程,算出 原地面放坡范圍,放線進(jìn)行開挖。 一般工作坑滑板的尺寸可按下面的公式確定: 長(zhǎng)度=橋涵身底板長(zhǎng)度+頂搞長(zhǎng)度+橫梁厚度+后背地梁厚度 +0.3m; 寬度=橋涵身底寬度+2×方向墩寬度+0.2m。 當(dāng)需要排除地下水和地表水時(shí),工作坑的尺寸還需計(jì)入四周排水 溝及積水井的尺寸??拥壮叽绨凑諛?biāo)準(zhǔn)確定后留有施工工作面。根據(jù) 土質(zhì)的情況,工作坑兩側(cè)邊坡一般按下面標(biāo)準(zhǔn)確定: 土質(zhì)邊坡可為1:0.75~1:1.5,靠鐵路路基一側(cè)的邊坡可緩于1: 1.5。工作坑頂邊距最外側(cè)鐵路中心線不得小于3.2m。

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橋涵施工技術(shù)試題

橋涵施工技術(shù)試題

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橋涵施工技術(shù)試題 4.6

橋涵施工技術(shù)試題(含單選題475題、填空題163題、簡(jiǎn)答題65題)一、選擇題:(共 475題)1、橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩支座中心之間的距離稱為(c)a、標(biāo)準(zhǔn)跨徑b、 理論跨徑c、計(jì)算跨徑2、鉆孔樁終孔檢查合格后,應(yīng)迅速清孔。清孔的方法有 很多種,其中(a)較為徹底。a、抽漿法b、換漿法c、淘渣法 3、橋梁可變荷載作用不包括(b)a、汽車荷載b、土側(cè)壓力c、風(fēng)荷 載4、澆筑承臺(tái)砼的模板一般采用(b)a、組合木模b、組合鋼模c、 鋼木混合模板5、橋跨下部結(jié)構(gòu)不包括(c)組成。a、橋墩b、橋 臺(tái)c、支座系統(tǒng)6、橋梁永久作用包括橋梁自重、土側(cè)壓力和(b)等。 a、支座摩阻力b、水浮力c、風(fēng)力7、塊件拼裝接縫一般為濕接縫與膠接 縫兩種,濕接縫用(c)a、水泥砂漿b、環(huán)氧樹脂c、高強(qiáng)細(xì)石砼8、 頂推法施工中采用4點(diǎn)頂推時(shí),各

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橋涵施工技術(shù)要求規(guī)范

橋涵施工技術(shù)要求規(guī)范

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橋涵施工技術(shù)要求規(guī)范 4.6

實(shí)用文檔 文案大全 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 jtg/tf50-2011 學(xué)習(xí)綱要 柳武高速公路no.1標(biāo)項(xiàng)目部 2012.5.26 實(shí)用文檔 文案大全 一、總則 1、公路橋涵工程施工應(yīng)積極推廣使用可靠的新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備。 實(shí)用文檔 文案大全 二、術(shù)語 1、大直徑樁——直徑d≥2.5m的鉆孔灌注樁。 2、超長(zhǎng)樁——樁長(zhǎng)l≥90m的鉆孔灌注樁。 3、高強(qiáng)度砼——強(qiáng)度等級(jí)≥c60的砼。 4、高性能砼——采用砼的常規(guī)材料、常規(guī)工藝,在常溫下,以低水膠比、大摻量?jī)?yōu)質(zhì)摻 合料和嚴(yán)格的質(zhì)量控制措施制作的,具有良好的施工工作性能且硬化后具有高耐久性、 高尺寸穩(wěn)定性及較高強(qiáng)度的砼。 5、大體積砼——現(xiàn)場(chǎng)澆筑的最小邊尺寸≥1m,且必須采取措施以避免因水化熱引起的內(nèi) 表溫差過大而導(dǎo)致裂縫的砼。 6、結(jié)構(gòu)物的表面系數(shù)——(結(jié)構(gòu)物冷卻面積m2)/(結(jié)構(gòu)體積m3)。 7

