橋梁式起重機工作級別的確定及其在實際中的應用

1起重機工作類型及工作級別 1.1起重機工作類型 起重機工作類型是表示起重機工作忙閑程度和載荷變化程度的參數(shù)。 工作忙閑程度包括起重機年工作小時數(shù)和起重機機構(gòu)負載持續(xù)率。 jc100 一個工作循環(huán)機構(gòu)運轉(zhuǎn)時間 ％＝％ 一個工作循環(huán)的總時間 載荷變化程度，用起重機在全年實際起重量的平均值與起重機額定起重量之比。還包括 每小時工作循環(huán)數(shù)。 根據(jù)起重機的工作忙閑程度和載荷變化程度把起重機分為輕級、中級、重級和特重級。 表1是起重機工作類型表。 表1起重機工作類型表 工作類 型 工作忙閑程度載荷變化程度 起重機年工 作小時數(shù) 機構(gòu)運轉(zhuǎn)時間率 （jc％） 機構(gòu)載荷變化范圍 每小時工 作循環(huán)數(shù)n 輕級100015經(jīng)常起吊1/3額定載荷5 中級200025經(jīng)常起吊（1/3~1/2）額定載荷10 重級40

起重機工作級別分類之探討

起重機按使用繁忙程度分為中級(a5)不口重級(a6)兩種工作制度1起重機工作類型及工作 級別 1.1起重機工作類型 起重機工作類型是表示起重機工作忙閑程度和載荷變化程度的參數(shù)。 工作忙閑程度包括起重機年工作小時數(shù)和起重機機構(gòu)負載持續(xù)率。 載荷變化程度，用起重機在全年實際起重量的平均值與起重機額定起重量之比。還包括每 小時工作循環(huán)數(shù)。 根據(jù)起重機的工作忙閑程度和載荷變化程度把起重機分為輕級、中級、重級和特重級。 表1是起重機工作類型表。 表1起重機工作類型表 工作類型工作忙閑程度載荷變化程度 起重機年工作小時數(shù)機構(gòu)運轉(zhuǎn)時間率（jc％）機構(gòu)載荷變化范圍每小時工作循環(huán)數(shù)n 輕級100015經(jīng)常起吊1/3額定載荷5 中級200025經(jīng)常起吊（1/3~1/2）額定載荷10 重級400040經(jīng)常起吊額定載荷20

橋式及梁式起重機安裝 1、安裝工藝流程 欄桿、扶梯安裝 滑線安裝、電源引入 準備工作主梁、端梁清掃、 主梁、端梁吊裝 橋架組合連接 小車吊裝 行走、起升機構(gòu)調(diào) 電氣盤柜配線 電氣傳動部分接線 滑輪組、鋼絲繩、卷筒聯(lián)接，主、副鉤聯(lián)接 輔助設備安裝 小車調(diào)試 載荷試驗 2、施工準備 根據(jù)土建的測量基準點、基準線和橋機廠家資料、設計圖紙，測放施工控制點、線， 并將施工控制網(wǎng)書面資料報監(jiān)理人審批。按圖紙位置檢查軌道及車檔的預埋螺栓，基礎 螺栓應在一期混凝土時與錨筋焊牢。 檢查軌道端面、直線度和扭曲。軌道的尺寸超過要求范圍時進行現(xiàn)矯正，用機械壓 力方法矯正，不允許用火焰矯正，合格后方可鋪設。 3、起重機埋件安裝 起重機埋件包括軌道、車擋及臨時和永久滑觸線埋件，安裝前對安裝基準線和基準 點進行復核檢查，埋件安裝就位并固定后，澆筑混凝土前對埋件的安裝位置和尺寸進行 檢查，經(jīng)監(jiān)理人確認合格后澆筑混

按照確定性計算的原則，通過合力圓反求法，對這類實際工況下最大起重量的確定進行了分析和計算，結(jié)果與吊裝施工的實際情況很接近。從而為這種方法在實際施工中起參考作用作了新的嘗試。

no: 門式起重機 施工過程自檢記錄 使用單位 施工單位 施工日期 工程性質(zhì)新安裝大修改造移裝 特種設備行業(yè)協(xié)會制 : 1 說明 1、本報告適用于梁式起重機（以下簡稱起重機）的安裝、改造、大修、移裝工程施 工過程記錄。專用的起重機中相同或類似的部分亦可參照使用。 2、檢驗依據(jù) 《起重機械安裝改造重大維修監(jiān)督檢驗規(guī)則》tsgq7016-2008 《起重機械安全規(guī)程》gb6067 《起重設備安裝工程施工及驗收規(guī)范》gb50278 《電氣裝置施工及驗收規(guī)范》gb50256 《電動單梁起重機》jb/t1306 《電動懸掛起重機》jb/t2603 設計文件及相關(guān)產(chǎn)品合同 以上文件和標準均為現(xiàn)行有效版本 3、此自檢記錄，當每個階段自檢完畢后，應提交監(jiān)檢員進行必要確認。 4、如起重機施工僅為局部改造或大修，則表1、表2、表3可針對施工內(nèi)容作部分填 寫，

sdq型 手動單梁式起重機 說明書 起重量:1～10t 跨度:5～14m 1 目錄 一、概述,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,（2） 二、安裝,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,（5） 三、架設,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,（5） 四、使用須知,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,（6） 五、調(diào)整與維護,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,（6） 六、潤滑,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,（6） 七、起重機的試驗方法和程序,,,,,,,,,,,,,,,（6） 2 一、概述： 1、說明書的適用范圍 本說明書適用于sdq型手動單梁式起重機的安裝、架設、交工、驗收、使用、維 護及土建施工設計等參考用。 2、主要用途與特點 sdq型手動單梁式起重機

