橋梁施工滿布式鋼管支架設(shè)計(jì)要點(diǎn)參考資料

第1頁(yè) 橋梁施工滿布式鋼管支架設(shè)計(jì)要點(diǎn) 1前言 中小跨徑梁板橋、rc拱橋和石拱橋，當(dāng)采用就地現(xiàn)澆或砌筑的 方法施工時(shí)，多采用滿布式鋼管支架。由于支架在設(shè)計(jì)和架設(shè)過(guò)程中 在某些方面存在違反規(guī)范的情況，支架垮塌的事故時(shí)有發(fā)生，造成人 員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。根據(jù)對(duì)國(guó)內(nèi)外100多座橋梁事故的初步統(tǒng)計(jì)分 析，因支架失穩(wěn)或破壞所引起的橋梁垮塌事故占了很大的比例?？梢?認(rèn)為，在各種橋梁施工方法中，就地搭設(shè)支架的方案，發(fā)生安全事故 的風(fēng)險(xiǎn)最大。 所以，對(duì)于鋼管支架的設(shè)計(jì)和架設(shè)，應(yīng)該引起橋梁工程界的高度 重視。設(shè)計(jì)單位有時(shí)會(huì)承擔(dān)或涉及支架的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)計(jì)算和相關(guān) 的咨詢工作。實(shí)際上，我院近年已完成了這方面幾項(xiàng)任務(wù)。為了更好 的推進(jìn)支架設(shè)計(jì)與咨詢的工作，進(jìn)一步提高技術(shù)業(yè)務(wù)水平，以有關(guān)的 最新規(guī)范的依據(jù)，參考一些具有較高理論水平和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的專著，編 寫(xiě)這份資料，使我們?cè)诔袚?dān)這方面

橋梁施工滿布式鋼管支架設(shè)計(jì)要點(diǎn) 1前言 中小跨徑梁板橋、rc拱橋和石拱橋，當(dāng)采用就地現(xiàn)澆或砌筑的 方法施工時(shí)，多采用滿布式鋼管支架。由于支架在設(shè)計(jì)和架設(shè)過(guò)程中 在某些方面存在違反規(guī)范的情況，支架垮塌的事故時(shí)有發(fā)生，造成人 員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。根據(jù)對(duì)國(guó)內(nèi)外100多座橋梁事故的初步統(tǒng)計(jì)分 析，因支架失穩(wěn)或破壞所引起的橋梁垮塌事故占了很大的比例?？梢?認(rèn)為，在各種橋梁施工方法中，就地搭設(shè)支架的方案，發(fā)生安全事故 的風(fēng)險(xiǎn)最大。 所以，對(duì)于鋼管支架的設(shè)計(jì)和架設(shè)，應(yīng)該引起橋梁工程界的高度 重視。設(shè)計(jì)單位有時(shí)會(huì)承擔(dān)或涉及支架的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)計(jì)算和相關(guān) 的咨詢工作。實(shí)際上，我院近年已完成了這方面幾項(xiàng)任務(wù)。為了更好 的推進(jìn)支架設(shè)計(jì)與咨詢的工作，進(jìn)一步提高技術(shù)業(yè)務(wù)水平，以有關(guān)的 最新規(guī)范的依據(jù)，參考一些具有較高理論水平和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的專著，編 寫(xiě)這份資料，使我們?cè)诔袚?dān)這方面的工作時(shí)，能

第1頁(yè) 橋梁施工滿布式鋼管支架設(shè)計(jì)要點(diǎn) 1前言 中小跨徑梁板橋、rc拱橋和石拱橋，當(dāng)采用就地現(xiàn)澆或砌筑的 方法施工時(shí)，多采用滿布式鋼管支架。由于支架在設(shè)計(jì)和架設(shè)過(guò)程中 在某些方面存在違反規(guī)范的情況，支架垮塌的事故時(shí)有發(fā)生，造成人 員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。根據(jù)對(duì)國(guó)內(nèi)外100多座橋梁事故的初步統(tǒng)計(jì)分 析，因支架失穩(wěn)或破壞所引起的橋梁垮塌事故占了很大的比例?？梢?認(rèn)為，在各種橋梁施工方法中，就地搭設(shè)支架的方案，發(fā)生安全事故 的風(fēng)險(xiǎn)最大。 所以，對(duì)于鋼管支架的設(shè)計(jì)和架設(shè)，應(yīng)該引起橋梁工程界的高度 重視。設(shè)計(jì)單位有時(shí)會(huì)承擔(dān)或涉及支架的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)計(jì)算和相關(guān) 的咨詢工作。實(shí)際上，我院近年已完成了這方面幾項(xiàng)任務(wù)。為了更好 的推進(jìn)支架設(shè)計(jì)與咨詢的工作，進(jìn)一步提高技術(shù)業(yè)務(wù)水平，以有關(guān)的 最新規(guī)范的依據(jù)，參考一些具有較高理論水平和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的專著，編 寫(xiě)這份資料，使我們?cè)诔袚?dān)這方面