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橋涵施工技術(shù)規(guī)范

橋涵施工技術(shù)規(guī)范

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橋涵施工技術(shù)規(guī)范 4.8

省道348棗曹線石羊至齊村段改建工程 路面大中橋施工第二合同段 橋 涵 施 工 技 術(shù) 規(guī) 范 第二合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 橋涵施工技術(shù)范 本工程共計(jì)兩座橋涵k73+716處1-5m橋,k79+906處3-8m橋,施工要求根據(jù)jtg/tf50-2011《公路橋涵施工 技術(shù)規(guī)范》來制定,請(qǐng)各施工隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行。 基坑 1、基坑開挖前應(yīng)根據(jù)水文、地質(zhì)、開挖方式及施工環(huán)境條件等因素,確定是否對(duì)坑壁采取支護(hù)措施。當(dāng)基坑深度較 小且坑壁土層穩(wěn)定時(shí),可直接放坡開挖;坑壁土層不易穩(wěn)定且有地下水影響,或放坡開挖場(chǎng)地受到限制,或放坡開挖 工程量大時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)要求對(duì)坑壁進(jìn)行支護(hù),設(shè)計(jì)未要求時(shí),應(yīng)結(jié)合實(shí)際情況選擇適宜的坑壁支護(hù)方案。 2、基坑的頂面應(yīng)設(shè)置防止地面水流入基坑的設(shè)施?;禹斆嬗袆?dòng)荷載時(shí),其邊緣與動(dòng)荷載之間應(yīng)留有不小于1m寬 的護(hù)道,動(dòng)荷載較大時(shí)宜適當(dāng)加寬護(hù)道;若水文和地質(zhì)條件較差,應(yīng)

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橋梁橋涵施工技術(shù)之十后張法預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支梁橋的施工工藝

橋梁橋涵施工技術(shù)之十后張法預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支梁橋的施工工藝

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橋梁橋涵施工技術(shù)之十后張法預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支梁橋的施工工藝 4.6

橋梁橋涵施工技術(shù)之十后張法預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支梁橋的施工工藝

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橋涵施工技術(shù)課程教學(xué)改革探索與研究

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橋涵施工技術(shù)課程教學(xué)改革探索與研究 4.4

本文根據(jù)橋涵施工技術(shù)課程的教學(xué)特點(diǎn),對(duì)存在的問題進(jìn)行分析,提出了新的教學(xué)方法和改革措施,以獲得良好的教學(xué)效果,適應(yīng)現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)教育的需要。

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橋涵施工技術(shù)教學(xué)資源的開發(fā)與應(yīng)用 橋涵施工技術(shù)教學(xué)資源的開發(fā)與應(yīng)用 橋涵施工技術(shù)教學(xué)資源的開發(fā)與應(yīng)用

橋涵施工技術(shù)教學(xué)資源的開發(fā)與應(yīng)用

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橋涵施工技術(shù)教學(xué)資源的開發(fā)與應(yīng)用 4.6

橋涵施工技術(shù)是我校道橋?qū)I(yè)和水利專業(yè)重要的專業(yè)課程,其教學(xué)內(nèi)容抽象、實(shí)踐性強(qiáng),需采用靈活多樣的教學(xué)方法與教學(xué)形式,來提高學(xué)生對(duì)橋涵施工過程的把握程度。但專業(yè)技能課程的動(dòng)手操作比較難實(shí)現(xiàn),要使學(xué)生掌握橋涵的施工工藝和技術(shù)要求,除了課堂講授之外,還需要現(xiàn)場(chǎng)操作或參觀實(shí)習(xí)。由于橋涵工程形體龐大,施工操作在教學(xué)中很難實(shí)現(xiàn),只能進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)。

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橋涵施工技術(shù)之樁基礎(chǔ)施工 橋涵施工技術(shù)之樁基礎(chǔ)施工 橋涵施工技術(shù)之樁基礎(chǔ)施工

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橋涵施工技術(shù)之樁基礎(chǔ)施工 4

橋涵施工技術(shù)之樁基礎(chǔ)施工——橋涵施工技術(shù)之樁基礎(chǔ)施工主要內(nèi)容:10.1沉入樁基礎(chǔ)10.2鉆孔灌注樁埋設(shè)鋼護(hù)筒沉入樁施工工序沖擊鉆孔的施工要點(diǎn)鋼筋籠入孔超聲波檢測(cè)管

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橋涵施工技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)

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橋涵施工技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn) 4.4

