橋梁碳纖維板加固施工方案

鑫澤碳纖維板加固工法 鑫澤碳纖維板材是用碳纖維和樹脂預(yù)制成型的復(fù)合材料，秉承了碳纖維自重輕、輕 度高和耐腐蝕等特性。鑫澤cfp碳纖維板采用日本進(jìn)口碳纖維和樹脂拉擠而成，其纖維 體積含量大于65%，性能超過國家標(biāo)準(zhǔn)中碳纖維條形板高強(qiáng)度i級(jí)性能指標(biāo)的要求。鑫 澤?碳纖維板專用樹脂（碳板膠）主要用于碳纖維板加固工程中，其粘結(jié)性好，不流淌， 滲透力強(qiáng)。 一、鑫澤碳纖維板工藝特點(diǎn) ◆抗拉強(qiáng)度高，是同等截面鋼材的7-10倍; ◆自重輕、易使用，作業(yè)輕松且不需大型機(jī)械設(shè)備; ◆在平板下端如有配管交錯(cuò)放置或受空間限制的情況，可以從容作業(yè); ◆粘貼碳纖維板時(shí)，膠狀粘著劑不流淌，減少對(duì)作業(yè)周邊環(huán)境的影響; ◆補(bǔ)強(qiáng)后基本不改變構(gòu)件的形狀及重量;粘貼1層碳纖維板的補(bǔ)強(qiáng)效果相當(dāng)于4～ 8層碳纖維布，從而可以更大程度的提高結(jié)構(gòu)性能; ◆碳纖維板的強(qiáng)度及模量很

碳纖維板加固施工要點(diǎn) 一、卡本碳纖維板工藝特點(diǎn) ◆抗拉強(qiáng)度高，是同等截面鋼材的7-10倍; ◆自重輕、易使用，作業(yè)輕松且不需大型機(jī)械設(shè)備; ◆在平板下端如有配管交錯(cuò)放置或受空間限制的情況，可以從容作業(yè); ◆粘貼碳纖維板時(shí)，膠狀粘著劑不流淌，減少對(duì)作業(yè)周邊環(huán)境的影響; ◆補(bǔ)強(qiáng)后基本不改變構(gòu)件的形狀及重量;粘貼1層碳纖維板的補(bǔ)強(qiáng)效果相 當(dāng)于4～8層碳纖維布，從而可以更大程度的提高結(jié)構(gòu)性能; ◆碳纖維板的強(qiáng)度及模量很高，對(duì)構(gòu)造物粘貼的面積較少，產(chǎn)生的粉塵和 灰屑也隨之減少; ◆在遇有中間梁或壁的平板時(shí)，只要能鑿穿使碳纖維板能夠通過的孔洞即 可，無需截?cái)?，更加提高補(bǔ)強(qiáng)效果;施工后很容易進(jìn)行目視或錘擊法檢查。 二、卡本碳纖維板應(yīng)用范圍 ◆混凝土構(gòu)造物的板及梁的補(bǔ)修、補(bǔ)強(qiáng); ◆壁和板周邊的開口處補(bǔ)強(qiáng); ◆木造建筑物的梁等的補(bǔ)強(qiáng); ◆

碳纖維加固補(bǔ)強(qiáng)的施工工藝 1、根據(jù)設(shè)計(jì)要求確定粘貼碳纖維片的范圍并進(jìn)行基底處理 （1）將砼構(gòu)件表面的殘缺、破損及碳化層部分清除干凈，直至結(jié)構(gòu)密實(shí)部位。 檢查外露鋼筋是否有銹蝕，并進(jìn)行必要的處理。對(duì)經(jīng)過剔鑿、清理和露筋的構(gòu) 件殘缺部分進(jìn)行修補(bǔ)復(fù)原。 （2）裂縫修補(bǔ)：縫寬小于0.2mm的裂縫，用環(huán)氧樹脂進(jìn)行表面涂刷密封；大 于0.2mm的裂縫用環(huán)氧樹脂灌縫。 （3）將構(gòu)件表面凸出部分（模板的段差等）打磨平整，修復(fù)后的段差盡量平順。 用磨光機(jī)把棱角磨成半徑大于30mm的圓角。 （4）清洗打磨構(gòu)件表面，并使其充分干燥。 2、底層涂刷（底層涂料具有較強(qiáng)的滲透性，可滲入砼表面內(nèi)） （1）把底層涂料的主劑和固化劑按規(guī)定比例稱量準(zhǔn)確后放人容器內(nèi)，用攪拌器 拌均勻，一次調(diào)和量應(yīng)在可使用時(shí)間內(nèi)用完為準(zhǔn)。 （2）用滾筒刷均勻的涂刷底層涂料。 （3）底層涂料固化后，表面有凸起部分時(shí)要用砂紙磨光。 （4