1 橋梁施工滿布式鋼管支架設(shè)計(jì)要點(diǎn) 1前言 中小跨徑梁板橋、rc拱橋和石拱橋，當(dāng)采用就地現(xiàn)澆或砌筑的 方法施工時(shí)，多采用滿布式鋼管支架。由于支架在設(shè)計(jì)和架設(shè)過(guò)程中 在某些方面存在違反規(guī)范的情況，支架垮塌的事故時(shí)有發(fā)生，造成人 員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。根據(jù)對(duì)國(guó)內(nèi)外100多座橋梁事故的初步統(tǒng)計(jì)分 析，因支架失穩(wěn)或破壞所引起的橋梁垮塌事故占了很大的比例。可以 認(rèn)為，在各種橋梁施工方法中，就地搭設(shè)支架的方案，發(fā)生安全事故 的風(fēng)險(xiǎn)最大。 所以，對(duì)于鋼管支架的設(shè)計(jì)和架設(shè)，應(yīng)該引起橋梁工程界的高度 重視。設(shè)計(jì)單位有時(shí)會(huì)承擔(dān)或涉及支架的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)計(jì)算和相關(guān) 的咨詢工作。實(shí)際上，我院近年已完成了這方面幾項(xiàng)任務(wù)。為了更好 的推進(jìn)支架設(shè)計(jì)與咨詢的工作，進(jìn)一步提高技術(shù)業(yè)務(wù)水平，以有關(guān)的 最新規(guī)范的依據(jù)，參考一些具有較高理論水平和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的專著，編 寫(xiě)這份資料，使我們?cè)诔袚?dān)這方面的工作時(shí)

1 橋梁施工滿布式鋼管支架設(shè)計(jì)要點(diǎn) 1前言 中小跨徑梁板橋、rc拱橋和石拱橋，當(dāng)采用就地現(xiàn)澆或砌筑的 方法施工時(shí)，多采用滿布式鋼管支架。由于支架在設(shè)計(jì)和架設(shè)過(guò)程中 在某些方面存在違反規(guī)范的情況，支架垮塌的事故時(shí)有發(fā)生，造成人 員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。根據(jù)對(duì)國(guó)內(nèi)外100多座橋梁事故的初步統(tǒng)計(jì)分 析，因支架失穩(wěn)或破壞所引起的橋梁垮塌事故占了很大的比例?？梢?認(rèn)為，在各種橋梁施工方法中，就地搭設(shè)支架的方案，發(fā)生安全事故 的風(fēng)險(xiǎn)最大。 所以，對(duì)于鋼管支架的設(shè)計(jì)和架設(shè)，應(yīng)該引起橋梁工程界的高度 重視。設(shè)計(jì)單位有時(shí)會(huì)承擔(dān)或涉及支架的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)計(jì)算和相關(guān) 的咨詢工作。實(shí)際上，我院近年已完成了這方面幾項(xiàng)任務(wù)。為了更好 的推進(jìn)支架設(shè)計(jì)與咨詢的工作，進(jìn)一步提高技術(shù)業(yè)務(wù)水平，以有關(guān)的 最新規(guī)范的依據(jù)，參考一些具有較高理論水平和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的專著，編 寫(xiě)這份資料，使我們?cè)诔袚?dān)這方面的工作時(shí)

滿堂式鋼管支架設(shè)計(jì)與計(jì)算 【摘要】通過(guò)滿堂鋼管支架的設(shè)計(jì)與計(jì)算,結(jié)合施工中經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題,從 中得到一些本工程需要特別重視的地方,提出了一些解決方案。 【關(guān)鍵詞】滿堂式鋼管支架設(shè)計(jì)計(jì)算方案 公路橋梁橋梁施工中,經(jīng)常會(huì)遇到橋梁上部構(gòu)造施工,梁體現(xiàn)澆需要搭設(shè)滿堂 式支架,尤其是大型箱梁的施工多采用現(xiàn)澆法。而這種支架的材料構(gòu)成多為鋼管, 所以又稱為鋼管式滿堂支架。下面本文主要針對(duì)箱梁的現(xiàn)澆施工所采用的滿堂式 鋼管支架的設(shè)計(jì)計(jì)算,進(jìn)行一些說(shuō)明。 1橋梁施工滿堂式鋼管支架設(shè)計(jì)依據(jù) (1)橋梁施工項(xiàng)目工程的施工組織設(shè)計(jì)； (2)施工橋梁的施工圖設(shè)計(jì)； (3)《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》； (4)國(guó)家及行業(yè)現(xiàn)行規(guī)范規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)。 2鋼管支架設(shè)計(jì)需要的基礎(chǔ)資料 (1)工程名稱及建設(shè)規(guī)模,橋梁結(jié)構(gòu)類型； (2)橋梁工程的主要幾何尺寸,主要有：橋孔跨徑、建筑高度、梁

