橋梁施工通航及臨時(shí)助航標(biāo)志設(shè)置方案范本

實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案 精彩文檔 xx高速公路xx大橋施工期 通航及臨時(shí)助航標(biāo)志設(shè)置方案 編制單位： 編制日期： 實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案 精彩文檔 目錄 1.工程概況.........................................................2 1.1綜述..........................................................2 1.2橋梁建設(shè)方案..................................................2 1.2.1橋梁設(shè)計(jì)方案..............................................2 1.2.2橋梁施工方案..............................................2 1.3自然條件

xx高速公路xx大橋施工期 通航及臨時(shí)助航標(biāo)志設(shè)置方案 編制單位： 編制日期： 目錄 1.工程概況......................................................................................................3 1.1綜述........................................................................................................3 1.2橋梁建設(shè)方案..........................................................................................3 1.2.1橋梁設(shè)計(jì)方案.........

xx高速公路xx大橋施工期 通航及臨時(shí)助航標(biāo)志設(shè)置方案 編制單位： 編制日期： 目錄 1.工程概況........................................................................................................ 1.1綜述.......................................................................................................... 1.2橋梁建設(shè)方案............................................................................................ 1.2.1橋梁設(shè)計(jì)方案......

xx高速公路xx大橋施工期 通航及臨時(shí)助航標(biāo)志設(shè)置方案 編制單位： 編制日期： 目錄 1.工程概況......................................................................................................3 1.1綜述........................................................................................................3 1.2橋梁建設(shè)方案..........................................................................................3 1.2.1橋梁設(shè)計(jì)方案.........

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xx高速公路xx大橋施工期 通航及臨時(shí)助航標(biāo)志設(shè)置方案 編制單位： 編制日期： 目錄 1.工程概況......................................................................................................3 1.1綜述........................................................................................................3 1.2橋梁建設(shè)方案..........................................................................................3 1.2.1橋梁設(shè)計(jì)方案.........

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施工臨時(shí)標(biāo)志設(shè)置方案： 序 號(hào) 牌面 內(nèi)容 標(biāo)志類型圖樣設(shè)置部位數(shù)量 1 前方施工 1.6㎞ 警告標(biāo)志 前方1600m 警示區(qū)起點(diǎn)處設(shè)置，設(shè)置距離： 作業(yè)區(qū)前1600米 4塊（其中 沒(méi)距離的2 塊） 2 前方施工 1.1㎞ 警告標(biāo)志 前方1100m 警示區(qū)域設(shè)置，設(shè)置距離：作業(yè) 工區(qū)前1100米2塊 3 前方施工 600ｍ 警告標(biāo)志 前方600m 警示區(qū)域設(shè)置，設(shè)置距離：作業(yè) 區(qū)前600米2塊 4 前方向左 改道 警告標(biāo)志 上游過(guò)度設(shè)置，設(shè)置距離：作業(yè) 區(qū)前50米1塊 5左道變窄警告標(biāo)志 左道變窄標(biāo)志設(shè)置在左車道變 窄處前方大于200米處3塊 6向左行駛 道路安全標(biāo) 志 左導(dǎo)向標(biāo)志設(shè)在車流方向向左 改變的位置 8塊 向右行駛 道路安全標(biāo) 志 右導(dǎo)向標(biāo)志設(shè)在車流方向向左 改變的位置 2塊 7雙向通行警告標(biāo)志 左道變窄

在龍灘庫(kù)區(qū)助航標(biāo)志的設(shè)計(jì)與施工中,采用了新材料、新工藝,較好地解決了在偏遠(yuǎn)地區(qū)、條件復(fù)雜情況下助航標(biāo)志的設(shè)置問(wèn)題。

xx高速公路xx特大橋 施工期助航標(biāo)志配布方案 i 參加人員 姓名職務(wù)職稱工作內(nèi)容 梁貴福高級(jí)工程師審定 莫壯南高級(jí)工程師審核 黃超建工程師航標(biāo)配布選址 陸歷富工程師航標(biāo)配布設(shè)計(jì) 黎文學(xué)助理工程師航標(biāo)配布圖繪制 ii 目錄 1.工程概況..............................................1 2.方案內(nèi)容...............................................3 3.配布依據(jù)...............................................3 4.標(biāo)志的布置與設(shè)計(jì).......................................3 4.2航標(biāo)配布原則...............................

xxxxxxxxxx標(biāo)xxxxxx橋施工方案 -1- 目錄 1、工程概況...........................................................................................................................................................2 2、施工準(zhǔn)備...........................................................................................................................................................2 2.1施工便道.........................