卡本結(jié)構(gòu)碳纖維板加固技術(shù)施工方法 一、前言 碳纖維材料用于混凝土結(jié)構(gòu)加固修補(bǔ)的研究始于80年代美、日等發(fā)達(dá)國家。 我國的這項(xiàng)技術(shù)起步比較晚，但隨著我國交通運(yùn)輸業(yè)的飛速發(fā)展，現(xiàn)有建筑中有 相當(dāng)一部分由于當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)低、承載能力弱，加上超載車輛的破壞，已不能滿 足目前日益繁重的交通運(yùn)輸需求,亟需進(jìn)行維修、加固。目前常用的加固方法有 很多，碳纖維加固應(yīng)用比較廣泛。碳纖維加固方法主要有碳纖維布和碳纖維板加 固2種。其中碳纖維板材是用碳纖維和樹脂拉擠成型的復(fù)合材料，秉承了碳纖維 自重輕、輕度高和耐腐蝕等特性。其纖維體積含量高，再配套碳板專用樹脂，用 于碳板加固工程中。 二、特點(diǎn) 1、抗拉強(qiáng)度高，是同等截面鋼材的7-10倍; 2、重量輕，作業(yè)輕松，補(bǔ)強(qiáng)后基本不增加構(gòu)件的自重和尺寸; 3、耐久性好，可阻抗化學(xué)腐蝕和惡劣環(huán)境、氣候的變化; 4、施工便捷，粘貼1層碳纖維板的補(bǔ)強(qiáng)效果

wewillcontinuetoimprovethecompany'sinternalcontrolsystem,andsteadyimprovementinabilitytomanageandcontrol,optimizebusinessprocesses,toensuresmoothprocesses,responsibilitiesinplace;tofurtherstrengtheninternalcontrols,playacontrolpostindependentoversightroleofevaluationcomplyingwiththird-partyresponsibility;toactivelymakeuseo

介紹了預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固技術(shù)的具體內(nèi)容,從橫向預(yù)應(yīng)力鋼棒加固、縱向預(yù)應(yīng)力鋼棒加固等方面分析了如何在橋梁施工中使用預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固技術(shù),以期提升我國橋梁施工企業(yè)的整體技術(shù)水平,促進(jìn)我國公路橋梁事業(yè)的發(fā)展。

本文簡述了預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固技術(shù)的具體內(nèi)容,從橫向預(yù)應(yīng)力鋼棒加固、縱向預(yù)應(yīng)力鋼棒加固等方面分析了如何在橋梁維修當(dāng)中使用預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固技術(shù),以便提升我國早期橋梁使用年限,更好的為我國國經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)。

呼和浩特市鼓樓立交橋至今已服役20余年,在一次橋梁結(jié)構(gòu)安全檢測中發(fā)現(xiàn)該橋本部分預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁存在預(yù)應(yīng)力缺失的狀況,危及橋梁整體結(jié)構(gòu)安全,須對(duì)其進(jìn)行加固,以提高承載能力。通過該橋梁加固施工的案例,介紹了橋梁加固技術(shù)中外粘預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固施工技術(shù)的要點(diǎn)和施工方法,了解碳纖維材料應(yīng)用在橋梁加固領(lǐng)域中所具有的獨(dú)特性能。

用碳纖維布加固鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)已經(jīng)很普及,但大多數(shù)是針對(duì)正彎矩區(qū)。在負(fù)彎矩區(qū),可以現(xiàn)在混凝土保護(hù)層內(nèi)開槽,再將碳纖維板嵌入其中進(jìn)行加固。這種方法不但可以使結(jié)構(gòu)負(fù)彎矩承載能力大大提高,而且還改善了裂縫的分布和抗疲勞性能。