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高校橋涵施工技術(shù)試題

高校橋涵施工技術(shù)試題

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高校橋涵施工技術(shù)試題 4.4

橋涵施工技術(shù)試題 (含單選題475題、填空題163題、簡(jiǎn)答題65題) 一、選擇題:(共475題) 1、橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩支座中心之間的距離稱為(c) a、標(biāo)準(zhǔn)跨徑b、理論跨徑c、計(jì)算跨徑 2、鉆孔樁終孔檢查合格后,應(yīng)迅速清孔。清孔的方法有很多種,其中(a) 較為徹底。 a、抽漿法b、換漿法c、淘渣法 3、橋梁可變荷載作用不包括(b) a、汽車荷載b、土側(cè)壓力c、風(fēng)荷載 4、澆筑承臺(tái)砼的模板一般采用(b) a、組合木模b、組合鋼模c、鋼木混合模板 5、橋跨下部結(jié)構(gòu)不包括(c)組成。 a、橋墩b、橋臺(tái)c、支座系統(tǒng) 6、橋梁永久作用包括橋梁自重、土側(cè)壓力和(b)等。 a、支座摩阻力b、水浮力c、風(fēng)力 7、塊件拼裝接縫一般為濕接縫與膠接縫兩種,濕接縫用(c) a、水泥砂漿b、環(huán)氧樹脂c、高強(qiáng)細(xì)石砼 8、頂推法施工中采用4點(diǎn)頂推時(shí),各頂推裝置

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最新橋涵施工技術(shù)試題1

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最新橋涵施工技術(shù)試題1 4.6

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公路小橋涵施工技術(shù)的應(yīng)用探討

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公路小橋涵施工技術(shù)的應(yīng)用探討 4.5

近年來,公路與人們的生活密不可分。公路質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到人民的安全問題。而小橋涵的施工技術(shù)會(huì)對(duì)公路質(zhì)量產(chǎn)生直接影響。本文探討了公路小橋涵的作用、公路小橋涵施工技術(shù)特點(diǎn),并進(jìn)行了公路小橋涵施工技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用分析,旨在為今后小橋涵的施工提供有效地理論指導(dǎo)。

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橋涵施工技術(shù)交底 (2)

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橋涵施工技術(shù)交底 (2) 4.4

橋涵技術(shù)交底作業(yè)內(nèi)容 工程名稱宿泗高速靈璧連接線02標(biāo)交底日期年月日 施工單位安徽省開源路橋工程有限責(zé)任公司分項(xiàng)工程名稱橋涵施工 交底內(nèi)容: 1、基礎(chǔ)工程 (1)開挖基坑時(shí),要根據(jù)土壤、水文等情況,按規(guī)定的邊坡坡度分層下挖,嚴(yán)禁 局部深挖和掏洞開挖。基坑深度超過1.5m時(shí),不加支撐時(shí),應(yīng)按要求進(jìn)行放坡;如施 工地區(qū)狹小或受其他條件限制,不能按照標(biāo)準(zhǔn)放坡時(shí),應(yīng)采取措施支撐加固,支撐方法 應(yīng)根據(jù)土質(zhì)和施工局體情況做好支撐設(shè)計(jì)。 (2)基坑、井坑開挖過程中,必須隨時(shí)檢查坑壁邊坡有無裂縫和坍塌現(xiàn)象(特別 是雨后和解凍時(shí)期),如果發(fā)現(xiàn)邊坡有裂縫、疏松或支撐有折斷、走動(dòng)等危險(xiǎn)先兆,應(yīng) 立即采取措施。在雨季、地下水和流沙地區(qū)挖土?xí)r,必須視具體情況增加坡度和加固措 施。 (3)基坑邊緣有表面水時(shí),應(yīng)采取截留措施開挖排水溝或排水槽,不得使水流沿 基坑邊緣流下;在有大量地下水流的

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橋涵施工技術(shù)交底書

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橋涵施工技術(shù)交底書 4.5

橋涵施工技術(shù)交底書 一、編制依據(jù)及范圍 1.編制依據(jù) (1)《鐵路橋涵施工規(guī)范》(tb10203---2002); (2)《新建200公里時(shí)速暫行規(guī)定》; (3)《橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》; (4)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工情況,施工圖紙。 2.編制范圍 武漢至襄樊鐵路工程第四合同段:k257+050-k278+300段。 二、工程概況 k257+050-k278+300段全長(zhǎng)21.25km,結(jié)構(gòu)物情況如下:蓋板箱涵 4座,總長(zhǎng)73.53延米;框架箱涵46座,總長(zhǎng)514.36延米;圓涵16 座,總長(zhǎng)160.56延米;倒虹吸4座,總長(zhǎng)35.00延米;特大橋1座, 中橋1座。 三、主要工程數(shù)量 結(jié)構(gòu)物類型工程名稱施工里程單位數(shù)量備注 橋7-32m滾河大橋ydk270+788.26延米243.31后張梁 1-24m二七一中橋ydk271+283

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梁凱

職位:測(cè)繪技術(shù)員

擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

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