通過(guò)對(duì)青龍路大橋?qū)掦w箱梁0號(hào)塊的研究,設(shè)計(jì)了梁式鋼管支架體系,并采用有限元分析軟件進(jìn)行了模擬計(jì)算,闡述了梁式鋼管支架施工的工藝及注意事項(xiàng),以滿足0號(hào)塊箱梁鋼筋混凝土的施工技術(shù)需求。

通過(guò)對(duì)廣東肇慶閱江大橋水中墩0#塊的工程情況描述,選擇了技術(shù)成熟、施工便捷的大鋼管支架形式施工0#塊。再利用midascivil有限元計(jì)算軟件對(duì)鋼管支架建立三維模型,模擬工況進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)與驗(yàn)算,確定了安全可靠且經(jīng)濟(jì)合理的支架結(jié)構(gòu)形式。再進(jìn)一步對(duì)支架施工過(guò)程進(jìn)行介紹,完整地?cái)⑹隽虽摴苤Ъ軓脑O(shè)計(jì)到施工的過(guò)程,希望為類似的斜拉橋主梁0#塊鋼管支架施工提供借鑒。

江蘇華建（深圳）作業(yè)指導(dǎo)書(shū)落地扣件式鋼管腳手架no：12-1-1 第1版第0次修改第1頁(yè)共13頁(yè)編制人：錢(qián)秀雷 輪插式鋼管支架設(shè)計(jì)與施工工藝 1適用范圍 本施工工藝適用于工業(yè)與民用建筑用8m以下模板支架的搭設(shè)，且單根立桿施工 總荷載設(shè)計(jì)值不大于15kn的工況條件。 2基本規(guī)定 2.1.1模板支架應(yīng)根據(jù)施工方案計(jì)算得出的立桿排架尺寸選用相應(yīng)的水平桿； 并根據(jù)支撐高度選擇立桿組合。 2.1.2當(dāng)搭設(shè)高度不超過(guò)4.5m的滿堂模板支架時(shí)，水平桿步距不超過(guò)1.8m， 當(dāng)搭設(shè)高度為4.5m～8m的滿堂模板支架時(shí)，水平桿步距不超過(guò)1.2m。 2.1.3支架架體四周外立面全高均應(yīng)設(shè)置豎向斜撐與立桿用扣件相連，四周外 圍向內(nèi)每隔6m～10m應(yīng)設(shè)置豎向扣件鋼管剪刀撐，并應(yīng)與周邊結(jié)構(gòu)形成可靠拉 結(jié)。 圖2.1.3－1剪

支架施工是橋梁施工作業(yè)中不可缺少的施工手段和設(shè)備工具,是為大型混凝土結(jié)構(gòu)施工提供模板支撐和為施工現(xiàn)場(chǎng)工作人員提供施工時(shí)的操作平臺(tái),它既要滿足施工的需要,又要為保證工程質(zhì)量和提高工作效率創(chuàng)造條件?，F(xiàn)就某高速公路現(xiàn)澆梁滿堂支架施工驗(yàn)算的有關(guān)情況作如下介紹,供各位同行參考。

以龍景互通立交橋1#橋預(yù)應(yīng)力連續(xù)現(xiàn)澆箱梁為例,介紹了作為現(xiàn)澆箱梁承重支架的扣件式鋼管支架計(jì)算和施工方法,從而保證橋梁現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)的施工。

碗扣式支架設(shè)計(jì)檢算 一、結(jié)構(gòu)布置 橋梁上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁，跨徑布置為： 左線：第1聯(lián)（3×30m）+第2聯(lián)（3×30m）+第3聯(lián)（3×25m）+第4聯(lián)（30+31+30m）+ 第5聯(lián)（5×30m） 右線：第1聯(lián)（3×30m）+第2聯(lián)（27m+34m+29m）+第3聯(lián)（28+30+28m）+第4聯(lián)（25+30+25m） +第5聯(lián)（5×30m） 箱梁采用斜腹式單箱雙室斷面，標(biāo)準(zhǔn)段箱梁頂板寬11.8米，底板寬6.4米；箱梁高1.5 米，頂板厚25厘米，底板厚20厘米，腹板厚度為45厘米。為增強(qiáng)支點(diǎn)處抗剪能力在支承處距 實(shí)心段3.6m范圍內(nèi)，邊腹板均由45cm加厚至60cm，中腹板加厚至75cm，頂板由25cm加厚至 45cm；底板由20cm加厚至40cm。墩頂設(shè)置寬為2.5m的中支點(diǎn)橫隔梁