橋梁施工過(guò)程中需要投入臨時(shí)結(jié)構(gòu)，對(duì)這些臨時(shí)結(jié)構(gòu)而言，投資過(guò)大容易造成浪費(fèi)，但如果投資過(guò)小或不重視則極易引起重大安全事故。本文從臨時(shí)結(jié)構(gòu)的定義及存在問(wèn)題入手，探討采用容許應(yīng)力法設(shè)計(jì)臨時(shí)結(jié)構(gòu)需解決的問(wèn)題，為橋梁施工臨時(shí)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)提供依據(jù)。

水口壩下工程施工需占用部分河道和通航水域,給過(guò)往船舶通航造成影響。該文根據(jù)施工導(dǎo)流流程分析安全通航需求,提出施工期臨時(shí)通航方案及安全保障措施,以確保水口壩下工程施工期臨時(shí)通航安全。

科技technology 602015年第12期 大型橋梁施工臨時(shí)支架設(shè)計(jì)例析 譚里明中土集團(tuán)北方建設(shè)有限公司，北京100038 摘要：本文結(jié)合某特大橋梁設(shè)計(jì)了基于軍用梁組裝的臨時(shí)支架體系。針對(duì)該體系，采用大型通用 有限元程序，建立了三維桿系分析模型。考慮實(shí)際工程中的荷載模式，對(duì)主要受力桿件進(jìn) 行了計(jì)算分析，并評(píng)價(jià)其強(qiáng)度和剛度在施工荷載作用下的結(jié)果。 關(guān)鍵詞：大型橋梁施工；臨時(shí)支架；強(qiáng)度；剛度；驗(yàn)算 1工程概況 某特大橋由左右兩幅組成，跨越河流并下穿鐵路，左 幅橋全長(zhǎng)648.08m。0號(hào)臺(tái)～6號(hào)墩為25mt梁，6號(hào)墩～9 號(hào)墩為現(xiàn)澆連續(xù)箱梁，9號(hào)墩～12墩為30mt梁，15號(hào)墩～22 號(hào)臺(tái)為25mt梁結(jié)構(gòu)，其中6號(hào)墩～9號(hào)墩的現(xiàn)澆連續(xù) 箱梁跨河流，其余墩臺(tái)在陸地上，位于半徑400.832m和 404.043m

本文結(jié)合某特大橋梁設(shè)計(jì)了基于軍用梁組裝的臨時(shí)支架體系。針對(duì)該體系,采用大型通用有限元程序,建立了三維桿系分析模型。考慮實(shí)際工程中的荷載模式,對(duì)主要受力桿件進(jìn)行了計(jì)算分析,并評(píng)價(jià)其強(qiáng)度和剛度在施工荷載作用下的結(jié)果。

目前針對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的規(guī)范主要是針對(duì)永久結(jié)構(gòu)的,沒(méi)有專門針對(duì)臨時(shí)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)規(guī)范.本文針對(duì)橋梁施工臨時(shí)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的主要問(wèn)題從設(shè)計(jì)規(guī)范、設(shè)計(jì)方法、荷載取值以及荷載組合、安全系數(shù)等方面進(jìn)行了討論,最后針對(duì)上述問(wèn)題給出了相關(guān)建議.

受社會(huì)經(jīng)濟(jì)的影響,我國(guó)橋梁建設(shè)得到了良好的發(fā)展,但這不代表橋梁建設(shè)的方方面面有很大進(jìn)步。就以橋梁施工臨時(shí)結(jié)構(gòu)安全評(píng)價(jià)來(lái)說(shuō),在臨時(shí)結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別或安全評(píng)價(jià)等方面容易受到諸多因素的影響,導(dǎo)致橋梁施工臨時(shí)結(jié)構(gòu)安全評(píng)價(jià)不標(biāo)準(zhǔn),無(wú)法保證臨時(shí)結(jié)構(gòu)的安全,可能在后續(xù)施工中引發(fā)安全事故。所以,強(qiáng)化橋梁施工臨時(shí)結(jié)構(gòu)安全評(píng)價(jià)是非常必要的?；诖?以施工風(fēng)險(xiǎn)為切入點(diǎn),重點(diǎn)分析橋梁施工臨時(shí)結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別,進(jìn)而探究橋梁施工臨時(shí)結(jié)構(gòu)安全評(píng)價(jià)方法,希望可以提高橋梁施工臨時(shí)結(jié)構(gòu)安全評(píng)價(jià)的準(zhǔn)確性。