本文在對(duì)預(yù)應(yīng)力碳纖維加固技術(shù)進(jìn)行了大量實(shí)驗(yàn)與理論研究的基礎(chǔ)上,選用了瑞典sika公司生產(chǎn)的碳纖維板及配套粘結(jié)樹脂作為加固材料,采用自行研制的預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備對(duì)湖南省長沙市境內(nèi)的已服役40多年,開裂嚴(yán)重導(dǎo)致抗彎剛度退化,運(yùn)營荷載下的梁體撓曲變形明顯的鋼筋混凝土簡支t形梁橋——瞿家段橋進(jìn)行了提載性加固。并通過開始前及完成后實(shí)施的近似同條件的荷載試驗(yàn)表明:采用預(yù)應(yīng)力碳纖維技術(shù)加固后,加固橋梁的承載能力顯著提高,結(jié)構(gòu)剛度明顯增大,同時(shí)橋梁結(jié)構(gòu)的內(nèi)力分布得到了較大改善。驗(yàn)證了預(yù)應(yīng)力碳纖維加固技術(shù)的先進(jìn)性與可行性,為該項(xiàng)技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展及推廣應(yīng)用積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

梅縣盈方創(chuàng)意園一期二標(biāo)段總承包工程 3#樓碳纖維布加固 施 工 措 施 編制人： 審核人： 編制日期：2017年3月28日 編制單位：梅縣盈方創(chuàng)意園一期二標(biāo)段總承包工程項(xiàng)目部 目錄 一、工程概況-------------------------------------------------------3 二、需要進(jìn)行加固處理的部位-----------------------------------------3 三、施工時(shí)間-------------------------------------------------------3 四、開裂現(xiàn)象及成因-------------------------------------------------3 五、表面處理------------------------------------------

河北鼎居建筑工程有限公司以質(zhì)量求生存以信譽(yù)求發(fā)展以服務(wù)求效益 (此文檔為word格式，下載后可以任意編輯修改！） （文件備案編號(hào)：） 施工方案 工程名稱： 編制單位： 編制人： 審核人： 批準(zhǔn)人： 編制日期：年月日 河北鼎居建筑工程有限公司以質(zhì)量求生存以信譽(yù)求發(fā)展以服務(wù)求效益 一工程概況： 本工程為石家莊市保利花園b區(qū)1#、2#、4#樓悶頂開洞加固工程， 應(yīng)甲方要求，需在1#樓悶頂新增四個(gè)洞口，洞口尺寸為1800x750mm,2#、 4#樓悶頂各新增二個(gè)洞口、洞口尺寸為1800x750mm，經(jīng)我公司技術(shù)人員結(jié) 合現(xiàn)場實(shí)際情況，建模計(jì)算，綜合考慮整體安全及結(jié)構(gòu)正負(fù)彎矩、抗震系 數(shù)，作出以下開洞加固施工方案。 詳細(xì)做法見施工工藝。 二施工依據(jù)： a《混凝土加固設(shè)計(jì)規(guī)范》gb50367-2013 b《碳纖維片材加固混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)

梅縣盈方創(chuàng)意園一期二標(biāo)段總承包工程 3#樓碳纖維布加固 施 工 措 施 編制人： 審核人： 編制日期：2017年3月28日 編制單位：梅縣盈方創(chuàng)意園一期二標(biāo)段總承包工程項(xiàng)目部 目錄 一、工程概況-------------------------------------------------------3 二、需要進(jìn)行加固處理的部位-----------------------------------------3 三、施工時(shí)間-------------------------------------------------------3 四、開裂現(xiàn)象及成因-------------------------------------------------3 五、表面處理------------------------------------------

預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固橋梁技術(shù)在橋梁加固工程當(dāng)中起到至關(guān)重要的作用，同時(shí)也具有其他技術(shù)無法比擬的優(yōu)勢，能夠極大限度地延長橋梁的使用壽命，保證橋梁的安全。研究主要探討預(yù)應(yīng)力碳纖維板在橋梁加固中的應(yīng)用。

目錄 一、編制依據(jù)..................................................................................................2 二、工程概況..................................................................................................2 三、施工內(nèi)容及要求......................................................................................2 3.1施工內(nèi)容........................................................................