鋼管支架模架在橋梁施工中占有非常重要的地位,因此對(duì)其安全性的討論非常必要,探究橋梁施工中的安全問(wèn)題出現(xiàn)的原因以及解決辦法提出了討論。

分析了橋梁施工中所用的碗扣式支架發(fā)生倒塌的原因,提出了預(yù)防支架倒塌的幾項(xiàng)措施,為工程施工提供參考和幫助。

碗扣式鋼管支架是一種新型鋼管支模架.它功能齊全,并且具有耐壓抗插方面的優(yōu)勢(shì).本文對(duì)碗扣式鋼管支架的特點(diǎn)進(jìn)行分析,具體論述它在道路橋梁施工過(guò)程中的應(yīng)用,以期達(dá)到良好的施工效果,從根本上提高道路橋梁施工質(zhì)量.

鋼管支架在公路橋梁施工中的應(yīng)用探討

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,在道路橋梁施工中對(duì)于建筑設(shè)備、建筑技術(shù)等的要求也越來(lái)越高。碗扣式鋼管支架是由碗扣件和鋼管等構(gòu)成的可以承受足夠荷載的支撐架,也可以成為腳手架。碗扣式鋼管支架具有系統(tǒng)零件少,安裝簡(jiǎn)單,便于拆卸的特點(diǎn),此外它還具有抗斷性、抗變形、抗滑性、抗脫、抗銹等優(yōu)越的性能,因此被廣泛的應(yīng)用到建筑橋梁當(dāng)中。本文主要分析了碗扣式鋼管支架的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),并探討了碗扣式鋼管支架在道路橋梁施工中的應(yīng)用。

碗扣式鋼管支架使用靈活，拆卸方便，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用，成本較低，在道路橋梁施工中發(fā)揮重要的作用。本文對(duì)鋼管支架的技術(shù)性能、結(jié)構(gòu)優(yōu)化的探討，使其在道路橋梁施工中發(fā)揮更加合理的運(yùn)用，同時(shí)為鋼管支架的使用提供科學(xué)的技術(shù)依據(jù)。

澆蓋梁支架在橋梁施工中起到重要的作用,甚至直接決定著施工的質(zhì)量。現(xiàn)介紹簡(jiǎn)支梁橋中現(xiàn)澆蓋梁施工的各種支架設(shè)計(jì)情況、施工方案、設(shè)計(jì)要點(diǎn)等,給一線的工程師在實(shí)踐中提供參考。

科技technology 602015年第12期 大型橋梁施工臨時(shí)支架設(shè)計(jì)例析 譚里明中土集團(tuán)北方建設(shè)有限公司，北京100038 摘要：本文結(jié)合某特大橋梁設(shè)計(jì)了基于軍用梁組裝的臨時(shí)支架體系。針對(duì)該體系，采用大型通用 有限元程序，建立了三維桿系分析模型。考慮實(shí)際工程中的荷載模式，對(duì)主要受力桿件進(jìn) 行了計(jì)算分析，并評(píng)價(jià)其強(qiáng)度和剛度在施工荷載作用下的結(jié)果。 關(guān)鍵詞：大型橋梁施工；臨時(shí)支架；強(qiáng)度；剛度；驗(yàn)算 1工程概況 某特大橋由左右兩幅組成，跨越河流并下穿鐵路，左 幅橋全長(zhǎng)648.08m。0號(hào)臺(tái)～6號(hào)墩為25mt梁，6號(hào)墩～9 號(hào)墩為現(xiàn)澆連續(xù)箱梁，9號(hào)墩～12墩為30mt梁，15號(hào)墩～22 號(hào)臺(tái)為25mt梁結(jié)構(gòu)，其中6號(hào)墩～9號(hào)墩的現(xiàn)澆連續(xù) 箱梁跨河流，其余墩臺(tái)在陸地上，位于半徑400.832m和 404.043m

本文結(jié)合某特大橋梁設(shè)計(jì)了基于軍用梁組裝的臨時(shí)支架體系。針對(duì)該體系,采用大型通用有限元程序,建立了三維桿系分析模型?？紤]實(shí)際工程中的荷載模式,對(duì)主要受力桿件進(jìn)行了計(jì)算分析,并評(píng)價(jià)其強(qiáng)度和剛度在施工荷載作用下的結(jié)果。

0#塊支架驗(yàn)算報(bào)告 1 目錄 1工程概況.......................................................................................................................................1 2參考資料.......................................................................................................................................1 3砼箱梁結(jié)構(gòu)數(shù)值模型..................................................................................