通過對工程實踐過程的闡述,提出利用結(jié)構(gòu)施工腳手架作為操作平臺、懸掛節(jié)點豎向鋼板和水平鋼板分開施工、塔吊水平及垂直運輸?shù)氖┕し椒?解決懸掛式梁式起重機軌道施工易出現(xiàn)的問題。

多吊裝跨跨塔式纜索起重機不僅能有效的減低塔高和塔架用料,還能減少纜索起重機機構(gòu)(大車運行機構(gòu)、牽引機構(gòu)、起升機構(gòu))的數(shù)量,降低工程費用,有明顯的經(jīng)濟效益。

塔式起重機在高層房屋建筑施工中已得到廣泛應用,我們首次成功地將這種設備運用到橋梁建設中.1988年底,鳳臺淮河公路大橋工程進入了索塔澆注階段,原定的砼輸送泵由于廠方遲遲未能交貨,又加上缺少其它起重運輸設備,致使大量的砼和其它各種材料無法向高空運送,工程陷入了因境.為了及時解決這一難題,我們購買了兩臺塔式起重機用于該橋的建設.1大橋工程概況和對塔式起重機的要求鳳臺淮河公路大橋全長766m,主跨

plc系統(tǒng)由西門子plc、mm440變頻器部分組成,調(diào)速方式采用變頻調(diào)速。其中軟件部分是在對硬件系統(tǒng)進行方案論證的基礎上,用軟件工程的方法設計了系統(tǒng)的總體要求,用程序控制取代繼電器-接觸器控制,以梯形圖語言為編程工具,采用rs-485進行變頻器和plc之間的通信,并進行了詳細設計和編程實現(xiàn),最終達到該系統(tǒng)穩(wěn)定、可靠的控制性能。

近年來橋式起重機已被廣泛應用于工業(yè)領域，其中冶金、化工以及船舶等企業(yè)更是依賴于橋式起重機，為確保橋式起重機工作的有效及穩(wěn)定性，需按時予以檢測。我們將擇取可編程控制即：plc技術(shù)，能夠有效、精準、高質(zhì)量的達到起重機現(xiàn)場自動檢測的需求。

橋式起重機目前在國內(nèi)中厚板剪切線應用廣泛,我們通過應用controllogix構(gòu)架及先進的rockwell自動化控制技術(shù),實現(xiàn)了橋式起重機的精確定位。極大提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性、可靠性、勞動生產(chǎn)率及產(chǎn)品質(zhì)量。

隨著企業(yè)轉(zhuǎn)型升級及東部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,大量廠房投入使用,使得橋式起重機的應用越來越普遍,因此橋式起重機的維護保養(yǎng)以及使用壽命顯得越發(fā)重要。針對橋式起重機承重梁下?lián)戏容^大的問題,結(jié)合20t橋式起重機介紹了預應力結(jié)構(gòu)在橋式起重機中的應用,施加預應力可有效減少橋式起重機承重梁的下?lián)戏燃白冃?保證梁的上拱度,提高橋式起重機的運行平穩(wěn)度及使用壽命。

將可編程控制器(plc)應用到橋式起重機的變頻調(diào)速中,實現(xiàn)了起重機電機的變頻調(diào)速,并基于plc的軟件編程實現(xiàn)了通訊、pid控制等功能。此系統(tǒng)可實時監(jiān)控起重機的現(xiàn)場運行狀況和查詢運行數(shù)據(jù),可以通過控制室的人機交互界面啟停電機、設定變頻器的運行頻率等,改善了傳統(tǒng)橋式起重機的調(diào)速系統(tǒng),提高了其可靠性和可操作性。

橋式起重機單梁橋式起重機雙梁橋式起重機

梁式起重機安全操作及維護保養(yǎng)規(guī)程 1使用前的檢查 1.1查看兩側(cè)立式支柱、承重梁是否有明顯變形、傾斜、裂紋或連接螺栓脫落現(xiàn)象。 1.2電氣連接線路是否有老化、破損現(xiàn)象，各處連接是否牢固，絕緣是否完好。 1.3檢查鋼絲繩是否有扭曲變形，變細、伸長和斷絲是否達到報廢條件。 1.4檢查滑輪、釣鉤、卸扣肖軸、防脫鉤裝置等是否有嚴重磨損變形。 1.5檢查起重限位器是否正常。 1.6（有駕駛室的）駕駛室門控制器是否靈敏有效，各控制按鈕的按下、彈起是否正常。 1.7（有駕駛室的）檢查駕駛室內(nèi)各操作系統(tǒng)是否安全靈敏有效。 1.8檢查橫向剎車系統(tǒng)是否有效可靠。 1.9使用前檢查各聯(lián)接部位是否聯(lián)接牢固，裝配是否符合要求，電源電壓是否符合規(guī)定。 1.10檢查大小釣鉤的升降系統(tǒng)剎車是否有效可靠。 1.11正式運行前、在試運行過程中是否發(fā)現(xiàn)兩端的電機是否有不同速現(xiàn)象，軌道螺絲有無松