混凝土梁、樓板碳纖維加固施工方案 一、工程概況 本工程為※※工程，因業(yè)主使用功能需要在六層安裝醫(yī)療設(shè)備， 但原六層樓面結(jié)構(gòu)無法滿足設(shè)備安裝需要；為了滿足功能（安裝醫(yī)療 設(shè)備）的需要，業(yè)主特委托專業(yè)設(shè)計(jì)公司對(duì)原六層結(jié)構(gòu)（梁、板）進(jìn) 行碳纖維加固和相關(guān)技術(shù)處理設(shè)計(jì)；業(yè)主委托我公司承擔(dān)六層結(jié)構(gòu) （梁、板）碳纖維加固施工任務(wù)。 我公司接到施工任務(wù)后，根據(jù)碳纖維加固設(shè)計(jì)施工圖要求：對(duì)原 六層部分砼樓板和砼梁的上表面和下表面用碳纖維布進(jìn)行加固處理； 但在碳纖維布加固施工前，需要搭設(shè)滿堂鋼管腳手架對(duì)原梁板混凝土 基層按以下方法進(jìn)行處理： 一、梁、板加固范圍下部滿搭鋼管腳手架（搭設(shè)標(biāo)準(zhǔn)按規(guī)范）。 二、剔除梁、板碳纖維加固部位的水泥砂漿找平層。 三、對(duì)加固部位的混凝土基層按規(guī)范和施工工藝進(jìn)行打磨和清理。 對(duì)經(jīng)過剔鑿、清理部分混凝土結(jié)構(gòu)，用高于原結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度一 個(gè)等級(jí)的環(huán)氧砂漿進(jìn)行修補(bǔ)、復(fù)原，達(dá)到表面堅(jiān)實(shí)和

... .. 碳纖維加固施工方案 本工程大范圍使用碳纖維材料加固梁、柱，其主要施工工藝如下 所述。 一、材料要求 1、混凝土承重結(jié)構(gòu)加固使用的碳纖維復(fù)合材料，本工程建議采 用：碳纖維布采用日本進(jìn)口東麗品牌，采用規(guī)格300g/m2碳纖維布 (或同等性能的進(jìn)口品牌，使用前經(jīng)設(shè)計(jì)單位認(rèn)可）。其基本性能應(yīng)符 合下表的要求。 碳纖維復(fù)合材料安全性及適配性檢驗(yàn)合格指標(biāo) 2、粘貼碳纖維織物加固混凝土結(jié)構(gòu)時(shí)，應(yīng)使用與基材及碳纖維 有良好適配性的粘結(jié)劑，本工程建議采用:新加坡進(jìn)口美瑞品牌(或同 等性能的進(jìn)口品牌，使用前經(jīng)設(shè)計(jì)單位認(rèn)可），粘結(jié)劑（膠）的基本 性能符合下表的要求。 ... .. 粘貼碳纖維底膠的主要性能指標(biāo) 粘貼碳纖維修補(bǔ)膠的主要性能指標(biāo) 碳纖維復(fù)合材料浸漬/粘結(jié)用膠安全性檢驗(yàn)合格標(biāo)準(zhǔn) 二、施工要求 1、一般要求 ... .. 粘貼碳纖維片材加固修復(fù)結(jié)構(gòu)應(yīng)由熟悉該技

河北鼎居建筑工程有限公司以質(zhì)量求生存以信譽(yù)求發(fā)展以服務(wù)求效益 （此文檔為word格式，下載后可以任意編輯修改?。?（文件備案編號(hào)：） 工程單位批 施工方案 編制日期：年月日 河北鼎居建筑工程有限公司以質(zhì)量求生存以信譽(yù)求發(fā)展以服務(wù)求效益 —一工程概況： 本工程為石家莊市保利花園b區(qū)1#、2#、4#樓悶頂開洞加固工程，應(yīng)甲方要 求，需在1#樓悶頂新增四個(gè)洞口，洞口尺寸為1800x750mm,2#4#樓悶頂各新增二個(gè) 洞口、洞口尺寸為1800x750mm經(jīng)我公司技術(shù)人員結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況，建模計(jì)算，綜 合考慮整體安全及結(jié)構(gòu)正負(fù)彎矩、抗震系數(shù)，作出以下開洞加固施工方案。 詳細(xì)做法見施工工藝。 二施工依據(jù)： a《混凝土加固設(shè)計(jì)規(guī)范》gb50367-2013 b《碳纖維片材加固混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》cecs146-2003 c《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(jgj59

1 目錄 一、編制依據(jù)..................................................................................................2 二、工程概況..................................................................................................2 三、施工內(nèi)容及要求......................................................................................2 3.1施工內(nèi)容.....................................................................

通過11組碳纖維板與鋼板粘結(jié)剪切試驗(yàn),分析了碳纖維板與鋼板發(fā)生粘結(jié)剪切破壞的過程、破壞機(jī)理,研究結(jié)果表明:碳纖維板與鋼板的極限粘結(jié)力隨碳纖維板寬度增加而線性增大,且當(dāng)粘結(jié)長度超過有效粘結(jié)長度后,極限粘結(jié)力不再隨粘結(jié)長度增大而增加。

2011年省道橋梁碳纖維加固工程 施 工 方 案 上海金山公路建設(shè)有限公司 2011年06月01日 一、工程概況 原區(qū)管省道一直承擔(dān)著較為繁重的交通運(yùn)輸任務(wù)，近幾年車流量 更是不斷增加，對(duì)省道的橋梁安全運(yùn)營提出了更高的要求。經(jīng)多年運(yùn) 營后，在對(duì)橋梁檢查過程中，發(fā)現(xiàn)浦衛(wèi)公路部分橋梁（浦衛(wèi)龍泉港、 戰(zhàn)斗港、馬橋港橋）部分板梁出現(xiàn)較為明顯的細(xì)裂縫，考慮到橋梁結(jié) 構(gòu)的安全，公路處、區(qū)公路署安排對(duì)出現(xiàn)裂縫的板梁采取碳纖維加固 補(bǔ)強(qiáng)的加固計(jì)劃。主要工藝是對(duì)梁體出現(xiàn)的露筋、混凝土缺陷處采用 環(huán)氧砂漿修復(fù)，采用目前較為先進(jìn)的碳纖維加固工藝對(duì)上述公路部分 橋梁加固，從而提高橋梁結(jié)構(gòu)承載能力及耐久性。 二、工程范圍及工期 本次維修加固工程主要對(duì)龍泉港、戰(zhàn)斗港、馬橋港橋等3座橋 梁進(jìn)行維修施工，先進(jìn)行橋孔支架搭設(shè)，然后對(duì)存在裂縫的板梁進(jìn)行 碳纖維加固處理，從而提高橋梁結(jié)構(gòu)承載能力及耐久

預(yù)應(yīng)力碳纖維板粘貼施工方案 gb50319-2000 a2 施工方案報(bào)審表 工程名稱：s7201東營港疏港高速油田生產(chǎn)跨線橋維修加固工程編號(hào)： 致：（監(jiān)理單位） 我方已根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定完成了s7201東營港疏港高速油田生產(chǎn)跨線橋 維修加固工程預(yù)應(yīng)力碳纖維板粘貼施工方案的編制，并經(jīng)我單位上級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人審 查批準(zhǔn)，請(qǐng)予以審查。 附：施工組織設(shè)計(jì)（方案） 承包單位（章） 項(xiàng)目經(jīng)理 日期 專業(yè)監(jiān)理工程師復(fù)查意見： 專業(yè)監(jiān)理工程師 日期 總監(jiān)理工程師復(fù)查意見： 監(jiān)理機(jī)構(gòu) 總監(jiān)理工程師 日期 施工組織設(shè)計(jì)（施工方案）審核表 工程s7201東營港疏港高速油田生日 現(xiàn)報(bào)上下表中的技術(shù)管理文件，請(qǐng)予核查。 類別編制人審核人冊(cè)數(shù)頁數(shù) 施工組織 施工方案 申報(bào)簡述： 我單位施工的s7201東營港疏港高速油田生產(chǎn)跨 線橋維修加固工程，根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定現(xiàn)已