工作行為規(guī)范系列 梁式起重機安全操作規(guī)程 （標準、完整、實用、可修改） gl實用范本|documenttemplate 第2頁/共4頁 編號：fs-qg-14731 梁式起重機安全操作規(guī)程 beamcranesafeoperationregulations 說明：為規(guī)范化、制度化和統(tǒng)一化作業(yè)行為，使人員管理工作有章可 循，提高工作效率和責任感、歸屬感，特此編寫。 一、檢修用起重機必須由經(jīng)過專門培訓并經(jīng)主管部門批 準的專人進行操作。 二、起重機操作人員必須熟悉自己所操作起重機的機械 和安全性能，熟悉并嚴格執(zhí)行起重機操作規(guī)程和安全規(guī)程， 熟練掌握起重操作技能，操作時必須集中精力，服從指揮、 謹慎操作。 三、操作人員操作起重機時，必須服從指揮人員的指揮， 對于緊急停車信號，不論何人發(fā)出都應立即執(zhí)行。 四、每次使用起重機前，操作人員必須首先檢查起重機 的制動、吊鉤、鋼絲

鄭州交通職業(yè)學院 畢業(yè)論文 論文（設計）題目：門式起重機工作裝置及發(fā)展 所屬系別汽車運用工程系 專業(yè)班級10級工程機械與維護 姓名劉鵬飛 學號201008010030112 指導教師端木應法 撰寫日期2013年4月 摘要 起重機是一種作循環(huán)、間歇運動的機械。橋式起重機，主要用于車間及倉庫的起 吊及搬運貨物。該起重機主要是由大梁、起升裝置、端梁、大梁行走機構(gòu)、起升裝置 行走機構(gòu)、軌道和電氣動力、控制裝置等構(gòu)成。以間歇、重復工作方式，通過起重吊 鉤或其它吊具的起升、下降，或升降與運移重物。 門式起重機作為物料搬運機械中的最主要的一種，在各行各業(yè)中得到廣泛的應 用，門式起重機起重范圍可以從幾噸到幾十噸甚至幾百噸，在機械制造、冶金、鋼鐵、 碼頭集裝箱裝運等行業(yè)都必須有龍門起重機。而起升機構(gòu)更是起重機的咽喉設備，因 此對其進行研究，

通用橋式起重機制作工藝與檢驗規(guī)程 本制作工藝是參照國標制定的公司內(nèi)部標準，制作及檢驗的參考依據(jù)。同時也引用了以下的 標準； 1、主題內(nèi)容與適應范圍； 本規(guī)定適應于手工電弧焊，自動焊和半自動焊，適應于普通碳素鋼結(jié)構(gòu)和普通低合金結(jié)構(gòu)鋼 制造的焊接結(jié)構(gòu)件。 2、引用的標準 gb/t14405-93通用橋式起重機 q/dq104-88焊接結(jié)構(gòu)件通用技術(shù)條件 gb700-88碳素結(jié)構(gòu)鋼 gb1591-88低合金鋼 gb5117-85碳鋼焊條 gb5118-85低合金鋼焊條 gb8110-87低合金鋼焊條 jb2736-80焊絲性能和用途 jb2737-80焊絲性能和用途 gb5118-85低合金鋼焊條 gb985-88碳鋼低合金鋼焊縫坡口基本型式與尺寸 jb1152鍋爐和鋼制壓力容器對接焊縫超聲波探傷 3、焊前準備 3.1、材料 3.1.1、焊接結(jié)構(gòu)用材料的鋼號、規(guī)

介紹了青海省橋頭鎮(zhèn)供水工程2#渡槽施工中采用自制簡易纜索式起重機和牽纜式桅桿起重機的構(gòu)造、組裝、移動、拆除技術(shù)以及拱肋、排架、槽殼等構(gòu)件的具體吊裝方法。

橋式起重機可以實現(xiàn)物體升降與轉(zhuǎn)運作業(yè)需求，已經(jīng)被廣泛的應用到各個行業(yè)內(nèi)，其運行效率如何，在很大程度上決定了企業(yè)經(jīng)濟效益。一般橋吊橋式起重機拖動系統(tǒng)多采用繞線式交流異步電機，轉(zhuǎn)子回路內(nèi)傳串入多段外接電阻用于調(diào)速，并且利用凸輪控制器和繼電器一接觸器控制，在實際應用中存在一定缺點。結(jié)合橋吊橋式起重機結(jié)構(gòu)與控制系統(tǒng)特點，分析變頻器應用優(yōu)勢以及在起重機中的應用要點。